爬模安全施工方案

1、工程 精品綠地廣場（ XX 會展賓館 ）核芯筒液壓爬模架專項安全施工方案綠地廣場（ XX 會展賓館）總承包部2009 年 5 月工程 精品目錄1編制依據(jù) .31.1圖紙 .31.2施工組織設(shè)計 .31.3施工規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準見表 .32工程概況 .43爬模架技術(shù)經(jīng)濟及安全性.44核芯筒液壓爬模架施工方法.54.1液壓爬模架方案布置說明 .54.2 本工程液壓爬模架技術(shù)難點及解決辦法. 74.3JFYM100 型系列爬模架主要性能及技術(shù)參數(shù). 94.4液壓爬模架施工方法及技術(shù)措施 .105安全、文明施工保障措施.145.1 爬模架的安全防護系統(tǒng) .145.2 爬模架安全保證體系 .165.3 爬

2、模架各階段注意事項 .166應(yīng)急預(yù)案 .216.1爬模架設(shè)備安裝過程的應(yīng)急預(yù)案 .226.2爬模架正常使用過程中的應(yīng)急預(yù)案.226.3架體在爬升過程中的應(yīng)急預(yù)案 .236.4架體在拆除作業(yè)中的應(yīng)急預(yù)案 .237設(shè)計計算 .267.1計算機仿真計算及 ansys 有限元計算分析 .267.2 核芯筒爬模架設(shè)計計算 .358附圖.448.1 核芯筒爬模架附圖 .449附表.54工程 精品1編制依據(jù)1.1圖紙鄭州綠地廣場工程結(jié)構(gòu)施工圖（初步）鄭州綠地廣場工程建筑施工圖（初步）1.2施工組織設(shè)計鄭州綠地廣場工程施工組織設(shè)計1.3施工規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準見表序號名稱編號1建筑施工分體式附著升降腳手架Q/HD

3、JZG001-20062北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程DBJ01-62-20023工程機械加工件通用技術(shù)條件JB/T5936914建筑施工安全檢查標(biāo)準JGJ59-995建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-20016鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB5001720037高處作業(yè)吊籃GB1915520038鋼材質(zhì)量標(biāo)準GB/T891819969低壓電器標(biāo)準GB/T140481-199310標(biāo)牌GB/式起重GB5144199412建筑施工安全檢查標(biāo)準JGJ59-9913建筑工程資料管理規(guī)程DBJ01-51-200314高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程JGJ 3-200215施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)

4、范JGJ46-200516建筑工程資料管理規(guī)程DBJ01-51-200317建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-200118一般公差、未注公差的線性和角度尺寸的公差GB/T18042000工程 精品19碳鋼焊條GB/T5117199520液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件GB/T3766-200121形狀和位置的未注公差GB/T1184199622冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范GB50018200323建筑機械與設(shè)備焊接件通用技術(shù)條件JG/T5082.1199624建筑機械與設(shè)備用油液固體污染清潔度分級JG/T5035199325建筑機械與設(shè)備包裝通用技術(shù)條件JG/T5012199226塔式起重機安

5、全規(guī)程GB5144199427建筑施工附著升降腳手架管理暫行規(guī)定的通知建建【 2000】230 號2工程概況工程名稱： XXX 廣場工程；建設(shè)地點： XXX 鄭東新區(qū) CBD 中心公園內(nèi)；結(jié)構(gòu)形式：鋼結(jié)構(gòu)框架鋼砼核芯筒結(jié)構(gòu)；核芯筒外墻墻體厚度變化： 核芯筒外墻墻體厚度由900mm，變化為 800mm，再變化為 600mm，最后變化為 500mm；工程規(guī)模：建筑物總高度280 米，總建筑面積約 18 萬平方米，共 60 層，其中地上 57 層，地下 3 層，層高變化較多， 38 層以下層高以 4.3 米為主， 38 層以上層高以 3.5 米為主。3爬模架技術(shù)經(jīng)濟及安全性(1) 采用“ JFYM1

6、00 型爬模架技術(shù)”，可獲得良好的技術(shù)經(jīng)濟效益和社會效益。(2) 采用該技術(shù)，減少了高空危險作業(yè)的工作量。保證了安全生產(chǎn)、文明施工。(3) 幾方面因素同時作用，保證工程進度，大大縮短工期的目的，例如：(11)、爬模架一次安裝成形，如結(jié)構(gòu)無較大程度的變化，整個施工過程爬模架不需拆改，僅需要做簡單的維護工作，不占用施工工序的時間；B、根據(jù)工程需要，可同時提供多個操作平臺，節(jié)省搭設(shè)綁扎鋼筋、清理維工程 精品護等操作平臺的時間；C、爬模架安裝完成后含有綁扎鋼筋、模板操作、爬升操作、清理維護等各操作平臺，可以保障各施工工序穿叉作業(yè)，架體爬升時間基本不占用施工工序的時間，大大縮短施工工期；D、爬模架體系可

7、最大限度的帶著模板一起爬升，只有極少量的模板需要使用塔吊吊運，最大限度地減少了塔吊吊次，縮短工程工期；E、爬模架的合模、拆模等操作簡便易學(xué)，與傳統(tǒng)的合模、拆模工藝相比，可以大大節(jié)省時間；F、核芯筒內(nèi)爬模架設(shè)計有物料平臺，可以堆放鋼筋等施工物料，且物料平臺的承載力較大，能減少吊運物料的頻次，從而保證施工進度。(12)提高了墻體混凝土施工質(zhì)量及混凝土結(jié)構(gòu)工藝水平。(13)節(jié)省人工，為施工管理帶來綜合效益。(14)采用先進的防傾、防墜裝置，保證了爬模架的正常使用。(15)液壓爬升系統(tǒng)操作簡單，最大頂升能力的預(yù)先限定保證了爬模架在爬升過程中的安全。(16)架體間采用側(cè)片連接，螺栓固定，保證了架體的整體

8、性。(17)爬模架附墻點靠預(yù)埋裝置和附墻座直接與墻體連接固定，確保了爬模架使用的安全。(18) 采用爬模架施工，在結(jié)構(gòu)施工中插入裝修施工，大大縮短工程施工工期，滿足現(xiàn)場施工節(jié)奏的需要。(19) 與其它爬模架相比，架體跨距大，投入使用早，需要現(xiàn)場配備資源少，安裝及拆除方便、爬升速度快、占用場地小、快速，現(xiàn)場整潔等。A核芯筒液壓爬模架施工方法4.1液壓爬模架方案布置說明4.1.1液壓爬模架的選型根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點、 施工單位進度要求及結(jié)構(gòu)施工的需要，保證最大限度的減少全鋼大模板在施工過程中的吊運次數(shù)，選用JFYM100 型系列液壓爬模架（其中包括外墻爬模架、電梯井爬模架、物料平臺爬模架等），作為

