【干貨】全球知名汽車減震器生產(chǎn)企業(yè)匯總

1、干貨】全球知名汽車減震器生產(chǎn)企業(yè)匯總蓋世汽車研究院出品懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生振動，為改善汽車行駛平順性，衰減振動，懸架中與彈 性元件并聯(lián)安裝減振器，汽車懸架系統(tǒng)中采用減振器多是液 力減振器，液力減振器的作用原理是，當車架（或車身）和 車橋間受振動出現(xiàn)相對運動時，減振器內(nèi)的活塞上下移動， 減振器腔內(nèi)的油液便反復地從一個腔經(jīng)過不同的孔隙流入 另一個腔內(nèi)。此時孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內(nèi)摩 擦對振動形成阻尼力，使汽車振動能量轉化為油液熱能，再 由減振器吸收散發(fā)到大氣中。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車行 駛過程中產(chǎn)生的振動已經(jīng)成為制約汽車發(fā)展的重大障礙。汽 車行駛過程中產(chǎn)生的振動將嚴重降低汽

2、車的舒適性、穩(wěn)定性 和安全性，降低人們乘坐汽車時的體驗，同時，汽車零部件 的使用壽命也會大大縮短。因此，在人們對汽車舒適和安全性要求越來越高的情況下，汽車減振器的重要性也愈加凸顯。中國汽車減振器市場上，在技術與質(zhì)量上，中國本土企業(yè)與國際水平有一定差距，而且企業(yè)數(shù)量眾多，OE 配套集中在中低檔轎車領域，但是還是涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀的本土企 業(yè)，如淅川汽車減振器廠、 四川寧江精密工業(yè)有限責任公司、浙江正裕工業(yè)有限公司、萬向集團等，開始在國際市場上占有一席之地。除了整車廠商 OEM 配套市場，中國自主品牌廠商同外資廠商的差距主要表現(xiàn)在產(chǎn)品研發(fā)實力和技術能 力方面，歐洲、美洲、日本、韓國的減振器工業(yè)起步早，

3、發(fā) 展較為迅速，技術研發(fā)和生產(chǎn)實力也較強。在關鍵技術的研 發(fā)能力和技術水平方面，如消除振動源沖擊、同其他相關部 件配套、產(chǎn)品密封等，都領先于中國自主品牌廠商。但本土 企業(yè)通過不斷學習與發(fā)展，技術水平也逐步提高，與國際先 進水平的差距正在縮小，高端產(chǎn)品也有研發(fā)，然而數(shù)量比較 少。目前，阻力可調(diào)式減振器正在成為主流減振器，隨著不 斷的研究開發(fā)，智能性會越來越高，會朝著自適應可調(diào)減振 器方向發(fā)展，無論駕駛者的駕駛技術如何，懸架系統(tǒng)都會自 動調(diào)節(jié)與之適應的狀態(tài)，使駕駛者感覺到平順、舒適。汽車 減震同時還可能有復合型減振器和新型減振器方向發(fā)展，不 同的方向發(fā)展，最終只有一個目的，即改善汽車行駛的平順 性

4、和操縱穩(wěn)定性，并且在操縱性和舒適性之間取得最理想的 工作點。下面，我們來看一下國內(nèi)外知名的減振器制造廠商： 蒂森克虜伯 -倍斯登( ThyssenKrupp-Bilstein )(德) 銷售額： 413 億歐元(蒂森克虜伯) 蒂森克虜伯 -倍斯登( ThyssenKrupp-Bilstein )是氮氣減振器 的鼻祖，成立于 1873 年，是世界上最著名的減振器生產(chǎn)商。其不僅為改裝界提供產(chǎn)品，同時也是諸多車廠的原廠零件供 應商，如奔馳 S-Class、E-Class 的氣壓彈簧阻尼可調(diào)減振器 就是他們的產(chǎn)品。 其產(chǎn)品型號有： B 2，B 4，B 6，B 8，B10，B12， B14， B16。配

5、套客戶： 奔馳、保時捷、 奧迪、寶馬、大眾、 AMG 、Brabus 等。蒂森克虜伯在華產(chǎn)業(yè)布局圖KYB凱邇必（Kayaba）（日）KYB 凱邇必是油壓技術方面的先驅(qū)領導者， 產(chǎn)品幾乎覆蓋了 關于油壓的部件。 KYB 凱邇必夜視日本最大的減振器供應商。著名的TRD、Tom' s等均由KYB代工生產(chǎn)。其主要產(chǎn)品系列有俗稱黑筒（加強型）、藍筒（運動版）和黃筒（降低專用型）等產(chǎn)品。配套客戶：本田、三菱、田、馬自達、大眾、寶馬、奧迪、福特等。天納克 TENNECO美）銷售額： 84.2 億美元 天納克是世界知名的汽車零部件生產(chǎn)廠商，為全球主要汽車品牌提供減振器和排氣系統(tǒng)產(chǎn)品，在汽車領域內(nèi)享有聲

