跨高速專項(xiàng)安全方案

1、跨高速專項(xiàng)安全方案跨長株高速橋頂推交通組織方案及控制措施1 1、工程概況云峰大道跨長株高速公路現(xiàn)已有一座跨線橋，橋?qū)?13m.13m.為滿足道路通行需 求，在利用現(xiàn)有橋的基礎(chǔ)上，在其南側(cè)，北側(cè)各新建一座橋梁。南側(cè)新建一座人 行和非機(jī)動(dòng)車通行的綠道跨線橋， 北側(cè)新建一座通行機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車、人行的 跨線橋，機(jī)動(dòng)車單向三車道。2 2、 施工工藝本工程需跨越正在通行使用的高速道路，交通繁忙，為減小施工對高速通行造成的影響經(jīng)多方考慮決定采用步履式頂推施工工藝，該工藝跨線施工周期短,對高速通行影響小，無需疏導(dǎo)交通。3 3、 前期施工防護(hù)措施1 1、本項(xiàng)目 PM12PM12 PM13PM13 臨 7 7、

2、臨 8 8 號墩離高速較近，前期施工過程中采用 圍擋板沿高速公路防撞護(hù)欄進(jìn)行圍擋，并在圍擋底部設(shè)置防水墻以防止樁基施工 過程中泥漿流入高速公路。2 2、為確保高速公路交通正常通行，在施工區(qū)域設(shè)置錐形交通標(biāo)志，在施 工區(qū)域前方 1600m1600m 800m800m 處設(shè)置“前方施工”施工牌、由寬變窄、警示牌及限速 標(biāo)志，確保道路交通安全。3 3 、施工區(qū)域內(nèi) 2424 小時(shí)懸掛警示紅燈，黏貼反光標(biāo)識， 確保安全。廠 _ = _ -一、1I H4*缸趾i iAflwi:罰伽以過往司機(jī)注意,輕3阿跨高速專項(xiàng)安全方案4、施工時(shí)間安排根據(jù)現(xiàn)場施工情況具體施工時(shí)間暫擬定如下：(1)2016年4月20日2

3、16年7月20日，施工高速公路線路外 的臨時(shí)鋼管柱和永久墩。(2) 2016年8月7日2016年8月20日頂推施工5 5 、頂推施工期間保證既有線行車安全措施1 1、施工前與高速管理單位分別簽訂施工配合協(xié)議， 明確雙方的責(zé)任和義務(wù)、 施工責(zé)任地段和期限、 安全防范內(nèi)容和措施等。 在具體工程開工前向設(shè)備管理提 出核查要求，共同制定針對性強(qiáng)、切合實(shí)際防護(hù)措施。2 2、及時(shí)提報(bào)影響既有線運(yùn)營的施工方案， 報(bào)高速管理單位審查批準(zhǔn)后再施 工。施工時(shí)，請管理單位派員進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)配合。3 3、如需要點(diǎn)施工或限期完成的工程，施工前對設(shè)備進(jìn)行檢修，施工組織及 勞力安排進(jìn)行必要的演練， 確保施工按期完成。 施工完

4、成后， 施工負(fù)責(zé)人會(huì)同管 理單位人員對工程進(jìn)行檢查，合格后再消點(diǎn)開通。4 4、對所有影響既有線安全的各種施工實(shí)行調(diào)度報(bào)告登記制度。 派駐聯(lián)絡(luò)員 與相關(guān)單位建立聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，并定期溝通情況、征求意見、取得支持和指導(dǎo)。5 5、跨越既有線施工需要做到“八不準(zhǔn)、六到位” ?！鞍瞬粶?zhǔn)”：施工計(jì)劃未審批不準(zhǔn)施工；未按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議書，不 準(zhǔn)施工；沒有合格的施工負(fù)責(zé)人不準(zhǔn)施工；沒有經(jīng)過培訓(xùn)合格的人員不準(zhǔn)施工； 沒有召開施工協(xié)調(diào)會(huì)、 沒有準(zhǔn)備好必需、 充分的施工料具及其他準(zhǔn)備工作不準(zhǔn)施 工；不登記要點(diǎn)不準(zhǔn)施工；配合單位人員未到位不準(zhǔn)施工； 沒有制訂安全應(yīng)急措 施不準(zhǔn)施工。“六到位”：人員到位；職務(wù)到位；責(zé)任

