型鋼拱架制作和安裝施工作業(yè)指導(dǎo)書

1、新建貴廣鐵路GGTJ-7標(biāo)段隧道工程 編號(hào)： 型鋼拱架制作和安裝施工作業(yè)指導(dǎo)書   單 位：中鐵二十三局貴廣鐵路第七標(biāo)段編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 2010年5月1日發(fā)布 2010年5月1日實(shí)施 型鋼拱架制作和安裝施工作業(yè)指導(dǎo)書1.適用范圍適用于新建鐵路貴陽(yáng)廣州線GGTJ-7標(biāo)中鐵二十三局集團(tuán)貴廣鐵路工程指揮部隧道型鋼拱架制作和安裝施工。2.作業(yè)準(zhǔn)備2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)參加施工人

2、員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工作業(yè)層中所涉及的型鋼鋼架位置（里程、中線和水平）的測(cè)量。施工前，應(yīng)由專業(yè)工程師向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底，并確認(rèn)人員、設(shè)備、材料、機(jī)具、作業(yè)環(huán)境滿足正常作業(yè)的要求。3.技術(shù)要求級(jí)型和級(jí)型采用全環(huán)型鋼鋼架，型鋼鋼架間距0.60.8m。隧道各部開挖完成初噴砼后，分單元及時(shí)安裝型鋼鋼架，采用與定位錨桿、徑向錨桿以及雙側(cè)鎖腳錨桿固定，縱向采用22鋼筋連接。4.施工程序及工藝流程4.1施工程序施工準(zhǔn)備型鋼鋼架加工型鋼鋼架運(yùn)輸初噴混凝土掛設(shè)鋼筋網(wǎng)型鋼鋼架安裝型鋼鋼架中線水平檢查型鋼鋼架聯(lián)結(jié)加固復(fù)噴射混凝土4.2 工藝流程圍巖監(jiān)控量測(cè)

3、型鋼鋼架施工工藝流程圖5.施工要求5.1施工準(zhǔn)備（1）開挖凈空斷面的測(cè)量檢查超欠挖情況，對(duì)欠挖超出規(guī)范規(guī)定的，需進(jìn)行欠挖部分的清理（2）型鋼拱架加工所用的原材料必須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 （3）型鋼拱架應(yīng)按分部開挖情況分段、分節(jié)制作加工，在加工場(chǎng)地按1：1放樣，型鋼鋼架宜采用冷彎成型。型鋼鋼架不得在拱頂?shù)燃魬?yīng)力較大或彎矩最大的地方分段、分節(jié)，型鋼鋼架加工的焊接不得有假焊，焊縫表面不得有裂紋焊瘤等缺陷。（4）型鋼鋼架安裝前，根據(jù)設(shè)計(jì)斷面尺寸及預(yù)留沉降量要求，對(duì)開挖凈空尺寸進(jìn)行檢查。5.2 型鋼鋼架加工加工場(chǎng)地用混凝土硬化，精確抹平，按設(shè)計(jì)放出加工大樣。型鋼鋼架彎制方法采用彎制機(jī)按照隧道斷面曲率分節(jié)

4、進(jìn)行彎制，彎制完成后，先在加工場(chǎng)地上進(jìn)行試拼。各節(jié)型鋼鋼架拼裝，要求尺寸準(zhǔn)確，弧形圓順，要求沿隧道周邊輪廓誤差不大于3cm，連接底板螺栓孔眼中間誤差不超過(guò)±5mm；型鋼鋼架平放時(shí)，平面翹曲小于2cm。5.3型鋼鋼架運(yùn)輸根據(jù)隧道掌子面每循環(huán)安裝型鋼鋼架榀數(shù)，人工在型鋼鋼架加工場(chǎng)選型、配號(hào)，裝載機(jī)或汽車運(yùn)輸型鋼鋼架至洞內(nèi)，再由人工抬運(yùn)型鋼鋼架至掌子面設(shè)計(jì)位置安裝就位。5.4 型鋼鋼架安裝型鋼鋼架安裝在掌子面開挖初噴完成后立即進(jìn)行。根據(jù)測(cè)設(shè)的位置，各節(jié)型鋼鋼架在掌子面以螺栓連接，連接板應(yīng)密貼。為保證各節(jié)型鋼鋼架在全環(huán)封閉之前置于穩(wěn)固的地基上，安裝前應(yīng)清除各節(jié)型鋼鋼架底腳下的虛碴及雜物。5.

