25M箱梁預(yù)制開(kāi)工報(bào)告資料

1、.施工組織設(shè)計(jì)一、概述K63+227 紅旗渠中橋起止樁號(hào)為K63+186K63+268，橋梁全長(zhǎng)82m。上部結(jié)構(gòu)采用 3*25 米預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)。預(yù)制梁長(zhǎng)等長(zhǎng) 25m，共計(jì) 24 片。二、施工進(jìn)度計(jì)劃依據(jù)總體施工進(jìn)度，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，工期安排如下：計(jì)劃開(kāi)工日期： 2011 年 3 月 1 日；計(jì)劃完工日期： 2011 年 3 月31 日。三、人員配備情況崗位姓名施工負(fù)責(zé)人李隨民質(zhì)檢負(fù)責(zé)人樊建國(guó)質(zhì)檢員張萌旭試驗(yàn)負(fù)責(zé)人史新發(fā)試驗(yàn)員謝紀(jì)波安全員邵建立工隊(duì)負(fù)責(zé)人李東站施工勞力60 人四、進(jìn)場(chǎng)設(shè)備主要機(jī)械儀器一覽表序設(shè)備名稱規(guī) 格數(shù)技 術(shù)備1混凝土攪10001良好2吊車1良好3裝載機(jī)Z

2、L301良好4砼罐車4良好5鋼筋彎制2良好6電焊機(jī)3良好7鋼筋切割2良好8發(fā)電機(jī)2良好.9振搗棒4良好1砂輪鋸2良好1千斤頂5良好1壓漿泵1良好五、施工方案工序流程圖：臺(tái)座 鋼筋加工安裝 模板安裝 砼澆筑 、養(yǎng)生 鋼絞線張拉 注漿（一）臺(tái)座1、臺(tái)座地基的處理對(duì)臺(tái)座基底必須進(jìn)行認(rèn)真處理，首先清除地表雜物，然后視地表土層地質(zhì)情況摻入5%-8%的石灰處理 20-30cm，或換填砂礫石，使用重型壓路機(jī)碾壓到無(wú)明顯輪跡，壓實(shí)度不小于90%。2、臺(tái)座的設(shè)計(jì)在臺(tái)座兩端 L/8 （L 為臺(tái)座長(zhǎng)度）范圍內(nèi)采用 C25 混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)，寬度為 B，L 為 25 米，B 為箱梁底寬，設(shè)計(jì)為 100cm，不含圓角為

3、100cm，深為 50cm。擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)置單層 10cm×10cm 的10 圓鋼筋網(wǎng)片，其余部分臺(tái)座基礎(chǔ)采用C25 混凝土，厚30cm，在頂面邊角處預(yù)埋 25mm×25mm 等邊角鋼，以便于臺(tái)座頂面3mm 厚的機(jī)裁等寬鋼板（預(yù)制箱梁底模）與臺(tái)身混凝土的固定連接密貼， 在距梁端 130cm處預(yù)留20cm×20cm 的吊裝槽口。臺(tái)座制作時(shí)必須按設(shè)計(jì)要求設(shè)置1.7cm 反拱度，反拱度應(yīng)做成拋物線或圓曲線。鋼板接縫處必須焊接牢固、打磨平整、光滑，臺(tái)座棱角分明。相臨臺(tái)座的平面布置應(yīng)利于模板的裝拆及鋼絞線張拉操作為宜。.3、場(chǎng)地排水每個(gè)臺(tái)座應(yīng)單獨(dú)制作，然后設(shè)置預(yù)制場(chǎng)內(nèi)的排水設(shè)施

4、。根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置一些排水溝槽，排除雨水及施工多余用水。設(shè)置排水系統(tǒng)的目的不僅可以避免臺(tái)座遇水浸泡后降低其地基承載力及臺(tái)座產(chǎn)生不利變形，同時(shí)也是文明施工的需要。4、場(chǎng)地硬化場(chǎng)地硬化采用壓路機(jī)碾壓后,澆注 15cm 厚砼。5、臺(tái)座的管理定期測(cè)量檢查，建立臺(tái)座觀測(cè)臺(tái)帳。 平時(shí)加強(qiáng)對(duì)露天臺(tái)座的管理，鋼板表面應(yīng)及時(shí)涂油防止生銹；高溫天氣采取遮陽(yáng)、灑水的方式來(lái)降低鋼板的溫度，低溫天氣采取覆蓋保溫的方式盡量避免鋼板溫度過(guò)低，防止因溫度變化產(chǎn)生的不利變形。（二）鋼筋制作及安裝1、鋼筋制作1.1 鋼筋在加工棚內(nèi)進(jìn)行加工，鋼筋表面應(yīng)清潔，不得有油漬、漆皮、鱗銹等。鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均

