小箱梁預(yù)制施工方案計(jì)劃

1、小箱梁預(yù)制施工方案一、 工程概況TJ11TJ11 標(biāo)段路線長 9.668km,9.668km,標(biāo)段起訖里程樁號(hào)為 K80+37AK80+37A K90+050,K90+050, 位于雅安市雨城區(qū)草壩鎮(zhèn)和鳳鳴鄉(xiāng)境內(nèi)，工程項(xiàng)目主要位于草壩鎮(zhèn)。本標(biāo)段穿越香樟咀設(shè)置水口長隧道，經(jīng)大通寺后通過草壩坪壩區(qū)，于草壩鎮(zhèn)北 東側(cè)史家溝設(shè)置草壩互通連接省道 S305S305 線，經(jīng)石碑田水庫西側(cè)設(shè)肖家碾 大橋，穿越肖家山設(shè)置中隧道，到達(dá)本標(biāo)段終點(diǎn)。本標(biāo)段共有三座大橋、六座中橋、一座小橋。其中三座大橋和三座中 橋上部結(jié)構(gòu)采用 20m20m 跨徑的預(yù)應(yīng)力砼簡支小箱梁，共計(jì) 313313 片；一座中橋 上部結(jié)構(gòu)采用 2

2、020- 2525- 2020m m跨徑的現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁，共計(jì)兩聯(lián)；一座 中橋上部結(jié)構(gòu)采用 18m18m 跨徑的現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼空心板，共計(jì)兩片；一座中橋 上部結(jié)構(gòu)采用 20m20m 跨徑的預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼空心板，共計(jì) 1 10 0片，一座小橋上 部結(jié)構(gòu)采用 10m10m 跨徑的預(yù)制簡支空心板，共計(jì) 1818 片。本標(biāo)段共有八座大中橋上部結(jié)構(gòu)采用20m20m 跨徑的預(yù)應(yīng)力砼簡支小箱梁，共計(jì) 313313 片。梁場主要負(fù)責(zé) 313313 片 20m20m 跨徑的預(yù)應(yīng)力砼簡支小箱梁、1010 片 20m20m 跨 徑的預(yù)應(yīng)力砼空心板和 1818 片 10m10m 跨徑的簡支空心板的預(yù)制和存放。二、 編

3、制依據(jù)1 1、國家高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線樂山至雅安公路 TJ11TJ11 合同段兩階段 施工圖設(shè)計(jì)文件。2 2、國家高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線樂山至雅安段公路TJ11TJ11 合同段路基土建工程施工合同文件3 3、 進(jìn)場后我公司對施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境的調(diào)查了解。4 4、 我公司現(xiàn)有人員、技術(shù)、機(jī)械、財(cái)務(wù)綜合實(shí)力與以往我公司承建 類似高等級(jí)公路的施工經(jīng)驗(yàn)。5 5、 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000JTJ041-2000)。6 6、 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JTJ076-95JTJ076-95 )。7 7、 招標(biāo)文件中的補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范。&相關(guān)施工手冊和作業(yè)指導(dǎo)書。三、施工總體規(guī)劃及組

4、織安排1 1、主要管理和技術(shù)人員序號(hào)姓名職務(wù)技術(shù)職稱主要工作分工1 1黃榮總工工程師全面技術(shù)負(fù)責(zé)2 2李建國項(xiàng)目副經(jīng)理工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理3 3李家康質(zhì)檢工程師工程師質(zhì)量檢查驗(yàn)收4 4覃安聰試驗(yàn)工程師工程師負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作5 5陳杰測量負(fù)責(zé)人工程師負(fù)責(zé)測量工作6 6李永華技術(shù)員工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)工作7 7雷宇安全員安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全工作2 2、施工人員序號(hào)工種人數(shù)1 1現(xiàn)場主管1 1 人2 2技術(shù)主管1 1 人3 3安全員1 1 人4 4材料員2 2 人5 5電工1 1 人6 6電焊工3 3 人7 7模板工1010 人8 8混凝土工1010 人9 9鋼絞線工6 6 人1010鋼筋工1212 人1

5、111移梁6 6 人1212專職養(yǎng)生1 1 人3 3、機(jī)械及其它設(shè)備序號(hào)機(jī)具名稱數(shù)量型號(hào)1 1龍門吊2 2 臺(tái)50T50T2 2挖掘機(jī)1 1 臺(tái)神鋼 2702703 3壓路機(jī)1 1 臺(tái)4 4裝載機(jī)2 2 臺(tái)5 5吊車2 2 臺(tái)25T25T6 6發(fā)電機(jī)1 1 臺(tái)300kw300kw7 7空壓機(jī)2 2 臺(tái)8 8電焊機(jī)5 5 臺(tái)9 9張拉設(shè)備4 4 臺(tái)Y Y CW150BCW150B1010千斤頂4 4 個(gè)20T20T1111真空壓漿機(jī)2 2 套1212鋼筋切割機(jī)3 3 臺(tái)1313鋼筋彎曲機(jī)3 3 臺(tái)1414鋼筋調(diào)直機(jī)3 3 臺(tái)1515振搗器8 8 臺(tái)4 4、時(shí)間安排梁場場地建設(shè)工期擬為 20102

6、010 年 1010 月 6 6 日至 20102010 年 1010 月 2626 日，共 計(jì) 2020 天。小箱梁預(yù)制計(jì)劃于 20102010 年 1111 月 1010 日開工，20112011 年 6 6 月 1616 日 完工，工期為 218218 天。四、施工準(zhǔn)備1 1、技術(shù)準(zhǔn)備（1 1）施工前仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)文件，認(rèn)真聽取設(shè)計(jì)技術(shù)交底。（2 2）項(xiàng)目部在施工前召開包括施工班組在內(nèi)的現(xiàn)場會(huì)，對其進(jìn)行詳 細(xì)的技術(shù)交底。確保每道工序交待清楚。2 2、材料準(zhǔn)備（1 1）、鋼絞線a a、鋼絞線的技術(shù)條件應(yīng)符合 GB/T5224-2003GB/T5224-2003 標(biāo)準(zhǔn)，其力學(xué)性能應(yīng)符 合下表規(guī)

7、定：鋼絞線 公稱直 徑mmmm直徑偏差mmmm強(qiáng)度級(jí)別MPaMPa整根鋼絞線的最大 負(fù)荷KNKN屈服負(fù)荷KNKN伸長率% %1000h1000h 松馳率不大于H 級(jí)松馳初始負(fù)荷彈性模量GPaGPa不小于80%80%公 稱最大負(fù)荷90%90%公 稱最大負(fù)荷15.215.2+0.4+0.4-0.2-0.2186018602602602342343.53.52.52.54.54.5195195b b、鋼絞線進(jìn)料必須具有技術(shù)條件證明書。物資部門應(yīng)按技術(shù)條件證 明書進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收按批進(jìn)行，每批由同一牌號(hào)、同一批號(hào)、同一規(guī)格、 同一生產(chǎn)工藝制造的鋼絞線組成，每批重量不大于 60t60t。c c、 物資部門

8、應(yīng)對進(jìn)場鋼絞線進(jìn)行外觀、尺寸檢查，除直徑不得超過規(guī)定允許公差外，其表面不得帶有潤滑劑、油漬等降低鋼絞線與混凝土粘 接力的物質(zhì)，也不得有機(jī)械損傷、死彎、氣孔、銹跡、氧化皮等，允許有 浮銹但不得銹蝕成目視可見的麻坑，取弦長為1m1m 的鋼絞線，放在一平面上其弦與弧的最大矢度不大于 25mm25mm 鋼絞線內(nèi)不應(yīng)有折斷，橫裂和相互 交叉的鋼絲。d d、試驗(yàn)室應(yīng)從每批鋼絞線中任取 3 3 盤，并從所選的每盤鋼絞線端部 正常部位截取一根試樣進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)。如每批 少于 3 3 盤，則應(yīng)逐盤取樣進(jìn)行上述試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果如有一項(xiàng)不合格時(shí)，則不合格盤報(bào)廢，并再從該批未試驗(yàn)過的鋼絞線中取雙倍

