汽車(chē)電器拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告1

1、僅供個(gè)人參考不得用于商業(yè)用途汽車(chē)電器拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)內(nèi)容：一、傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的檢測(cè)點(diǎn)火系統(tǒng)有點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)有四個(gè)接線(xiàn)柱一般為B+、ACC、IG、STA。通過(guò)萬(wàn)用表對(duì)這四個(gè)接線(xiàn)柱進(jìn)行判斷，將萬(wàn)用表調(diào)至歐姆檔通過(guò)表筆檢測(cè) 任意兩個(gè)接線(xiàn)柱，?；鹁€(xiàn)為主電源線(xiàn)B+，開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)一檔測(cè)量B+與剩下的線(xiàn)柱有 顯示的為ACC，依次則為IG、STA。然后將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)與傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)相連接， 接通電源觀(guān)察點(diǎn)火放電現(xiàn)象。B+血IGST（點(diǎn)火開(kāi)關(guān)）二、電子點(diǎn)火系統(tǒng)電子點(diǎn)火系統(tǒng)由分電器、點(diǎn)火線(xiàn)圈、點(diǎn)火模塊等組成。分電器又分為磁電 式和霍爾式，一般磁電式有兩根接線(xiàn)柱均為信號(hào)線(xiàn)，霍爾式有三根接線(xiàn)柱為信號(hào) 線(xiàn)、搭鐵、正極線(xiàn)。將

2、分電器、點(diǎn)火線(xiàn)圈、點(diǎn)火模塊與電源相連，觀(guān)察點(diǎn)火現(xiàn)象 點(diǎn)火模塊通過(guò)信號(hào)線(xiàn)控制點(diǎn)火線(xiàn)圈點(diǎn)火。三、微機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)微機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)通過(guò)輸出正極或負(fù)極信號(hào)控制點(diǎn)火。四、起動(dòng)機(jī)的測(cè)量與拆解檢修汽車(chē)起動(dòng)機(jī)的控制裝置包括電磁開(kāi)關(guān)、起動(dòng)繼電器和點(diǎn)火起動(dòng)開(kāi)關(guān)燈部件, 其中電磁開(kāi)關(guān)于起動(dòng)機(jī)制作在一起。（一）、電磁開(kāi)關(guān)1.電磁開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)電磁開(kāi)關(guān)主要由電磁鐵機(jī)構(gòu)和電動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)兩部分組成。電磁鐵機(jī)構(gòu)由固定鐵心、活動(dòng)鐵心、吸引線(xiàn)圈和保持線(xiàn)圈 等組成。固定鐵心固定不動(dòng)，活動(dòng)鐵心可以在銅套里做軸向移動(dòng)?；顒?dòng)鐵心前端 固定有推桿，推桿前端安裝有開(kāi)關(guān)觸盤(pán)，活動(dòng)鐵心后段用調(diào)節(jié)螺釘和連接銷(xiāo)與撥 叉連接。銅套外面安裝有復(fù)位彈簧，作用是使活動(dòng)鐵

3、心等可移動(dòng)部件復(fù)位。電磁 開(kāi)關(guān)接線(xiàn)的端子的排列位置如圖所示2.電磁開(kāi)關(guān)工作原理當(dāng)吸引線(xiàn)圈和保持線(xiàn)圈通電產(chǎn)生的磁通方向相同時(shí)， 其電磁吸力相互疊加，可以吸引活動(dòng)鐵 心向前移動(dòng)，直到推桿前端的觸盤(pán)將電動(dòng)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接通勢(shì)電動(dòng)機(jī)主電路接通為 止。當(dāng)吸引線(xiàn)圈和保持線(xiàn)圈通電產(chǎn)生的磁痛方向相反時(shí)， 其電磁吸力相互抵消，在復(fù)位彈簧的作用下，活動(dòng)鐵心等可移動(dòng)部件自動(dòng)復(fù)位， 觸盤(pán)與觸點(diǎn)斷開(kāi)，電動(dòng) 機(jī)主電路斷開(kāi)。（二）、起動(dòng)繼電器起動(dòng)繼電器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如圖左上角部分所示， 由電磁鐵機(jī)構(gòu)和觸點(diǎn)總成組成。線(xiàn)圈分別與殼體上的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)端子和搭鐵端子E ”連接，固定觸點(diǎn)與起動(dòng)機(jī)端子 S ”連接，活動(dòng)觸點(diǎn)經(jīng)觸點(diǎn)臂和支架與電池端子B

