透水瀝青施工專項(xiàng)方案設(shè)計(jì)

1、某某瀝青路面施工工程專項(xiàng)施工方某某道路工程有限公司二0七年一月第一章工程概況第二章編制依據(jù)第三章施工方案與技術(shù)措施 第四章質(zhì)量管理體系與措施 第五章工程進(jìn)度計(jì)劃與措施 第六章環(huán)境保護(hù)管理體系與措施 第七章季節(jié)性施工方案第八章安全保證體系及措施第一章工程概況本工程某某停車場改造工程，主要對舊游客中心停車場進(jìn)行改擴(kuò)建；另設(shè)4個(gè)換乘停車場。第一節(jié)總體概況序號項(xiàng)目內(nèi)容1工程名稱某某停車場改造工程2工程地址某某山鎮(zhèn)3建設(shè)單位某某山水文化旅游投資集團(tuán)有限公司4設(shè)計(jì)單位成都市市政工程設(shè)計(jì)研究院5監(jiān)理單位某某工程管理有限責(zé)任公司6施工單位某某建設(shè)有限公司7質(zhì)檢站某某質(zhì)檢站8招標(biāo)代理某某項(xiàng)目管理有限公司9資金來

2、源某某市文化旅游產(chǎn)業(yè)資金10合同工期工期130天11計(jì)劃開竣工時(shí)間2016年9月7日-2017年1月14日12工程內(nèi)容對舊游客中心停車場進(jìn)行改擴(kuò)建；另設(shè)肖家灣、中勝寺、花石 林、正天臺4個(gè)換乘停車場；打造正天臺商業(yè)街等13抗震設(shè)防烈度7度丙類防水等級U級第二節(jié)施工工程主要內(nèi)容為：1、0.6cm ES-2乳化瀝青稀漿封層 33266.02 m22、灑布型陽離子乳化瀝青(PC-3)粘層油66532.04 m3、6cm厚細(xì)粒式瀝青砼 OGFC-16F面層33266.02 m4、4cm厚紅/綠色細(xì)粒式改性瀝青砼 OGFC-10( SBS上面層2288.17 m5、4cm厚黑色細(xì)粒式改性瀝青砼 OGFC

3、-10( SBS上面層30977.85 m第二章編制依據(jù)本工程依據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求，本工程項(xiàng)目的材料、設(shè)備、施工須達(dá)到現(xiàn)行中 華人民共和國以及四川省、成都市工程行業(yè)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。執(zhí)行國家、 省市現(xiàn)行的市政建設(shè)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)工程施工施工操 作規(guī)程、“建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例”、“工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)”、“工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng) 制性條文”、“市政工程質(zhì)量技術(shù)規(guī)定”。1、城市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范；2、城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范；3、瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范；4、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范；5、公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程；6城市道路路面維護(hù)整治技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；7、成都市市政工程文明施工設(shè)

4、施圖例8、 成都市創(chuàng)建“綠色環(huán)保工地暨建設(shè)工地施工揚(yáng)塵整治法規(guī)文件匯編” （成都市建筑業(yè)管理辦公室發(fā)）9、其他最新相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)第三章施工方案與技術(shù)措施施工工藝流程圖F承層檢查與驗(yàn)收,攤躺測量放樣*粘層油噴灑、組織準(zhǔn)備工作為確保瀝青路面施工成功，我項(xiàng)目部對面層施工組織進(jìn)行了精心的準(zhǔn)備，具體組織分工如下：1. 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人安排如下：技術(shù)負(fù)責(zé)人：某某質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：某某安全負(fù)責(zé)人：某某施工員：某某試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：某某物資設(shè)備負(fù)責(zé)人：某某二、現(xiàn)場準(zhǔn)備1、作好調(diào)查工作氣象資料的調(diào)查掌握氣象資料，以便綜合組織全過程的均衡施工，制定季節(jié)性施工措施。各種物資資源和技術(shù)條件的調(diào)查 首先對各種物資資源的生產(chǎn)和供應(yīng)情況、價(jià)

5、格、品種等進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，以 便及早進(jìn)行供需聯(lián)系，落實(shí)供需要求。 對水源、電源等的供應(yīng)情況應(yīng)作詳細(xì)調(diào)查，包括給水的水源、水量、壓力、 接管地點(diǎn)；供電的能力、線路距離等。 了解沿線缺土、余土的地段以及可供棄土的地點(diǎn)等。三、勞動(dòng)力的準(zhǔn)備1、根據(jù)該工程的特點(diǎn)和施工進(jìn)度計(jì)劃要求，確定各施工階段的勞動(dòng)力需用 量計(jì)劃，事先做好特殊工種的籌備。2、對進(jìn)場工人進(jìn)行必要的技術(shù)、安全、思想和法制教育，教育工人樹立“安 全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的正確思想，遵守有關(guān)施工和安全的技術(shù)法規(guī)， 遵守地方治安法規(guī)。3、生活后勤保障工作：在大批施工人員進(jìn)場前，必須做好后勤工作的安排， 為職工的衣、食、住、行等應(yīng)予全面考慮，認(rèn)

6、真落實(shí)，以便充分調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn) 積極性。四、機(jī)具、材料準(zhǔn)備1、施工機(jī)具準(zhǔn)備根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中確定的施工方法、 施工機(jī)具、設(shè)備的要求和數(shù)量以及施 工進(jìn)度計(jì)劃的安排，編制施工機(jī)具設(shè)備需用量計(jì)劃，組織施工機(jī)具設(shè)備的進(jìn)場。附表一：擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表序 號設(shè)備 名稱型號 規(guī)格數(shù)量國別 產(chǎn)地制造 年份用于施 工部位備注1稀漿封層灑布車歐亞1臺中國 北京2014瀝青砼滿足工 程需要2攤鋪機(jī)福格勒1800-21臺德國2014瀝青砼滿足工 程需要3雙鋼輪振動(dòng) 壓路機(jī)悍馬HD-1381臺德國2015瀝青砼滿足工 程需要4小鋼輪悍馬HD-101臺德國2014瀝青砼滿足工 程需要5瀝青砼運(yùn)輸 車天龍10臺中

7、國2015瀝青砼滿足需 要2、材料準(zhǔn)備施工前按照混合料配合比的組成進(jìn)行材料準(zhǔn)備，在施工過程中保持穩(wěn)定，未經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)，不隨意變更。所有進(jìn)場材料進(jìn)行均勻性及質(zhì)量抽檢，不符合技術(shù)指標(biāo)要求的材料不得進(jìn)場。用于瀝青面層的碎石材料采用大型聯(lián)合碎石專用設(shè)備進(jìn)行加工，粗集料的規(guī)格按公路瀝青面層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ F40-2004 )表483的規(guī)定生產(chǎn)和使 用。細(xì)集料設(shè)防雨遮蓋措施。改性瀝青與普通道路石油瀝青儲存與脫桶應(yīng)嚴(yán)格分 開，并設(shè)置防水避雨設(shè)施，嚴(yán)禁混用。所有料源要穩(wěn)定，并加強(qiáng)原材料的質(zhì)量控 制，盡量減少材料過大的變異性。五、材料、機(jī)具供應(yīng)保證的應(yīng)急措施首先項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對施工現(xiàn)場應(yīng)有全盤的施工安排和周密的

