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文檔簡介

1、MACRO.泓域咨詢 /東莞關于成立汽車零部件公司商業(yè)計劃書東莞關于成立汽車零部件公司商業(yè)計劃書xx有限責任公司目錄第一章 擬組建公司基本信息8一、 公司名稱8二、 注冊資本8三、 注冊地址8四、 主要經營范圍8五、 主要股東8公司合并資產負債表主要數據9公司合并利潤表主要數據9公司合并資產負債表主要數據11公司合并利潤表主要數據11六、 項目概況11第二章 公司組建方案16一、 公司經營宗旨16二、 公司的目標、主要職責16三、 公司組建方式17四、 公司管理體制17五、 部門職責及權限18六、 核心人員介紹22七、 財務會計制度23第三章 市場分析27一、 行業(yè)在產業(yè)鏈中的地位27二、 汽

2、車行業(yè)概況28三、 行業(yè)門檻和壁壘29第四章 項目建設背景、必要性33一、 行業(yè)規(guī)模33二、 汽車零部件行業(yè)概況33第五章 發(fā)展規(guī)劃分析37一、 公司發(fā)展規(guī)劃37二、 保障措施43第六章 法人治理46一、 股東權利及義務46二、 董事48三、 高級管理人員53四、 監(jiān)事55第七章 選址方案57一、 項目選址原則57二、 建設區(qū)基本情況57三、 創(chuàng)新驅動發(fā)展60四、 社會經濟發(fā)展目標61五、 產業(yè)發(fā)展方向61六、 項目選址綜合評價63第八章 項目環(huán)保分析64一、 編制依據64二、 環(huán)境影響合理性分析64三、 建設期大氣環(huán)境影響分析64四、 建設期水環(huán)境影響分析65五、 建設期固體廢棄物環(huán)境影響分

3、析66六、 建設期聲環(huán)境影響分析67七、 營運期環(huán)境影響68八、 環(huán)境管理分析68九、 結論及建議71第九章 項目風險分析72一、 項目風險分析72二、 公司競爭劣勢75第十章 進度計劃76一、 項目進度安排76項目實施進度計劃一覽表76二、 項目實施保障措施77第十一章 投資估算78一、 投資估算的依據和說明78二、 建設投資估算79建設投資估算表81三、 建設期利息81建設期利息估算表81四、 流動資金82流動資金估算表83五、 總投資84總投資及構成一覽表84六、 資金籌措與投資計劃85項目投資計劃與資金籌措一覽表85第十二章 經濟效益評價87一、 經濟評價財務測算87營業(yè)收入、稅金及附

4、加和增值稅估算表87綜合總成本費用估算表88固定資產折舊費估算表89無形資產和其他資產攤銷估算表90利潤及利潤分配表91二、 項目盈利能力分析92項目投資現金流量表94三、 償債能力分析95借款還本付息計劃表96第十三章 項目總結分析98第十四章 附表附錄100主要經濟指標一覽表100建設投資估算表101建設期利息估算表102固定資產投資估算表103流動資金估算表103總投資及構成一覽表104項目投資計劃與資金籌措一覽表105營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表106綜合總成本費用估算表107固定資產折舊費估算表108無形資產和其他資產攤銷估算表108利潤及利潤分配表109項目投資現金流量表11

5、0借款還本付息計劃表111建筑工程投資一覽表112項目實施進度計劃一覽表113主要設備購置一覽表113能耗分析一覽表114報告說明目前國內零部件行業(yè)按供應商的層級形成了金字塔型的結構模式。一級汽車零部件供應商直接向整車制造企業(yè)供貨,其他層級的供應商直接向上一級供應商銷售產品,層級越低,廠商數量越多,產品技術含量越低,工藝相對簡單。整體看,汽車零部件行業(yè)廠商眾多,素質層次不齊,對上游整車制造廠家的議價能力不強。汽車整車制造企業(yè)位于汽車制造產業(yè)鏈的終端,其對零部件供應商的選擇具有嚴格的考察及審核制度,具有較強的話語權。xx有限責任公司主要由xx有限公司和xx(集團)有限公司共同出資成立。其中:xx

6、有限公司出資980.00萬元,占xx有限責任公司70%股份;xx(集團)有限公司出資420萬元,占xx有限責任公司30%股份。根據謹慎財務估算,項目總投資5403.85萬元,其中:建設投資4186.21萬元,占項目總投資的77.47%;建設期利息82.97萬元,占項目總投資的1.54%;流動資金1134.67萬元,占項目總投資的21.00%。項目正常運營每年營業(yè)收入9800.00萬元,綜合總成本費用7796.58萬元,凈利潤1465.03萬元,財務內部收益率19.29%,財務凈現值1286.19萬元,全部投資回收期6.18年。本期項目具有較強的財務盈利能力,其財務凈現值良好,投資回收期合理。綜

7、上所述,該項目屬于國家鼓勵支持的項目,項目的經濟和社會效益客觀,項目的投產將改善優(yōu)化當地產業(yè)結構,實現高質量發(fā)展的目標。第一章 擬組建公司基本信息一、 公司名稱xx有限責任公司(以工商登記信息為準)二、 注冊資本1400萬元三、 注冊地址東莞xxx四、 主要經營范圍經營范圍:從事汽車零部件相關業(yè)務(企業(yè)依法自主選擇經營項目,開展經營活動;依法須經批準的項目,經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動;不得從事本市產業(yè)政策禁止和限制類項目的經營活動。)五、 主要股東xx有限責任公司主要由xx有限公司和xx(集團)有限公司發(fā)起成立。(一)xx有限公司基本情況1、公司簡介公司全面推行“政府、市場、投資

