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文檔簡(jiǎn)介
1、、填空(每空1分)T-1-1-01-2-3、構(gòu)件是機(jī)器的運(yùn)動(dòng) 單元體;零件是機(jī)器的制造單元體;部件是機(jī)器的 裝配單元體。T-2-2-02-2-4、平面運(yùn)動(dòng)副可分為低副和高副,低副又可分為轉(zhuǎn)動(dòng)副和移動(dòng)副 。T-2-2-03-2-2、運(yùn)動(dòng)副是使兩構(gòu)件接觸,同時(shí)又具有確定相對(duì)運(yùn) 動(dòng)的一種聯(lián)接。平面運(yùn)動(dòng)副可分為低副和高副。T-2-2-04-2-1 、平面運(yùn)動(dòng)副的最大約束數(shù)為_2_。T-2-2-05-2-1、機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件是機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目等于主動(dòng)件數(shù)目。T-2-2-06-2-1 、在機(jī)構(gòu)中采用虛約束的目的是為了改善機(jī)構(gòu)的 工作情況和受力情況 。T-2-2-07-2-1、平面機(jī)構(gòu)中,兩構(gòu)件通
2、過點(diǎn)、線接觸而構(gòu)成的運(yùn) 動(dòng)副稱為咼副 。T-3-2-08-2-2、機(jī)構(gòu)處于壓力角a =90°時(shí)的位置,稱機(jī)構(gòu)的死點(diǎn) 位置。曲柄搖桿機(jī)構(gòu),當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí),機(jī)構(gòu) 無 死點(diǎn)位置, 而當(dāng)搖桿為原動(dòng)件時(shí),機(jī)構(gòu)有死點(diǎn)位置。T-3-2-09-2-2、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置發(fā)生在從動(dòng)件與連桿 共線位置。T-3-2-10-2-1 、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),搖桿往 復(fù)擺動(dòng)的平均速度不同的運(yùn)動(dòng)特性稱為:急回特性 。、擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的極位夾角與導(dǎo)桿擺角的關(guān)系為T-3-2-11-2-1相等 。、凸輪機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、凸輪、從動(dòng)件三個(gè)基本T-4-2-12-2-3構(gòu)件組成的。、螺旋機(jī)構(gòu)的工作原理是將螺旋運(yùn)
3、動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線T-5-1-13-2-1運(yùn)動(dòng)。、為保證帶傳動(dòng)的工作能力,一般規(guī)定小帶輪的包T-6-2-14-2-1角a >120° QT-6-7-15-2-3、鏈傳動(dòng)是由主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪、繞鏈輪上鏈條所組成。T-6-7-16-2-3、鏈傳動(dòng)和帶傳動(dòng)都屬于撓性件 傳動(dòng)。T-7-2-17-3-6、齒輪嚙合時(shí),當(dāng)主動(dòng)齒輪的齒根_推動(dòng)從動(dòng)齒輪的 齒頂,一對(duì)輪齒開始進(jìn)入嚙合,所以開始嚙合點(diǎn)應(yīng)為從動(dòng) 輪齒頂圓與嚙合線的交點(diǎn);當(dāng)主動(dòng)齒輪的 齒頂推動(dòng)從動(dòng)14齒輪的 齒根,兩輪齒即將脫離嚙合,所以終止嚙合點(diǎn)為主動(dòng) 輪齒頂圓與嚙合線的交點(diǎn)。T-7-3-18-2-2、漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪正確嚙合的條
4、件為模數(shù)_和 壓力角 分別相等。T-7-2-19-3-2、_齒面磨損和_因磨損導(dǎo)致的輪齒折斷_是開式 齒輪傳動(dòng)的主要失T-7-2-20-2-2兩類。T-7-2-21-2-2系是C H1二、漸開線齒形常用的加工方法有仿形法和范成法、在一對(duì)齒輪嚙合時(shí),其大小齒輪接觸應(yīng)力值的關(guān)(T H2oT-7-10-22-2-2、斜齒圓柱齒輪的重合度 大于 直齒圓柱齒輪的 重合度,所以斜齒輪傳動(dòng)平穩(wěn),承載能力高,可用于高速重載的場(chǎng)合。T-10-2-26-2-3、若鍵的標(biāo)記為鍵 C20X 70GB1096-79,則該鍵為C 型平鍵,b=20,L=70oT-10-1-27-2-2、輪系運(yùn)動(dòng)時(shí),所有齒輪幾何軸線都固定不