8、計(jì)劃，做到在保證 質(zhì)量、工期的安排計(jì)劃，對機(jī)具、材料的進(jìn)場提出意外的應(yīng)急計(jì)劃，并提前制定 應(yīng)急措施。嚴(yán)格按照公司程序文件運(yùn)作，做到材料采購、驗(yàn)收、檢驗(yàn)、使用等環(huán)節(jié)的可 追塑性，不合格的材料堅(jiān)決不能使用，做到不因材料質(zhì)量問題而影響工期， 材料 采購計(jì)劃一般提前1520天提出，并提前尋找貨源及詢價(jià)，做到不因材料采購 而影響工期，若在施工中某種材料不能及時(shí)到現(xiàn)場時(shí)，應(yīng)千方百計(jì)、多方了解向有關(guān)單位及時(shí)聯(lián)系和購買，以保證工期、質(zhì)量，確保材料能及時(shí)進(jìn)場。1、材料方面(1) 本工程瀝青砼和瀝青材料全部采用自有拌合站生產(chǎn)瀝青混凝土，(2) 場外材料、半成品的貯備量應(yīng)比實(shí)際需用量多一些。2、機(jī)具、設(shè)備方面施工階

9、段的機(jī)具，應(yīng)根據(jù)所需用量計(jì)劃，再附加一定的備用量。裝載機(jī)、壓路機(jī)、汽車等需配備足夠的易損零部件或總成件，保證隨時(shí)發(fā) 現(xiàn)問題隨時(shí)修理，以滿足施工需要?，F(xiàn)場施工機(jī)具設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修由專人負(fù)責(zé)，一旦出現(xiàn)問題，必須及 時(shí)搶修?？傊?，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人部應(yīng)急工程之所急，想工程之所想，應(yīng)做到廣開門路、有 備無患、千方百計(jì)掌握市場的材料、機(jī)具、設(shè)備等信息，以確保工程順利施工。第二節(jié)施工測量開工前應(yīng)做好施工測量工作，其內(nèi)容包括中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測、橫斷面檢查與 補(bǔ)測，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等。施工測量的精度應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)范規(guī)定的要求。一、高程控制1、查對復(fù)測水準(zhǔn)點(diǎn)：查對復(fù)核所交付的水準(zhǔn)點(diǎn)，并盡可能與國家水準(zhǔn)點(diǎn)閉 合，超出容許誤

10、差范圍時(shí)應(yīng)查明原因并上報(bào)有關(guān)部門。2、根據(jù)建設(shè)單位指定的水準(zhǔn)點(diǎn)，將高程引入施工區(qū)段內(nèi)。3、選擇前后通視的點(diǎn)位，盡量使前后視距等長，采用閉合水準(zhǔn)路線的方法, 進(jìn)行高程測量。4、引測水準(zhǔn)點(diǎn)；為了在施工中確定高程方便，施工前在原有水準(zhǔn)點(diǎn)的基處 上增加臨時(shí)施工水準(zhǔn)點(diǎn)，組成附合水準(zhǔn)導(dǎo)線。5、引測的水準(zhǔn)基點(diǎn)設(shè)置在現(xiàn)場堅(jiān)固且不易破壞的地方。6施工區(qū)段的水準(zhǔn)控制基準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè)前必須經(jīng)過幾次復(fù)測，準(zhǔn)確無誤后方可 按要求埋設(shè)。7、施工期間，根據(jù)建設(shè)單位或監(jiān)理單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，對施工區(qū)段內(nèi)的水 準(zhǔn)控制基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核，防止點(diǎn)位不正確引起誤差。三、坐標(biāo)控制1、根據(jù)建設(shè)單位提供的坐標(biāo)點(diǎn)和本工程設(shè)計(jì)控制點(diǎn)， 在施工區(qū)段內(nèi)設(shè)導(dǎo)線

11、、 中線及坐標(biāo)控制點(diǎn)，坐標(biāo)控制點(diǎn)可與高程控制點(diǎn)合并埋設(shè)。2、坐標(biāo)控制點(diǎn)埋設(shè)時(shí)應(yīng)經(jīng)過 3 4次復(fù)核測設(shè)，準(zhǔn)確無誤后方可埋設(shè)。3、施工期間，應(yīng)經(jīng)常對坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行檢查復(fù)核，避免產(chǎn)生點(diǎn)位位移后引 起的誤差。四、施工過程中的測量控制1、放樣定位：路面施工前應(yīng)詳細(xì)檢查路基是否存在問題，核對縱、橫斷面圖，發(fā)現(xiàn)問題 應(yīng)進(jìn)行復(fù)測，然后根據(jù)設(shè)計(jì)圖表和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行放樣。2、分段設(shè)置邊線控制樁及標(biāo)高控制樁。3、所有測量控制工作在工作進(jìn)行過程中或工作完成后，及時(shí)清理現(xiàn)場，監(jiān) 理工程師進(jìn)行檢查復(fù)核，并辦理測量復(fù)核記錄。4、施工中所用的測距儀、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、塔尺、鋼卷尺等測量用具采用 經(jīng)校檢合格的同一器具，避免儀器不同

12、帶來誤差。第三節(jié)粘層、封層施工在基層驗(yàn)收合格后，清掃干凈，即可進(jìn)行0.6cmES-2乳化瀝青稀漿封層施工， 在各瀝青混凝土層間均要求進(jìn)行粘層油的灑布。在基層上進(jìn)行0.6cmES-2乳化瀝青稀漿封層施工，在瀝青砼層間灑布粘層 油，以保證各界面層結(jié)合良好。在基層養(yǎng)生結(jié)束并清除基層表面松散顆粒的塵土后，即可進(jìn)行0.6cmES-2乳 化瀝青稀漿封層施工，封層上應(yīng)禁止除施工車輛外的一切車輛通行， 施工車輛在 其上通行也應(yīng)慢速行駛，嚴(yán)禁在其上調(diào)頭，轉(zhuǎn)彎，防止透黏層瀝青局部脫落，對 局部脫落的地方要進(jìn)行修補(bǔ)；檢驗(yàn)及合格后鋪筑瀝青砼下面層。瀝青混凝土下面層驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行粘層油的灑布。灑布前，應(yīng)認(rèn)真檢 測

