煤礦畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文_第1頁
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文檔簡介

1、2019 煤礦畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文 實(shí)習(xí)是大學(xué)生進(jìn)入社會(huì)的一個(gè)過渡期,是學(xué)完專業(yè)知識(shí) 后的一次較全面而又深入的現(xiàn)場專業(yè)實(shí)踐。以下查字典網(wǎng)為 大家整理提供煤礦畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告,大家一起來看看吧。煤礦畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 1:時(shí)間流逝,本次實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。此次畢業(yè)實(shí)習(xí)是我真正 進(jìn)入社會(huì)的一個(gè)過渡期,是學(xué)完專業(yè)知識(shí)后的一次較全面而 又深入的現(xiàn)場專業(yè)實(shí)踐。在實(shí)習(xí)期間受到了礦山各部室、學(xué) 校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助,即將圓滿順利地完成畢業(yè)實(shí)習(xí)的各項(xiàng) 任務(wù)?,F(xiàn)在,我就把我在實(shí)習(xí)期間,所學(xué)到的一些知識(shí)歸和 感想納總結(jié)如下:一、在 xxx 井技術(shù)組實(shí)習(xí)期間,在安全工程師和技術(shù)人員 的指導(dǎo)與幫助下鞏固了礦山測量的相關(guān)知識(shí);了解了全站儀

2、在井下的使用 ;全面復(fù)習(xí)和親自實(shí)踐了測量成果 (數(shù)據(jù) )的整理 和計(jì)算 ;熟悉和實(shí)踐了把測量成果 (數(shù)據(jù))繪到采掘工程平面圖 或立面圖上 ;知道在井下是如何放中線、腰線、定方位 ;檢查 巷道的質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)的要求 ;閱讀熟悉采煤、 掘進(jìn)工作面 作業(yè)規(guī)程 ;閱讀收集到礦井地質(zhì)、生產(chǎn)技術(shù)等相關(guān)資料。二、在安全通風(fēng)管理部期間,大量閱讀了煤礦五大災(zāi)害的 相關(guān)知識(shí) ;了解到煤礦特種作業(yè)工種的培訓(xùn)、考試與發(fā)證;了解閱讀了一些煤礦安全生產(chǎn)的法律法規(guī) ;閱讀 xxx 煤礦 XX 年災(zāi)害預(yù)防與處理計(jì)劃和事故應(yīng)急救援預(yù)案 ;了解礦山各部室的工作職責(zé) ;了解礦井的通風(fēng)情況、反風(fēng)計(jì)劃與措施等。三、在跟領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)員下井

3、的期間我有了進(jìn)一步的體驗(yàn):采 煤掘進(jìn)工作面的灰塵大、 噪音大 ;由于礦山開采年限長, 礦山 水平多巷道長,走到最低開采水平的工作面差不多要1 個(gè)多小時(shí)比較累 ;迎頭的狹窄施工條件惡劣。 從我們走過的巷道中 我們學(xué)習(xí)到了很多知識(shí),例如在課本上看到的采掘工作面是 那么的光滑順暢那么寬敞清楚,但是現(xiàn)場的情況絕對(duì)不是那 么的清晰沒有空間思維能力的人根本搞不清楚方向 在 xx 煤礦各部室領(lǐng)導(dǎo)的在大力支持與幫助指導(dǎo)下,這次畢 業(yè)實(shí)習(xí)即將圓滿地結(jié)束了,我清楚地認(rèn)識(shí)到自己以前在學(xué)習(xí) 中的不足。通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)到了以前所沒有學(xué)到的 許多知識(shí),我深刻的認(rèn)識(shí)到今天作為一個(gè)采礦專業(yè)的學(xué)生, 就應(yīng)該為國家貢獻(xiàn)自己

4、的一分力量,應(yīng)該為自己的專業(yè)貢獻(xiàn) 力量。雖然我們即將走向社會(huì),但作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年 輕人,幾乎沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。可在實(shí)習(xí)期間的每一件小事 中,我們能夠體會(huì)到人際關(guān)系、機(jī)會(huì)、評(píng)價(jià)、競爭、成功、 失敗等各種我們?cè)诮窈蠼?jīng)常會(huì)遇到的事件,相信這些寶貴的 經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的重要基石。在人身的漫漫長路之 中,我要再學(xué)些什么,再做些什么,這短短的兩個(gè)月給予我 很好的啟示。對(duì)于我來說:畢業(yè)實(shí)習(xí)是將來工作的一個(gè)縮影,我即將離 開學(xué)校,走向社會(huì),面對(duì)工作,面對(duì)新的挑戰(zhàn),我希望我能 用這么一句話提醒自己:不說我不會(huì),而是我行,要敢于迎 接挑戰(zhàn)、抓住每次學(xué)習(xí)機(jī)會(huì) !在這短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間里,我受益匪淺。只是沒有必

