hlr電梯試驗(yàn)方法GBT 10059-1997oiq

1、電梯試驗(yàn)方法GBT 100591997國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局19971226批準(zhǔn) 19981001實(shí)施 前言 本標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)原國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 1005988電梯試驗(yàn)方法的修訂。 修訂的主要內(nèi)容是： 1)在“試驗(yàn)儀器和量具”一節(jié)中將測(cè)量加速度、減速度的儀器精度由±2改為±5； 2)在“樣機(jī)安全裝置檢驗(yàn)”一章中取消了安全窗部分，增加了緊急操作裝置及停止保護(hù)裝置的檢驗(yàn)； 3)在“運(yùn)行速度和平衡系數(shù)”一節(jié)中考慮到平衡系數(shù)測(cè)量的準(zhǔn)確性，增加了額定載重量40工況； 4)原標(biāo)準(zhǔn)中曳引機(jī)試驗(yàn)內(nèi)容改為按電梯曳引機(jī)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn)； 5)增加了開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)間的檢驗(yàn)，取消了原標(biāo)準(zhǔn)層門(mén)運(yùn)行中動(dòng)

2、能試驗(yàn)； 6)取消了原標(biāo)準(zhǔn)中選層器鋼帶和轎廂兩個(gè)部分的試驗(yàn)； 7)增加了導(dǎo)軌試驗(yàn)內(nèi)容并與現(xiàn)有的導(dǎo)軌標(biāo)準(zhǔn)相一致。 本標(biāo)準(zhǔn)從生效之日起同時(shí)代替GB 1005988。 本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A是標(biāo)準(zhǔn)的附錄。 本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)建設(shè)部提出。 本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)電梯標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。 本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國(guó)建筑科學(xué)研究院建筑機(jī)械化研究所，中國(guó)迅達(dá)電梯有限公司北京電梯廠，中國(guó)天津奧的斯電梯有限公司，廣州電梯工業(yè)公司負(fù)責(zé)起草。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：戈拯、趙光瀛、張桂竹、楊錫芝、鐘永昌。 本標(biāo)準(zhǔn)首次發(fā)布于1988年，第一次修訂于1997年。  1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了乘客電梯和載貨電梯的整機(jī)和部件的試驗(yàn)

3、方法。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于電力驅(qū)動(dòng)的曳引式或強(qiáng)制式乘客電梯和載貨電梯。 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于液壓電梯和雜物電梯。 2 引用標(biāo)準(zhǔn) 下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。 GBT 70251702531997 電梯主參數(shù)及轎廂、井道、機(jī)房的型式與尺寸 GB 75881995 電梯制造與安裝安全規(guī)范(eqvEN 811：1985) GBT 100581997 電梯技術(shù)條件 GBl006093 電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范 GBT 1343592 電梯曳引機(jī) JGT 507221996 電

4、梯T型導(dǎo)軌檢驗(yàn)規(guī)則 3 電梯整機(jī)性能試驗(yàn)準(zhǔn)備31 樣機(jī)311 樣機(jī)的安裝應(yīng)符合GB 10060的規(guī)定。312 樣機(jī)應(yīng)具備GB 7588規(guī)定的全部安全裝置。313 樣機(jī)技術(shù)參數(shù)，按附錄A(標(biāo)準(zhǔn)的附錄)表A1填寫(xiě)。32 試驗(yàn)儀器和量具321 試驗(yàn)用的儀器和量具應(yīng)在計(jì)量單位檢定合格的有效期內(nèi)。322 除非有特殊的規(guī)定，儀器的精確度應(yīng)滿足下列測(cè)量精度的要求： a)±1對(duì)質(zhì)量、力、長(zhǎng)度、時(shí)間和速度； b)±5對(duì)加速度、減速度； c)±5對(duì)電壓、電流； d)±5對(duì)溫度。33 試驗(yàn)條件331 海拔高度不超過(guò)1 000m。332 試驗(yàn)時(shí)機(jī)房空氣溫度應(yīng)保持在54