9、數(shù)量的試樣進(jìn)行不 合格項(xiàng)的復(fù)驗(yàn)，如仍有一項(xiàng)不合格，則該批鋼絞線為不合格。e e、 鋼絞線切斷后應(yīng)是不松散的或可以不困難地捻正到原來的位置。f f、鋼絞線運(yùn)輸應(yīng)有雨布遮蓋。應(yīng)分批堆放，并做上標(biāo)識(shí)。貯存應(yīng)使 鋼絞線離地不小于 20cm20cm 以上。嚴(yán)禁粘污油脂及具有腐蝕性物質(zhì)，嚴(yán)禁堆 積，以免壓彎砸傷。(2)(2)、錨具及配件a a、錨具采用 45#45#優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，夾片采用 40Cr40Cr 鋼制造，制造錨 具的材料應(yīng)符合GB/T699-1999GB/T699-1999 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。b b、錨具產(chǎn)品所使用的材料必須符合設(shè)計(jì)要求，并有機(jī)械性能、化學(xué) 成份合格證明書，質(zhì)量保證書或驗(yàn)收試驗(yàn)報(bào)告，

10、外購錨具須有生產(chǎn)廠家合 格證。每批產(chǎn)品的數(shù)量是指同一類產(chǎn)品，同一批原材料，用同一種工藝一 次投料生產(chǎn)的數(shù)量，每批不得超過 1001000 0套。C C、物資部門應(yīng)對錨具進(jìn)行外觀檢驗(yàn)，外觀檢驗(yàn)抽取10%10%且不少于1010 套，硬度檢驗(yàn)抽取 5%5%且不少于 5 5 套，夾片每批至少抽取 5 5 片進(jìn)行硬 度檢驗(yàn)。d d、當(dāng)質(zhì)量證明書不全，或?qū)|(zhì)量有懷疑時(shí)，應(yīng)在外觀和硬度檢驗(yàn)合 格后，從同批中抽取 6 6 套錨具組成 3 3 個(gè)預(yù)應(yīng)力筋錨具組裝件，進(jìn)行靜載錨 固性能試驗(yàn)。e e、錨具領(lǐng)用應(yīng)根據(jù)當(dāng)天的生產(chǎn)進(jìn)度由專人從倉庫領(lǐng)出，現(xiàn)領(lǐng)現(xiàn)用。使用中報(bào)廢的錨具應(yīng)有專人負(fù)責(zé)核對領(lǐng)用數(shù)字并辦理退庫手續(xù)，報(bào)廢

11、的錨具須集中另行保管不得混淆。(3)(3)、非預(yù)應(yīng)力鋼筋a a、非預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)符合 GB1499.2-2007GB1499.2-2007鋼筋混凝土用鋼 第 2 2 部分: 熱軋帶肋鋼筋、GB1499.1-2008GB1499.1-2008鋼筋混凝土用鋼 第 1 1 部分：熱軋光圓 鋼筋的有關(guān)規(guī)定。各種規(guī)格鋼筋其機(jī)械性能應(yīng)符合下表規(guī)定：b b、鋼筋外觀：無裂紋、重皮、氣孔、氧化、鐵皮銹、死彎及油污 等。c c、鋼筋進(jìn)場前應(yīng)由廠家提供出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單。進(jìn)場 后鋼筋應(yīng)分批（每批不超過 60t60t ）抽樣復(fù)驗(yàn)。第一次抽樣一組試件，各試 驗(yàn)合格，該批鋼材視為合格。第一次抽樣不合格，應(yīng)加倍抽樣

12、試驗(yàn)，全部 合格者該批鋼材視為合格，若任一項(xiàng)不合格該批鋼筋不合格。d d、 鋼筋應(yīng)存放在干燥地點(diǎn)，最低點(diǎn)離地面不小于20cm20cm 按照批號(hào) 分堆存鋼筋類別抗拉強(qiáng)度6b(MPa)(MPa)屈服點(diǎn)6s(MPa)(MPa)伸長率6S(% %冷彎180180Q235Q235 370370 235235 2525d=ad=aHRB335HRB335(6-25mm)(6-25mm) 455455 335335 1717d=3ad=3a注：d d :彎心直徑a a:鋼筋直徑放，并掛上標(biāo)識(shí)。不得粘污油脂、酸堿鹽等有害物質(zhì)。（4 4）、箱梁混凝土本工程箱梁預(yù)制采用 C40C40 混凝土，在拌和場集中拌制。a

13、 a、 水泥采用普通硅酸鹽水泥，其質(zhì)量符合通用硅酸鹽水泥GB175-2007GB175-2007的要求，水泥中的氯離子含量小于 0.06%,0.06%,堿含量小于 0.6%0.6%。b b、 摻合材料摻合材料品質(zhì)符合現(xiàn)行相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。c c、 細(xì)骨料中砂，細(xì)度模數(shù) 2.5-2.92.5-2.9 符合 H區(qū)顆粒級(jí)配。砂中氯離子含量 w0.02%0.02%,含泥量 w 2.0%2.0%,泥塊含量 w 0.5%0.5%。d d、 粗骨料碎石，粒徑 5-25mm5-25mm 且級(jí)配良好。石中氯離子含量 w 0.02%,0.02%,含泥量 w0.5%0.5%,泥塊含量 w 0.3%,0.

14、3%,針片狀含量 w 8%8%e e、 混凝土拌和用水混凝土拌和用水，使用不含有影響水泥正常凝結(jié)、 硬化或促使鋼筋銹 蝕（C1-C1-含量v 250mg/l250mg/l 的水。f f、外加劑選用外加劑其質(zhì)量符合混凝土外加劑GB8076-2008GB8076-2008 之要求。氯離子含量小于 0.02%0.02%。砂漿減水率 18%18%以上，且與水泥、摻合料等膠凝材料 的匹配性能良好。（5 5）、波紋管a a、 材料材料符合預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管JG225-2007JG225-2007 的規(guī)定，并附有合格證和質(zhì)保書。b b、 外觀金屬波紋管一般為黑色，色澤均勻，內(nèi)外壁不允許有融體破裂、硬塊

15、、 嚴(yán)重氣泡等缺陷，為了減小摩阻系數(shù)，本技術(shù)規(guī)范中的金屬波紋管為螺旋 形的金屬管（示意圖如下） 。c c、管材規(guī)格應(yīng)符合本工程要求，與相應(yīng)的預(yù)應(yīng)力錨具配套，鋼帶厚度要求：內(nèi)=50mm50mm 5555 mmmm 的金屬波紋管為：0.3mm0.3mm 金屬波紋管的波紋高度不得小于：2.5mm2.5mm 圓管內(nèi)徑允許偏差為：士 0.5mm0.5mmd d、 管材供應(yīng)商應(yīng)根據(jù)錨具尺寸，提供與錨座連接處的密封措施。e e、 金屬波紋管應(yīng)滿足如下要求：金屬波紋管應(yīng)具有一定的強(qiáng)度，能足以保持其形狀，并抵抗施工中的 破壞、穿透或變形；金屬波紋管應(yīng)具有足夠的柔性，以便能適應(yīng)特殊形式的預(yù)應(yīng)力筋鋪設(shè) 的需要；金屬

16、波紋管應(yīng)具有一定抗磨性，以防止孔道在穿索、張拉時(shí)，預(yù)應(yīng)力 筋將成孔破壞。金屬波紋管內(nèi)橫截面面積至少為預(yù)應(yīng)力筋的 2 22.52.5 倍；金屬波紋管應(yīng)具有一定密封性，要保證波紋管和錨具、波紋管和波紋 管之間的密封連接。f f、金屬波紋管以及配件組成的預(yù)應(yīng)力成孔系統(tǒng)，應(yīng)滿足后張預(yù)應(yīng)力 灌漿的需要；除了熱焊接連接外，還應(yīng)提供專用的密封連接裝置，此裝置 應(yīng)帶有孔道壓漿過程的排氣、排水、排漿和觀察功效的排漿管，以滿足壓 力灌漿或真空輔助壓漿的需要。g g、 波紋管進(jìn)場時(shí)，生產(chǎn)廠家應(yīng)提供試驗(yàn)報(bào)告、質(zhì)量保證書和合格證。進(jìn)場后物資部門除按出廠合格證和質(zhì)量保證書核對其類別、型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量外，還要對其外觀形狀、

