架空乘人器安全技術(shù)措施

1、架空乘人器安全技術(shù)措施 一、組織措施：1、施工單位：運(yùn)輸二隊(duì)2、施工時(shí)間： 2012年 1月 28日3、施工地點(diǎn)：主斜井井筒（架空乘人器機(jī)頭、機(jī)尾處）4、施工總指揮：陶瑜民5、安全負(fù)責(zé)人：潘興武6、施工負(fù)責(zé)人：臧耀成、劉文祥7、施工人員：全體在崗人員二、工程概況：主斜井架空乘人器全長700m此次架空乘人器移動(dòng)、安裝工程將乘 人器機(jī)頭驅(qū)動(dòng)裝置由現(xiàn)在位置移至井口驅(qū)動(dòng)機(jī)房內(nèi)，機(jī)尾滑道及繩 輪由現(xiàn)在位置移至永久性機(jī)尾處，安裝架空乘人器鋼絲繩。三、分工及前期準(zhǔn)備工作：（一）為了減少施工影響時(shí)間，加快施工進(jìn)度，本次施工分為 4 個(gè)施 工組同時(shí)作業(yè)。1、平移機(jī)頭組任務(wù)：負(fù)責(zé)架空乘人器機(jī)頭上移安裝工作。2、平

2、移機(jī)尾組 任務(wù)：負(fù)責(zé)架空乘人器機(jī)尾下移工作。3、插接鋼絲繩組任務(wù)：負(fù)責(zé)架空乘人器鋼絲繩下放及接頭插接工作。4、安裝信號(hào)線路組任務(wù)：負(fù)責(zé)信號(hào)線、電源線及急停拉線的安裝。（二）施工前期準(zhǔn)備工作1、機(jī)頭上移準(zhǔn)備工作：（1）材料及工具準(zhǔn)備： 10 噸手拉葫蘆 3 個(gè)、 5噸手拉葫蘆 4個(gè)、18.5mmt岡絲繩40m鋼絲繩兩頭插接繩扣、插接長度不能小于鋼絲 繩直徑的 30 倍、繩頭、繩卡 16 個(gè)、氧氣 1 瓶、乙炔 1 瓶、電焊機(jī) 1 臺(tái)、金屬網(wǎng)及個(gè)人使用工具。2）1月 28日之前將架空乘人器現(xiàn)機(jī)頭移至井口驅(qū)動(dòng)機(jī)房段吊架橫 梁全部安裝完畢，托繩輪全部安裝到位。2、機(jī)尾下移準(zhǔn)備工作：（1）材料及工具準(zhǔn)備

3、： 10 噸手拉葫蘆 3 個(gè)、 5噸手拉葫蘆 4個(gè)、滑 輪 1 個(gè)、繩頭、繩卡 16 個(gè)、氧氣 1 瓶、乙炔 1 瓶、電焊機(jī) 1 臺(tái)、金 屬網(wǎng)及個(gè)人使用工具。（2）移乘人器之前將現(xiàn)架空乘人器機(jī)尾移至永久性機(jī)尾段吊架橫梁 全部安裝完畢，托繩輪全部安裝到位。3、插接繩頭準(zhǔn)備工作：1）提前將鋼絲繩下放到位，減少施工影響時(shí)間（2）準(zhǔn)備插接鋼絲繩用鋼釬 4 根、斷繩器 1個(gè)、剁斧 2把、大錘 2 把。四、施工安全技術(shù)措施：（一）施工技術(shù)措施：1、將架空乘人器吊椅全部在機(jī)頭處卸下，按編號(hào)擺放在井口驅(qū)動(dòng)機(jī) 房內(nèi)。2、把架空乘人器鋼絲繩在機(jī)頭處用鋼絲繩配合手拉葫蘆固定在鋼梁上，必須使用18.5mm的鋼絲繩，每

4、處固定繩卡不能少于 3個(gè)，機(jī)頭、 井口向下200m處、機(jī)尾各固定兩處，防止鋼絲繩下滑。3、按照分工將乘人器機(jī)頭移至井口驅(qū)動(dòng)機(jī)房內(nèi)、機(jī)尾移至永久性機(jī) 尾處。4、架空乘人器機(jī)頭安裝技術(shù)措施：1）、用車將機(jī)頭運(yùn)至井口吊車能夠夠到的位置，直接吊起放在提 前安裝好的機(jī)頭架子上面，拉好中、腰線，固定牢固即可。（2）、吊起時(shí)必須檢查鋼絲繩是否牢固可靠，試吊合適后方可使 用。（3）設(shè)備安裝時(shí)必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行安裝。驅(qū)動(dòng)輪的中心線 必須按照工程科放線為準(zhǔn)，繩槽中心線必須與出入側(cè)牽引鋼絲繩的 中心線吻合。5、架空乘人器機(jī)尾安裝技術(shù)措施：（1）拆卸機(jī)尾時(shí)，先把機(jī)尾拉緊重錘下放至底板上，然后用鋼絲橫 一頭綁在重