5、動(dòng)的, 稱定軸輪系輪系,至少有一個(gè)齒輪幾何軸線不固定的,稱 星輪系。T-11-2-28-2-3、軸的作用是支承軸上的旋轉(zhuǎn)零件,傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn) 矩,按軸的承載情況不同,可以分為轉(zhuǎn)軸、心軸、傳動(dòng)軸 。T-10-2-30-2-3、.螺紋聯(lián)接防松的目的是防止螺紋副的相對(duì)運(yùn)動(dòng), 按工作原理的不同有三種防松方式:摩擦力防松、機(jī)械防松、 其它方法 防松。T-10-2-31-2-1T-10-2-32-2-1T-12-4-33-2-1承載能力越_T-10-2-34-2-1、普通平鍵的剖面尺寸(b X h),一般應(yīng)根據(jù)軸的直徑按標(biāo)準(zhǔn)選擇。T-12-2-35-2-2、滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸頸的配合采用基孔 制,外圈與軸承孔
6、的配合采用基軸制。二、判斷題(正確的打2,錯(cuò)誤的打X )(每題2分)P-1-1-01-2-2P-3-2-02-2-2越高。(2 )P-3-2-03-2-2夾角。(X)周轉(zhuǎn)、平鍵的工作面是鍵的 兩側(cè)面。、楔鍵的工作面是鍵的、滑動(dòng)軸承中所選用的潤(rùn)滑油,其粘度越大,則其 大_。上下兩面。、所有構(gòu)件一定都是由兩個(gè)以上零件組成的。(X) 、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,傳動(dòng)角丫越大,機(jī)構(gòu)傳力性能、極位夾角是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,搖桿兩極限位置的P-3-2-04-2-2、機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí),其傳動(dòng)角等于90°。( X) P-4-2-05-2-2、凸輪輪廓的形狀取決于從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。(X)P-4-2-06-2-2、
7、凸輪機(jī)構(gòu)中,從動(dòng)件按等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)引起 剛性沖擊。(V)、帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)是不可避免的,打滑是可以避)、V帶型號(hào)中,截面尺寸最小的是 Z型。(X) 、基圓以內(nèi)無漸開線。(V)、在直齒圓柱齒輪傳動(dòng)中,忽略齒面的摩擦力,則(X)P-6-3-07-2-2免的。(Vp-6-3-08-2-2P-7-1-09-2-2P-7-9-20-2-2輪齒間受有圓周力、徑向力和軸向力三個(gè)力作用。P-9-1-23-2-2、定軸輪系的傳動(dòng)比等于始末兩端齒輪齒數(shù)之反比。(X)、楔鍵的頂?shù)酌媸枪ぷ髅?。(V)、設(shè)計(jì)鍵聯(lián)接時(shí),鍵的截面尺寸通常根據(jù)傳遞轉(zhuǎn)矩(X)、在螺紋聯(lián)接的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,通常要采用凸臺(tái)或凹P-10-1-24-2
8、-2 P-10-1-25-2-2的大小來選擇。P-10-2-26-2-2坑作為螺栓頭和螺母的支承面,其目的是使螺栓免受彎曲和減小 加工面。(V)P-10-2-27-2-2、螺紋聯(lián)接是可拆聯(lián)接。(V)P-12-3-28-2-2、滾動(dòng)軸承的基本額定動(dòng)載荷 C值越大,則軸承的 承載能力越高。(V )P-12-3-29-2-2、在相同工作條件的同類型滾動(dòng)軸承,通常尺寸越大,其壽命越長(zhǎng)。(V )、在如圖所示的齒輪一凸輪軸系中,軸4稱為(A)B.機(jī)構(gòu)C.構(gòu)件D.部件三、選擇題(將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)中)(每題2分) A-1-1-01-3-2A.零件0A-2-2-02-3-2A.1B.2A-2-2-03-