5、0之間。333 運(yùn)行地點(diǎn)的最濕月月平均最高相對(duì)濕度為90，同時(shí)該月月平均最低溫度不高于25。334 試驗(yàn)時(shí)電網(wǎng)輸入電壓應(yīng)正常。電壓波動(dòng)范圍應(yīng)在額定電壓值的±7范圍內(nèi)。335 環(huán)境空氣中不應(yīng)含有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃存在。34 試驗(yàn)場(chǎng)地341 樣機(jī)試驗(yàn)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，要求機(jī)房、轎廂頂、底坑清潔，不能有與電梯工作無(wú)關(guān)的物品和設(shè)備。機(jī)房的型式與尺寸應(yīng)符合GBT 7025的規(guī)定。342 部件試驗(yàn)應(yīng)在試驗(yàn)臺(tái)架上進(jìn)行。343 背景噪聲應(yīng)比所測(cè)對(duì)象噪聲至少低10dB(A)。如不能滿足規(guī)定要求可按表1值修正，測(cè)試噪聲值即為實(shí)測(cè)噪聲值減去修正值。 表1 噪聲修正值 dB(A)聲源工作時(shí)測(cè)

6、得的A聲級(jí)與背景噪聲A聲級(jí)之差應(yīng)減去的修正量345678910>100注：背景噪聲系指被測(cè)量聲源不存在時(shí)，周?chē)h(huán)境的噪聲。 4 樣機(jī)安全裝置檢驗(yàn) 電梯整機(jī)性能試驗(yàn)前的安全裝置檢驗(yàn)應(yīng)符合GB 100581997中339的規(guī)定。 如有任一個(gè)安全裝置不合格，則該電梯不能進(jìn)行試驗(yàn)。41 供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置或保護(hù)功能 將電源總輸入線分別斷去一相和交換相序后再接通電源，分別用正?；驒z修速度操縱電梯，電梯應(yīng)不能運(yùn)行。 當(dāng)電梯的運(yùn)行與相序無(wú)關(guān)時(shí)，不要求錯(cuò)相保護(hù)。42 限速器安全鉗裝置 a)對(duì)瞬時(shí)式安全鉗裝置，轎廂應(yīng)載有均勻分布的額定載重量，以檢修速度向下運(yùn)行，進(jìn)行試驗(yàn)。 對(duì)漸進(jìn)式安全鉗

7、裝置，轎廂應(yīng)載有均勻分布的125的額定載重量，安全鉗裝置的動(dòng)作應(yīng)在減低的速度(即平層速度或檢修速度)進(jìn)行試驗(yàn)； b)在機(jī)房，人為動(dòng)作限速器，使限速器的電氣開(kāi)關(guān)動(dòng)作，此時(shí)電機(jī)停轉(zhuǎn)；短路限速器的電氣開(kāi)關(guān)，人為動(dòng)作限速器，使限速器鋼絲繩制動(dòng)并提拉安全鉗裝置，此時(shí)安全鉗裝置的電氣開(kāi)關(guān)應(yīng)動(dòng)作，使電機(jī)停轉(zhuǎn)；然后，再將安全鉗裝置的電氣開(kāi)關(guān)短路，再次人為動(dòng)作限速器，安全鉗裝置應(yīng)動(dòng)作，夾緊導(dǎo)軌，使轎廂制停。 c)復(fù)驗(yàn)或定期檢驗(yàn)時(shí)，各種安全鉗均應(yīng)采用空載，在平層速度或檢修速度下試驗(yàn)。 d)試驗(yàn)完成以后，各個(gè)電氣開(kāi)關(guān)應(yīng)恢復(fù)正常，并檢查導(dǎo)軌，必要時(shí)要修復(fù)到正常狀態(tài)。43 緩沖器431 蓄能型緩沖器 轎廂以額定載重量和

8、減低的速度，對(duì)轎廂緩沖器進(jìn)行靜壓5min，然后轎廂脫離緩沖器，緩沖器應(yīng)回復(fù)正常位置。 轎廂空載，對(duì)重裝置對(duì)對(duì)重緩沖器進(jìn)行靜壓5min，然后對(duì)重脫離緩沖器，緩沖器應(yīng)回復(fù)正常位置。432 耗能型緩沖器 a)轎廂和對(duì)重裝置分別以檢修速度下降將緩沖器全壓縮，從轎廂開(kāi)始離開(kāi)緩沖器瞬間起，緩沖器柱塞復(fù)位時(shí)間不大于120s。 b)檢查緩沖器開(kāi)關(guān)，應(yīng)是非自動(dòng)復(fù)位的安全觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)。電氣開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)電梯不能運(yùn)行。44 極限開(kāi)關(guān) 電梯以檢修速度點(diǎn)動(dòng)向上和向下運(yùn)行。441 當(dāng)電梯超越上、下極限工作位置并在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器前，極限開(kāi)關(guān)應(yīng)起作用。 a)對(duì)卷筒驅(qū)動(dòng)的電梯，當(dāng)需要時(shí)用機(jī)械方法直接切斷電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器供電回路。應(yīng)

