鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工工藝

1、鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工工藝工程概況西寧北貨運(yùn)站中心抗震救災(zāi)應(yīng)急工程貨物倉(cāng)庫(kù)面積29723.4m2,各單體建筑承重結(jié)構(gòu)為門式剛架，跨度為39m，柱距為9.0m，剛架柱頂高度為12.0m，屋面高度13.5m屋面坡度為5%。女兒墻高1.50m。本工程在臨近鐵路站臺(tái)一側(cè)設(shè)有4.5m的懸挑雨棚,站臺(tái)全長(zhǎng)780米。屋蓋承重系統(tǒng)為C型壓制成型檁條。屋面采用保溫層為150mm（非保溫庫(kù)區(qū)80mm）厚的鍍鋁鋅板。屋面采取有組織內(nèi)排水的方式。墻面系統(tǒng)采用C型壓制檁條作為承重結(jié)構(gòu)，墻面板采用保溫層為150mm（非保溫庫(kù)區(qū)80mm）厚的鍍鋁鋅夾芯板。本工程鋼結(jié)構(gòu)防腐及防火要求較高，保證其防腐年限大于25年，在100年使用年限

2、內(nèi)維修不多于3次（不含正常養(yǎng)護(hù)次數(shù)）；防腐涂料上涂有防火涂料，鋼結(jié)構(gòu)耐火極限分別為：本工程2.0h；屋蓋及柱間支撐1.5h。 因工期緊，各工序交叉作業(yè)，施工難度大，特別是對(duì)鋼管桁架拼裝焊接和安裝精度方面要求較高、工程于2010年4月23 日開始基礎(chǔ)挖孔樁施工2010年6月20日完成鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面及外圍護(hù)結(jié)構(gòu)安裝。主要工程量有： 基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁、共246根，樁徑為1.0 m，樁長(zhǎng)為11 m，主要采用人工挖孔。貨物倉(cāng)庫(kù)主體鋼結(jié)構(gòu)采用Q345B鋼，檁條及支撐系統(tǒng)采用Q235B鋼；鋼立柱246組，鋼桁架246榀，主體鋼結(jié)構(gòu)總用鋼量2843.784t。 貨物倉(cāng)庫(kù)外墻屋面均采用壓型鋼板符合保溫系統(tǒng)，

3、墻面外板采用0.8mm 厚壓型鋼板，墻面內(nèi)板采用0.5mm 厚壓型鋼板，保溫隔熱層采用離心超細(xì)玻璃絲棉卷氈。鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)主要體現(xiàn)在以下七個(gè)方面： 一、構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)，驗(yàn)收與堆放 二、吊機(jī)的選擇、布置及裝拆 三、施工工藝及流程 四、測(cè)量控制 五、焊接施工 六、安全施工 下面我結(jié)合西寧北貨運(yùn)中心大面積鋼結(jié)構(gòu)的施工情況談一下鋼結(jié)構(gòu)施工經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。 一、構(gòu)件的進(jìn)場(chǎng)、驗(yàn)收與堆放 場(chǎng)地狹小、施工條件差是施工中存在的最大困難，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工程而言，相對(duì)緊張的工期內(nèi)構(gòu)件堆場(chǎng)要求更高更嚴(yán)，這個(gè)問題不處理好必將對(duì)吊裝及整個(gè)工程施工造成嚴(yán)重影響。本工程工期緊，各工序交叉作業(yè)，由于構(gòu)件堆場(chǎng)較多，鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場(chǎng)量大，需堆疊 2

4、3層，如沒有周密的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，勢(shì)必造成現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)順序的混亂，其結(jié)果是：需要的構(gòu)件壓在下面，不用的構(gòu)件放在上面，不僅驗(yàn)收工作無法進(jìn)行，而且存在著大量的翻料、找料等重復(fù)工作。在施工中編制詳細(xì)安裝計(jì)劃和構(gòu)件供應(yīng)計(jì)劃，組織好鋼構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)和堆放。    檢查鋼構(gòu)件：鋼構(gòu)件出廠時(shí)應(yīng)具有出廠合格證，安裝前按圖紙查點(diǎn)復(fù)核構(gòu)件，將構(gòu)件依照安裝順序運(yùn)到安裝范圍內(nèi)，在不影響安裝的條件下，盡量把構(gòu)件放在安裝位置下邊，以保證安裝的便利。后來在強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理及構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃的基礎(chǔ)上，著重抓了堆場(chǎng)布置、構(gòu)件的堆放順序等工作，除根據(jù)吊裝需要周密的進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件外，還根據(jù)吊裝順序和堆場(chǎng)規(guī)劃特點(diǎn)將進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件進(jìn)行有序排列