5、應(yīng)調(diào)直。1.2 鋼筋接頭除設(shè)計(jì)圖紙有特殊說(shuō)明外，當(dāng)鋼筋直徑12mm 時(shí)，宜采用焊接；鋼筋直徑<12mm 時(shí)，宜采用綁扎，焊接及綁扎的質(zhì)量要求應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）。1.3 鋼筋的彎鉤及各部尺寸要嚴(yán)格按施工圖紙制作，安裝時(shí)要?jiǎng)澗€，確保位置、間距準(zhǔn)確。.1.4 在模板上焊接鋼筋時(shí)，須對(duì)模板進(jìn)行隔離保護(hù)，以防焊渣掉落在模板上及焊弧對(duì)鋼模加熱造成褪火，在成品混凝土表面出現(xiàn)焊渣黑斑及褪火白斑。1.5 鋼筋安裝時(shí)應(yīng)注意邊板預(yù)埋護(hù)欄鋼筋，邊跨伸縮縫鋼筋，邊跨支座鋼板的預(yù)埋。1.6 鋼筋保護(hù)層控制采用高強(qiáng)塑料墊塊（外側(cè)）和圓柱形砂漿墊塊（內(nèi)側(cè)）相結(jié)合。1.7 整片板的鋼

6、筋、模板安裝好后，還應(yīng)注意通氣孔、泄水孔、吊裝孔的預(yù)留。2、預(yù)應(yīng)力孔道2.1 預(yù)制預(yù)應(yīng)力箱梁采用成品錨具及其配套設(shè)備，并符合中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T14370-2000）預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器、中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JT329.2-97）公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)格等技術(shù)要求。圓形截面管道成孔采用金屬波紋管，金屬波紋管滿足相關(guān)規(guī)范的要求。2.2 波紋管的下料采用砂輪鋸切割，嚴(yán)禁使用鋼鋸、電焊、氣割等方法切割。下料切面應(yīng)與其軸線垂直，并將切口修剪干凈，不得有毛刺或變形。2.3 波紋管接頭處理：為確保預(yù)應(yīng)力管道暢通無(wú)阻，波紋管采用內(nèi)旋方法連接，兩段管之間

7、旋入一段長(zhǎng)約5-7 倍管徑（一般為 30-40cm）的連接管段作為搭接接頭，在接縫處纏繞塑料膠帶密封, 以防漏漿。2.4 預(yù)應(yīng)力孔道波紋管的安裝定位要準(zhǔn)確，定位筋間距不宜大于.100cm，曲線段不宜大于50cm。頂板負(fù)彎矩鋼束的定位鋼筋每間隔1000mm 設(shè)置一組。定位鋼筋與箱梁腹板的箍筋點(diǎn)焊連接，嚴(yán)防錯(cuò)位和管道下垂，如果管道與普通鋼筋發(fā)生碰撞，應(yīng)保證管道位置不變而適當(dāng)挪動(dòng)鋼筋位置。澆筑前檢查波紋管是否密封，防止?jié)仓炷習(xí)r阻塞管道。2.5 管節(jié)連接平順、牢固、密封，管道坐標(biāo)要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行控制，要求允許偏差：梁長(zhǎng)方向30mm，梁高方向 10mm。（三）模板1、箱梁內(nèi)、外模采用具有足夠強(qiáng)度、剛

