畢業(yè)實習日記

1、實用標準文案實習日記實習計劃內(nèi)容包括時間、地點、實習的基本內(nèi)容和方式等:實習時間：2013.12.1-2014.1.13 實習地點：珠海市為達電子有限公司 實習基本內(nèi)容：企業(yè)生產(chǎn)運作類型，生產(chǎn)車間生產(chǎn)計劃的編制及控制產(chǎn)運作， 代生產(chǎn)制造技術(shù)的應(yīng)用合理化建議。實習方式：自主實習，通過對實習單位的全面了解，跟班參加車間生產(chǎn)，熟悉實習單位的生產(chǎn)工藝流程及生產(chǎn)管理的相關(guān)內(nèi)容；.學習管理人員的管理經(jīng)驗和技巧，學 習它們優(yōu)秀的品質(zhì)。在實習過程中，應(yīng)特別加強自我獨立分析問題、提出建議 和解決問題的能力，理論聯(lián)系實際的能力，注意發(fā)揮學生的主動性和創(chuàng)造性, 牢固樹立尊重的科學態(tài)度。實習單位基本情況珠海市為達電子

2、有限公司是臺灣圜達實業(yè)股份有限公司在大陸地區(qū)的全資子公司，臺 灣圜達公司成立于1985年，專業(yè)研發(fā)制造各項程式開關(guān)、 觸動開關(guān)，更逐漸延伸到其它 精密開關(guān)產(chǎn)品，如：滑動開關(guān)、偵測開關(guān)及旋轉(zhuǎn)開關(guān)等，目前有成立沖壓成型、塑膠射出、 工模加工、設(shè)備研發(fā)和產(chǎn)品研發(fā)等技術(shù)部門， 擁有強大的自主設(shè)計能力，能獨立設(shè)計完成沖壓模具、塑膠模具及各種生產(chǎn)治具之加工；設(shè)備研發(fā)目前擁有高級技術(shù)人才60多位, 擁有自動線自主設(shè)計開發(fā)，PLC及單片機程式自主設(shè)計能力。工模部擁有各種進口高精 密設(shè)備。目前本公司的產(chǎn)品有：程式開關(guān)、觸動開關(guān)、復(fù)合式開關(guān)、滑動開關(guān)與偵測開關(guān)。公司集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體，產(chǎn)品 100%全部外銷

3、。28個系列該公司是集研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的大型企業(yè)集團，主要生產(chǎn) 1000多個規(guī)格產(chǎn)品，年產(chǎn)5萬余臺，目前為國內(nèi)同類型產(chǎn)品研發(fā)與制造企業(yè)之一。集團 內(nèi)部管理采用先進的ERP系統(tǒng)管理，集團擁有高精數(shù)控機床、大型機床及檢測設(shè)備近700 多臺；集團擁有國內(nèi)最大的 XX試驗中心之一，試驗精度達到 1'級標準要求。在行業(yè) 內(nèi)首批通過了 ISO9001質(zhì)量體系和安全體系認證；IS014001 環(huán)境管理體系認證以及GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系認證。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、電力、化工、石油、市政建設(shè)、消防、環(huán)保等領(lǐng)域，并先后被大型工程和世界500強企業(yè)所采用。同時 還遠銷東南亞、

4、北美、歐洲、中東、南非等國際市場，出口份額位居國內(nèi)同行業(yè)前茅。精彩文檔實習記錄時間：2013.12.1-2013.12.10 實習內(nèi)容：熟悉實習工作單位，分配到包裝車間實習 實習過程:外，嘗實習第一個天，早上主要了解一些公司的背景、產(chǎn)品、發(fā)展方向和前景等。試更同事多溝通，多聽，從交談中也能夠?qū)W到不少東西，下午，主管就帶領(lǐng)我們?nèi)グb車 間實習，成品車間f組打包裝。包裝是一個意義很廣泛詞，它在社會中運用很充分，任何產(chǎn)品都需要包裝，而且包裝 就是任何一種商品臉蛋。所有消費者接觸到的任何商品，對他的第一次視覺沖擊就是它的 包裝，這就是包裝的重要性。一個好的包裝不僅是看它的外表，更主要的是產(chǎn)品的質(zhì)量。保

