不銹鋼90m2燒結(jié)機臺車及隔熱墊改造

1、不銹鋼90m2燒結(jié)機臺車及隔熱墊改造0概述唐山不銹鋼燒結(jié)一車間1#、2#燒結(jié)機分別于2004年6月、2004年7月建成投產(chǎn)，每臺燒結(jié)機設(shè)計為81塊臺車。其燒結(jié)機隔熱墊是搭接在臺車體橫梁上的，這種結(jié)構(gòu)使隔熱墊更換比較方便。燒結(jié)機投產(chǎn)初期，由于都是新設(shè)備，篦條、隔熱墊和臺車體裝配良好，不會出現(xiàn)隔熱墊脫落現(xiàn)象，運行狀況良好。但經(jīng)過幾年的使用后，隨著生產(chǎn)中各部件的燒損，它們之間的間隙越來越大，臺車在機頭、機尾翻轉(zhuǎn)時臺車體和篦條無法將小隔熱墊牢牢固定住，從而出現(xiàn)隔熱墊脫落引起篦條大面積脫落的問題，造成燒結(jié)機作業(yè)率低，生產(chǎn)波動大，維修、備件費用比較高，嚴(yán)重影響了企業(yè)的正常生產(chǎn)。為此，必須改造隔熱墊結(jié)構(gòu)，才

2、能從根本上解決問題。1. 原因分析經(jīng)過調(diào)查研究分析后得知，隔熱墊和蓖條的主要脫落部位在燒結(jié)機臺車向上翻轉(zhuǎn)和向下翻轉(zhuǎn)的頭部和尾部星輪處，并且觀察發(fā)現(xiàn)首先脫落的是隔熱墊，其脫落后蓖條與臺車本體直接接觸，出現(xiàn)縫隙并且松動，最終導(dǎo)致蓖條脫落。導(dǎo)致這種脫落的主要原因是：1.1 臺車本體磨損后使其與隔熱墊接觸的倒角變?yōu)閳A角，兩者之間不能形成有效固定，是隔熱墊掉的直接原因。1.2 燒結(jié)機臺車與隔熱墊的裝配方式不合理，在生產(chǎn)過程中燒結(jié)機臺車的磨損不可避免，但不能因為臺車的磨損導(dǎo)致隔熱墊的大量脫落。2. 燒結(jié)機臺車、隔熱墊改造的技術(shù)方案原因找到后，我們嘗試著做了一些燒結(jié)機臺車、隔熱墊改造的技術(shù)方案，在實施具體方

3、案前，我們考慮到投資及燒結(jié)機整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，要盡可能把燒結(jié)機臺車的改動盡可能的小，尤其是臺車的主體結(jié)構(gòu)。更要充分考慮燒結(jié)機臺車、隔熱墊、蓖條組裝完畢后的透風(fēng)性能。不能因燒結(jié)機臺車的磨損，致使隔熱墊掉落。最終將改造方案確定為：臺車與隔熱墊的組裝形式我們設(shè)計了一種下部帶鉤的隔熱墊，由搭接式改為嵌套式，這樣可以將隔熱墊牢牢套在臺車橫梁上，并且兩側(cè)的隔熱墊用銷釘固定，從而解決隔熱墊脫落的問題。同時在臺車兩側(cè)加獨立的耐磨板，在臺車磨損后可以通過更換耐磨板來保證臺車的基本尺寸，延長臺車的使用壽命。3. 改造后的效果及效益經(jīng)過這樣的改造后，車間燒結(jié)機隔熱墊脫落的問題得到了徹底解決，工人也從繁重且危險的補裝

4、篦條的勞動中解脫出來。從近兩月來的使用情況看，燒結(jié)機作業(yè)率，篦條消耗明顯降低，經(jīng)濟效益非常顯著。具體情況如下：3.1 減少了因掉蓖條導(dǎo)致的燒結(jié)機臺車更換時間：每天更換臺車需5分鐘，合計每年停車30小時，影響產(chǎn)量2700噸，每噸燒結(jié)礦利潤按200元/噸計算，兩臺燒結(jié)機每年可增效2700X200X2=108萬元3.2 蓖條消耗減少：由改造前的每月8000根用量減少到現(xiàn)在的5000根用量，由當(dāng)前蓖條每根41元計算，每年可節(jié)約備件費用：（8000-5000）X12X41=147.6萬元3.3 減少了燒結(jié)機檢修時間，提高了作業(yè)率：由改造前的86.07%（16月份）提高到改造后的96%（910月份），除去其他因素，此項改造可提高作業(yè)率2%，每月折合作業(yè)時間14.4小時，兩臺燒結(jié)機可增產(chǎn)：90X14.4X2=2592噸，每年可增效2592X200X12=622.08萬元3.4改造后可以大大降低崗位的勞動強度，并且減少事故隱患結(jié)語實踐證明，隔熱墊掉落問題得到了徹底解決，