光伏發(fā)電土建施工方案

1、300MW并網(wǎng)光伏發(fā)電項(xiàng)目土建工程施工方案編制人:審核人：一、項(xiàng)目管理班子的人員配備及職責(zé)在滿足本光伏發(fā)電工程連續(xù)施工，保證場平、樁基礎(chǔ)、 道路、設(shè)備基礎(chǔ)各項(xiàng)工作有序開展的要求下，本項(xiàng)目按照 精簡、高效的原則，優(yōu)化管理機(jī)構(gòu)和作業(yè)層配備，設(shè)置項(xiàng) 目的組織機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理，總工，工程部長，施 工員，測量員，輔組測量員，質(zhì)檢員，材料員，質(zhì)料員、 安全員。1、項(xiàng)目管理班子的人員配備項(xiàng)目經(jīng)理1名，總工1名，工程部長1名，施工員2 名，測量員3名，輔組測量員3名，質(zhì)檢員1名，材料員1 名，質(zhì)料員1名，安全員1名。2、主要職責(zé)2. 1、項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)負(fù)責(zé)本工程的各項(xiàng)管理，并在公司授權(quán)范圍內(nèi)對外行 使各項(xiàng)

2、職權(quán)。項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的工作及履行本工 程合同。項(xiàng)目經(jīng)理由具有豐富管理經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān) 任，承包商將派出經(jīng)驗(yàn)豐富的管理層和技術(shù)過硬的作業(yè)層 參加本工程的管理和建設(shè)，以保證工程的安全、質(zhì)量與進(jìn) 度。2. 2、總工程師職責(zé)項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)全面協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理的各項(xiàng)工作。協(xié)助 項(xiàng)目經(jīng)理組織實(shí)施施工計(jì)劃；主管項(xiàng)目的技術(shù)工作；對項(xiàng) 目的安全技術(shù)工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。2. 3、工程部長職責(zé)負(fù)責(zé)項(xiàng)目的總平管理，保證施工道路暢通、施工用 工、 力能配置、施 工場地利用。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)工 作和對 工程施工全過程進(jìn)行管理。負(fù)責(zé)機(jī)械和運(yùn)輸車輛的計(jì)劃， 對工程施工進(jìn)度、機(jī)工具等進(jìn)行協(xié)調(diào)管理。2.4、施工員職責(zé)負(fù)

3、責(zé)從事施工組織策劃、施工技術(shù)與管理，以及施工 進(jìn)度、成本、質(zhì)量和安全控制等工作2. 5、測量員職責(zé)負(fù)責(zé)會(huì)同建設(shè)單位一起對紅線樁測量控制點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地 校測。負(fù)責(zé)測量儀器的核定、校正。負(fù)責(zé)在整個(gè)施工的各 個(gè)階段和各主要部位做好全場螺旋鋼樁、箱逆變基礎(chǔ)、道 路放線和驗(yàn)線工作。2. 6、質(zhì)檢員職責(zé)負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場能進(jìn)行有效質(zhì)量控制，做好施工前質(zhì) 量技術(shù)交底工作，能處理施工現(xiàn)場中出現(xiàn)的一般質(zhì)量問題， 做好自己的質(zhì)量檢查工作。六、 配合質(zhì)檢部長做好質(zhì)量報(bào)表工作。2. 7、資料員職責(zé)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)備技術(shù)文件、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的收集、整 理、保管、發(fā)放管理及組織工程檔案的移交工作。2. 8、材料員職責(zé)負(fù)責(zé)掌握材料的庫存

4、情況及時(shí)調(diào)整材料供應(yīng)計(jì)劃。搞 好對內(nèi)、對外結(jié)算，建立各種臺帳，賬面整潔、清晰，帳 物相符。負(fù)責(zé)各種材料原始憑證、計(jì)量憑證、核算憑證質(zhì) 量證明書等資料收集，按程度準(zhǔn)確及時(shí)地傳遞和反饋，并 裝訂成冊，專項(xiàng)保管。2. 9、安全員職責(zé)負(fù)責(zé)實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，根據(jù)實(shí)際情況設(shè)立相應(yīng)的 安全檢查人員，并定期對施工生產(chǎn)中的安全設(shè)施進(jìn)行監(jiān)督 檢查，保證工程的順利進(jìn)行。組織施工人員進(jìn)行安全教育， 并做好工程安全交底工作，填報(bào)相應(yīng)的資料。定期組織施 工技術(shù)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，并做好學(xué)習(xí)記錄。二、總體概述1、施工組織總體設(shè)想本工程的特點(diǎn)：工期短、螺旋鋼樁多、施工面積大（2000 多畝）、施工現(xiàn)場距離附近村鎮(zhèn)距離較遠(yuǎn)、廠