5、錘上，另一頭捆綁在乘人器吊架橫梁上，防止重錘下滑。 使機(jī)尾小車與尾輪在牽引鋼絲繩的拉力作用下自動(dòng)上移，當(dāng)機(jī)尾小 車與尾輪不移動(dòng)時(shí)，用 3 噸手拉葫蘆一段掛在固定在橫梁上另一段 鎖住機(jī)尾小車。(2) 把拉緊鋼絲繩全部盤在機(jī)尾拉緊絞車上，將牽引鋼絲繩下放到 井筒底板上。(3) 用一臺(tái) 5 噸手拉葫蘆分別一頭掛在頂板的起吊錨桿上，另一端 鎖牢機(jī)尾小車，起吊機(jī)尾小車到尾輪導(dǎo)軌不受機(jī)尾小車的力為止。(4) 分別拆松用來固定尾輪導(dǎo)軌“ U'型卡子后，把兩根尾輪導(dǎo)軌沿 著機(jī)尾橫梁向兩邊移動(dòng)到不影響下放機(jī)尾小車的位置。( 5)緩慢下放機(jī)尾小車與尾輪到井筒底板上，下放時(shí)速度要均勻， 兩臺(tái)手拉葫蘆要相互配

6、合，速度不能時(shí)快時(shí)慢，用同樣的方法下放 尾輪導(dǎo)軌。下放至井下的所有設(shè)備必須及時(shí)用鋼絲繩一頭捆綁在設(shè) 備上，另一頭綁在乘人器吊架橫梁上，防止設(shè)備下滑。( 6)將機(jī)尾設(shè)備移至永久安裝位置。( 7)機(jī)尾設(shè)備下移時(shí)，將滑道、重錘等設(shè)備分解，減輕設(shè)備重量， 用人工將設(shè)備移動(dòng)至機(jī)尾永久安裝處。（8）移動(dòng)乘人器機(jī)尾尾輪及設(shè)備時(shí)，在乘人器吊架橫梁上安裝一臺(tái)滑輪，將設(shè)備用棕繩捆綁牢固通過滑輪用人員拉住，防止設(shè)備在移 動(dòng)過程中下滑，然后移動(dòng)人員方可將設(shè)備慢慢下移。采用此方法將 尾輪移至永久處進(jìn)行安裝。6、架空乘人器機(jī)尾安裝技術(shù)措施：（1）尾輪的中心線以工程科放乘人器中心線為準(zhǔn)，繩槽中心線必須 與出入側(cè)牽引鋼絲繩的

7、中心線吻合，偏移不得大于 1/1000 。（2）尾輪兩側(cè)導(dǎo)軌的安裝中心線直線度不大于 1/1000 ，平行度不大 于 5/1000 ，高度差為± 3mm。（3）起吊、安裝尾輪導(dǎo)軌的注意事項(xiàng)： 、起吊尾輪導(dǎo)軌時(shí)用二臺(tái)1噸手拉葫蘆分別一頭掛在巷道頂板的起吊環(huán)上，另一端鎖牢尾輪導(dǎo)軌。 、起吊尾輪導(dǎo)軌時(shí)，兩臺(tái)手拉葫蘆要相互配合均勻提升不能一端提速過快。 、起吊到位的尾輪導(dǎo)軌要及時(shí)用“ U'型卡子固定并緊固4）用以上的同樣方法起吊另一根尾輪導(dǎo)軌。（5）根據(jù)乘人器的安裝中心線先用“ U'型卡子固定一根導(dǎo)軌架梁, 另一根導(dǎo)軌架梁用“ U'型卡子固定（但不進(jìn)行緊固）。（6）尾

8、輪導(dǎo)軌安裝完畢后，同樣用以上的方法起吊尾輪裝置，把尾 輪裝置起吊到位后，移動(dòng)另一根未緊固的導(dǎo)軌架梁，使尾輪裝置的 四個(gè)滑輪卡在導(dǎo)軌架梁后再將其緊固。7、下放鋼絲繩安全技術(shù)措施：（1）、先將鋼絲繩繩頭用繩扣固定在機(jī)頭驅(qū)動(dòng)機(jī)房內(nèi)乘人器吊架橫梁上，每處固定卡子不能少于 5個(gè)。（2）、用吊車將鋼絲繩繩盤慢慢吊起至繩盤能夠轉(zhuǎn)動(dòng)即可，繩盤起吊高度不能超過50mm發(fā)現(xiàn)鋼絲繩下放過快或出現(xiàn)其他意外事故時(shí) 立即將繩盤落地，阻止鋼絲繩繼續(xù)下放。（3）、鋼絲繩下放時(shí)，井筒每 50 米安排人員進(jìn)行觀察。9、插接鋼絲繩技術(shù)措施：（1）、架空乘人器機(jī)尾安裝完畢后，進(jìn)行插接鋼絲繩。（2）、將鋼絲繩繞在機(jī)尾驅(qū)動(dòng)輪上，沿途鋼絲