9、核芯筒主工程 精品體結(jié)構(gòu)施工和高層其它工種作業(yè)的操作架。4.1.2液壓爬模架平面布置說明（按在T9/T25 軸附近劃分施工流水段設(shè)計）根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點， 在核芯筒外墻、筒內(nèi)空間布置液壓爬模架，核芯筒內(nèi)部分梁和樓板預(yù)留錯后施工， 考慮提高核芯筒工作效率而采取分段施工，以及考慮施工物料中轉(zhuǎn)和澆注混凝土?xí)r布料桿放置方便，局部樓板及梁隨核芯筒墻體正常施工。此方案 35 層以下共布置液壓爬模架 65 個附墻機位，共計 17 組架體即 17組爬升單元，其中外墻爬模架 32 個附墻機位（ 10 組架體），電梯井爬模架 15 個附墻機位（ 5 組架體），不規(guī)則物料平臺爬模架 18 個附墻機位（ 2 組架體

10、）；4.1.3各種類型爬模架簡介(1)外墻爬模架，布置于核芯筒外墻，該形式爬模架可帶墻體一側(cè)大模板一起爬升，平臺寬度2.25 米，其覆蓋四個層高，架體共有六層操作平臺，從上至下分別為：上兩層為綁筋操作平臺，可借助此兩層平臺綁扎鋼筋；中間兩層為支模操作平臺，可在此平臺上完成合模、拆模、清理模板等工作；下層為爬升操作平臺；最底層為拆卸清理維護平臺（見外墻爬模架立面示意圖）。當(dāng)墻體混凝土達到脫模要求后，將模板退700mm，即可借助此空隙清理模板，然后將支模體系靠近外墻，并對其進行剛性拉接，此時即可借助上兩層操作平臺綁扎墻體鋼筋，鋼筋綁扎完成后即可爬升爬模架。(2)電梯井爬模架，布置于電梯井及筒內(nèi)其他

11、樓板后施工部位；該形式爬模架為電梯井模板提供支模平臺，并可帶布置機位一側(cè)模板一起爬升。其覆蓋四個層高，架體共有六層操作平臺，從上至下分別為：上兩層為綁筋操作平臺，可借助此兩層平臺綁扎鋼筋；中間兩層為支模操作平臺，可在此平臺上完成合模、拆模、清理模板等工作；下層為爬升操作平臺；最底層拆卸清理維護平臺（見電梯井爬模架立面示意圖） 。當(dāng)墻體混凝土達到脫模要求后，此時將模板退700mm，即可借助此空隙清理模板，然后將支模體系靠近墻體，并對其進行剛性拉接，此時即可借助上兩層操作平臺綁扎墻體鋼筋，鋼筋綁扎完成后即可爬升爬模架。(3)不規(guī)則物料平臺用爬模架，布置于筒內(nèi)樓板后施工部位；該形式爬模架提供了支模和

12、暫時放置物料的平臺，主平臺布滿整個布置機位的空間，其共有四工程 精品個層高，架體共有五層操作平臺，從上至下分別為：上層為綁筋操作平臺，可借助此層平臺放置和綁扎鋼筋；中層為支模操作平臺，可在此平臺上完成合模、 拆模、清理模板等工作；下層為爬升操作平臺；最底層為拆卸清理維護平臺（見不規(guī)則物料平臺用爬模架立面示意圖） 。物料平臺可帶其所在筒的三側(cè)墻體的模板（角模除外）爬升， 當(dāng)物料平臺所在筒的混凝土達到脫模要求后， 布置機位一側(cè)墻體的模板利用手拉葫蘆體系退模操作， 此時借助物料平臺的上層操作平臺綁扎上層墻體鋼筋， 并借助特定模板絲杠將大模板固定后， 當(dāng)上層墻體鋼筋綁扎完畢后爬升物料平臺， 將物料平臺

13、爬升至上一施工層。 物料平臺的最大作用在于從其主操作平臺向上安裝一組鋼結(jié)構(gòu)桁架， 在其頂端鋪設(shè)腳手板， 使其形成一個物料平臺，此平臺上施工荷載為 300Kg/m2，可用于暫時放置鋼筋及其他物料。 當(dāng)物料平臺進行爬升作業(yè)時要將堆放在物料平臺上的鋼筋及其他物料吊走，待爬升完畢后方可再進行堆放。4.2本工程液壓爬模架技術(shù)難點及解決辦法35 由于 2 號機位與 19 號機位位置與墻體內(nèi)鋼柱發(fā)生沖突，因此需要在鋼柱上開孔，以便安裝爬模架的預(yù)埋鋼套管，具體位置如下（標(biāo)準層情況） ：在 2號機位對應(yīng)的鋼柱處：水平方向距 T9 軸 2035mm 處，垂直方向為每層頂板結(jié)構(gòu)標(biāo)高下返 630mm 處，開 65 的

14、孔；在 19 號機位對應(yīng)鋼柱處：水平方向距 T25 軸2035mm 處，垂直方向為每層頂板結(jié)構(gòu)標(biāo)高下返 630mm,處，開 65 的孔，非標(biāo)準層視每次爬升的高度情況而定。A液壓爬模架機位位置如果與鋼梁的預(yù)埋板及塔吊埋件位置發(fā)生沖突，需要在預(yù)埋板及埋件上機位對應(yīng)的位置處開 65 的孔。B由于核芯筒結(jié)構(gòu) 18 層到 19 層外墻墻厚由 800mm 變?yōu)?600mm，利用爬模架的滑座機構(gòu)無法完成合模作業(yè)， 因此在進行此層合模作業(yè)時， 需要將模板吊離架體進行合模操作。C由于第 11 組、第 17 組架體會與塔吊錨固鋼梁發(fā)生沖突，需要在塔吊錨固前，將架體上的附加鋼管拆除， 如遇特殊情況，需將液壓爬模架架