9、采取措施使電動(dòng)機(jī)不得向制動(dòng)器線圈供電。 b)對(duì)曳引驅(qū)動(dòng)的雙速電梯，極限開(kāi)關(guān)應(yīng)能按上述a)切斷電路，或通過(guò)一種電氣安全裝置切斷向兩個(gè)接觸器線圈直接供電的電路。接觸器的各觸點(diǎn)在電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器的供電電路中應(yīng)串聯(lián)連接。每個(gè)接觸器應(yīng)能夠切斷帶負(fù)荷的主電路。 c)對(duì)可變電壓或連續(xù)變速的電梯，極限開(kāi)關(guān)應(yīng)能使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)迅速停止運(yùn)轉(zhuǎn)。442 對(duì)于額定速度大于16ms的電梯如設(shè)有強(qiáng)迫緩速裝置，此裝置應(yīng)起作用。45 層門(mén)與轎廂門(mén)電氣聯(lián)鎖裝置451 當(dāng)層門(mén)或轎廂門(mén)沒(méi)有關(guān)閉時(shí)，操作運(yùn)行按鈕，電梯應(yīng)不能運(yùn)行(對(duì)對(duì)接操作電梯除外)。452 電梯運(yùn)行時(shí)，將層門(mén)或轎廂門(mén)打開(kāi)，電梯應(yīng)停止運(yùn)行。453 當(dāng)轎廂不在本層，開(kāi)啟的層門(mén)

10、在外力消失后應(yīng)自行關(guān)閉。如被動(dòng)門(mén)是柔性聯(lián)接的，應(yīng)有證實(shí)層門(mén)關(guān)閉的電氣開(kāi)關(guān)。46 緊急操作裝置 停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)應(yīng)有轎廂慢速移動(dòng)的措施，檢查措施是否齊備和可用。47 停止保護(hù)裝置 機(jī)房、轎頂、底坑應(yīng)裝有停止保護(hù)開(kāi)關(guān)，逐一檢查開(kāi)關(guān)的功能。48 試驗(yàn)結(jié)果記入表A2。 5 整機(jī)性能試驗(yàn)51 運(yùn)行速度和平衡系數(shù)511 試驗(yàn)方法 a)對(duì)電梯運(yùn)行速度，使轎廂載有50的額定載重量下行至行程中段時(shí)，記錄電流、電壓及轉(zhuǎn)速的數(shù)值。 b)對(duì)平衡系數(shù)，宜在轎廂以空載和額定載重量的25、40、50、75、100、110時(shí)作上、下運(yùn)行，當(dāng)轎廂與對(duì)重運(yùn)行到同一水平位置時(shí)，記錄電流、電壓及轉(zhuǎn)速的數(shù)值。 僅測(cè)量

11、電流，則用于交流電動(dòng)機(jī)； 當(dāng)測(cè)量電流并同時(shí)測(cè)量電壓時(shí)，則用于直流電動(dòng)機(jī)。512 轎廂運(yùn)行速度的計(jì)算 用轉(zhuǎn)速表測(cè)出電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速后，按公式(1)計(jì)算轎廂運(yùn)行速度：(1)式中：v1轎廂運(yùn)行速度，ms； D曳引輪節(jié)徑，mm； n實(shí)測(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)速，rmin； i1曳引機(jī)減速比； i2曳引比。 偏差值按公式(2)計(jì)算：(2) 轎廂運(yùn)行速度也可用測(cè)速裝置測(cè)量曳引繩線速度求得。513 平衡系數(shù)的確定 平衡系數(shù)用繪制電流負(fù)荷曲線，以向上、向下運(yùn)行曲線的交點(diǎn)來(lái)確定。 注：嚴(yán)衡系數(shù)允許用功率法測(cè)試。514 試驗(yàn)結(jié)果記入表A3。52 起、制動(dòng)加、減速度和轎廂運(yùn)行的垂直、水平振動(dòng)加速度521 試驗(yàn)方法 在電梯的加、減速度和轎

