5基坑開(kāi)挖安全專項(xiàng)方案

1、A5 專項(xiàng)施工方案報(bào)審表施工單位：合同號(hào)：3、4、5監(jiān)理單位：編號(hào)：致（總監(jiān)理工程師）先生:現(xiàn)上報(bào) 及附件，請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。附件：專項(xiàng)施工方案及附件。承包人：年 月 日總監(jiān)辦專業(yè)監(jiān)理工程師審核意見(jiàn)：簽字：年 月 日總監(jiān)理工程師審批意見(jiàn)：人工挖孔樁工程（安全）專項(xiàng)施工方案編制： 復(fù)核：審核：基坑開(kāi)挖安全專項(xiàng)方案、工程概況一、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)本道路主要采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：道路等級(jí)：公路I 級(jí)計(jì)算行車速度：60km/h路面設(shè)計(jì)：瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)，軸載100KN道路橫斷面形式：雙向四車道，3.0m （路肩）+2X3.75m （機(jī)動(dòng)車道）+3.0m （中央分隔帶）+2X3.75m （機(jī)動(dòng)車道）+3.0m（路肩）

2、=23m市政段橫斷面形式（其中K4+633.23K6+151.02段）：雙向四車道， 2.5m （行車道）+2X7.5m （機(jī)動(dòng)車道）+2.5m （行車道）（機(jī)動(dòng)車道） =20m。二、路線設(shè)計(jì)二、編制依據(jù)1. 建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范GB50330-20022. 建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJ120-333. 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB5007-20024. 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-995. 國(guó)家、交通部相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及指揮部有關(guān)文件。三、組織機(jī)構(gòu)為了確?；娱_(kāi)挖的安全保證工作，確保施工過(guò)程中的人員生命、財(cái)產(chǎn)安全，項(xiàng)目部成立了安全組織機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目橋梁副經(jīng)理、項(xiàng)目安全

3、副經(jīng)理、項(xiàng)目總工任副組長(zhǎng)，組員由各職能部門(mén)負(fù)責(zé)人和施工隊(duì)長(zhǎng)組成。四、基坑開(kāi)挖危險(xiǎn)分析1、 基坑坍塌、地基不均勻沉降引起附近建筑物傾斜、物體打擊、高處墜落等2、基坑內(nèi)有過(guò)多的水引起基坑坍塌3、機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑和前后不應(yīng)該有人員和車輛4、基坑開(kāi)挖中土的不合理的堆放五、安全保證措施基坑開(kāi)挖是橋梁施工安全工作的重要環(huán)節(jié)，所以在基坑開(kāi)挖施工時(shí) , 必須抓好各環(huán)節(jié)的安全工作，根據(jù)所采用的不同開(kāi)挖方法和土質(zhì)情況，正確的選擇開(kāi)挖斷面形式，確定合理的邊坡來(lái)保證施工安全。為了有利于施工和安全，基坑開(kāi)挖所放邊坡大小要適當(dāng)，邊坡放的太小，就會(huì)造成坍塌事故。所以邊坡度應(yīng)根據(jù)挖方深度土的物理性質(zhì)和地下水的實(shí)際情況。1、挖前準(zhǔn)

4、備（ 1） 、 開(kāi)挖前， 應(yīng)對(duì)應(yīng)地質(zhì)、水文和底下管線（如電纜、電訊管、排水管、給水管等）做好必要的調(diào)查的勘察工作。并針對(duì)不同的具體情況，擬定好安全技術(shù)措施。（ 2） 、深基坑施工期間，認(rèn)真做好地面排水，及時(shí)施作坡頂及坡腳排水溝或截水溝，避免在影響邊坡穩(wěn)定的范圍內(nèi)積水，以免雨水流入溝內(nèi)造成塌方。（ 3） 坑暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，可對(duì)邊坡掛網(wǎng)噴射混凝土處理，基礎(chǔ)施工完畢，及時(shí)組織回填土，減少風(fēng)化、雨水等氣候的影響；對(duì)于粉、細(xì)砂土， 坡項(xiàng)一定范圍內(nèi)禁止設(shè)置振動(dòng)大的施工機(jī)械，嚴(yán)格控制過(guò)往車輛次數(shù)。（4） 、 工程所需管材、磚、 砂等均應(yīng)堆放整齊，距溝邊 2 米以外，土質(zhì)較好、現(xiàn)場(chǎng)狹窄時(shí)，堆放位置至少也應(yīng)距溝邊

