中國船員集體協(xié)議(A類)

1、中國船員集體協(xié)議（A類）中國海員建設(shè)工會代表中國船員、中國船東協(xié)會代表中國船東， 雙方經(jīng)平等協(xié)商就如下事宜達(dá)成本協(xié)議。第一章總則第一條 為促進(jìn)航運(yùn)事業(yè)發(fā)展，建立協(xié)調(diào)穩(wěn)定的勞動關(guān)系，保障中 國船員的合法權(quán)益，促進(jìn)中國船員體面勞動，根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)， 依照國際勞工組織（ILO）、國際海事組織（IMQ的有關(guān)公約，簽訂 本協(xié)議。第二條 本協(xié)議適用于中國籍船員、中國船東及中國船東管理的船 舶和船員服務(wù)機(jī)構(gòu)。第三條 中國船員有權(quán)依照中華人民共和國工會法（以下簡稱工會法）的有關(guān)規(guī)定參加或者組織工會、正常開展工會活動。中 國海員建設(shè)工會依法代表和維護(hù)船員的合法權(quán)益。船東應(yīng)當(dāng)尊重中國船員依法參加、組織工會和

2、開展工會活動的權(quán)利。第四條 船東應(yīng)當(dāng)按照中華人民共和國勞動法（以下簡稱勞 動法）、中華人民共和國勞動合同法（以下簡稱勞動合同法）、中華人民共和國船員條例（以下簡稱船員條例）等相關(guān)法律 法規(guī)的規(guī)定與船員簽訂勞動合同，船員勞動合同中的勞動標(biāo)準(zhǔn)不得低 于本協(xié)議的規(guī)定。第五條本協(xié)議所稱船東是指船舶所有人或者其他已從船舶所有人處依法取得船舶營運(yùn)權(quán)利，并承擔(dān)相關(guān)責(zé)任和義務(wù)的組織或者個(gè) 人。本協(xié)議所稱船員是指依照船員條例的規(guī)定經(jīng)船員注冊取得船員服務(wù)簿的人員，包括船長、高級船員、普通船員。本協(xié)議所稱船舶是指 500總噸以上，從事國際或者港澳臺航線航 行的商船，不包括漁船、軍事用途船舶、體育競技船舶等。第二章勞

3、動合同及管理第六條 船東招聘船員，應(yīng)當(dāng)遵循合法、公平、平等自愿、協(xié)商一 致、誠實(shí)守信的原則與船員簽訂勞動合同，確立勞動關(guān)系。第七條勞動合同的文本應(yīng)當(dāng)在充分聽取工會和船員意見的基礎(chǔ) 上制定，并提前交給船員，確保船員有充足的時(shí)間進(jìn)行咨詢和研究。第八條 船東單方面解除船員勞動合同時(shí)，應(yīng)當(dāng)事先通知船員所在單位的工會，工會有權(quán)代表船員就涉及船員利益方面的事宜向船東提 出意見（或進(jìn)行交涉），依法維護(hù)船員的合法權(quán)益。第九條船東應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)法律法規(guī)實(shí)施勞動管理，建立勞動用工 制度。第十條船員因工負(fù)傷或者患職業(yè)病經(jīng)鑒定喪失或者部分喪失勞 動能力的，船東不應(yīng)違反國家有關(guān)規(guī)定單方面與其解除勞動合同。第十一條船員在船

4、連續(xù)工作期限一般不超過八個(gè)月。因船舶?？?港口或者航行的航線不方便更換船員的，工作期限可適當(dāng)提前或者延 后兩個(gè)月。船員在船工作滿八個(gè)月后未能下船的視為逾期。船員在船 超期服務(wù)的，船東從第九個(gè)月起應(yīng)向船員支付額外的超期補(bǔ)貼。第三章勞動報(bào)酬、社會保險(xiǎn)及福利第十二條船東應(yīng)當(dāng)建立和完善工資集體協(xié)商制度和工資支付保 障制度，促進(jìn)勞動關(guān)系的和諧穩(wěn)定。第十三條 船員的勞動報(bào)酬應(yīng)當(dāng)以貨幣形式支付， 并不得低于本協(xié) 議附件一所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。第十四條 船東應(yīng)當(dāng)按合同約定的時(shí)間向船員支付勞動報(bào)酬，包括銀行轉(zhuǎn)賬和家匯工資部分。第十五條船員待派期間的工資不低于船東所在地的最低工資標(biāo)準(zhǔn)。第十六條 船東應(yīng)當(dāng)按照國家法律法規(guī)的