12、廂運(yùn)行的垂直振動(dòng)加速度試驗(yàn)時(shí)，傳感器應(yīng)安放在轎廂地面的正中，并緊貼地板，傳感器的敏感方向應(yīng)與轎廂地面垂直。 在轎廂運(yùn)行的水平振動(dòng)加速度試驗(yàn)時(shí)，傳感器應(yīng)安放在轎廂地面的正中，并緊貼地板，傳感器的敏感方向應(yīng)分別與轎廂門(mén)平行或垂直。522 試驗(yàn)工況 以輕載工況(不超過(guò)額定載重量的25或含儀器和不超過(guò)2個(gè)人員，取低值)和額定載重量工況進(jìn)行檢測(cè)。 a)單層：選中間層站，上行、下行各一次； b)多層：選底部與頂部?jī)啥硕€(gè)層站以上，上行、下行各一次； c)全程：上行，下行各一次。523 試驗(yàn)儀器 a)電梯起、制動(dòng)加、減速度試驗(yàn)宜用應(yīng)變式或其他加速度傳感器；頻率響應(yīng)范圍上限不低于100 Hz。 b)相應(yīng)儀表和

13、記錄儀器的精確度和頻率范圍應(yīng)與傳感器相匹配。記錄電梯加、減速度信號(hào)的頻率范圍上限可為3050Hz。記錄轎廂運(yùn)行的振動(dòng)加速度信號(hào)的頻率范圍上限為100Hz。524 試驗(yàn)結(jié)果的計(jì)算與評(píng)定 對(duì)記錄下來(lái)參數(shù)的時(shí)域信號(hào)曲線進(jìn)行計(jì)算： a)電梯加、減速度取其在該過(guò)程中的最大值； b)電梯加、減速度的平均值是對(duì)其加、減速度過(guò)程求積后再除以該過(guò)程的時(shí)間； c)轎廂運(yùn)行的振動(dòng)加速度取轎廂在額定速度運(yùn)行過(guò)程中的最大值，以其單峰值作為計(jì)算與評(píng)定的依據(jù)。525 試驗(yàn)結(jié)果記入表A4。53 噪聲531 試驗(yàn)方法 a)運(yùn)行中轎廂內(nèi)噪聲測(cè)試(不含風(fēng)機(jī)噪聲) 傳聲器置于轎廂內(nèi)中央距轎廂地面高15m。 b)開(kāi)關(guān)門(mén)過(guò)程噪聲測(cè)試 傳

14、聲器分別置于層門(mén)和轎廂門(mén)寬度的中央，距門(mén)024m，距地面高15m。 c)機(jī)房噪聲測(cè)試 當(dāng)電梯用正常運(yùn)行速度運(yùn)行時(shí)，傳聲器距地面高15m，距聲源1 m處進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試點(diǎn)不少于3點(diǎn)。532 試驗(yàn)儀器 試驗(yàn)用聲級(jí)計(jì)采用A計(jì)權(quán)，快擋。533 試驗(yàn)結(jié)果的計(jì)算與評(píng)定 a)運(yùn)行中轎廂內(nèi)噪聲以額定速度上行、下行時(shí)測(cè)試，取全過(guò)程運(yùn)行中的最大值； b)開(kāi)、關(guān)門(mén)過(guò)程噪聲以開(kāi)、關(guān)門(mén)過(guò)程的最大值作評(píng)定依據(jù)； c)機(jī)房噪聲，以噪聲測(cè)試的最大值作評(píng)定依據(jù)。534 試驗(yàn)結(jié)果記入表A5。54 轎廂平層準(zhǔn)確度541 試驗(yàn)方法 在空載工況和額定載重量工況下進(jìn)行試驗(yàn)。 a)當(dāng)電梯的額定速度不大于1 ms時(shí)，平層準(zhǔn)確度的測(cè)量方法為轎廂