8、度和穩(wěn)定性，并能可靠地承受施工過(guò)程中的各項(xiàng)荷載的定型鋼模。2、內(nèi)、外模分塊應(yīng)結(jié)構(gòu)合理、裝拆方便、表面光潔、無(wú)變形，接頭處使用螺栓固定，應(yīng)充分考慮適應(yīng)性和周轉(zhuǎn)率，做到中跨空心板與邊跨空心板模板可搭配使用，中板模板和邊板模板可搭配使用。3、模板拼縫處須加工成企口縫，便于拼裝咬合。接縫間采用高密海棉膠條處理，確保接縫平齊無(wú)錯(cuò)臺(tái)、嚴(yán)密不漏漿。4、模板在使用前必須要清理灰塵、除銹打磨、擦拭干凈后涂刷脫模劑。脫模劑不得使用廢舊機(jī)、柴油，也不得使用易粘附于混凝土表面或使混凝土變色的油料，同一座橋上須采用同一種類型的脫模劑。5、芯模的定位必須準(zhǔn)確，保證箱梁各部尺寸無(wú)誤。芯模必須在其頂部進(jìn)行壓模固定，保證不錯(cuò)位

9、，不上浮。（四）混凝土.1、混凝土原材料1.1水泥因水泥澆筑成品色澤與水泥礦料成分有關(guān)，應(yīng)選用色澤均勻一致的高品質(zhì)普通硅酸鹽52.5級(jí)水泥。同一座橋的預(yù)制空心板應(yīng)盡可能使用同一品種、同一規(guī)格、同一廠家的水泥。1.2粗骨料粗骨料石灰?guī)r加工的碎石，碎石連續(xù)級(jí)配的最大粒徑20mm，壓碎值 9%，中風(fēng)化顆粒含量 2%。1.3細(xì)骨料細(xì)骨料采用級(jí)配良好、 質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈的中砂， 且不含泥土、鹽堿、云母、貝殼、有機(jī)物或其它有害物質(zhì)。當(dāng)粒徑大于 10mm 的顆粒含量超過(guò) 5%時(shí)，使用前應(yīng)進(jìn)行過(guò)篩；當(dāng)粒徑 0.074mm 粉塵及雜質(zhì)含量超過(guò) 1%時(shí)，使用前須用清水進(jìn)行沖洗。施工所用的砂細(xì)度模數(shù)變化范圍超出

10、MX 配± 0.1 時(shí)不宜使用。1.4拌和水：拌和水采用深井水。1.5外加劑所用的外加劑必須是經(jīng)過(guò)有關(guān)部門檢驗(yàn)并附有質(zhì)量合格證明的產(chǎn)品，同時(shí)應(yīng)注意外加劑與水泥的適應(yīng)性，避免出現(xiàn)坍落度在短時(shí)間內(nèi)損失過(guò)大而影響施工操作。2、混凝土配合比2.1 混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為C50，水灰比宜控制在0.35 左右，水泥用量控制在 460-500Kg/m3 之間。.2.2混凝土的砂率宜控制在36%左右。2.3 混凝土坍落度：底板宜采用50mm，腹板宜采用 70mm，頂板宜采用 60mm。2.4混凝土拌制應(yīng)使用強(qiáng)制式攪拌機(jī)，拌和時(shí)間控制在2-3min。2.5 混凝土施工時(shí)必須準(zhǔn)確控制組成材料的用量，應(yīng)安裝全套

11、的自動(dòng)計(jì)量裝置， 砂、石料中的含水量應(yīng)仔細(xì)測(cè)定后準(zhǔn)確計(jì)算施工配合比。2.6 檢查、調(diào)整混凝土坍落度，禁止混凝土在出料后以二次加水的方式調(diào)整坍落度。3、混凝土運(yùn)輸3.1混凝土運(yùn)輸要防止離析，減少中轉(zhuǎn)次數(shù)，節(jié)省時(shí)間。3.2混凝土使用混凝土罐車進(jìn)行運(yùn)輸。3.3 底板混凝土是在芯模頂部適當(dāng)位置開(kāi)天窗，使用特制的料槽入模。4、混凝土澆筑4.1澆筑前的試驗(yàn)及準(zhǔn)備工作4.1.1測(cè)定砂、石料的實(shí)際含水量。4.1.2準(zhǔn)確稱量每盤混凝土所摻外加劑的用量，用塑料袋裝好。4.1.3調(diào)整施工配合比。4.1.4調(diào)整攪拌機(jī)自動(dòng)計(jì)量裝置中各種組成材料的數(shù)量。4.1.5仔細(xì)檢查預(yù)埋件及預(yù)留孔是否遺漏、位置是否準(zhǔn)確。4.2澆筑原