5、0.8 米以上，以免造成溝槽塌方。（5） 、基坑四周和交通道口均應(yīng)設(shè)置明顯的安全標(biāo)志、護(hù)欄等，晚間還應(yīng)加掛紅燈。（6） 、危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)應(yīng)懸掛“危險(xiǎn)”或“禁止通行”的明顯標(biāo)志，如溝槽兩端、易塌方地段等。夜間應(yīng)懸掛紅燈示警。（7） 、場(chǎng)地狹窄，來(lái)往行人、車輛頻繁地段、叉路等，應(yīng)設(shè)臨時(shí)交通指揮人員。（8） 、根據(jù)基坑的具體施工方法進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，包括基坑內(nèi)外的觀察、邊坡土體頂部的水平位移、基坑周圍地表沉降、樁頂位移、樁內(nèi)鋼筋應(yīng)力應(yīng)變、錨桿應(yīng)力，保證基坑施工安全進(jìn)行。2、堆土在開(kāi)挖中，必須考慮回填土的余量及合理的堆放位置。如不能合理堆放，將直接影響到施工安全。（ 1） 、堆土位置的選擇堆土位置的選擇根據(jù)工

6、程現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)闊、周圍環(huán)境不受影響和限制，為了方便進(jìn)料、堆料和施工，采取一側(cè)堆土， 另一側(cè)，作為施工臨時(shí)便道。（ 2） 、堆土要求包括：a、溝邊一側(cè)，均應(yīng)距溝邊1米以外，其高度不超過(guò)1.5米，堆 土頂部要向外側(cè)作流水坡度。還應(yīng)考慮留出現(xiàn)場(chǎng)便道，以利施工和安全。b、堆土不得埋壓構(gòu)筑物和設(shè)施，如上水井、煤氣井、雨、污水檢查井。如必須堆土?xí)r，應(yīng)采取相應(yīng)的措施。3、機(jī)械挖土（ 1） 、所有特種作業(yè)人員，必須持證上崗，嚴(yán)禁非特殊工種人員從事特種作業(yè)。（ 2） 、 機(jī)械挖土應(yīng)分層進(jìn)行, 合理放坡 , 防止塌方、溜坡等造成機(jī)械傾翻、掩埋等事故。（ 3） 、多臺(tái)挖掘機(jī)在同一作業(yè)面機(jī)械開(kāi)挖, 挖掘

7、機(jī)間距應(yīng)大于10m;多臺(tái)挖掘機(jī)械在不同臺(tái)階同時(shí)開(kāi) 挖，應(yīng)驗(yàn)算邊坡穩(wěn)定；上下臺(tái)階挖掘機(jī)前后應(yīng)相距30m 以上 , 挖掘機(jī)離下部邊坡應(yīng)有一定的安全距離 , 以防造成翻車事故。（ 4） 、 機(jī)械施工區(qū)域禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入場(chǎng)地內(nèi)。挖掘機(jī)工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進(jìn)行其他作業(yè)。挖掘時(shí)、 裝載機(jī)卸土, 應(yīng)待整; 裝土地任何機(jī)停穩(wěn)后進(jìn)行, 不得將鏟斗從運(yùn)輸汽車駕駛室頂部越過(guò)人都不得停留在裝土車上（ 5） 、 挖掘機(jī)行走和自卸汽車卸土?xí)r, 必須注意上空電線, 不得在架空輸電線路下工作; 如在架空輸電線一側(cè)工作時(shí), 垂直與水平距離分別不得小于2.5m 與46m（110-220kV時(shí)）。（ 6） 、挖掘機(jī)操作和汽