15、自底層端站向上逐層運(yùn)行和自頂層端站向下逐層運(yùn)行； 當(dāng)額定速度大于1 ms時(shí)，平層準(zhǔn)確度的測(cè)量方法為以達(dá)到額定速度的最小間隔層站為間距作向上、向下運(yùn)行，測(cè)量全部層站， b)轎廂在兩個(gè)端站之間直駛； c)按上述兩種工況測(cè)量當(dāng)電梯停靠層站后，轎廂地坎上平面對(duì)層門(mén)地坎上平面在開(kāi)門(mén)寬度12處垂直方向的差值。542 試驗(yàn)工具 用深度游標(biāo)卡尺或直尺。543 試驗(yàn)結(jié)果記入表A6。55 外觀質(zhì)量551 檢查轎廂、轎門(mén)、層門(mén)及可見(jiàn)部分的表面及裝飾是否平整，涂漆是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。552 檢查信號(hào)指示是否正確。553 檢查焊縫、焊點(diǎn)及緊固件是否牢固。554 試驗(yàn)結(jié)果記入表A7。56 曳引機(jī)滲漏561 電梯正常運(yùn)行3h

16、，檢查減速機(jī)箱體分割面和蝸桿軸伸出端滲漏結(jié)果。562 試驗(yàn)結(jié)果記入表A8。 6 部件試驗(yàn)61 曳引機(jī) 按GBT 13435中試驗(yàn)方法的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。62 限速器 試驗(yàn)方法應(yīng)符合GB 75881995中附錄F(標(biāo)準(zhǔn)的附錄)F4的規(guī)定。 試驗(yàn)結(jié)果記入表A9。63 安全鉗裝置 試驗(yàn)方法應(yīng)符合GB 75881995中F3的規(guī)定。 試驗(yàn)結(jié)果記入表A10。64 緩沖器 試驗(yàn)方法應(yīng)符合GB 75881995中F5的規(guī)定。 試驗(yàn)結(jié)果記入表A11。65 門(mén)和開(kāi)門(mén)機(jī)651 機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn) a)試驗(yàn)時(shí)層門(mén)、轎廂門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)，將300N的力通過(guò)測(cè)力裝置垂直作用于層門(mén)或轎廂門(mén)的任何部位處，此力應(yīng)均勻分布在5c

17、m2的圓形或方形區(qū)域內(nèi)。外力消除后，層門(mén)及轎廂門(mén)無(wú)永久變形，且無(wú)大于15mm的彈性變形，開(kāi)門(mén)機(jī)應(yīng)能正常工作。 b)試驗(yàn)時(shí)層門(mén)、轎廂門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)，沿門(mén)開(kāi)啟方向，通過(guò)測(cè)力裝置施加150N的力在一個(gè)最不利點(diǎn)上，檢查門(mén)扇與門(mén)扇間的縫隙。652 門(mén)運(yùn)行試驗(yàn) a)阻止關(guān)門(mén)力的試驗(yàn) 試驗(yàn)點(diǎn)取在關(guān)門(mén)行程已超過(guò)三分之一以后，距地面15m處，測(cè)試當(dāng)測(cè)力計(jì)被門(mén)夾持住，致使門(mén)不能再關(guān)閉時(shí)的力。 b)乘客電梯開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)間試驗(yàn) 用計(jì)時(shí)器測(cè)試層門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉的全過(guò)程所用的時(shí)間。 c)滑動(dòng)門(mén)的保護(hù)裝置試驗(yàn) 檢查安全觸板或相同功能裝置的作用； 檢查強(qiáng)迫關(guān)門(mén)功能的作用，即檢查該裝置經(jīng)持續(xù)阻礙一段時(shí)間后，失去原作用功能，門(mén)繼續(xù)關(guān)閉。

