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文檔簡介
1、中南大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育課程考試(專科)復(fù)習(xí)題及參考答案物流管理基礎(chǔ)、判斷題。1.訂貨合冋是到庫物資驗(yàn)收的重要依據(jù)。2.服務(wù)改善是物流戰(zhàn)略的基本目標(biāo)之一。3.工業(yè)包裝可以起到促銷的作用。4.供應(yīng)鏈的范圍比物流要寬。5.供應(yīng)鏈的范圍與物流的范圍相同。6.國際多式聯(lián)運(yùn)是國際物流的重要方式之一。7.國際貨物運(yùn)輸是國際物流的重要方式之一。8.回收物流和廢棄物流的對象是相同的。J '9.貨代屬于第三方物流。10.貨代屬于第一方物流。1 .廠11.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是到庫物資驗(yàn)收的重要依據(jù)。112.流通加工創(chuàng)造了物品的使用價(jià)值。,.13.流通加工可提高原料的利用率。;14.流通加工完善了物品的使用價(jià)值。15.企業(yè)生
2、產(chǎn)的圖紙不屬于物流信息。.'16.企業(yè)物流是企業(yè)的內(nèi)部物流。i17.物流成本是物流活動(dòng)中所消耗的活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。18.'物流成本是物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。1哲物流既具有國際性,又具有區(qū)域性。. 20.物流要素是由物流的節(jié)點(diǎn)要素和線路要素組成的。21.物流要素是由物流的線路要素組成的。22.物流中的物品既包含動(dòng)產(chǎn),又包含不動(dòng)產(chǎn)。.23.物品儲存是為了保證其使用價(jià)值在時(shí)間上得到延續(xù)。24.物品配送是從物流據(jù)點(diǎn)到用戶的送貨方式。.25.物品配送是從物品生產(chǎn)廠家到用戶的送貨方式。26.物品運(yùn)輸產(chǎn)生了物資生產(chǎn)與消費(fèi)的空間效用。27.物品運(yùn)輸產(chǎn)生了物資生產(chǎn)與消費(fèi)的
3、時(shí)間效用。28.物資流通簡稱物流。.29.現(xiàn)代物流僅是物資流通中的一部分。.30.運(yùn)費(fèi)節(jié)省是評價(jià)合理運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)之一。31.在電子商務(wù)中,物流服務(wù)包括商流服務(wù)。.32.在電子商務(wù)中,物流服務(wù)不包括傳統(tǒng)物流服務(wù)的內(nèi)容。二、單項(xiàng)選擇題。A.訂貨合同B.收料單C.自點(diǎn)記錄2.()屬于物流系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)要素。 A.物流中心B.運(yùn)輸線路C.信息系統(tǒng)3.貨物是()特有的專業(yè)名詞。 A.生產(chǎn)物流B.運(yùn)輸物流C.倉儲物流4.貨運(yùn)事故劃清責(zé)任的依據(jù)是: A.貨票B.貨運(yùn)記錄C.普通記錄5.貨運(yùn)事故索賠的依據(jù)是: A.貨票B.貨運(yùn)記錄C.普通記錄6.散堆物品的活性指數(shù)是 A. 0B.2C.47.為了利潤的最大化的物流戰(zhàn)
4、略目標(biāo)是: A. 成本最小B.資本最小C.服務(wù)改善-8.物料是()特有的專業(yè)名詞。 A.倉儲物流B.運(yùn)輸物流1 C.生產(chǎn)物流_:11 .9.物流的本質(zhì)之一是:a- A.流通B.貿(mào)易.C.保值10.在物流功能之間,一種功能成本的削減,可能引起其他功能成本的增加,,這種現(xiàn)象被稱為物流成本的:1 A.乘法效應(yīng)B.效益背反C.無為效應(yīng)11.置于車輛上的物品的活性指數(shù)是:1 ,A. 0B.3C.412.置于輸送帶上的物品的活性指數(shù)是: A. 4B.1C.013.屬于物資包裝標(biāo)記的術(shù)語是: A.爆炸品B.易碎C.體積14.屬于物資包裝標(biāo)志的術(shù)語是: A.名稱B.重量C.怕冷15.屬于物資包裝標(biāo)志的術(shù)語是:
