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1、汽車(chē)用鈦合金發(fā)展現(xiàn)況 金屬中心產(chǎn)業(yè)資訊與企劃組 侯貫智一、前言隨著工業(yè)化腳步的快速發(fā)展,全球性的能源短缺及環(huán)境污染問(wèn)題日趨嚴(yán)重,近年來(lái)先進(jìn)國(guó)家相繼訂定嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)法規(guī),以減緩對(duì)環(huán)境污染的衝擊。而目前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)於環(huán)?;?、節(jié)能化、安全化的要求也不斷提高,輕量化是汽車(chē)節(jié)省能源及提升性能的重要途徑,基本上一輛車(chē)每減重10,可相對(duì)減少8%10的燃油消耗,燃油效率可提高5.5。由於鈦合金的密度約為鋼的60%,直接用鈦合金取代鋼製零件,可以減輕重量40%,且鈦合金是比強(qiáng)度最高的輕金屬材料,相對(duì)於鋁、鎂合金而言,具有卓越的耐腐蝕性能及高溫強(qiáng)度,甚至高溫達(dá)500左右仍能保持良好的力學(xué)性能。在汽車(chē)用材料的發(fā)展上

2、,鈦合金具有與其他金屬無(wú)法相比擬之優(yōu)點(diǎn),將使鈦合金成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中最具發(fā)展?jié)摿Φ妮p質(zhì)材料。二、應(yīng)用現(xiàn)狀目前鈦合金運(yùn)用於汽車(chē)的部位,主要集中於引擎及底盤(pán)零組件上,如【圖1】所示。在引擎零組件包括連桿、進(jìn)/排氣閥、閥彈簧、彈簧承座、渦輪增壓器及排氣管等;而應(yīng)用於汽車(chē)底盤(pán)的零組件上則有懸吊彈簧、驅(qū)動(dòng)軸、螺栓等。義大利法拉利3.5LV8 與Acura的NSX V6引擎首次使用鈦合金Ti-3Al-2V-0.1S的鍛造鈦連桿,2003年法拉利Enzo新型超級(jí)汽車(chē)上V12引擎也採(cǎi)用鈦合金製的連桿裝置,使其助推速度在3.9秒內(nèi)可達(dá)62 km/h;而汽車(chē)懸吊彈簧的應(yīng)用上,開(kāi)始於福斯2001 LUPO FSI的

3、車(chē)款,福斯選擇德國(guó)製造商Muhr und Bender公司改造其鋼彈簧的生產(chǎn)線,以便適用於鈦製彈簧的生產(chǎn),鈦製彈簧的重量比鋼製產(chǎn)品減輕約30%,2004年法拉利Challenge Stradale車(chē)款的懸吊彈簧也採(cǎi)用Timetal LCB低成本合金;在排氣管及消音器上,美國(guó)GM公司將其應(yīng)用在2001年Corvette Z06 車(chē)款,使用2級(jí)純鈦製造鈦製排氣系統(tǒng),重量為12kg/臺(tái),可較不銹鋼減輕將近8.4kg,為單輛汽車(chē)應(yīng)用鈦製品的最大量。近期福斯公司也在Golf車(chē)款中使用鈦製排氣系統(tǒng),使用純鈦所製成的排氣系統(tǒng),比鋼減重約50%,壽命可延長(zhǎng)至1214年,而一般鋼製排氣系統(tǒng)約7年就必須要更換。圖

4、1 鈦金屬在汽車(chē)上之潛在應(yīng)用部位資料來(lái)源:JOM/金屬中心ITIS計(jì)畫(huà)整理三、材料發(fā)展趨勢(shì)減輕重量、減少燃料消耗、降低生產(chǎn)成本及提高引擎性能一直是新一代汽車(chē)設(shè)計(jì)的發(fā)展目標(biāo)。在此趨勢(shì)下,輕金屬的發(fā)展備受各界所期待,相當(dāng)有機(jī)會(huì)成為未來(lái)汽車(chē)零組件上主要的應(yīng)用材料。鈦合金的卓越性能早已成為航太軍事等工業(yè)不可或缺的結(jié)構(gòu)材料,而多年來(lái),汽車(chē)製造商及材料界一直試圖使鈦進(jìn)入汽車(chē)工業(yè)市場(chǎng),然而,鈦原料成本過(guò)於昂貴是妨礙鈦大量應(yīng)用在汽車(chē)上的主要原因。不過(guò),隨著新的低成本原料的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)和加工技術(shù)的改善,如連鑄、連軋、粉末冶金和近淨(jìng)成形等低成本技術(shù)的開(kāi)發(fā)與實(shí)用,將有機(jī)會(huì)使鈦在汽車(chē)工業(yè)中日漸發(fā)展。如【圖 2】所示,未來(lái)汽車(chē)用鈦合金將朝低成本及高強(qiáng)度同步化的研究方向邁進(jìn),將可望使車(chē)用鈦合金發(fā)展由特殊用途零件進(jìn)入量產(chǎn)領(lǐng)域。一般相信,一旦鈦合金在汽車(chē)工業(yè)中獲得廣泛的應(yīng)用,其用量將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)

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