路基工程施工工藝及流程圖史上最全

1、路基工程施工工藝及流程圖（史上最全）1 前期準(zhǔn)備工作<1>路基開工前，首先要進(jìn)行測(cè)量定線工作，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)、斷面檢查與補(bǔ)測(cè)。測(cè)量精度以交通部頒布的公路路線勘測(cè)規(guī)程的要求為標(biāo)準(zhǔn)。測(cè)量的工具，使用精度符合要求的全站儀，紅外線測(cè)距儀，經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀。當(dāng)導(dǎo)線點(diǎn)與水準(zhǔn)點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)， 對(duì)其進(jìn)行加密，成果資料提交監(jiān)理工程師審查后簽字認(rèn)可后使用。在開工前進(jìn)行施工放樣，放出路基邊緣、坡口、坡腳、邊溝護(hù)坡道、借土場(chǎng)等具體位置，標(biāo)明其輪廓，報(bào)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。對(duì)工程沿線及借土場(chǎng)應(yīng)取有代表性的土樣， 按 JTJ051-93 標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法， 進(jìn)行天然液限、塑性

2、指數(shù)、密度、含水量等的試驗(yàn)。用于填方的土樣，測(cè)量最大干容性、最佳含水量或毛體積比重和土的加州承載比 GBR值，測(cè)試結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。<2>清理掘除。在路線用地范圍內(nèi)的樹木、雜草、灌木等應(yīng)予清除，按照監(jiān)理工程師指定的深度和范圍清除并運(yùn)至工程師指定地點(diǎn)，路基用地范圍內(nèi)的結(jié)構(gòu)物按要求清除，對(duì)于路基附近的危險(xiǎn)建筑予以適當(dāng)加固，對(duì)文物古跡妥善保護(hù)。路基表面清理完工后， 并根據(jù)規(guī)范的要求進(jìn)行填前碾壓并達(dá)到監(jiān)理工程師的規(guī)定要求。挖方或填方區(qū)域內(nèi)，所有的腐植土、淤泥、表層植土均應(yīng)挖出干凈，按環(huán)保規(guī)定棄置路基范圍用地以外，并按公路路基施工技術(shù)規(guī)范棄土條例要求處理，對(duì)因挖出孔穴、障礙物而留下的孔洞

3、、樹根按要求進(jìn)行處理。2 路基的填筑方法路基宜采用水平分層填筑， 即按照橫斷面全寬分成水平層次， 逐層向上填筑。如果原地面不夠平坦， 填筑應(yīng)從最低處分層填起， 每填一層經(jīng)過壓實(shí)達(dá)到符合規(guī)定要求后，再添一層。對(duì)于原路面縱坡大于 12%的地段。可采用縱向分層填筑法施工，沿縱坡逐層、分層填壓達(dá)到密實(shí)。但填之路堤的上部，仍采用水平分層填筑法。水平分層填筑是填筑路堤的基本方法，它最能保證質(zhì)量，一般均采用。在同一路段如果要用到不同性質(zhì)填充材料時(shí)，要注意以下情況：<1>不同性質(zhì)的填充材料要分層填筑，不得混填，以免內(nèi)部形成薄弱面或水囊，影響路表的穩(wěn)定性。<2>路堤上部受車輛荷載的作用影

4、響很大，一般宜將凍穩(wěn)性、水穩(wěn)性好的土質(zhì)填在路堤的上層部位 ; 如果路堤的下部可能受水浸淹時(shí)，也應(yīng)采用水穩(wěn)性好的土質(zhì)來填筑。<3>透水性較大的土填在透水性小的土下面時(shí)，如果兩者粒徑差別較大，要在中間加鋪過渡層。 如果透水性較小的土填在透水性較大的土下面， 其頂面應(yīng)做成 4%的雙向向外橫坡，以免積水。<4>沿縱向同層次要改變填料種類時(shí)，應(yīng)做成斜面銜接，且將透水性好的填料置于斜面的上面為宜。<5>填方相鄰作業(yè)段交界處如不同時(shí)填筑，則先填地段應(yīng)按1:1 坡度分層留好臺(tái)階 ; 如同時(shí)填筑，則應(yīng)分層互相交疊銜接，搭接長(zhǎng)度不小于2m。3 路基填土與壓實(shí)公路路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性

