汽車前燈光自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)(中文)

1、實驗模板系列汽車前燈光自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)汽車前燈光自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)夜間駕駛的安全性只有在車燈信號清晰,交通路況良好,無外界因素干擾(如雨雪等)的情況下,才能夠得到保證。但若遇到天氣較差時,傳統(tǒng)的車燈照明系統(tǒng)則不可能保證駕駛的安全性。因此,人們越來越多的使用新型的真空整體式車燈來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的分裝式車燈。為了避免新型真空式整體燈的強光束干擾對面車司機的視線而造成事故，法律規(guī)定裝有真空式整體燈的汽車必須配備車燈光光束自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)。當汽車的傾斜度發(fā)生變化時，這種系統(tǒng)可以自動調(diào)節(jié)車燈的角度，使其始終保持在水平位置。由ELWE 公司研制的這套裝置使學生能夠清晰、安全地了解汽車照明系統(tǒng)的結(jié)構(gòu), 工作原理和燈光系統(tǒng)的故障

2、診斷方法，而且它安裝簡便快捷，無須浪費太多時間。這套裝置中的主要零件都是從德國大眾汽車公司直接購買的中型轎車的原件，并直接設計安裝在該套裝置上的。其實驗單元組成包括：l 帶有診斷接口的前大燈光束調(diào)節(jié)控制單元；l 兩個汽車水平位置傳感器；l 一套真空式高壓氙燈前燈和光束自動調(diào)整執(zhí)行器；裝有控制系統(tǒng)的車燈實驗板，通過一個多孔插座將學生測量工作臺和相關的電路板圖與主體設備連接起來。對于故障診斷，通過與VAG（大眾公司）1551/1552 故障讀出顯示器或者ELWE EL51車輛檢測界面軟件，就可以直接在實驗臺板上進行診斷，并存貯相關數(shù)據(jù)流。汽車前燈和前大燈光束自動調(diào)節(jié)實驗裝置01 03 118 組成

3、：水平位置傳感器實驗板 P 3.18 10 03 118實驗板包括兩個水平位置傳感器和一個車輛仿真裝置，可以模擬車輛在不同車速下的水平傾斜度變化情況。燈光調(diào)整控制單元 P 3.1910 03 119燈光調(diào)整控制單元帶有診斷接口，可完成下述功能: 譯碼診斷,車燈位置初始狀況設置, 車燈自動調(diào)整執(zhí)行裝置檢測與診斷和故障分析。用戶可選用汽車診斷接口和教學軟件EL51來執(zhí)行或使用VAG 1551/1552診斷儀外接設備聯(lián)接，讀取故障碼，從而達到智能化裝置的技術(shù)標準。采用綜合式測量裝置測量車燈工作電流的數(shù)值。組合前燈 P 3.2010 03 120該實驗板配有真空式高壓氙燈，光束自動調(diào)整系統(tǒng)的；燈座實驗

4、板 15 00 050鑲嵌式塑膠支架和支撐腳，鑲嵌管槽等部位鍍鉻增加強度和提高耐磨性；調(diào)節(jié)范圍：320.620mm. DIN A4面板，燈光自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)測試實驗面板 15 03 118汽車前燈光自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)實驗手冊 51 03 102配件：蓄電池連接 P 3.010 03 100點火與起動開關 P 3.110 03 101燈光與儀表燈開關P 3.210 03 102轉(zhuǎn)向燈開關P 3.610 03 106“光束調(diào)整”面板(學生測量工作臺用)23 03 310橋狀插頭( 25 只)59 00 011分支連接器（選用）59 00 050a) ELWE軟件EL 51D，GB，E，F(xiàn)，NL 59 00 002可讀取VAG大眾系列的控制