6、望，擁有懸架類產(chǎn)品品牌萬里路Monroe 、韌沖 Rancho 、以及Clevite Elastomers 和 Fric-Rot 。配套客戶：通用、福特、大眾、戴姆勒 -克萊斯勒、標致雪鐵龍、豐田、本田和日產(chǎn)等 天納克在華產(chǎn)業(yè)布局圖采埃孚 -薩克斯（ ZF-Sachs）銷售額： 180 億歐元（采埃孚） 薩克斯（SACHS ）為采埃孚（ZF）旗下品牌，德國采埃孚（ZF） 集團，簡稱 ZF 公司，是當今世界上最重要的傳動系統(tǒng)產(chǎn)品專業(yè)制造廠家之一。薩克斯（ SACHS ）是世界上最大的原廠 避震器制造廠，具有替原廠車輛底盤開發(fā)、設計到生產(chǎn)的經(jīng) 驗，擁有多達 250 種車型對應規(guī)格的強大資源，能夠?qū)?/p>

7、競爭 對手蒂森克虜伯 -倍斯登（ ThyssenKrupp-Bilstein ）構成挑戰(zhàn)。配套客戶： 通用、 大眾、奔馳、寶馬、福特、雪鐵龍等。 KONI荷）KONI 是世界最大的避震器生產(chǎn)廠商之一，公司總部位于荷 蘭 Oud Beijerland ，KONI 在汽車售后市場有著極高的知名度， 其實他們也兼顧原裝車市場。 FSD 自動調(diào)整軟硬度技術是KONI 最新投放市場的全新產(chǎn)品結構，該技術在蘭博基尼的Murcielago Roadster、世爵、奔馳 SLR上都獲得實際應用。其知名產(chǎn)品系列包括 1130、 1150 和 Heavy Track 等。配套客戶：法拉利、蘭波基尼、世爵、奔馳等萬

8、向-馬瑞利銷售額： 98 億人民幣 （萬向），76.7 億歐元（馬瑞利 2013 年） 浙江萬向馬瑞利減振器有限公司是由萬向錢潮股份有限公 司和意大利 magneti marelli s.p.a 組建的。萬向以制造和銷售汽車零部件為主業(yè)，主導產(chǎn)品市場占有率60%以上。國外，是通用、大眾、福特、克萊斯勒等國際主流汽車廠配套合作 伙伴，主導產(chǎn)品市場占有率 12%。瑪涅蒂馬瑞利為汽車工業(yè)設計并制造先進的系統(tǒng)和零部件，公司作為菲亞特集團旗下成員，其業(yè)務范圍包括動力系統(tǒng)、車燈系統(tǒng)、子系統(tǒng)、懸架和減震系統(tǒng)、排放系統(tǒng)、售后市場零部件及服務、塑料零部件及模塊、賽車系統(tǒng)。配套客戶：南京依維柯、神龍汽車等。馬瑞利

9、在華產(chǎn)業(yè)布局圖萬都（ MANDO ）（韓） 銷售額： 4 億人民幣（中國分公司） 萬都是韓國最先進的汽車零部件公司之一，世界汽車零部件 百強生產(chǎn)企業(yè)。該公司是中國地區(qū)與汽車底盤相關的汽車零 部件產(chǎn)品的主要供應商之一，其中主要包括制動、轉向及懸 掛裝置和系統(tǒng)。配套客戶： 現(xiàn)代、通用、吉利、長安等阿文美馳 （ArvinMeritor ）美）ArvinMeritor （阿文美馳） 汽車工業(yè)公司是一家具有百余年歷 史的專業(yè)從事汽車零部件設計與制造的全球性公司，是由Meritor Automotive Inc. （ 瑪麗特汽車公司） 和 Arvin Industries阿爾文工業(yè)公司）合并而成，現(xiàn)在該公