18、653 試驗(yàn)結(jié)果記入表A12。66 門(mén)鎖 試驗(yàn)方法應(yīng)符合GB 75881995中F1的規(guī)定。 試驗(yàn)結(jié)果記入表A13。67 繩頭組合 制作兩件繩頭組合，宜在萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行拉力試驗(yàn)。 試驗(yàn)結(jié)果記入表A14。68 控制柜681 絕緣試驗(yàn) 絕緣試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將其余電路斷開(kāi)。 用500V兆歐表檢查控制柜內(nèi)導(dǎo)體之間及導(dǎo)體對(duì)地之間的絕緣電阻。682 耐壓試驗(yàn) 耐壓試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將其余電路斷開(kāi)。 用耐壓試驗(yàn)儀檢查導(dǎo)電部分對(duì)地之間的絕緣。683 控制功能試驗(yàn) 對(duì)控制柜(單臺(tái)、并聯(lián)或群控)進(jìn)行控制功能模擬試驗(yàn)。在控制柜模擬試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。684可靠性試驗(yàn)684，1 試驗(yàn)可在電梯安裝現(xiàn)場(chǎng)或試驗(yàn)塔電梯上進(jìn)行；6842 試

19、驗(yàn)要求和工況應(yīng)符合GB 100581997中42及43的規(guī)定。685 試驗(yàn)結(jié)果記入表A15。69 導(dǎo)軌 按JGT 50722中的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。 7 整機(jī)可靠性試驗(yàn)71 試驗(yàn)要求和工況應(yīng)符合GBl00581997中41及43的規(guī)定。 整個(gè)可靠性試驗(yàn)60 000次應(yīng)在60天內(nèi)完成。72 在控制線路中安裝計(jì)數(shù)器，記錄電梯動(dòng)作次數(shù)。 以電梯每完成一個(gè)全過(guò)程運(yùn)行為一次，即起動(dòng)(關(guān)門(mén))一運(yùn)行一停止(開(kāi)門(mén))。73 試驗(yàn)期間應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定每日(班)進(jìn)行保養(yǎng)。74 試驗(yàn)期間電梯不允許帶故障工作。75 可靠性的評(píng)定方法應(yīng)符合GB 100581997中41的規(guī)定。 在可靠性試驗(yàn)期間，各項(xiàng)性能指標(biāo)均應(yīng)

20、達(dá)到GB 10058的規(guī)定，否則以故障處理。76 試驗(yàn)結(jié)果記入表A16。 8 試驗(yàn)結(jié)果的評(píng)定 試驗(yàn)后應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果對(duì)電梯樣機(jī)和部件進(jìn)行評(píng)價(jià)： a)是否達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定； b)是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求； c)存在問(wèn)題。  附 錄 A(標(biāo)準(zhǔn)的附錄)試驗(yàn)記錄表 表A1 電梯樣機(jī)技術(shù)參數(shù)No： 共 頁(yè) 第 頁(yè) 日期： 年 月 日型號(hào)名稱(chēng) 載重質(zhì)量 kg； 人額定速度ms拖動(dòng)系統(tǒng)曳引機(jī)型號(hào) 制造廠 速比 i1 電機(jī)型號(hào) 制造廠 電壓 V 電流 A 功率 kW； 轉(zhuǎn)速 rmin 曳引比i2 曳引輪節(jié)徑D

21、 mm 曳引繩n× mm控制方式控制柜制造廠操縱方式調(diào)速器型號(hào)及制造廠限速器型式 型號(hào) 動(dòng)作速度 ms 制造廠安全鉗型式 型號(hào) 制造廠緩沖器型式 型號(hào) 制造廠層門(mén)型式 轎廂門(mén)型式 轎廂尺寸l×b×hmm井道尺寸l×b×hmm層站數(shù) 安裝地點(diǎn) 安裝日期年 月至 年 月校對(duì) 檢驗(yàn)員 表A2 安全裝置檢驗(yàn)記錄No： 共 頁(yè) 第 頁(yè) 日期： 年 月 日序號(hào)項(xiàng) 目檢驗(yàn)結(jié)果結(jié)論1供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置  2限速器安全鉗系統(tǒng)  限速器繩斷裂或松弛保護(hù)開(kāi)關(guān)&

22、#160; 3撞底緩沖裝置(型式、規(guī)格、數(shù)量)  緩沖器復(fù)位開(kāi)關(guān)  4極限開(kāi)關(guān)  5層門(mén)與轎廂門(mén)電氣聯(lián)鎖裝置  重開(kāi)門(mén)裝置  6緊急操作裝置  7停止保護(hù)裝置  8檢修運(yùn)行  校對(duì) 檢驗(yàn)員 表A3 運(yùn)行檢驗(yàn)記錄No： 共 頁(yè) 第 頁(yè) 日期： 年 月 日項(xiàng)目上行下行上行下行上行下行上行下行上行下行上行下行上行下行載重量額定載重量的百分?jǐn)?shù)        