17、主要尺寸及密封性進(jìn)行檢測。h h、波紋管應(yīng)按批進(jìn)行檢驗(yàn)。在同一原料、配方和同工藝情況下生產(chǎn) 的同一規(guī)格管材，每半年或累計(jì) 50000m50000m 生產(chǎn)量為一批，取產(chǎn)量最多的規(guī) 格檢驗(yàn)。i i、波紋管在裝卸運(yùn)輸時(shí)不得受劇烈撞擊、拋摔和重壓g g、管材存放場地應(yīng)平整，堆放整齊，堆放高度不得超過2m,2m,距熱源 不得少于1m,1m,不得露天暴曬。存放期自生產(chǎn)之日起，一般不得超過兩年（6 6） 預(yù)埋件見下表預(yù)埋件表序號(hào)名稱備注1 1泄水孔PVCPVC 管2 2通風(fēng)孔PVCPVC 管3 3吊裝孔鋼管4 4防撞欄桿預(yù)埋筋5 5伸縮縫預(yù)埋件6 6箱梁抗震限位預(yù)埋件鋼板7 7支座預(yù)埋鋼板鋼板五、施工方案梁

18、場建設(shè)（一）、梁場建設(shè)總體方案1 1、 梁場預(yù)制能力根據(jù)本標(biāo)段橋梁上部結(jié)構(gòu) 20m20m 跨徑的預(yù)應(yīng)力砼簡支小箱梁數(shù)量、橋梁 總體施工工期及其它因素，綜合考慮梁場小箱梁的生產(chǎn)能力為4545 片/ /月。2 2、 梁場存梁能力梁場存梁區(qū)按三層堆放，每層每排小箱梁邊板（頂寬2.35m+0.5m2.35m+0.5m） 3 3塊，中板（頂寬 2.2m+im2.2m+im 3 3 塊，每排 6 6 塊，共 3 3 排，三層能夠堆放 5454 片 20m20m 跨徑的預(yù)應(yīng)力砼簡支小箱梁。本標(biāo)段的橋梁施工滿足架梁要求后，立 即把梁板運(yùn)至橋梁位置架梁，減輕存梁區(qū)的存梁壓力，使存梁場滿足存梁 要求。3 3、梁場

19、總體布置、梁場選址根據(jù)項(xiàng)目部現(xiàn)場踏勘，結(jié)合本標(biāo)段的實(shí)際情況，梁場選址于草壩互通 的 E E 匝道處，占地約 7.37.3 畝。E E 匝道紅線內(nèi)路基作為箱梁或梁板預(yù)制和存 放場地、部分臨設(shè)及其它輔助設(shè)施建設(shè)場地（詳見后附的梁場布局圖）。、梁場建設(shè)規(guī)模1梁場占地面積規(guī)劃梁場總長 195m,195m,寬 25m25m 占地共計(jì) 48754875。2梁場布置A A、 橫向布置便道-龍門吊軌道-主區(qū)-龍門吊軌道B B、 縱向布置存梁區(qū)預(yù)制區(qū)庫房及住宿區(qū)。其中預(yù)制區(qū)臺(tái)座布設(shè)：橫向4 4 個(gè)，縱向 4 4 排，共計(jì) 1616 個(gè)臺(tái)座。、 在預(yù)制場設(shè)置長 50m50m 寬 16m16m 的鋼筋棚， 棚內(nèi)地面

20、用 10cm10cm 厚 C20C20 混凝土進(jìn)行硬化，棚內(nèi)按照其使用功能分為：原材料堆放區(qū)、鋼筋下料區(qū)、 加工制作區(qū)、半成品堆放區(qū)。（4 4）、橋梁預(yù)制時(shí)需制作大量的標(biāo)準(zhǔn)混凝土養(yǎng)護(hù)試件，為滿足要求， 在預(yù)制場拌和樓附近建設(shè)面積 2om2om 的標(biāo)準(zhǔn)混凝土養(yǎng)護(hù)室，專門負(fù)責(zé)預(yù)制梁 的混凝土試件養(yǎng)護(hù)。（二）、施工方法1 1、施工順序場地平整 T 測量放樣 T 龍門吊安裝 T 梁板臺(tái)座制作 T 存梁區(qū)枕梁安裝 T 完善排水系統(tǒng) T 完善安全防護(hù)系統(tǒng)2 2、 場地平整對 E E 匝道該段路基原有地表的雜草、 樹根清除，部分路段按設(shè)計(jì)要求 進(jìn)行換填處理，填料采用級(jí)配良好的砂礫卵石。路基頂面要求平整，壓實(shí)

21、 度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。3 3、 測量放樣測量放線的內(nèi)容包括：梁場的長度、寬度和地面標(biāo)高，制梁臺(tái)座的尺寸和標(biāo)高，龍門吊軌道中心線及標(biāo)高，排水系統(tǒng)位置等。各測點(diǎn)應(yīng)打上小 木樁，并用石灰繪出，高程測量應(yīng)作好原始記錄。4 4、 龍門吊安裝本預(yù)制場采用 2 2 臺(tái) 50t50t 龍門吊，主要用于吊裝模板、砼澆筑及移梁就位。在垂直于臺(tái)座方向設(shè)走行軌，直通預(yù)制區(qū)，走行軌基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆C30C30砼。龍門吊采用 2 2 臺(tái) 25t25t 汽車吊配合安裝。總體安裝步驟開始軌道復(fù)檢走行梁安裝主梁組裝支腿安裝連接主梁與支腿T整體抬吊龍門吊T連接支腿與走行梁T操作室安裝T電氣系統(tǒng)安裝電動(dòng)葫蘆安裝安全裝置安裝整機(jī)檢查空載調(diào)試

22、負(fù)荷試驗(yàn)結(jié)束 具體施工工序(1)(1)軌道的復(fù)檢龍門吊軌道采用 38#38#鋼軌，與基礎(chǔ)混凝土預(yù)埋件扣結(jié)固定。軌道應(yīng)可靠固定，螺栓不得松動(dòng)，壓板不得變形，軌面不得有裂紋、疤痕和影響安全運(yùn)行等缺陷軌道頂面的縱向傾斜度不大于3/10003/1000 ,且全行程內(nèi)高低差不大于10mm10mm 同一截面內(nèi)兩平行軌道的標(biāo)高相對差不大于10mm10mm軌道接頭處高低差、錯(cuò)牙不大于 1mm1mm(2)(2) 走行梁安裝：測量人員使用全站儀放出軌道中心線的垂直線，并做好標(biāo)記。然后以垂直線為基準(zhǔn)，用吊車將走行梁吊至軌道上，然后上緊夾軌器，臺(tái)車側(cè)面 變速箱使用枕木支墊，走行梁兩側(cè)用方木支承穩(wěn)固，并保證走行梁豎直。

23、(3)(3) 主梁組裝用吊車先將主梁 A A 節(jié)吊至預(yù)定位置后，進(jìn)行調(diào)整支墊，然后進(jìn)行兩側(cè) 支承，穩(wěn)固并豎直后，依次進(jìn)行主梁 B B 節(jié)的支墊固定工作，上述完成后進(jìn) 行主梁連接，隨后對主梁進(jìn)行檢測工作。(4)(4) 支腿組裝用吊車將支腿依次吊至主梁端部進(jìn)行安裝，銷軸要穿到位，開口銷固定要牢固。(5)(5) 整體抬吊主梁用 2 2 臺(tái) 25T25T 汽車吊整體抬吊主梁，起吊前要復(fù)核吊車的工作位置和作 業(yè)半徑，對主梁吊點(diǎn)、捆綁點(diǎn)包角位置、支腿纜繩進(jìn)行檢查，清除支腿移 動(dòng)方向的全部障礙物。起吊時(shí)，吊車應(yīng)設(shè)置 1 1 人指揮。指揮人員要密切觀 察，使整個(gè)主梁保持水平、平穩(wěn)起升，同時(shí)支腿向主梁主向緩慢逐