5、區(qū)道路按照 設(shè)計(jì)要求不能滿足施工時(shí)運(yùn)輸材料的需要。1.1、人員方面本工程工期很短，基礎(chǔ)數(shù)量又大，要保證工期，必須 組織好人員、機(jī)械按流水作業(yè)施工，根據(jù)工程的具體工程 量及進(jìn)展情況，可靈活增減人員和機(jī)械數(shù)量。1. 2、臨建方面因工期很短，沒時(shí)間也沒必要修建臨時(shí)建筑，我們首 先平整一塊非施工區(qū)域場地，搭設(shè)帳篷作為我們住宿、吃 飯、辦公的場所。1.3、施工及生活用水使用路政灑水罐車作為養(yǎng)護(hù)箱逆變基礎(chǔ)及道路基層的 工具。生活飲用水購買當(dāng)?shù)卮迕霉捃嚴(yán)仙降募矣米詠?水。1.4、場內(nèi)施工道路先使用裝載機(jī)隨坡就勢按照定位，推出路槽，然后采 用泥結(jié)石或砂石路面結(jié)合，廠外道路也是使用這種材料鋪 筑，能夠滿足施

6、工運(yùn)輸?shù)男枰?. 5、施工用電甲方?jīng)]有在現(xiàn)場為各施工單位接通電源，全部使用汽 油或者柴油發(fā)電機(jī)，供施工和生活需要。1. 6、施工機(jī)具由于廠區(qū)平整面積大，考慮12至16臺50裝載機(jī)；且 螺旋樁基礎(chǔ)數(shù)量多，較為分散，考慮14至18臺旋壓打樁 機(jī)；散樁三人組比較快，考慮4臺拖拉機(jī)平板車；現(xiàn)場道 路工程量相對較小，考慮1臺18T壓路機(jī)，1臺灑水車，1 臺刮平機(jī)；箱逆變基礎(chǔ)共計(jì)20組，考慮2臺150挖掘機(jī)， 2臺蛙式打夯機(jī)。2、總體施工布局除了管理技術(shù)方面（測量、鋼樁、基礎(chǔ)、道路方案） 外，本標(biāo)段組織設(shè)計(jì)還側(cè)重對勞動(dòng)力、施工分段流水作業(yè)、 施工機(jī)械及運(yùn)輸方面進(jìn)行了相關(guān)考慮。2. 1、本工程共20個(gè)區(qū)（

7、5萬多個(gè)螺旋鋼樁）、20組 箱逆變基礎(chǔ)、10來公里的道路、2000多畝的場平?？偣て?兩個(gè)月，前期準(zhǔn)備（場平、備料、臨建設(shè)施）需要時(shí)間， 后期要打樁、道路、箱逆變施工。為保證工期，根據(jù)工程 的具體工程量和進(jìn)展情況靈活增減人數(shù)。2. 2、工程施工按兩個(gè)施工區(qū)域組織流水作業(yè)，第一隊(duì) 測量隊(duì)大線采取從最南邊1區(qū)開始水平成排逐排向北推進(jìn)， 第二隊(duì)測量隊(duì)大線采取從中間10區(qū)開始水平成排逐排向北 推進(jìn)，場平隊(duì)、散樁隊(duì)、螺旋樁測量隊(duì)、打樁隊(duì)也各分成 分為兩組，跟隨大線測量隊(duì)伍的步伐向前開進(jìn)，在各施工 隊(duì)向前開進(jìn)的同時(shí)，道路基層的修筑工作即可展開，道路 基層修筑完畢，箱逆變基礎(chǔ)的施工工作即可展開。三、主要工序