8、車裝土行駛要聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮; 所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的開(kāi)行路線行駛, 防止撞車。（ 7） 、 機(jī)械開(kāi)挖應(yīng)嚴(yán)格控制中線和邊坡，以免造成挖偏或超挖等，而影響溝槽的直順和溝壁的穩(wěn)定性。4、人工挖土人工挖土應(yīng)遵守以下安全要求：（ 1） 、槽內(nèi)施工人員必須戴好安全帽，施工現(xiàn)場(chǎng)禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤腳。施工期間嚴(yán)禁槽內(nèi)休息。（ 2） 、上下溝槽必須設(shè)置立梯，立梯應(yīng)堅(jiān)固，不得缺層。嚴(yán)禁攀登支撐或乘吊運(yùn)機(jī)械設(shè)備上下溝槽。（ 3） 、挖土?xí)r，兩人間距要保持1.5 米以上的安全距離，對(duì)所用工具要經(jīng)常檢查是否完好無(wú)損，安全可靠。（ 4） 、溝槽應(yīng)挖的直順，上下口尺寸、中線和邊坡要符合要求，槽壁應(yīng)平整，不得出現(xiàn)凹凸現(xiàn)象

9、，以免影響溝壁的穩(wěn)定性而造成溝壁坍塌。（ 5） 、 械挖土?xí)r，跟機(jī)修坡底操作人員應(yīng)距鏟抖保持一定安全距離，必要時(shí)應(yīng)先停機(jī)，然后再操作。同時(shí)還應(yīng)及時(shí)采取必要的支撐措施和溝邊翻土工作，以減輕溝壁壓力，以利于溝壁穩(wěn)定。車輛配合外運(yùn)土方時(shí)，在機(jī)械裝土?xí)r，任何人不得在車上停留，以保證裝土安全。六、其它安全措施1 機(jī)電設(shè)備安全技術(shù)措施1.1 機(jī)械操作，要束緊袖口，正確佩戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。1.2 機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械的機(jī)座安裝要穩(wěn)固。轉(zhuǎn)動(dòng)的危險(xiǎn)部位安設(shè)防護(hù)裝置。工作前檢查機(jī)械、儀表、工具等，確認(rèn)完好后方準(zhǔn)使用。1.3 電氣設(shè)備和線路要求絕緣良好，電線不得與金屬物綁在一起；各種電動(dòng)機(jī)具按規(guī)定接零接地，并設(shè)置單一開(kāi)關(guān)

10、；遇有臨時(shí)停電或停工休息時(shí)，進(jìn)行拉閘加鎖。1.4 施工機(jī)械和電氣設(shè)備不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和超負(fù)荷作業(yè)。發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)停機(jī)檢查，不得在運(yùn)轉(zhuǎn)中修理。1.5 電氣、 儀表和設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)格按照單項(xiàng)安全技術(shù)措施進(jìn)行。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)擦洗和修理，嚴(yán)禁將頭手伸入機(jī)械行程范圍內(nèi)。1.6 受壓容器設(shè)安全閥、壓力表，并避免暴曬、碰撞；氧氣瓶嚴(yán)防沾染油脂；乙炔發(fā)生器、液化石油氣，設(shè)置防止回火的安全裝置。2 行車安全技術(shù)措施2.1 嚴(yán)格制止司機(jī)“三超”、 “二無(wú)”行駛 （超勞、超載、超速和無(wú)證、無(wú)令） ，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車、帶病開(kāi)車、開(kāi)帶病車。強(qiáng)化安全管理，做到馬達(dá)一響，駕駛員集中思想。在行車途中，認(rèn)真觀察來(lái)往車輛、行人、自行車等動(dòng)

11、態(tài)，要注意集中精力，嚴(yán)禁搶道行駛。2.2 各類載人汽車、貨車，在通過(guò)公路交叉路口時(shí)，必須做到一看、二慢、三通過(guò)。2.3 用其它車輛牽引陷車時(shí)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮，兩車間嚴(yán)禁站人。停車時(shí)車輛應(yīng)停在指定地點(diǎn)，如必須在坡道上停車時(shí)，必須在車輪下加楔防止滑溜。必須不熄火處理時(shí)，更應(yīng)加強(qiáng)摘擋、剎車、止輪措施。2.4 機(jī)動(dòng)翻斗車限于施工現(xiàn)場(chǎng)砂石、混凝土和土方等散裝物料短途倒運(yùn)， 不能當(dāng)作長(zhǎng)途運(yùn)輸車輛使用。凡持安全技術(shù)操作證而無(wú)駕駛證者嚴(yán)禁上公路行駛。機(jī)動(dòng)翻斗車在施工便道上行駛速度不大于10km/h,出入庫(kù)房和單位大門(mén)行駛速度不應(yīng)大于5km/h。3 臨時(shí)用電安全技術(shù)措施3.1 電工作業(yè)人員必須持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)

