ZBJW絞車(chē)綜保裝置指導(dǎo)手冊(cè)

1、ZBJW礦用無(wú)極繩絞車(chē)綜合保護(hù)裝置安裝調(diào)試指導(dǎo)書(shū)山東世紀(jì)礦山機(jī)電有限公司2008年8月18日 一、安裝接線(xiàn)：1、ZBJW-Z主機(jī)：安裝于絞車(chē)機(jī)頭，盡量離絞車(chē)電機(jī)遠(yuǎn)一些，以減小電機(jī)噪音對(duì)于主機(jī)通話(huà)的影響。一定要接好外接地，同時(shí)將主機(jī)放置在本公司配送的白色工具箱之上。隔爆腔接線(xiàn)：從照明綜保引入電源到127V端子，照明綜保有三個(gè)接線(xiàn)柱，不要用接照明燈具的那組接線(xiàn)柱，以減小引入干擾對(duì)主機(jī)載波通訊的干擾（礦用熒光燈具會(huì)產(chǎn)生干擾噪聲）。J1的兩個(gè)端子接電機(jī)可逆開(kāi)關(guān)的1號(hào)和9號(hào)線(xiàn)?？烧颍ㄏ驒C(jī)尾方向）啟動(dòng)絞車(chē)。J2的兩個(gè)端子接電機(jī)可逆開(kāi)關(guān)的3號(hào)和9號(hào)線(xiàn)。可反向（向機(jī)頭方向）啟動(dòng)絞車(chē)。如果方向不對(duì)將1號(hào)線(xiàn)和3

2、號(hào)線(xiàn)互換。有些可逆開(kāi)關(guān)2號(hào)是自保線(xiàn)，有些可逆開(kāi)關(guān)4號(hào)是自保線(xiàn)，甩棄不用。J3的兩個(gè)端子控制安全設(shè)施（擋車(chē)器），一般不用。J4備用。（可用于控制報(bào)警器，絞車(chē)運(yùn)行時(shí)，該繼電器吸合。）（帶泄露式主機(jī)）漏泄電纜的接法：帶一截（1.5米）焊好插頭的75-9的同軸電纜，從礦方領(lǐng)取一接線(xiàn)盒（最好是金屬外殼），然后將75-9的同軸電纜和沿線(xiàn)布置的泄漏電纜連接好，芯線(xiàn)接芯線(xiàn)，屏蔽網(wǎng)接屏蔽網(wǎng)。接好上電后，應(yīng)測(cè)得芯線(xiàn)與屏蔽網(wǎng)之間有12V DC。中繼放大器的安裝：當(dāng)絞車(chē)全巷不超過(guò)1200米時(shí)，無(wú)須安裝。反之，如果，超過(guò)1200米，側(cè)第1臺(tái)安裝在8001200米，之后，每隔400米安裝一臺(tái)。安裝時(shí)，注意方向，銘牌的右側(cè)

3、“A”朝向主機(jī)側(cè)，而左側(cè)“B”朝向機(jī)尾側(cè)。泄露電纜的尾端，可置于一接線(xiàn)盒內(nèi)，用膠布包好，保證芯線(xiàn)和屏蔽網(wǎng)隔絕開(kāi)。本安腔接線(xiàn)：傳感器的接法見(jiàn)附圖。注意以下兩點(diǎn)：主機(jī)送話(huà)器常常摘下時(shí)（個(gè)別礦怕送話(huà)器丟失），必須保證把B接+，否則會(huì)將主機(jī)內(nèi)報(bào)警信號(hào)板燒毀。最好方式是提醒礦方，不得將送話(huà)器拆下或者一直將B接+。當(dāng)?shù)V方使用其他廠家基地臺(tái)時(shí)，可將基地臺(tái)的急停閉鎖輸出（常開(kāi)觸點(diǎn)）接到“SCT”和“”端子。（接外部急停信號(hào)或2號(hào)急停輸入亦可）2、GSH2速度傳感器：安裝于壓繩輪裝置（絞車(chē)側(cè)）的導(dǎo)繩輪旁邊。將6個(gè)小磁鋼（6*5）吸在M8內(nèi)六方螺栓孔（導(dǎo)繩輪軸承蓋的固定螺栓）內(nèi)，注意區(qū)分磁鋼的極性，如果方向不對(duì)，

4、速度傳感器會(huì)毫無(wú)反應(yīng)。磁鋼應(yīng)先試好方向正確后，再吸入螺栓孔內(nèi)。將備用的兩個(gè)小磁鋼吸在速度傳感器內(nèi)壁上。要保證磁鋼與速度探頭對(duì)齊，且兩者的間隙不大于5mm。速度探頭的三根線(xiàn)的接法：棕色12V DC 正極（+）；藍(lán)色12V DC 負(fù)極（）；黑色信號(hào)輸出（SD）。3、KHGJ過(guò)卷開(kāi)關(guān)：過(guò)卷開(kāi)關(guān)盒內(nèi)裝有一反光板式光電開(kāi)關(guān)和一行程開(kāi)關(guān)。反光板（塑料制品，易碎）固定在梭車(chē)(牽引車(chē))的側(cè)邊，保證豎直，運(yùn)行中注意反光板保護(hù)。過(guò)卷開(kāi)關(guān)的底座可挖坑埋在軌道的一邊，或者用下圖所示的方式安裝，應(yīng)保證梭車(chē)及料車(chē)通過(guò)時(shí)不與過(guò)卷開(kāi)關(guān)相碰，且保證光電開(kāi)關(guān)探頭與反光板在同一水平線(xiàn)上，兩者距離不大于2米。光電開(kāi)關(guān)探頭與反光板在同