15、體掛架拆除。待結(jié)構(gòu)施工到上一層，再將架體之間的防護維護好。D 3 號、 18 號、 27 號機位在安裝時，此三處機位穿墻螺栓背側(cè)的墊板會和與其對應(yīng)的混凝土梁沖突， 導(dǎo)致爬模架穿墻螺栓或墊板無法安裝， 故此三處位置工程 精品的混凝土梁在結(jié)構(gòu)施工時須預(yù)留豁口，便于此三處機位的順利安裝。(6)預(yù)埋套管的預(yù)埋：在綁扎墻體鋼筋時預(yù)埋60 的套管，預(yù)埋套管是爬模架安裝及爬升的關(guān)鍵所在， 要嚴格控制預(yù)埋套管的預(yù)埋，在墻上預(yù)埋時預(yù)埋套管要與墻體鋼筋焊接固定， 預(yù)埋套管的偏差要嚴格控制在前后5mm，左右 5mm，上下 5mm。A為滿足施工需要，架體主承力點以上為懸臂端，為保證架體有足夠的防護高度，提高施工效率，

16、懸臂端高度為 10 米，為減少風(fēng)荷載對架體的影響，應(yīng)采取加強措施，使用鋼管將上支撐架與結(jié)構(gòu)進行剛性拉接，拉接間距不大于 3 米。B為滿足施工要求的需要，盡量減少塔吊吊運模板的次數(shù)，核芯筒內(nèi)外布置了爬模架機位， 采用的爬模架形式多樣，其功能也不盡相同，使用過程中應(yīng)充分利用各種爬模架的特點滿足施工需要，同時也要注意各種爬模架的額定荷載，嚴禁超載作業(yè)。(9)本工程核芯筒使用爬模架進行施工，為保證施工進度的需要，局部樓板、梁、樓梯等結(jié)構(gòu)滯后施工， 會出現(xiàn)進行墻體施工的同時， 在物料平臺爬模架下方需要施工樓板、梁、樓梯等結(jié)構(gòu)；會出現(xiàn)立體交叉作業(yè)的施工態(tài)勢，為保證物料平臺爬模架下方施工人員的安全， 要對物

17、料平臺爬模架做兩層水平全封閉， 如交叉作業(yè)間的高度差大于 10 個層高時，可每隔 5 7 層使用預(yù)埋鋼管等附件搭設(shè)水平防護平臺，在平臺上滿鋪腳手板，并用安全護網(wǎng)和密目安全網(wǎng)做雙層防護， 將作業(yè)面上方完全封閉， 防止因上方作業(yè)帶來的不安全因素， 進而保證下方的施工安全。A核芯筒的墻體厚度隨高度的變化而發(fā)生變化，從架體自身構(gòu)造上，當(dāng)截面變化小于等于 50mm 時，通過調(diào)節(jié)導(dǎo)軌的防傾裝置（調(diào)節(jié)支腿） ，導(dǎo)軌及架體均能順利爬升至上一層，在跨變截面（變化大于 50mm）處爬升架體時，使用變截面附墻座墊板，先將導(dǎo)軌斜向爬升入附墻裝置中，再借助導(dǎo)軌的導(dǎo)向， 將架體爬升入位，在進行下一層爬升作業(yè)后， 架體就恢

18、復(fù)為正常爬升狀態(tài)， 詳見爬模架變截面爬升示意流程圖。A由于核芯筒墻厚 900mm，爬模架須使用長度為 1100mm 的穿墻螺栓，而模板離開墻面的最大距離為 700mm，為安裝爬模架穿墻螺栓需要在部分有機位布置的相對應(yīng)模板上開圓洞，開洞的位置在與如下機位對應(yīng)的另一側(cè)模板上，圓洞大小為 ?100mm，圓洞中心與預(yù)埋套管孔心位置相同，需要如下機位的另一工程 精品側(cè)模板上開孔：（13）、（ 14）、（15）、(16)、（21）、（22）、（23）、（ 24）、（40）、（41）、(61)、（62）該項工作應(yīng)在爬模架首次爬升前完成。5由于第 11 組、第 17 組架體采用手動葫蘆吊裝模板的形式， 手動葫

19、蘆掛在與支撐架相連的鋼梁上， 為防止在合模以及退模過程中由于斜拉模板導(dǎo)致鋼梁變形，需使模板吊點與橫梁在同一軸線上。4.3JFYM100型系列爬模架主要性能及技術(shù)參數(shù)JFYM100 型爬模架主要由附墻裝置、H 型導(dǎo)軌、主承力架及模板支撐系統(tǒng)、液壓升降系統(tǒng)、防傾、防墜裝置以及安全防護系統(tǒng)等部分組成。(1)名稱型號： JFYM100 型爬模架(2)腳手架架體系統(tǒng)：兩附墻點間架體支承跨度：6m架體高度：9.8 18m(隨結(jié)構(gòu)層高而定 )工程 精品架體寬度：外墻爬模架 2.25m，其他形式爬模架依筒內(nèi)尺寸設(shè)計步距：1.5 、 1.8m步數(shù)：4 8作業(yè)層數(shù)及施工荷載 :2 層 3KN/m2,3 層 2KN

20、/m，4 層 1KN/m2(3)電控液壓升降系統(tǒng)額定壓力：21Mpa油缸行程：550mm伸出速度：340mm/min額定推力：100KN雙缸同步誤差： 12mm電控手柄操作：可實現(xiàn)單缸、雙缸、多缸動作(4)爬升機構(gòu)爬升機構(gòu)是有自動導(dǎo)向、 液壓升降、自動復(fù)位的鎖定機構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)架體與導(dǎo)軌互爬的功能。(5)安全裝置防墜落裝置下墜制動距離：130KN防傾裝置導(dǎo)向間距：2mm4.4液壓爬模架施工方法及技術(shù)措施4.4.1爬模架安裝(1)安裝條件為保證導(dǎo)軌能正常鉤掛在地下一層豎向的墻體上，當(dāng)施工地下一層底板時，在有爬模架機位布置的對應(yīng)地下一層底板位置預(yù)留250mm 250mm 的方洞，施工地下一層墻體時，

21、 在機位位置預(yù)埋預(yù)埋套管， 當(dāng)核芯筒地下一層混凝土強度達到 10MPa 時，即可進行首次安裝。（部分地下一層夾層豎向安裝的架體，需要在地下一層夾層與機位相對應(yīng)的底板及夾層板位置預(yù)留250mm250mm 的方洞）(2)安裝工藝流程墻體預(yù)埋、附墻裝置的安裝 地面組裝、整體吊裝 鋪腳手板、掛護網(wǎng)、安裝液壓裝置（參見爬模架安裝示意流程圖）工程 精品A、墻體預(yù)埋、附墻裝置的安裝：根據(jù)此樓外墻的結(jié)構(gòu)特點（各附墻點布置在剪力墻上），在綁扎墻體或梁鋼筋時預(yù)埋 60 的套管（參見套管預(yù)埋示意圖） 。附墻裝置圖套管預(yù)埋示意圖B、組裝及吊裝（參見爬模架安裝示意流程圖）：a、在綁扎墻體梁鋼筋的同時預(yù)埋爬模架所需的預(yù)埋