9、3-2、平面運(yùn)動(dòng)副所提供的約束為(L齒輪2一鍵3凸輪一聃為一*?栓抽和屮農(nóng)C.1 或2 D.3題|圄、若兩構(gòu)件組成低副,則其接觸形式為(A)A.面接觸 D.線或面接觸A-2-4-04-3-2、機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件是(A)A.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目等于主動(dòng)件數(shù)目B.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目大于主動(dòng) 件數(shù)目C. 機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目小于主動(dòng)件數(shù)目D.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目大于等于 主動(dòng)件數(shù)目A-3-2-05-3-2、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,若最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小 于其余兩桿長(zhǎng)度之和,則為了獲得曲柄搖桿機(jī)構(gòu),其機(jī)架應(yīng)?。˙) A.最短桿 B.最短桿的相鄰桿C.最短桿的相對(duì)桿 D.任何一桿A-4-2-06-3-2、在凸輪機(jī)
10、構(gòu)的從動(dòng)件選用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),其從 動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)(A)A.將產(chǎn)生剛性沖擊B.將產(chǎn)生柔性沖擊C.沒有沖擊D.既有剛性沖擊 又有柔性沖擊A-6-5-07-3-2、帶傳動(dòng)的主要失效形式是帶的(A)A.疲勞拉斷和打滑B.磨損和膠合C.膠合和打滑 D.磨損和疲勞點(diǎn)蝕A-6-3-08-3-2、帶傳動(dòng)中彈性滑動(dòng)現(xiàn)象的產(chǎn)生是由于(A.帶的初拉力達(dá)不到規(guī)定值B.帶與帶輪的摩擦系數(shù)過小.帶的彈性變形D. 帶型選擇不當(dāng)A-6-3-09-3-2 的。A.彈性滑動(dòng)A-7-2-10-3-2 A.分度圓D.基圓 A-7-7-11-3-2A.齒面膠合 齒過載折斷A-7-7-12-3-2是(A)B.點(diǎn)或線接觸C.點(diǎn)或面接觸、(A
11、 )是帶傳動(dòng)中所固有的物理現(xiàn)象,是不可避免B.打滑 C.松馳D.疲勞破壞、漸開線齒輪的齒廓曲線形狀取決于(D)B.齒頂圓C.齒根圓、閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是(B)B.輪齒疲勞折斷C.齒面磨粒磨損D.輪、齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則針對(duì)的齒輪失效形式A.齒面點(diǎn)蝕B.齒面膠合C.齒面磨損 D.輪齒折斷 A-7-11-13-3-2、為了實(shí)現(xiàn)兩根相交軸之間的傳動(dòng),可以采用 A.蝸桿傳動(dòng)B.斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)C.直齒錐齒輪傳動(dòng)直齒圓柱齒輪傳動(dòng) A-7-7-14-3-2、齒輪傳動(dòng)中,輪齒齒面的疲勞點(diǎn)蝕經(jīng)常發(fā)生在(C)D.(B)A.齒根部分 B.靠近節(jié)線處的齒根部分 C.齒頂部分 D.靠近 節(jié)線處的齒頂
12、部分A-7-10-15-3-2、一對(duì)正確嚙合的斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的(A)均為標(biāo) 準(zhǔn)值。A.法面模數(shù)、分度圓上的法面壓力角端面模數(shù)、分度圓上的端面壓力角 C端面模數(shù)、分度圓上的端面壓力角、分度圓上的螺旋角面莫數(shù)、分度圓 上的法面壓力角、分度圓上的螺旋角A-10-1-18-3-2、普通平鍵的長(zhǎng)度應(yīng)(B)A .稍長(zhǎng)于輪轂的長(zhǎng)度B .略短于輪轂的長(zhǎng)度:.是輪轂長(zhǎng)度的三他.是輪 轂長(zhǎng)度的二倍A-10-1-19-3-2、鍵的截面尺寸bX h主要是根據(jù)(D )來選擇。 A.傳遞扭矩的大小B.傳遞功率的大小C.輪轂的長(zhǎng)度 D.軸的直徑A-10-2-20-3-2、當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件之一太厚不宜制成通孔,且聯(lián)接不需要經(jīng)