5、 A.體積B.數(shù)量C.放射性物品16.屬于物資包裝標(biāo)志的術(shù)語是: A.爆炸品B.數(shù)量C.放射性物品1.()是驗(yàn)收的憑證之一 二、填空題。1.供應(yīng)鏈?zhǔn)巧a(chǎn)及流通過程中,涉及將提供給最終用戶活動(dòng),所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。,其重要性是5.物流是過程。GB/T規(guī)定其英文表示形式是6.物流戰(zhàn)略是指為尋求,就物流發(fā)展目標(biāo)的途徑與手段而制卸以及伴隨發(fā)生的信息傳遞。3.企業(yè)物流包括4.物流標(biāo)準(zhǔn)化具體包括定的長遠(yuǎn)性、全局性的7. 物流中心數(shù)目與等因素密切相關(guān)。8. 現(xiàn)代物流的對象包括9. 現(xiàn)代物流管理的首要目標(biāo)是10. 運(yùn)輸過程中,使用集裝箱的優(yōu)點(diǎn)11. 在采購過程中,選擇供應(yīng)商主要考慮的因素有12. 專門從事商品采
6、購,短期儲存、配貨和送貨業(yè)務(wù)的行業(yè)稱四、名詞解釋題。1. 物流服務(wù)2. 國際物流3. 回收物流4. 空駛5. 生產(chǎn)物流6. 物流成本7. 物流系統(tǒng)8. 物流信息9. 物品10. 流通加工11. 裝卸搬運(yùn)活性12. 裝卸搬運(yùn)單載化13. 配送14. 過遠(yuǎn)運(yùn)輸15. 文明裝卸16. 電子訂貨系統(tǒng)五、簡答題。1. 包裝標(biāo)志的具體內(nèi)涵是什么?2. 第三方物流的原理是什么?3. 流通加工與生產(chǎn)型加工有哪些主要區(qū)另4. 物流系統(tǒng)的目標(biāo)是什么?參考答案、判斷題。12345678910111213141516VVXVXVVXVXVXVVXV17181920212223242526272829303132VXV
7、VXXVVXVXXXVXX二、單項(xiàng)選擇題。12345678AABCBAAC910111213141516CBBACCCC二、填空題。1產(chǎn)品或服務(wù),上游與下游企業(yè)2. 國家,地區(qū)3. 供應(yīng)物流,生產(chǎn)物流,銷售物流,回收物流,廢棄物物流4. 物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),工作標(biāo)準(zhǔn),作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),防止貿(mào)易壁壘,促進(jìn)技術(shù)合作5物品,供應(yīng)地,接收地,實(shí)體流動(dòng),Logistics6物流的可持續(xù)發(fā)展,規(guī)劃,謀略7運(yùn)輸方式,服務(wù)水準(zhǔn),人口分布,規(guī)模,環(huán)境8物品,服務(wù),信息9滿足顧客需要10提高裝卸效率,改善商品質(zhì)量,節(jié)省貨物的包裝用料,加速周轉(zhuǎn)11貨物質(zhì)量,貨物的價(jià)格及供應(yīng)能力,供應(yīng)商的信譽(yù),售前服務(wù)12配送業(yè)1. 物流服務(wù) 品
8、(備貨保證) 保證)。2. 國際物流四、名詞解釋題。對顧客商品利用可能性的一種保證,它包含了三種要素:擁有顧客所期望的商;在顧客所期望的時(shí)間內(nèi)傳遞商品(輸送保證);符合顧客所期望的質(zhì)量(品質(zhì)國際物流是國家、地區(qū)之間的貨物運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸以及伴隨發(fā)生的信息傳遞,其主體活動(dòng)是國際貨物運(yùn)輸。3. 回收物流回收物流是指不合格物品的返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從需方返回到供 方所形成的物品實(shí)體流動(dòng)。4. 空駛空車無貨載行駛,可以說是不合理運(yùn)輸最嚴(yán)重的形式。生產(chǎn)物流是指生產(chǎn)過程中,原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等,在企業(yè)內(nèi)部的5. 生產(chǎn)物流 實(shí)體流動(dòng)。物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)
9、。物流系統(tǒng)是由物流要素組成的,各相關(guān)要素有機(jī)結(jié)合并使物流功能合理化的統(tǒng)一6. 物流成本7. 物流系統(tǒng)體。裝、元,8物流信息9物品 物品是指經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中涉及到實(shí)體流動(dòng)的物質(zhì)資料。10. 流通加工 物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中,根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、組價(jià)格貼付、標(biāo)簽貼付、商品檢驗(yàn)等簡單作業(yè)的總稱。_ ''11. 裝卸搬運(yùn)活性物資便于裝卸搬運(yùn)的程度,稱為活載程度,簡稱活性。12. 裝卸搬運(yùn)單載化物資單載化是將散堆或成件包裝小件物資集裝成一個(gè)定量標(biāo)準(zhǔn)的裝載單在儲運(yùn)作業(yè)全過程中將其視為一個(gè)“擴(kuò)大”的單件物資,作為裝卸搬運(yùn)、收發(fā)保管的單元體。13配送 物資配送是按用戶的訂貨要