5、很大程度取決于路基填料的性質(zhì)及其壓實(shí)的程度。 填土經(jīng)過挖掘、搬運(yùn)，原狀結(jié)構(gòu)已經(jīng)破壞，土團(tuán)之間留下了許多空隙，在荷載作用下，可能出現(xiàn)不均勻或過大的的沉陷或坍落甚至工作條件也應(yīng)予以壓實(shí)。土是三相體， 土粒為骨架， 顆粒之間的空隙為水和氣體占據(jù)。 采用機(jī)械對(duì)土施以碾壓能量，使土顆粒重新排列，彼此擠密，空隙減小，形成新的密實(shí)體的增強(qiáng)粗粒之間的摩擦和咬合，從而提高土的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。3.1 路基填料規(guī)范規(guī)定了對(duì)路基填料應(yīng)有條件有選擇的選用。 對(duì)路基填料的最大粒徑和最小強(qiáng)度給了量化的標(biāo)準(zhǔn)， 采用 CBR值表征路基土的強(qiáng)度， 引入了路床的概念的要求。對(duì)路床的填料提出了限制的條件，高速公路和一級(jí)公路路面底以下

6、0-30cm 的路床填料 CBR值應(yīng)大于 8，下路床及其下面的填土，也都給出相應(yīng)的規(guī)定值。3.2 路基壓實(shí)路基受到荷載應(yīng)力，隨深度而迅速減小，所以路基上部的壓實(shí)度應(yīng)高一些 ; 另外，公路等級(jí)越高路基的壓實(shí)度要求也越高。 當(dāng)前很多路基施工中， 都采用了大噸位的壓路機(jī)， 碾壓效果有了顯著的改善。 對(duì)提高路基土的實(shí)壓度起能良好的效果，規(guī)范規(guī)定了高速公路和一級(jí)公路路面底面以下 80-150cm 部分的上路堤其壓實(shí)度必須 95%，北京路得力市政：昌平 區(qū) 京包路北站。對(duì)其他等級(jí)公路當(dāng)鋪筑高級(jí)路面時(shí)， 其壓實(shí)度亦應(yīng)按高速公路和一級(jí)公路的標(biāo)準(zhǔn)采用。 此外，還增加了對(duì)路堤基底的壓實(shí)度不宜小于 93%的硬性規(guī)定

7、。3.3 特殊潮濕地區(qū)路基土的壓實(shí)在特殊潮濕地區(qū)，路基上的壓實(shí)是難度很大的，規(guī)范對(duì)此作出了相應(yīng)調(diào)整：第一是壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)可根據(jù)試驗(yàn)資料確定或較表列數(shù)值降低 2-3 個(gè)百分點(diǎn) ; 第二是對(duì)于天然稠度小于 1.1 ，液限大于 40，塑性指數(shù)大于 18 的粘質(zhì)土，當(dāng)用于下路床及其下的路基填料時(shí)，可采用規(guī)定的輕型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) ; 第三是改善填料的性質(zhì)，在土中添加生石灰，通?？色@得預(yù)期的效果?，F(xiàn)在也可采用新型吸水材料加固。3.4 黃土路基填筑及壓實(shí)<1>黃土路堤施工時(shí)，應(yīng)做好填挖界面的結(jié)合 <縱向 >，清除坡面雜草，挖好內(nèi)向傾斜的臺(tái)階。如結(jié)合坡面陡立，無(wú)法挖成臺(tái)階時(shí)，可采用土工釘加強(qiáng)結(jié)合