24、步收縮， 收縮至設(shè)計(jì)位置，停止起吊，進(jìn)行連接。在整個(gè)起升過程中，吊車的起吊 繩、吊鉤要始終保持豎直。(6)(6)操作室安裝：用吊車將操作室吊至設(shè)計(jì)位置，精確對位后進(jìn)行連 接。(7)(7) 電氣系統(tǒng)安裝：依次接好操作室到行走梁電機(jī)的電纜，分別預(yù)留 出其余各電機(jī)、各安全裝置電纜接頭，連接卷筒電纜到操作室、二次盤。(8)(8) 電動(dòng)葫蘆安裝：在支腿上先安裝好操作平臺(tái)，用汽車吊將電動(dòng)葫 蘆吊到操作平臺(tái)上，用兩只 2T2T 手拉葫蘆將電動(dòng)葫蘆掛到主梁上，調(diào)整間 隙，使電動(dòng)葫蘆車輪輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣間兩側(cè)的間隙與設(shè)計(jì)相符，并將操作室到電動(dòng)葫蘆的電纜接好。(9)(9) 各安全裝置的完善和調(diào)整。龍門吊的

25、安全裝置主要有起重量限制器、 吊鉤高度限位順，走行限位， 掃軌器以及端部車檔等，調(diào)整起重量限制器其綜合誤差士 5%5%顯示誤差 w 5%5%調(diào)整走行限位器，其極限位置離兩端各 2 2 米，調(diào)整吊鉤高度限位，其 動(dòng)作位置距主梁部約 2 2 米。5 5、臺(tái)座制作測量班精確放出臺(tái)座軸線位置，并按照放樣點(diǎn)準(zhǔn)確放出臺(tái)座基礎(chǔ)輪廓 線，在已平整好的場地上澆筑 10cm10cm 厚 C20C20 混凝土墊層，距梁端頭處 3m3m 范 圍內(nèi)制梁平臺(tái)基礎(chǔ)兩側(cè)各加寬 0.5m0.5m,加深 0.2m0.2m,以免在箱梁張拉后梁體 兩端制梁平臺(tái)承受過大壓力而被破壞， 平臺(tái)兩側(cè)用砂漿抹面，保證雨水能 順利排走。臺(tái)座采用

26、 C30C30 混凝土，厚 30cm30cm 預(yù)埋 30PVC30PVC1 和 5050 槽鋼，以便內(nèi) 穿拉桿連接外模。上鋪 5mm5mm 厚鋼板，用錨釘焊牢，再經(jīng)打磨光滑而成，用 吹風(fēng)機(jī)或高壓水槍沖洗臺(tái)座(底鋼模)上的灰塵，清理干凈雜物?？偨Y(jié)以往施工經(jīng)驗(yàn)，考慮預(yù)應(yīng)力作用于箱梁后的起拱事實(shí)，臺(tái)座設(shè) 1.8cm1.8cm 的反拱， 按二次拋物線設(shè)置，以臺(tái)座軸線中點(diǎn)為原點(diǎn) 0 0,方程式為：Y=0.00122449X-0.018Y=0.00122449X-0.018。為方便立模和加固模板，在臺(tái)座邊緣預(yù)埋 50mn50mnO 鋼。臺(tái)座共設(shè) 1616 個(gè)，根據(jù)本標(biāo)段箱梁數(shù)量和橋梁縱坡（最大坡度1.5%

27、1.5%，對應(yīng)箱梁數(shù)量為 112112 片。其余均不大于 1.0%1.0%）要求，選擇靠近 S305S305 省道 的 8 8 個(gè)臺(tái)座預(yù)留梁體調(diào)平鋼板的槽口，根據(jù)調(diào)平鋼板的厚度3cm3cm 與坡度1.5%1.5%，槽口深度設(shè)為 3cm,3cm,其下采用細(xì)沙對鋼板進(jìn)行調(diào)整。根據(jù)梁長變化（變化范圍為 19.918m19.918m20.138m20.138m）時(shí)調(diào)整調(diào)平鋼板的位置，槽口的平面 尺寸設(shè)為65cm*64cm65cm*64cm均田壩大橋斜交角度為 7575 度，1m1m 寬的臺(tái)座需增長 26.8cm,26.8cm,草壩互通 E E 匝道橋斜交角度為 120120 度，1m1m 寬的臺(tái)座兩端

28、各需增長 57.7cm57.7cm,因此， 為考慮到正交和斜交兩用，臺(tái)座長度均設(shè)為21m21m 以滿足正交和斜交小箱梁預(yù)制要求。小箱梁預(yù)制完畢， 應(yīng)重新制作空心板臺(tái)座： 長 20m20m 寬 1.39m1.39m（中板）和寬 1.395m1.395m（邊板）預(yù)應(yīng)力砼空心板臺(tái)座；長 18m18m 寬 1.24m1.24m （中板）和 寬 1.67m1.67m （邊板）簡支空心板臺(tái)座，確?？招陌孱A(yù)制工作的順利進(jìn)行。6 6、 存梁區(qū)枕梁安裝存梁區(qū)支承面枕梁采用鋼筋混凝土，尺寸為22m22m （長）x 0.5m0.5m （寬）x 0.8m0.8m （高），多層（W 3 3 層）梁板中間置 20cmx2

29、0cm20cmx20cm 的枕木作墊塊。7 7、 場地排水系統(tǒng)布置本預(yù)制場的施工用水主要包括混凝土拌和用水、混凝土養(yǎng)護(hù)用水，清 洗施工設(shè)備用水。為了保證施工區(qū)內(nèi)的有序和干凈， 在預(yù)制場內(nèi)設(shè)置主排 水溝和輔助排水溝兩種類型的排水溝。 兩種類型的排水溝相互接通，并設(shè) 置一定的縱坡度，主排水溝接通場地外排水溝，整個(gè)預(yù)制場內(nèi)不得有積水 現(xiàn)象。排水系統(tǒng)布置圖附后。a a 主排水溝在場地兩側(cè)各布置一條 4040X 50cm50cm （寬 X 深）的主排水溝，頂面鋪設(shè) 鋼筋網(wǎng)蓋板，為可拆除式，定時(shí)清除溝內(nèi)的雜物。排水溝設(shè) 2%2%的坡度， 保證排水通暢。b b 輔助排水溝輔助排水溝與主排水溝垂直，布置在預(yù)制

30、臺(tái)座的之間，共4 4 道，斷面形式 2020X 30cm30cm （寬 X 深），頂面鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)蓋板為可拆除式，定時(shí)清除溝 內(nèi)的雜物。排水溝設(shè) 1%1%的坡度，保證排水通暢。&預(yù)制梁體養(yǎng)護(hù)水管布置小箱梁及空心板在預(yù)制完成后需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，在預(yù)制區(qū)一邊布置一個(gè) 100m100m 蓄水池，養(yǎng)護(hù)用水利用 5050 供水主管從蓄水池接水，沿預(yù)制場向兩 側(cè)布置，再從供水主管上接2525 的供水支管至各排的臺(tái)座位置，最后用軟管從供水支管接水至各梁體位置，并每隔1m1m 布置一個(gè)噴頭。所有供水管路的布置不得影響梁板的預(yù)制，線路簡單、方便、適用。9 9、小箱梁預(yù)制完畢，應(yīng)重新制作空心板臺(tái)座：長 20m2

31、0m 寬 1.39m1.39m 和 寬 1.395m1.395m 預(yù)應(yīng)力砼空心板臺(tái)座；長 18m18m 寬 1.24m1.24m 和寬 1.67m1.67m 簡支空心 板臺(tái)座，確?？招陌孱A(yù)制工作的順利進(jìn)行。小箱梁預(yù)制小箱梁預(yù)制工作主要包括鋼筋的加工和安裝、模板的清理和安裝、預(yù) 應(yīng)力系統(tǒng)和預(yù)埋件的加工和安裝、 箱梁混凝土的灌注和養(yǎng)護(hù)，預(yù)應(yīng)力筋的 張拉和壓漿，預(yù)制箱梁的移動(dòng)、存放。（一）、模板制作及安裝1 1、 底模底模采用寬度為 1m1m 的基礎(chǔ)，面層采用 8mn8mn 厚寬度 1m1m 鋼板整體鋪設(shè)， 鋼板與混凝土基礎(chǔ)中兩側(cè)預(yù)埋角鋼焊接連接后打磨。2 2、 外模外模包括外模面板和支架二部分，中

