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文檔簡介

1、C5 0普通混凝配合比設(shè)計書(01)、工程名稱: 灤海公路工程。二、設(shè)計目的:C50普通混凝土配合比,坍落度140-160mm機(jī)械攪拌,采用砼 罐車運輸。三、設(shè)計依據(jù):普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程 JGJ55-2000;公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ041-2000;公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程 JTGE30-2005;公路工程集料試驗規(guī)程 JTGE42-2005; 混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范 GB50119-2003; 灤海公路工程兩階段施工圖設(shè)計 。四、用于部位: 預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。五、使用原材料:2、河砂:青龍砂廠的中砂;3、4、水:飲用水;碎石:遷安官莊子生產(chǎn),采用 4.75-9.

2、5mm、9.5-19mm,摻配比例為30%70%的連續(xù)級配碎石;5、外加劑:鑫永強(qiáng)建筑材料有限公司生產(chǎn)的高效緩凝減水劑。六、初步計算混凝土配合比:1、砼試配強(qiáng)度(fcu,o) :f cu,o 5 0+1.645 X 6=59.9Mpa。2、水泥的富裕系數(shù)取 1.063、水灰比的確定:w/c= a aXfce/(f cu,o + a aXa b Xfce)=0.46 X 42.5 X 1.06/(59.9 +0.46 X 0.07X 42.5 X 1.06)=0.338 a a b-回歸系數(shù)分別為0.46、0.07。4、單位用水量的確定:根據(jù)所要求的砼坍落度、碎石的最大粒徑,單位用水量選取230

3、Kg/m;該高效緩凝減水劑的減水率取 28%摻量為0.5%,貝卩單位用水量為 165.6Kg/m3。5、單位水泥用量:C=165.6/0.338,初步配合比水泥用量為 490Kg/m。6、砂率的選擇:為了滿足砼的和易性,根據(jù)采用的原材料情況、水灰比及以往的經(jīng)驗取34%7、計算各種材料用量,采用質(zhì)量法計算:假定容重為2480Kg/m,則初步混凝土配合比每方用量分別為水泥490Kg/m、砂 620Kg/m、4.95-9.5mm 碎石 361Kg/m、9.5-19mm碎石 843Kg/m、水 166Kg/m、高效緩凝減水劑2.45Kg/m3。七、試拌與調(diào)整確定試驗室配合比:三個不冋水灰比的每方材料用

4、量及性能如下:水灰 比水(Kg)水泥(Kg)砂(Kg)4.95-9.5mm碎石(Kg)9.5-19mm碎石(Kg)高效緩凝減水 劑(Kg)砂率(%)容重(Kg/m3)坍落度 (mm)0.351664806423588342.43525001400.341664906203618432.453425101600.331665005993658504.0332500150將得出的配合比比例按25L計算試拌,和易性、粘聚性良好,坍落度為160mm,符合設(shè)計要求。再將水灰比增減0.01,砂率增減1%調(diào)整外加劑用量得出配 合比,分別試拌25L,和易性、粘聚性良好,坍落度均符合設(shè)計要求,詳見下表三個不同水

5、灰比的實測容重與假定容重均不超過 2%不予修正。八、確定理論配合比:為了使混凝土能夠保證工程質(zhì)量,滿足工作性、經(jīng)濟(jì)性的設(shè)計理念將三個不同水灰比的配合比進(jìn)行比選,三個不同水灰比的性能如下:三個不冋水灰比的每方材料用量及性能如下:水灰比單位水泥用量(Kg)坍落度(mm)工作性7天抗 壓強(qiáng)度(MP a)28天抗壓 強(qiáng)度(MPa)備注0.35480140良好53.760.00.34490160良好60.162.10.33500150良好63.268.0則確定理論配合比比例為:水泥:砂:4.95-9.5mm碎石:9.5-19mm碎石:水:高效緩凝減水劑=490:620: 361: 843: 166: 2