8、、消費、經營、企業(yè)”六位一體合作共贏的市場戰(zhàn)略,以高度的社會責任積極響應政府城市發(fā)展號召,融入各級城市的建設與發(fā)展,在商業(yè)模式思路上領先業(yè)界,對服務區(qū)域經濟與社會發(fā)展做出了突出貢獻。 公司注重發(fā)揮員工民主管理、民主參與、民主監(jiān)督的作用,建立了工會組織,并通過明確職工代表大會各項職權、組織制度、工作制度,進一步規(guī)范廠務公開的內容、程序、形式,企業(yè)民主管理水平進一步提升。圍繞公司戰(zhàn)略和高質量發(fā)展,以提高全員思想政治素質、業(yè)務素質和履職能力為核心,堅持戰(zhàn)略導向、問題導向和需求導向,持續(xù)深化教育培訓改革,精準實施培訓,努力實現員工成長與公司發(fā)展的良性互動。2、主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目

9、2020年12月2019年12月2018年12月資產總額2183.851747.081637.89負債總額1209.92967.94907.44股東權益合計973.93779.14730.45公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入6386.255109.004789.69營業(yè)利潤1501.011200.811125.76利潤總額1205.52964.42904.14凈利潤904.14705.23650.98歸屬于母公司所有者的凈利潤904.14705.23650.98(二)xx(集團)有限公司基本情況1、公司簡介公司按照“布局合理、產業(yè)協同、資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)保”

10、的原則,加強規(guī)劃引導,推動智慧集群建設,帶動形成一批產業(yè)集聚度高、創(chuàng)新能力強、信息化基礎好、引導帶動作用大的重點產業(yè)集群。加強產業(yè)集群對外合作交流,發(fā)揮產業(yè)集群在對外產能合作中的載體作用。通過建立企業(yè)跨區(qū)域交流合作機制,承擔社會責任,營造和諧發(fā)展環(huán)境。公司秉承“以人為本、品質為本”的發(fā)展理念,倡導“誠信尊重”的企業(yè)情懷;堅持“品質營造未來,細節(jié)決定成敗”為質量方針;以“真誠服務贏得市場,以優(yōu)質品質謀求發(fā)展”的營銷思路;以科學發(fā)展觀縱觀全局,爭取實現行業(yè)領軍、技術領先、產品領跑的發(fā)展目標。 2、主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額21

11、83.851747.081637.89負債總額1209.92967.94907.44股東權益合計973.93779.14730.45公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入6386.255109.004789.69營業(yè)利潤1501.011200.811125.76利潤總額1205.52964.42904.14凈利潤904.14705.23650.98歸屬于母公司所有者的凈利潤904.14705.23650.98六、 項目概況(一)投資路徑xx有限責任公司主要從事關于成立汽車零部件公司的投資建設與運營管理。(二)項目提出的理由汽車產業(yè)轉型升級加快,新能源汽車重要性逐

12、漸凸顯。2014年,國務院辦公廳印發(fā)了關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見,體現了國家建設汽車強國的戰(zhàn)略部署,汽車行業(yè)向綠色環(huán)保、高效安全方向發(fā)展,新能源汽車產業(yè)從萌芽期逐步進入成長初期,國家相應出臺了免征車輛購置稅、充電設施建設獎勵等一系列政策措施以促進行業(yè)的轉型升級。2014年全年新能源汽車產量為8.55萬輛,為2010年的2.07萬輛的4倍多,產量大幅增長。汽車零部件行業(yè)協同汽車整車制造業(yè)的發(fā)展,節(jié)能減排產業(yè)政策的推行也對企業(yè)零部件企業(yè)提出了更高的要求,同時促進汽車零部件行業(yè)向技術創(chuàng)新、加強各方合作、產業(yè)國際化等方向發(fā)展。加快建設高品質現代化都市在國際一流灣區(qū)和世界級城市群建設中強化東莞

13、擔當、展現東莞顏值、彰顯東莞魅力,著力打造高品質環(huán)境、集聚高素質人才、發(fā)展高質量產業(yè),努力把東莞建設成為有志之士向往聚集、追夢圓夢的高品質現代化都市。以綠色集約為導向提升城市品質。全面推進新一輪城市品質提升,讓欣欣向榮的現代都市、草長鶯飛的山水田園在東莞有機融合、協調共生。積極構建“三心引領、廊道支撐、片區(qū)協同、節(jié)點開花”的城市空間格局,進一步提升都市核心區(qū)首位度,加快打造立體交通、科技創(chuàng)新、生態(tài)環(huán)境三條城市線性發(fā)展廊道,推動“六大片區(qū)”組團統(tǒng)籌聯動發(fā)展。推動土地利用模式從“增量擴展”向“存量優(yōu)化”轉型,每年至少實施“工改工”1萬畝,五年收儲土地4.5萬畝。全面鞏固提升污染防治攻堅戰(zhàn)成果,推動

14、環(huán)境改善重心向綜合治理、生態(tài)修復、綠色發(fā)展延伸,凸顯“半城山色半城水、一脈三江莞邑香”的城市特色,力爭實現碳排放達峰走在全省前列,加快實現從世界工廠向生態(tài)之都、綠色之城的轉變提升。更加注重優(yōu)化城市軟環(huán)境,不斷提升城市文明水平、科學素養(yǎng)、人文精神、藝術氛圍,促進人的全面發(fā)展,致力打造青春之城、活力之城、夢想之城、成長之城。以鎮(zhèn)村基層為重點優(yōu)化綜合環(huán)境。結合鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的深入推進,把鎮(zhèn)村作為優(yōu)環(huán)境的主戰(zhàn)場。突出加強鎮(zhèn)村規(guī)劃管控,實施大片區(qū)統(tǒng)籌,抓好江河岸線管理,以鎮(zhèn)村核心區(qū)和重點片區(qū)的更新改造為突破口,對城鄉(xiāng)面貌、公共空間、居住空間等進行優(yōu)化提升,加快打造產城融合、宜居宜業(yè)的品質鎮(zhèn)街,鄉(xiāng)風淳樸、美