8、，若地基土層具有強(qiáng)濕陷性或較高的壓縮性，且允許承載力低于路堤自重壓力時(shí)，可考慮采用重錘夯實(shí)，石灰樁擠密加固。<2>黃土含水量過小， 應(yīng)均勻加水再行碾壓 ; 若含水量過大，可翻松晾曬至需要的含水量再進(jìn)行碾壓， 也可摻與適量的石灰處理， 降低含水量。 摻石灰后應(yīng)將土、灰拌勻，其最大干密度應(yīng)通過實(shí)驗(yàn)決定。<3>老黃土透水性差，干濕難以調(diào)節(jié)，大塊土料不宜粉碎，使用前應(yīng)通過實(shí)驗(yàn)決定措施。路床填料不能使用老黃土。新黃土是良好填料，用于填筑路床。黃土堤應(yīng)分層填筑，分層壓實(shí)，大于 10cm的塊料，必須打碎，并應(yīng)在接近上的壓實(shí)最佳的含水量時(shí)碾壓密實(shí)。<4>根據(jù)設(shè)計(jì)及時(shí)修筑外側(cè)

9、邊緣的攔水、截水溝構(gòu)造物和急水槽，將水引致坡腳以外，對(duì)高度大于 20m的路堤，應(yīng)按設(shè)計(jì)預(yù)留竣工后路堤自重壓密固結(jié)產(chǎn)生的壓縮下沉量。<5>黃土地區(qū)應(yīng)特別注意路基排水，對(duì)地表水應(yīng)采取攔截、分散、防沖、防滲、遠(yuǎn)接遠(yuǎn)送的原則。3.5 壓實(shí)方法碾壓時(shí)橫向接頭的輪跡應(yīng)有一部分重疊，震動(dòng)壓路機(jī)一般重疊 40-50cm，應(yīng)做到無(wú)漏壓，無(wú)死角和確保碾壓均勻。 在直線段和大半徑曲線路段， 應(yīng)先壓邊緣，后壓中間 ; 在小半徑地段應(yīng)有較的超高，碾壓順序宜先低 <內(nèi)>后高 <外 >的方式。4 路基路面排水路基路面排水的作用是可將停滯在路基范圍內(nèi)的地面水迅速排除掉， 并能防止路基外圍外

10、的地表水流入路基內(nèi)。4.1地表排水最通常采用的地表排水設(shè)施是邊溝、 截水溝、跌水、急流槽以及地表的排水管。普遍采用漿砌片石加固、 而水泥混泥土預(yù)制板塊也開始廣泛應(yīng)用。 高速公路和一級(jí)公路通過水網(wǎng)地段的路基， 過去逢溝設(shè)涵的做法在一些地方有了改進(jìn)， 對(duì)路線兩側(cè)的灌溉溝渠重新系統(tǒng)布置， 免去了穿越路線的排灌涵洞， 從而提高了路基的工程質(zhì)量。4.2路面排水路面排水的是指迅速排除路面范圍內(nèi)的降水， 如雨水等降水， 減少水量從路表滲入，還達(dá)到不沖刷路基邊坡目的。袋裝砂井施工工藝流程圖清理場(chǎng)地填筑排水坡鋪設(shè)砂墊層測(cè)量放樣機(jī)具定位灌制砂袋打設(shè)套管成孔檢查下砂袋檢查砂袋質(zhì)量拔套管檢查砂袋入土深度機(jī)具移位埋設(shè)砂

11、袋頭填寫施工記錄粉噴樁施工工藝流程圖三通一平測(cè)量樁機(jī)就位機(jī)身調(diào)整啟動(dòng)主電機(jī)鉆進(jìn)啟動(dòng)空壓機(jī)送氣管路堵塞否檢查處理鉆進(jìn)、在設(shè)計(jì)深度停鉆閉氣閥、開料閥噴料正常否檢查處理邊提鉆邊噴粉提鉆到停粉標(biāo)高停止噴粉樁頂保護(hù)標(biāo)高停止提鉆、鉆頭繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行二次攪拌、復(fù)噴提鉆到地表以上停機(jī)填寫施工記錄移鉆機(jī)至下一樁位光面爆破施工工藝流程圖光爆設(shè)計(jì)地質(zhì)調(diào)查放樣布眼原因分析定位開眼修改光爆設(shè)計(jì)鉆眼清孔裝藥聯(lián)起爆網(wǎng)絡(luò)起爆通風(fēng)否是光爆效果檢查路基填筑壓實(shí)工藝流程圖準(zhǔn)備階段施工階段整修驗(yàn)收階段路塹開挖施工工藝流程圖場(chǎng)地清理既有便道拓寬、加固、臨時(shí)道路修建測(cè)量放線路基斷面測(cè)量編制實(shí)施性土石方調(diào)配方案修建臨時(shí)截排水設(shè)施確定與編制石