8、施工、技術(shù)方案1、主要工序施工1. 1、場平工程根據(jù)大線測量員做好的標(biāo)記，根據(jù)整體地形，由東向 西，由南向北，隨坡就勢，并保證坡勢不影響后續(xù)施工， 向前平整。1. 2、放線工程施工流程：核對圖紙-計(jì)算坐標(biāo)-復(fù)核控制樁-準(zhǔn)備 標(biāo)記t測量放線t復(fù)核結(jié)果1. 3、打樁工程施工流程：測量放線樁基對位喂樁調(diào)整樁尖位 置調(diào)整樁體垂直度旋壓打樁調(diào)整垂直度旋壓打樁 復(fù)核1.4、道路工程施工流程：測量放線-開挖-基底驗(yàn)收-碾壓-鋪筑 泥結(jié)石料t刮平t碾壓t養(yǎng)護(hù)t鋪筑磨損料1.5、設(shè)備基礎(chǔ)施工流程：測量放線-開挖-驗(yàn)槽-墊層-鋼筋-模 板固定預(yù)制件澆筑養(yǎng)護(hù)1.6、注意要點(diǎn)場平要隨坡就勢施工，但坡度不宜過大，否則嚴(yán)

9、重影 響后期施工。放線前一定要校核控制樁，同時(shí)隨時(shí)注意GPS 手部上連接信號的變化。打樁應(yīng)該及時(shí)對完成的樁經(jīng)行樁 體、樁位的檢驗(yàn)。道路的基層施工時(shí)，一定要鑒別好基層 材料及基層鋪筑寬度。設(shè)備基礎(chǔ)的施工雖說也是自主確定 基礎(chǔ)標(biāo)高，但是一定要考慮到后期風(fēng)沙及暴雨的影響。2、技術(shù)方案2. 1、施工測量工程施工測量將根據(jù)業(yè)主提供的坐標(biāo)點(diǎn)和高程控制 點(diǎn)，結(jié)合總平面圖和施工總平面布置圖，建立適合本標(biāo)段 施工的平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)。各種控制點(diǎn)的設(shè)計(jì)、選 點(diǎn)與埋設(shè)均應(yīng)符合工程測量規(guī)范的要求。測量小組配備2 人，配備GPS、水準(zhǔn)儀等設(shè)備，現(xiàn)場的平面控制采用GPS進(jìn) 行施測，高程控制采用水準(zhǔn)儀，施工期間各控制點(diǎn)

10、應(yīng)加以 保護(hù)，定期進(jìn)行檢查，防止遭到損壞。所用測量器具在使 用前都必須經(jīng)計(jì)量授權(quán)的檢定單位進(jìn)行檢定合格。本工程 最重要的是螺旋鋼樁的定位，道路中心線和箱逆變基礎(chǔ)及 其頂預(yù)埋件的埋設(shè)，一組基礎(chǔ)預(yù)埋件頂標(biāo)高要水平，所以 必須采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行嚴(yán)格操平，控制好預(yù)埋件頂標(biāo)高及澆 筑標(biāo)高。2.2、場地平整 由于圖紙及甲方要求，樁基的施工隨坡就勢，該地區(qū)大部分地區(qū)適合裝載機(jī)作業(yè)我們選擇50裝載機(jī)進(jìn)行場平施工，裝載機(jī)場平時(shí)需派專人盯守，防止場平路線歪斜、長度不足、長度過長、平整度不到 位、司機(jī)磨洋工等情況發(fā)生，專人人手配備對講機(jī)，便于現(xiàn)場機(jī)械 的管理。對于坡度過于陡峭的山坡和沙漠地塊，使用220型山推進(jìn)行場平。

11、場地平整過程中不要將端頭中心線標(biāo)記彩旗損壞，留做后 期散樁時(shí)參照使用。山坡平整完后坡度不得大于30o,否則嚴(yán)重影響后期材料運(yùn)輸及打樁施工。場地平整的同時(shí)順帶修筑好材料運(yùn)輸?shù)?臨時(shí)道路，避免二次調(diào)運(yùn)機(jī)械。場地平整后 期應(yīng)及時(shí)減少機(jī)械臺數(shù)，保證后期打樁、運(yùn)料使用機(jī)械的靈活性。2.3、分散樁體3人一組，1臺板車，每天可散樁1000多根，完全滿足施工進(jìn)度，主要記錄每次散人員領(lǐng)取的樁數(shù)，以標(biāo)志彩旗和圖紙為依據(jù)，交代 好散樁人員應(yīng)散樁的區(qū)域、具體位置、排數(shù)、根數(shù)及間距，避免了 為后期打樁隊(duì)伍帶來二次挪樁的麻煩。2.4、旋壓打樁鉆機(jī)應(yīng)平正、穩(wěn)固就位，確保施工中不發(fā)生傾斜、移動(dòng)，使鉆機(jī)轉(zhuǎn) 盤中心線、天車中心、

