初三物理中考復(fù)習(xí) 機(jī)械能專(zhuān)題復(fù)習(xí)訓(xùn)練題含答案

1、2019 初三物理中考復(fù)習(xí) 機(jī)械能 專(zhuān)題復(fù)習(xí)訓(xùn)練題1. 下面例子中物體的重力勢(shì)能變大了的是(B)A鐵球從斜面頂端滾下來(lái)B騎自行車(chē)沖上坡頂C飛機(jī)在高空水平飛行D立在山頂上的石頭2高空拋物是極不文明的行為，會(huì)造成很大的危害，因?yàn)楦咛幍奈矬w具有較大的（B）A彈性勢(shì)能 B重力勢(shì)能 C體積 D重力3. 體積相等的實(shí)心銅球和實(shí)心木球在水平地面上以相同的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，銅球的動(dòng)能為EK銅，木球的動(dòng)能為EK木已知銅的密度大于木頭的密度，則(B)AEK銅EK木BEK銅EK木CEK銅EK木 D無(wú)法判斷4甲、乙兩個(gè)相同的籃球，表面是濕的，從不高度自由落至同一地面上留下的印跡如圖所示。則剛下落時(shí)籃球的重力勢(shì)能較大

2、的是(B)A甲 B乙 C一樣大 D無(wú)法比較5某運(yùn)動(dòng)員做蹦極運(yùn)動(dòng)，如圖甲所示，從高處O點(diǎn)開(kāi)始下落，A點(diǎn)是彈性繩的自由長(zhǎng)度，在B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)員所受彈力恰好等于重力，C點(diǎn)是第一次下落到達(dá)的最低點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)員所受彈性繩彈力F的大小隨時(shí)間t變化的情況如圖乙所示(蹦極過(guò)程視為在豎直方向的運(yùn)動(dòng))。下列判斷正確的是(A)A從A點(diǎn)到B點(diǎn)過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員加速下落B從B點(diǎn)到C點(diǎn)過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員重力勢(shì)能增大Ct0時(shí)刻運(yùn)動(dòng)員動(dòng)能最大D運(yùn)動(dòng)員重力大小等于F06在蕩秋千時(shí)(不計(jì)能量損失)，下列說(shuō)法正確的是（C）A經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)時(shí)，動(dòng)能最小B到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，機(jī)械能最大C整個(gè)過(guò)程動(dòng)能與重力勢(shì)能之和不變D在向下擺的過(guò)程中，動(dòng)能轉(zhuǎn)化重力勢(shì)能7將一支內(nèi)有彈

3、簧的圓珠筆向下按壓(如圖)，放手后筆會(huì)向上彈起一定高度。下列關(guān)于該過(guò)程中能量變化的敘述，其中正確的是（C）A向下按筆的過(guò)程中，彈簧的彈性勢(shì)能減小B向下按筆的過(guò)程中，筆的重力勢(shì)能增大C筆向上彈起的過(guò)程中，筆的重力勢(shì)能增大D筆向上彈起的過(guò)程中，彈簧的彈性勢(shì)能增大8一個(gè)小石塊從空中的某一高度，由靜止開(kāi)始豎直下落，若不計(jì)空氣阻力，從小石塊開(kāi)始下落，到剛落到地面的過(guò)程中，小石塊的重力勢(shì)能Ep隨著時(shí)間的變化圖象可能是（C）9(2019·懷化)炎熱的夏天，環(huán)衛(wèi)工人利用灑水車(chē)給馬路灑水降溫，灑水車(chē)在勻速行駛灑水過(guò)程中，以下關(guān)于能量變化說(shuō)法正確的是（C）A動(dòng)能減小，機(jī)械能不變 B動(dòng)能不變，機(jī)械能減小C