5、5 型鋼鋼架中線水平測(cè)量型鋼鋼架初步就位后，加固前，現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)測(cè)量?jī)x器檢查型鋼鋼架各節(jié)點(diǎn)處設(shè)計(jì)高程和支距，達(dá)到要求后才能進(jìn)行型鋼鋼架加固。5.6型鋼鋼架聯(lián)結(jié)、加固各節(jié)型鋼鋼架以螺栓連接，連接板應(yīng)密貼。每側(cè)安設(shè)2根鎖腳錨管將其鎖定，底部開挖完成后，底部初期支護(hù)及時(shí)跟進(jìn)，將型鋼鋼架全環(huán)封閉。級(jí)圍巖需在拱部型鋼鋼架基腳處設(shè)槽鋼以增加基底承載力，為保證型鋼鋼架位置安設(shè)準(zhǔn)確，隧道開挖時(shí)在型鋼鋼架的各連接處預(yù)留連接板凹槽。初噴砼時(shí)，在凹槽處打入木楔，為架設(shè)型鋼鋼架留出連接板（和槽鋼）位置。型鋼鋼架按設(shè)計(jì)位置安設(shè)，在安設(shè)過(guò)程中當(dāng)型鋼鋼架和初噴層之間有較大間隙應(yīng)每隔2m用砼預(yù)制塊楔緊，型鋼鋼架背后用噴砼填充密實(shí)

6、。型鋼鋼架縱向連接采用25鋼筋，環(huán)向間距1m。型鋼鋼架落底接長(zhǎng)在單邊交錯(cuò)進(jìn)行，每次單邊接長(zhǎng)型鋼鋼架12排。在軟弱地層可同時(shí)落底接長(zhǎng)和仰拱相連并及時(shí)噴射砼。接長(zhǎng)型鋼鋼架時(shí)通過(guò)連接墊板用螺栓牢固準(zhǔn)確連接。6.勞動(dòng)組織采用架子隊(duì)組織模式。每個(gè)作業(yè)班組人員配備：電工1人，焊工4人，鋼筋工4人，普工1012人。7.材料要求制作型鋼鋼架所用型鋼質(zhì)量必須符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。8.設(shè)備機(jī)具配置型材切割機(jī)1臺(tái)，鋼筋調(diào)直機(jī)1臺(tái)，鋼筋切割鉗1臺(tái)。9.質(zhì)量控制及檢驗(yàn)9.1 質(zhì)量控制（1）開挖輪廊線的測(cè)量控制；（2）鋼架要根據(jù)計(jì)算尺寸要求加工。（3）焊接質(zhì)量控制。（4）螺栓連接質(zhì)量控制9.2 質(zhì)量檢驗(yàn)（1）制作型鋼鋼

7、架所用型鋼的品種、規(guī)格、型號(hào)必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)場(chǎng)抽樣檢驗(yàn)合格。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察，鋼尺檢查。（2）型鋼鋼架的彎制應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼架的結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察、尺量。（3）鋼架安裝不得侵入二次襯砌斷面，底部不得有虛渣，相鄰型鋼鋼架及各節(jié)型鋼鋼架間的連接應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼架的混凝土保護(hù)層厚度不得小于4cm。表面覆蓋層厚度不得小于3cm。檢驗(yàn)數(shù)量：每榀檢查。 檢驗(yàn)方法：觀察、測(cè)量。（4）型鋼等原材料應(yīng)平直、無(wú)損傷，表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察。（5）鋼架制作應(yīng)符合下列規(guī)定： 1）采用型鋼彎

8、制鋼架時(shí)，分節(jié)長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸及所采用的開挖方法確定，各節(jié)長(zhǎng)度不應(yīng)大于4m，腹板上鉆孔的位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 2）鋼架節(jié)點(diǎn)焊接長(zhǎng)度應(yīng)大于4cm，且對(duì)稱焊接。 3）鋼架周邊拼裝允許偏差為±3cm，平面翹曲應(yīng)小于2cm。檢驗(yàn)數(shù)量：每榀鋼架檢查一次。檢驗(yàn)方法：觀察、尺量。（6）鋼架安裝允許偏差的檢驗(yàn)應(yīng)符合下表的規(guī)定。鋼架安裝允許偏差表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1間距±100 mm2橫向±50 mm3高程±50 mm4垂直度±2o5保護(hù)層和表面覆蓋層厚度-5 mm檢驗(yàn)數(shù)量：每榀鋼架檢查一次。檢驗(yàn)方法：測(cè)量、尺量。10.安全及環(huán)保要求10.1 安全要求（1）施工期間，應(yīng)對(duì)支護(hù)的工作狀態(tài)進(jìn)行定期和不定期的檢查。在不良地質(zhì)地段，應(yīng)由專人每班檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí)，應(yīng)立即修整加固；當(dāng)險(xiǎn)情危急時(shí)，應(yīng)將人員撤出危險(xiǎn)區(qū)。（2）型鋼鋼架的安裝作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員之間應(yīng)協(xié)調(diào)動(dòng)作。在本排型鋼鋼架未安裝完畢，并與相鄰的型鋼鋼架和錨桿連接穩(wěn)妥之前，不得擅自取消臨時(shí)支撐。10.