32、間段為標(biāo)準(zhǔn)段，每段長5m5m 兩端的節(jié)段為梁端調(diào)節(jié)。邊梁和中梁端頭結(jié)構(gòu)存在差異，則通過兩端的調(diào)節(jié) 段進(jìn)行調(diào)節(jié)，如下圖所示，底部加固詳圖見附后的“草壩互通預(yù)制梁場臺(tái) 座及模板加固圖”。外模支架為桁架式結(jié)構(gòu)，長度和分段均與外模面板相同。外模支架與w-220(21側(cè)模之間采用焊接連接，在支架外側(cè)的每根立柱下方設(shè)有一調(diào)節(jié)螺栓，用于支撐支架。同時(shí)，調(diào)節(jié)螺栓，能夠?qū)?cè)模進(jìn)行微調(diào)和地坪的不平整調(diào)節(jié)。每節(jié)外模之間采用法蘭、螺栓連接，連接處貼雙面膠防止漏漿。底模與外側(cè)模的連接采用底模兩側(cè)貼橡膠條來密封，以防漏漿。3 3、內(nèi)模每套內(nèi)模分標(biāo)準(zhǔn)段、調(diào)節(jié)段和端模節(jié)段，每節(jié)內(nèi)模由 8 8 塊模板拼接而 成，采用法蘭、螺栓

33、拼接，拼接處采用雙面膠防止漏漿，內(nèi)模斷面圖如下：(1) 、內(nèi)模安裝：內(nèi)模在預(yù)拼臺(tái)座上進(jìn)行組拼，每節(jié)分 8 8 塊進(jìn)行吊裝，根據(jù)吊機(jī)的起吊 能力，在預(yù)制臺(tái)座上拼裝成整體。(2) 、內(nèi)模拆除：拆除順序?yàn)橛赏獾絻?nèi)，先拆兩邊腹板，然后拆除頂板，人工搬運(yùn)出去。(3)、內(nèi)模防止變形措施為防止內(nèi)模變形造成梁體局部斷面的變化，采取如下措施控制模板變 形：a a、內(nèi)模由專業(yè)廠家制作，確保模板各部位的制造精度，避免制造誤 差造成的變形。b b、對鋸齒塊部位模板進(jìn)行現(xiàn)場局部加強(qiáng)處理，確保模板的整體性。c c、合理布置內(nèi)模受力撐桿。4 4、端模端模分為中梁端模和邊梁端模，根據(jù)不同的梁型分別由專業(yè)廠家制 作。端模的變形

34、控制措施：板的強(qiáng)度及剛度滿足受力要求，避免模板太薄弱造成變形。b b、端模與側(cè)模及底模合理連接，避免模板松動(dòng)造成跑模，影響梁體 尺寸。c c、模板在吊裝及拆除過程規(guī)范，避免模板自身的變形。d d、端模在使用前檢查模板的平整度，嚴(yán)格控制端模的平面位置，避 免安裝誤差造成梁長變化。5 5、模板制作及安裝時(shí)的允許誤差。模板制作允許誤差項(xiàng) 目允許偏差外形尺寸長和咼0,-10,-1肋高士 5 5面板端偏斜 0.50.5連接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置孔中心與板面的間距士 3 3板端中心與板端的間距0,-0.50,-0.5沿板長、寬方向的孔士 0.60.6板面局部不平1.01.0板面和板側(cè)撓度士 1.0

35、1.0模板安裝允許誤差項(xiàng)目允許偏差模板標(biāo)高士 1010模板內(nèi)部尺寸+5,0+5,0軸線偏位1010模板相鄰兩板表面高低差2 2模板表面平整5 5預(yù)埋件中心線位置3 3預(yù)留孔洞中心線位置1010預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+ + 10,010,06 6、模板拆除后的處理模板拆除后，要進(jìn)行結(jié)構(gòu)尺寸和表面平整度的驗(yàn)收以后才能再次利用，特別是內(nèi)模和端模。內(nèi)模拆除過程中的變形應(yīng)在內(nèi)模拼裝臺(tái)座上完全 消除后才能進(jìn)行下片箱梁的吊裝使用。 在拆除過程中嚴(yán)禁野蠻施工，產(chǎn)生 的變形應(yīng)該及時(shí)修復(fù)。（二）、鋼筋制安與預(yù)應(yīng)力管道安裝鋼筋工程1 1、非預(yù)應(yīng)力鋼筋的加工與安裝要按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000JTJ04

36、1-2000 中的 鋼筋工程”條款辦理，鋼筋安裝的允許偏差值，應(yīng)嚴(yán)格 遵照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000JTJ041-2000 和公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定 標(biāo)準(zhǔn)JTGJTG F80/1F80/1 2002004 4的規(guī)定辦理。鋼筋試驗(yàn)按公路工程金屬試驗(yàn)規(guī) 程JTJ055-83JTJ055-83 辦理。鋼筋綁扎應(yīng)牢固并滿足鋼筋網(wǎng)整體起吊的要求。任 何斷面鋼筋切斷連接率不得大于 50%50%（1 1）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，提出下料單，工班據(jù)以下料、加工，對于某些 編號(hào)的鋼筋，物資供應(yīng)部門與鋼材生產(chǎn)廠家聯(lián)系采用定長生產(chǎn)。（2 2）工班下料時(shí)，根據(jù)梁體鋼筋編號(hào)和供料尺寸的長短，統(tǒng)籌安排 以減少鋼筋的損

37、耗。（3 3）鋼筋骨架安裝時(shí)，為保證梁體各部位保護(hù)層厚度，在鋼筋與模板之間必須使用砼墊塊支承。（4 4）梁體鋼筋的綁扎：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，鋼筋在成形車間制作完成后，需分規(guī)格、型號(hào)堆碼，并作好標(biāo)識(shí)。梁體鋼筋在綁扎臺(tái)座上綁扎成形。內(nèi) 模預(yù)先在內(nèi)模拼裝臺(tái)座上拼裝成形，然后吊裝到臺(tái)座上。梁體腹板底板鋼 筋綁扎成形，整體起吊安裝。為保證尺寸準(zhǔn)確，梁體腹板、底板鋼筋網(wǎng)及 制孔器位置的定位網(wǎng)分別在綁扎臺(tái)模上綁扎成型，然后，整體吊裝于制梁臺(tái)座上安裝綁扎成整體。面板鋼筋在預(yù)制臺(tái)座上直接綁扎。（5 5）為保證預(yù)應(yīng)力管道的平順，在梁面鋼筋與梁體腹板、底板鋼筋 安裝過程中，梁體鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道（或梁面鋼筋）相碰時(shí)，依設(shè)計(jì)

38、可適 當(dāng)移動(dòng)梁體構(gòu)造鋼筋或進(jìn)行適當(dāng)彎折。（6 6）主筋采用閃光對焊的方法連接。其接頭應(yīng)按等強(qiáng)度要求設(shè)計(jì)和 檢驗(yàn)。兩根鋼筋軸線在接頭處的偏移不得大于鋼筋直徑的 0.10.1 倍，也不大 于 2mm2mm 兩根鋼筋軸線在接頭處的彎折角不大于 4 4焊接接頭按每 300300 個(gè) 為一個(gè)驗(yàn)收批，按規(guī)定抽取試件作冷彎、抗拉和抗折試驗(yàn)，合格后方可使 用。（7 7）鋼筋在灌注混凝土前不得受油污、脫模劑的污染，以免降低與混凝土的粘結(jié)力(8)(8)鋼筋制作及安裝，允許誤差規(guī)定如下:1橋面筋與設(shè)計(jì)位置的偏差不大于 10mm10mm2底板橫向、縱向鋼筋間距偏差不大于 15mm15mm3鋼筋不垂直度(橫向偏差垂直位