12、則.縱向分段，豎向分層；底板優(yōu)先，腹板其次，頂板后澆；斜向分層，依次推進(jìn)。4.3澆筑方法4.3.1底板混凝土澆筑分段時(shí)間宜控制在不超過(guò)2/3 初凝時(shí)間。4.3.2 腹板混凝土澆筑滯后底板混凝土3-5m，并將整個(gè)腹板混凝土澆筑按梁長(zhǎng)和澆筑速度分成幾個(gè)區(qū)段，每個(gè)區(qū)段腹板混凝土澆筑按合理分層厚度、均衡布料、階梯分層、斜向推進(jìn)。4.3.3頂板混凝土澆筑在腹板第一區(qū)段澆筑結(jié)束后立即進(jìn)行。4.3.4下層混凝土初凝或重塑前澆筑完成上層混凝土。5、振搗5.1振搗器類型使用插入式振搗器為主，采用50 型、 30 型振動(dòng)棒。局部不易振實(shí)處使用附著式振動(dòng)器，布置間距一般為1.0m-1.5m，附著式振動(dòng)器盡量少開(kāi)（也

13、可不開(kāi)） ，振搗工不可對(duì)附著式振動(dòng)器的依賴性過(guò)強(qiáng)。頂板采用平板振動(dòng)器配合50 型振動(dòng)棒振搗。5.2混凝土振搗5.2.1混凝土振搗應(yīng)遵循“分段負(fù)責(zé)、二次振搗、深入透層、表面泛漿”的原則。底板混凝土振搗使用50 型插入式振動(dòng)棒，澆筑完一段底板后要及時(shí)用木板將底板頂混凝土封閉、固定，防止?jié)仓拱寤炷辽戏?；腹板混凝土振搗應(yīng)以50 型振動(dòng)棒為主， 30 型振動(dòng)棒為輔，在振動(dòng)棒上應(yīng)做好振搗深度標(biāo)記，應(yīng)盡可能將棒插到位，振動(dòng)棒的移動(dòng)間距宜控制在20cm 左右，每次振搗時(shí)間15-20s，以混凝土表面停.止下沉，不再冒出氣泡，呈現(xiàn)平坦、泛漿，波紋管處輔以附著式振動(dòng)器振搗；頂板混凝土振搗采用50 型振動(dòng)棒，表面

14、采用平板振動(dòng)器振平，要加強(qiáng)齒板處混凝土的振搗，確保密實(shí)。5.2.2梁端 2m 范圍內(nèi)及錨下混凝土局部應(yīng)力大、鋼筋密、要求早期強(qiáng)度高，要充分振搗，嚴(yán)格控制其質(zhì)量。5.2.3混凝土振搗時(shí)要特別注意分層及接茬處混凝土透層振搗，要避免觸及波紋管和模板。5.2.4頂板頂面要做到表面平整、密實(shí)，無(wú)“露子”現(xiàn)象，橫坡平順、防止超高，拉毛時(shí)間合理，深淺適宜。6、試件的制作制作試件的混凝土必須根據(jù)澆筑部位隨機(jī)抽取，試塊的振搗使用振動(dòng)平臺(tái)。每片梁要求制作28 天抗壓強(qiáng)度試塊3 組、彈性模量 1 組，用于確定張拉強(qiáng)度同條件養(yǎng)護(hù)試塊3 組、彈性模量 1 組。同時(shí)要做好試塊的養(yǎng)護(hù)工作。7、養(yǎng)護(hù)待澆筑完畢的混凝土達(dá)到初凝