23、;       kg              電壓，V              電流，A             &

24、#160;電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，rmin              轎廂運(yùn)行速度，ms              注：當(dāng)轎廂內(nèi)載重量為額定載重量的50時(shí)，轎廂向下運(yùn)行至行程中部時(shí)速度為 ms。校對(duì) 檢驗(yàn)員 表A4 加、減速度和垂直、水平振動(dòng)加速度檢驗(yàn)記錄No： 共 頁(yè) 第 頁(yè) 日期： 年 月 日加、減速度 m/s2序號(hào)

25、12345678工況輕 載額定載重量起動(dòng)加速度平均加速度制動(dòng)減速度平均減速度起動(dòng)加速度平均加速度制動(dòng)減速度平均減速度上行區(qū)間                                下行區(qū)間       

26、                         垂直、水平振動(dòng)加速度 ms2序號(hào)123456工況輕載額定載荷轎廂運(yùn)行方向平行轎廂門(mén)垂直轎廂門(mén)轎廂運(yùn)行方向平行轎廂門(mén)垂直轎廂門(mén)全程上行      全程下行      校對(duì) 檢驗(yàn)員&#

27、160;表A5 噪聲檢驗(yàn)記錄No： 共 頁(yè) 第 頁(yè) 日期： 年 月 日 dB(A) 層站轎廂門(mén)層站門(mén)運(yùn)行時(shí)轎廂內(nèi)機(jī)房開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)背景開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)背景上行下行背景          1           2           3     

28、;      最大值                               背景           備注

29、0;                    校對(duì) 檢驗(yàn)員 表A6 轎廂平層準(zhǔn)確度檢驗(yàn)記錄No： 共 頁(yè) 第 頁(yè) 日期： 年 月 日 mm 停站方向空載額載停站方向空載額載 上行   上行  下行  下行   上行   上行  下行

30、  下行   上行   上行  下行  下行   上行   上行  下行  下行   上行   上行  下行  下行   上行   上行  下行  下行  &#

31、160;上行   上行  下行  下行   上行   上行  下行  下行  校對(duì) 檢驗(yàn)員 表A7 外觀質(zhì)量檢驗(yàn)記錄No： 共 頁(yè) 第 頁(yè) 日期： 年 月 日序號(hào)項(xiàng) 目檢驗(yàn)結(jié)果結(jié)論1外觀及表面情況  涂漆及漆層  鉚接、粘接部位  2信號(hào)指示  3焊縫及焊點(diǎn)  4緊固件  5各部

32、件位置及工作情況   表A8 曳引機(jī)滲漏檢驗(yàn)記錄No： 共 頁(yè) 第 頁(yè) 日期： 年 月 日計(jì)時(shí)時(shí)間滲漏面積檢驗(yàn)結(jié)果結(jié)論    校對(duì) 檢驗(yàn)員 表A9 限速器檢驗(yàn)記錄No： 共 頁(yè) 第 頁(yè) 日期： 年 月 日設(shè)計(jì)參數(shù)：限速器動(dòng)作速度 ms限速器繩的直徑和結(jié)構(gòu) mm使用本限速器的電梯的最大和最小額定速度 ms； ms限速器動(dòng)作時(shí)所產(chǎn)生的限速器繩的張緊力的預(yù)期值 N ms項(xiàng)目序號(hào)電氣開(kāi)關(guān)動(dòng)作速度動(dòng)作速度序號(hào)電氣開(kāi)關(guān)動(dòng)作速度動(dòng)作速度實(shí)測(cè)動(dòng)作速度1  11  2  1

33、2  3  13  4  14  5  15  6  16  7  17  8  18  9  19  10  20  鋼絲繩在限速器繩輪中的附著力 電氣裝置檢查 校對(duì) 檢驗(yàn)員 表A101 瞬時(shí)式安全鉗檢驗(yàn)記錄No： 共 頁(yè) 第

