液壓與氣壓傳動期末試卷C045

1、 液壓與氣壓傳動 課程 期末試卷班級_ 學號_ 姓名_ 分數(shù)_一、填空題（2分10）1 液壓泵的額定壓力是_ 的最高工作壓力。2 對于液壓泵來說，實際流量總是_理論流量；實際輸入扭矩總是_其理論上所需要的扭矩。3 按閥芯運動的控制方式不同，換向閥可分為_、_、_、_和_換向閥。4 _當其控制油口無控制壓力油作用時，只能 _導通，當有控制壓力油作用時，正、反向均可導通。5 排氣裝置應設在液壓缸的 _ 位置。6 液壓泵的卸荷有_卸荷和_卸荷兩種方式。7 容積式液壓泵的基本特點是_。8 排氣節(jié)流閥一般應裝在 _的排氣口處。9 在液壓傳動中，液壓缸是 _ 元件，它可將輸入_的能轉(zhuǎn)換成 _ 能。10液壓

2、系統(tǒng)中，由于某一元件的工作狀態(tài)突變引起油壓急劇上升,在一瞬間突然產(chǎn)生很高的壓力峰值，同時發(fā)生急劇的壓力升降交替的阻尼波動過程稱為_。二、單選題（2分5）11液壓缸差動連接比非差動，可使輸出（ ）。A.力大、速度小 B.力小、速度大C.力大、速度大 D.力小、速度小12順序閥是控制氣缸順序動作的一種（ ）。A.流量控制閥 B.壓力控制閥 C.方向控制閥 D.單向節(jié)流閥13（ ）不屬于氣動三聯(lián)件。A. 過濾器 B.干燥器 C. 油霧器 D.減壓閥14節(jié)流閥旁路節(jié)流調(diào)速回路中溢流閥起（ ）作用。A.穩(wěn)壓 B. 節(jié)流 C.換向 D.安全15液壓傳動中所用的工作介質(zhì)為（ ）。A.水 B.潤滑油 C.液壓

3、油 D.空氣三、多選題（2分5）16齒輪泵的輸出流量與（ ）有關。A.齒輪結(jié)構(gòu)參數(shù) B.偏心矩 C.壓力 D.端蓋 E.齒輪轉(zhuǎn)速17以下滑閥式換向閥中執(zhí)行元件正反向運動時回油方式不相同的有（ ）。A.二位四通閥 B. 三位四通閥 C. 二位五通閥 D. 三位五通閥 E. 以上全18方向控制閥的通口即可用數(shù)字，也可用字母表示，下面正確的是（ ）。A.輸入口可表示為1 B.輸出口可表示為2 C.輸出口可表示為B D.輸出口可表示為P E.輸入口可表示為P19擺缸是一種旋轉(zhuǎn)一定角度的氣缸，通常旋轉(zhuǎn)的角度有（ ）。ooo o20可以起到卸荷作用的換向閥中位機能有（ ）。A. M型型型 D. P型 E.

4、 K型四、判斷題（3分5）21不能分離壓縮空氣中的水份與油份。22采用多個普通的氣缸可以實現(xiàn)多點停留，并能根據(jù)需要任意改變停留的次序。23電磁換向閥上線圈的電信號是PLC的輸入信號。 24理論上真空吸盤能吸取物體的重量為真空度與吸盤有效吸附面積的乘積。25氣壓控制換向閥是利用氣體壓力來使主閥芯運動而使氣體改變方向的。五、名詞解釋（3分5）26液壓卡緊現(xiàn)象27排量28節(jié)流調(diào)速回路29溢流閥的壓力流量特性30滑閥的中位機能六、問答題（5分4）31液壓傳動中常用的液壓泵分為哪些類型？32液壓系統(tǒng)中為什么要設置背壓回路？背壓回路與平衡回路有何區(qū)別？33齒輪泵的徑向力不平衡是怎樣產(chǎn)生的?會帶來什么后果?

5、消除徑向力不平衡的措施有哪些? 34先導式溢流閥中的阻尼小孔起什么作用?是否可以將阻尼小孔加大或堵塞。七、綜合題（10分1）35某液壓泵輸出壓力p=10MPa，轉(zhuǎn)速n=1450r/min，容積效率V，總效率，求驅(qū)動該泵所需電動機的功率P電和泵的輸出功率P?（10分）期末試卷C045（參考答案）一、填空題（2分10）1 連續(xù)運轉(zhuǎn)2 大于、小于3 手動、機動、電動或電磁、液動、電液動4 液控單向閥、單向5 最高6 壓力、流量7 靠密封容積的變化來實現(xiàn)吸油和壓油8 氣缸9 執(zhí)行、液體壓力、機械能10液壓沖擊二、單選題（2分5）題號1112131415答案BBBDC三、多選題（2分5）題號161718