5、規(guī)定為其招募的船員辦 理養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、生育保險(xiǎn)等社會保險(xiǎn), 以及雙方約定的其他商業(yè)保險(xiǎn)，并按時(shí)足額繳納其應(yīng)當(dāng)繳納的各項(xiàng)費(fèi) 用。船員個(gè)人應(yīng)當(dāng)繳納的社會保險(xiǎn)費(fèi)，由船東按照法律法規(guī)的規(guī)定從 其本人工資中代扣代繳。第十七條 工會有權(quán)對船東繳納社會保險(xiǎn)費(fèi)的情況實(shí)施監(jiān)督。第四章工作時(shí)間和休息休假第十八條 船員在船期間，以每日工作八小時(shí)為依據(jù)施行綜合計(jì)算 工時(shí)制。第十九條船員綜合計(jì)算工作時(shí)間超過法定標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間的部分，應(yīng)視為延長工作時(shí)間，并依法支付船員延長工作時(shí)間的工資。第二十條 船員除享有國家法定節(jié)假日外，根據(jù)船員條例還享 有在船上每工作二個(gè)月不少于五天的帶薪年休假。第二十一條

6、國家法定節(jié)假日（元旦一天、春節(jié)三天、清明節(jié)一天、 勞動節(jié)一天、端午節(jié)一天、中秋節(jié)一天、國慶節(jié)三天），應(yīng)當(dāng)按照勞 動法的規(guī)定支付在船船員不低于其基薪 300%的報(bào)酬。第二十二條 船員在船連續(xù)工作八個(gè)月以上的，船東應(yīng)當(dāng)保證船員 連續(xù)休息休假時(shí)間不少于四十天。船員超期服務(wù)的，連續(xù)休息休假時(shí) 間相應(yīng)延長。第二十三條 安排船員超時(shí)加班的時(shí)間和休息時(shí)間的限制：（一）在任何二十四小時(shí)時(shí)段內(nèi)船員最長工作時(shí)間不應(yīng)超過十四 小時(shí)；且在任何七天時(shí)間內(nèi)不應(yīng)超過七十二小時(shí)。（二）在任何二十四小時(shí)時(shí)段內(nèi)船員最短休息時(shí)間不應(yīng)少于十小 時(shí)；且在任何七天時(shí)間內(nèi)不應(yīng)少于七十七小時(shí)。（三）休息時(shí)間最多可分為兩段，其中一段至少要有六

7、小時(shí)，且 相連的兩端休息時(shí)間的間隔不應(yīng)超過十四小時(shí)。第二十四條 船員加班應(yīng)當(dāng)做記錄，由船長或部門長負(fù)責(zé)，一式兩 份。此記錄應(yīng)當(dāng)在每隔兩周或更短的時(shí)間內(nèi)交給船員認(rèn)可。兩份記錄均需有船長或部門長及船員本人的簽字，其中一份交船員本人保存。第二十五條有下列情形之一的，延長工作時(shí)間不受本第二十三條 限制：點(diǎn)名，消防，救生訓(xùn)練，安全演習(xí)（以對船員的休息時(shí)間影響 最小和不會造成疲勞的時(shí)間和方式進(jìn)行），以及出于船舶、船上人員或貨物的緊急安全需要，或者出于幫助海上遇險(xiǎn)的其他船舶、 人員的 需要。第五章船舶配員及值班第二十六條 船舶應(yīng)當(dāng)保證處于適航狀態(tài)（符合IMQ ILO公約標(biāo) 準(zhǔn)）和配備有足夠的、具有適任資格的