5、要將它 一一列出,因?yàn)槲抑缹?shí)習(xí)期間的收獲將在今后工作中有更 好的體現(xiàn)。總之要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng),我將以更積極主動(dòng) 的工作態(tài)度,更扎實(shí)牢固的操作技能,更豐富深厚的理論知 識(shí),走上自己的工作崗位,提高工作能力。我堅(jiān)信通過這一 段時(shí)間的實(shí)習(xí),從中獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)使我終身受益,并會(huì)在 我畢業(yè)后的實(shí)際工作中不斷地得到印證,我會(huì)持續(xù)地理解和 體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),期望在未來的工作中把學(xué)到的理 論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作中來,充分展示我 的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值,為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程而 努力。人身的任何工作都不是輕而易舉的,總有一些艱難困苦, 每經(jīng)歷一次都需要很多的勇氣,也不是每一次都能度過

6、苦 難,失敗是不可避免的,主要的是要敢于承認(rèn)失敗,面對(duì)失 敗,努力去做,解決它,有這個(gè)決心,我想人生會(huì)成功的, 至少可以無憾 !這次實(shí)習(xí)對(duì)我們很重要。 這次實(shí)習(xí)是我的一個(gè) 轉(zhuǎn)折點(diǎn):標(biāo)致著我在學(xué)校學(xué)習(xí)的終結(jié),要逐漸改變我的學(xué)習(xí) 方式 ;要求我具有獨(dú)立工作, 獨(dú)立思考, 獨(dú)立獲取新知識(shí)的能 力。以上是我對(duì)畢業(yè)實(shí)習(xí)以來的總結(jié),總結(jié)是為了尋找差距、第3頁/共14頁修訂目標(biāo),是為了今后更好的提高。通過不斷的總結(jié),不斷 的提高,我有信心在未來的工作中更好的完成任務(wù)。煤礦畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 2: 在我國的自然資源中,基本特點(diǎn)是富煤、貧油、少氣,這 就決定了煤炭在一次能源中的地位。 我國煤炭資源總量為 5.6 萬億

7、噸,其中已探明儲(chǔ)量 1 萬億噸,占世界總儲(chǔ)量的 11.60%。 我國煤層賦存條件復(fù)雜,呈現(xiàn)多樣性,煤層厚度從零點(diǎn)幾米 到幾十米之間變化,為了開采煤炭,需要開掘大量的煤巖巷 道。掘進(jìn)和回采是煤礦生產(chǎn)的重要生產(chǎn)環(huán)節(jié),采掘技術(shù)及其 裝備水平直接關(guān)系到煤礦生產(chǎn)的能力和安全。高效機(jī)械化掘 進(jìn)與支護(hù)技術(shù)是保證礦井實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效的必要條件,也是巷 道掘進(jìn)技術(shù)的發(fā)展方向。1.巷道掘進(jìn)技術(shù)20世紀(jì) 80年代以來, 我國對(duì)礦井設(shè)計(jì)進(jìn)行了改革, 取消了 巖石集中巷布置方式,將開拓巷道和采準(zhǔn)巷道布置在煤層 中,增加了煤巷在井巷工程中的比例。目前,煤礦掘進(jìn)巷道 中大量的是煤巷,約占總掘進(jìn)巷道工程量的70%左右。我國煤巷高