5、到位；防護(hù)措施到位；應(yīng)急措施 到位；業(yè)務(wù)水平到位。6 6 、施工負(fù)責(zé)人、安全員、防護(hù)員、聯(lián)絡(luò)員等工作選派責(zé)任心強(qiáng)、具有相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)的職工擔(dān)任， 必要時(shí)請相關(guān)單位進(jìn)行培訓(xùn)、 考試合格后持證上崗。 如 施工中出現(xiàn)異常情況，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)組織人力、物力迅速行動(dòng)處理，跨高速專項(xiàng)安全方案并立即報(bào)告相關(guān)單位共同處理。7 7、嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工， 做到?jīng)]有經(jīng)建設(shè)單位或上級主管部門審批簽 認(rèn)的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案， 沒有制定安全技術(shù)措施， 沒有與工務(wù)、 電務(wù)及行 車部門簽定好施工安全配合協(xié)議不準(zhǔn)開工。8 8 、建立既有線施工審批制度。影響既有線行車安全或行車設(shè)備正常使用的工程施工， 必須將施工計(jì)

6、劃報(bào)監(jiān)理單位簽認(rèn)， 建設(shè)單位審查同意， 設(shè)備管理單 位會(huì)簽或設(shè)備管理部門審查同意后， 再向行車組織部門申報(bào)施工計(jì)劃。 在既有線 上施工設(shè)專職防護(hù)員及駐站聯(lián)絡(luò)員，在整個(gè)施工過程中全程緊盯防護(hù)地段。6、成立緊急事故處理和交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組 在高速公路管理處、業(yè)主、監(jiān)理的領(lǐng)導(dǎo)下，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為 組長，總工、安質(zhì)部長為副組長的緊急事故處理和交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組， 建立安全生產(chǎn)責(zé)任制， 人人有責(zé)。 小組成員監(jiān)督并組織落實(shí)施工安全 防護(hù)設(shè)施的設(shè)置， 檢查施工防護(hù)措施的執(zhí)行情況， 對違章違規(guī)操作的 人員責(zé)令其整改，保證現(xiàn)場人員、材料、機(jī)具不得侵占未封閉界限， 保證交通車輛的暢通， 并掌握每天的施工現(xiàn)場安全情況，

7、 對存在的安 全隱患進(jìn)行研究，制訂詳細(xì)的、合理的安全措施，現(xiàn)場嚴(yán)格管理，認(rèn) 真抓好落實(shí)。組織機(jī)構(gòu)見下圖3-2：組 長： （項(xiàng)目經(jīng)理）副組長： （總工）、 （安質(zhì)部長）職 責(zé)：負(fù)責(zé)本方案的的全部安全監(jiān)察和管理工作 組 員：職責(zé)：負(fù)責(zé)高速公路上交通疏導(dǎo)及安全防護(hù)等工作。圖 3-23-2 交通安全管理組織機(jī)構(gòu)跨咼速專項(xiàng)安全方案工程部綜合辦公室跨高速專項(xiàng)安全方案7、制定安全通車的規(guī)章制度 為加強(qiáng)教育和培訓(xùn)，提高參戰(zhàn)全體人員的安全意識，項(xiàng)目部對 全體參戰(zhàn)人員進(jìn)行全面安全技術(shù)交底，堅(jiān)持三點(diǎn)制（工前有交代， 工 中有檢查指導(dǎo)， 工后有獎(jiǎng)罰） 對施工時(shí)的安全注意事項(xiàng)， 施工現(xiàn)場配 置兩名持上崗證的專職安全員，

8、 全天24值班，負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全監(jiān)督， 配合交通管理部門全面負(fù)責(zé)交通安全， 會(huì)同交警部門一道， 指派專人 負(fù)責(zé)施工路段的交通值守， 對來往車輛進(jìn)行管制、 指揮。配齊對講機(jī)、 信號旗、警戒標(biāo)志等，確保車輛的暢通放在首位。項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組每周進(jìn)行一次安全大檢查，對存在安全隱 患的部位立即進(jìn)行整改，確保安全，萬無一失。抓好作業(yè)循環(huán)，最大 限度縮短慢行和封閉時(shí)間。8、應(yīng)急預(yù)案施工前我部同交警部門一起制定應(yīng)急預(yù)案， 并按預(yù)案要求配足人 員設(shè)備，若在發(fā)生意外安全事故， 現(xiàn)場值班人員立即按照應(yīng)急預(yù)案處 置，立即通知交警并及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組。 說明事發(fā)地 點(diǎn)、初步原因及現(xiàn)場的其他情況并用隨身配備的