6、.45C50普通混凝土配合比設(shè)計書(02)一、工程名稱:灤海公路工程。二、設(shè)計目的:C5(普通混凝土配合比,坍落度140-160mm機(jī)械攪拌,采用砼 罐車運輸。三、設(shè)計依據(jù):普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程 JGJ55-2000;公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ041-2000; 公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程 JTGE30-2005; 公路工程集料試驗規(guī)程 JTGE42-2005; 混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范 GB50119-2003; 灤海公路工程兩階段施工圖設(shè)計 。四、用于部位: 預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。五、使用原材料:1、水泥:冀東水泥廠生產(chǎn)級水泥;2、河砂:青龍砂廠的中砂;3、4、水:飲用水;

7、碎石:遷安官莊子生產(chǎn),采用 4.75-9.5mm、9.5-19mm,摻配比例為30%70%的連續(xù)級配碎石;5、1、2、水泥的富裕系數(shù)取 1.063、水灰比的確定:外加劑:鑫永強(qiáng)建筑材料有限公司生產(chǎn)的高效緩凝減水劑。六、初步計算混凝土配合比:砼試配強(qiáng)度(fcUO) :f cu,o 5 0+1.645 X 6=59.9Mpa。w/c= a aXf ce/(f cu,o +a aXa b Xf ce)=0.46 X 42.5 X 1.06/(59.9 +0.46 X 0.07X 42.5 X 1.06)=0.338a b-回歸系數(shù)分別為0.46、0.07 。4、單位用水量的確定:根據(jù)所要求的砼坍落度

8、、碎石的最大粒徑,單位用水量選取230Kg/m;該高效緩凝減水劑的減水率取 28%摻量為0.6%,貝卩單位用水量為 165.6Kg/m3。5、單位水泥用量:C=165.6/0.338,初步配合比水泥用量為 490Kg/m。6、砂率的選擇:為了滿足砼的和易性,根據(jù)采用的原材料情況、水灰比及以往的經(jīng)驗取34%7、計算各種材料用量,采用質(zhì)量法計算:假定容重為2480Kg/m,則初步混凝土配合比每方用量分別為水泥490Kg/m、砂 620Kg/m、4.95-9.5mm 碎石 361Kg/m、9.5-19mm碎石 843Kg/m、水 166Kg/m、高效緩凝減水劑2.94Kg/m3。七、試拌與調(diào)整確定試

9、驗室配合比: 將得出的配合比比例按25L計算試拌,和易性、粘聚性良好,坍落度為 160mm,符合設(shè)計要求。再將水灰比增減0.01,砂率增減1%調(diào)整外加劑用量得出配 合比,分別試拌25L,和易性、粘聚性良好,坍落度均符合設(shè)計要求,詳見下表三個不冋水灰比的每方材料用量及性能如下:水灰 比水(Kg)水泥(Kg)砂(Kg)4.95-9.5mm碎石(Kg)9.5-19mm碎石(Kg)高效緩凝減水 劑(Kg)砂率(%)容重(Kg/m3)坍落度 (mm)0.351664806423588342. 883525001500.341664906203618432.943425001600.33166500599

10、3658503. 0332510160三個不同水灰比的實測容重與假定容重均不超過 2%不予修正。八、確定理論配合比:為了使混凝土能夠保證工程質(zhì)量, 滿足工作性、經(jīng)濟(jì)性的設(shè)計理念將三個不同水灰比的配合比進(jìn)行比選,三個不同水灰比的性能如下:三個不冋水灰比的每方材料用量及性能如下:水灰比單位水泥用量(Kg)坍落度(mm)工作性7天抗 壓強(qiáng)度(MP a)28天抗壓 強(qiáng)度(MPa)備注0.35480150良好54.260.60.34490160良好60.863.90.33500160良好62.466.8則確定理論配合比比例為:水泥:砂:4.95-9.5mm碎石:9.5-19mm碎石:水:高效緩凝減水劑=

11、490:620: 361: 843: 166: 2.94C50普通混凝土配合比設(shè)計書(03)一、工程名稱:灤海公路工程。二、設(shè)計目的:C50普通混凝土配合比,坍落度140-160mm機(jī)械攪拌,采用砼 罐車運輸。三、設(shè)計依據(jù):普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程JGJ55-2000;公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000 ;公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程JTGE30-2005公路工程集料試驗規(guī)程JTGE42-2005混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范 GB50119-2003灤海公路工程兩階段施工圖設(shè)計。四、用于部位:預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。五、使用原材料:1、水泥:冀東水泥廠生產(chǎn)級水泥; 2、河砂:青龍砂廠