8、船員，以保證船舶安全操作， 維持必要的值班制度。在任何情況下，配員不應(yīng)低于有關(guān)國際公約和 國家法規(guī)規(guī)定的最低配員標(biāo)準(zhǔn)。第二十七條當(dāng)船上發(fā)生缺員時(shí)，頂替其工作的船員應(yīng)該得到補(bǔ) 償。原則上，缺員應(yīng)當(dāng)盡快在下一個(gè)方便港口補(bǔ)足。第六章職業(yè)安全和醫(yī)療第二十八條船舶應(yīng)當(dāng)有經(jīng)批準(zhǔn)的職業(yè)安全和健康保護(hù)管理制度， 并且應(yīng)當(dāng)配備常用藥品、必要的醫(yī)療設(shè)備和設(shè)施以及經(jīng)過專門培訓(xùn)并 取得相應(yīng)資格證的船員。第二十九條 船東應(yīng)當(dāng)確保為其服務(wù)的船員得到職業(yè)健康保護(hù)， 并 且在一個(gè)安全和衛(wèi)生的環(huán)境下生活、工作和培訓(xùn)，船員應(yīng)當(dāng)接受過職 業(yè)安全和健康保護(hù)及防止事故的培訓(xùn)。第三十條 船舶應(yīng)當(dāng)成立安全委員會，負(fù)責(zé)督查安全問題，選舉安

9、全代表參與船舶安全委員會，有效實(shí)施并促進(jìn)職業(yè)安全和健康保護(hù)及 防止事故的培訓(xùn)。第三十一條 船東應(yīng)當(dāng)為船員提供充足的品質(zhì)良好的勞動保護(hù)用 品和必要的季節(jié)防護(hù)用品。第三十二條 船東應(yīng)當(dāng)向船員提供健康保護(hù)，建立船員健康檔案， 對船員進(jìn)行定期體檢，防止疾病。除上船體檢之外，船東應(yīng)當(dāng)至少每兩年給船員體檢一次。第三十三條 船員在船期間發(fā)生傷病，船東應(yīng)當(dāng)及時(shí)安排必要的治 療（包括住院治療），直至痊愈或者醫(yī)院治療期結(jié)束，并支付船員醫(yī) 療費(fèi)和食宿費(fèi)。第三十四條 船舶駛經(jīng)戰(zhàn)區(qū)船東應(yīng)當(dāng)為船員辦理人身保險(xiǎn)； 船舶駛 經(jīng)疫區(qū)或者運(yùn)輸有毒、有害物質(zhì)船東應(yīng)當(dāng)為船員辦理健康保險(xiǎn)，并提 供相應(yīng)的防護(hù)措施。第七章 食品、居室、寢

10、具和娛樂第三十五條 船舶應(yīng)當(dāng)為在船船員提供以下物品：（1） 符合ILO有關(guān)船員膳食標(biāo)準(zhǔn)的食物，并在提供食物時(shí)注意 尊重船員的宗教信仰、社會習(xí)慣，并提供必要的餐具；（2） 標(biāo)準(zhǔn)的臥室及用具；（3） 洗衣設(shè)備；（4） 符合國際公約規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的艙室面積和娛樂設(shè)施；（5） 取暖和通風(fēng)設(shè)備；（6） 衛(wèi)生設(shè)施；（7） 照明設(shè)備；第三十六條 船員的伙食費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不低于附件二中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。第三十七條 當(dāng)食品和住所不是在本船提供時(shí)，船東應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)提供 品質(zhì)良好的食品和住所。第八章 服務(wù)于戰(zhàn)區(qū)、疫區(qū)、海盜活動區(qū)域等危險(xiǎn)區(qū)域第三十八條如果船員所服務(wù)的船舶需駛往戰(zhàn)區(qū)、可能嚴(yán)重威脅生 命的傳染疾病疫區(qū)或者海盜活動區(qū)域，船東應(yīng)當(dāng)