5、，既保證了驗(yàn)收工作的正常進(jìn)行，也為吊裝創(chuàng)造了良好的外部條件。 二、吊機(jī)的選擇、布置與裝拆     本工程鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)容包括:鋼柱、鋼梁、檁安裝和其他構(gòu)件安裝。綜合考慮工程特點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況、工期等因素,經(jīng)過反復(fù)比較各種方案,從吊裝設(shè)備、與土建交叉配合要求及本企業(yè)的施工實(shí)踐,經(jīng)多種方案比較,鋼柱用1臺(tái)50t汽車式起重機(jī)整體吊裝, 兩支鋼梁在地面上拼裝后采用2臺(tái)50t汽車式起重機(jī)同時(shí)起吊,輔以2臺(tái)曲臂車進(jìn)行就位安裝。 三、施工工藝及流程1、地腳螺栓埋設(shè) 地腳螺栓的精度關(guān)系到鋼結(jié)構(gòu)定位,地腳螺栓的埋設(shè)須嚴(yán)格保證其精度, 地腳螺栓的埋設(shè)精度:軸

6、線位移:±2.0 mm,標(biāo)高:±5.0 mm。在柱地腳螺栓安裝前,將平面控制網(wǎng)的每一條軸線投測(cè)到柱基礎(chǔ)面上,全部閉合,以保證螺栓的安裝精度,然后根據(jù)軸線放出柱子外邊線,待安裝鋼柱地腳螺栓的承臺(tái)架子搭設(shè)好以后, 將所需標(biāo)高抄測(cè)到鋼管架子上。復(fù)核土建基礎(chǔ)施工的柱腳定位軸線，埋設(shè)地腳螺栓。為保證地腳螺栓的定位準(zhǔn)確，將地腳螺栓用鋼模板孔套進(jìn)行定位固定，并進(jìn)行反復(fù)校核無誤后方能進(jìn)行固定。地腳螺栓露出地面的部分用塑料布進(jìn)行包裹保護(hù)。 2、鋼架安裝順序     按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況, 結(jié)合施工進(jìn)度要求,采用合理的

7、安裝順序。安裝順序按內(nèi)容分為:鋼柱-鋼梁-連系梁-水平支撐-檁條-拉桿-隅撐。 3、吊裝 構(gòu)件安裝最高點(diǎn)13.5m,單根構(gòu)件最重約為2.5T，組對(duì)后鋼梁約5T，根據(jù)起吊高度及鋼構(gòu)件的重量，每座倉(cāng)庫(kù)的鋼柱梁等吊裝時(shí)均選用2臺(tái)16T汽車吊施工，同時(shí)配備1臺(tái)8T汽車吊現(xiàn)場(chǎng)配合卸車、構(gòu)件移位等。吊裝按照從倉(cāng)庫(kù)一端開始向中部的順序吊裝，總共分六個(gè)區(qū)同時(shí)進(jìn)行吊裝。先地面拼裝鋼梁，每軸吊裝時(shí)先吊裝鋼柱，再吊裝鋼梁，鋼梁起吊時(shí)采用兩臺(tái)16T吊車抬吊方式。第一、二跨剛架吊裝以后柱上設(shè)置纜風(fēng)繩以及臨時(shí)檁條固定，隨后立即吊裝梁間的剛性系桿、水平支撐，待其形成穩(wěn)定一體構(gòu)件后，再進(jìn)行第三跨的鋼柱鋼梁的吊裝，每組剛架吊裝