22、套管，當(dāng)打完混凝土拆模后，在預(yù)埋套管處安裝附墻裝置（參見附墻裝置圖）。b、在出廠前將主承力架、導(dǎo)軌及上下爬升箱組裝一起，現(xiàn)場用塔吊吊至附墻裝置內(nèi)，并插上防傾插板。c、當(dāng)主承力架都組裝完畢后，組裝兩主承力架之間的連接側(cè)片，用M12(8)的螺栓連接兩附墻點間的側(cè)片。d、鋪主平臺腳手板。e、在地面將模板支撐體系組裝完畢，整體對其進行吊裝。f、鋪上兩層綁扎鋼筋用平臺的腳手板。g、在地面將爬模架掛架體系組裝完畢，整體對其進行吊裝。h、鋪爬模架下兩層平臺的腳手板。i、掛安全網(wǎng)，安裝液壓爬升系統(tǒng)。 （液壓頂升系統(tǒng)，油缸安裝在導(dǎo)軌旁上下爬升箱之間， 液壓泵站和控制箱放置在油缸所在機位旁邊的操作平臺上，不使用狀

23、態(tài)要將泵站和控制箱用蓋板蓋好，做好防潮、防塵、防砸等工作）工程 精品計算機仿真裝配過程4.4.2爬模架爬升(1)提升條件當(dāng)上層混凝土強度達到 10MPa 時，由項目部生產(chǎn)部門開據(jù)爬升通知單，爬模架技術(shù)指導(dǎo)與項目部安全員共同對架體系統(tǒng) （包括架體上的雜物， 各連接部位的連接，及液壓電控系統(tǒng)等） 進行檢查并填寫爬升前檢查記錄表， 清理架體雜物，符合要求后方可爬升。爬升時現(xiàn)場項目部在相應(yīng)樓層準備臨時電箱。(2)爬模架的爬升工藝設(shè)備安裝 拆模、合模 爬升(12)、正常的爬升工序（參見爬模架工序示意流程圖）a、拆模板與導(dǎo)軌的爬升當(dāng)上層的墻體混凝土強度達到脫模要求后， 可將模板后移或吊走模板， 此時可安排

24、澆注頂板混凝土， 并在預(yù)埋孔處安裝穿墻螺栓和附墻裝置， 操作液壓升降工程 精品裝置，將導(dǎo)軌爬升到上一個樓層位置。b、架體的爬升當(dāng)導(dǎo)軌爬升到位后， 再操作液壓升降裝置將架體爬升到上一個樓層位置，然后再移動支承架將外墻模板安裝就位，并澆注墻體混凝土。c、架體的防護架體爬升到位后，對相鄰兩架體100mm 的空隙用翻板進行封閉。重復(fù)正常工藝流程直至結(jié)構(gòu)封頂。(3)設(shè)備的維護、檢修維護、檢修的內(nèi)容：檢查架體系統(tǒng)的連接部位和防護是否符合要求，否則及時整改，對液壓控制系統(tǒng)要定期調(diào)試，及時更換易損件。爬模架的爬升每層約需8-10 小時完成。4.4.3爬模架拆除(1)拆除工作的施工部署(18)、人員組織爬模架技

25、術(shù)提供單位配備技術(shù)指導(dǎo) 5 名、專門負責(zé)爬模架拆除過程中的的技術(shù)指導(dǎo)和安全培訓(xùn)工作， 甲方成立爬模架拆除工作小組， 負責(zé)爬模架的拆除工作。拆除工作應(yīng)配 30 名專業(yè)架子工分成 2 個作業(yè)班組，并事先由設(shè)備所有方進行培訓(xùn)，合格后頒發(fā)上崗證，持證上崗。B、機械設(shè)備由現(xiàn)場已有塔吊配合爬模架的拆除作業(yè)。(2)爬模架拆除條件當(dāng)結(jié)構(gòu)施工完畢，即可對爬模架進行拆除。爬模架的拆除必須經(jīng)項目生產(chǎn)經(jīng)理、總工程師簽字后方可。爬模架拆除前，工長要向拆架施工人員進行書面安全交底工作。交底有接受人簽字。6 、拆除時，寫書面通知，拆架前先清理架上雜物，如腳手板上的砼、砂漿塊、U 型卡、活動桿件及材料。 爬模架拆除后， 要及

26、時將結(jié)構(gòu)周圈搭設(shè)防護欄桿。B、拆架前，先對爬模架進行檢查驗收，待檢查合格后方可拆除。C、拆架前，先將進入樓的通道封閉，并做醒目標(biāo)識，畫出拆除警戒縣，嚴禁人員進入警戒線內(nèi)。(3)拆除方法工程 精品7 、拆除順序按機位編號，順時針方向依次拆除。B、拆除步驟a、清理架體雜物，拆除架體上的腳手板和踢腳板，將架體分割為2-4 個機位的獨立單元，將兩獨立單元間機位架體的連接解除。b、用塔吊吊住支模體系，拔出調(diào)節(jié)支腿和高低調(diào)節(jié)螺栓上的銷軸，將支模體系吊離主承力架至地面分解。c、用液壓油缸將導(dǎo)軌提升出來，然后用塔吊吊離作業(yè)面。d、拆除上、下爬升箱、 液壓電控系統(tǒng)和爬模架下兩層附墻座并吊離作業(yè)面。e、將主承力架

27、及掛架體系整體吊至地面進行分解。f、以上拆除的爬模架各零部件要統(tǒng)一堆放，統(tǒng)一管理。1.安全、文明施工保障措施5.1爬模架的安全防護系統(tǒng)5.1.1爬升機構(gòu)的安全保護液壓爬模架的爬升機構(gòu)，主要由帶有爬升踏步塊和導(dǎo)向板的H 型導(dǎo)軌與附著其上的上下爬升箱和液壓油缸等組成， 并通過上爬升箱上端的連接軸與爬模架的豎向主承力架連成為整體。 上下爬升箱內(nèi)均設(shè)有能夠自動導(dǎo)向的凸輪擺塊 （人字形擺塊或承力塊）和聯(lián)動式導(dǎo)向輪。導(dǎo)軌或架體爬升時， 啟動油泵，通過油缸的伸縮，上下爬升箱內(nèi)的凸輪擺塊和導(dǎo)向輪就自動沿著 H 型導(dǎo)軌表面的導(dǎo)向板和踏步塊變換方向、自動導(dǎo)向、自動復(fù)位與自動鎖定，從而達到架體的爬升。爬升箱中的凸輪