5、證質(zhì)量的前提就是要有一個好的管理，在成品車間的管理是5s模式的，工人每天都必 須按照5s的要求做好！其實有很多人都不明白 5s是什么意思，5s就是：seiri （整理）、 seiton （整頓）、seiso （清掃）、seipeisu （清潔）、shitsuke （素養(yǎng)）！實際算是適應(yīng)期。同事們都很熱心，很照顧我，經(jīng)常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手， 令我非常感 動。幾天之后開始在同事的幫帶下， 做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的工作，主要是在一旁協(xié)助處理一下 簡單的事情。也就是打根基。可別小看了這些活，雖說簡單，但都是疏忽不得的，每件事 情都至關(guān)重要，因為它們都是互連的。為了保證最后能夠順利，前面的每一

6、步基礎(chǔ)都要打 好。為了能夠真正的使用知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情， 即使再簡單的事 情我都會認真考慮幾遍，因此，雖然做得不算快，但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也 不催促，都把任務(wù)安排好，然后便交給我自己去處理，同時還不時提供一些幫助。等慢慢 熟悉起來，做起事情也越來越順手了。第一周的實習，我可以簡單的總結(jié)為幾個字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考！多 動手一方面要發(fā)揚自主思考問題的能力， 在碰到問題的事情，自覺努力去獨立解決，這樣另一方面，要發(fā)揚團對問題便能夠有一個更深刻的了解，當解決的時候也會獲益良多。隊精神。公司是一個整體，公司產(chǎn)品是團隊的結(jié)晶，每個人都需要跟其他人更好的溝

7、通和 交流，互相幫助，合力完成共同的目標，團結(jié)眾人的智慧才能夠發(fā)揮最大的效能。實習記錄時間：2013.12.10-2013.12.20 實習內(nèi)容：生產(chǎn)車間生產(chǎn)計劃的編制 實習過程:今天主要了解、觀察生產(chǎn)車間生產(chǎn)計劃的編制。生產(chǎn)計劃是一個企業(yè)在一段時期內(nèi)總的活動規(guī)劃。它將整個生產(chǎn)產(chǎn)出及其它活動調(diào)整至最佳以滿足現(xiàn)行銷售計劃的要求，同時 實現(xiàn)整個經(jīng)營計劃中的效益、生產(chǎn)率及具有競爭力的交貨期目標。生產(chǎn)計劃的功能包括: 詳細地定義企業(yè)計劃中的制造部分； 設(shè)定產(chǎn)品的產(chǎn)量；為作業(yè)管理控制提供基礎(chǔ)。生產(chǎn)計 劃確定了產(chǎn)品品種、數(shù)量和交貨期。在生產(chǎn)中，年度計劃和季度計劃是企業(yè)年度經(jīng)營計劃 的重要組成部分，也是編制

8、物資采購、供應(yīng)、庫存計劃和外協(xié)、人員、設(shè)備、資金計劃的 主要依據(jù)。當用戶訂單到達時，企業(yè)要作出接不接、接什么、接多少和何時交貨的決策。在作出這項決策時，不僅要考慮企業(yè)所能生產(chǎn)的產(chǎn)品品種， 現(xiàn)以接受任務(wù)的工作量，生產(chǎn)能力與 原材料、燃料、動力供應(yīng)狀況，交貨期要求等。然后，該企業(yè)計劃部對接受的訂單按交貨 時間，種類，是否外協(xié)對其進行分類匯總，再編制主生產(chǎn)計劃，物料需求計劃和車間作業(yè) 管理。物料需求計劃將主生產(chǎn)計劃中的產(chǎn)品項目展開成它們的零部件與毛坯材料的生成或 采購計劃，是進行有效庫存管理的保證；車間作業(yè)管理則按照物料需求計劃給車間下達零 件生產(chǎn)任務(wù)，為它們分配所需要的生產(chǎn)能力，并監(jiān)控計劃的執(zhí)行。