15、麗幸福的莞邑村居。積極推動南部各鎮(zhèn)加快建設一批高品質、低成本、優(yōu)環(huán)境的產城融合新社區(qū),打造深莞深度融合、一體聯動發(fā)展的“引爆點”。著力推動鎮(zhèn)村提升公共服務水平,讓群眾在家門口就能上優(yōu)質的學校,逛美麗的公園,享受便捷的醫(yī)療,欣賞精彩的演出,讓東莞的鎮(zhèn)村成為能夠留住本地人、吸引外來人的好地方。以優(yōu)質環(huán)境為平臺集聚高端人才。把人才作為支撐發(fā)展的第一資源,依托大科學裝置集群、新型研發(fā)機構、高水平大學、科技企業(yè)等平臺載體,大力引進國際一流的科學家團隊、科技領軍人才和高水平創(chuàng)新團隊,加強研發(fā)人才、營銷人才、管理人才等的培養(yǎng),全方位提供人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、施展才華的靚麗舞臺。努力為人才打造舒適愜意、安居樂業(yè)的優(yōu)質

16、環(huán)境,廣聚天下英才而用之,讓人才聚莞、人才愛莞成為東莞一道亮麗的風景線。(三)項目選址項目選址位于xxx(待定),占地面積約14.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備,非常適宜本期項目建設。(四)生產規(guī)模項目建成后,形成年產xxx千件汽車零部件的生產能力。(五)建設規(guī)模項目建筑面積16931.46,其中:生產工程9626.28,倉儲工程3393.34,行政辦公及生活服務設施1725.69,公共工程2186.15。(六)項目投資根據謹慎財務估算,項目總投資5403.85萬元,其中:建設投資4186.21萬元,占項目總投資的77.47%;建設期利

17、息82.97萬元,占項目總投資的1.54%;流動資金1134.67萬元,占項目總投資的21.00%。(七)經濟效益(正常經營年份)1、營業(yè)收入(SP):9800.00萬元。2、綜合總成本費用(TC):7796.58萬元。3、凈利潤(NP):1465.03萬元。4、全部投資回收期(Pt):6.18年。5、財務內部收益率:19.29%。6、財務凈現值:1286.19萬元。(八)項目進度規(guī)劃項目建設期限規(guī)劃24個月。(九)項目綜合評價項目建設符合國家產業(yè)政策,具有前瞻性;項目產品技術及工藝成熟,達到大批量生產的條件,且項目產品性能優(yōu)越,是推廣型產品;項目產品采用了目前國內最先進的工藝技術方案;項目設

18、施對環(huán)境的影響經評價分析是可行的;根據項目財務評價分析,經濟效益好,在財務方面是充分可行的。第二章 公司組建方案一、 公司經營宗旨公司經營國際化,股東回報最大化。二、 公司的目標、主要職責(一)目標近期目標:深化企業(yè)改革,加快結構調整,優(yōu)化資源配置,加強企業(yè)管理,建立現代企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強企業(yè)市場競爭力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經濟效益,完善管理制度及運營網絡。遠期目標:探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競爭力。此外,面向國際、國內兩個市場,優(yōu)化資源配置,實施多元化戰(zhàn)略,向產業(yè)集團化發(fā)展,力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平

19、和較強市場競爭實力的大型企業(yè)集團。(二)主要職責1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產業(yè)政策,在國家宏觀調控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場需求為導向,依法自主經營。2、根據國家和地方產業(yè)政策、汽車零部件行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求,制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經營決策。3、深化企業(yè)改革,加快結構調整,轉換企業(yè)經營機制,建立現代企業(yè)制度,強化內部管理,促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導和加強企業(yè)思想政治工作和精神文明建設,統(tǒng)一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產,搞好公司企業(yè)文化建設。5、在保證股東企業(yè)合法權益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可依照公司法等有關規(guī)定,集中資產收益,用于再投入和結構調整。

20、三、 公司組建方式xx有限責任公司主要由xx有限公司和xx(集團)有限公司共同出資成立。其中:xx有限公司出資980.00萬元,占xx有限責任公司70%股份;xx(集團)有限公司出資420萬元,占xx有限責任公司30%股份。四、 公司管理體制xx有限責任公司實行董事會領導下的總經理負責制,各部門按其規(guī)定的職能范圍,履行各自的管理服務職能,而且直接對總經理負責;公司建立完善的營銷、供應、生產和品質管理體系,確立各部門相應的經濟責任目標,加強產品質量和定額目標管理,確保公司生產經營正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運行,有力促進企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展??偨浝淼闹饕氊熑缦拢?、全面領導企業(yè)的日常工作

21、;對企業(yè)的產品質量負責;向本公司職工傳達滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性;2、制定并正式批準頒布本公司的質量方針和質量目標,采取有效措施,保證各級人員理解質量方針并堅持貫徹執(zhí)行;3、負責策劃、建立本公司的質量管理體系,批準發(fā)布本公司的質量手冊;4、明確所有與質量有關的職能部門和人員的職責權限和相互關系;5、確保質量管理體系運行所必要的資源配備;6、任命管理者代表,并為其有效開展工作提供支持;7、定期組織并主持對質量管理體系的管理評審,以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責及權限(一)綜合管理部1、協助管理者代表組織建立文件化質量體系,并使其有效運行和持續(xù)改進。2、協助管理者代表,組

22、織內部質量管理體系審核。3、負責本公司文件(包括記錄)的管理和控制。4、負責本公司員工培訓的管理,制訂并實施員工培訓計劃。5、參與識別并確定為實現產品符合性所需的工作環(huán)境,并對工作環(huán)境中與產品符合性有關的條件加以管理。(二)財務部1、參與制定本公司財務制度及相應的實施細則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務分析工作。3、負責董事會及總經理所需的財務數據資料的整理編報。4、負責對財務工作有關的外部及政府部門,如稅務局、財政局、銀行、會計事務所等聯絡、溝通工作。5、負責資金管理、調度。編制月、季、年度財務情況說明分析,向公司領導報告公司經營情況。6、負責銷售統(tǒng)計、復核工作,每月負