39、置)不大于 15mm15mm4鋼筋骨架安裝位置偏差：順梁向：不大于 10mm10mm橫梁向：保證保護(hù)層厚度5保護(hù)層厚度與設(shè)計(jì)尺寸的偏差不大于 5mm5mm 且保證為正誤差。6定位網(wǎng)鋼筋：孔眼尺寸：+3+3、-0-0豎向位置：跨中 4m4m 范圍內(nèi) 4mm4mm橫向位置：6mm6mm其余部份：6mm6mm7其它鋼筋偏移設(shè)計(jì)位置不大于 15mm15mm8同一截面內(nèi)鋼筋接頭不超過 50%50%且接頭錯(cuò)開 500mm500mm 以上。9為防止灌注混凝土將梁面鋼筋壓彎影響質(zhì)量，將梁面上下層鋼筋 間加設(shè)支撐鐵件。10鋼筋制作采用機(jī)械切割和成形。長度誤差 0mm0mm 彎起鋼筋位置： 5mm5mm 彎起鋼筋

40、高度：5mm5mm2 2、鋼筋保護(hù)層墊塊安裝混凝土保護(hù)層墊塊采用砼制品，強(qiáng)度與梁體設(shè)計(jì)強(qiáng)度相同，墊塊與模 板接觸處采用點(diǎn)接觸，以防止灌注混凝土后，影響梁體外觀?；炷帘Ｗo(hù)層墊塊根據(jù)不同的保護(hù)層厚度和混凝土表面位置， 設(shè)計(jì)不 同規(guī)格的砼制品墊塊，安裝時(shí)用扎絲將墊塊與鋼筋固定牢靠， 確保鋼筋綁 軋和吊裝時(shí)不松動(dòng)、不移位。預(yù)應(yīng)力管道安裝1 1、預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料、編束、安裝等遵照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000JTJ041-2000 和公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) JTGJTG F80/1F80/1 20042004 的有關(guān) 規(guī)定辦理。(1) 鋼絞線下料應(yīng)用砂輪鋸切割。先在切斷處畫線，畫線兩側(cè)各

41、 30mm30mm 處用鐵絲綁扎，防止預(yù)應(yīng)力鋼絞線在切割時(shí)散編并有利于穿索，預(yù)應(yīng)力鋼 筋下料后應(yīng)進(jìn)行清楚、唯一、耐久的編號(hào)標(biāo)識(shí)。(2) 預(yù)應(yīng)力鋼筋存放時(shí)應(yīng)離開地面 20cm20cm,并加以覆蓋，防止生銹和 塵土、油漬污染，防止日曬、雨淋、水泡。(3)由于鋼絞線束孔位不同，其長度也各異，事先編號(hào)標(biāo)出全長，交工班據(jù)此下料，編號(hào)后在兩端系上鐵皮小牌，注明編號(hào)，以免混雜。(4)鋼絞線束要理順，以免交叉盤絞。每隔 1 11.5m1.5m 捆扎成束。搬 運(yùn)時(shí)，避免在地上拖拉。2 2、制孔管道的安裝及技術(shù)措施(1) 預(yù)應(yīng)力管道安裝前進(jìn)行仔細(xì)的外觀檢查，位置準(zhǔn)確、圓順，縱向和橫向預(yù)應(yīng)力管道在邊緣處定位網(wǎng)鋼筋間

42、距不超過 6mm6mm 腹板處縱向預(yù) 應(yīng)力管道定位鋼筋間距不得超過 0.5m,0.5m,設(shè)置 8mm8mm 勺定位圓鋼筋，定位鋼 筋網(wǎng)格為半圓形，凈空尺寸大于預(yù)應(yīng)力鋼筋管道 2 23mm3mm 定位網(wǎng)格根據(jù) 預(yù)應(yīng)力鋼筋布置曲線要求設(shè)置，定位網(wǎng)格與節(jié)段鋼筋網(wǎng)牢固連接，必要時(shí)采用點(diǎn)焊連接。(2)波紋管按批檢驗(yàn)，要進(jìn)行波紋管接頭的密封性試驗(yàn)。管道位置的允許偏差見下表。梁體管道位置的允許偏差項(xiàng)次檢杳項(xiàng)目允許偏差(mm)(mm)檢查方法 1 11 1坐標(biāo)梁長方向3030用尺量梁咼方向6 6梁寬方向6 62 2間距同排6 6用尺量上下層6 63 3 、預(yù)埋件安裝及位置控制措施預(yù)埋件定位采用鋼筋定位網(wǎng)定位，

43、在整體鋼筋入模后采用測量儀器復(fù) 核來控制預(yù)埋件位置的準(zhǔn)確性。鋼筋定位網(wǎng)應(yīng)綁軋或焊接于梁體普通鋼筋 上，焊接作業(yè)不應(yīng)產(chǎn)生對結(jié)構(gòu)的不利影響。包括孔道、錨具、壓漿管道等 預(yù)埋件應(yīng)準(zhǔn)確、牢固地定位，灌注混凝土?xí)r不致產(chǎn)生不利移動(dòng)。鋼筋及預(yù)埋件安裝完成并先自檢、互檢合格后請監(jiān)理工程師檢查驗(yàn) 收并辦理簽證手續(xù)后方可灌注梁體混凝土。(三) 、混凝土施工在梁體鋼筋及模板安裝就位，并檢查合格后，即可開始澆筑梁體混凝 土。所有箱梁均采用拌和場集中拌制混凝土。1 1、混凝土的拌合(1) 開盤前試驗(yàn)人員必須測定砂、石含水率，將混凝土理論配合比換算成施工配合比(2)混凝土配料和計(jì)量：混凝土配料必須按試驗(yàn)室報(bào)告進(jìn)行，并應(yīng)

44、有試驗(yàn)人員值班。配料應(yīng)采用自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)計(jì)量。(3) 開盤前要檢查砂、石的質(zhì)量情況，核實(shí)使用原材料與配合比報(bào) 告是否相符，數(shù)量是否足夠生產(chǎn)一片梁并有 10%10%勺富余量。(4) 開盤前要校核攪拌站計(jì)量設(shè)備及其他計(jì)量器具，并由試驗(yàn)人員 復(fù)核。(5) 開盤前，應(yīng)檢查拌合機(jī)、混凝土輸送泵及管道、灌注、振搗等 各工序設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，風(fēng)、水、電、汽的供應(yīng)情況。(6)開盤前，應(yīng)辦理模板、鋼筋等工序的檢查簽證手續(xù)。(7)混凝土的配料偏差(以重量計(jì))：1總膠凝材料用量：士 2 22砂、石料：士3 33水、外加劑：士1 1(8)混凝土拌合采用強(qiáng)制式拌合機(jī)，攪拌時(shí)間不少于 2mi2mi n n。根據(jù)每 片梁混凝土

45、灌注總時(shí)間及每片梁混凝土總方量，采用 1000L1000L 強(qiáng)制式拌合 機(jī)。(9)混凝土自攪拌加水至入模時(shí)間不得超過 45mi45mi n n。(10)混凝土入模溫度不大于 3232 C C。(11)混凝土的坍落度和溫度每 5050 方檢查一次，如發(fā)現(xiàn)混凝土坍落 度與配合比要求相差較大時(shí)，必須由試驗(yàn)室查明原因后加以調(diào)整。2 2、混凝土的運(yùn)輸混凝土采用混凝土輸送車運(yùn)輸3 3、混凝土的澆筑(1) 梁體混凝土灌注：梁體混凝土采用一次性連續(xù)灌注成型。單片梁混凝土灌注時(shí)間控制在 4 4 小時(shí)左右。梁體混凝土的灌注順序如下：1從梁端開始沿著腹板向跨中方向灌注，為防止底板混凝土超厚，灌 注時(shí)應(yīng)使底板兩側(cè)混凝

46、土超過內(nèi)模下梗斜后，稍作停頓，再補(bǔ)充底板混凝 土。灌注中不得用振動(dòng)棒推移混凝土以免造成離析。2底板灌注完成后，分別向跨中對稱灌注腹板混凝土，防止兩邊混 凝土面高低懸殊，造成內(nèi)模偏移。3當(dāng)兩腹板槽灌平后，開始灌注梁面板混凝土，灌注時(shí)分別從兩端 向跨中方向開始，分段連續(xù)灌注。4腹板混凝土應(yīng)分層灌注，分層灌注時(shí)的混凝土接頭應(yīng)避開跨中部 位，同時(shí)每層的接頭應(yīng)相互錯(cuò)開?；炷猎诠嘧⑷肽r(shí)下料要均勻，注意 與振搗相配合，混凝土的振搗與下料交錯(cuò)進(jìn)行，確?；炷恋拿軐?shí)。5梁面混凝土應(yīng)確保密實(shí)、平整、坡度順暢，因此除應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行 振動(dòng)外，還必須執(zhí)行兩次收漿抹平，以防裂紋和不平整。梁面一經(jīng)收漿抹 面后，初凝前不得