4、動(dòng)能減小，機(jī)械能減小 D動(dòng)能增大，機(jī)械能增大10(2019·錦州)如圖所示，是小球在地面彈跳的情景。小球在A點(diǎn)的機(jī)械能為120 J，當(dāng)小球由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)，機(jī)械能變?yōu)?00 J，則小球由B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)，其機(jī)械能可能為（C）A120 J B100 J C90 J D80 J11運(yùn)動(dòng)員站在地面用力豎直下拋乒乓球，球碰地后會(huì)彈跳到高于原拋球的位置。下列有關(guān)說(shuō)法中正確的是（B）A球開(kāi)始下落時(shí)動(dòng)能為零B球彈跳到原拋球位置時(shí)仍具有動(dòng)能C球離地后上升過(guò)程中勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能D球在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能增加12擲實(shí)心球是某市的中考體育加試項(xiàng)目之一。擲出去的實(shí)心球從a處出手后，在空中運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖所示，

5、球最終停在水平地面e點(diǎn)處(不計(jì)空氣阻力)。則實(shí)心球（C）A在a處重力勢(shì)能最小B在b處動(dòng)能為零C在a、b、c三處的機(jī)械能相等D在d處動(dòng)能為零13(雙選)如圖甲所示，小球從某高度處?kù)o止下落到豎直放置的輕彈簧上并壓縮彈簧。從小球剛接觸到彈簧到將彈簧壓縮最短的過(guò)程中，得到小球的速度v和彈簧被壓縮的長(zhǎng)度l之間的關(guān)系，如圖乙所示，其中b點(diǎn)為曲線最高點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，彈簧在整個(gè)過(guò)程中始終發(fā)生彈性形變，則小球（AD）A受到的彈力逐漸變大B運(yùn)動(dòng)過(guò)程動(dòng)能一直增大C運(yùn)動(dòng)過(guò)程機(jī)械能不變D在b點(diǎn)時(shí)重力等于彈力14(雙選)某運(yùn)動(dòng)員做蹦極運(yùn)動(dòng)，如圖甲所示，從高處O點(diǎn)開(kāi)始下落，A點(diǎn)是彈性繩的自由長(zhǎng)度，在B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)員所受的彈力恰

6、好等于重力，C點(diǎn)是第一次下落到達(dá)的最低點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員所受彈性繩彈力F的大小隨時(shí)間t變化的情況如圖乙所示(蹦極過(guò)程視為豎直方向的運(yùn)動(dòng))。下列判斷正確的是（AC）A從A點(diǎn)到B點(diǎn)過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員加速下落B從B點(diǎn)到C點(diǎn)過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員重力勢(shì)能增大Ct0時(shí)刻運(yùn)動(dòng)員動(dòng)能為零D運(yùn)動(dòng)員重力大小等于F015(多選)冬奧會(huì)上，我國(guó)選手賈宗洋在自由式滑雪比賽中獲得銅牌。他在比賽過(guò)程中運(yùn)動(dòng)的軌跡(abcde)如圖所示，如果不計(jì)空氣阻力，則賈宗洋(ABC)A從a點(diǎn)下滑到b點(diǎn)過(guò)程中，動(dòng)能增加B從b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)過(guò)程中，重力勢(shì)能增加C在c點(diǎn)的機(jī)械能等于d點(diǎn)的機(jī)械能D在a點(diǎn)的重力勢(shì)能等于c點(diǎn)的重力勢(shì)能16再生制動(dòng)器是指剎車(chē)的同時(shí)還可以使發(fā)

7、電機(jī)發(fā)電。先讓汽車(chē)正常行駛，然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，分別測(cè)出開(kāi)啟和關(guān)閉再生制動(dòng)器兩種情況下，汽車(chē)通過(guò)的路程s與對(duì)應(yīng)的速度大小v，計(jì)算出動(dòng)能Ek，作出Eks圖象，如圖所示。從圖中可以看出，開(kāi)啟再生制動(dòng)器進(jìn)行測(cè)試的圖線是、中的_，該次測(cè)試中儲(chǔ)能效率為_(kāi)40%_。17如圖所示是某省某山地的等高線地形圖(單位：米)，請(qǐng)回答以下問(wèn)題：(1)若把同一個(gè)物體分別放在A點(diǎn)和B點(diǎn)，則物體的重力勢(shì)能較大的是在_B_點(diǎn)。(2)小明欲攀登B高地，有CB、DB兩條登山路線，其中_DB_路線攀登較為省力。(3)若小明在山腳下(海拔150 m處)出發(fā)登山到達(dá)B，他想測(cè)量登山過(guò)程的功率，他需要測(cè)量的物理量是_體重_、_時(shí)間_。18如