28、擺塊能夠自動導(dǎo)向與復(fù)位， 在實際升降過程中始終有一個爬升箱內(nèi)的承力塊交替地支撐在導(dǎo)軌踏步塊上， 實質(zhì)上它既是升降機構(gòu)也是防墜機構(gòu)。5.1.2鋼絞線錨夾具式的防墜裝置防墜裝置上端的固定端， 安裝在導(dǎo)軌的上端部；防墜裝置的鎖緊端，安裝在主承力架的主梁U 形掛座上；預(yù)應(yīng)力鋼絞線一端錨固在防墜裝置上端的固定端工程 精品內(nèi)，另一端從防墜裝置下端的鎖緊端（緊固端）內(nèi)穿過。在架體處于靜止?fàn)顟B(tài)時即施工作業(yè)的工況下， 要旋緊緊固端的螺母使緊固端內(nèi)的鋼鉸線夾片與鋼鉸線處于鎖緊狀態(tài)；當(dāng)導(dǎo)軌爬升到位后開始爬升架體，架體在爬升過程中， 緊固端的螺母處于松馳狀態(tài)，當(dāng)出現(xiàn)架體下墜即架體原本是在上升過程中而突然相對于導(dǎo)軌而下

29、降（下墜）時，鎖緊端內(nèi)的彈簧會自動推動鋼鉸線夾片并將楔緊，從而使架體立刻停止其下墜而達到防墜落的目的，如下圖所示：5.1.3架體與墻體的防護及架體間的防護在爬架水平梁架上綁小橫桿， 在小橫桿上鋪設(shè)腳手板， 通過小橫桿控制腳手板離墻的防護距離，要求腳手板離混凝土墻面的距離均應(yīng)小于100mm。各單獨獨立的架體在搭設(shè)的過程中留有100mm 的空隙，以保證單獨架體的爬升。為安全防護，在相離架體的空隙處鋪設(shè)翻板，當(dāng)架體爬升時將翻板翻開，架體爬升到位后，應(yīng)立即將翻板鋪好，并用安全網(wǎng)將各獨立架體連接好。5.1.4爬模架各操作平臺的連接在鋪設(shè)架體各平臺時， 在每個單獨獨立的架體水平位置中間留700 700mm

30、的洞，用鋼管向下層平臺搭設(shè)梯子，將各平臺連接，使架體上下有一個通道，在各平臺洞口處用翻板將洞口封好。工程 精品5.2爬模架安全保證體系(1)現(xiàn)場施工人員，都要自覺遵守國家和施工現(xiàn)場制訂的各種安全技術(shù)規(guī)程和制度。(2)施工作業(yè)時，必須嚴格按照設(shè)計圖紙要求和施工操作規(guī)程進行。(3)進入施工現(xiàn)場，必須戴好安全帽，高處作業(yè)必須系好安全帶。(4)嚴格按照規(guī)定，保證安全用電。(5)認真做好班前班后的安全檢查和交接工作。有權(quán)拒絕違章指揮違章作業(yè)的指令。(6)在施工過程中，有關(guān)各方都要注意對爬模架各部件的保護工作。5.3爬模架各階段注意事項5.3.1爬模架安裝過程注意的問題(1)爬模架在安裝前應(yīng)根據(jù)專項施工方

31、案要求，配備合格人員，明確崗位職責(zé)，并對有關(guān)施工人員進行安全技術(shù)交底。(2)安裝前必須根據(jù)施工方案和設(shè)計要求，檢查所有運往現(xiàn)場的零部件質(zhì)量和數(shù)量，符合要求后方可安裝使用。(3)準確預(yù)埋好爬模架預(yù)埋套管的預(yù)埋位置，是確保順利安裝、爬升使用的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)嚴格控制預(yù)埋件和預(yù)埋套管垂直于墻體外表面，孔位上下、前后偏差 5mm，孔徑偏差 2mm，左右偏差 5mm；為保證預(yù)埋位置的準確，應(yīng)用輔助筋將預(yù)埋套管與墻體橫向鋼筋焊接固定，防止跑偏。(4)正常情況下，在結(jié)構(gòu)墻體混凝土強度達到10Mpa（特殊要求的另行規(guī)定）要求后，既可在預(yù)埋孔處安裝M48 直徑的穿墻螺栓及爬模架的附墻裝置。用力工程 精品擰緊螺母達到

32、 6080N.m 的扭矩。(5)附墻裝置的安裝必須符合使用要求，螺栓孔位偏差未達到要求的不得進行安裝；預(yù)埋孔處墻面必須平整， 并在安裝附墻座時用錘子敲打外立面以防止附墻座與墻體件有混凝土殘渣或沙礫存在， 以保證附墻座與墻體的充分接觸； 前后螺桿絲扣必須露出 3 扣以上，且墊板一側(cè)螺栓使用雙螺母固定； 螺母必須擰緊以確保附墻座與墻面的充分接觸； 并在螺桿露出部分用膠帶纏上， 以免混凝土落在螺栓上影響螺栓的拆裝。(6)在出廠前事先按要求，將 H 型導(dǎo)軌、上下爬升箱和三角架或主框架組裝在一起，現(xiàn)場在塔吊的配合下， 將其吊裝插掛在附墻裝置上。 然后再根據(jù)現(xiàn)場實際情況，吊裝就位架體的水平梁架、 豎向支撐

33、架、安全防護系統(tǒng)、 液壓爬升裝置、防墜落裝置等零部件。(7)爬模架上所有零部件的連接螺栓、銷軸、鎖緊鉤及楔板必須擰緊和鎖定到位，并用彈簧墊圈、彈簧銷或開口銷定位保險。經(jīng)常插、拔的零件要用細鋼絲拴牢。(8)架體支承跨度的布置，不能超過液壓油缸的頂升能力。兩附墻點直線布置不應(yīng)大于 6m，折線或曲線布置不能大于5.4m。(9)架體的懸挑長度， 整體式爬模爬架不得大于1/2 水平支承跨度或3 米，單片式架體不應(yīng)大于1/4 水平支承跨度。(10)水平梁架及三角架或主框架在兩相鄰附著支承裝置處的高差應(yīng)不大于20mm。(11)三角架或主框架的防傾、導(dǎo)向裝置垂直偏差應(yīng)不大于5或 30mm。(12)搭設(shè)物料平臺