47、踐踏。(2) 、混凝土的振搗在外模上安置附著式振動(dòng)器，它是利用高頻振動(dòng)裝置產(chǎn)生振動(dòng)，并 將振動(dòng)通過預(yù)制模板傳給混凝土使其密實(shí)的設(shè)備。每側(cè)6 6 個(gè)，共 1212 個(gè),縱向按間距 1.5m1.5m 布置，豎向距離底板 10cm10cm 在灌注過程中，既要保證混 凝土密實(shí)性，同時(shí)要防止過振。振動(dòng)時(shí)間和振動(dòng)力要控制得恰到好處。灌注初始階段，混凝土灌注部位的振動(dòng)器頻率不宜開得過大，此時(shí)的振動(dòng)主要幫助混凝土流動(dòng)，同時(shí)也起到振實(shí)作用。當(dāng)混凝土厚度達(dá)梁體下翼緣處 時(shí)，需加大振動(dòng)頻率。 使用附著式振動(dòng)器時(shí)，振動(dòng)力的大小和振動(dòng)時(shí)間 的長短直接影響梁體的外觀質(zhì)量。 使用時(shí)需摸索最適合的振動(dòng)工藝， 必要 時(shí)應(yīng)隨時(shí)進(jìn)

48、行調(diào)整，包括振動(dòng)時(shí)間和振動(dòng)力大小的調(diào)整?；炷琳駬v同時(shí)采用插入式振搗棒配合振搗，振搗棒的插入必須緊跟 混凝土入模，振動(dòng)棒插入采用快插慢拔的方法。振搗棒必須插入到下層混 凝土 5 510cm10cm 并與模板保持10cm10cm 左右的距離，避免振搗棒與鋼筋接觸。 混凝土振搗應(yīng)上下移動(dòng)，振搗均勻，混凝土的振搗選派有豐富經(jīng)驗(yàn)有責(zé)任 心的混凝土工專人負(fù)責(zé)，振搗程度以混凝土不再有顯著沉陷，無氣泡冒 出，混凝土表面平整，并已泛灰漿為宜，但也應(yīng)防止振動(dòng)過量。(3)、混凝土質(zhì)量的檢查1在混凝土拌合開始穩(wěn)定正常之后， 灌底板、 腹板和橋面板時(shí)， 分別 取混凝土試件，每次取樣數(shù)量基本相同。2每灌注一片梁應(yīng)取試件

49、不得少于 6 6 組，其中標(biāo)養(yǎng)試件 3 3 組，施工用 試件 3 3 組，試件尺寸為 150150X 150150X 150mm150mm3除標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件外，施工用試件均隨梁養(yǎng)護(hù)，其養(yǎng)護(hù)條件與梁相同。4當(dāng)現(xiàn)場養(yǎng)護(hù)結(jié)束，試件脫模后，標(biāo)養(yǎng)試件立即放入標(biāo)養(yǎng)池內(nèi)養(yǎng)護(hù)。施工用試件繼續(xù)與梁同條件養(yǎng)護(hù)，直到規(guī)定齡期。(四八混凝土養(yǎng)護(hù)1 1、混凝土采用噴水自然養(yǎng)護(hù)和土工布覆蓋養(yǎng)護(hù)，具體措施如下：(1)當(dāng)梁面混凝土灌注完畢，梁面上覆蓋土工布，對梁面進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù)。(2) 梁體養(yǎng)護(hù)用水與拌制梁體混凝土用水相同。(3) 噴水次數(shù)以混凝土表面濕潤狀態(tài)為度。一般白天以 1 12 2 小時(shí)一 次、晚上 4 4小時(shí)一次為宜。

50、(4)噴水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間：從灌注完開始計(jì)時(shí)，一般不少于1414 天，當(dāng)梁 在進(jìn)行張拉吊離臺(tái)座后，繼續(xù)噴水養(yǎng)護(hù)至規(guī)定時(shí)間。(5) 在對梁體進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù)的同時(shí)，對隨梁養(yǎng)護(hù)的混凝土試件進(jìn)行 噴水養(yǎng)護(hù)，使試件與梁體混凝土強(qiáng)度同步增長。(6) 梁體孔道可灌水養(yǎng)護(hù)。(7) 當(dāng)氣溫在+10+10C 以下時(shí)，梁體采用冬季施工保溫保濕措施。(五)、控制梁體裂紋的措施混凝土裂紋主要是由于水化熱過高、 溫度變化和混凝土收縮等原因綜 合引起的，高性能混凝土裂紋主要是收縮裂紋，從以下幾個(gè)方面進(jìn)行裂紋 的控制：1 1、 混凝土的配合比高性能混凝土是以耐久性作為設(shè)計(jì)的主要指標(biāo)，其特點(diǎn)是低水膠比并摻入了優(yōu)質(zhì)外摻料。在進(jìn)行配合比設(shè)

51、計(jì)時(shí)盡量選用低水化熱膠凝材料、選 擇合適的骨料級(jí)配，降低混凝土的水化熱峰值，減少裂紋的產(chǎn)生；同時(shí)為 保證混凝土配比合理性，反復(fù)對配比進(jìn)行微調(diào)優(yōu)化，確保梁體質(zhì)量。2 2、 混凝土的攪拌嚴(yán)格保證混凝土的加水?dāng)嚢钑r(shí)間(不少于 120120 秒)，確?；炷凉ぷ?性能3 3、 混凝土入模溫度盡量選擇氣溫較低的時(shí)段進(jìn)行混凝土澆注；溫度較高時(shí)對砂、石料進(jìn)行灑水降溫處理，同時(shí)加棚遮陽，以便降低混凝土的入模溫度。4 4、 混凝土的養(yǎng)護(hù)為保證混凝土充分濕潤，在橋面高邊一側(cè)及箱內(nèi)布設(shè)水管， 保證混凝 土表面濕潤。箱梁腹板內(nèi)外側(cè)、翼板下側(cè)及底板下側(cè)在脫模后噴灑專用保 濕養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，冬季氣溫較低時(shí)在整個(gè)梁體周圍加

52、蓋保溫棚，降低梁體內(nèi)外溫差，避免表面及深度裂紋產(chǎn)生。（六）、預(yù)應(yīng)力張拉施工小箱梁一次張拉完成，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%90%且砼養(yǎng)生 5 5 天后，方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉。1 1、鋼絞線成束制作及穿放（1 1）鋼絞線束制作1領(lǐng)取鋼絞線應(yīng)按試驗(yàn)報(bào)告單逐盤檢查領(lǐng)料。預(yù)應(yīng)力鋼絞線為無涂 裝的，極限抗拉強(qiáng)度 1860MPa1860MPa 公稱直徑 15.2mm15.2mm 的低松弛鋼絞線，符合 GB/T5224-2003GB/T5224-2003 標(biāo)準(zhǔn)的要求。含有斷絲的鋼絞線不得使用。2鋼絞線束制作應(yīng)在特制的放盤柜中進(jìn)行，防止彈傷人和鋼絞線打 絞。3散盤后的鋼絞線應(yīng)細(xì)致檢查外觀，發(fā)現(xiàn)重皮、小刺