15、狀態(tài)后，頂面及時(shí)用有紡?fù)凉げ几采w，并設(shè)專人經(jīng)常灑水保濕養(yǎng)護(hù)。模板拆除后，采取箱內(nèi)注水、箱外噴水的方式養(yǎng)護(hù)，直到空心板離開(kāi)臺(tái)座。（五）預(yù)應(yīng)力鋼束張拉1、校驗(yàn)機(jī)具設(shè)備1.1 不論是選用哪一種張拉機(jī)具類型，千斤頂、油表及其配套設(shè)備在使用前都要進(jìn)行校驗(yàn)。.1.2 千斤頂與壓力表、高壓油泵及油路管線應(yīng)配套校驗(yàn)并標(biāo)識(shí)，以便施工時(shí)對(duì)號(hào)入座。1.3 壓力表在施工中很容易損壞，最好是每臺(tái)千斤頂直接校驗(yàn)兩塊表，一塊使用，一塊備用。1.4根據(jù)校驗(yàn)結(jié)果分別繪制出張拉力與壓力表之間的關(guān)系曲線。2、確定控制張拉應(yīng)力 k2.1 施工圖紙中所示的控制應(yīng)力為錨固前錨具內(nèi)側(cè)（錨墊板外平面）的預(yù)應(yīng)力鋼束的拉應(yīng)力， 在常規(guī)的預(yù)應(yīng)力混

16、凝土后張結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，一般在設(shè)定預(yù)應(yīng)力永存應(yīng)力時(shí)已經(jīng)考慮了預(yù)應(yīng)力鋼束與管道之間的摩擦損失，工作錨具變形、鋼束回縮損失，混凝土的彈性壓縮損失，預(yù)應(yīng)力鋼束的應(yīng)力松弛損失，混凝土的收縮徐變損失五種因素引起的預(yù)應(yīng)力損失值。2.2預(yù)制箱梁鋼絞線張拉錨下設(shè)計(jì)控制應(yīng)力k=0.75 fpk。在實(shí)際施工操作確定千斤頂張拉力時(shí)，還應(yīng)考慮錨環(huán)孔口的預(yù)應(yīng)力損失，此損失為錨墊板外側(cè)鋼絞線非直線通過(guò)錨環(huán)孔口、夾片及限位板時(shí)增加的摩擦損失，此值一般為控制張拉應(yīng)力的3%。3、確定張拉油表讀數(shù)根據(jù)設(shè)計(jì)的錨下控制應(yīng)力，再加上3%的張拉控制力，得到預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)體外最終施加張拉力值，用此值在張拉力與壓力表之間的關(guān)系曲線中用內(nèi)差法選取其對(duì)

17、應(yīng)的張拉壓力表的數(shù)值，以此值作為張拉施工時(shí)的油表控制讀數(shù)。4、理論伸長(zhǎng)量的計(jì)算.4.1計(jì)算公式L= （PpL）/ （AyEy）Pp=P1-e-（kx+ ）/ （kx+ ）式中：L預(yù)應(yīng)力鋼束的理論伸長(zhǎng)值（mm）；Pp預(yù)應(yīng)力鋼束的平均張拉力（N）；P預(yù)應(yīng)力鋼束張拉端錨下張拉力（N ）；L預(yù)應(yīng)力鋼束的長(zhǎng)度（ m）；Ay每個(gè)孔道預(yù)應(yīng)力鋼束的截面面積（mm2），取檢驗(yàn)值；Ey鋼絞線的彈性模量（ N/mm2 ），取試驗(yàn)值；k孔道每米局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù)，對(duì)于金屬波紋管按規(guī)范附表 G-8 取 0.0015；x從張拉端錨下到計(jì)算截面的孔道長(zhǎng)度（m），取計(jì)算值；從張拉端錨下至計(jì)算截面曲線孔道部分切線夾角之和

18、（rad 弧度）；預(yù)應(yīng)力鋼束與孔道壁的摩擦系數(shù), 對(duì)于金屬波紋管按規(guī)范附表 G-8 取 0.20-0.25。4.2伸長(zhǎng)量計(jì)算應(yīng)注意的問(wèn)題4.2.1由于量測(cè)鋼絞線伸長(zhǎng)量時(shí)是量測(cè)千斤頂缸體伸出的距離，所以要考慮千斤頂內(nèi)50-60cm鋼絞線在 1.03k 張拉應(yīng)力下的伸長(zhǎng)量， 一般取 4-5mm 的常數(shù)，也可以用虎克定律計(jì)算得出。4.2.2張拉采取兩端同時(shí)對(duì)稱張拉， 整個(gè)孔道以跨中為中心對(duì)稱分布，先按張拉一半孔道計(jì)算伸長(zhǎng)量，再乘以2。.4.2.3 有平曲線時(shí)（靠近梁端）角的計(jì)算方法是：取縱、平曲線轉(zhuǎn)角平方之和再開(kāi)方。5、張拉施工操作5.1 鋼絞線原材料使用的高強(qiáng)低松弛鋼絞線各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)應(yīng)符合ASTM