11、及時(shí)向船員提供該地 區(qū)的全面情報(bào)信息、本輪的航線和抵達(dá)港口，以及必要的防護(hù)措施和 知識。第三十九條 船舶需要駛往戰(zhàn)區(qū)、疫區(qū)需要征得船員的同意，如果 船員拒絕前往，船東應(yīng)當(dāng)安排該船員遣返并支付遣返費(fèi)用。第四十條 船舶進(jìn)入戰(zhàn)區(qū)、疫區(qū)，船東應(yīng)當(dāng)每天向船員支付不少于 一倍基薪的特殊津貼。不足五天的，至少按五天計(jì)算。第四十一條 船舶駛經(jīng)海盜活動區(qū)域，有關(guān)船員權(quán)益補(bǔ)償，待中國 主管部門或國際組織制定相關(guān)規(guī)定后，參照執(zhí)行。第九章 傷亡保賠第四十二條船員在船期間發(fā)生或者源于這期間工作而發(fā)生疾病 或者受傷的，船東應(yīng)當(dāng)及時(shí)為船員安排治療。治療期為：直至痊愈； 確診為永久性疾病或者永久性殘疾；約定的治療期屆滿。雙方

12、約定的治療期不應(yīng)少于6個(gè)月。在治療期內(nèi)船東應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)支付船員的全部醫(yī)療費(fèi)和全額在船工資。第四十三條 船員在被雇傭期間，包括上船或者遣返途中，因意外 事故死亡或者遭受永久殘疾的，船東應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī) 定和船員勞動合同的約定予以及時(shí)賠償。第四十四條 船東依法參加社會保險(xiǎn)后，可以為在船船員的疾病、 傷殘、死亡向聲譽(yù)良好的船東互保協(xié)會或者保險(xiǎn)公司投保。出險(xiǎn)后船東應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)追索保險(xiǎn)賠償金，并及時(shí)、全額轉(zhuǎn)交船員或者死亡船員的繼承人。第四十五條 船員在船期間，包括上船或者遣返途中，發(fā)生死亡的, 船東除應(yīng)當(dāng)支付賠償外，還需付清該船員所有應(yīng)得的收入，返還遺物, 妥善安置骨灰。第十章遣返第四十六條 船員在

13、船工作期間，有下列情形之一的，可以要求遣返：（一）船員的勞動合同終止或者依法解除的；（二）船員不具備履行船上崗位職責(zé)能力的；（三）船員配偶、子女、父母死亡或病危的；（四）船舶滅失的；（五）由于破產(chǎn)、變賣船舶、改變船舶登記或者其他原因，船東 不能繼續(xù)履行對船員的法定或者約定義務(wù)的；（六）由于不可抗力造成的其它應(yīng)當(dāng)遣返的情況。符合前款條件的，船員要求遣返的船東應(yīng)當(dāng)同意。第四十七條 船員可以從下列地點(diǎn)中選擇遣返地點(diǎn)：（一）船員接受招用的地點(diǎn)或者上船任職的地點(diǎn)；（二）船員的居住地、戶籍所在地或者船籍登記國；（三）船員與船東約定的地點(diǎn)。第四十八條 船員離開船舶回到遣返目的地的遣返費(fèi)由船東支付。船東對于新

14、招募得船員，在試用期內(nèi)，如果發(fā)現(xiàn)其不稱職，可以 依法與其解除勞動合同，將其遣返或與船員協(xié)商降職使用。如果遣返, 遣返費(fèi)用由船東支付。第四十九條 遣返應(yīng)當(dāng)以合理的方式進(jìn)行，船東應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)船員在途 中食宿費(fèi)、交通費(fèi)以及合同規(guī)定的其他費(fèi)用，直至遣返目的地為止。第十一章解除和終止合同第五十條 船員以書面申請的形式提前三十天通知船東或者通過 船長通知船東，可以提前解除其勞動合同，但勞動法、勞動合 同法、船員條例另有規(guī)定的除外。第五十一條有下列情形之一的，船員可以解除勞動合同或者要求 遣返：（一）船員工作于合同約定的某特定航線后，如果該特定航線發(fā) 生了實(shí)質(zhì)性變化，經(jīng)過船東與船員的協(xié)商，就調(diào)整航線無法達(dá)成一致

