阿巴嘎旗職稱論文發(fā)表-智能化技術(shù)電氣工程自動化控制應(yīng)用論文選題題目

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2、建筑類論文發(fā)表1球磨機(jī)的分?jǐn)?shù)階情感學(xué)習(xí)模型控制方法2多源異構(gòu)超緊組合非線性信息互耦合方法及特征分析3考慮磁路飽和的內(nèi)置式永磁同步電機(jī)電感參數(shù)旋轉(zhuǎn)辨識算法4電氣工程自動化問題及方法對策5多繞組調(diào)節(jié)模式下變壓器式可控電抗器工作繞組電流計算及其諧波分析6神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的污水處理過程多目標(biāo)優(yōu)化控制方法7“互聯(lián)互通+數(shù)字智能一體化”在現(xiàn)代有軌電車中的應(yīng)用8熱烈祝賀“第一屆全國高等院校工程應(yīng)用技術(shù)教師大賽”圓滿成功!9永磁同步電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)動態(tài)分段控制策略10共直流母線光伏水泵系統(tǒng)集群控制研究11基于反電動勢滑模觀測器的異步電機(jī)矢量控制12PMSM驅(qū)動系統(tǒng)的無模型電流預(yù)測控制13基于極化電流行波方向繼電器的行波

3、方向比較式縱聯(lián)保護(hù)技術(shù)及其在750 kV線路上的應(yīng)用14基于S型曲線軌道的機(jī)械系統(tǒng)殘留振動抑制15互聯(lián)電網(wǎng)運行控制性能評價標(biāo)準(zhǔn)研究(三)新標(biāo)準(zhǔn)的指標(biāo)設(shè)計16一種大變比電路的新型電容電荷平衡控制策略17改進(jìn)Verhulst模型在飽和負(fù)荷預(yù)測中的應(yīng)用18比例諧振控制器在PWM變換器應(yīng)用中的幾個要點19迭代學(xué)習(xí)控制在吊車-雙擺系統(tǒng)中的應(yīng)用研究20微電網(wǎng)技術(shù)在主動配電網(wǎng)中的應(yīng)用21有源配電網(wǎng)的饋線自動化效果評價方法22基于無源性控制的變壓器低頻加熱電源23智能電網(wǎng)二次設(shè)備運維新技術(shù)研討24特約主編寄語25數(shù)字化集成保護(hù)控制系統(tǒng)的實現(xiàn)方案26四軸飛行器視覺導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計27新型輸電線路單端電氣量組合故障測

4、距方法及其試驗研究28廣域電力系統(tǒng)穩(wěn)定器阻尼控制系統(tǒng)綜述及工程應(yīng)用展望29考慮風(fēng)電接入不確定性的廣義負(fù)荷建模及應(yīng)用30三電平直接轉(zhuǎn)矩控制在地鐵牽引中的應(yīng)用研究31不確定輪式移動機(jī)器人的任意軌跡跟蹤32免疫遺傳PID在工業(yè)自動化通用平臺上的實現(xiàn)33基于IEC 61850的微電網(wǎng)運行控制系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用34城市電力飽和負(fù)荷分析技術(shù)及其應(yīng)用研究綜述35磁集成技術(shù)在變壓器式可控電抗器中的應(yīng)用36用于逆變器分布式控制的切換式環(huán)網(wǎng)通信與同步方法37大規(guī)模雙饋風(fēng)電場次同步諧振的分析與抑制38模糊控制的爬山法在風(fēng)電系統(tǒng)中的應(yīng)用研究39應(yīng)用于平抑風(fēng)電功率波動的儲能系統(tǒng)控制與配置綜述40只利用旋臂旋轉(zhuǎn)運動的起重機(jī)消