12、的中砂; 3、碎石:遷安官莊子生產(chǎn),采用 4.75-9.5mm、9.5-19mm,摻配比例為30%70%的連續(xù)級配碎石; 4、水:飲用水; 5、外加劑:天津宗久建筑材料有限公司生產(chǎn)的高效緩凝減水劑。六、初步計算混凝土配合比:1、砼試配強(qiáng)度(fcUO) :f cu,o 5 0+1.645 X 6=59.9Mpa。2、水泥的富裕系數(shù)取 1.06 3、水灰比的確定:w/c=a a X fce/(f cu,o+a aXa bXfce)=0.46 X 42.5X1.06/(59.9 +0.46X0.07X 42.5 X 1.06)=0.338 a a b-回歸系數(shù)分別為0.46、0.07。4、單位用水量

13、的確定:根據(jù)所要求的砼坍落度、碎石的最大粒徑,單位用水量選取230Kg/m;該高效緩凝減水劑的減水率取 28%摻量為1.3%,貝卩單位用水量為 165.6Kg/m3。5、單位水泥用量: C=165.6/0.338 ,初步配合比水泥用量為 490Kg/m3。6、砂率的選擇:為了滿足砼的和易性,根據(jù)采用的原材料情況、水灰比及以往的經(jīng)驗取 34%。7、計算各種材料用量,采用質(zhì)量法計算:假定容重為2480Kg/m,則初步混凝土配合比每方用量分別為水泥490Kg/m、砂 620Kg/m、4.95-9.5mm 碎石 361Kg/m、9.5-19mm碎石 843Kg/m、水 166Kg/m、高效緩凝減水劑

14、6.37Kg/m3。七、試拌與調(diào)整確定試驗室配合比: 將得出的配合比比例按25L計算試拌,和易性、粘聚性良好,坍落度為150mm ,符合設(shè)計要求。再將水灰比增減0.01,砂率增減1%調(diào)整外加劑用量得出配 合比,分別試拌25L,和易性、粘聚性良好,坍落度均符合設(shè)計要求,詳見下表三個不冋水灰比的每方材料用量及性能如下:水灰 比水(Kg)水泥(Kg)砂(Kg)4.95-9.5mm碎石(Kg)9.5-19mm碎石(Kg)高效緩凝減水 劑(Kg)砂率(%)容重(Kg/m3)坍落度 (mm)0.351664806423588346.243525061500.341664906203618436.37342

15、5041500.331665005993658506.5332504160三個不同水灰比的實測容重與假定容重均不超過 2%不予修正。八、確定理論配合比:為了使混凝土能夠保證工程質(zhì)量, 滿足工作性、經(jīng)濟(jì)性的設(shè)計理念將三個不同水灰比的配合比進(jìn)行比選,三個不同水灰比的性能如下:三個不冋水灰比的每方材料用量及性能如下:水灰比單位水泥用量(Kg)坍落度(mm)工作性7天抗 壓強(qiáng)度(MP a)28天抗壓 強(qiáng)度(MPa)備注0.35480150良好0.34490150良好0.33500160良好則確定理論配合比比例為:水泥:砂:4.95-9.5mm碎石:9.5-19mm碎石:水:高效緩凝減水劑=490:62

16、0: 361: 843: 166: 6.37C50普通混凝土配合比設(shè)計( 04)一、工程名稱: 灤海公路工程。二、設(shè)計目的:C50普通混凝土配合比,坍落度140-160mm機(jī)械攪拌,采用砼 罐車運輸。三、設(shè)計依據(jù):普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程 JGJ55-2000;公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ041-2000;公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程 JTGE30-2005;公路工程集料試驗規(guī)程 JTGE42-2005; 混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范 GB50119-2003; 灤海公路工程兩階段施工圖設(shè)計 。四、用于部位: 預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。五、使用原材料:2、河砂:青龍砂廠的中砂;3、4、水:飲用