12、鉆頭中心及樁中心位于一條鉛垂線上，樁尖 對準(zhǔn)樁位，對位誤差w15mm,垂直度 90 士 3o,盯守人員檢查合格后，方可進(jìn)行螺旋樁施工。將地錨樁安裝在樁機(jī)上，用磁性水平尺校正 樁機(jī)的水平度與垂直度，符合要求后開始鉆樁。鉆樁時(shí)，先對中， 鉆到1/3深度時(shí)觀察錨樁是否有偏差；若有偏差，進(jìn)行調(diào)整后鉆至 1/2再觀察，無誤后鉆至設(shè)計(jì)深度。先鉆每組的角樁，復(fù)核位置標(biāo)高后，在角樁上拉上鋼絲，以便控制中間樁的位置及標(biāo)高。打樁完畢后，應(yīng)立刻對螺旋樁樁體、位置及標(biāo)高進(jìn)行檢驗(yàn)，樁體外露300mm樁位允許偏差保持在D/10=5mm內(nèi)，同一組樁頂端需保證在同一水平面上。對于樁位偏差較?。ú淮笥?0mm的螺旋樁，在成樁結(jié)

13、束前，操作工人用 5m鋼卷尺校核，調(diào)整機(jī)械位置，偏差滿足要求后繼續(xù)鉆進(jìn)成樁，對于樁為偏差較大的樁，需重新施工。2.5道路工程根據(jù)設(shè)計(jì)院提供設(shè)計(jì)坐標(biāo)，用全站儀或GPS引測到現(xiàn)場道路施工區(qū)域，放出點(diǎn)后在旁邊插彩旗標(biāo)識。道路放出中心線之后，撒灰線標(biāo) 識；對測量結(jié)果進(jìn)行記錄，并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收。然后使用壓路機(jī)進(jìn)行基 底壓實(shí)，碾壓兩遍后，上鋪施工區(qū)域外圍山頂天然泥結(jié)碎石料，鋪 筑厚度可一定要比設(shè)計(jì)厚度厚2至3倍，寬度比設(shè)計(jì)寬度每邊大出1m,然后使用 50裝載機(jī)推平，推平完畢后停止道路施工，待現(xiàn)場安裝工程完成后，在繼續(xù)道路工程的施工。先用刮平機(jī)刮走道路基層 上的浮砂，然后重鋪筑一層泥結(jié)碎石料，本次鋪筑厚度10c

14、m即可，然后刮平機(jī)刮平，待灑水兩遍后，壓路機(jī)碾壓兩遍。然后商鋪磨耗2. 6、鋼筋工程鋼筋原材料要求工程所用鋼材必須選用通過了I SO9001產(chǎn)品認(rèn)證的大型鋼廠生產(chǎn)的產(chǎn)品，并要有出廠證明， 材質(zhì)證書等質(zhì)保文件。鋼材進(jìn)廠后，應(yīng)先進(jìn)行外觀檢查， 防止有銹蝕、裂紋等，同時(shí)按批量進(jìn)行機(jī)械性能試驗(yàn)，并 經(jīng)該工程監(jiān)理和業(yè)主檢驗(yàn)合格后方可使用。鋼筋在鋼筋加 工房集中制作，按分項(xiàng)工程編好鋼筋下料表，制作人員按 下料表上的數(shù)據(jù)尺寸將鋼筋加工成半成品，分類編號并直 接掛牌標(biāo)識，運(yùn)至現(xiàn)場綁扎。臨時(shí)不需要現(xiàn)場綁扎的鋼筋 應(yīng)有良好的防雨措施，以免其銹蝕。鋼筋的接頭采用綁扎、 搭接焊等接頭形式采用搭接接頭的鋼筋其搭接長度設(shè)