8、后應(yīng)隨即吊裝剛性系桿（水平支撐）與之前吊裝剛架形成一體。 吊裝注意事項(xiàng)在具體操作中，工人需遵照起重工作規(guī)范進(jìn)行工作，并特別注意如下事項(xiàng)：找準(zhǔn)吊點(diǎn)、捆綁合理、起吊平穩(wěn)。起吊10分鐘后停留510分鐘，以觀察吊重工具的變形情況；起吊信號(hào)統(tǒng)一、聯(lián)絡(luò)清晰、可靠；落地處用墊木緩沖；落地后確保平穩(wěn)；酒后嚴(yán)禁作業(yè)；杜絕無證上崗。鋼柱吊裝與校正123（a）平面布置；（b）旋轉(zhuǎn)過程；1柱平放時(shí)，2起吊中途，3直立（a）（b）柱采用旋轉(zhuǎn)法吊裝：將柱的吊點(diǎn)、柱腳、基礎(chǔ)杯口中心點(diǎn)布置在吊機(jī)的作業(yè)半徑線上，使吊機(jī)起吊時(shí)僅需吊臂旋轉(zhuǎn)即可插柱，不需吊機(jī)行走。為提高吊裝效率，在堆放柱時(shí)，盡量使柱的綁扎點(diǎn)、柱腳中心與基礎(chǔ)中心三點(diǎn)

9、共圓弧。柱采用滑移法吊裝：將柱的吊點(diǎn)和基礎(chǔ)中心點(diǎn)，位于吊機(jī)作業(yè)半徑線上，吊柱時(shí)，柱的下端設(shè)置滑板或滾板，使柱下端隨著柱的提升而逐漸滑移進(jìn)入吊機(jī)作業(yè)半徑線內(nèi)。起吊時(shí)吊機(jī)將綁扎好的柱子緩緩吊起離地20cm后暫定，檢查吊索牢固和吊車穩(wěn)定，同時(shí)打開回轉(zhuǎn)剎車，然后將鋼柱下放到離安裝面40-100 mm，對(duì)準(zhǔn)基準(zhǔn)線，指揮吊車下降，把柱子插入錨固螺栓臨時(shí)固定，鋼柱經(jīng)初校正后，待垂直度偏差控制在20mm以內(nèi)方可使起重機(jī)脫鉤，鋼柱的垂直度用經(jīng)緯儀檢驗(yàn)，如有偏差立即進(jìn)行校正，在校正過程中隨時(shí)觀察底部和標(biāo)高控制塊扎之間是否脫空，以防校正過程中造成水平標(biāo)高誤差。柱的校正：鋼柱垂直校正測(cè)量示意圖經(jīng)緯儀視線柱子中心線a.

10、柱的中心線與地腳鋼板中心線先對(duì)齊后，再校正柱的垂直度。b.柱子的垂直校正，測(cè)量用兩臺(tái)經(jīng)緯儀安置在縱橫軸線上，先對(duì)準(zhǔn)柱底垂直翼緣板或中線，再漸漸仰視到柱頂，如中線偏離視線，表示柱子不垂直，可指揮調(diào)節(jié)拉繩或支撐，可用敲打等方法使柱子垂直。在吊裝屋架時(shí)或安裝豎向構(gòu)件時(shí)，還須對(duì)鋼柱進(jìn)行復(fù)核校正。c.用纜風(fēng)繩校正柱的垂直度時(shí)，松緊鐵楔與松緊纜風(fēng)繩同步進(jìn)行，兩側(cè)鐵楔也同時(shí)松些才能校正，校正后再收緊纜風(fēng)繩。d.陽(yáng)光、溫差引起的誤差及時(shí)調(diào)整消除，在地腳螺栓固定前復(fù)測(cè)一次。鋼屋架的吊裝與校正鋼屋架構(gòu)件運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，先拼裝。鋼屋架扶正需要翻身起板時(shí)采用兩點(diǎn)翻身起板法，人工用短鋼管及方木臨時(shí)輔助起板。鋼屋架翻身就位后需