17、水;碎石:遷安官莊子生產(chǎn),采用 4.75-9.5mm、9.5-19mm,摻配比例為30%70%的連續(xù)級配碎石;5、外加劑:天津宗久建筑材料有限公司生產(chǎn)的高效緩凝減水劑。六、初步計算混凝土配合比:1、砼試配強(qiáng)度(fcu,o) :f cu,o 5 0+1.645 X 6=59.9Mpa。2、水泥的富裕系數(shù)取 1.063、水灰比的確定:w/c= a aXfce/(f cu,o + a aXa b Xfce)=0.46 X 42.5 X 1.06/(59.9 +0.46 X 0.07X 42.5 X 1.06)=0.338 a a b-回歸系數(shù)分別為0.46、0.07。4、單位用水量的確定:根據(jù)所要求

18、的砼坍落度、碎石的最大粒徑,單位用水量選取230Kg/m;該高效緩凝減水劑的減水率取 28%摻量為1.3%,貝卩單位用水量為 165.6Kg/m3。5、單位水泥用量:C=165.6/0.338,初步配合比水泥用量為 490Kg/m。6、砂率的選擇:為了滿足砼的和易性,根據(jù)采用的原材料情況、水灰比及以往的經(jīng)驗取34%7、計算各種材料用量,采用質(zhì)量法計算:假定容重為2480Kg/m,則初步混凝土配合比每方用量分別為水泥490Kg/m、砂 620Kg/m、4.95-9.5mm 碎石 361Kg/m、9.5-19mm碎石 843Kg/m、水 166Kg/m、高效緩凝減水劑6.37Kg/m3。七、試拌與

19、調(diào)整確定試驗室配合比:三個不冋水灰比的每方材料用量及性能如下:水灰 比水(Kg)水泥(Kg)砂(Kg)4.95-9.5mm碎石(Kg)9.5-19mm碎石(Kg)高效緩凝減水 劑(Kg)砂率(%)容重(Kg/m3)坍落度 (mm)0.351664806423588346.243525031500.341664906203618436.373425051400.331665005993658506.5332508140將得出的配合比比例按25L計算試拌,和易性、粘聚性良好,坍落度為140mm,符合設(shè)計要求。再將水灰比增減0.01,砂率增減1%調(diào)整外加劑用量得出配 合比,分別試拌25L,和易性、粘

20、聚性良好,坍落度均符合設(shè)計要求,詳見下表三個不同水灰比的實測容重與假定容重均不超過 2%不予修正。八、確定理論配合比:為了使混凝土能夠保證工程質(zhì)量,滿足工作性、經(jīng)濟(jì)性的設(shè)計理念將三個不同水灰比的配合比進(jìn)行比選,三個不同水灰比的性能如下:三個不冋水灰比的每方材料用量及性能如下:水灰比單位水泥用量(Kg)坍落度(mm)工作性7天抗 壓強(qiáng)度(MP a)28天抗壓 強(qiáng)度(MPa)備注0.35480150良好0.34490140良好0.33500140良好則確定理論配合比比例為:水泥:砂:4.95-9.5mm碎石:9.5-19mm碎石:水:高效緩凝減水劑=490: 620: 361: 843: 166:

21、 6.37C50普通混凝土配合比設(shè)計書(05)一、工程名稱:灤海公路工程。二、設(shè)計目的:C5(普通混凝土配合比,坍落度140-160mm機(jī)械攪拌,采用砼 罐車運輸。三、設(shè)計依據(jù):普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程 JGJ55-2000;公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ041-2000; 公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程 JTGE30-2005; 公路工程集料試驗規(guī)程 JTGE42-2005; 混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范 GB50119-2003; 灤海公路工程兩階段施工圖設(shè)計 。四、用于部位: 預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。五、使用原材料:1、水泥:冀東水泥廠生產(chǎn) P.O42.5R 級水泥;2、河砂:青龍砂廠的中