9、生產(chǎn)車間生產(chǎn)計劃控制, 計劃部對車間進行生產(chǎn)管理與控制，通過對制造過程中車間層及車間以下各層物料流的合 理計劃、調(diào)度與控制，縮短產(chǎn)品的制造周期，減少在制品，降低成本，提咼生產(chǎn)資源（物 料、設(shè)備和人力）的利用率，以提高生產(chǎn)率。然后車由生產(chǎn)作業(yè)管理與控制邏輯圖可知， 計劃部將制作的生產(chǎn)計劃書下達到車間, 間再憑ERP單道倉庫進行領(lǐng)料，倉庫接到ERP單后將物料送達到生產(chǎn)車間。當出現(xiàn)待加 工情況時，就需要車間及時反饋，然后由調(diào)度員進行緊急調(diào)度，在計劃調(diào)整時，各分廠必 須服從計劃部計劃調(diào)度的統(tǒng)一安排。計劃部還要對車間生產(chǎn)進行跟蹤、監(jiān)控、調(diào)度，將計 劃進行檢查，包括成品交貨計劃，零件生產(chǎn)計劃，工序作業(yè)計劃

10、，外協(xié)外購采購計劃以及 需求計劃等的實施是否準確、及時、完整，并作出相應(yīng)的調(diào)整。車間生產(chǎn)與運作1、生產(chǎn)運作類型及生產(chǎn)單位的專業(yè)化原則和形式。 由于該企業(yè)生產(chǎn) 屬于單件小批量生產(chǎn)的生產(chǎn)類型，金工分廠生產(chǎn)單位采用的是工藝專業(yè)化原則， 是按照工 藝專業(yè)化特征建立生產(chǎn)單位，形成工藝專業(yè)化車間。分廠生產(chǎn)單位內(nèi)集中了完成相同工藝 的設(shè)備和工人，可以完成不同產(chǎn)品上相同工藝內(nèi)容的加工，如數(shù)控車間、車工車間、鉆工 車間、銑工車間、熱處理車間等生產(chǎn)單位。由于生產(chǎn)品種多，這樣布置對產(chǎn)品品種變化適應(yīng)能力強，生產(chǎn)系統(tǒng)可靠性高，工藝管理方便。2、人一機操作分析。通過觀察工人的手 工操作的內(nèi)容、時間和機器的機動時間，調(diào)查了

11、解在操作周期內(nèi)機器運作與工人操作的相 互關(guān)系，繪制出人一機操作分析圖，以充分利用機器運作與工人的閑余能量來平衡操作, 提高工效。以數(shù)控車床為例分析：通過改進，在相同的操作時間內(nèi)，工作效率比原工作方 法提咼了 一倍。實習記錄時間：2013.12.22-2014.1.5 實習內(nèi)容：現(xiàn)代生產(chǎn)制造技術(shù)的應(yīng)用 實習過程:現(xiàn)代生產(chǎn)制造技術(shù)的應(yīng)用1、內(nèi)部物流管理在三聯(lián)泵業(yè)的應(yīng)用 企業(yè)按訂單、小批量生產(chǎn)，深諳最為企業(yè)“第三利潤源泉”的物流成本的重要性。建立了 合理的的業(yè)務(wù)流程，以“計劃部”為核心，將企業(yè)內(nèi)部的計劃、倉儲、發(fā)運組劃歸到“計 劃部”進行統(tǒng)一管理，由“計劃部”進行統(tǒng)一規(guī)劃和協(xié)調(diào)，使運作效率達到最佳。