10、求,在物流據(jù)點(diǎn)進(jìn)行分貨、配貨等工作,并將配好的貨物物流信息是反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。送交收貨人。_'14. 過遠(yuǎn)運(yùn)輸在取舍一種貨源的決策中,放棄路途較近的資源而取得路途較遠(yuǎn)的一種資源, 致不合理運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)象。15. 文明裝卸 在裝卸搬運(yùn)過程中,保證設(shè)備、物資、人身的安全。16. 電子訂貨系統(tǒng)指不同組織利用通訊網(wǎng)絡(luò)和終端設(shè)備以在線聯(lián)結(jié)方式進(jìn)行訂貨作業(yè)與訂貨信息交換的體系。五、簡答題。1答:物資包裝標(biāo)志,是指根據(jù)包裝內(nèi)物資的性質(zhì)和裝卸、搬運(yùn)、堆碼、儲存的安全要求,在外包 裝上用圖象或文字標(biāo)明的規(guī)定記號。它包括:指示標(biāo)志,這是為了保證物資安全,指示運(yùn)輸、裝
11、卸、 保管的作業(yè)人員如何進(jìn)行安全操作的圖象、文字記號,它反映的內(nèi)容主要是指示物資性質(zhì)(防熱、防凍等)和指示安全操作要求(小心易碎、由此吊起等);危險(xiǎn)品標(biāo)志,是用于表示物資理化性能及其危 險(xiǎn)程度的圖象和文字記號,它反映的內(nèi)容主要有:爆炸品、易燃品、有毒品、腐蝕品等。2答: 雙贏原理的應(yīng)用。雙贏即合作雙方的共贏,意味著合作雙方相互信任,相互依賴,共享信 息,共御風(fēng)險(xiǎn),從而雙方都獲得更多利益,具有更強(qiáng)的競爭力。使用第三方物流,實(shí)際上是借用其 他企業(yè)的各種物流管理資源來實(shí)現(xiàn)本企業(yè)的內(nèi)部物流管理。 戰(zhàn)略聯(lián)盟原理的應(yīng)用。戰(zhàn)略聯(lián)盟組建方式是:與其他第三方物流企 業(yè)或相關(guān)企業(yè)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟、與用戶結(jié)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)
12、系、集團(tuán)化。 虛擬經(jīng)營。虛擬經(jīng)營是指企業(yè)在組織上突破有形的界限,僅保留企業(yè)中最關(guān)鍵的功能,而 將其他的功能虛擬化一一通過各種方式借助外力進(jìn)行整合彌補(bǔ)的經(jīng)營模式。3答:在流通領(lǐng)域進(jìn)行的流通加工與在生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)行的生產(chǎn)型加工相比,主要區(qū)別如下: 加工對象不同 流通加工的對象是進(jìn)人流通領(lǐng)域的商品,它具有商 品的屬性;而生產(chǎn)型加工的對象,一般為原材料或半成品,不是最終產(chǎn)品。加工程度不同 流通加工是生產(chǎn)型加工的一種輔助和補(bǔ)充,大都是 簡單的加工,主要是改變加工對象的外部形態(tài),不需要太復(fù)雜的技術(shù)裝備 和工藝流程;而生產(chǎn)型加工一般比較復(fù)雜,對技術(shù)裝備和技術(shù)水平要求比 較咼。 加工的價(jià)值觀念不同 流通加工的目的在于進(jìn)一步完善產(chǎn)品的使用 價(jià)值,在對物資不進(jìn)行大的改變的情況下提高價(jià)值;;而生產(chǎn)型加工的目的 在于創(chuàng)造新的使用價(jià)值,滿足社會(huì)的需求。 加工的組織者不同流通加工是根據(jù)實(shí)際需要由流通部門組織、由物流部門承擔(dān)的加工;而生產(chǎn)型加工則是由工業(yè)部門進(jìn)行組織、由生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)的加工。4答:物流系統(tǒng)的目標(biāo)簡單概括為:服務(wù)優(yōu)良、費(fèi)用低廉。具體表現(xiàn)為“6S”;服務(wù)性(Serv
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