5、一水平線(xiàn)上，不能有過(guò)大的角度偏差，經(jīng)常擦除反光板和光電開(kāi)關(guān)探頭上的灰塵。接線(xiàn)：光電開(kāi)關(guān)：棕色12V DC 正極（+）；藍(lán)色12V DC 負(fù)極（）；黑色信號(hào)輸出（機(jī)頭過(guò)卷接TG；原點(diǎn)接YD；機(jī)尾過(guò)卷接WG）。行程開(kāi)關(guān)：如下圖所示，取常開(kāi)觸點(diǎn)（外側(cè)的兩個(gè)端子），分別接光電開(kāi)關(guān)的藍(lán)色線(xiàn)和黑色線(xiàn)。機(jī)頭過(guò)卷開(kāi)關(guān)：安裝于壓繩輪裝置附近，并留有46米的安全余量，因絞車(chē)電機(jī)斷電后，梭車(chē)會(huì)在慣性的作用下往前沖12米左右。原點(diǎn)開(kāi)關(guān)：安裝于在機(jī)頭過(guò)卷開(kāi)關(guān)和機(jī)尾過(guò)卷開(kāi)關(guān)之間的適當(dāng)位置，為梭車(chē)的必經(jīng)位置。當(dāng)梭車(chē)正向運(yùn)行（向機(jī)尾）經(jīng)過(guò)原點(diǎn)開(kāi)關(guān)時(shí)，主機(jī)顯示的位置值立即校準(zhǔn)為原點(diǎn)位置值。機(jī)尾過(guò)卷開(kāi)關(guān)：安裝于從尾輪向前大于6米

6、的位置。4、KXJ0.5/127煤礦用信號(hào)急?？刂葡洌醇蓖Ｐ盘?hào)器）絞車(chē)沿線(xiàn)每隔50100米（建議100米）安裝一臺(tái)，最大聯(lián)機(jī)臺(tái)數(shù)為20臺(tái)。A、B、C應(yīng)接不小于1mm2的粗電纜。不得將急?？刂葡浒惭b在變壓器或其他大功率電器旁邊。布線(xiàn)時(shí)，要盡量遠(yuǎn)離高壓電纜，絕不可與高壓電纜捆扎在一起。為了節(jié)約電纜，一般將機(jī)尾過(guò)卷開(kāi)關(guān)的三根線(xiàn)和信號(hào)急?？刂葡涞?根線(xiàn)同用一根八芯電纜。八芯電纜接線(xiàn)見(jiàn)附圖2和3。5、ZJYD-127語(yǔ)音燈光報(bào)警裝置（即報(bào)警器）安裝時(shí)，應(yīng)將燈光和喇叭朝向岔道口，以便于從岔道進(jìn)入絞車(chē)巷道的人員能方便看到聽(tīng)到警示。懸掛要牢固可靠。對(duì)于燈箱式的注意保護(hù)兩側(cè)的有機(jī)玻璃板。接線(xiàn)：（1）上電就響式

7、，用三芯電纜即可，兩根接127V AC電源，另一根接地。取主機(jī)隔爆腔的繼電器J4的常開(kāi)觸點(diǎn)控制。（2）常開(kāi)觸點(diǎn)觸發(fā)時(shí)，用四芯電纜即可。取主機(jī)隔爆腔的繼電器J4的常閉觸點(diǎn)控制。 （3）距離確定編碼控制式，用五芯電纜，每一臺(tái)都有編號(hào)，注意從機(jī)頭至機(jī)尾按順序分別布置115號(hào)。 圖1 裝置各部件安裝位置示意圖二、系統(tǒng)調(diào)試圖2參數(shù)設(shè)置一1、運(yùn)行方向：正向運(yùn)行：向機(jī)尾方向運(yùn)行；反向運(yùn)行：向機(jī)頭方向運(yùn)行。若方向不對(duì)，請(qǐng)調(diào)整J1和J2的接線(xiàn)（或者可逆開(kāi)關(guān)換相）。2、位置顯示功能：系數(shù)設(shè)定準(zhǔn)確了，位置顯示才會(huì)準(zhǔn)確。系數(shù)設(shè)定方法一：絞車(chē)低速時(shí)額定速度值為1m/s，高速時(shí)為1.7m/s，在絞車(chē)運(yùn)行后，反復(fù)調(diào)整系數(shù)，