13、常拆裝時(shí),宜采用(C)A.螺栓聯(lián)接 B.螺釘聯(lián)接 C.雙頭螺柱聯(lián)接D.緊定螺釘聯(lián)接A-12-2-21-3-2、滾動(dòng)軸承在一般轉(zhuǎn)速下的主要失效形式是(C) A.過大的塑性變形B.過度磨損C.疲勞點(diǎn)蝕D.膠合A-13-1-22-3-2、聯(lián)軸器和離合器均具有的主要作用是(B)A.補(bǔ)償兩軸的綜合位移 B.聯(lián)接兩軸,使其旋轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩C.防止機(jī)器過載D.緩和沖擊和振動(dòng)A-13-1-23-3-2、下列聯(lián)軸器中,能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移并可緩沖、 吸振的是(D )A.凸緣聯(lián)軸器 B.齒式聯(lián)軸器 C.萬向聯(lián)軸器 D.彈性柱銷 聯(lián)軸器四、問答題(每題5分)W-4-2-01-2-5、說出凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律,沖
14、擊特性及 應(yīng)用場(chǎng)合。答:等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律、等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律(余 弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律);等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律有剛性沖擊,用于低速輕載的 場(chǎng)合;等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律有柔性沖擊,用于中低速的場(chǎng)合; 簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律(余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律)當(dāng)有停歇區(qū)間時(shí)有柔性沖 擊,用于中低速場(chǎng)合、當(dāng)無停歇區(qū)間時(shí)無柔性沖擊,用于高速場(chǎng) 合。W-6-3-01-2-5、說明帶的彈性滑動(dòng)與打滑的區(qū)別。彈性滑動(dòng)是由于帶傳動(dòng)時(shí)的拉力差引起的,只要傳遞圓周力,就存在著拉力差,所以彈性滑動(dòng)是不可避免的;而打滑是由于過載 引起的,只要不過載,就可以避免打滑,所以,打滑是可以避免 的。W-7-1-01-2-5、簡(jiǎn)述齒廓嚙合基本定律。不論
15、齒廓在任何位置接觸,過接觸點(diǎn)所做的公法線一定通過連心 線上一定點(diǎn),才能保證傳動(dòng)比恒定不變。W-10-2-01-2-5、說明螺紋連接的基本類型及應(yīng)用。螺栓連接、雙頭螺柱連接、螺釘連接、緊定螺釘連接。螺栓連接 用于被連接件不厚、通孔且經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合;雙頭螺柱連接用于 被連接件之一較厚、盲孔且經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合;螺釘連接用于被連 接件之一較厚、盲孔且不經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合。W-12-3-01-2-5、軸上零件的周向固定各有哪些方法?(指出四種 以上方法)周向固定:鍵連接、花鍵連接、過盈配合連接W-12-3-01-2-5、軸上零件的軸向固定方法主要有哪些種類 ?各有 什么特點(diǎn)?(指出四種以上)軸向固定:軸肩、軸
16、環(huán)、軸套、軸端擋板、彈性檔圈軸肩、軸環(huán)、軸套固定可靠,可以承受較大的軸向力;彈性檔圈 固定可以承受較小的軸向力;軸端擋板用于軸端零件的固定。五、計(jì)算題J-2-5-02-4-15、說明機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件, 并判斷機(jī)構(gòu) 運(yùn)動(dòng)是否確定?( 15分)c解答:機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件是:機(jī)構(gòu)的自由度數(shù) 等于機(jī)構(gòu)中(接受外界給定運(yùn)動(dòng)規(guī)律的)原動(dòng)件 的個(gè)數(shù)。機(jī)構(gòu)中,n=7, Pl=9, R=1 F = 3n 2FL Ph=2=w>0所以機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)確定。C G處復(fù)合鉸鏈,E處虛約束,F(xiàn)處局部自由度J-2-5-03-4-15、計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度,若含有復(fù)合鉸鏈、局部 自由度和虛約束請(qǐng)明確指出。(