23、責編制銷售應收款報表,并督促銷售部及時催交樓款。負責銷售樓款的收款工作,并及時送交銀行。7、負責每月轉賬憑證的編制,匯總所有的記賬憑證。8、負責公司總長及所有明細分類賬的記賬、結賬、核對,每月5日前完成會計報表的編制,并及時清理應收、應付款項。9、協助出納做好樓款的收款工作,并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負責公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負責銀行財務管理,負責支票等有關結算憑證的購買、領用及保管,辦理銀行收付業(yè)務。12、負責先進管理,審核收付原始憑證。13、負責編制銀行收付憑證、現金收付憑證,登記銀行存款及現金日記賬,月末與銀行對賬單和對銀行存款余額,并編制余額

24、調節(jié)表。14、負責公司員工工資的發(fā)放工作,現金收付工作。(三)投資發(fā)展部1、調查、搜集、整理有關市場信息,并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負責投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負責經董事會批準的投資項目的籌建工作。5、按照國家產業(yè)政策,負責公司產業(yè)結構、投資結構的調整。6、及時完成領導交辦的其他事項。(四)銷售部1、協助總經理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標,并負責具體落實。2、依據公司年度銷售指標,明確營銷策略,制定營銷計劃和拓展銷售網絡,并對任務進行分解,策劃組織實施銷售工作,確保實現預期目標。3、負責收集市場信息,分析市場動向、銷售

25、動態(tài)、市場競爭發(fā)展狀況等,并定期將信息報送商務發(fā)展部。4、負責按產品銷售合同規(guī)定收款和催收,并將相關收款情況報送商務發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表,并將相關數據及時報送商務發(fā)展部總經理。7、負責市場物資信息的收集和調查預測,建立起牢固可靠的物資供應網絡,不斷開辟和優(yōu)化物資供應渠道。8、負責收集產品供應商信息,并對供應商進行質量、技術和供就能力進行評估,根據公司需求計劃,編制與之相配套的采購計劃,并進行采購談判和產品采購,保證產品供應及時,確保產品價格合理、質量符合要求。9、建立發(fā)運流程,設計最佳運輸路線、

26、運輸工具,選擇合格的運輸商,嚴格按公司下達的發(fā)運成本預算進行有效管理,定期分析費用開支,查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業(yè)務素質、產品知識培訓和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進銷售人才,建設高素質的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、肖xx,中國國籍,無永久境外居留權,1961年出生,本科學歷,高級工程師。2002年11月至今任xxx總經理。2017年8月至今任公司獨立董事。2、田xx,1974年出生,研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責任公司銷售部副經理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部

27、長、部長;2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。3、史xx,1957年出生,大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。4、夏xx,中國國籍,1976年出生,本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經理。2018年3月起至今任公司董事長、總經理。5、付xx,中國國籍,無永久境外居留權,1958年出生,本科學歷,高級經濟師職稱。

28、1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長;2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事長;2016年11月至今任xxx有限公司董事、經理;2019年3月至今任公司董事。6、毛xx,中國國籍,無永久境外居留權,1971年出生,本科學歷,中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經理。2017年3月至今任公司董事、副總經理、財務總監(jiān)。7、劉xx,中國國籍,1977年出生,本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。8、蘇xx,中國國籍,1978年出生,本科學

29、歷,中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。七、 財務會計制度(一)財務會計制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關部門的規(guī)定,制定公司的財務會計制度。2、公司年度財務會計報告、半年度財務會計報告和季度財務會計報告按照有關法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進行編制。3、公司除法定的會計賬簿外,將不另立會計賬簿。公司的資產,不以任何個人名義開立賬戶存儲。4、公司分配當年稅后利潤時,提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年

30、度虧損的,在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前,應當先用當年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后,經股東大會決議,還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤,按照股東持有的股份比例分配,但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規(guī)定,在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的,股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。5、公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產經營或者轉為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉為資本時,所留存的該項公積金將不少于轉增前公司注冊資本的25%。6、

31、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后,公司董事會須在股東大會召開后2個月內完成股利(或股份)的派發(fā)事項。7、公司可以采取現金方式分配股利。公司將實行持續(xù)、穩(wěn)定的利潤分配辦法,并遵守下列規(guī)定:(1)公司的利潤分配應重視對投資者的合理投資回報;在有條件的情況下,公司可以進行中期現金分紅;(2)原則上公司最近三年以現金方式累計分配的利潤不少于最近3年實現的年均可分配利潤的30%;但具體的年度利潤分配方案仍需由董事會根據公司經營狀況擬訂合適的現金分配比例,報公司股東大會審議;(3)存在股東違規(guī)占用公司資金情況的,公司應當扣減該股東所分配的現金紅利,以償還其占用的資金。(二)內部審計1、公司實行內部審計

32、制度,配備專職審計人員,對公司財務收支和經濟活動進行內部審計監(jiān)督。2、公司內部審計制度和審計人員的職責,應當經董事會批準后實施。審計負責人向董事會負責并報告工作。第三節(jié)會計師事務所的聘任3、公司聘用會計師事務所必須由股東大會決定,董事會不得在股東大會決定前委任會計師事務所。4、公司保證向聘用的會計師事務所提供真實、完整的會計憑證、會計賬簿、財務會計報告及其他會計資料,不得拒絕、隱匿、謊報。5、會計師事務所的審計費用由股東大會決定。6、公司解聘或者不再續(xù)聘會計師事務所時,提前30天事先通知會計師事務所,公司股東大會就解聘會計師事務所進行表決時,允許會計師事務所陳述意見。會計師事務所提出辭聘的,應