19、A416-97 的規(guī)定，鋼絞線單根直徑為 j15.24mm，截面面積 Ay=140mm2，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度 Ryb=1860MPa，彈性模量 Ey=1.95×105MPa，松弛率為 2.5%。鋼絞線應(yīng)無(wú)損傷、 無(wú)死彎、無(wú)銹蝕，有出廠合格證和試驗(yàn)、化驗(yàn)單。使用前逐盤抽樣做抗拉、 抗彎試驗(yàn)，性能符合預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線（GB/T5224-2003）的規(guī)定方可使用。5.2安裝預(yù)應(yīng)力鋼束5.2.1規(guī)范規(guī)定鋼絞線束除蒸汽養(yǎng)護(hù)構(gòu)件必須后穿束外， 在其它條件下可以先穿也可以后穿， 后穿鋼絞線的優(yōu)點(diǎn)在于孔道內(nèi)可以保證有足夠的空隙，使得壓漿順暢。5.2.2后穿束時(shí)保證孔道暢通的方法：對(duì)于圓形孔道，采用在波紋管

20、內(nèi)穿入硬質(zhì)塑料管，塑料管外徑比波紋管內(nèi)徑小1cm 為宜，在混凝土澆筑完畢及時(shí)將塑料管拔出；對(duì)于扁波紋管孔道， 采用在波紋管內(nèi)穿入與設(shè)計(jì)相同根數(shù)的鋼絞線，在混凝土澆筑完畢后及時(shí)將鋼絞線拔出。5.2.3鋼絞線截?cái)嘁瞬捎们袛鄼C(jī)或砂輪鋸，嚴(yán)禁使用電弧焊或氣焊切割。5.2.4鋼絞線編束要保證鋼絞線平行， 不得纏繞，每 1.0-1.5m用 3-5.根 22 號(hào)鐵線綁扎，距端點(diǎn) 2.0 米范圍每 0.5 米綁扎一道。鋼絞線編束后，將端頭點(diǎn)焊在一起，然后用砂輪打磨端頭，使之呈雞蛋頭形，以免穿束時(shí)戳壞波紋管，造成堵孔。5.2.5穿束前須用壓縮空氣吹凈管道內(nèi)的水分等雜物， 穿束時(shí)先將導(dǎo)線穿過(guò)孔道與預(yù)應(yīng)力鋼束連接在

21、一起，以導(dǎo)線牽拉為主，以推為輔，穿束后檢查預(yù)應(yīng)力筋外露孔口情況，保證兩端外露相等，并滿足張拉要求，最后散開(kāi)預(yù)應(yīng)力鋼束端頭，以備安裝錨具、千斤頂。5.3確定張拉順序和張拉程序5.3.1張拉順序鋼束張拉順序應(yīng)嚴(yán)格按圖紙要求進(jìn)行，預(yù)制箱梁一般是從上向下、橫向?qū)ΨQ、兩端均勻張拉。5.3.2張拉程序0初應(yīng)力（10%k）2 倍初應(yīng)力（20%k）1.03k（持荷 2min）回油、錨固。錨固時(shí)可采取兩端同時(shí)補(bǔ)足預(yù)應(yīng)力值后錨固，也可先在一端錨固后，再在另一端補(bǔ)足預(yù)應(yīng)力值后錨固。5.4伸長(zhǎng)值的量測(cè)與計(jì)算現(xiàn)場(chǎng)一般直接使用鋼板尺量測(cè)千斤頂缸體伸出值，再通過(guò)推算累計(jì)得到總伸長(zhǎng)值L。計(jì)算方法：L=L1+L2-C1-C2式