17、15分)解答:C處為復(fù)合鉸鏈,則n=5, P l=7, P h=0F=3n-2 Pl- Ph=3*5-2*7=1J-2-5-04-4-15、計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度,若含有復(fù)合鉸鏈,局部 自由度和虛約束請(qǐng)明確指出。(15分)67解答:F處為復(fù)合鉸鏈,H(或I )處為虛約束, 則n=6, P l=8, P h=1F=3n-2PL-PH=3*6-2*8-1=1長(zhǎng)構(gòu)件長(zhǎng)度之和小于J-3-2-05-3-10 、圖示四桿機(jī)構(gòu)中,已知 a=62mm,b=152mm,c=122mm,d=102m取 不同構(gòu)件為機(jī)架,可得到 什么類型的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)?A解:因?yàn)樽疃虡?gòu)件與 等于另外兩構(gòu)件的長(zhǎng)度之和,滿足構(gòu)件的長(zhǎng)度 和
18、條件,所以取AB為機(jī)架,得雙曲柄機(jī)構(gòu); 取BC或 AD為機(jī)架,得曲柄搖桿機(jī)構(gòu); 取CD為機(jī)架,得雙搖桿機(jī)構(gòu);J-3-2-06-3-10 、已知圖示機(jī)構(gòu)中,LAB=82mmLBC=50mm LcD=96mm LAD=120mm可:(1)此機(jī)構(gòu)中,當(dāng)取構(gòu)件 AD為機(jī)架時(shí),是否存在曲柄?如果存 在,指出是哪一構(gòu)件?(必須根據(jù)計(jì)算結(jié)果說明理由)(2)當(dāng)分別取構(gòu)件AB BC CD為機(jī)架時(shí),各將得到什么機(jī)構(gòu)?(10 分)解答:因?yàn)?Lbc+ Lad=50+120=170 mmLbc +Lcd=82+96=178 mm所以Lbc+ L ad< L bc +L cd符合曲柄存在的桿長(zhǎng)之和條件.1)當(dāng)取A
19、D為機(jī)架時(shí),不存在曲柄,得到雙搖桿機(jī)構(gòu);2)當(dāng)分別取AB或CD為機(jī)架時(shí), 均得到曲柄搖桿機(jī)構(gòu);當(dāng)取BC為機(jī)架時(shí),得到雙曲柄桿機(jī)構(gòu).J-3-2-07-3-10 、如圖所示鉸鏈四桿機(jī)構(gòu),已知各構(gòu)件的長(zhǎng)度LAB=50mm, L£C=110mm, LcD=80mm, LAD=100mm(1)該機(jī)構(gòu)是否有曲柄?如有,請(qǐng)指出是哪個(gè)構(gòu)件(必須根據(jù)計(jì) 算結(jié)果說明理由);(2)當(dāng)分別取構(gòu)件AB BC CD為機(jī)架時(shí),各將得到什么機(jī)構(gòu)? (10 分)解答:因?yàn)?LAB+LBc=50+110=160mmLAE+LBC=80+100=180mm所以Lab+LeC< L ab+Lbc符合曲柄存在的桿長(zhǎng)之和條件.1)當(dāng)取AD為機(jī)架時(shí),得到曲柄搖桿機(jī)構(gòu);2)當(dāng)取AB為機(jī)架時(shí),得到雙曲柄桿機(jī)構(gòu); 當(dāng)取BC為機(jī)架時(shí);得到曲柄搖桿機(jī)構(gòu); 當(dāng)取CD為機(jī)架時(shí);得到雙搖桿機(jī)構(gòu).。試求這對(duì)齒輪的模數(shù) m傳動(dòng)比i 12,節(jié)圓直徑及嚙合a專(乙+z2)(W+ z2)20+80J-7-3-08-3-10、已知一對(duì)外嚙合漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的標(biāo)準(zhǔn) 中心距a=200mm齒數(shù)乙=20,乙=80,齒頂高系數(shù)ha* =1 ,壓力 角=20° 角。Z2i 12 =一Zid 2=mz=4X 80=320mm mm80 4一 =420節(jié)圓直徑=分
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