10、司是全球前10大汽車零部件制造企業(yè)，汽車系統(tǒng)、零部件及其先進技術解決 方案的全球領先的供應商。配套客戶：沃爾沃、戴姆勒 -克萊斯勒、大眾、納威司達等。愛科（ AL-KO ）（西）AL-KO 是一家可以追溯到 1940 年的汽車減振器生產(chǎn)廠家， 愛科的產(chǎn)品同時適用于客車和商用車，服務于全球汽車總裝 生產(chǎn)商和售后市場。現(xiàn)在愛科已經(jīng)處于歐洲空氣懸掛減振器 產(chǎn)品的領先地位。配套客戶：標致、菲亞特、奧迪、寶馬、福特、田、吉普等。昭和（ SHOWA ）（日） 銷售額： 31.7 億美元（ 2013 年） 日本昭和株式會社 （SHOWA Corporation ）成立于 1938 年 10月 28 日，主要

11、從事于摩托車、汽車用部品的開發(fā)，制造和 銷售。其在中國的合資公司為廣州昭和汽車零部件有限公 司，以生產(chǎn)和銷售摩托車減振器、汽車減振器、汽車轉向器 及其零部件并提供售后服務的有限責任公司。配套客戶：本田、三菱、鈴木、斯巴魯?shù)取?愛思恩梯 -大宇（韓）銷售額： 4.8 億人民幣（昆山公司） 愛思恩梯 -大宇主要開發(fā)和生產(chǎn)汽車底盤、電子、電裝、全氣囊、引擎零件、電機等汽車零部件和 K2 等輕武器，作 為其在中國的子公司， S&T 大宇汽車部件（昆山）有限公司 主要生產(chǎn)汽車減振器、安全氣囊、電子儀表等高精密汽車零 部件。配套客戶： 通用、現(xiàn)代、標致、東風等京西重工 （BWI ）（中） 京西重工

12、是一家為全球運輸工具市場設計并生產(chǎn)制動和懸 架系統(tǒng)的高端底盤供應商。 2009 年新成立的京西重工有限公 司收購了前德爾福底盤系統(tǒng)公司。京西重工為首鋼總公司、 寶安投資公司和房山國有資產(chǎn)管理公司三方投資創(chuàng)立的合 資企業(yè)。京西重工的懸架和制動部門曾經(jīng)是一個著名整車廠 的一部分， 在生產(chǎn)減振和制動零部件、 模塊和系統(tǒng)制造方面，具有十分豐富的經(jīng)驗。該公司擁有磁流變減振器等新技術。配套客戶：上海通用等。無錫特瑞堡（德-瑞）特瑞堡（ Trelleborg ）集團，是總部設在瑞典的一家全球性工 業(yè)跨國集團，是全球最大的汽車減震與密封件跨國公司，占 全球 19%的市場，由全球的 4 個技術中心給予 12 個

13、國家中 的近百家工廠強有力的技術支持，護套產(chǎn)品研發(fā)中心設于法 國。無錫特瑞堡減震器有限公司專業(yè)生產(chǎn)橡膠金屬減震器。配套客戶：上海大眾，上海通用，長安福特，一汽，一汽大眾，武漢神龍，上海汽車，東風日產(chǎn)，一汽，江淮汽車，上汽奇瑞等。一汽東機工（中-日）汽東機工減振器有限公司是由富奧汽車零部件有限公司 與株式會社日立制作所合資興辦的以生產(chǎn)轎車減振器為主 的企業(yè) ,從事汽車減振器和其它各類減振器及相關產(chǎn)品的開發(fā)、制造、銷售。一汽東機工的主要配套廠有14 個,覆蓋了 東北 ,華北 ,東南 ,西南和海南島 ,并有部分出口美國 ,新加坡 ,俄羅斯和中東地區(qū)的備件市場。配套客戶：一汽大眾、一汽豐田、一汽解放汽

14、夏利、汽海馬、江淮等。浙江正裕 銷售額： 8 億人民幣 浙江正裕工業(yè)有限公司是一家致力研發(fā)、生產(chǎn)、銷售汽車減 振器為主導產(chǎn)品的公司。是中國減振器行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模最大， 產(chǎn)品品種最多的專業(yè)制造商之一， 該公司生產(chǎn)的產(chǎn)品近 90%出口，成為中國減振器出口量最大的企業(yè)之一，是國家認可的汽車零部件出口基地企業(yè)之。 配套客戶： 上汽通用五菱、廣汽長豐、一汽通用、眾泰中通等。四川寧江山川機械銷售額： 8 億人民幣 四川寧江山川機械有限責任公司是中國長安汽車集團股份有限公司旗下的減振器專業(yè)研發(fā)與制造企業(yè)，擁有成都、隆昌、都江堰三大生產(chǎn)基地。公司擁有各類專業(yè)技術人員460余人，具備年產(chǎn)各種汽車減振器 1000 萬