6、1920答案ACECDABCEABCACE四、判斷題（3分5）題號2122232425答案NYNYY五、名詞解釋（3分5）26（當液體流經(jīng)圓錐環(huán)形間隙時，若閥芯在閥體孔內(nèi)出現(xiàn)偏心，閥芯可能受到一個液壓側(cè)向力的作用。當液壓側(cè)向力足夠大時，閥芯將緊貼在閥孔壁面上，產(chǎn)生卡緊現(xiàn)象。）27（液壓泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)理論上應排出的油液體積；液壓馬達在沒有泄漏的情況下，輸出軸旋轉(zhuǎn)一周所需要油液的體積。）28液壓系統(tǒng)采用定量泵供油，用流量控制閥改變輸入執(zhí)行元件的流量實現(xiàn)調(diào)速的回路稱為節(jié)流調(diào)速回路。29（在溢流閥調(diào)壓彈簧的預壓縮量調(diào)定以后，閥口開啟后溢流閥的進口壓力隨溢流量的變化而波動的性能稱為壓力流量特性或啟閉特性。）

7、30（三位滑閥在中位時各油口的連通方式，它體現(xiàn)了換向閥的控制機能。）六、問答題（5分4）311） 按液壓泵輸出的流量能否調(diào)節(jié)分類有定量泵和變量泵。定量泵：液壓泵輸出流量不能調(diào)節(jié)，即單位時間內(nèi)輸出的油液體積是一定的。 變量泵：液壓泵輸出流量可以調(diào)節(jié)，即根據(jù)系統(tǒng)的需要，泵輸出不同的流量。 2）按液壓泵的結(jié)構(gòu)型式不同分類有齒輪泵（外嚙合式、內(nèi)嚙合式）、 葉片泵（單作用式、雙作用式）、柱塞泵（軸向式、徑向式）螺桿泵。32在液壓系統(tǒng)中設置背壓回路，是為了提高執(zhí)行元件的運動平穩(wěn)性或減少爬行現(xiàn)象。這就要在回油路上設置背壓閥，以形成一定的回油阻力，一般背壓為MPa，背壓閥可以是裝有硬彈簧的單向閥、順序閥，也可

8、以是溢流閥、節(jié)流閥等。無論是平衡回路，還是背壓回路，在回油管路上都存在背壓，故都需要提高供油壓力。但這兩種基本回路的區(qū)別在于功用和背壓的大小不同。背壓回路主要用于提高進給系統(tǒng)的穩(wěn)定性，提高加工精度，所具有的背壓不大。平衡回路通常是用于立式液壓缸或起重液壓馬達平衡運動部件的自重，以防運動部件自行下滑發(fā)生事故，其背壓應根據(jù)運動部件的重量而定。 33齒輪泵產(chǎn)生徑向力不平衡的原因有三個方面：一是液體壓力產(chǎn)生的徑向力。這是由于齒輪泵工作時，壓油腔的壓力高于吸油腔的壓力，并且齒頂圓與泵體內(nèi)表面存在徑向間隙，油液會通過間隙泄漏，因此從壓油腔起沿齒輪外緣至吸油腔的每一個齒間內(nèi)的油壓是不同的，壓力逐漸遞減。二是

9、齒輪傳遞力矩時產(chǎn)生的徑向力。這一點可以從被動軸承早期磨損得到證明，徑向力的方向通過齒輪的嚙合線，使主動齒輪所受合力減小，使被動齒輪所受合力增加。三是困油現(xiàn)象產(chǎn)生的徑向力，致使齒輪泵徑向力不平衡現(xiàn)象加劇。齒輪泵由于徑向力不平衡，把齒輪壓向一側(cè)，使齒輪軸受到彎曲作用，影響軸承壽命，同時還會使吸油腔的齒輪徑向間隙變小，從而使齒輪與泵體內(nèi)產(chǎn)生摩擦或卡死，影響泵的正常工作。消除徑向力不平衡的措施： 1） 縮小壓油口的直徑，使高壓僅作用在一個齒到兩個齒的范圍，這樣壓力油作用在齒輪上的面積縮小了，因此徑向力也相應減小。有些齒輪泵，采用開壓力平衡槽的辦法來解決徑向力不平衡的問題。如此有關零件（通常在軸承座圈）上開出四個接通齒間壓力平衡槽，并使其中兩個與壓油腔相通，另兩個與吸油腔相通。這種辦法可使作用在齒輪上的徑向力大體上獲得平衡，但會使泵的高低壓區(qū)更加接近，增加泄漏和降低容積效率。 34阻尼小孔的作用是