8、效掘進(jìn)方式主要有 3 種:第 1 種是懸臂式掘進(jìn) 機(jī)與單體錨桿鉆機(jī)配套作業(yè)線,也稱為煤巷綜合機(jī)械化掘 進(jìn),在我國國有重點(diǎn)煤礦得到了廣泛應(yīng)用,主要掘進(jìn)機(jī)械為 懸臂式掘進(jìn)機(jī), 它適應(yīng)范圍廣 ;第 2 種是連續(xù)采煤機(jī)與錨桿鉆 車配套作業(yè)線,在我國神東、萬利等礦區(qū)及鄂爾多斯地區(qū)進(jìn) 行了推廣應(yīng)用,主要掘進(jìn)機(jī)械為連續(xù)采煤機(jī),它需要多巷掘 進(jìn),交叉換位施工 ;第 3 種是掘錨機(jī)組掘錨一體化掘進(jìn), 僅在 一些礦區(qū)進(jìn)行了使用,目前處于試驗(yàn)階段。1.1 煤巷綜合機(jī)械化掘進(jìn) 煤巷綜合機(jī)械化掘進(jìn)由懸臂式掘進(jìn)機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、可伸縮帶 式輸送機(jī) (或刮板輸送機(jī) ) 、單體錨桿鉆機(jī)、通風(fēng)除塵設(shè)備及 供電系統(tǒng)等設(shè)備組成。懸臂式掘

9、進(jìn)機(jī)是煤巷綜合機(jī)械化掘進(jìn) 的關(guān)鍵設(shè)備,掘進(jìn)機(jī)的性能對(duì)于提高掘進(jìn)工效和掘進(jìn)進(jìn)尺具 有重要作用。我國煤巷懸臂式掘進(jìn)機(jī)的研制和應(yīng)用始于 20 世紀(jì) 60 年代, 以3050kW的小功率掘進(jìn)機(jī)為主,研究開發(fā)和生產(chǎn)使用都 處于試驗(yàn)階段。 80 年代初期, 為適應(yīng)煤礦機(jī)械化生產(chǎn)發(fā)展的 需要,我國引進(jìn)了 AM50 型、 S-100 型掘進(jìn)機(jī)兩種為代表的 機(jī)型,對(duì)發(fā)展我國綜掘機(jī)械化起到了推動(dòng)作用。同時(shí),國內(nèi) 加強(qiáng)對(duì)引進(jìn)機(jī)型的消化吸收工作,積極研制開發(fā)了適合我國 地質(zhì)條件和生產(chǎn)工藝的綜合機(jī)械化掘進(jìn)裝備。經(jīng)過近 30年 的消化吸收和自主研發(fā),目前,我國已形成年產(chǎn) 1000 余臺(tái) 的掘進(jìn)機(jī)加工制造能力,研制生產(chǎn)了

10、20 多種型號(hào)的掘進(jìn)機(jī), 初步形成系列化產(chǎn)品,基本能夠滿足國內(nèi)市場的需求。AM50型、S-100型掘進(jìn)機(jī)均為國外 20世紀(jì)70年代的產(chǎn)品, 設(shè)備功率小、機(jī)重輕、破巖能力低及可靠性差,僅適合在條 件較好的煤巷中使用。 近年來,我國相繼開發(fā)了以 EBJ-120TP 型掘進(jìn)機(jī)為代表的替代機(jī)型,在整體技術(shù)性能方面達(dá)到了國 際先進(jìn)水平,正在推廣應(yīng)用。 EBJ-120TP 型掘進(jìn)機(jī)于 2019 年通過了中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)組織的鑒定, 2019 年獲中國煤炭 工業(yè)科技進(jìn)步特等獎(jiǎng), 2019 年獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng), 目前 已應(yīng)用 500 多臺(tái)。我國研制的新一代煤巷掘進(jìn)機(jī)具有以下技術(shù)特點(diǎn):1.1.1 整機(jī)結(jié)構(gòu)緊

11、湊、設(shè)計(jì)合理 ;1.1.2 機(jī)身矮、重心低、工作穩(wěn)定性好 ;1.1.3 生產(chǎn)能力大、破巖能力強(qiáng)、適應(yīng)性好 ;1.1.4 采用液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)裝載機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,工作穩(wěn) 定,可靠性高,減少了維護(hù)量 ;1.1.5 采用無支重輪履帶行走機(jī)構(gòu)和履帶導(dǎo)向輪黃油缸張緊 裝置,提高了履帶行走機(jī)構(gòu)的可靠性 ;1.1.6 液壓系統(tǒng)簡單可靠,增設(shè)了自動(dòng)加油裝置,提高了液 壓系統(tǒng)的可靠性 ;1.1.7 電氣系統(tǒng)采用了 PLC 控制, 具有工礦檢測和故障診斷 功能。近幾年,國產(chǎn)掘進(jìn)機(jī)在煤巷掘進(jìn)中取得了較好的成績,實(shí)際年進(jìn)尺可達(dá)6 0008 000m,基本滿足了煤巷高效掘進(jìn)的 需要。2019 年潞安礦業(yè)集團(tuán)常村煤礦綜掘