12、其業(yè)務(wù) 流程如圖五（圖略）。其作業(yè)直接和銷售部相連，縮小和市場的距離，而其權(quán)限也擴大到從企業(yè)主生產(chǎn)計劃的制定到訂購單的產(chǎn)生及最后的成本核算、績效的考核等等。使得計劃 部、銷售部和生產(chǎn)車間之間要加強協(xié)作和信息交流。1）銷售部根據(jù)客戶訂單及銷售預(yù)測制定生產(chǎn)作業(yè)單;2）計劃部根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)單及車間生產(chǎn)能力制定主生產(chǎn)計劃，并由主生產(chǎn)計劃、BOM （物料清單）表與庫存狀況信息產(chǎn)生物料需求計劃；并根據(jù)物料需求計劃、庫存情況和主 生產(chǎn)計劃，編制采購計劃與自制半成品生產(chǎn)計劃，使物料庫存能恰當?shù)刂С稚a(chǎn)的消 耗，既不會由于原材料的頻繁斷貨或不足而影響生產(chǎn)，又避免產(chǎn)生原料庫存對企業(yè)資金 的過量占壓;3）計劃部協(xié)調(diào)生

13、產(chǎn)車間生產(chǎn)，保證了供貨的及時性和準確性。在生產(chǎn)開始之前生產(chǎn) 車間到計劃部倉庫領(lǐng)取生產(chǎn)所需的原料，嚴格按照生產(chǎn)計劃進行生產(chǎn)。這樣便于對生產(chǎn)過程的各個詳細環(huán)節(jié)進行監(jiān)督，在了解了人、財、物的靜態(tài)信息的同時, 還考慮了物流信息的動態(tài)管理。當決策者在分析經(jīng)濟指標的上下波動時， 可以考慮到隨著 時間推移、半成品的向前發(fā)展，物品在不停地改變自身的物理或化學狀態(tài)， 以便對這些變 換著的狀態(tài)進行監(jiān)督與控制。使企業(yè)生產(chǎn)過程中的供、產(chǎn)、銷同步運行，保證庫存的合理。2、看板管理在企業(yè)的應(yīng)用企業(yè)在生產(chǎn)車間運用看板生產(chǎn)方式。看板管理是為了達到準時生產(chǎn)方式（JIT ）控制現(xiàn)場 生產(chǎn)流程的工具。準時生產(chǎn)方式中的拉式（Pull

14、 ）生產(chǎn)系統(tǒng)可以使信息的流程縮短，并配 合定量、固定裝貨容器等方式，而使生產(chǎn)過程中的物料流動順暢。準時生產(chǎn)方式的看板旨 在傳達信息：“何物，何時，生產(chǎn)多少數(shù)量，以何方式生產(chǎn)、搬運”通過看板管理，員工就知道一個產(chǎn)品是從哪一個環(huán)節(jié)來又要到哪一個環(huán)節(jié)去，什么時間來, 什么時間去，知道自己對以后的任務(wù)做到心中有數(shù)。 這樣的信息還為一些有心人提供了思 考的可能：突破自己的工作環(huán)節(jié)，有機會看到更大范圍的工作；有機會了解到其他一些崗 位的工作。這樣就為這些人成為管理者提供了條件，使得公司對基層管理者的選拔有了更 大的選擇空間和范圍?；谶@樣的選擇標準，基層管理者將創(chuàng)造出和被管理者的更加融洽 的關(guān)系，因為他就

15、剛剛來自于那個崗位、那個工序、那個車間?，F(xiàn)象的分析與建議1、現(xiàn)象：分廠數(shù)控車間，通過前文中人一機操作分析，發(fā)現(xiàn)工人空閑時間過長。分析：通過改進分析后，得到結(jié)論：當由一名工人操作兩臺數(shù)控機床時，在相同的操作時 間內(nèi)，工作效率比原工作方法提高了一倍。另外，在測量過程中發(fā)現(xiàn)，員工工作積極性不夠高，在工作時間內(nèi)經(jīng)常到處走動，實際加工一個工件的循環(huán)時間為3分25秒左右，而 通過一定時間內(nèi)加工工件件數(shù)得到的測量結(jié)果， 平均加工一個工件的時間為4分04秒左 右，工人平均加工一個工件比標準加工時間 （假定以單獨測量一個工件而加工過程中沒有 耗費多余時間的測量結(jié)果作為標準加工時間）多浪費40秒左右。故工人實際只