34、必須將其荷載獨立傳遞給工程結(jié)構(gòu)。在使用工況下，應(yīng)有可靠措施保證物料平臺荷載不傳遞給架體。(13)當(dāng)水平梁架不能連續(xù)設(shè)置時，局部可采用腳手架桿件進行連接，但其長度不能大于2m，并且必須采取加強措施，確保其連接剛度和強度不低于水平梁架的結(jié)構(gòu)。三角架或主框架、 水平梁架的各節(jié)點中， 各桿件的軸線應(yīng)匯交于一點。(14)懸挑端應(yīng)以豎向主框架為中心成對設(shè)置對稱斜拉桿，其水平夾角應(yīng)不小于 45。(15)主承力點以上的架體高度為懸臂端，應(yīng)在爬模架正常使用階段將懸臂端的中間位置與結(jié)構(gòu)進行剛性拉接固定，以減少風(fēng)荷載對架體的影響，拉接水平間工程 精品距不大于 3 米。(16)附加鋼管腳手架的搭設(shè)按雙排腳手架的搭設(shè)要

35、求進行搭設(shè)，在每一作業(yè)層架體外側(cè)必須設(shè)置上、下兩道防護欄桿 (上桿高度 1.2m，下桿高度 0.6m)和擋腳板（高度 180mm），豎向鋼管的水平間距為 1.5 米（要將整個架體上下通連） ，鋪設(shè)平臺的小橫桿間距為 0.9 米，鋪設(shè)腳手板厚度為 5cm；架體外立面必須沿全高設(shè)置剪刀撐，剪刀撐的跨度不得大于 6.0m；其水平夾角為 45 60，并應(yīng)將三角架或主框架、 架體水平、懸挑梁架和構(gòu)架連成一體。 架體升降時主平臺和底層腳手板最內(nèi)側(cè)與墻體之間設(shè)置可折起的翻板構(gòu)造， 保持架體底層腳手板與建筑物表面在升降過程中和正常使用時的間隙，防止物料墜落。(17)在爬模架的水平梁架上綁小橫桿，在小橫桿上鋪設(shè)

36、腳手板，通過小橫桿控制腳手板離墻的防護距離， 要求腳手板離混凝土墻面的距離均應(yīng)小于 100mm，并用翻板對結(jié)構(gòu)面與架體空隙間進行防護。(18)搭設(shè)架體各平臺時，在每組架體的第一道和第二道水平梁架中間位置留700 700mm 的開口，用鋼管向下層平臺搭設(shè)梯子，將各平臺連接，以使架體上下形成一個通道，在各平臺開口處用翻板將洞口封好 ,并在洞口處設(shè)警示標(biāo)志。(19)爬模架安裝到位后，為保證施工安全，應(yīng)及時按有關(guān)腳手架安全技術(shù)規(guī)范要求，鋪設(shè)腳手板及安全網(wǎng)。 鋪設(shè)腳手板時應(yīng)考慮架體單元體之間爬升時留有100mm 左右的間隙，并設(shè)置翻板結(jié)構(gòu)，以防止爬升時相互碰撞。架體的底層和外圍側(cè)面，以及爬升時的架體開口

37、端的各平臺相應(yīng)位置都應(yīng)加一道護身欄桿，并應(yīng)采用密目安全網(wǎng)進行全封閉防護，爬升時嚴禁進行其他作業(yè) （與爬升無關(guān)的）。(20)所有的豎向鋼管、小橫桿的搭設(shè)都必須通過扣件與架體的水平、懸挑梁架進行剛性固定。(21)嚴禁在夜間進行架體的安裝和搭設(shè)工作(22)爬模架安裝完畢后，應(yīng)由設(shè)備所有單位與安裝使用單位的有關(guān)人員（包括負責(zé)生產(chǎn)、技術(shù)、安全的相關(guān)人員），共同對安裝完的爬模架進行安裝檢查驗收，雙方驗收合格簽字后即可投入使用。5.3.2爬模架在結(jié)構(gòu)施工階段的注意事項(1)爬模架附墻作業(yè)時，墻體混凝土強度應(yīng)達到10Mpa（特殊要求的另行規(guī)定）以上。(2)結(jié)構(gòu)施工時，爬模架施工荷載（限兩層同時作業(yè)）小于3KN

38、 m2，與爬工程 精品模爬架無關(guān)的其它東西均不應(yīng)在腳手架上堆放，嚴格控制施工荷載，不允許超載。(3)五級（含五級）以上大風(fēng)應(yīng)停止作業(yè)，大風(fēng)前須檢查架體懸臂端拉接狀態(tài)是否符合要求， 大風(fēng)后要對架體做全面檢查符合要求后方可使用，冬天下雪后應(yīng)清除積雪并經(jīng)檢查后方可使用。(4)非爬模架專職操作人員不得隨便搬動、拆卸、操作爬模架上的各種零配件和電氣、液壓等裝備。(5)架體爬升完畢后或清理模板完畢后，都應(yīng)立即將架體上的模板靠近墻體，并用模板穿墻螺栓將模板與墻體進行剛性拉接，模板上方的架體應(yīng)與鋼筋或鋼結(jié)構(gòu)做剛性拉接， 拉接的水平間距不應(yīng)大于3 米，以便在架體上二層平臺上進行綁筋作業(yè)，同時確保架體上端有足夠的

39、穩(wěn)定性。(6)爬模架專職操作人員在爬模架的使用階段應(yīng)經(jīng)常（每日至少兩次）巡視、檢查和維護爬模架的各個連接部位；確保爬模架的各部位按要求進行附著固定。(7)在爬模架上進行施工作業(yè)的其他人員如發(fā)現(xiàn)爬模架有異常情況時，應(yīng)隨時通報爬模架專職操作人員進行及時處理。(8)爬模架在結(jié)構(gòu)施工中，嚴禁借助架體校模。(9)模板退模2.、檢查模板鉤是否有缺失現(xiàn)象，如有缺失應(yīng)立即通知甲方將其配備齊全，檢查模板鉤是否與模板緊固連接 ,如未緊固連接，應(yīng)先連接緊固再進行下一道工序；B、敲打模板上端以消除或減少模板與墻體混凝土表面的吸附力，同時調(diào)節(jié)一組架體豎向支撐架上的模板調(diào)節(jié)支腿，使模板向后傾斜；C、清理主梁齒條上的雜物，