12、證操作；電工作業(yè)必須按規(guī)定使用勞動(dòng)保護(hù)用品及絕緣工具，并定期檢驗(yàn)。3.2 凡超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定安全電壓的各種手持電動(dòng)工具額定電流小于60A人體可能偶爾觸及的用電設(shè)備，必須安裝漏電保護(hù)器，每 班作業(yè)前必須檢驗(yàn)一次；手持照明燈必須使用安全電壓。3.3 現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)式電器設(shè)備必須使用橡膠皮絕緣電纜，橫過(guò)通道必須穿管埋地敷設(shè)。3.4 配電箱及開(kāi)關(guān)箱必須防雨、設(shè)門(mén)并配鎖，進(jìn)、出線口必須設(shè)在箱體下底面，嚴(yán)禁設(shè)在箱體的上頂面、側(cè)面、后面或箱門(mén)處，箱內(nèi)嚴(yán)禁存放雜物，每月檢查維修一次；熔絲的容量必須按用電負(fù)荷量裝設(shè)，嚴(yán)禁用其他金屬代替。3.5 嚴(yán)禁將電線拴在鐵扒釘、鋼筋或其它導(dǎo)電金屬物上，電線必須用絕緣子固定，配電導(dǎo)

13、線必須保證與鄰近線路或設(shè)施的安全間距；架空線路與鄰近線路或設(shè)施的距離應(yīng)符合規(guī)定。3.6 工地的電力設(shè)備、線路由專職電工架設(shè)及管理，閘箱、開(kāi)關(guān)等做好防雨措施且安全牢固，做到“一機(jī)、一閘、一漏、一保護(hù)”，做到經(jīng)常維修，保持良好狀態(tài)。不符合安全要求的電動(dòng)設(shè)施及電力線路不得使用。非專業(yè)電工嚴(yán)禁隨意接線，防止發(fā)生觸電事故。4 既有管線保護(hù)技術(shù)措施4.1 根據(jù)業(yè)主、設(shè)計(jì)部門(mén)的交底并咨詢有關(guān)部門(mén)，先對(duì)施工區(qū)域及其周圍的地下管線、地下建筑物進(jìn)行調(diào)查，會(huì)同其產(chǎn)權(quán)和維護(hù)單位共同確認(rèn)施工區(qū)域地下管線，（如供水管、排污管等）及地下電纜（電力、 通訊等） 的位置， 并劃定需要施工防護(hù)的范圍，在地面作好標(biāo)識(shí)。如施工中不可避免地改移和暴露管線，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，采取吊梁、支撐、套管、改移等防護(hù)措施，并報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主審批。按審批后的方案組織實(shí)施，并與其管理部門(mén)簽訂協(xié)議。4.2 開(kāi)挖基坑前，在已查明的地下管線路徑上設(shè)立標(biāo)志或?yàn)⒒揖€，并向施工人員技術(shù)交底。地下管線兩側(cè)各2m范圍內(nèi)不準(zhǔn)采用機(jī)械開(kāi)挖。人工作業(yè)時(shí)，禁止使用鐵鎬和齒類尖耙，做到逐層輕插淺挖。杜絕盲目施工，損壞既有設(shè)施。4.3 基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)施工前，對(duì)施工范圍內(nèi)地下纜線進(jìn)行改移，或加固防護(hù)。對(duì)于不可改移的地下纜線，采用鋼管外套防護(hù)，在加設(shè)鋼管前， 先用麻布包裹地下纜線，鋼管端部與纜線接觸部位設(shè)塑料套等過(guò)渡，同時(shí)鋼管端