13、乳化瀝青的質(zhì)量，只有在質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求的條件下，才能進(jìn)行施工。粘層油的灑布量符合設(shè)計(jì)要求，并不能污染路緣石及綠植。第四節(jié)瀝青砼路面施工本工程瀝青砼集中拌制，自卸車運(yùn)輸，全自動(dòng)伸縮攤鋪機(jī)攤鋪。瀝青路面施 工流程如下：一、施工要求1、試驗(yàn)路段施工前要首先完成試驗(yàn)段（200 m2），用以確定以下內(nèi)容：確定合理的機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式；確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝；確定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數(shù)等；確定松鋪系數(shù)、接縫方法等；驗(yàn)證瀝青混合料配比；全面檢查材料及施工質(zhì)量；確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式；首先有計(jì)劃，然后完成總結(jié)上報(bào)審批。2、試驗(yàn)段的具

14、體要求如下：在路面工程開工前14天，承包人應(yīng)在工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場，用備齊并投入 該項(xiàng)工程的全部機(jī)械設(shè)備及每種瀝青混凝土， 以符合規(guī)范規(guī)定的方法鋪筑一段面 積約200 m的試驗(yàn)路。此項(xiàng)試驗(yàn)應(yīng)在工程師的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。路面各層的試驗(yàn) 可安排在不同的試驗(yàn)段。在拌和場應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)隨機(jī)取樣，進(jìn)行瀝青含量和集料篩分的試驗(yàn)，并在瀝青混合料攤鋪壓實(shí)12小時(shí)后，按標(biāo)準(zhǔn)鉆芯取樣進(jìn)行壓實(shí)度、厚度、施工孔隙率的檢驗(yàn)，各種混合料抽樣試驗(yàn)的頻度見下表所示，或按工程師的指示辦理。試驗(yàn)路抽樣試驗(yàn)項(xiàng)目及頻率表序號檢杳項(xiàng)目檢測頻率1厚度、密實(shí)度取9處（隨機(jī)取樣）2瀝青含量取樣3次3流值、孔隙率、飽和度、密度1次，每次一組試件4標(biāo)咼5個(gè)

15、斷面5平整度整個(gè)路段6橫坡度5個(gè)斷面試驗(yàn)的目的是用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、 攤鋪、壓實(shí)設(shè)備的效率、 施工方法和施工組織的適應(yīng)性。確定瀝青混凝土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。 要對混合料的 松鋪厚度、壓路機(jī)碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗檢查，總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)。試驗(yàn)段路面完成后，承包人應(yīng)寫出書面報(bào)告，報(bào)請工程師審查批準(zhǔn)。批準(zhǔn)的試驗(yàn)路面應(yīng)同完成后的工程一起支付，如未能取得工程師的批準(zhǔn)， 該試驗(yàn)路面應(yīng)破碎清除并重新鋪筑和試驗(yàn)。二、施工設(shè)備1、拌和拌和廠應(yīng)在其設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)配合和操作方面，都能使生產(chǎn)的混合料符合生產(chǎn) 配合比設(shè)計(jì)要求。拌和廠必須配備足夠試驗(yàn)設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室，并能及時(shí)提供使工程 師滿意的試驗(yàn)資料。采用間歇式拌和機(jī)

16、拌和（拌和能力不小于240t/h ），必須配備計(jì)算機(jī)設(shè)備， 能自動(dòng)打印每盤的拌和記錄，拌和設(shè)備應(yīng)是能按用量（以質(zhì)量計(jì)）分批配料的 3000t以上型號的間歇式拌和機(jī)，且有不少于四個(gè)的熱料倉，其中瀝青下面層宜 采用五個(gè)熱料倉，配備有溫度檢測系統(tǒng)及保溫的成品貯料倉和二次除塵設(shè)施，拌和設(shè)備的產(chǎn)量應(yīng)和生產(chǎn)進(jìn)度相匹配。拌和樓應(yīng)具有自記設(shè)備，在拌和過程中能逐盤顯示瀝青及各種礦料的用量 及拌和溫度。拌和機(jī)熱礦料二次篩分用的振動(dòng)篩篩孔應(yīng)根據(jù)礦料級配要求選用，其安裝角度應(yīng)根據(jù)材料的可篩分性、振動(dòng)能力等由試驗(yàn)確定拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力應(yīng)和攤鋪機(jī)進(jìn)度相匹配，在安裝完成后應(yīng)按批準(zhǔn)的配 合比進(jìn)行試拌調(diào)試，直到其偏差值符合下表

17、所示的要求。熱拌瀝青混凝土檢測標(biāo)準(zhǔn)序號檢測項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差1大于4.75mm的篩余集料± 6%且不超出標(biāo)準(zhǔn)級配范圍2通過4.75mm集料± 4%且不超出標(biāo)準(zhǔn)級配范圍3通過2.36mm的集料± 2%4通過0.075mm的粉料± 1%5瀝青用量（油石化）± 0.2%6空隙率± 0.5%7飽和度± 5%8穩(wěn)定度、流值按表“熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)疋要具有500T的瀝青貯存能力（散裝瀝青），要配備脫桶設(shè)備（能力要和拌和能力相適應(yīng)）；瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加溫。計(jì)量裝置應(yīng)由計(jì)量部門進(jìn)行檢驗(yàn)和核正準(zhǔn)確。應(yīng)注意高速拌和樓振動(dòng)篩

18、篩孔，使每層篩網(wǎng)余石料大致相等，避免溢料和 待料影響產(chǎn)量。2、運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)采用干凈有金屬底板的載重大于 12噸自卸翻斗車輛運(yùn)送混合料，車槽 內(nèi)不得粘有機(jī)物質(zhì)。為了防止塵埃污染和熱量過分損失，運(yùn)輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè) 備，車槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。瀝青混和料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有料車處于等待卸料狀態(tài)，保證連續(xù)攤鋪。3、攤鋪及壓實(shí)設(shè)備用1臺攤鋪機(jī)攤鋪。攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)找平功能，具有振搗夯擊功能，且 精度要高，能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層。 整平板在需要時(shí)可以自動(dòng)加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。攤鋪混合料時(shí)，攤鋪機(jī)前進(jìn)速度應(yīng)與供料速度協(xié)調(diào)，底

19、面層、表面層的攤鋪速度分別按1.7m/min、2.5m/min控制。攤鋪機(jī)應(yīng)配備整平板自控裝置，其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器，可通過基準(zhǔn)線 和基準(zhǔn)點(diǎn)控制標(biāo)高和平整度，使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器應(yīng)由參 考線或滑撬式基準(zhǔn)板操作。橫坡控制器應(yīng)能讓整平板保持理想的坡度，精度在土0.1%范圍內(nèi)。壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配有震動(dòng)壓路機(jī) 2臺，小鋼輪（3噸）能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn) 行組合壓實(shí)。底面層攤鋪機(jī)應(yīng)用“走鋼絲”參考線的方式控制標(biāo)高，表面層攤鋪機(jī)應(yīng)用 浮動(dòng)基準(zhǔn)梁（滑撬）的方式控制厚度。三、混合料的拌和1、粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放，應(yīng)對 每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并應(yīng)經(jīng)工程師批準(zhǔn)