16、完成既定 工作量的84.9%，每加工100就浪費了 17個的時間。據(jù)了解，一方面是由于機器有限, 不必要一人操作兩臺機器，員工的數(shù)量是保證在加急生產(chǎn)或特殊情況時能夠有足夠的人力 進行調(diào)配。另一方面，員工的積極性不夠。（2）車間管理人員加強建議：（1）精簡數(shù)控機床員工數(shù)量。調(diào)整一部分操作低于標準時間的工人的崗位，或?qū)ζ?進行培訓，當有需要時可以進行人員調(diào)整，滿足特殊情況的需求。監(jiān)督，采取更好的獎懲制度，以提高員工的積極性?，F(xiàn)象：（1）金工分廠內(nèi)，工件擺放不合理，游標卡尺等隨意擺放，久而久之容易影響工件的精度；（2）員工沒有養(yǎng)成經(jīng)常清理 的習慣；（3）裝配分廠焊接用易燃物品隨意放置，沒有嚴禁煙火標

17、志，其他安全標志不明 顯；（4）冷卻液浪費等。分析：據(jù)了解，工廠的責廢工件很普遍，一方面由于員工疏忽導致，另外很大程度來說6S就是由于量具的精度誤差導致的。其他許多方面都存在著安全、清潔、素養(yǎng)、整潔等管理方面的問題。盡管分廠里有現(xiàn)場管理制度，執(zhí)行看板生產(chǎn)，6S管理，但這似乎并沒 有得到員工普遍的重視。因為很多時候，太多的管理者不能正確對待執(zhí)行中的偏差及在事情上沒有長抓不懈、虎頭蛇尾，眾多管理者只是“三分鐘”熱度“三分鐘”以后就不行 了，使之流于一種形式。就像在公司里，每天都會開晨會，但晨會并沒有解決實際的問題, 或者說并沒有去發(fā)現(xiàn)問題，最后卻成為一種形式。其實問題的關(guān)鍵是能不能有效執(zhí)行， 或

18、是執(zhí)行有沒有用，重點是執(zhí)行時有沒有偏差和是否有持久性。建議：（1）所有相關(guān)員工應(yīng)具備現(xiàn)場管理的必備素質(zhì)和責任心，熟悉并嚴格遵守現(xiàn)場管理 的運行方式，管理人員特別是高層管理人員要提高重視程度，為現(xiàn)場管理提供有力支持。加強管理者的培訓；建立一個以現(xiàn)場為中心的管理體制，要求所有服務(wù)人員隨時服務(wù) 在現(xiàn)場，保證生產(chǎn)的連續(xù)性。比如質(zhì)檢過程，每次每個工位加工完成都要跑到質(zhì)檢部門去 請質(zhì)檢人員，這樣就大大增加了內(nèi)部物流的成本。實習記錄時間：2013.1.8-2013.1.23 實習內(nèi)容：“沙盤模擬”實驗 實習過程:“沙盤模擬”實驗是讓我們通過模擬企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程來了解一個企業(yè)的經(jīng)營運作的 流程以及所學到的經(jīng)營

19、管理運作的知識的方式。在短短兩天的訓練模擬中，模擬的企業(yè)經(jīng) 營是失敗的，對于作為“ CEO ”而言，在經(jīng)營的過程中，暴露了很多的問題。我個人而言，危機感可以總的來概括我在沙盤模擬中的感受。畢竟我們已經(jīng)大三下了，很快地我們 就要走上社會，當我畢業(yè)后有機會去經(jīng)營一個企業(yè)的時候， 現(xiàn)在的我不得不去考慮更多的 問題，能力知識還明顯不足，經(jīng)驗不夠，都是亟待解決的問題。當然，這里的目的是通過 實驗讓我們中發(fā)現(xiàn)自己的不足，發(fā)現(xiàn)問題，以及更重要的是如何在接下來有限的時間里通 過學習來彌補，所以，個人認為，問題越多，同時收獲也會越大。首先是考慮問題不全面。在經(jīng)營過程中，我們需要分析市場、制定戰(zhàn)略、營銷策略、 組