53、、折彎、油污 等需進(jìn)行處理。4鋼絞線下料長度按設(shè)計(jì)圖紙下料長度（包括工作長度）加 10cm10cm 其誤差為士 30mm30mm5鋼絞線下料時(shí)切割口兩側(cè)各 50mn50mn 處先用鐵絲綁扎，應(yīng)采用砂輪鋸切割。6鋼絞線外面用1mn1mn 鐵線纏綁扎緊，其纏繞鐵線間距為 1.5m,1.5m,使 編扎成束順直不扭轉(zhuǎn)。7編束后的鋼絞線應(yīng)順直，按編號(hào)分類存放，搬運(yùn)時(shí)支點(diǎn)距離不得 大于 3m3m,端部懸出長度不得大于 1.5m1.5m。（2 2）鋼絞線成束穿放鋼管或波紋管應(yīng)鍍鋅，在運(yùn)輸、安裝、澆注混凝土過程中具有足夠剛度保持其正確的線形并不致產(chǎn)生局部變形。在穿束前應(yīng)將孔道清除干凈，不得留有雜物。2 2 、

54、錨具與夾片錨具與夾片性能至少應(yīng) 100100 備到預(yù)應(yīng)力鋼材的最小規(guī)定抗拉強(qiáng)度，錨具的錨固系數(shù)、硬度、夾片方式（兩片或三片，建議選用三片形式）、回縮量（6mr6mr）夾片摩擦力（夾片與鋼絞線之間的摩擦力）、夾片外露 量等指標(biāo)應(yīng)滿足產(chǎn)品相關(guān)要求。錨圈、夾片、預(yù)應(yīng)力筋的硬度應(yīng)相適應(yīng)， 并進(jìn)行必要的實(shí)驗(yàn)，錨具錨固后不能有可以看見的變形。3 3、 張拉設(shè)備小箱梁采用 4 4 臺(tái)丫CW150CW150 張拉油頂4 4、 千斤頂與油壓表的校正（1 1）張拉設(shè)備在使用前應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定并滿足精度要求。使用時(shí)的狀態(tài) 如儀表、液壓管道長度等應(yīng)與標(biāo)定時(shí)狀態(tài)相似。千斤頂摩擦阻力不得大于 張拉力的 5%5%標(biāo)定工作每 6

55、6個(gè)月或張拉 200200 次或出現(xiàn)故障時(shí)進(jìn)行一次。千斤頂在 110110 漏大壓力作用下，持荷 5 5 分鐘，壓力降低不應(yīng)超過 3%3%千 斤頂在預(yù)施應(yīng)力前必須經(jīng)過校正，確定其校正系數(shù)，校正工作由專業(yè)單位 進(jìn)行。（2 2） 校驗(yàn)時(shí)，要將油表、油泵配套使用不得混用，并記錄編號(hào)。（3 3） 油壓表的選用應(yīng)為：1精度不低于 1.01.0 級(jí)（基本允許誤差士 1.0%1.0%）o2最大表盤讀數(shù)：60MPa60MPa 讀數(shù)分格應(yīng)不大于 1MPa1MPa 表盤直徑應(yīng)大 于 15cm15cm。3防震型。（4 4）在施工中發(fā)生下列情況之一時(shí)，應(yīng)重新校驗(yàn)或更換已配套校驗(yàn) 過的備用張拉設(shè)備。1預(yù)應(yīng)力筋連續(xù)斷裂；

56、2千斤頂嚴(yán)重漏油；3千斤頂更換油壓部件或使用修復(fù)后的測力儀表或更換油的規(guī)格；4油壓表和千斤頂使用期限達(dá)到校驗(yàn)的有效期；5油壓表指針不能回零點(diǎn)超過規(guī)定；6油壓表在高壓時(shí)，油表讀數(shù)穩(wěn)不住，即使用發(fā)現(xiàn)示值超過基本允 許誤差。5 5、預(yù)施應(yīng)力（1 1）預(yù)施應(yīng)力前應(yīng)作好如下準(zhǔn)備工作。1檢查梁體混凝土是否已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%90%且凝期在 5 5 天以上，否則不允許預(yù)加應(yīng)力2千斤頂和油壓表均在校驗(yàn)有效期內(nèi)3檢查鋼絞線、錨具等技術(shù)合格證，并對錨具表面進(jìn)行質(zhì)量檢查。4第一片預(yù)制箱梁張拉前應(yīng)測定下列數(shù)據(jù)：A A、 錨具的錨口摩阻B B、 管道摩阻C C 錨具錨固后的鋼絲回縮量D D 夾片回縮量E E、鋼絞線

57、截面誤差（2 2）預(yù)施應(yīng)力是以主油缸油壓表讀數(shù)控制，并以鋼絞線束伸長量校 核，油壓表壓力計(jì)算公式如下：P=P=（A AX6k） / / （F FXn ） x K K式中P：為油壓表壓力（MPaMPaA:A:鋼絞線束截面積（mmmm6k：張拉控制應(yīng)力（MPaMPaF:F:千斤頂主缸面積（mrmr2）n: :千斤頂和錨圈口摩阻力折減系數(shù)K:K:千斤頂摩阻系數(shù)（3 3）預(yù)施應(yīng)力程序1預(yù)施應(yīng)力程序?yàn)椋? 0T初應(yīng)力T6k（持續(xù) 2min2min） 宀錨固2進(jìn)行張拉時(shí)，應(yīng)左右對稱進(jìn)行，張拉順序嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行3初始張拉：箱梁兩端同時(shí)對千斤頂主油缸充油，打緊工具錨夾片，使鋼絞線束略為拉緊。充油時(shí)，隨時(shí)調(diào)

58、整錨圈、墊圈及千斤頂位置， 使孔道、錨具和千斤頂三者之軸線互相吻合，同時(shí)應(yīng)注意使每根鋼絞線受 力均勻，隨后兩端同時(shí)加荷到 0.10.1 6k,并在鋼絞線束上標(biāo)上記號(hào)，作為觀 察滑絲的標(biāo)記。并且測量千斤頂?shù)藉^具邊的距離。4鋼絞線錨固：鋼絞線束在達(dá)到 6k時(shí)，持荷 2min2min，并維持油壓表 讀數(shù)不變，然后主油缸回油，鋼絞線束錨固。最后回油卸頂，張拉結(jié)束。5張拉完成后，在錨圈口處的鋼絞線做上記號(hào)，以作張拉后對鋼絞 線錨固情況的觀察依據(jù)。6張拉完成后，要測量梁體上拱度和彈性壓縮值。(4) 預(yù)應(yīng)力筋伸長量測量精度應(yīng)達(dá)到 1.5mm1.5mm,觀察到的伸長量應(yīng)為 理論伸長量(應(yīng)考慮摩阻損失)的 士

59、6%6%否則應(yīng)分析原因，及時(shí)處理。張 拉以張拉力控制，不能通過超張拉來達(dá)到理論伸長量。(5) 、預(yù)應(yīng)力理論伸長量的計(jì)算：施工時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼絞線理論伸長量可任選以下公式進(jìn)行計(jì)算：L L二PL/APL/AyE Eg二PL1-ePL1-e)/A/AyE Eg(kL+(kL+ 0 ) )(分段計(jì)算)L=PL/AL=PL/AyE Eg= = PL1+ePL1+e-(kL+9)/2A/2AyE Eg簡化法 (整根計(jì)算)其中：P-P-預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉端的張拉力L-L-從張拉端至計(jì)算截面的孔道長度 m mA Ay-預(yù)應(yīng)力鋼筋的面積E Eg-預(yù)應(yīng)力鋼筋的彈性模量9 -從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和k-k

60、-孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)卩-預(yù)應(yīng)力鋼筋與孔道壁的摩擦系數(shù)(6) 、預(yù)施應(yīng)力張拉中伸長實(shí)測值的計(jì)算預(yù)應(yīng)力張拉中伸長實(shí)測值的計(jì)算公式：K=8油缸K+3夾片K-8油缸初- -8夾片初其中：K兩端工具錨之間的鋼絞線在 P=PP=P 空-P-P 初荷載作用下的伸長值8油缸 K-張拉控制荷載下，油缸的伸出長度8夾片 K-張拉控制荷載下，工具錨夾片外露量8油缸初-張拉初始荷載下，油缸的伸出長度8夾片初-張拉初始荷載下，工具錨夾片外露量8油缸初、8夾片初是在 10%10%8 concon 下的實(shí)測長度；8油缸K、8夾片 K是在100%100%8 concon 的實(shí)測長度。(7)張拉質(zhì)量要求：1實(shí)際伸長量不超過計(jì)算伸