11、要進(jìn)行多次試吊并及時(shí)重新綁扎吊索，試吊時(shí)吊車起吊一定要緩慢上升，做到各吊點(diǎn)位置受力均勻并以鋼屋架不變形為最佳狀態(tài)，達(dá)到要求后即進(jìn)行吊升旋轉(zhuǎn)到設(shè)計(jì)位置，再由人工在地面拉動(dòng)預(yù)先扣在大梁上的控制繩，轉(zhuǎn)動(dòng)到位后，即可用板鉗來定柱梁孔位，同時(shí)用高強(qiáng)螺栓固定。并且第一榀鋼屋架增加四根臨時(shí)固定攬風(fēng)繩，第二榀后的大梁則用屋面檀條及連系梁加以臨時(shí)固定，在固定的同時(shí)，用吊錘檢查其垂直度，使其符合要求。1吊升前的位置；2吊升過程中的位置；3對(duì)位（就位）后位置鋼屋架的起吊示意簡(jiǎn)圖123鋼屋架的檢驗(yàn)主要是垂直度，垂直度可用掛線球檢驗(yàn)，檢驗(yàn)符合要求后的屋架再用高強(qiáng)度螺栓作最后固定。臨時(shí)固定的檁條纜風(fēng)繩鋼屋架臨時(shí)固定示意圖

12、在吊裝鋼屋架時(shí)還須對(duì)鋼柱進(jìn)行復(fù)核，采用葫蘆拉鋼絲繩纜索進(jìn)行檢查，待大梁安裝完后方可松開纜索。對(duì)鋼屋架屋脊線也必須控制。使屋架與柱兩端中心線等值偏差，這樣各跨鋼屋架均在同一中心線上。屋面主梁組合屋面主梁是由2支或2支以上的構(gòu)件在現(xiàn)場(chǎng)接合而成。組裝時(shí)依據(jù)安裝圖之構(gòu)件編號(hào)，將同一組之屋面主梁構(gòu)件，平放置于組裝之場(chǎng)地并將梁斷面對(duì)齊、屋脊部位之連接鈑上孔位對(duì)齊，而后將螺栓鎖入，并同時(shí)鎖緊螺栓。翼緣斜撐安裝翼緣斜撐與屋面主梁的組合在地上進(jìn)行，檁條是在屋頂上安裝，如果屋面主梁兩邊都需要翼緣斜撐時(shí)，先把屋面主梁立起后再安裝另一邊的翼緣斜桿。馬蹄固定座安裝當(dāng)風(fēng)拉桿無法穿過屋頂梁的孔時(shí)或需要安裝側(cè)撐梁時(shí)，馬蹄固定

13、座就需要安裝，可以吊裝圖中了解馬蹄形固定座需于地面安裝完成。安裝保護(hù)墊木或其他材料為了避免屋面主梁損害，鋼屋架上下兩翼及鋼索之間要放木塊或其他材料措施，以避免吊裝時(shí)，造成主梁之變形。吊索緊固于屋面梁組合件后，試吊裝而決定吊索捆的正確位置。為了避免吊索滑出去，靠近吊索的翼緣孔插一支板鉗，試吊時(shí)發(fā)現(xiàn)框架只有最小變形發(fā)生時(shí)就表示吊索位置正確，注意其他屋梁組的吊索聯(lián)接位置。梁組還在地上組裝時(shí)銜接上垂線及拉鎖才能夠指示在吊裝之后的屋頂梁進(jìn)行正確位置及正確的固定鋼性構(gòu)架。當(dāng)?shù)跎蚍胖迷谥蠒r(shí)避免碰撞到屋面梁。慢慢地吊起屋頂梁組合指示到正確位置而使梁及柱的翼緣孔對(duì)準(zhǔn)后鎖螺栓。板鉗可以用來定孔位。吊車放松前，