12、方爆破方案土方機(jī)械開挖報(bào)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)審批松動(dòng)爆破挖井及鉆孔土石方調(diào)運(yùn)至填方區(qū)確認(rèn)路塹土石方界線擋、護(hù)、排工程施工邊坡修整基床換填鋪碴前路基面修整砂墊層施工工藝流程圖清基、整平做預(yù)拱壓實(shí)鋪砂墊層靜壓鋪土工格珊（如果有）填土一般路基填筑施工工藝流程圖路基填筑壓實(shí)工藝流程其中專業(yè)理論知識(shí)內(nèi)容包括：保安理論知識(shí)、消防業(yè)務(wù)知識(shí)、職業(yè)道德、法律常識(shí)、保安禮儀、救護(hù)知識(shí)。作技能訓(xùn)練內(nèi)容包括：崗位操作指引、勤務(wù)技能、消防技能、軍事技能。準(zhǔn)備階段施工階段整修驗(yàn)收階段二培訓(xùn)的及要求培訓(xùn)目的安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書為了進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到“責(zé)、權(quán)、利”相結(jié)合，根據(jù)我公司2015 年度安全生產(chǎn)目標(biāo)的內(nèi)容，現(xiàn)與財(cái)務(wù)

13、部 簽訂如下安全生產(chǎn)目標(biāo)：填平碾檢一、目標(biāo)值：土整壓測(cè)區(qū)區(qū)區(qū)區(qū)1 、全年人身死亡事故為零，重傷事故為零，輕傷人數(shù)為零。段段段段2 、現(xiàn)金安全保管，不發(fā)生盜竊事故。3 、每月足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用，保障安全生產(chǎn)投入資金的到位。4 、安全培訓(xùn)合格率為 100% 。二、本單位安全工作上必須做到以下內(nèi)容：1 、對(duì)本單位的安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，必須模范遵守公司的各項(xiàng)安全管理制度，不發(fā)布與公司安全管理制度相抵觸的指令，嚴(yán)格履行本人的安全職責(zé)，確保安全責(zé)任制在本單位全面落實(shí)，并全力支持安全工作。施基分?jǐn)倿⒛霗z路2 、保證公司各項(xiàng)安全管理制度和管理辦法在本單位內(nèi)全面實(shí)施，并自覺接受公司安全部門的監(jiān)督和管理。工底層鋪水壓驗(yàn)基3準(zhǔn)處填平晾夯簽整、在確保安全的前提下組織生產(chǎn)，始終把安全工作放在首位，當(dāng)“安全與交貨期、質(zhì)量”發(fā)生矛盾時(shí)，堅(jiān)持安全第一的原則。4、備理筑整曬實(shí)證修參加生產(chǎn)碰頭會(huì)時(shí)，首先匯報(bào)本單位的安全生產(chǎn)情況和安全問題落實(shí)情況；在安排本單位生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，必須安排安全工作內(nèi)容，并寫入記錄。5 、在公司及政府的安全檢查中杜絕各類違章現(xiàn)象。6 、組織本部門積極參加安全檢查，做到有檢查、有整改，記錄全。7 、以身作則，不違章指揮、不違章操作。對(duì)發(fā)現(xiàn)的各類違章現(xiàn)象負(fù)有查禁的責(zé)任，同時(shí)要予以查處。8 、虛心接受員工提出的問題，杜絕不接受或盲目指揮；9 、發(fā)生事故，應(yīng)立即報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)