20、。2、每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的比例進(jìn)行配料。3、改性劑同OGF（混合料拌和時(shí)間參數(shù)為：骨料、時(shí)進(jìn)拌鍋干拌10s,然后加 入瀝青和礦粉，并濕拌40s出鍋。拌和出的混合料應(yīng)均勻，無離析、花白、結(jié)塊等 現(xiàn)象,一個(gè)拌和循環(huán)約為75s左右。因此較之生產(chǎn)密級配瀝青混合料，瀝青拌和設(shè) 備的生產(chǎn)能力將降至60流右。另由于OGF（為間接級配,粗骨料用量較多,對計(jì) 量等待時(shí)間，熱倉的貯存量也相應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。4、由于OGF混合料使用的粗骨料較多、細(xì)骨料較少，骨料易熱，骨料溫度控 制較難?；旌狭蠝囟冗^高，易產(chǎn)生瀝青的流淌，溫度過低則施工作業(yè)困難，因此施 工中溫度控制尤為重要。施工溫度控制如下 ：礦料

21、加熱溫度190200E ,瀝青加 熱溫度150170C,混合料出場溫度180± 5C。由于粗骨料散熱快,應(yīng)隨拌和、 隨放料，檢測溫度時(shí)車廂內(nèi)混合料頂堆上的溫度與料堆下的溫度相差不應(yīng)超過3 5°C。5、拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料，無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分 離現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。&出廠的瀝青混合料應(yīng)按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測量運(yùn)料車中混合料的溫度。7、由于OGF（混合料細(xì)骨料少,散熱快,不能象普通瀝青混合料那樣較長時(shí)間貯存,長時(shí)間存放會出現(xiàn)瀝青流淌現(xiàn)象，并會使混合料表面結(jié)硬。四、混合料的運(yùn)輸1、從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車

22、位置，以 減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉下落的落距。2、由于該工程的特殊性，混合料的運(yùn)輸距離長，為確保 OGF（混合料施工溫度，當(dāng)運(yùn)輸時(shí)間在半小時(shí)以上或氣溫低于10C時(shí)，運(yùn)料車應(yīng)用篷布多層覆蓋，以資保溫避免被污染。3、連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前 10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪 機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。4、已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混 合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。5、除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠和可靠的照明設(shè)施，發(fā)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得

23、運(yùn)往現(xiàn)場。否則，多余的混合料不得用于本工程。五、混合料的攤鋪1、在鋪筑混合料之前，必須對下層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況， 不符合要求的要進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。2、正常施工，攤鋪溫度不低于 130-140 ° C不超過165° C;在10° C氣溫 時(shí)施工不低于140° C,不超過175° C。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)， 發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。3、攤鋪機(jī)攤鋪前，必須先預(yù)熱40min左右，使熨平板溫度達(dá)以100° C以上 方可攤鋪。攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下

24、一車要立 即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備?，攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持3輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工 質(zhì)量。4、OGFd合料產(chǎn)量低，攤鋪機(jī)速度較慢,一般控制在1.02.0m/min,使拌和 設(shè)備的生產(chǎn)能力與攤鋪速度相適應(yīng)，保證攤鋪過程的勻速、緩慢連續(xù)不間斷。5、攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到 規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。&對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受到限制等攤鋪機(jī)無法工作的地方,經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。7、在雨天或表面存有積水，都不得攤鋪?；旌狭嫌龅剿?，一定不能使用必須報(bào)廢，所以雨季施

25、工時(shí)千萬注意。底面層 攤鋪要在左右側(cè)各設(shè)一條基準(zhǔn)線，控制高程，其準(zhǔn)線設(shè)置一定要滿足精度要求， 支座要牢固，測量要準(zhǔn)確（應(yīng)兩臺水準(zhǔn)儀，同時(shí)觀測）。中面層、表面層采用浮 動(dòng)基準(zhǔn)梁攤鋪（不具備該條件的不準(zhǔn)攤鋪）。六、混合料的壓實(shí)1、在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對路面進(jìn)行檢查，對不規(guī)則之處及時(shí) 用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。2、壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行，并應(yīng)備有經(jīng)工 程師認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具，以用于在窄狹地點(diǎn)及停機(jī)造成的接 縫橫向壓實(shí)或修補(bǔ)工程。3、壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛，壓路機(jī) 速度應(yīng)符合下表的規(guī)定。壓路機(jī)碾壓速度（k

26、m/h）、_碾壓階段 壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓鋼筒式壓路機(jī)不振 1.5-2.0振動(dòng)4-5不振 2.0-3.0初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成（2遍），初 壓溫度控制在130° 140。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而 導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。初壓后檢查平整度和路拱，必要時(shí)應(yīng)予以修整。復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)完成，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 34遍，使其達(dá)到壓實(shí)度。終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓應(yīng)采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，消除輪跡（終了溫度 80C）。4

27、、初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行，以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量 在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，一般初壓不得低于130C，溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實(shí)度。要改變以前等到混合料溫度降低到110° C才開始碾壓的習(xí)慣。5、碾壓工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。6在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。7、壓路機(jī)不得停留在溫度高于 70C的已經(jīng)壓過的混合料上，同時(shí)，應(yīng)采取 有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑 落在路面上。8、在壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫） 的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫

28、度達(dá)到要 求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無縫跡為止。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑， 立即共同碾壓到無縫為止。9、攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度 檢查要及時(shí)進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓， 在壓路機(jī)壓不到的其它 地方，應(yīng)采用手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。 已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表 皮。七、粘層施工要求及質(zhì)量控制措施在清掃后的上、下瀝青層層間，用智能型瀝青灑布車均勻?yàn)⒉伎炝训臑⒉?型粘層瀝青，應(yīng)試灑后確定用量，應(yīng)注意灑布的均勻性，不得過量，不得漏灑。 粘層乳化瀝青灑布后，應(yīng)待破乳，水分蒸發(fā)完后，緊跟著鋪筑瀝青層，確保粘層 不受污染。為防止路緣石邊部瀝青混合

29、料碾壓時(shí)因壓實(shí)度不足而導(dǎo)致路面滲水的情況， 施工時(shí)要求在路緣石邊部80cm增大粘層油的噴灑量，以確保邊緣80cm不滲水為 合格。八、接縫的處理1、鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法 及設(shè)備，應(yīng)取得工程師批準(zhǔn)，在接縫處的密度和表面修飾與其它部分相同。2、 縱向接縫應(yīng)該采用一種自動(dòng)控制接縫機(jī)裝置，以控制相鄰行程間的標(biāo)高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合?？v向接縫應(yīng)是熱接縫，并應(yīng)是連續(xù)和平行的，縫邊應(yīng)垂直并形成直線。3、在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即有一臺靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，直至接縫平順而密實(shí)4、縱向接縫上下層間的錯(cuò)位至少應(yīng)為 15cm5、