15、計(jì)要 求進(jìn)行。焊接連接時(shí)，必須按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場取樣試驗(yàn) 合格。鋼筋的綁扎應(yīng)嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行，保證其位置的正確， 間距一致，橫平豎直。2. 7、模板工程模板采用木模板，鋼管腳手架加固，木模板采用現(xiàn)場 制作現(xiàn)場安裝的方式。在模板安裝前先清理基層表面，用 墨線彈出軸線及邊線。施工過程中加強(qiáng)模板工程質(zhì)量的檢 查、控制，每個(gè)部位必須有自檢資料，模板工程必須保證 結(jié)構(gòu)的形狀、尺寸和相對位置準(zhǔn)確。模板間縫隙必須嚴(yán)密， 表面清潔光滑，脫模劑涂抹均勻。為了避免產(chǎn)生漏漿現(xiàn)象， 在模板接縫處粘貼封口膠帶，同時(shí)以此保證拆模后混凝土 外觀質(zhì)量。模板施工完畢后，必須對模板的軸線、標(biāo)高、 陰陽角、斷面尺寸、垂直度、平整度進(jìn)

16、行認(rèn)真仔細(xì)復(fù)核， 做到準(zhǔn)確無誤，并驗(yàn)收合格方可澆筑混凝土。當(dāng)混凝土達(dá) 到規(guī)定強(qiáng)度，可以拆除模板。模板應(yīng)拆模后立即進(jìn)行清理， 除去表面粘結(jié)的混凝土、砂漿等灰渣，并刷好脫模劑待用； 刷脫模劑時(shí)應(yīng)特別注意不要把脫模劑沾染到鋼筋和混凝土 接搓面上，涂刷后的脫模劑不宜放置過長，以免板面遭雨 淋或落上灰塵而影響脫模效果。拆模遇有困難時(shí)，不得用 大錘砸，可在模板下可用撬棍撬動(dòng)；拆模板拆下來的零件 要隨手放入工具箱，螺桿螺母要經(jīng)常擦油潤滑，防止銹蝕；2. 8、混凝土工程本工程20組箱逆變基礎(chǔ)，單個(gè)基礎(chǔ)量小、數(shù)量多、點(diǎn) 多面廣，墊層和筏板可以采用商品混凝土，使用鏟車作為 近距離運(yùn)輸工具，墻板澆筑時(shí)，可采用商品混

17、凝土，使用 混凝土輸送泵車進(jìn)行輸送。在澆筑混凝土前，在混凝土澆 筑前應(yīng)檢查保護(hù)層墊塊是否完好無損，嚴(yán)禁用短鋼筋代替 混凝土墊塊。施工縫應(yīng)先鑿毛，清理干凈，刷1道素水泥 漿，以便二次澆筑混凝土能相互連成整體。在澆筑過程中 應(yīng)遵循快插，慢拔的原則，澆筑上層混凝土?xí)r應(yīng)將振動(dòng)棒插 入下層10cm,保證混凝土連續(xù)澆筑施工，確保混凝土無冷 縫現(xiàn)象?；炷敛鹉：蟀l(fā)現(xiàn)有蜂窩、麻面、孔洞、露筋時(shí) 必須通知有關(guān)單位進(jìn)行見證后按提出的方法進(jìn)行處理，澆 筑完畢后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。四、質(zhì)量安全 1、質(zhì)量管理體系1.1、文件控制結(jié)合工程項(xiàng)目實(shí)際情況和顧客要求，由體系管理部補(bǔ) 充編制項(xiàng)目文件管理程序，對 項(xiàng)目部涉及文件的分類、

18、 接收、編制、審批、發(fā)放、更新、保存和作廢處置等作出 具體規(guī)定，確保使用文件內(nèi)容適宜、版本有效。文件控制 范圍包括：承包商、項(xiàng)目部質(zhì)量管理體系文件，包括項(xiàng)目 質(zhì)量目標(biāo)、指標(biāo)；項(xiàng)目應(yīng)執(zhí)行的國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和 規(guī)范；顧客和監(jiān)理制定的項(xiàng)目管理制度、圖紙、工作聯(lián)系 單等；項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)檢計(jì)劃、施工方案、作業(yè)指 導(dǎo)書等。1.2、記錄控制為確保在工程竣工時(shí)向顧客提供完整的、符合規(guī)定的 竣工資料，質(zhì)量保證部將根據(jù)顧客要求，結(jié)合項(xiàng)目工程實(shí) 際情況，制定項(xiàng)目工程資料管理程序，對項(xiàng)目建設(shè)過 程中形成的驗(yàn)收、竣工資料等進(jìn)行管理。記錄控制范圍： 施工過程中形成的記錄，如施工安裝記錄、質(zhì)量檢驗(yàn)記錄、 試驗(yàn)報(bào)告、工程質(zhì)量驗(yàn)評記錄等；質(zhì)量管理體系運(yùn)行過程 中形成的記錄，如安全檢查