高一期末復(fù)習(xí)實驗

1、期末實驗題專項訓(xùn)練一1如圖所示，在“探究作用力與反作用力的關(guān)系”的實驗中，向兩側(cè)拉動相互鉤著的測力計A B,它們的示數(shù)分別為Fa、Fb,則A.FaFbB. FA=FB%i沁注吩侄三濾b沙C.FaFbD.以上都有可能2在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中，為研究并直觀判斷加速度 a與質(zhì)量m之間的關(guān)系，實驗中應(yīng)當(dāng)A.改變合力大小，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出a-m圖像B.改變合力大小，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出a-1/m圖像C.保持合力大小不變，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出a-m圖像D.保持合力大小不變，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出a-1/m圖像3小明拉著穿過打點計時器的紙帶的一端運動,紙帶上打出的點如圖所示， 由此判斷紙帶的運動情況是A

2、 .先勻速后減速B .先加速后勻速C.先減速后加速D .先加速后減速4右圖所示為驗證力的平行四邊形定則的實驗裝置示意圖.通過細(xì)線用兩個互成角度的測力計拉橡皮條使結(jié)點移到某一位置0,此時需要記下:.;然后，只用一個測力計再把橡皮條拉長，使結(jié)點到達(dá)位置，再記下實驗中得出的共點力合成的定則，同樣適用于平行四邊形定則的下列物理量的有A .速度B .加速度C .位移D .質(zhì)量E.時間A、B、C、D、E、F、G5如圖(a)為實驗中用打點計時器打出的一條較理想的紙帶，紙帶上(3)拋出點在 A點上方高度為m 處。為七個相鄰的計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間的時間間隔是0.1s，距離如圖，單位是 cm，小車的加速度是m/s

3、2，C點的速度是m/s。在驗證質(zhì)量一定時加速度a和合外力F的關(guān)系時，某學(xué)生根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了如圖所示的a- F圖象，其原因是A 甘 C D E F GFNsa 十I7.20 ； 13.15 ；一 20.7529*90 - ；40.656 一個同學(xué)在研究平拋物體的運動實驗中，只畫出了如圖9所示的一部分曲絡(luò)線，于是他在曲線上取水平距離As相等的三點 A B C,量得As = 0 . 2m又量出它們之間的豎直距離分別為 hi = 0.1m, h2 = 0.2m,利用這些數(shù)據(jù)，可求得:(1 )物體拋出時的初速度為m/s(2 )物體經(jīng)過B時豎直分速度為m/s期末實驗題專項訓(xùn)練二1在探究物體的加速度與力的

4、關(guān)系時，應(yīng)保持F,測出相對應(yīng)的加速度 a。2在探究物體的加速度與物體的質(zhì)量的關(guān)系時，量m測出相應(yīng)的加速度 a。3某次研究勻變速直線運動的實驗中， 用打點計時器打出小車帶動的紙帶如圖， 相鄰計數(shù)點 間的距離分別用 S1、S2、S3、S4、S5、S6表示，計數(shù)點間的時間間隔用 T表示，則如下計 算小車加速度大小的表達(dá)式不變，分別改變施加在物體上的力應(yīng)保持不變，分別改變物體的質(zhì)0 12346 tS1I Sa S3 S4 S； S&4圖是甲、乙兩位同學(xué)在 互成角度的兩個共點力的合成實驗中所得到的實驗結(jié)果, F表示兩個分力F1、F2的合力，用F表示F1和F2的等效力，則可以判斷_“甲”或“乙”)同學(xué)的實

5、驗結(jié)果是尊重事實的.若用(填FF乙5在“驗證牛頓第二定律”的實驗中， 了圖乙中的A圖線.試分析實驗裝置如圖甲所示,有一位同學(xué)通過實驗測量作出質(zhì)量的關(guān)系”的實驗時，下列說法中正確( )平衡摩擦力時，應(yīng)將砝碼盤及盤內(nèi)砝碼通過定滑輪拴在小車上 連接砝碼盤和小車的細(xì)繩應(yīng)與長木板保持平行平衡摩擦力后，長木板的位置不能移動小車釋放前應(yīng)靠近打點計時器，且應(yīng)先接通電源再釋放小車 A圖線不通過坐標(biāo)原點的原因是 A圖線上部彎曲的原因是 6在利用打點計時器和小車做“探究加速度與力、 的是A.B.C.D.7為了探究加速度與力的關(guān)系，使用如圖所示的 氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實驗. 其中Gi、G2為兩個光電 門，它們與數(shù)字計時器

6、相連，當(dāng)滑行器通過Gi、(第11題圖甲)G2光電門時，光束被遮擋的時間Ati、At2都可以被測量并記錄，滑行器連同上面固定的一條形擋 光片的總質(zhì)量為 M，擋光片寬度為 D，光電門間 距離為x，牽引砝碼的質(zhì)量為 m.回答下列問題：a(1) 實驗開始應(yīng)先調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌下面的螺釘，使氣墊導(dǎo)軌水平，在不增加其他儀器的情 況下，如何判定調(diào)節(jié)是否到位？答:(2) 若取M = 0.4kg,改變m的值，進(jìn)行多次實驗，以下m的取值不合適的一個是 _A . m1 = 5gB. m2 = 15gC. m3= 40gD. m4= 400g(3) 在此實驗中，需要測得每一個牽引力對應(yīng)的加速度，其中求得的加速度的表達(dá)式為:(用Ah、蟲2、D、x表示)(4)若在此實驗中，在研究加速度a與小車的質(zhì)量M的關(guān)系時，由于沒有注意始終滿足M? m的條件，結(jié)果得到的圖象應(yīng)是圖中的O /MAl/W