22、中：L1從初應(yīng)力至松油前千斤頂缸體伸長(zhǎng)值；.L2從初應(yīng)力至 2 倍初應(yīng)力缸體伸長(zhǎng)值，并作為0 至初應(yīng)力的推算值；C1千斤頂內(nèi) 50-60cm鋼絞線的伸長(zhǎng)值， 一般為 4-5mm，也可計(jì)算得出；C2力筋回縮和錨具變形值，對(duì)于夾片式錨具按規(guī)范取6mm。5.5張拉操作中應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題5.5.1 箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后且混凝土齡期不小于 7d 時(shí)才可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼束張拉。5.5.2預(yù)應(yīng)力鋼束采取雙控張拉，即以應(yīng)力控制為主， 以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核。實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)控制在±6%范圍內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉， 待查明原因并采取有效措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。5.5.3位于錨墊板

23、上的壓漿孔， 在安裝錨墊板時(shí)應(yīng)將其調(diào)整在錨墊板前平面的上方，防止混凝土澆筑時(shí)將其堵死。5.5.4將伸出預(yù)制構(gòu)件部分的波紋管撕掉后，如錨墊板孔內(nèi)有混凝土，一定要清除干凈，保證鋼絞線在此區(qū)間能充分形成放射狀，減小錨圈口處鋼束的轉(zhuǎn)角，減少錨圈口摩阻損失。5.5.5 應(yīng)使用能張拉多根鋼絞線的千斤頂同時(shí)對(duì)每一鋼束中的全部力筋施加應(yīng)力，不應(yīng)采用小千斤頂逐根張拉。5.5.6限位板、工具錨、千斤頂、高壓油泵、壓力表、油路管線應(yīng)配套使用，不得混用。5.5.7工作錨周圍有粗鋼筋等障礙物 （一般多發(fā)生在底板束和邊跨.梁伸縮縫端），千斤頂不能正常就位時(shí)，可采用兩塊限位板中間墊錨板的辦法加以解決。5.5.8工作錨與工具

24、錨的夾片最好用0.6min鋼管敲緊，這樣可以保證夾片在同一平面，并達(dá)到均勻受力的目的。5.5.9工作夾片錨固次數(shù)有一定的壽命限制，多次使用會(huì)影響錨固效果，尤其在高應(yīng)力狀態(tài)下，容易夾不住鋼束產(chǎn)生滑束發(fā)生危險(xiǎn)。5.5.10 張拉前錨具的承壓面應(yīng)清理干凈，錨環(huán)一定要進(jìn)入錨下墊板槽口內(nèi)， 以免張拉時(shí)因角度偏差造成鋼絞線斷絲或滑絲，影響伸長(zhǎng)規(guī)律而使伸長(zhǎng)值的測(cè)定與計(jì)算的結(jié)果離散性偏大。（六）孔道壓漿孔道壓漿主要有兩個(gè)目的：一是保護(hù)鋼絞線不生銹，延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)使用年限，所以壓漿要飽滿、密實(shí)；二是作為媒介，在鋼絞線松弛后，向梁體傳遞一部分應(yīng)力，所以規(guī)范要求壓漿最終強(qiáng)度不得低于50MPa。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉后，用手動(dòng)砂輪

25、鋸（嚴(yán)禁使用氣焊或電弧焊）將端頭多余的鋼絞線切除，保證鋼絞線外露長(zhǎng)度不小于3cm，然后堵塞錨固端力筋的空隙，準(zhǔn)備進(jìn)行孔道壓漿。1、水泥漿的技術(shù)要求1.1水泥漿設(shè)計(jì)強(qiáng)度為50MPa（70.7mm×70.7mm×70.7mm立方體試件）。1.2 水灰比宜為0.40-0.45，摻入適量減水劑時(shí)，水灰比可減小到0.35 左右。.1.3 水泥漿的泌水率最大不得超過(guò)3%，拌和后 3h 泌水率宜控制在 2%，泌水應(yīng)在 24h 重新全部被漿吸回。1.4 水泥漿中可摻入適量的膨脹劑，自由膨脹率應(yīng)小于10%，一般采用 UEA（鋁酸鈣）或鈣礬石做膨脹劑 （新規(guī)范不主張采用鋁粉） 。1.5水泥漿稠