4、AT ”相連。起動(dòng)繼電器觸電為常開(kāi)觸點(diǎn)，當(dāng)線(xiàn)圈通電時(shí)，繼電器鐵心便產(chǎn)生電磁力，使 其觸點(diǎn)閉合，從而將繼電器控制的吸引線(xiàn)圈和保持線(xiàn)圈電路接通。（三）、控制電路1、控制電路包括起動(dòng)繼電器控制電路和起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)控制電路。 起動(dòng)繼電器控制電路是由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制的， 被控制對(duì)象是繼電器線(xiàn) 圈電路。當(dāng)接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)起動(dòng)擋時(shí)，電流從蓄電池政界經(jīng)過(guò)起動(dòng)機(jī)電源接線(xiàn)柱到 電流表，在從電流表經(jīng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，繼電器線(xiàn)圈回到蓄電池負(fù)極。 于是繼電器鐵心 產(chǎn)生較強(qiáng)的電磁吸力，是繼電器觸點(diǎn)閉合，接通起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)的控制電路。電路為：蓄電池正極起動(dòng)機(jī)電源接線(xiàn)柱 電磁開(kāi)關(guān)勵(lì)磁繞阻 電樞繞阻f搭鐵f 蓄電池負(fù)極，于是起動(dòng)機(jī)產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)距

5、，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。磁力開(kāi)關(guān)內(nèi)部由吸引線(xiàn)圈、保持線(xiàn)圈和鐵芯組成。當(dāng)磁力開(kāi)關(guān)通電后鐵芯會(huì) 被線(xiàn)圈產(chǎn)生的磁力吸合并保持。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是由撥叉撥動(dòng)的一個(gè)單向離合器，端部的齒輪可與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪嚙合進(jìn) 行發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。電機(jī)主要由轉(zhuǎn)子總成、定子總成、整流部分、風(fēng)扇、元件板等機(jī)件組成，它產(chǎn) 生交流電通過(guò)由二極管組成的整流部分轉(zhuǎn)換成直流電。轉(zhuǎn)子前端是電壓換向器，用電流表電阻擋測(cè)量是否有短路或斷路現(xiàn)象， 歐姆表調(diào) 至20歐姆檔測(cè)兩個(gè)銅環(huán)間的電阻在 0.50.6歐姆左右，銅環(huán)無(wú)斷路現(xiàn)象。歐姆表 調(diào)至20K歐姆檔測(cè)量中間軸與銅環(huán)間的電阻為無(wú)窮大則無(wú)短路現(xiàn)象。電機(jī)定子線(xiàn)圈有四個(gè)接線(xiàn)端口，分別為：F:電源正端 ， N:中性線(xiàn)（點(diǎn)）

6、B+：輸出斷正極 ，E:接地線(xiàn)五、空調(diào)系統(tǒng)的檢修1、基本的制冷系統(tǒng)由制冷劑和四大機(jī)件：壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器所 組成。2、空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑的循環(huán)過(guò)程：壓縮機(jī)將液態(tài)的制冷劑進(jìn)行壓縮形成氣液混合狀態(tài)，進(jìn)入冷凝器形成液態(tài)高壓制 冷劑，經(jīng)過(guò)儲(chǔ)液罐（干燥瓶）進(jìn)行干燥、過(guò)濾和儲(chǔ)液，通過(guò)高壓管道進(jìn)入膨脹閥， 膨脹閥改變制冷劑通過(guò)的口徑使內(nèi)外產(chǎn)生壓差， 進(jìn)入蒸發(fā)器，制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi) 蒸發(fā)吸熱制冷，變成氣態(tài)的制冷劑通過(guò)低壓管道再次流入壓縮機(jī)進(jìn)行壓縮循環(huán)。在壓縮制冷過(guò)程中，鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)內(nèi)或外循環(huán)將風(fēng)送入蒸發(fā)器制冷后從相應(yīng) 的出風(fēng)口送出。壓縮機(jī)上設(shè)有一個(gè)安全閥，當(dāng)壓縮機(jī)內(nèi)壓力過(guò)高時(shí)安全閥打開(kāi)， 進(jìn)行泄壓來(lái)