33、當向股東大會說明公司有無不當情形。第三章 市場分析一、 行業(yè)在產業(yè)鏈中的地位汽車零部件制造業(yè)的上游主要為鋼鐵、橡膠、玻璃等基礎原料制造業(yè),其中車用齒輪及軸承制造企業(yè)的上游廠家主要為生產各類型鋼鐵的企業(yè)。鋼鐵制造業(yè)發(fā)展歷史久,具有完整的產業(yè)鏈,數量眾多,在國民經濟各個領域均已有大規(guī)模運用,供應穩(wěn)定,為齒輪及軸承等汽車零部件的制造提供了良好的產品保障。鋼材目前已經形成了標準化型號,同一種型號的鋼材可以在不同的廠家、不同的國家和地區(qū)進行生產,可替代性強,供應商為了爭奪市場份額,在產品質量、價格成本等方面展開了激烈的競爭,故汽車零部件廠商對上游供應商依賴程度低,議價能力較強。汽車零部件制造業(yè)的下游客戶

34、為整車制造企業(yè)。整車制造企業(yè)是指將包括汽車發(fā)動機、底盤、電器、車身在內的所有零部件組裝成整輛汽車的企業(yè)。目前國內零部件行業(yè)按供應商的層級形成了金字塔型的結構模式。一級汽車零部件供應商直接向整車制造企業(yè)供貨,其他層級的供應商直接向上一級供應商銷售產品,層級越低,廠商數量越多,產品技術含量越低,工藝相對簡單。整體看,汽車零部件行業(yè)廠商眾多,素質層次不齊,對上游整車制造廠家的議價能力不強。汽車整車制造企業(yè)位于汽車制造產業(yè)鏈的終端,其對零部件供應商的選擇具有嚴格的考察及審核制度,具有較強的話語權。二、 汽車行業(yè)概況1885年第一輛現代汽車的誕生標志著世界汽車工業(yè)的開端,1913年,第一條汽車流水線由福

35、特公司開始投入運營,自此,世界汽車行業(yè)開始了工業(yè)化道路。汽車工業(yè)汽車工業(yè)具有產值高、產業(yè)鏈長且產業(yè)關聯度高、技術要求高、就業(yè)面廣等特點,是衡量一個國家工業(yè)化水平、經濟實力和科技創(chuàng)新能力的重要標志,目前已經成為世界上最重要及規(guī)模最大的產業(yè)之一,在全球經濟發(fā)展中占據著重要的位置。受金融危機影響,2008年到2009年全球汽車產銷量有所下滑,但2010年起逐步恢復,產量及銷量超越2007年水平,分別達到7760.99萬輛和7489.41萬輛。2010年之后保持穩(wěn)定增長的態(tài)勢,增長率維持在4%左右,2014年全年產銷量達8974.74萬輛及8824.01萬輛。全球汽車制造業(yè)已步入成熟階段,歐美及日本等

36、發(fā)達國家汽車市場趨于飽和,各大國際汽車生產廠家均致力于提高汽車性能、研發(fā)新型汽車產品,并積極拓展發(fā)展中國家市場。相比之下,中國汽車市場發(fā)展迅速,2009年國內汽車銷量1364.48萬輛,占全球汽車銷量的20.8%,超越美國成為汽車消費第一大國。中國汽車制造業(yè)始于1956年,經過約60年的發(fā)展,國內已涌現一批大型汽車制造企業(yè),并在國際市場初露崢嶸。隨著國內經濟的快速發(fā)展,國民購買力的提升帶動了汽車制造業(yè)的發(fā)展,使其在促進社會就業(yè)、經濟發(fā)展、拉動國內消費等發(fā)面發(fā)揮越來越重要的作用,成為我國國民經濟中重要的支柱產業(yè)。2009年至2015年,中國汽車產銷量維持世界第一,2015年達到2450.33萬輛

37、及2459.76萬輛。隨著國家宏觀經濟調控力度的變化,我國汽車行業(yè)增幅出現起伏,但就目前對汽車消費的需求來看,并未有減弱趨勢。2015年以來,國內經濟運行面臨較大下行壓力,隨著國內經濟結構調整和產業(yè)轉型升級,中國汽車產業(yè)也進入了微增長的新常態(tài),產量增長率僅為3.29%,基本與全球汽車制造業(yè)增長率持平。三、 行業(yè)門檻和壁壘1、技術壁壘汽車行業(yè)供應鏈金字塔結構中,汽車零部件廠商的層級越高,對研發(fā)技術和產品工藝的要求也越高,而高附加值也將為企業(yè)帶來競爭優(yōu)勢及相對較高的利潤率。汽車發(fā)動機、變速器、傳動設備等關鍵零部件的研發(fā)及生產需要綜合機械、電器、材料等方面的技術知識,研發(fā)周期長。而隨著國民經濟水平的

38、提高,汽車消費者對汽車舒適性、安全性、環(huán)保節(jié)能以及科技含量方面的要求日益提高,整車制造商為了滿足市場需求,在優(yōu)化自身產品優(yōu)勢的基礎上,對汽車零部件供應商的技術創(chuàng)新能力、質量控制水平等方面的要求也越來越高,零部件供應商需要經驗豐富的研發(fā)團隊及技術積累以滿足其要求,故對新進入者來說形成了較高的技術壁壘。2、質量壁壘汽車零部件生產廠家在成為整車制造業(yè)廠家的供應商之前需要經過多重質量認證。首先,汽車零部件供應商需要通過國際組織、國家和地區(qū)汽車協會組織建立的零部件質量管理體系認證,并獲取由第三方機構出具的質量管理體系認證證書。然后整車廠家出于對車輛的安全性能等的考慮,將在上述通過認證的企業(yè)中優(yōu)先選擇有大