30、由于工作中斷，攤鋪材料的未端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，就應(yīng)做 成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角，嚴(yán)禁使用斜接縫。橫縫在 相鄰的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開1m橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。在下次行程攤鋪前，應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青， 并注意設(shè) 置整平板的高度，為碾壓留出適當(dāng)預(yù)留量。九、要點(diǎn)提示1、瀝青砼面層是工程的精華部分，一定要高度重視，從設(shè)備選型、技術(shù)準(zhǔn)備、施工工藝、保證措施等各方面作好充分的準(zhǔn)備。2、設(shè)備要足量、性能良好（拌和能力 240 t/h，攤鋪機(jī)至少1臺）。3、原材料一定要符合要求，嚴(yán)格把好進(jìn)料關(guān)，不合格的料要堅(jiān)決不進(jìn)、堅(jiān) 決不用，堅(jiān)決清除出場，萬

31、萬不可放松。4、確保配合比準(zhǔn)確。5、底面層嚴(yán)格控制好標(biāo)高。6中、表面層嚴(yán)格控制厚度、平整度。7、施工壓實(shí)度應(yīng)派專人進(jìn)行現(xiàn)場跟蹤檢測。8、表面層鋪筑前要完成除標(biāo)線外的一切工程要對中面層進(jìn)行平整度檢測， 尤其橋頭、接頭等部位，凡滿足不了平整度標(biāo)準(zhǔn)要求或行車有明顯感覺的要進(jìn)行 處理，直到達(dá)到要求。9、不準(zhǔn)對表面層帶來任何污染。10、瀝青廢料不準(zhǔn)拋撒到邊坡、路肩、中央分隔帶上。12、接縫一律采取垂直搭接，用切割機(jī)切割，用三米直尺檢查，確保切割斷 面處于標(biāo)準(zhǔn)斷面，接縫處搭接時(shí)要涂熱瀝青。13、路緣石安裝在水泥碎石基層完成后即可砌筑， 但必須在表面層鋪筑之前 完成，并注意在碾壓瀝青底、表面層時(shí)不得將路緣石

32、撞壞或錯(cuò)位。第四章質(zhì)量管理體系與措施一、質(zhì)量管理體系為保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我單位嚴(yán)格按照 IS09001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)組織施工， 實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理并按本投標(biāo)書承諾， 按照GB/T19001-2000 “質(zhì)量體系一要求” 標(biāo)準(zhǔn)，以全新的觀念、全新的管理模式實(shí)施本標(biāo)段工程的質(zhì)量體系管理工作；依靠科學(xué)管理和科技進(jìn)步，不斷推進(jìn)新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的應(yīng)用，不 斷提高施工工藝水平，進(jìn)而提高和保證工程質(zhì)量，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。通過檢測試驗(yàn)手段，協(xié)助配合工地質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師進(jìn)行全面的施工 質(zhì)量控制。二、質(zhì)量保證措施質(zhì)量是企業(yè)的信譽(yù)和生命，我們的質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計(jì)、施工驗(yàn)收 規(guī)范要求的合格

33、標(biāo)準(zhǔn)。在施工全過程中嚴(yán)格按IS09001質(zhì)量體系執(zhí)行。把質(zhì)量放 在第一位，在保證工程質(zhì)量，保證環(huán)保效果的前提下，提高工程施工進(jìn)度，爭創(chuàng)“精品”工程，使之成為品牌工程，讓業(yè)主滿意。我們始終如一的貫徹“重質(zhì)量、 守信譽(yù)、強(qiáng)管理，建精品工程、樹一流形象”的質(zhì)量方針。1、以項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)為核心的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全工程質(zhì)量 保證體系，對施工中出現(xiàn)的各種問題， 及時(shí)正確地進(jìn)行處理，保證并隨時(shí)改進(jìn)工 程質(zhì)量。2、工程管理人員隨時(shí)進(jìn)行技術(shù)交流，對職工進(jìn)行培訓(xùn)，以提高職工的技術(shù) 素質(zhì)，并結(jié)合施工和實(shí)際操作，認(rèn)真總結(jié)，使全體職工在工程技術(shù)上完整化、深 入化。3、絕對服從監(jiān)理工程師的指導(dǎo)和意見。 施工中

34、主動(dòng)隨時(shí)與監(jiān)理工程師聯(lián)系， 征求意見。各種工序施工前，提前報(bào)告監(jiān)理工程師，取得同意后方可進(jìn)行施工， 各種報(bào)告必須及時(shí)、真實(shí)。4、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范，明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求， 堅(jiān)持工序自檢，對于隱蔽工程要做好記錄，達(dá)不到設(shè)計(jì)、規(guī)范要求的堅(jiān)決返工。5、施工前必須對工程中的施工控制水準(zhǔn)點(diǎn)及工程位置的控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測， 并與設(shè)計(jì)文件復(fù)核，做好交底工作。6施工過程中，做到精益求精，施工控制要超標(biāo)準(zhǔn)、超規(guī)范進(jìn)行， 對施工測量必須反復(fù)檢查，以確保施工測量工作的準(zhǔn)確無誤。7、施工前，經(jīng)過反復(fù)計(jì)算、核對后，計(jì)算出施工平面、高程的控制數(shù)據(jù)， 以避免因時(shí)間、人員流動(dòng)及施工中時(shí)間倉促，造成的誤差乃至錯(cuò)

35、誤。8、施工中，要求至少有3人以上管理人員在現(xiàn)場，巡視施工現(xiàn)場，避免個(gè) 別人盲目施工。9、對施工中的各種原始資料，必須作好自檢、驗(yàn)收，以保證竣工文件的完整性和真實(shí)性。10、對施工工人，編制并組織學(xué)習(xí)各工序作業(yè)的細(xì)則，嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī) 范進(jìn)行操作。11、對各種進(jìn)場材料，必須作好材料試驗(yàn)，收集齊全出廠報(bào)告及檢驗(yàn)單，保 證各種原料品質(zhì)。12、 對施工各道工序，特別隱蔽部位，堅(jiān)持：“施工隊(duì)自檢一現(xiàn)場質(zhì)檢員檢 驗(yàn)一監(jiān)理工程師驗(yàn)收認(rèn)可一轉(zhuǎn)入下一道工序”的程序進(jìn)行。13、搞好施工現(xiàn)場質(zhì)量管理，嚴(yán)格控制施工工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，做好重點(diǎn)與關(guān) 鍵部位的質(zhì)量保證措施，確保工程項(xiàng)目總?cè)|(zhì)量達(dá)到業(yè)主的合格標(biāo)準(zhǔn)。4、質(zhì)量保證