15、支，焊管 3 萬噸的 能力。配套客戶：重慶長安、長安鈴木、昌河鈴木、東風乘用車、 東風柳汽、通用五菱、長城汽車、江淮汽車、華泰汽車等南 陽淅減汽車減振器 南陽淅減汽車減振器有限公司淅川汽車減振器廠是較大的 汽車減振器專業(yè)生產(chǎn)廠家之一， 。開發(fā)的“捷達”減振器為國內(nèi)同行業(yè)唯一獲得一汽大眾公司達標證書的企業(yè)，并獲 南省著名商標” ，并被河南省名牌戰(zhàn)略推進委員會授予“河 南省名牌產(chǎn)品”榮譽稱號； 2003 年至今連續(xù)六年被評為“全 國百佳汽車零部件供應商” ，是國慶 50 周年閱兵軍用車專用 減振器的首選廠家。國家級新產(chǎn)品”稱號；丹江”牌商標被河南省授予“河配套客戶：神龍汽車、奇瑞汽車、海馬汽車、江

16、淮汽車、吉 利汽車、宇通客車、金龍客車、陜汽、重汽等。天津天德減振器有限公司天津天德減振器有限公司是中國航天“中國時代遠望科技有限公司”的下屬企業(yè)，為國有控股企業(yè)。該公司的主要產(chǎn)品 是轎車、微型車、輕型車、卡車和重型車減振器，目前產(chǎn)品 覆蓋 20/ 25/ 28/ 30/ 40/ 50/ 65 七大系列。目前公司的年產(chǎn)能350 萬支。配套客戶：海通用、 鄭州日產(chǎn)、 天津一汽、 上汽通用五菱、長城汽車、吉利汽車、重慶力帆、哈飛、伊朗德塔米克斯、 瑞典斯堪尼亞等。寧波南方減振器制造有限公司寧波南方減振器制造有限公司成立于1990 年,是一家專業(yè)研 發(fā)、生產(chǎn)及銷售汽車減振器的民營企業(yè)，該公司目前共有

17、各 型減振器 5000 余種，基本涵蓋了世界常用的汽車減振器系 列，并擁有設計產(chǎn)能 350 萬支的生產(chǎn)流水線。配套客戶：一汽、東風、通用、北汽、永源、眾泰、吉利等錦州立德減振器有限公司（中-英）錦州立德減振器有限公司是萬得汽車技術股份有限公司的 全資子公司，專業(yè)從事汽車減振器及相關產(chǎn)品的研發(fā)，制造 和銷售。公司前身是始建于 1997 年 3 月的錦州萬得汽車懸 架系統(tǒng)有限公司，立德公司繼續(xù)沿用遼寧省著名商標萬得 商標，年生產(chǎn)各類減振器 300 萬支。配套客戶：哈飛汽車，吉林汽車，金杯汽車，曙光汽車，長城汽車，中興汽車，吉利汽車，揚子汽車，東風汽車等。四川川南減振器集團有限公司 四川川南減振器集

18、團有限公司 1972 年成立， 1986 年成功研 發(fā)中國第一支液壓彈簧復合式減振器，已發(fā)展成為集研發(fā)、 生產(chǎn)、銷售為一體的摩托車、 汽車減振器專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)集團。配套客戶：奇瑞，重慶長安，海南馬自達，一汽海南，江南 奧拓，秦川汽車等。成都九鼎科技 （集團 ）有限公司成都九鼎科技 （集團 ）有限公司是一家從事汽車減振器研制和生產(chǎn)的專業(yè)化公司，隸屬于四川航天工業(yè)集團有限公司，是航天工業(yè)集團航天技術應用產(chǎn)業(yè)重點鼓勵和支持發(fā)展的項目，有三十余年的發(fā)展歷史。產(chǎn)品涉及轎車、SUV 、MPV 、皮卡、輕卡等車型，公司現(xiàn)有成都和合肥兩大生產(chǎn)基地，成 都基地年產(chǎn)能達 550 萬支，合肥基地年產(chǎn)能達 100 萬支。配套客戶：一汽集團、廣汽集團、長城汽車、華晨汽車、東 風汽車、北汽集團、上汽通用五菱、江鈴汽車、江淮汽車、 鄭州日產(chǎn)、曙光汽車等。無錫中捷減振器有