20、織生產(chǎn)以及進行財務(wù)管理，這也的確是一個制造企業(yè)的縮影。這樣也就需要我們從整體 上去考慮如何經(jīng)營。盡管在開始經(jīng)營失誤處于落后，但在最后，不考慮別的，當我們的訂 單源源不斷的時候，當我們有機會去超越的時候，最后竟然在產(chǎn)能上沒有跟上，關(guān)鍵的生 產(chǎn)上沒有把握住，然而生產(chǎn)卻是我們工業(yè)工程所需要擅長的方面， 這里就不得不讓我去反 思。關(guān)鍵是考慮生產(chǎn)時沒有全局把握，比如在接受訂單時的的確確需要考慮生產(chǎn)能力的限 制，但卻只考慮了這點，而沒有從根本上去解決生產(chǎn)能力的問題， 不知道去提高生產(chǎn)能力 以獲得更多的訂單，或者說對產(chǎn)能的提高反應(yīng)遲緩。 我知道在實際企業(yè)的經(jīng)營過程中， 所 考慮的問題遠遠多于我們在實驗室要考

21、慮的問題， 在將來企業(yè)實際運營的時候，就更需要 我去全局把握，這里可以失敗，但現(xiàn)實生活中就決不允許了。其次是經(jīng)濟管理的知識懂得的還很少，或者說不能很好的將所學的管理方面的知識運 用到管理實踐中。盡管已經(jīng)學過會計、財務(wù)方面很多的知識，但面對財務(wù)報表，還是不知 道怎樣將這些數(shù)字具體化，形象的去描述。面對經(jīng)營過于謹慎，不能很合理的利用有效的 資源去進行運作，導致資源的浪費，當然也是經(jīng)驗不足導致的。實習記錄時間：2014.1.25-2014213 實習內(nèi)容：現(xiàn)代生產(chǎn)與物流實驗 實習過程:物流實驗是通過設(shè)計模擬產(chǎn)品的流水線生產(chǎn)系統(tǒng)去了解企業(yè)的生產(chǎn)制造的具體過程, 從而加深對企業(yè)內(nèi)部物流系統(tǒng)的認識。依舊作

22、為隊長，首先是設(shè)計產(chǎn)品生產(chǎn)線的制造過程, 然后是工序的設(shè)計，人員的組織調(diào)配等一系列的問題，簡單涵蓋了一個生產(chǎn)物流系統(tǒng)的主 要內(nèi)容。現(xiàn)在，企業(yè)內(nèi)部管理過程的成本控制作為“第三利潤源泉”越來越受到現(xiàn)代企業(yè) 的重視，通過生產(chǎn)物流實驗?zāi)軌驇椭覀兞私馍a(chǎn)過程，為更好地進行內(nèi)部成本控制提供 幫助。第一次實驗，只是做了一個簡單的了解，發(fā)現(xiàn)的問題并不多。首先是生產(chǎn)工序的設(shè)計, 要求按流水線生產(chǎn)，就必須進行生產(chǎn)步驟的分解。第一，是在定位上，考慮到定位需要的 時間很長，就安排了兩個人進行定位，另外四個人，一個畫紅線，一個畫藍線，一個畫灰 線，最后一個畫黑線。按照這樣的生產(chǎn)流程，一方面，可能是由于操作者，尤其是定位, 對產(chǎn)品的制作過程不熟練，另一方面，發(fā)現(xiàn)后面其他操作者的等待時間過長。通過分析,是沒有更為簡便的定位方法，其次是如果由一個人去定位整張圖的話操作過程太多，尺 的移動過程太多。所以總結(jié)了第一次實驗的問題后， 決定將定位的過程分開，由一個人定