36、體系（1）建立完善的質(zhì)量管理體系，進(jìn)行全面質(zhì)量管理，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，使每 道工序都在嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控下進(jìn)行。（2）根據(jù)項(xiàng)目工程特點(diǎn)組織專業(yè)化施工，明確分工，加強(qiáng)工種協(xié)作，注重 上道工序與下道工序的密切配合。（3）采取多種形式對項(xiàng)目全體人員進(jìn)行質(zhì)量教育，樹立“百年大計(jì)、質(zhì)量 第一”的思想，強(qiáng)化項(xiàng)目全體人員的質(zhì)量意識。施工前有針對性地編制各工種作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，提高施工人員的作業(yè)技術(shù)水平，為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程創(chuàng) 造條件。（4）強(qiáng)化工程技術(shù)管理，做好施工技術(shù)交底，把設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求和具 體施工方法全面細(xì)致地灌輸?shù)矫恳粋€(gè)施工人員頭腦中，使每一個(gè)施工人員做到心 中有數(shù)，熟悉本工種的技術(shù)要求，做到嚴(yán)禁按照設(shè)計(jì)

37、要求施工，嚴(yán)格按照施工規(guī) 范作業(yè)，產(chǎn)品達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量目標(biāo)的要求。中線、水平等嚴(yán)格執(zhí)行雙檢 制，各種資料的收集整理要及時(shí)、項(xiàng)目要齊全，保證全部施工資料均從現(xiàn)場取得。加強(qiáng)工程試驗(yàn)工作，嚴(yán)格按照工程設(shè)計(jì)要求和試驗(yàn)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)編制試驗(yàn)大 綱，并報(bào)有關(guān)單位審批，施工過程中的試驗(yàn)工作將嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的試驗(yàn)大綱實(shí)施。100%嚴(yán)格檢驗(yàn)各種工程材料，嚴(yán)格按施工配合比配料，確保試件合格率達(dá)到做好質(zhì)量檢查工作，設(shè)定全質(zhì)量部門，隊(duì)、班組設(shè)專、兼職質(zhì)量檢查人員。 充分發(fā)揮各級質(zhì)檢人員的作用，對每一道工序均進(jìn)行全面嚴(yán)格的質(zhì)量檢查， 實(shí)行 內(nèi)部質(zhì)量三級管理制度，隱蔽工程在業(yè)主及監(jiān)理人員檢查方準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施 工，確保工程質(zhì)量

38、。制定工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，并抓好落實(shí)。5、質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃根據(jù)本合同的工程實(shí)際情況，為加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件、技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范和監(jiān)理辦法組織施工?，F(xiàn)就該工程施工全過程的質(zhì)量控制，特制 定本工程質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃。質(zhì)量目標(biāo)達(dá)到國家現(xiàn)行合格規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)，工程質(zhì)量等級為合格。質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃管理辦法 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)-項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人任組長，辦公室設(shè)在安全質(zhì)量 科。-項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師。-各隊(duì)成立質(zhì)量管理小組，隊(duì)長任組長。-各隊(duì)設(shè)技術(shù)組，由一名工程師任專職質(zhì)量檢查員，并依據(jù)作業(yè)工序需要設(shè) 若干名兼職質(zhì)量檢查員。 質(zhì)量管理責(zé)任制本工程實(shí)行質(zhì)量管理責(zé)任制，堅(jiān)持以施工生產(chǎn)為中心，以質(zhì)量管

39、理為重點(diǎn)， 本著管生產(chǎn)必須管質(zhì)量的原則，做到各部門、各專業(yè)、各級人員有職有責(zé)，實(shí)現(xiàn) 職責(zé)和權(quán)利的有機(jī)結(jié)合。 實(shí)行作業(yè)隊(duì)質(zhì)量“三檢制”-自檢自檢：分操作工人自檢和班組自檢。工班長每日（班）收工前，要會同質(zhì)量檢查人員對班組完成的工作量進(jìn)行一 次自檢，作出記錄，工后進(jìn)評。-互檢由隊(duì)組織工種之間或工班之間的相互檢查， 一般采用不定期形式，主要是互 相觀摩，交流經(jīng)驗(yàn)，取長補(bǔ)短，互相促進(jìn)，共同提高。-交接檢同一工種的輪班制上下班之間或多工種的上下工序之間的交接檢查。各隊(duì)組織交接檢查，各班組要樹立“用戶是上帝，下道工序是用戶”的思想，做到不合 格產(chǎn)品不出班組，質(zhì)量事故隱患不留給下道工序。交接檢查情況由組織者

40、及時(shí)記 入施工日志。隊(duì)施工主管和質(zhì)量檢查人員參加，在質(zhì)檢工程師監(jiān)督下實(shí)施。質(zhì)量大檢查以檢查工程質(zhì)量為主。 查看規(guī)章制度為輔，同時(shí)檢查質(zhì)量管理工 作。主要檢查內(nèi)容為：工程質(zhì)量、質(zhì)量管理規(guī)章制度、施工中運(yùn)用科學(xué)方法，提高工程質(zhì)量的保證 措施、施工方案中的質(zhì)量保證措施、工程日志、設(shè)計(jì)變更記錄、物資合格證、試 驗(yàn)報(bào)告單、“三檢制”實(shí)施記錄等。檢查中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，檢查組要及時(shí)提出改進(jìn)措施，限期改正，并進(jìn)行復(fù)查。第五章工程進(jìn)度計(jì)劃與措施第一節(jié)、工程進(jìn)度計(jì)劃編制的原則依據(jù)施工組織與策劃，對計(jì)劃進(jìn)行分解，確保我公司對業(yè)主承諾的各項(xiàng)管理 目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。結(jié)合本工程概況分析、 施工方法、資源配置以及我公司施工類似工

41、程總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)，公司對本工程的重視程度，確定本工程總進(jìn)度計(jì)劃。進(jìn)度計(jì)劃控制是實(shí)現(xiàn)本工程的重要保證，通過對各項(xiàng)工作量與工程量分解， 選擇合理科學(xué)的施工方法，資源配置的有效組織與利用，對合作單位的有效協(xié)調(diào) 與控制，通過制定強(qiáng)有力的措施保證，實(shí)施對施工進(jìn)度進(jìn)行全過程控制， 確保進(jìn) 度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。第二節(jié)、總進(jìn)度計(jì)劃的確定依據(jù)主要分部分項(xiàng)工程工期計(jì)劃安排， 按照工程施工的組織與邏輯關(guān)系，確 定本工程施工總進(jìn)度計(jì)劃。第三節(jié)、進(jìn)度計(jì)劃保證措施1 、工程進(jìn)度控制措施工期是本工程的關(guān)鍵，為確保工程工期如期完成，項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 為首的施工進(jìn)度保證體系，將每項(xiàng)工作分解到人，嚴(yán)格執(zhí)行，定期考核，制