9、照相機(jī)及時(shí)拍照。 事 發(fā)地點(diǎn)前后用限速、 繞行或終止通行等標(biāo)志做好安全防護(hù)。 項(xiàng)目部安 全領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后立即趕赴現(xiàn)場組織搶險(xiǎn)，由項(xiàng)目經(jīng)理 協(xié)助交 警負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的指揮工作， 進(jìn)行道路疏通等救援準(zhǔn)備工作， 疏導(dǎo)交 通，嚴(yán)防交通阻止，影響車輛通行，在高速公路開口處封閉事故車道， 按要求設(shè)置封閉標(biāo)志，指示車輛繞行，防止事故的擴(kuò)大。通過電話與 路政部門聯(lián)系， 用清障車拖出高速公路。 救援醫(yī)護(hù)人員將受傷人員從 車中救出后，先初步確認(rèn)傷勢情況，進(jìn)行簡單包扎后，救護(hù)車送往就 近醫(yī)院醫(yī)治，然后會(huì)同交警進(jìn)行事故分析，查找事故責(zé)任人。同時(shí)我 們將遵循“四不放過”的原則進(jìn)行處理和整改?？绺咚賹ｍ?xiàng)安全方案9、預(yù)案

10、的范圍本預(yù)案指在施工現(xiàn)場可能發(fā)生的火災(zāi)、撞車、爆炸或其它性 質(zhì)特別嚴(yán)重產(chǎn)生重大影響的等交通事故的處理方案。10、事故報(bào)告和現(xiàn)場保護(hù)(1)重大交通事故發(fā)生后，現(xiàn)場值班員必須以最快捷的方法，立 即將所發(fā)生的事故情況通知交警并及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小 組。(2)項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組視情況向局指匯報(bào)，在項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo) 小組的領(lǐng)導(dǎo)下，按規(guī)定啟動(dòng)交通事故應(yīng)急救援預(yù)案。事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；事故的 簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；事故原因、性質(zhì) 的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施； 需要有關(guān)部門 和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜； 事故的報(bào)告人和報(bào)告時(shí)間。(3

11、)項(xiàng)目經(jīng)理分部安全領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后，通知相關(guān)救援 組立即前往事故現(xiàn)場， 了解掌握事故情況， 組織協(xié)調(diào)事故搶險(xiǎn)救災(zāi)和 調(diào)查處理等事宜，控制局勢。(4)重大事故發(fā)生后，事故發(fā)生地的有關(guān)工作人員，必須嚴(yán)格保 護(hù)事故現(xiàn)場，按照“先控制，后處置，救人第一，減少損失”的原則， 針對不同類型的事故，在穩(wěn)妥可靠的前提下，果斷處置，積極搶救， 做好善后處理工作。要及時(shí)搶救受傷人員， 疏散現(xiàn)場人員和貴重物資， 協(xié)助交警等部門保護(hù)好事故現(xiàn)場。 因搶救傷人員、 防止事故擴(kuò)大以及 疏通交通等原因，需要移動(dòng)現(xiàn)場物件時(shí)，必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì) 記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。11、事故應(yīng)急救援

12、措施(1)一般事故處理(無人員傷亡) 起火時(shí)：車輛冒煙、起火，現(xiàn)場值班員快速打開車門疏散乘客。人要站于上風(fēng)處約3m范圍內(nèi)，使用滅火器對準(zhǔn)火源根部噴干粉進(jìn)行 滅火。火源熄滅后，立即通知交警部門，將車拖走。如火勢過大，立 即撥打119電話?？绺咚賹ｍ?xiàng)安全方案現(xiàn)場值班員在車輛附近監(jiān)護(hù)戒備， 直至車輛被拖走。撞車時(shí)：發(fā)生撞車等交通事故，現(xiàn)場值班員，快速打開車門疏散 乘客，關(guān)閉電源總開關(guān)，拉緊手剎制動(dòng)器，保護(hù)事故現(xiàn)場， 根據(jù)事故 情況撥打120急救電話。(2)有人員傷亡的事故處理事故及時(shí)報(bào)告： 發(fā)生傷亡事故時(shí)， 現(xiàn)場值班員立即將所發(fā)生的事 故情況通知交警并及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告， 同時(shí)采取 有效措施搶救人員，控制局勢，保護(hù)現(xiàn)場。項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組 應(yīng)立即將事故發(fā)生的具體時(shí)間、地址、類別、傷亡情況、簡要經(jīng)過、 原因分析等報(bào)告上級有關(guān)部門。趕赴事故現(xiàn)場： 傷亡事故發(fā)生后， 項(xiàng)目經(jīng)理分部安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù) 責(zé)人和現(xiàn)場控制人員必須及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場。事故現(xiàn)場施救： 趕赴事故現(xiàn)場后， 項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組必須 采取緊急措施、保護(hù)現(xiàn)場、組織搶險(xiǎn)和施救，同時(shí)通知交警、消防、 醫(yī)院和工程搶險(xiǎn)等部門及時(shí)趕赴現(xiàn)場實(shí)施救