26、度宜控制在14-18S。1.6水不應(yīng)含有對(duì)預(yù)應(yīng)力筋或水泥有害的成分。1.7 外加劑采用具有低含水量、流動(dòng)性好、最小滲出等特性，不得含有對(duì)預(yù)應(yīng)力筋或水泥有害的化學(xué)物質(zhì)。1.8 水泥的強(qiáng)度等級(jí)不得小于42.5 級(jí)，水泥不得含有任何團(tuán)塊。1.9 水泥漿自拌制到壓入孔道的延續(xù)時(shí)間，一般在30-45min 范圍內(nèi)。1.10水泥漿在使用前和壓注過(guò)程中應(yīng)連續(xù)攪拌，對(duì)于因延遲使用所致的流動(dòng)度降低的水泥漿，不得通過(guò)加水來(lái)增加其流動(dòng)度。2、壓漿順序壓漿順序?yàn)橄认潞笊?，壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行，不得中斷。3、壓漿前的孔道沖洗壓漿前必須對(duì)孔道進(jìn)行清潔處理。具體做法：利用錨墊板上的壓漿孔向孔道內(nèi)注入清水， 直至另一端出來(lái)

27、的水中不含有鐵銹等污物時(shí)為止。沖洗后，使用不含油的壓縮空氣將孔道內(nèi)的所有積水吹出，最后吹出的水呈霧狀。4、壓漿壓漿使用活塞式壓漿泵，不得壓入空氣。壓注時(shí)保持0.5-0.7MPa.（一次壓漿最大壓力宜為1.0MPa）的壓力從一端壓入， 壓漿速度一般為 5-15m/min ，當(dāng)孔道另一端飽滿出漿，并達(dá)到與原漿稠度相同的水泥漿時(shí)關(guān)閉出漿口，保持不小于 0.5MPa穩(wěn)壓期（持壓不小于 2min）關(guān)閉進(jìn)漿口。壓漿過(guò)程中及壓漿后 48h 內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不得低于 5°C，否則應(yīng)采取保溫措施；當(dāng)氣溫高于 35°C 時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行。六、質(zhì)量保證措施成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)， 項(xiàng)目總工

28、程師為副組長(zhǎng)的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，各施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，各施工班組設(shè)兼職質(zhì)檢員。1、質(zhì)量保證小組成員組長(zhǎng)：趙軍副組長(zhǎng)：范建國(guó)組員：史新發(fā)李東站2、完善自檢制度，工程部每周組織一次質(zhì)量檢查，召開(kāi)一次工程質(zhì)量總結(jié)分析會(huì)。 施工隊(duì)每天進(jìn)行中間檢查及竣工質(zhì)量檢查并評(píng)出質(zhì)量等級(jí)。班組堅(jiān)持“三檢制” ，自檢合格后，報(bào)工程部，由工程部組織質(zhì)檢科、試驗(yàn)室、測(cè)量班、安檢科檢查，合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)。七、安全保證措施1、安全目標(biāo)加大安全投入，嚴(yán)格安全管理，確保施工作業(yè)安全，確保萬(wàn)無(wú)一.失，確保安全生產(chǎn)無(wú)事故。2、安全管理體系為確保施工作業(yè)安全，我們將建立、健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度，做到依法

29、辦事；加強(qiáng)安全教育，提高廣大職工的安全意識(shí)和防范安全事故的能力；及時(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，消除事故隱患；建立高效精干的安全組織機(jī)構(gòu)，制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施， 在施工中嚴(yán)格執(zhí)行；并從技術(shù)上入手， 針對(duì)本工程的實(shí)際情況，及時(shí)解決施工中的安全問(wèn)題，以確保實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)。 （附圖：安全保證體系圖）3、安全保證措施（1）建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制全體施工人員做到認(rèn)識(shí)到位、管理到位、責(zé)任到位，對(duì)其職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)管理工作負(fù)責(zé)。明確規(guī)定各職能部門、各級(jí)人員在安全生產(chǎn)管理工作中所承擔(dān)的職責(zé)和權(quán)限，形成一個(gè)“人人講安全、事事為安全、時(shí)時(shí)想安全、處處要安全”的良好施工氛圍。（2）建立、健全崗前培訓(xùn)、安全技術(shù)交底及持證上崗制度A、開(kāi)工前必須對(duì)安全員、質(zhì)量員、試驗(yàn)員等管理人員、技術(shù)人員和所有特殊工種操作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和安全技術(shù)交底。B、安全員、質(zhì)量員、