12、一隊(duì)采用 EBJ-120TP 型掘進(jìn)機(jī),在大斷面煤巷掘進(jìn)中創(chuàng)月進(jìn) 680m 的 好成績。2019 年金峰集團(tuán)寸草塔煤礦使用EBJ-120TP 型掘進(jìn) 機(jī)最高日進(jìn)尺為72m,月進(jìn)尺905m。2019年鄂爾多斯宏景塔 礦使用 EBJ-120TP 型掘進(jìn)機(jī)日進(jìn)尺達(dá)到了 40m。懸臂式掘進(jìn)機(jī)在我國重點(diǎn)煤礦已普遍使用,發(fā)揮了重要作 用。但由于是單巷掘進(jìn),且采用單體錨桿進(jìn)行錨桿支護(hù),掘 進(jìn)和支護(hù)不能平行作業(yè),影響了掘進(jìn)速度的進(jìn)一步提高。1.2 大斷面煤巷連續(xù)采煤機(jī)高效掘進(jìn) 連續(xù)采煤機(jī)是一種具有較大截割寬度的集落煤、裝運(yùn)及行 走為一體的綜合機(jī)械化掘采設(shè)備,在國外廣泛應(yīng)用于矩形斷 面的雙巷或多巷快速掘進(jìn),以及

13、短壁開采,已成為現(xiàn)代高產(chǎn) 高效礦井的重要設(shè)備。我國引進(jìn)連續(xù)采煤機(jī)始于 1979 年, 迄今為止大體經(jīng)歷了單機(jī)和成套設(shè)備引進(jìn)兩個(gè)階段。目前我 國神東公司、晉城煤業(yè)、萬利公司、晉神公司、魯能集團(tuán)、 伊東公司及伊泰公司等礦區(qū)使用連續(xù)采煤機(jī)近 60 余臺(tái),用 于大斷面煤巷的掘進(jìn)和短壁開采。連續(xù)采煤機(jī)掘進(jìn)工作面設(shè)備配置按工作面運(yùn)輸方式一般分 為兩種: 一種是間斷式運(yùn)輸方式, 工作面配置為連續(xù)采煤機(jī)、 運(yùn)煤車或梭車、給料破碎機(jī)、錨桿鉆車、鏟車及膠帶輸送機(jī) 另一種是連續(xù)運(yùn)輸方式,工作面配置為連續(xù)采煤機(jī)、錨桿鉆 車、連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng)、鏟車及膠帶輸送機(jī)。連續(xù)采煤機(jī)在大斷 面煤巷掘進(jìn)時(shí),連續(xù)采煤機(jī)與錨桿鉆車采用交叉換

14、位作業(yè)方 式,如圖 1 所示,連續(xù)采煤機(jī)在運(yùn)輸巷道掘進(jìn)的同時(shí),錨桿 鉆車正在回風(fēng)巷道進(jìn)行錨桿支護(hù)作業(yè),當(dāng)連續(xù)采煤機(jī)完成一 個(gè)掘進(jìn)循環(huán)時(shí),與錨桿鉆車交換位置。為滿足機(jī)器調(diào)動(dòng)和運(yùn) 輸?shù)囊?,兩條巷道之間每隔 50m 掘一條聯(lián)絡(luò)巷。2.巷道掘進(jìn)影響因素 巷道掘進(jìn)是一個(gè)系統(tǒng)工程,影響因素較多,該系統(tǒng)中包含 人 (施工者和管理者 )、技術(shù)裝備、生產(chǎn)技術(shù)以及管理、安全、 技術(shù)革新的影響等諸多因素所構(gòu)成的綜合復(fù)雜體系?,F(xiàn)將其 歸納以下三個(gè)主要方面: (1) 人的因素 (施工人員的基本素質(zhì) 和管理組織形式 );(2)施工機(jī)械設(shè)備及生產(chǎn)技術(shù)因素 ;(3) 施工 工作地點(diǎn)安全因素 (即環(huán)境因素 )。三者之間如木桶