14、先拉緊拉索而使構(gòu)架穩(wěn)定。吊置屋面主梁翼緣斜撐及固定座裝好及鋼柱已經(jīng)鎖固拉緊后，屋面主梁就可以安置在柱的頂端并用螺栓鎖緊。組立第二組屋面大梁依吊裝第一組屋面大梁之相同方式，吊裝第二組及第三組等，并于吊裝完成第二組屋面主梁后，安裝部分之檁條構(gòu)件。4、墻面壓型彩板安裝    、施工前準(zhǔn)備    壓型鋼板圍護(hù)施工安裝之前，訂制相應(yīng)的施工圖紙，并根據(jù)設(shè)計(jì)文件編制組織設(shè)計(jì)及對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全生產(chǎn)交底。    根據(jù)文件詳細(xì)核對(duì)各類材料的規(guī)格和數(shù)量，對(duì)損壞的壓型鋼板，泛水板應(yīng)及時(shí)修復(fù)和更換。    各類施工設(shè)備應(yīng)齊全，并

15、能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。    復(fù)核與壓型鋼板施工安裝有關(guān)鋼構(gòu)件的安裝精度，清除檁條的安裝焊縫藥皮和飛濺物，并涂刷防銹漆進(jìn)行防腐處理。    壓型彩板施工工序墻板安裝按檁條位置從一端開始進(jìn)行，板與板之間必須咬緊，再用螺釘固定，墻板接縫處做好防水處理。壓型鋼板安裝時(shí)，應(yīng)邊鋪設(shè)邊調(diào)整其位置，邊固定。 .在運(yùn)輸及吊裝許可的條件下，應(yīng)采用長(zhǎng)尺寸的板材以減少接縫，提高保溫性能和防水效果。    壓型鋼板板固定，在橫波每?jī)蓧K板有一波搭接，搭接面用密封膠條密封，再用防水密封膏密封，并用自攻螺釘與檁條固定。   每塊板端部不少于3個(gè)螺釘，中間支撐處在大

16、于3米檁距的情況下，至少有一個(gè)自攻螺釘連接。     板材搭接于檁條上，保證搭接長(zhǎng)度要求，搭接部分用拉鉚釘連接并施以防水密封膏，外露釘頭涂密封膏。    包邊鋼板的搭接盡可能背風(fēng)向，搭接長(zhǎng)度大于20-50毫米，拉鉚釘間距小于500毫米。   自攻釘拉鉚釘設(shè)于波峰上，進(jìn)行防水處理。 一旦彩色涂層劃傷或銹斑時(shí)，應(yīng)采用相應(yīng)系列涂料補(bǔ)刷。四、測(cè)量控制 在高層鋼結(jié)構(gòu)施工中，垂直度、軸線和標(biāo)高的偏差是衡量工程質(zhì)量的重要指標(biāo)，測(cè)量作為工程質(zhì)量的控制階段，必須為施工檢查提供依據(jù)。 從鋼結(jié)構(gòu)施工流程可以看出，各工序間既相互聯(lián)系又相互制約，選擇何種測(cè)量控制方法直接

17、影響到工程的進(jìn)度與測(cè)量。在施工初期，總包單位的測(cè)量監(jiān)理工程師提出采用“整體校正”的方法，即在柱子安裝后再跟蹤糾偏，梁裝不上去時(shí)臨時(shí)掛或搭在上面，待整節(jié)柱、梁、斜撐全部安裝后再整體校正。鋼柱校正：鋼柱垂直度校正用經(jīng)緯儀或吊線錘檢驗(yàn)，當(dāng)有偏差時(shí)采用千斤頂進(jìn)行校正，標(biāo)高校正用千斤頂將底座少許抬高，然后增減墊板厚度，柱腳校正無誤后立即緊固地腳螺栓，待鋼柱整體校正無誤后在柱腳底板下澆注細(xì)石混凝土固定。    鋼梁校正 ：鋼梁軸線和垂直度的測(cè)量校正，校正采用千斤頂和倒鏈進(jìn)行，校正后立即進(jìn)行固定。 由于構(gòu)件的制作及核心的施工都存在著一定的誤差，采用這種校正方法具有很大的盲目性，不僅造成大