5、擺控制41基于鐵芯控制的串聯(lián)補償型故障限流器42基于自動化技術(shù)的礦井提升機(jī)穩(wěn)定集中控制系統(tǒng)43基于單周期控制的快速響應(yīng)PFC變換器研究44多端電壓源型直流系統(tǒng)的功率協(xié)調(diào)控制技術(shù)45光伏發(fā)電系統(tǒng)運行模式無縫切換控制策略46永磁直線伺服電機(jī)端部法向力波動分相補償控制47基于迭代學(xué)習(xí)的永磁直線伺服系統(tǒng)擾動抑制48灰色預(yù)測模糊控制在列車自動運行系統(tǒng)中的應(yīng)用49基于交叉解耦的滑?？刂圃诖泡S承中的應(yīng)用50孤立微網(wǎng)多元儲能與柴油發(fā)電機(jī)協(xié)調(diào)控制策略51基于IBBO的原子分解算法在次同步振蕩抑制中的應(yīng)用52煤礦電氣工程自動化中智能技術(shù)的應(yīng)用分析53基于OPC通信技術(shù)的火電廠DCS后臺控制54斷路器智能綜合控制裝

6、置關(guān)鍵技術(shù)的研究55自抗擾控制技術(shù)在轉(zhuǎn)臺頻響伺服中的應(yīng)用56一種用于廣域電力系統(tǒng)穩(wěn)定器控制工程的時鐘發(fā)生器57自抗擾控制技術(shù)在電液力伺服系統(tǒng)中的應(yīng)用58超磁致伸縮致動器的基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)整定PID控制59鐵路專用線車地聯(lián)控系統(tǒng)的研究與設(shè)計60極化電流行波方向繼電器在帶并聯(lián)電抗器輸電線上的特性61基于正余弦濾波器對的相量算法62基于慣量辨識的測試轉(zhuǎn)臺自適應(yīng)內(nèi)模控制63無橋PFC電路改進(jìn)單周期控制的仿真與實驗分析64基于橢圓曲線密碼的數(shù)據(jù)集中器通信報文混合加密算法65六相PMSG容錯控制的三次諧波影響抑制66基于可控短路技術(shù)的系統(tǒng)阻抗測量方法在孤島檢測中的應(yīng)用67儲能系統(tǒng)在風(fēng)電場閃變抑制中的應(yīng)用

7、68保護(hù)智能化的發(fā)展與智能繼電器網(wǎng)絡(luò)69基于網(wǎng)格平臺的電網(wǎng)故障診斷架構(gòu)70具有時變時滯和多包丟失的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)量化H_控制71一種基于簡化模型的永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)動慣量辨識和誤差補償72基于Multi-agent的智能饋線自動化自愈控制73基于模糊控制的多電機(jī)神經(jīng)元PID同步控制74饋線自動化自適應(yīng)快速保護(hù)控制方案75無極燈電子鎮(zhèn)流器頻率跟蹤控制技術(shù)研究76單相LCL并網(wǎng)逆變器控制策略綜述77三相PWM整流器的自適應(yīng)PI控制研究78基于多模型SGPC的高速列車速度及位置跟蹤控制79軸向磁通切換混合勵磁電機(jī)勵磁控制系統(tǒng)80多變量模型參考自適應(yīng)控制及在飛行控制中的應(yīng)用81穴盤苗頂桿式取苗機(jī)構(gòu)的自動化控制系統(tǒng)設(shè)計82機(jī)床用直線伺服系統(tǒng)改進(jìn)型ADRC設(shè)計83交錯反激微功率光伏并網(wǎng)逆變器的設(shè)計84基于多目標(biāo)混沌遺傳算法的列車控制策略優(yōu)化85一種新型單級LED路燈照明驅(qū)動器86智能車路徑識別與控制研究87高壓直流輸電教學(xué)培訓(xùn)軟件設(shè)計88耦合模糊PID控制的蓄電池充電研究89微燃機(jī)用高速永磁同步起動發(fā)電機(jī)驅(qū)動控制策略研究90靜止同步補償器在電弧爐治理中的應(yīng)用仿真91應(yīng)用單向閥配流的高頻往復(fù)泵的流量特性分析及優(yōu)化設(shè)計92具有智能化特征的安全穩(wěn)定分析與控制決策技術(shù)93MCIS模塊化區(qū)域計算機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)94一種三有源橋變流器的建模和控制95加