15、理論一樣, 任何一個(gè)環(huán)節(jié)的欠缺都會(huì)影響到整個(gè)掘進(jìn)施工的進(jìn)度。下面 就制約巷道快速掘進(jìn)諸因素探討分析:1. 人的因素1.1 施工人員的素質(zhì)培養(yǎng) 一項(xiàng)工程如果沒有人的參與,其永遠(yuǎn)不可能實(shí)現(xiàn)。無論是 全自動(dòng)機(jī)械化作業(yè)還是全人工原始施工,施工人員是關(guān)鍵因 素,在施工過程中起積極能動(dòng)作用,超過其他任何因素,其 具體包括以下兩點(diǎn):1.2 勞動(dòng)者的素質(zhì) 勞動(dòng)者的素質(zhì)主要包括受教育程度、技術(shù)熟練程度、勞動(dòng) 者的生產(chǎn)積極性、安全教育等幾個(gè)方面。影響地下礦山井巷 掘進(jìn)的因素很多,比如操作人員沒有按照規(guī)程作業(yè),操作人 員文化水平比較低,對(duì)生產(chǎn)工藝不熟悉,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的性能 了解不夠, 操作不熟練等等。 因此, 在施工

16、前和勞動(dòng)過程中, 加大對(duì)工人的技能培訓(xùn)尤為重要,勞動(dòng)者的勞動(dòng)技能獲得改 善,可極大提高工作效率。在新工藝施工前,要對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),使工人盡快掌 握每一道工序及要求,這樣才能保證此施工工藝順利進(jìn)行。在掘進(jìn)施工中,在人員配備上做到工種齊全、分工明確、 密切配合,各工程銜接緊密,有效地利用工時(shí),提高工效、 提高工人素質(zhì),培養(yǎng)出盡可能多的多面手,只有這樣才能使 其掘進(jìn)效率保持較高的水平。1.3 管理者的能力 管理者,特別是基層直接管理者的技術(shù)水平、組織能力、 管理能力、培訓(xùn)能力等方面在施工組織中尤為重要。施工過 程中,作業(yè)規(guī)程編制及技術(shù)交底質(zhì)量差,對(duì)生產(chǎn)的指導(dǎo)性不 強(qiáng);安全規(guī)程不完善, 現(xiàn)場管理不

17、到位或制定的管理制度未認(rèn) 真貫徹 ;技術(shù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)低, 巷道掘進(jìn)設(shè)計(jì)不合理, 生產(chǎn)工 藝不完善,支護(hù)設(shè)計(jì)不合理等都會(huì)給生產(chǎn)造成隱患,從而影 響施工的順利進(jìn)行。1.4 管理組織形式1.4.1 基本管理制度 健全和堅(jiān)持以崗位責(zé)任制為中心的各項(xiàng)管理制度,是施工 技術(shù)措施、施工設(shè)備和施工組織得以順利實(shí)施的保證,是加 快施工速度、降低生產(chǎn)成本、保證施工質(zhì)量和安全的基礎(chǔ)。1.4.2 合理的施工方法 對(duì)于巷道掘進(jìn),采取一次性開挖成型或多次開挖成型方式, 根據(jù)圍巖情況進(jìn)行超前支護(hù)或初期支護(hù),必要地段加強(qiáng)支 護(hù),以保證安全。在支護(hù)過程中,改善施工藝,如采用濕噴工藝、發(fā)揮圍巖 自承能力的錨桿支護(hù)等,既減少工人勞

18、動(dòng)強(qiáng)度,又改善施工 環(huán)境。1.4.3 科學(xué)的施工組織 科學(xué)地施工組織要求作到以下幾點(diǎn): 確定每個(gè)工序作業(yè)時(shí)間和循環(huán)時(shí)間,盡量壓縮關(guān)鍵線路上關(guān)鍵工序外時(shí)間 ; 多工序平行作業(yè) ; 編制合理高效的循環(huán)圖表,優(yōu)化勞動(dòng)組織; 合理選擇施工作業(yè)方式和循環(huán)方式 ; 確定循環(huán)合理的循環(huán)進(jìn)尺。2. 施工機(jī)械設(shè)備及生產(chǎn)技術(shù)因素2.1 機(jī)械設(shè)備 鉆眼、爆破與裝運(yùn)是巷道施工中主要工序,而鉆眼與裝運(yùn) 設(shè)備的合理選擇及使用將直接決定巷道掘進(jìn)速度。(1)鉆眼 當(dāng)前巷道掘進(jìn)普遍使用的仍是氣腿鑿巖機(jī)(如 7655 型、YT-28型、YTP26型等),由于氣腿鑿巖機(jī)輸出功率小,鉆速 低,所鉆炮孔深度淺,要想提高工作面鉆孔速度,