39、批量生產能力并有嚴格的質量控制措施的企業(yè),并單獨對其進行測試,監(jiān)控產品的各項性能,確保產品的高精準度、高可靠性、高穩(wěn)定性和較長的使用壽命,故行業(yè)存在較高的質量壁壘。3、資質壁壘汽車零部件行業(yè)的資質壁壘主要體現在ISO9001系列質量保證體系資質及整車制造企業(yè)的供應商資質?;谀壳俺尚偷钠嚬I(yè)產業(yè)鏈全球化、業(yè)務專業(yè)化的模式,汽車零部件行業(yè)已經成為越來越獨立的行業(yè)形態(tài),并與整車制造行業(yè)相互依賴。整車制造廠家對供應商的認證資質較為嚴格,從產品開發(fā)到正式簽訂合同實現大批量供貨,需要經歷報價、產品試制、產品試用、技術及質量評審、小批量試用及正式使用數個階段,歷時較長投入較多,故對整車制造廠家來說,若無

40、特殊情況,一般不會輕易調整供應商目錄,合作關系較為穩(wěn)定。對新進入企業(yè)來說,供應商認證成為了其第一大資質壁壘。4、資金壁壘汽車零部件行業(yè)需要初始投資較大,屬于資金密集型行業(yè)。一方面,為了滿足整車制造廠商對產品質量、技術創(chuàng)新等方面的嚴格要求,零部件供應商不僅需要擴張生產線、建設廠房、購入專業(yè)設備實現規(guī)模效應,在質量控制、產品研發(fā)方面的投入也必不可少。另一方面,在與整車制造廠家形成穩(wěn)定業(yè)務關系后,零部件廠家需要大量采購原材料滿足生產需求,且整車廠家的信用期相對較長,這都將對零部件廠家造成流動資金壓力。5、品牌壁壘據國家標準委2015年發(fā)布的汽車零部件的統(tǒng)一編碼與標識所述,2016年1月1日起對所有汽

41、車零部件實施統(tǒng)一編碼管理,提高汽車零部件管理的信息化水平,實現可追蹤性與可追溯性。這將有助于零部件和整車企業(yè)對產品的全生命周期管理及缺陷產品召回。產品統(tǒng)一編碼提高了對零部件企業(yè)的品牌要求,企業(yè)需要在行業(yè)內有多年的運營經驗及成果,才能在整車生產企業(yè)中樹立良好的品牌形象,并協助整車廠家在終端消費者中獲得認可,贏得口碑及品牌效應。先行者在整車廠家中樹立起的品牌及信譽形成了對后來者的壁壘。第四章 項目建設背景、必要性一、 行業(yè)規(guī)模據Wind數據統(tǒng)計,2004至2013年的十年間,全球及美國、日本、法國等發(fā)達國家的千人汽車保有量基本保持穩(wěn)定,年波動率不超過4.5%,全球千人汽車保有量維持在150輛左右,

42、美國、日本和法國分別維持在800、590及580輛左右。相比之下,中國汽車保有量增速飛快,2014年千人汽車保有量首次突破100輛。截至2015年底,中國民用汽車保有量達17,228萬輛,比上年末增長18.02%,2015年底中國總人口數為1.37億,每千人汽車民用汽車保有量達125.33輛。保守估計2020年我國汽車千人保有量為250輛,而聯合國人口司預測2020年我國人口將達14億,據此估算,我國2020年汽車保有量將達3.5億輛,與2015年底的1.72億輛相比,年復合增長率達15.23%,而中國汽車產量在2007年到2015年間的復合增長率為13.52%,折中預計2015年至2020年

43、間,汽車產量增長率為14.38%。而每個車用變速箱需16-19個齒輪、2-3個軸承,故2016至2020年,按新車預計,齒輪及軸承的需求量預測如下表所示。二、 汽車零部件行業(yè)概況汽車零部件行業(yè)作為汽車工業(yè)發(fā)展的基礎,是其持續(xù)發(fā)展的重要支撐。汽車零部件行業(yè)分別由發(fā)動機零配件、底盤零件、儀表電器件、車身及車身附件以及通用件五大類構成。其中發(fā)動機零配件包括了氣缸、曲軸、凸輪軸、連桿等組成;底盤零件由離合器、變速器以及取力器等組成;儀表電器件由發(fā)電機(磁電機)、起發(fā)電機以及起動機(永磁直流)等構成;車身及車身附件由駕駛室及車身、貨箱以及刮水器等構成;通用件則由隨車工具、千斤頂以及摩擦材料等構成??v觀零

44、部件行業(yè),機械類占比最多,達到55%,其次為電器類,占比達到30%,然后是電子類占比達到13%,占比最少為飾品類,僅為2%。隨著世界經濟全球化、市場一體化的發(fā)展,各個產業(yè)專業(yè)化分工日趨細致,傳統(tǒng)的整車制造商追求從汽車設計、零部件制造到汽車整車生產、銷售的產業(yè)鏈式生產經營,已逐步轉變?yōu)橐云囌囆萝囆烷_發(fā)與技術革新為主,將零部件生產交由供應商負責,供應商又分一級、二級、三級零部件供應商,低層級的供應商通過上一層級的供應商向整車廠供應零部件,且層級越低,廠商數量越多,從而形成了多層次分工的金字塔結構。近年來,大型汽車公司為了提升競爭力占領市場份額同時降低成本,進行了供應鏈體系的改革,向外部供應商實

45、行全球化、模塊化、系統(tǒng)化采購,而協助整車制造廠家進行供應鏈管理的的一級零部件供應商話語權逐漸增強。汽車零部件供應商致力于核心部件的關鍵生產技術及產品工藝,在專業(yè)化生產的基礎上實現規(guī)模效應,向全球的生產廠家供貨;并且開始參與整車設計的過程,其工藝改進及技術突破也可能引領汽車行業(yè)的變革,汽車零部件行業(yè)隨著其重要性不斷凸顯,已經成為汽車產業(yè)鏈中相對獨立而又舉足重輕的行業(yè)形態(tài)。隨著模塊化平臺的推廣,整車企業(yè)更希望由少數幾家大規(guī)模的零部件供應商為其提供質量可靠、技術先進的產品,這就導致零部件行業(yè)整合趨勢加強,推進了國際汽車零部件行業(yè)的并購重組進程。根據普華永道預測,2015年全球汽車零部件行業(yè)兼并收購交