7、保護(hù) 壓縮機(jī)的安全。在膨脹閥入口處的高壓管道上有一個(gè)壓力開(kāi)關(guān)控制膨脹閥上的毛細(xì)旁通道，當(dāng)膨脹閥內(nèi)壓力過(guò)高時(shí)，壓力開(kāi)關(guān)打開(kāi)即使旁通道打開(kāi)泄壓， 是多余的壓力泄到蒸發(fā) 器出來(lái)的低壓管道。所以總的來(lái)說(shuō)制冷過(guò)程包括四個(gè)過(guò)程：壓縮過(guò)程、冷凝過(guò)程、膨脹過(guò)程、蒸 發(fā)過(guò)程。六、汽車(chē)門(mén)窗開(kāi)關(guān)電路總開(kāi)關(guān)分開(kāi)關(guān)總開(kāi)關(guān)與分開(kāi)關(guān)同時(shí)控制:此時(shí)總開(kāi)關(guān)和分開(kāi)關(guān)都可以控制電機(jī)工作，但當(dāng)總開(kāi)關(guān)接通時(shí)分開(kāi)關(guān)不能工作在車(chē)窗升降的線(xiàn)路中還可以裝有延時(shí)繼電器和車(chē)窗自動(dòng)下降繼電器。延時(shí)繼電器可以在啟動(dòng)鑰匙關(guān)閉后一段時(shí)間仍可以對(duì)車(chē)窗升降進(jìn)行操作。車(chē)窗自動(dòng)下降繼電器，當(dāng)按一下向下的開(kāi)關(guān)后松開(kāi)，車(chē)窗可以在下降繼電器的作用下繼續(xù)下降至底 部。七

8、、音響裝置桑塔納2000型轎車(chē)音響系統(tǒng)包括天線(xiàn)、收放機(jī)、揚(yáng)聲器三部分。1. 天線(xiàn)桑塔納2000型轎車(chē)采用電動(dòng)拉伸式天線(xiàn)，室內(nèi)操作，使用方便。這種天線(xiàn)靈 敏度高，并無(wú)方向性，對(duì)無(wú)線(xiàn)電中波增益效果好，能防止車(chē)載電器設(shè)備的干擾。2. 收放機(jī)桑塔納2000型轎車(chē)裝有數(shù)諧式高檔收放機(jī)，具有高靈敏度、高選擇性、高增 益的功能，以及接收AM/FM功能和立體聲效果。用戶(hù)也可選裝帶CD機(jī)的收放機(jī)。3.揚(yáng)聲器桑塔納2000型轎車(chē)將原桑塔納LX型轎車(chē)安裝在車(chē)門(mén)上的兩只揚(yáng)聲器， 再增 加兩只安裝在后衣帽板上，組成為前后左右各一只的音響系統(tǒng)，使之獲得了良好 的立體聲效果。小結(jié)：這半個(gè)月的實(shí)訓(xùn)我們主要以實(shí)物的操作訓(xùn)練為主

9、，在原有理論知識(shí)的基礎(chǔ)上 進(jìn)一步鞏固和提升了我們認(rèn)識(shí)和動(dòng)手操作的能力。 一直以來(lái)我對(duì)電子電路方面的 知識(shí)都很混亂，只在課本上看一時(shí)間理解了，可是不久就又不明白是什么意思， 而這次實(shí)訓(xùn)汽車(chē)電路的老師用實(shí)物為我們演示每一個(gè)電路部分的接線(xiàn)方式和原 理。在細(xì)致的講解和觀(guān)察后又由我們親自動(dòng)手連接電路，錯(cuò)了就重新理清思路繼續(xù)連接，真正做到不遺漏每一個(gè)細(xì)節(jié)，不錯(cuò)過(guò)每一個(gè)關(guān)鍵部分。就這樣，每一節(jié) 課都因?yàn)檎J(rèn)識(shí)了更多的東西，完善了更多的知識(shí)而感到很輕松。下一周就要開(kāi)始另一項(xiàng)實(shí)訓(xùn)課程，我相信只要以這種輕松的心態(tài)來(lái)對(duì)待，每 一次都用心去體驗(yàn)去思考，一定會(huì)有更大的收獲。2012年9月6日僅供個(gè)人用于學(xué)習(xí)、研究；不得用

10、于商業(yè)用途For personal use only in study and research; not for commercial use.Nur f u r den pers?nlichen f u r Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour l ' e tude et la recherche uniquementa des fins personnelles; pasa des fins commerciales.to員bko gA.nrogeHKO TOpMenob3ygoicc

11、H6yHeHuac egoB u HHuefigoHMucno 員 B30BaTbCEb KOMMepqeckuxqe 員 ex.For personal use only in study and research; not for commercial use以下無(wú)正文僅供個(gè)人用于學(xué)習(xí)、研究；不得用于商業(yè)用途For personal use only in study and research; not for commercial use.Nur f u r den pers?nlichen f u r Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour l ' e tude et la r