15、 意見的。（二）如果船員所工作的船舶，依照（1974年）國際海上人員 生命安全公約（SOLAS或港口國檢查，被證實(shí)不適航，并且船舶 的缺陷永久不能得到修復(fù)，使船東不能繼續(xù)履行合同約定的義務(wù)。（三）符合中華人民共和國勞動合同法第 38條規(guī)定情形的。船員要求遣返的，船東應(yīng)當(dāng)同意，并支付相應(yīng)的遣返費(fèi)用第五十二條 以下情況船員違抗命令不開航，將不作為船員的過錯(cuò)，船東也不應(yīng)因此單方面解除勞動合同：（一）依照（1974年）國際海上人員生命安全公約（SOLAS 或者港口國檢查被證實(shí)不適航的；（二）無論何種原因，船舶屬于非法開航，如：不具備船舶安全 航行條件的；可能危及人員、財(cái)產(chǎn)和船舶安全的；可能造成水域環(huán)境

16、 污染的；對船舶航行安全構(gòu)成威脅的等。第五十三條 解除或者終止船員勞動合同，涉及支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金 的，船東應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按勞動合同法等法律、行政法規(guī)的具體規(guī)定執(zhí) 行。船長和高級船員在航次中，不得擅自辭職、離職或者終止職務(wù)。船員違法解除勞動合同，或者違反勞動合同中約定的保密義務(wù)或 者競業(yè)限制，給船東造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。第十二章船員投訴及勞動爭議第五十四條 船東應(yīng)當(dāng)為船員提供體面工作的條件，不得依據(jù)種 族、膚色、性別、宗教信仰、民族血統(tǒng)、社會出身等施以歧視，使船 員在一個(gè)不受虐待和歧視的環(huán)境中工作、訓(xùn)練和生活。第五十五條船員在船期間發(fā)生勞動爭議，可以通過船舶工會協(xié)調(diào) 解決或者向上級工會投訴。發(fā)生

17、勞動爭議，當(dāng)事人不愿意協(xié)商、協(xié)商不成或者達(dá)成和解協(xié)議 后不履行的，可以依照法律規(guī)定的途徑解決。第五十六條 船員發(fā)現(xiàn)其工作的船舶有不符合本協(xié)議規(guī)定的勞動 標(biāo)準(zhǔn)的情形，可以向中國海員建設(shè)工會、中國船東協(xié)會投訴；也可以 向該船舶?？康母劭谒诘鼗蛘叽瑔T勞動關(guān)系所在地的中國海事主 管部門投訴。第十三章船員的教育培訓(xùn)第五十七條 船東應(yīng)當(dāng)建立職業(yè)培訓(xùn)制度，按照國家規(guī)定提取和使 用職業(yè)培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)，有計(jì)劃地對船員進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)，增強(qiáng)船員的就業(yè)能 力和工作能力，促進(jìn)中國船員隊(duì)伍整體素質(zhì)提高。第五十八條 船東出資對船員進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的，可以與船員約 定相應(yīng)的服務(wù)期限。船員違反服務(wù)期約定的，應(yīng)當(dāng)按照法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定向船東支 付違約金。第十四章附則第五十九條 在從事國際或者港澳臺航線航行的500總噸以下商船 上工作的船員的勞動標(biāo)準(zhǔn)參照本協(xié)議執(zhí)行。第六十條 船東需要船員服務(wù)機(jī)構(gòu)提供配員服務(wù)的， 應(yīng)當(dāng)選擇持有 中國海事局頒發(fā)的有效的船員服務(wù)機(jī)構(gòu)許可證的船員服務(wù)機(jī)構(gòu)。船東應(yīng)當(dāng)確保與船員服務(wù)機(jī)構(gòu)簽訂的勞務(wù)