34、頁(yè) 日期： 年 月 日設(shè)計(jì)參數(shù)：額定速度 ms 限速器動(dòng)作速度 ms承載總質(zhì)量 kg 導(dǎo)軌導(dǎo)向面寬度 mm 樣品編號(hào)：項(xiàng) 目實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)備 注彈性極限制動(dòng)距離，mm  制動(dòng)阻力，kN  吸收能量，J  永久變形或裂斷制動(dòng)距離，mm  制動(dòng)阻力，kN  吸收能量，J  鉗體變形情況 楔塊(滾柱)變形情況 導(dǎo)軌變形情況 總?cè)菰S質(zhì)量計(jì)算 結(jié) 論 校對(duì) 檢驗(yàn)員 表A102 漸進(jìn)式安全鉗檢驗(yàn)記錄No： 共 頁(yè) 第 頁(yè) 日期： 年

35、月 日設(shè)計(jì)參數(shù)；額定速度 ms 限速器動(dòng)作速度 ms承載總質(zhì)量 kg 導(dǎo)軌導(dǎo)向面寬度 mm 重塊自由降落高度 mm 樣品編號(hào)：次數(shù)降落總高度 mm限速器繩滑動(dòng)距離mm減速度最小值ms2減速度最大值ms2最小瞬時(shí)制動(dòng)力N最大瞬時(shí)制動(dòng)力N彈性元件總行程mm制動(dòng)距離mm平均制動(dòng)距離mm左右左右1           2           3   

36、60;       4           次數(shù)平均減速度ms2平均制動(dòng)力N平均制動(dòng)力的平均值N總允許質(zhì)量極限值kg轎廂傾斜度1     2     3     4     校對(duì) 檢驗(yàn)員 表A111 蓄能型緩沖

37、器檢驗(yàn)記錄No： 共 頁(yè) 第 頁(yè) 日期： 年 月 日設(shè)計(jì)參數(shù)： 檢驗(yàn)結(jié)果；額定速度 ms； 額定速度 ms最大總質(zhì)量 kg； 最大總質(zhì)量 kg；最小總質(zhì)量 kg： 最小總質(zhì)量 kg； 樣品編號(hào)：項(xiàng) 目單位設(shè)計(jì)值實(shí)測(cè)值備注自由長(zhǎng)度mm   加壓后殘余變形   加力P1 kN時(shí)壓縮變形量   加力P2 kN時(shí)壓縮變形量   加力P3 kN時(shí)壓縮變形量   鋼絲直徑(內(nèi)簧/外簧)   彈簧中徑(內(nèi)簧/外簧) &#

38、160; 圈數(shù)總?cè)?shù)(內(nèi)簧/外簧)圈   有效圈數(shù)(內(nèi)簧/外簧)   旋向(內(nèi)簧/外簧)   校對(duì) 檢驗(yàn)員 表A112 耗能型緩沖器檢驗(yàn)記錄No： 共 頁(yè) 第 頁(yè) 日期： 年 月 日 樣品編號(hào)：設(shè)計(jì)參數(shù)試驗(yàn)狀態(tài)額定速度ms最大總質(zhì)量kg最大撞擊速度ms最小總質(zhì)量kg最大總質(zhì)量kg最大行程mm最小總質(zhì)量kg重塊自由降落高度mm最大允許行程mm試驗(yàn)期間的環(huán)境溫度試驗(yàn)前試驗(yàn)后 試驗(yàn)前液體溫度 試驗(yàn)后液壓緩沖器液體規(guī)格  檢驗(yàn)結(jié)果：項(xiàng)目減速度峰值ms2平均減速度ms2減速度大于25g的時(shí)間s復(fù)位時(shí)間s液面位置檢查永久變形或損壞情況最大總質(zhì)量      最小總質(zhì)量      校核 檢驗(yàn)員 表A12 門(mén)和開(kāi)門(mén)機(jī)檢驗(yàn)記錄No： 共 頁(yè) 第 頁(yè) 日期： 年 月 日檢驗(yàn)地點(diǎn)： 樣品編號(hào)：序 號(hào)項(xiàng) 目結(jié) 果1機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)轎門(mén)、轎壁 廳門(mén) 2門(mén)運(yùn)行試驗(yàn)阻止關(guān)門(mén)力， N 門(mén)開(kāi)、關(guān)運(yùn)行時(shí)間， s開(kāi)門(mén) 關(guān)門(mén)3滑動(dòng)門(mén)保護(hù)裝置試驗(yàn)性能檢查 安全檢查