9、繩全部安裝在托繩輪 上，在機(jī)頭用 4臺(tái) 3噸手拉葫蘆交替配合將左右兩條鋼絲繩往上拉動(dòng)， 直到沿途鋼絲繩全部拉緊與平時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)松緊程度相同時(shí)，在機(jī)頭驅(qū)動(dòng) 輪處鋼絲繩上做記號(hào)，開始插接鋼絲繩。（3）、根據(jù)實(shí)際使用的經(jīng)驗(yàn)，此牽引鋼絲繩插接的長度必須大于 煤 礦安全規(guī)程的第四百零九條規(guī)定，插接長度不得小于鋼絲繩直徑的 1000 倍的規(guī)定。（4）、插接后鋼絲繩的接頭應(yīng)為不變徑接頭，接頭部分的繩股應(yīng)圓 滑，不能出現(xiàn)鼓絲、翹絲等情況，接頭的繩徑不大于原直徑的10%。（5）、安裝完畢后試運(yùn)轉(zhuǎn) 4 小時(shí)，給鋼絲繩放勁，然后將乘人器吊 椅全部安裝，報(bào)調(diào)度室由機(jī)電動(dòng)力科、安全管理科驗(yàn)收合格后方可 使用。（二）、施工安全

10、措施1、施工前必須向全部施工人員貫徹本措施，并簽名存檔備查。2、所有參加施工人員必須嚴(yán)格按照本措施的安全注意事項(xiàng)和技術(shù)要 求作業(yè)，整個(gè)施工過程中，由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮，參加施 工人員必須聽從指揮，不得各行其事。3、參與施工人員必須按照入井要求著裝并佩戴礦燈和自救器4、安全負(fù)責(zé)人在整個(gè)施工過程中必須做好安全監(jiān)護(hù)工作5、施工作業(yè)前嚴(yán)格檢查巷道頂板情況，排除作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境不安全因 素。5m6、在施工前必須做好安全防護(hù)工作，在機(jī)頭下方、機(jī)尾上方各 處必須設(shè)置防護(hù)網(wǎng)，防護(hù)網(wǎng)上方必須固定在鋼梁上，下方固定在皮 帶架上，以防施工過程中有石塊沿巷道滾落傷人。7、起吊作業(yè)安全注意事項(xiàng)：（1）進(jìn)行起吊或搬運(yùn)作

11、業(yè)時(shí)，必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮，集中精力、嚴(yán) 禁嬉戲打鬧。（2）起吊作業(yè)前，起吊機(jī)械、工具、卡具和繩扣等必須通過施工負(fù) 責(zé)人與安全負(fù)責(zé)人共同檢查確認(rèn)完好后方可使用。起吊所用吊環(huán)必 須為封閉環(huán)，嚴(yán)禁使用開口環(huán)，起吊用鋼絲繩必須為插接繩扣，嚴(yán) 禁使用繩卡連接。（3）使用手拉葫蘆起吊重物時(shí)，應(yīng)檢查起吊環(huán)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。拉 小鏈時(shí)應(yīng)雙手均勻用力，不得過快過猛、起吊重物需懸空停留時(shí)， 要將手拉小鏈拴在大鏈上。（4）在任何情況下，嚴(yán)禁用人體重量來平衡被起吊的重物，不得站 在重物上起吊。進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)，不得站在重物下方或重物運(yùn)行前 方等不安全的地方，只能站在重物側(cè)面作業(yè)。嚴(yán)禁用手直接校正已 被重物張緊的鋼絲繩和吊具。（5）在輸電線路附近進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持一定的安全距離。在 起吊作業(yè)時(shí)，起吊物體最大回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，與輸電線路的最小安 全距離不能小于 500mm。（6）人員在鋼梁上作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員必須佩戴合格的保險(xiǎn)帶，保險(xiǎn) 帶的另一端必須拴在鋼梁上。（7）起吊作業(yè)時(shí)，將起吊繩逐漸張緊，使物體微離地面進(jìn)行試吊， 物體應(yīng)平衡，捆綁應(yīng)無松動(dòng)，起吊工具、機(jī)械正常無異響，如有異 響應(yīng)立即停止吊運(yùn)，將物體放回后進(jìn)行處理。8）