22、砂;3、4、水:飲用水;碎石:遷安官莊子生產(chǎn),采用 4.75-9.5mm、9.5-19mm,摻配比例為30%70%的連續(xù)級配碎石;5、1、2、水泥的富裕系數(shù)取 1.063、水灰比的確定:外加劑:福建科之杰新材料有限公司生產(chǎn)的高效緩凝減水劑。六、初步計算混凝土配合比:砼試配強(qiáng)度(fcUO) :f cu,o 5 0+1.645 X 6=59.9Mpa。w/c= a aXf ce/(f cu,o +a aXa b Xf ce)=0.46 X 42.5 X 1.06/(59.9 +0.46 X 0.07X 42.5 X 1.06)=0.338a b-回歸系數(shù)分別為0.46、0.07 。4、單位用水量的

23、確定:根據(jù)所要求的砼坍落度、碎石的最大粒徑,單位用水量選取230Kg/m;該高效緩凝減水劑的減水率取 28%摻量為0.6%,貝卩單位用水量為 165.6Kg/m3。5、單位水泥用量:C=165.6/0.338,初步配合比水泥用量為 490Kg/m。6、砂率的選擇:為了滿足砼的和易性,根據(jù)采用的原材料情況、水灰比及以往的經(jīng)驗取34%7、計算各種材料用量,采用質(zhì)量法計算:假定容重為2480Kg/m,則初步混凝土配合比每方用量分別為水泥490Kg/m、砂 620Kg/m、4.95-9.5mm 碎石 361Kg/m、9.5-19mm碎石 843Kg/m、水 166Kg/m、高效緩凝減水劑2.94Kg/

24、m3。七、試拌與調(diào)整確定試驗室配合比: 將得出的配合比比例按25L計算試拌,和易性、粘聚性良好,坍落度為 160mm,符合設(shè)計要求。再將水灰比增減0.01,砂率增減1%調(diào)整外加劑用量得出配 合比,分別試拌25L,和易性、粘聚性良好,坍落度均符合設(shè)計要求,詳見下表三個不冋水灰比的每方材料用量及性能如下:水灰 比水(Kg)水泥(Kg)砂(Kg)4.95-9.5mm碎石(Kg)9.5-19mm碎石(Kg)高效緩凝減水 劑(Kg)砂率(%)容重(Kg/m3)坍落度 (mm)0.351664806423588342.883525001500.341664906203618432.943425001600

25、.331665005993658503.0332500150三個不同水灰比的實測容重與假定容重均不超過 2%不予修正。八、確定理論配合比:為了使混凝土能夠保證工程質(zhì)量, 滿足工作性、經(jīng)濟(jì)性的設(shè)計理念將三個不同水灰比的配合比進(jìn)行比選,三個不同水灰比的性能如下:三個不冋水灰比的每方材料用量及性能如下:水灰比單位水泥用量(Kg)坍落度(mm)工作性7天抗 壓強(qiáng)度(MP a)28天抗壓 強(qiáng)度(MPa)備注0.35480150良好57.60.34490160良好60.80.33500150良好62.3則確定理論配合比比例為:水泥:砂:4.95-9.5mm碎石:9.5-19mm碎石:水:高效緩凝減水劑=4

26、90:620: 361: 843: 166: 2.94C50普通混凝土配合比設(shè)計書(06)一、工程名稱:灤海公路工程。二、設(shè)計目的:C50普通混凝土配合比,坍落度140-160mm機(jī)械攪拌,采用砼 罐車運輸。三、設(shè)計依據(jù):普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程JGJ55-2000;公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000 ;公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程JTGE30-2005公路工程集料試驗規(guī)程JTGE42-2005混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范 GB50119-2003灤海公路工程兩階段施工圖設(shè)計。四、用于部位:預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。五、使用原材料:2、河砂:青龍砂廠的中砂;3、碎石:遷安官莊子生產(chǎn),采