40、拔出滑車楔板，對一組架體用專用扳手同時操作將模板退出，退出最大離墻面距離為700mm。D、模板退出到位后，立即用滑車楔板將滑車鎖定，同時調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)支腿，使模板垂直。E、清理模板表面 ,涂刷脫模劑。(10)每施工 3 層或施工進度較慢及施工暫時停滯時每個月都應(yīng)對導(dǎo)軌、主梁齒條、調(diào)節(jié)支腿、防墜裝置、各連接螺栓等進行保養(yǎng)，以保證架體的正常使用。5.3.3爬模架在爬升過程注意問題(1)爬模架爬升時，架體上不允許堆放與爬升無關(guān)的雜物。工程 精品(2)爬模架爬升時，結(jié)構(gòu)外表面不應(yīng)有阻礙架體爬升的物料桿件伸出，相鄰兩組架體間不應(yīng)存在搭接現(xiàn)象。(3)爬升過程中應(yīng)實行統(tǒng)一指揮、規(guī)范指令，爬升指令只能由一人下達，但

41、當(dāng)有異常情況出現(xiàn)時，任何人均可立即發(fā)出停止指令。(4)爬模架爬升到位后，必須及時按使用狀態(tài)要求進行附著固定。在沒有完成架體固定工作之前，施工人員不得擅自離崗或下班，未辦交付使用手續(xù)的，不得投入使用。(5)遇五級（含五級）以上大風(fēng)和大雨、大雪、濃霧和雷雨等惡劣天氣時，禁止進行爬升和拆卸作業(yè)，夜間禁止進行爬升作業(yè)。(6)正在進行爬升作業(yè)的爬模架下面，嚴禁有人進入施工現(xiàn)場，并應(yīng)設(shè)專人負責(zé)監(jiān)護。5.3.4爬模架在拆除過程注意的問題(1)爬模架的拆卸工作須嚴格按照專項施工方案及安全操作規(guī)定的有關(guān)要求進行。(2)拆除工作前對施工人員進行安全技術(shù)交底，爬模架的拆除必須經(jīng)項目部生產(chǎn)經(jīng)理或總工程師簽字后方可進行

42、。(3)爬模架拆除屬于高空特種作業(yè)，從事高空作業(yè)的人員必須經(jīng)過體檢、凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、暈高癥或視力不夠以及不適合高空作業(yè)的，不得從事登高拆除作業(yè)。(4)操作人員需熟知本工種的安全操作規(guī)定和施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)制度，不違章作業(yè)。對違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕， 并有責(zé)任制止他人違章作業(yè)。 操作人員將安全帶系于墻體在臺倉外一側(cè)的墻體施工鋼管操作架上， 防止爬模架拆除過程中本身失穩(wěn)造成墜落事故。(5)操作人員必須正確使用個人安全防護用品，必須著裝靈便（緊身緊袖），必須正確佩帶安全帽和安全帶，穿防滑鞋。作業(yè)時精力要集中，團結(jié)協(xié)作，統(tǒng)一指揮。不得“走過擋”和跳躍架子，嚴禁打鬧玩笑，酒后上班。(6)拆

43、除過程中，應(yīng)指派一個責(zé)任心強，技術(shù)水平高的工人擔(dān)任指揮，負責(zé)拆除工作的全部安全作業(yè)。(7)拆除架體前劃定作業(yè)區(qū)域范圍，并設(shè)警戒標(biāo)識，與拆除架體無關(guān)的人員禁止進入。拆除架體時應(yīng)有可靠的防止人員與物料墜落的措施，嚴禁拋扔物料。工程 精品拆架前應(yīng)對架體進行拆除驗收：液壓電控設(shè)備須全部吊離架體，架體上的雜物須清除，架體上的混凝土凝塊須清理， 相鄰架體之間不能有搭接現(xiàn)象， 翻板結(jié)構(gòu)須折起且捆綁牢靠， 墻面不能有阻礙架體拆除的物料伸出， 架體不能有物料桿件伸入結(jié)構(gòu)，上支撐架與結(jié)構(gòu)設(shè)立的拉接須解除。(9)拆除作業(yè)時應(yīng)根據(jù)機位布置特點配備數(shù)量足夠的鋼絲繩，外加導(dǎo)鏈平衡架體，保證待拆除架體受力均勻。(10)架體

44、拆除時應(yīng)：拆桿和放桿時必須由23 人協(xié)同操作，拆除大橫桿時，應(yīng)由站在中間的人將桿件順下傳遞，下方人員接到桿件拿穩(wěn)拿牢后，上方人員才準松手，嚴禁往下亂扔腳手料具。(11)架體拆除作業(yè)時：如先行抽出導(dǎo)軌，需將下爬升箱與架體捆綁牢靠；如固定套抱導(dǎo)軌與架體一起拆除時，須將固定套與架體捆綁牢靠。2.爬模架拆除后，要及時將結(jié)構(gòu)周圈搭設(shè)防護欄桿；架體拆除一半時，結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的防護漏洞要及時進行搭設(shè)， 并設(shè)醒目標(biāo)志，在架體邊側(cè)搭設(shè)防護拉桿，防止人員墜落。(13)遇四級（含四級）以上大風(fēng)和雨雪天氣、濃霧和雷雨天氣時，禁止進行架體的拆除工作，并預(yù)先采取加固架體的措施。(14)拆除工作因故不連續(xù)時，應(yīng)對未拆除部分采取可

45、靠的剛性固定措施。主承力點以上的架體高度為懸臂端， 應(yīng)在爬架正常使用階段將懸臂端的中間位置與結(jié)構(gòu)進行剛性拉接固定， 以減少風(fēng)荷載對架體的影響， 拉接水平間距不大于3 米。(15)拆除架體時螺絲扣必須從鋼管上拆除，不準螺絲扣在被拆下的鋼管上。(16)拆除架體時有管線阻礙不得任意割移，同時要注意扣件崩扣，避免踩在滑動的桿件上操作。(17)拆除架體的人員應(yīng)配備工具套，手上拿鋼管時，不準同時拿扳手，工具用后必須放在工具套內(nèi)。拆下來的各種配件要隨拆、隨清、隨運、分類、分堆、分規(guī)格碼放整齊，要有防水措施，以防雨后生銹。3.拆除中途不得換人，如更換人員必須重新進行安全技術(shù)交底。(19)禁止夜間進行爬模架的拆