42、定偏 差糾正措施，確?？傔M(jìn)度計(jì)劃的完成。本工程將嚴(yán)格按照工作程序開展各項(xiàng)工作，對各工序的工作質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)， 全面實(shí)行計(jì)劃控制，制定階段性工期目標(biāo)， 嚴(yán)格執(zhí)行關(guān)鍵線路工期，對工期進(jìn)行 動(dòng)態(tài)管理，確保階段目標(biāo)得以完成。在編制完了時(shí)間進(jìn)度計(jì)劃后，依據(jù)時(shí)間進(jìn)度計(jì)劃編制勞動(dòng)力、主要材料、 預(yù)制品、半成品、機(jī)械設(shè)備資源需要量計(jì)劃，編制進(jìn)度控制措施計(jì)劃。施工進(jìn)度 計(jì)劃細(xì)化完成后，報(bào)本企業(yè)工程部審核，主要審核如下內(nèi)容：（1）進(jìn)度安排是否符合施工合同確定的建設(shè)項(xiàng)目總目標(biāo)和分目標(biāo)的要求。（2施工進(jìn)度計(jì)劃中的內(nèi)容是否遺漏。（3）施工順序安排是否符合施工程序的要求。（4）資源供應(yīng)計(jì)劃是否能保證施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，供應(yīng)

43、是否均衡，供應(yīng)的 資源是否滿足進(jìn)度要求。（5）相互直接的進(jìn)度計(jì)劃是否協(xié)調(diào)，專業(yè)分工與計(jì)劃銜接是否明確、合理。（6）對實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃的風(fēng)險(xiǎn)是否分析清楚。（7）各項(xiàng)保證進(jìn)度計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的措施的設(shè)計(jì)是否周到、可行、有效。2、施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施及控制施工進(jìn)度計(jì)劃審核批準(zhǔn)后，報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)，然后，由工長依此為依據(jù)編 制施工任務(wù)書下達(dá)至班組。在任務(wù)書實(shí)施過程中要做好記錄，任務(wù)完成后回收，作為原始記錄及業(yè)務(wù)核 算資料。在施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施過程中，由項(xiàng)目工程師牽頭做好以下工作：（1）跟蹤計(jì)劃的實(shí)施加強(qiáng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí)，積極采取調(diào) 整措施。（2）及時(shí)在計(jì)劃圖上進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度記錄， 并跟蹤記載每個(gè)施工過程

44、的開始日 期、完成日期、每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場發(fā)生的各種情況、以及干擾因素的排除 情況。（3）在施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施過程中，應(yīng)執(zhí)行施工合同進(jìn)度計(jì)劃開工及竣工的各 項(xiàng)承諾。（4）跟蹤做好形象進(jìn)度、工程量、耗用人工、材料、機(jī)械臺班等的數(shù)量統(tǒng)計(jì) 與分析為進(jìn)度控制提供反饋信息。（5）根據(jù)控制進(jìn)度的需要，將控制的各項(xiàng)措施具體落實(shí)到執(zhí)行人，提出目標(biāo)、 任務(wù)、檢查方法和考核辦法。施工過程中將合作工程的施工進(jìn)度納入項(xiàng)目部的進(jìn)度控制范疇內(nèi)，并協(xié)助合作人解決進(jìn)度控制中的相關(guān)問題。在進(jìn)度控制中，保證以資源供應(yīng)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)來確保施工進(jìn)度計(jì)劃的具體落實(shí)。發(fā)現(xiàn)資源供應(yīng)出現(xiàn)中斷，供應(yīng)數(shù)量不足或供應(yīng)時(shí)間不能滿足要求時(shí)， 及時(shí)采 取

45、措施滿足施工進(jìn)度的要求。3、施工進(jìn)度計(jì)劃的檢查、調(diào)整與總結(jié)在施工過程中，以其實(shí)施記錄為依據(jù)，以對施工進(jìn)度計(jì)劃的完成情況進(jìn)行統(tǒng) 計(jì)、提供信息、進(jìn)行進(jìn)度分析和為調(diào)整提供條件為目的，進(jìn)行施工進(jìn)度計(jì)劃檢 查。檢查根據(jù)不同的需要和檢查范圍分日檢查和定期檢查兩種，檢查的內(nèi)容包 括：檢查期內(nèi)實(shí)際完成和累計(jì)完成工程量； 實(shí)際參加施工的人力、機(jī)械數(shù)量及生 產(chǎn)效率；窩工人數(shù)、機(jī)械臺班數(shù)及原因分析；進(jìn)度偏差情況；進(jìn)度管理情況；影響進(jìn)度的特殊原因及分析；氣候情況。在實(shí)施施工進(jìn)度計(jì)劃的過程中依據(jù)施工進(jìn)度檢查結(jié)果進(jìn)行如下方面的調(diào)整， 以保證總進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)：起止時(shí)間的改變； 持續(xù)時(shí)間的延長或壓縮；邏輯關(guān)系 的調(diào)整；資源供

46、應(yīng)的調(diào)整。施工進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整做到及時(shí)、有效、形象。 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人部在施工進(jìn)度計(jì)劃 完成后，及時(shí)進(jìn)行施工進(jìn)度控制總結(jié)，以利于進(jìn)度的控制。第四節(jié)、工期提前保證措施1 、措施保證在項(xiàng)目組織實(shí)施過程中，為確保本工程在預(yù)計(jì)建設(shè)期內(nèi)順利交付使用， 我公 司將在工程建設(shè)的準(zhǔn)備期對作業(yè)計(jì)劃的合理編制進(jìn)行詳細(xì)的分析和多方案的比 較確定優(yōu)化的實(shí)施方案。建立以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專業(yè)技術(shù)員、施工員為核心的工期控制體系。合理的劃 分施工流水段，以交叉作業(yè)為控制重點(diǎn)，各工種穿插作業(yè)，相互協(xié)調(diào)，積極配合， 有條不紊的進(jìn)行施工，加快整體施工進(jìn)度。提前對所涉及的材料、設(shè)備進(jìn)行采購定貨。對參與施工的作業(yè)人員進(jìn)行針對 性的質(zhì)量意識和操作技

47、能培訓(xùn)、對用于本工程的機(jī)械、設(shè)備提前進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)， 使其隨時(shí)處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。2、承諾及優(yōu)惠的保證措施我單位對我方所承諾及優(yōu)惠采取強(qiáng)有力的保證措施， 在保證工程質(zhì)量保證工 期的前提下，我方采用科學(xué)的管理方法， 強(qiáng)有力的施工領(lǐng)導(dǎo)組織施工管理， 具體 措施綜上所述。3 、加強(qiáng)材料購置管理工作貫徹本公司制定對外購、外協(xié)物資的分承包方的質(zhì)量保證能力的調(diào)查，物資 的采購過程實(shí)施質(zhì)量控制，以確保所采購的材料，產(chǎn)品符合質(zhì)量所規(guī)定的要求， 保證分承包方能長期、穩(wěn)定供應(yīng)優(yōu)質(zhì)價(jià)格合理的材料。嚴(yán)格執(zhí)行材料進(jìn)場發(fā)放制度，不合格的不準(zhǔn)進(jìn)場，進(jìn)場材料要做二次檢驗(yàn)， 控制材料的損失和浪費(fèi)。產(chǎn)品要有進(jìn)行標(biāo)識確保在必要時(shí)對產(chǎn)