8、圖所示，a、b為豎直向上拋出的小石塊在上升過(guò)程中動(dòng)能和重力勢(shì)能隨高度變化的兩條圖線(不計(jì)空氣阻力)，其中_a_是動(dòng)能高度關(guān)系圖線，小石塊在最高點(diǎn)時(shí)機(jī)械能為_(kāi)2_J。19如圖所示是農(nóng)家樂(lè)擺放的古代“舂米”的裝置，該裝置實(shí)質(zhì)是_費(fèi)力杠桿_。當(dāng)游客用力將此裝置的右端踩下后，舂球上升，舂球的重力勢(shì)能將_變大_。當(dāng)游客從踏板上跳下時(shí)，游客的_重力勢(shì)_能轉(zhuǎn)化為_(kāi)動(dòng)_能。20隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市建筑越建越高，“高空墜物傷人”事件時(shí)有發(fā)生。原因是高處不穩(wěn)固的物體墜落時(shí)，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為_(kāi)動(dòng)能_，而且高度越高，物體落到地面時(shí)的做功本領(lǐng)就_越大_(填“越小”或“越大”)。21如圖是自動(dòng)回轉(zhuǎn)的“魔罐”，橡皮筋兩頭

9、分別固定在罐子的頂部和底部，中間系一個(gè)鉤碼，當(dāng)你將“魔罐”在水平地面上滾出后，它能自動(dòng)滾回來(lái)的原因是_彈性勢(shì)_能轉(zhuǎn)化為_(kāi)動(dòng)_能。22. 如圖甲所示，是武廣客運(yùn)高速鐵路專(zhuān)線某車(chē)站一個(gè)站臺(tái)的示意圖，把它修建成火車(chē)進(jìn)站時(shí)上一個(gè)斜坡，出站時(shí)下一個(gè)斜坡；如圖乙所示是高速火車(chē)的車(chē)身圖，它全身制成流線型；為保證行駛安全，不會(huì)對(duì)周邊的行人造成危害，全程基本上是在高架橋上通行，不讓行人靠近，請(qǐng)你用學(xué)過(guò)的物理知識(shí)解釋上述三種做法有什么好處。解：火車(chē)進(jìn)站時(shí)上一個(gè)斜坡，可以利用火車(chē)的慣性，把動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能，使火車(chē)停??；出站時(shí)下一個(gè)斜坡，可以把重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，使火車(chē)加速，從而節(jié)約能源；它全身制成流線型，是讓火車(chē)

10、高速行駛時(shí)上方的空氣流速大，氣壓小，減小對(duì)地面的壓力，從而減小摩擦力，全程基本上是在高架橋上通行，不讓行人靠近，也是因?yàn)榛疖?chē)高速行駛時(shí)周?chē)目諝饬魉俅螅瑲鈮盒?，防止外面的大氣壓把人和其他物體壓向火車(chē)，造成危害。23. 實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)用如圖所示的裝置探究“物體動(dòng)能的大小與質(zhì)量和速度的關(guān)系”，將鋼球從某一高度由靜止釋放，鋼球擺到豎直位置時(shí)，撞擊水平木板上的木塊，將木塊撞出一段距離。實(shí)驗(yàn)次數(shù)鋼球質(zhì)量/g鋼球下擺高度/cm木塊滑行距離/cm1202030240205836020(1)本實(shí)驗(yàn)使鋼球獲得動(dòng)能的操作方法是將鋼球從某一高度由靜止釋放，鋼球動(dòng)能的大小是通過(guò)觀察木塊運(yùn)動(dòng)的距離來(lái)判斷的。(2)從表中數(shù)據(jù)可以看出，他們讓質(zhì)量不同的鋼球從相同