18、量的二次安裝，而且柱梁安裝后結(jié)構(gòu)本身已具有一定的剛度，大大增加了校正的難度。后來我們及時(shí)將“整體校正”改為“跟蹤校正”，即在柱梁框架形成前將柱子初步校正并及時(shí)糾偏，大大減輕了校正難度，每節(jié)校正時(shí)間由原來 10d左右縮短為23d，即可交給下道工序作業(yè)，并實(shí)現(xiàn)了區(qū)域施工各工序間良性循環(huán)的目標(biāo)。 五、焊接 西寧北貨運(yùn)中心鋼結(jié)構(gòu)施工具有工期緊、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工程量大、質(zhì)量要求高的特點(diǎn)，而焊接作為鋼結(jié)構(gòu)施工的重要工序，其工序的選擇與施焊水平對(duì)工程的“安全、優(yōu)質(zhì)、高速”的完成影響重大。本工程現(xiàn)場(chǎng)焊接工作量很小，考慮到構(gòu)件可能的更改，為確保工程質(zhì)量，針對(duì)本工程所處地區(qū)的特點(diǎn)，制定相應(yīng)的施工方案，備用。、焊接方法

19、采用手工電弧焊、CO2 實(shí)芯焊絲、氣體保護(hù)焊。、焊材的選用根據(jù)鋼材性能和焊接方法的不同，焊材的選用情況如下：焊接方法鋼材材質(zhì)焊材牌號(hào)焊接設(shè)備電流和極性手工電弧焊Q345*+Q345*J507直流焊機(jī)直流、反接CO2氣保焊H08Mn2SiA直流焊機(jī)直流、反接埋弧焊H10Mn2+SJ101直流焊機(jī)直流、反接其中，J507(E5015)焊條其力學(xué)性能為：b490Mpa；0.2490Mpa；s22%；AKV27J(-30)。J427(E4315)焊條其力學(xué)性能為：b420Mpa；0.2410Mpa；s22%；AKV27J(-30)。六、安全施工措施 1施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全工長(zhǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全措施的落實(shí)與管理，對(duì)

20、現(xiàn)場(chǎng)施工人員、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備及現(xiàn)場(chǎng)用電進(jìn)行統(tǒng)一管理。要求參加施工的特工作業(yè)人員必須是經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗。施工前對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴安全帽、穿防滑鞋，電工、電氣焊工應(yīng)穿絕緣鞋，高空作業(yè)必須系好安全帶。     2作業(yè)前應(yīng)對(duì)使用的工具、機(jī)具、設(shè)備進(jìn)行檢查，安全裝置齊全有效。     3操作面應(yīng)有可靠的架臺(tái)，護(hù)身，經(jīng)檢查無誤，進(jìn)行操作。構(gòu)件綁扎方法正確，吊點(diǎn)處應(yīng)有防滑措施，高處作業(yè)使用的工具，材料應(yīng)放在安全地方，禁止隨便放置。     4起吊鋼構(gòu)件時(shí)，提升或下降要平穩(wěn)，避免緊急制動(dòng)或沖擊。專人指揮，信號(hào)清楚

21、、響亮、明確，嚴(yán)禁違章操作。構(gòu)件安裝后必須檢查其質(zhì)量，確實(shí)安全可靠后方可卸扣。每天工作必須達(dá)到安全部位，方可收工。     5施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)電設(shè)備、閘箱、電焊機(jī)，應(yīng)有可靠的防雨措施。電器操作必須由專業(yè)人員進(jìn)行，嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作。電焊機(jī)使用嚴(yán)格安全操作規(guī)程，一次線不得超過2米，二次線不能破皮裸露。     6安全設(shè)施有專人按規(guī)定統(tǒng)一設(shè)置，其他人不得隨意拆動(dòng)。因工作需要須拆動(dòng)時(shí)，要經(jīng)過有關(guān)人員允許，事后要及時(shí)恢復(fù)，安全員要認(rèn)真檢查。     7搞好安全用電，所有用電設(shè)備的拆除及現(xiàn)場(chǎng)照明均由專業(yè)電工擔(dān)任，使用的電動(dòng)工具，必須安裝漏電保護(hù)器。     8重點(diǎn)把好高空作業(yè)關(guān)，工作期間嚴(yán)禁喝酒及打鬧，手持工具應(yīng)系好安全掛繩，避免直線垂直交叉作業(yè)。     9切實(shí)搞好防火 ，各項(xiàng)操作均應(yīng)按規(guī)定正確使用