48、品質(zhì)量的可追溯性， 對采購的物資，材 料部門應(yīng)根據(jù)其對工程質(zhì)量是否有影響予以區(qū)別對待， 尤其對重要物資，到貨后 必須進(jìn)行可追朔性標(biāo)識，并做好記錄，以防止錯(cuò)裁錯(cuò)用或不合格品流入使用造成浪費(fèi)。4 、向成品保護(hù)要效益提咼施工人員的成品保護(hù)意識，并按施工班組責(zé)任到人。投入一定的資金和 設(shè)施對成品、半成品進(jìn)行有效的保護(hù)。5、提高管理工作效率在工程施工階段，除傳統(tǒng)的優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)、強(qiáng)化現(xiàn)場管理外，一是要合 理控制工程變更。在施工過程中發(fā)生變更，會對施工進(jìn)度和造價(jià)產(chǎn)生影響，應(yīng)當(dāng) 合理控制。如果出現(xiàn)必須變更的情況，必須嚴(yán)格按照國家的規(guī)定和合同約定的程 序進(jìn)行，盡快變更，盡快落實(shí)變更。應(yīng)建立工程簽證管理制度，

49、明確工程、預(yù)算 等部門和人員的職責(zé)分工，確保簽證質(zhì)量， 杜絕不實(shí)及虛假簽證的發(fā)生。辦理工 程簽證要及時(shí)，對簽證的描述要求客觀、準(zhǔn)確。要求隱蔽簽證要以圖紙為依據(jù)， 標(biāo)明被隱蔽部位、項(xiàng)目和工藝、質(zhì)量完成情況，如果被隱蔽部位的工程量在圖紙 上不確定，還要求標(biāo)明幾何尺寸，并附上簡圖。施工圖以外的現(xiàn)場簽證，必須寫明時(shí)間、地點(diǎn)、事由、幾何尺寸或原始數(shù)據(jù)， 不能籠統(tǒng)地簽注工程量和工程造價(jià)。簽證發(fā)生后應(yīng)根據(jù)合同規(guī)定及時(shí)處理，審核 應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家定額及有關(guān)規(guī)定，經(jīng)辦人員不得隨意變通。二是抓好合同管理、 減少對方索賠。合同管理對造價(jià)控制起著重要作用， 管理人員必須充分理解和熟 悉合同條款，一方面要利用合同條款隨時(shí)

50、解決工程造價(jià)方面的糾紛，另一方面要全面履約，以避免索賠的發(fā)生。三是控制工程材料采購，有效降低工程成本。工 程材料費(fèi)通常占工程造價(jià)的65%以上，工程材料控制好了，工程成本控制也就完 成了大部分。材料采購要廣泛掌握建材行情，貨比三家，根據(jù)工程進(jìn)度及需要， 按需采購，杜絕材料消耗量大于額定用量現(xiàn)象。第六章環(huán)境保護(hù)管理體系與措施第一節(jié)、環(huán)境保護(hù)措施制定指導(dǎo)思想環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策，針對工程自然地理環(huán)境特點(diǎn)，施工現(xiàn)場環(huán)保工作，應(yīng)嚴(yán)格按照環(huán)境保護(hù)法的要求，重點(diǎn)考慮，全面規(guī)劃，因地制宜， 積極維護(hù)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和居民的生活勞動(dòng)環(huán)境， 最大限度地減少施工對自然生態(tài) 的破壞，保護(hù)環(huán)境，在施工時(shí)制定專項(xiàng)環(huán)境

51、保護(hù)措施， 做到全面規(guī)劃，合理布局, 切實(shí)作足作好環(huán)境保護(hù)，為工程修建一條綠色環(huán)保通道。在施工全過程中，全面運(yùn)行環(huán)境保護(hù)體系標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)的采用和實(shí)施一系列環(huán)境保護(hù)管理手段，以期得到最優(yōu)化的結(jié)果。 在建設(shè)施工的全過程中，根據(jù)客觀存 在的粉塵、污水、噪聲和固體廢物等環(huán)境因素，實(shí)施全過程污染預(yù)防控制，盡可 能的減少或防止不利的環(huán)境影響。預(yù)防為主，加強(qiáng)宣傳，全面規(guī)劃，合理布局， 改進(jìn)工藝，節(jié)約資源，為企業(yè)爭取最佳經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。第二節(jié)、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：確保國家、地方有關(guān)環(huán)保法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)主的要求得到有 效識別和貫徹執(zhí)行。環(huán)境方針：遵紀(jì)守法，提高素質(zhì)；健全制度，加強(qiáng)預(yù)防和報(bào)告；強(qiáng)化教育，持

52、續(xù)改進(jìn)。改善工作環(huán)境，提高職工滿意度。第三節(jié)、環(huán)境保護(hù)管理體系1、建立健全環(huán)境保護(hù)管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目全面環(huán)境管理領(lǐng)導(dǎo)小組；組長：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人；副組長：技術(shù)負(fù)責(zé)人；成員：質(zhì)檢員、施工員、各班組組長。2、建立健全環(huán)境保護(hù)保證體系制定環(huán)境保護(hù)制度，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，落實(shí)各項(xiàng)工作 責(zé)任制，形成環(huán)境保護(hù)保證體系，實(shí)現(xiàn)環(huán)保目標(biāo)。環(huán)境保護(hù)管理邏輯框圖8.1檢査和糾正實(shí)施開運(yùn)行1壞境管理規(guī)劃和準(zhǔn)備一現(xiàn)場檢杳、監(jiān)書不符合糾正預(yù)防 一環(huán)境監(jiān)測 一環(huán)境審核 -信aI交流和文件管理 一 應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)運(yùn)行控制和施工管理 一機(jī)冉、職責(zé)、培訓(xùn)環(huán)保工柞方案環(huán)保目標(biāo)和指標(biāo) 一第七章季節(jié)性施工措施第一節(jié)、雨季施工措施1、雨期施工總要求確保信息暢通。搞好施工企業(yè)的信息化管理，信息化是末來企業(yè)科學(xué)管理的 重要部分，由于夏季施工暴風(fēng)雨等惡劣天氣的不確定性和突發(fā)性，對破壞程度難以進(jìn)行預(yù)測，需要加強(qiáng)對氣象信息的控制管理， 及時(shí)采取有效的安全措施，加強(qiáng) 防范。防護(hù)的全面性。施工現(xiàn)場涉及面較廣，包括各部分現(xiàn)場和臨時(shí)設(shè)施的安全防 護(hù)以及全部人員的安全，因此在制定安全措施時(shí)一定要全面細(xì)致周到， 不可因事 小而不為，以留有隱患，帶來損失?？茖W(xué)組織施工。編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮雨期施工的特點(diǎn)， 將不宜在雨 季施工的工程提前或延后安排，根據(jù)天氣合理搞好作業(yè)安排，風(fēng)雨天氣盡量安排 在內(nèi)部施工作業(yè)，搞好工序穿插，