46、易額將突破480億美元,創(chuàng)歷史新高。中國的汽車零部件起始于原大型汽車生產廠家的分廠,以載重汽車生產配套部件以及提供汽車維修用的汽車配件為基礎,產品技術含量相對較低,企業(yè)規(guī)模小,產業(yè)集中度低。在各大汽車零部件跨國公司全球化進程中,布局新興市場成為其不可或缺的戰(zhàn)略之一。德爾福、天合、博世公司等世界排位前列的著名汽車零部件公司幾乎都已在北京或上海設立辦事處或投資控股機構,一方面有利于占領新興市場的份額,另一方面將勞動密集型產業(yè)轉嫁于低工資成本國家,有利于降低公司整體運營成本。在此背景下,中國的汽車零配件生產行業(yè)逐步發(fā)展壯大。我國汽車零部件產業(yè)發(fā)展迅速,近十年間行業(yè)總產值復合增長率達21.54%,20

47、11年后隨著我國產業(yè)結構的調整,增速略有放緩,但仍優(yōu)于整個汽車行業(yè)的增速,2014年零部件行業(yè)總產值達2.9萬億元。目前,我國汽車零部件產業(yè)已形成了五大產業(yè)集群,分別為環(huán)渤海地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)、湖北地區(qū)、中西部地區(qū)。據wind數據顯示,截至2014年底,汽車零部件上市企業(yè)共80家,2014年度營業(yè)收入達2847.06億。部分企業(yè)經過數年的積累與發(fā)展,已經逐步實現專業(yè)化及規(guī)?;?,產品質量達到合資零部件企業(yè)水準,并具備了自主開發(fā)及系統(tǒng)供貨的能力,甚至進入了國際采購體系,在各自細分領域保持較強的競爭力。第五章 發(fā)展規(guī)劃分析一、 公司發(fā)展規(guī)劃(一)發(fā)展計劃1、發(fā)展戰(zhàn)略作為高附加值產業(yè)的重要技

48、術支撐,正在轉變發(fā)展思路,由“高速增長階段”向“高質量發(fā)展”邁進。公司順應產業(yè)的發(fā)展趨勢,以“科技、創(chuàng)新”為經營理念,以技術創(chuàng)新、智能制造、產品升級和節(jié)能環(huán)保為重點,致力于構造技術密集、資源節(jié)約、環(huán)境友好、品質優(yōu)良、持續(xù)發(fā)展的新型企業(yè),推進公司高質量可持續(xù)發(fā)展。2、經營目標目前,行業(yè)正在從粗放式擴張階段轉向高質量發(fā)展階段,公司將進一步擴大高端產品的生產能力,抓住市場機遇,提高市場占有率;進一步加大研發(fā)投入,注重技術創(chuàng)新,提升公司科技研發(fā)能力;進一步加強環(huán)境保護工作,積極開發(fā)應用節(jié)能減排染整技術,保持清潔生產和節(jié)能減排的競爭優(yōu)勢;進一步完善公司內部治理機制,按照公司治理準則的要求規(guī)范公司運行,提

49、升運營質量和效益,努力把公司打造成為行業(yè)的標桿企業(yè)。(二)具體發(fā)展計劃1、市場開拓計劃公司將在鞏固現有市場基礎上,根據下游行業(yè)個性化、多元化的消費特點,以新技術新產品為支撐,加快市場開拓步伐。主要計劃如下:(1)密切跟蹤市場消費需求的變化,建立市場、技術、生產多部門聯動機制,提高公司對市場變化的反應能力; (2)進一步完善市場營銷網絡,加強銷售隊伍建設,優(yōu)化以營銷人員為中心的銷售責任制,激發(fā)營銷人員的工作積極性; (3)加強品牌建設,以優(yōu)質的產品和服務贏得客戶,充分利用互聯網宣傳途徑,擴大公司知名度,增加客戶及市場對迎豐品牌的認同感; (4)在鞏固現有市場的基礎上,積極開拓新市場,推進省內外市

50、場的均衡協調發(fā)展,進一步提升公司市場占有率。2、技術開發(fā)計劃公司的技術開發(fā)工作將重點圍繞提升產品品質、節(jié)能環(huán)保、知識產權保護等方面展開。公司將在現有專利、商標等相關知識產權的基礎上,進一步加強知識產權的保護工作,將技術研發(fā)成果整理并進行相應的專利申請,通過對公司無形資產的保護,切實做好知識產權的維護。為保證上述技術開發(fā)計劃的順利實施,公司將加大科研投入,強化研發(fā)隊伍素質,創(chuàng)新管理機制和服務機制,積極參加行業(yè)標準的制定,不斷提高企業(yè)的整體技術開發(fā)能力。3、人力資源發(fā)展計劃培育、擁有一支有事業(yè)心、有創(chuàng)造力的人才隊伍,是企業(yè)核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展的原動力。隨著經營規(guī)模的不斷擴大,公司對人才的需求將更

51、為迫切,人才對公司發(fā)展的支撐作用將進一步顯現。為此,公司將重點做好以下工作:(1)加強人才的培養(yǎng)與引進工作,培育優(yōu)秀技術人才、管理人才;(2)加強與高校間的校企人才合作,充分利用高校的人才優(yōu)勢和教育資源優(yōu)勢,開展技術合作和人才培養(yǎng),全面提升技術人員的整體素質;(3)加強對基層員工的技能培訓和崗位培訓,提高勞動熟練程度和自動化設備的操作能力,有效提高勞動效率和產品質量。(4)積極探索員工激勵機制,進一步完善以績效為導向的人力資源管理體系,充分調動員工的積極性。4、企業(yè)并購計劃公司將抓住行業(yè)整合機會,根據自身發(fā)展戰(zhàn)略,充分利用現有的綜合競爭優(yōu)勢,整合有價值的市場資源,推進收購、兼并、控股或參股同行

