第369Y章消防龍頭設(shè)置一消防喉及噴嘴一_第1頁
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1、第369Y章消防龍頭設(shè)置一消防喉及噴嘴一摘要:本文主要介紹了第369Y章消防龍頭設(shè)置一消防喉及噴嘴的主要內(nèi)容。 (第369章第99、107及112條)1991年8月2日(本為1991年第293號法律公告)第369Y章 第1條引稱、釋義及適用范圍第I部導(dǎo)言(1)本規(guī)例可引稱為商船(安全)(防火)(1984年9月1日或之后建造的船舶)規(guī)例。(2)(已失時效而略去)(3)在本規(guī)例中,以下各詞分別具有以下的涵義“1992年后建造的船舶”(post 1992 ship) 指在1992年2月1日或之后安放龍骨或處于相若建造階段的船舶; (1995年第410號法律公告)“1994年1月后建造的船舶”(pos

2、t January 1994 ship) 指在1994年1月1日或之后安放龍骨或處于相若建造階段的船舶; (1995年第410號法律公告)“1994年10月后建造的船舶”(post October 1994 ship) 指在1994年10月1日或之后安放龍骨或處于相若建造階段的船舶; (1995年第410號法律公告)“中央控制站”(central control station) 指以下控制與顯示功能集中在一起的控制站(a)固定式火警探測與失火警報系統(tǒng);(b)自動灑水、火警探測與失火警報系統(tǒng);(c)防火門顯示板;(d)防火門的關(guān)閉;(e)水密門顯示板;(f)水密門的開關(guān);(g)通風(fēng)風(fēng)扇;(h)

3、通用/失火警報器;(i)通訊系統(tǒng),包括電話;及(j)擴音系統(tǒng)的傳聲器; (1995年第410號法律公告)“公用艙”(public spaces) 包括大堂、餐室、酒吧、吸煙室、休息室、康樂室、托兒所、圖書館、戲院、售貨店鋪及撥供乘客或船員用的相類固定圍封艙間;“水封”(water seal) 指利用水防止氣體或蒸氣從液貨艙倒流到氣體安全艙的布置或器件;“內(nèi)設(shè)有限火警危險的家具及陳設(shè)的房間”(rooms containing furniture and furnishings of restricted fire risk) 指屬以下情況的房間(a)房內(nèi)所有箱柜式家具,例如書桌、衣柜、梳妝臺、寫

4、字臺、食具柜,完全用獲批準(zhǔn)的非可能燃燒物料建造,但在該等家具經(jīng)精加工的表面上可使用不超逾2毫米的可能燃燒鑲片;(b)房內(nèi)所有獨立式家具,例如椅子、沙發(fā)及桌子,均用非可能燃燒物料的框架建造;(c)房內(nèi)所有帷幔、簾幕及其他懸掛的紡織物料均按照英國標(biāo)準(zhǔn)5867:第2部:1980B類性能的規(guī)定,具有抵抗火焰擴散的素質(zhì);(d)房內(nèi)所有地面覆蓋物均具有令處長滿意的抵抗火焰擴散的素質(zhì);及(e)房內(nèi)家具的軟墊部分具有令處長滿意的抵抗燃點和抵抗火焰擴散的素質(zhì);“化學(xué)品液貨船”(chemical tanker) 指建造或改造為并用作以散裝形式運載列于以下規(guī)則之一的任何易燃液體產(chǎn)品的液貨船(a)國際散裝運輸危險化學(xué)

5、品船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則第17章;或(b)散裝運輸危險化學(xué)品船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則第VI章,以適用者為準(zhǔn);“主垂直防火區(qū)”(main vertical zones) 指船舶的船體、上層建筑及甲板室按照第76或92條分間成的主垂直防火區(qū);“帆船”(sailing ship) 包括任何已設(shè)置足夠的帆面積供單靠揚帆航行的船舶,不論該船舶是否已安裝機械推進(jìn)設(shè)施;“同等物料”(equivalent material) 用于“鋼或其他同等物料”一詞時,指任何非可能燃燒物料,而該物料在適當(dāng)?shù)哪突饻y試結(jié)束時,其本身具有、或由于所提供的隔熱而具有在結(jié)構(gòu)及完整性上與鋼相等的特性;“危險貨物”(dangerous good

6、s) 指商船(安全)(危險貨物)規(guī)例(第369章,附屬法例)所界定的貨物,而凡提述某類危險貨物,即提述該規(guī)例所界定的該類危險貨物;“批準(zhǔn)”(approved) 指獲處長批準(zhǔn);“非可能燃燒物料”(non-combustible material) 指某物料,而該物料在按照英國標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格476:第4部:1970的測試中加熱至攝氏750度的溫度時,不會燃燒多于10秒時間,亦不會使其內(nèi)部溫度或測試爐膛的溫度上升至較攝氏750度高出多于攝氏50度,而“可能燃燒物料”(combustible material) 一詞亦須據(jù)此解釋;“長度”(length),就注冊船舶而言,指注冊長度;而就非注冊船舶而言,指由

7、船首柱前端量度至船尾柱柱頭后端的長度,或如無安裝船尾柱支承船舵,則為量度至舵桿前端、在船舵伸出船體之處的長度;“表面火焰蔓延”(surface spread of flame) 指英國標(biāo)準(zhǔn)476:第7部:1971所指歸類為第1級或第2級的表面火焰蔓延;“服務(wù)艙”(service spaces) 包括廚房、設(shè)有烹調(diào)裝置的茶水間、洗衣房、干衣室、貯物柜及貯物室、油漆室、行李室、郵件及貴重物品保管室、工作間(構(gòu)成機艙一部分者除外)和相類艙間,以及通往上述艙間的圍壁通道;“空載重量”(lightweight) 指船舶在液艙內(nèi)沒有貨物、油類燃料、潤滑油、壓載水及淡水,船舶上也沒有貯藏物、乘客與船員及其財物的情況下,以公噸為單位的排水量;“油類/散貨兩用船”(combination carrier) 指設(shè)計為運載散裝油類或散裝固體貨物的液貨船;“客船”(passenger ship) 指運載多于12名乘客的船舶;“香港船舶”(Hong Kong ship) 指在香港注冊的船舶;“持續(xù)有人手編配的中央控制站”(continuously manned central control station) 指持續(xù)編配有負(fù)責(zé)船員的中央控制站; (1995年第410號法律公告)“

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