19、就得多機(jī) 作業(yè),但掘進(jìn)工效仍無法提高。我國部分工程項(xiàng)目已采用單 臂、雙臂或三臂鑿巖臺(tái)車進(jìn)行施工,但就我國鑿巖設(shè)備使用 及更新程度來說,大部分仍停留在第一、第二代水平,即氣 腿鑿巖機(jī)或半液壓鑿巖臺(tái)車水平。而國外在大斷面巷道中已 基本采用盾構(gòu)機(jī)或 TBM 掘進(jìn)機(jī), 小斷面內(nèi)均采用鑿巖臺(tái)車, 使得鉆孔時(shí)由換釬、定位、開孔鉆孔、返釬均全部自動(dòng)化控 制。另外, 60 年代美國第一臺(tái)直徑 3.1m 的全斷面掘進(jìn)機(jī)試 驗(yàn)成功 (頁巖中月進(jìn)尺達(dá)到 2087.6m) ,給巷道掘進(jìn)帶來新的革 命。又經(jīng)近五十年來不斷研究,從技術(shù)角度出發(fā),它已能在 任何巖石中鉆進(jìn)。由于全斷面掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)速度快,成本低, 工效高,巷道掘

20、進(jìn)質(zhì)量好,又安全可靠,所以其勢必將取代 其他鑿巖設(shè)備。(2)裝運(yùn)裝巖工序在平巷掘進(jìn)中占整個(gè)循環(huán)時(shí)間的3050%,當(dāng)前國內(nèi)已基本實(shí)現(xiàn)機(jī)械化作業(yè)。從五十年代到現(xiàn)在,我國工程 施工中裝運(yùn)機(jī)械共進(jìn)行了四個(gè)階段的更新,在裝巖上總的趨 勢是從效率低的裝載設(shè)備為主的間斷出碴設(shè)備配套,向高效 率連續(xù)出碴設(shè)備配套發(fā)展,即采用連續(xù)作業(yè)的蟹爪式或立爪 式裝載機(jī)與皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)和礦車配套,或采用的無軌鏟運(yùn)機(jī)出 碴或與大噸位自卸汽車配套出碴, 其可把掘進(jìn)工效提高 1 2 倍,采準(zhǔn)時(shí)間縮短 75 80%。2.2 生產(chǎn)技術(shù) 根據(jù)我國井巷掘進(jìn)當(dāng)前施工水平,廣泛采用的仍是鉆爆法 施工,而支護(hù)方式基本為錨噴支護(hù)。該方法在施工速度、安

21、 全質(zhì)量、勞動(dòng)強(qiáng)度、生產(chǎn)成本方面均優(yōu)于傳統(tǒng)的架棚支護(hù)和 砌碹支護(hù)方式。但施工中仍存在一些問題,如由于巷道成形 欠佳造成網(wǎng)、噴質(zhì)量差,錨桿安裝質(zhì)量不好等,對(duì)于圍巖較 差地段不但會(huì)存在安全隱患,而且還會(huì)制約井巷掘進(jìn)進(jìn)度。(1) 改進(jìn)光爆技術(shù),加強(qiáng)巷道成形 當(dāng)前巷道爆破均采用光面爆破,而大多為淺孔爆破,為提 高進(jìn)尺,可從加大孔深和孔徑入手,并且經(jīng)多年實(shí)踐,中深 孔(5m)爆破也是可行的。同時(shí),為加強(qiáng)巷道成型,由于加大 孔徑而減少的擴(kuò)炮孔數(shù)量可轉(zhuǎn)移至周邊,即增加周邊眼數(shù) 量,保證光爆效果。而且,增加孔深和炮眼數(shù)可以提高臺(tái)車 的純鉆眼時(shí)間,充分發(fā)揮高效設(shè)備的利用率。(2) 合理選擇錨桿,提高安裝質(zhì)量 錨桿是否發(fā)揮作用,最關(guān)鍵是選型是否正確及安裝規(guī)范與 否。不同圍巖需選用合理的錨桿,如砂漿錨桿、樹脂錨桿、 中空注漿錨桿及預(yù)應(yīng)力錨索、對(duì)穿頂應(yīng)力錨索等。錨桿安裝 角度、錨墊板是否貼緊巖面及

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