8、直到顯示的速度值準(zhǔn)確。方法二：首先計(jì)算出從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，鋼絲繩（牽引車(chē)）走過(guò)的距離D（單位：米）；從動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)一圈，速度傳感器向主機(jī)發(fā)出6個(gè)脈沖；根據(jù)下面公式，即可計(jì)算出系數(shù)的值，輸入即可。 方法三： 記錄下當(dāng)前脈沖數(shù)PS1； 啟動(dòng)絞車(chē)讓牽引車(chē)前行一段，用尺子量出這段距離D（單位：米）； 記錄下現(xiàn)在的脈沖數(shù)PS2，根據(jù)下面的公式即可計(jì)算出系數(shù)。隨著絞車(chē)的運(yùn)行，導(dǎo)繩輪會(huì)越磨越細(xì)，因此每隔一個(gè)月應(yīng)將系數(shù)調(diào)整（往?。┮淮?。經(jīng)常檢查磁鋼和速度探頭是否對(duì)齊，間隙是否小于5mm，是否有油污，應(yīng)及時(shí)清理。換導(dǎo)繩輪時(shí)，記得將6個(gè)磁鋼取出（可用速度傳感器內(nèi)部的兩個(gè)小磁鋼吸出），在磁極方向不變的情況下，吸到新的導(dǎo)繩

9、輪上。并重新設(shè)定系數(shù)。3、投入/解除的設(shè)定：在解除狀態(tài)下，可甩開(kāi)急停、過(guò)卷、和速度保護(hù)開(kāi)車(chē)，但不能甩開(kāi)軟限位和手持電臺(tái)急停。軟限位的甩開(kāi)：將機(jī)頭和機(jī)尾軟限位值設(shè)為零即可。正常使用中，應(yīng)設(shè)置為“投入”狀態(tài)，絕不能設(shè)為“解除”。4、速度保護(hù)功能：礦上使用該功能時(shí)，可設(shè)定超速動(dòng)作值為115%Ve（可適當(dāng)調(diào)大比例），而欠速動(dòng)作值為85%Ve（可適當(dāng)調(diào)小比例），保持時(shí)間設(shè)為510秒。而并不使用速度保護(hù)功能時(shí)：將超速動(dòng)作值設(shè)為5.00m/s，欠速動(dòng)作值設(shè)為0.00m/s，保持時(shí)間為5秒。5、過(guò)卷保護(hù)功能：正向運(yùn)行（向機(jī)尾）時(shí)，機(jī)尾過(guò)卷動(dòng)作，絞車(chē)立即停車(chē)；若機(jī)頭過(guò)卷動(dòng)作，不影響行車(chē)。反向運(yùn)行（向機(jī)頭）時(shí)，機(jī)

10、頭過(guò)卷動(dòng)作，絞車(chē)立即停車(chē)；若機(jī)尾過(guò)卷動(dòng)作，不影響行車(chē)。6、軟限位設(shè)定：因到機(jī)尾，位置顯示誤差較大，因此不建議使用軟限位。若礦方要求使用時(shí)，在設(shè)置好后，應(yīng)多次試驗(yàn)，準(zhǔn)確可靠后，方可交付。7、急停閉鎖功能：KXJ0.5/127信號(hào)急?？刂葡涞募蓖ｉ]鎖按鈕，常態(tài)時(shí)，指示燈點(diǎn)亮，而閉鎖按下時(shí)，指示燈滅。便于需閉鎖停車(chē)時(shí)，在黑暗環(huán)境下，較方便的找到信號(hào)急?？刂葡?。因?yàn)闆](méi)有編碼區(qū)分，因此，巷道內(nèi)其他工人不得亂按急停閉鎖按鈕，以影響正常開(kāi)車(chē)。配有泄露通訊的主機(jī)，可以暫時(shí)甩開(kāi)信號(hào)急停控制箱的閉鎖信號(hào)開(kāi)車(chē)（將“投入/解除狀態(tài)”設(shè)為0即可），但應(yīng)盡快將閉鎖復(fù)位，恢復(fù)到正常狀態(tài)。8、系統(tǒng)時(shí)間的設(shè)定：將“位置初始化值”設(shè)為“5678”后，會(huì)跳轉(zhuǎn)到時(shí)間設(shè)定畫(huà)面，請(qǐng)將時(shí)間設(shè)置準(zhǔn)確。9、手持電臺(tái)在電力不足時(shí)，無(wú)法進(jìn)行正常通話(huà)打點(diǎn)，電力嚴(yán)重不足時(shí)，按點(diǎn)按鈕，沒(méi)有打點(diǎn)聲。據(jù)產(chǎn)品的說(shuō)明書(shū)介紹，充電時(shí)間不得少于11小時(shí)。手持電臺(tái)的銘牌的最下面一行，產(chǎn)品編號(hào)的第1位數(shù)字為產(chǎn)品的信道，是1表示為1信道，2表示為2信道，以此類(lèi)推。10、告知礦方電工主機(jī)內(nèi)熔斷器的位置，更換方法。一旦保