52、業(yè)具有一定互補優(yōu)勢的公司,實現產品經營和資本經營、產業(yè)資本與金融資本的有機結合,進一步增強公司的經營規(guī)模和市場競爭能力。5、籌融資計劃目前公司正處于快速發(fā)展期,新生產線建設、技術改造、科技開發(fā)、人才引進、市場拓展等方面均需較大的資金投入。公司將根據經營發(fā)展計劃和需要,綜合考慮融資成本、資產結構、資金使用時間等多種因素,采取多元化的籌資方式,滿足不同時期的資金需求,推動公司持續(xù)、快速、健康發(fā)展。積極利用資本市場的直接融資功能,為公司的長遠發(fā)展籌措資金。(三)面臨困難公司資產規(guī)模將進一步增長,業(yè)務將不斷發(fā)展和擴大,但在戰(zhàn)略規(guī)劃、營銷策略、組織設計、資源配置,特別是資金管理和內部控制等方面面臨新的挑

53、戰(zhàn)。同時,公司今后發(fā)展中,需要大量的管理、營銷、技術等方面的人才,也使公司面臨較大的人才培養(yǎng)、引進和合理使用的壓力。公司必須盡快提高各方面的應對能力,才能保持持續(xù)發(fā)展,實現各項業(yè)務發(fā)展目標。1、資金不足發(fā)展計劃的實施需要足夠的資金支持。目前公司融資手段較為單一,所需資金主要通過銀行貸款解決,融資成本較高,還本付息壓力較大,難以滿足公司快速發(fā)展的要求。因此,能否借助資本市場,將成為公司發(fā)展計劃能否成功實施的關鍵。如果不能順利募集到足夠的資金,公司的發(fā)展計劃將難以如期實現。2、人才緊缺隨著經營規(guī)模的不斷擴大,公司在新產品新技術開發(fā)、生產經營管理方面,高級科研人才和管理人才相對缺乏,將影響公司進一步

54、提高研發(fā)能力和管理水平。因此,能否盡快引進、培養(yǎng)這方面人才將對募投項目的順利實施和公司未來發(fā)展產生較大的影響。(四)采用的方式、方法或途徑建立多渠道融資體系,實現公司經營發(fā)展目標公司擬建立資本市場直接融資渠道,改變融資渠道單一依賴銀行貸款的現狀,為公司未來重大投資項目的順利實施籌集所需資金,確保公司經營發(fā)展目標的實現。同時,加強與商業(yè)銀行的聯系,構建良好的銀企合作關系,及時獲得商業(yè)銀行的貸款支持,緩解公司發(fā)展過程中的資金壓力。1、內部培養(yǎng)和外部引進高層次人才,應對經營規(guī)??焖偬嵘媾R的挑戰(zhàn)公司現有人員在數量、知識結構和專業(yè)技能等方面將不能完全滿足公司快速發(fā)展的需求,公司需加快內部培養(yǎng)和外部引進

55、高層次人才的力度,確保高素質技術人才、經營管理人才以及營銷人才滿足公司發(fā)展需要。為此,公司擬采取下列措施:1、加強人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃,通過建立有市場競爭力的薪酬體系和公平有序的職業(yè)晉升機制,吸引優(yōu)秀的技術、營銷、管理人才加入公司,提升公司綜合競爭力;2、進一步完善以績效為導向的員工激勵與約束機制,努力營造團結和諧的企業(yè)文化,強化員工對企業(yè)的歸屬感和責任感,保持公司人才隊伍的穩(wěn)定性和積極性;3、加強年輕人才的培養(yǎng),建立人才儲備機制,增強公司人才隊伍的深度和厚度,形成完整有序的人才梯隊,實現公司可持續(xù)發(fā)展。2、以市場需求為驅動,提高公司競爭能力公司將以市場為導向,認真研究市場需求,密切跟蹤印染行業(yè)政

56、策及最新發(fā)展動向,推動科技創(chuàng)新和加大研發(fā)投入,優(yōu)化產品結構,開拓高端市場,不斷提升管理水平和服務質量,豐富服務內容,完善和延伸產業(yè)鏈,提升公司的核心競爭力和市場地位,最終實現公司的戰(zhàn)略發(fā)展目標。二、 保障措施(一)規(guī)范市場秩序營造良性市場秩序。綜合運用政策引導、執(zhí)法監(jiān)管等措施,落實知識產權保護制度,打擊侵權假冒、以次充好等不良行為,為企業(yè)營造良好的生產經營和研發(fā)環(huán)境。加強誠信體系建設。強化產業(yè)產品質量管理,完善產業(yè)企業(yè)質量信用動態(tài)評價和公布制度,建立區(qū)域行業(yè)企業(yè)及產品信用數據庫和信用檔案。對質量違法等不良行為的企業(yè)和個人納入“黑名單”,營造“守信激勵,失信懲戒”的社會輿論氛圍。規(guī)范行業(yè)自律。組建產業(yè)聯盟,規(guī)范行業(yè)協會等社團組織行業(yè)自律,引導行業(yè)誠信經營、履行社會責任。(二)增強人才智力儲備推進人才特區(qū)建設,吸引高端領軍創(chuàng)新人才和高層次創(chuàng)業(yè)人才集聚。推動區(qū)域人才一體化發(fā)展,加快人才和人才牽引驅動的技術、資本、產業(yè)等創(chuàng)新要素跨區(qū)域流動和對接融合,以人才一體化促進區(qū)域協同。充分利用國際人才市場,通過聘請顧問、合作研究、共同開發(fā)等形式擴大國際合作與交流。(三)增強企業(yè)自主創(chuàng)新能力引導企業(yè)發(fā)揮其創(chuàng)新主體作用,加大自主

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