27、用 4.75-9.5mm、9.5-19mm,摻配比例為30%70%的連續(xù)級配碎石; 4、水:飲用水; 5、外加劑:福建科之杰新材料有限公司生產(chǎn)的高效緩凝減水劑。六、初步計算混凝土配合比:1、砼試配強(qiáng)度(fcUO) :f cu,o 5 0+1.645 X 6=59.9Mpa。2、水泥的富裕系數(shù)取 1.06 3、水灰比的確定:w/c=a a X fce/(f cu,o+a aXa bXfce)=0.46 X 42.5X1.06/(59.9 +0.46X0.07X 42.5 X 1.06)=0.338 a a b-回歸系數(shù)分別為0.46、0.07。4、單位用水量的確定:根據(jù)所要求的砼坍落度、碎石的最

28、大粒徑,單位用水量選取230Kg/m;該高效緩凝減水劑的減水率取 28%摻量為0.82%,則單位用水量為 165.6Kg/m3。5、單位水泥用量: C=165.6/0.338 ,初步配合比水泥用量為 490Kg/m3。6、砂率的選擇:為了滿足砼的和易性,根據(jù)采用的原材料情況、水灰比及以往的經(jīng)驗取 34%。7、計算各種材料用量,采用質(zhì)量法計算:假定容重為2480Kg/m,則初步混凝土配合比每方用量分別為水泥490Kg/m、砂 620Kg/m、4.95-9.5mm 碎石 361Kg/m、9.5-19mm碎石 843Kg/m、水 166Kg/m、高效緩凝減水劑 4.9Kg/m3。七、試拌與調(diào)整確定試

29、驗室配合比: 將得出的配合比比例按25L計算試拌,和易性、粘聚性良好,坍落度為160mm ,符合設(shè)計要求。再將水灰比增減0.01,砂率增減1%調(diào)整外加劑用量得出配 合比,分別試拌25L,和易性、粘聚性良好,坍落度均符合設(shè)計要求,詳見下表三個不冋水灰比的每方材料用量及性能如下:水灰 比水(Kg)水泥(Kg)砂(Kg)4.95-9.5mm碎石(Kg)9.5-19mm碎石(Kg)高效緩凝減水 劑(Kg)砂率(%)容重(Kg/m3)坍落度 (mm)0.351664806423588343.9363524901500.341664906203618434.03425001600.331665005993

30、658504.1332500155三個不同水灰比的實測容重與假定容重均不超過 2%不予修正。八、確定理論配合比:為了使混凝土能夠保證工程質(zhì)量, 滿足工作性、經(jīng)濟(jì)性的設(shè)計理念將三個不同水灰比的配合比進(jìn)行比選,三個不同水灰比的性能如下:三個不冋水灰比的每方材料用量及性能如下:水灰比單位水泥用量(Kg)坍落度(mm)工作性7天抗 壓強(qiáng)度(MP a)28天抗壓 強(qiáng)度(MPa)備注0.35480150良好53.90.34490160良好56.80.33500155良好60.4則確定理論配合比比例為: 水泥:砂:4.95-9.5mm碎石:9.5-19mm碎石:水:高效緩凝減水劑=490: 620: 361

31、: 843: 166: 4.0C50防凍混凝土配合比設(shè)計書(07)一、工程名稱: 灤海公路工程。二、設(shè)計目的:C50防凍混凝土配合比,坍落度140-160mm機(jī)械攪拌,采用砼 罐車運輸。三、設(shè)計依據(jù):普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程 JGJ55-2000;公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ041-2000;公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程 JTGE30-2005;公路工程集料試驗規(guī)程 JTGE42-2005; 混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范 GB50119-2003; 灤海公路工程兩階段施工圖設(shè)計 。四、用于部位: 預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。五、使用原材料:1、水泥:冀東水泥廠生產(chǎn)級水泥;2、河砂:青龍砂廠的中砂;3、4、水:飲用水;碎石:遷安官莊子生產(chǎn),采用 4.75-9.5mm、9.5-19mm,摻配比例為30%70%的連續(xù)級配碎石;5、外加劑:福建科之杰新材料有限公司生產(chǎn)的防凍型高效減水劑。六、初步計算混凝土配合比:1、砼試配強(qiáng)度(fcu,o) :f cu,o 5 0+1.645 X 6=59.9Mpa。2、水泥的富裕系數(shù)取 1.063、水灰比

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