46、除工作。5.應(yīng)急預(yù)案為確保爬模架順利正常的使用， 并保證爬模架在出現(xiàn)緊急情況時能及時有效工程 精品地解決發(fā)生的問題，特制定爬模架應(yīng)急預(yù)案。6.1爬模架設(shè)備安裝過程的應(yīng)急預(yù)案現(xiàn)場安裝方法按施工方案安裝步驟進行， 兩個附墻機位間的支模體系先在地面進行組裝，組裝完畢后再用塔吊進行整體吊裝， 吊裝過程中容易出現(xiàn)的問題有：6.1.1塔吊掛鉤沒掛緊或掛鉤位置不正確爬模架在進行整體吊裝前應(yīng)預(yù)先在地面組裝位置進行預(yù)吊裝，重點解決掛鉤位置問題。先將架體稍稍吊起，看架體是否有變形，掛鉤是否牢靠，待確定無誤后，方可進行吊裝。應(yīng)找準掛鉤位置， 如吊起后架體傾斜過大應(yīng)將其回落至地面，從新選擇掛鉤位置， 待架體在吊起后沒

47、有較大傾斜的情況下再將架體吊裝至安裝位置，并做出標(biāo)識，以便下次吊裝時找準掛鉤位置。6.1.2兩三角支撐架間的水平側(cè)片與連接板孔位不對相鄰兩個主承力架安裝入位后， 連接兩機位之間的水平側(cè)片， 水平側(cè)片與三角支撐架上的連接板孔位不對正時， 首先檢查選擇的水平側(cè)片尺寸是否正確， 如選擇的是正確的， 說明預(yù)埋位置有所偏差， 偏差小于 10mm 可通過對附墻裝置上的固定套調(diào)整以改變兩三角架之間的距離， 從而使連接板上的孔位對正， 若孔位偏差過大則需在墻體重新打孔并安裝附墻裝置（因此每次預(yù)埋都須嚴格檢查） 。6.2爬模架正常使用過程中的應(yīng)急預(yù)案6.2.1架體螺栓松動或被剪斷如螺絲有松動現(xiàn)象， 應(yīng)立即對螺栓

48、進行禁錮；如螺栓被剪斷，應(yīng)做臨時固定并立即更換螺栓。6.2.2因超載導(dǎo)致局部架體變形此時應(yīng)立即清理架體上所有物品， 對局部變形位置進行暫時加固， 立即安排更換變形部件的工作，做安全檢查， 看其他部位是否正常 （施工過程中嚴禁架體進行超載或集中荷載作業(yè)） 。6.2.3附墻裝置螺栓斷裂在架體爬升到位后， 應(yīng)立即將安全鋼絞線安裝到位，安全鋼絞線為每個機位配備一個。如出現(xiàn)附墻裝置螺栓斷裂情況， 因安裝有鋼絞線的保護架體不會墜落，工程 精品此時應(yīng)立即用塔吊吊住附墻裝置螺栓斷裂的機位，并更換附墻裝置螺栓。6.2.4大模板調(diào)節(jié)絲杠斷裂此時由于爬模架模板支撐體系托住大模板，模板不會發(fā)生墜落事故， 如發(fā)生調(diào)節(jié)絲

49、杠斷裂現(xiàn)象， 應(yīng)立即用爬模架水平移動小車將模板移至墻體表面，用模板穿墻螺栓將模板與墻體連為一體，再進行調(diào)節(jié)支腿的更換。6.3架體在爬升過程中的應(yīng)急預(yù)案6.3.1爬升過程中突遇大風(fēng)天氣此時應(yīng)立即停止架體的爬升作業(yè)，保證架體在有雙重保護的狀態(tài)，切斷架體爬升所需電源， 將架體上端懸挑端進行拉接固定，待大風(fēng)天氣停止后再進行爬升作業(yè)。6.3.2爬升過程中遇障礙物影響爬升因架體高度較高， 在爬升前需進行聯(lián)合檢查，確認拆除所有障礙物、具備爬升條件后方可進行爬升。 如在爬升時遇障礙物， 會對整個架體的安全造成嚴重影響，如遇事先沒有發(fā)現(xiàn)的障礙物， 應(yīng)立即停止爬升， 待拆除障礙物后方可再進行爬升作業(yè)。6.3.3爬

50、升過程中液壓油缸無法正常工作液壓油缸無法正常工作通常發(fā)生在伸缸過程中， 此時應(yīng)對正在爬升架體的油缸進行回缸，通過爬升箱將架體或?qū)к壒潭ㄔ趯?dǎo)軌上的踏步塊上， 拆除故障油缸，更換新油缸。6.4架體在拆除作業(yè)中的應(yīng)急預(yù)案因爬模架在拆除過程中采用整體吊拆方法， 將爬模架整體吊至地面后再在地面對架體進行拆除。 拆除時基本都在近 300 米以上的高空進行拆除作業(yè)， 在拆除過程中如遇到以下緊急情況需立即啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案：6.4.1拆除過程中突遇大風(fēng)天氣拆除過程中如突遇大風(fēng)應(yīng)立即停止架體的拆除，將架體上端懸挑端進行拉接固定，待大風(fēng)天氣停止后再進行拆除作業(yè)。為防止在架體拆除過程中遇到瞬間大風(fēng)，需用提前準備好的

51、安全繩將架體與工程 精品結(jié)構(gòu)進行柔性拉接， 待架體與結(jié)構(gòu)安全分離后， 在安全繩不受任何拉力的狀態(tài)下解除安全繩與結(jié)構(gòu)間的約束。6.4.2整體性薄弱部位處理拆除前嚴格檢查架體整體穩(wěn)定性， 應(yīng)保證所要拆除的單元體具備整體拆除的剛度、強度及穩(wěn)定性， 在整體性薄弱部位采取必要的臨時加固措施； 架體拆除時由于掛架最先著地， 為避免掛架受較大沖擊力后變形， 在拆除前應(yīng)對掛架部位用鋼管加固；對架體的懸挑部位應(yīng)保留一定的拉接， 如拆除中已取消應(yīng)另用鋼管加固。6.4.3雜物處理確認架體上無任何零散物， 與架體無關(guān)的物品需提前吊離架體， 需與架體同時拆除的活動桿部件必須與架體固定牢靠， 管件需用扣件與架體連接， 其

52、它銷軸等零散小部件需裝入封閉的箱體內(nèi)或用鉛絲與架體連接牢固，避免墜落。8.4.4塔吊吊運過程中遇到障礙物塔吊吊運過程中如遇到障礙物，需立即停止運動， 并組織人員拆除障礙物后方可繼續(xù)操作；借助塔吊整體吊導(dǎo)軌及架體時應(yīng)盡量避免使用塔吊臂的最前端；塔吊提升和降落速度要均勻，嚴禁忽快忽慢和突然制動。左右回轉(zhuǎn)動作要平穩(wěn)。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作。6.4.5拆除過程中拆除警戒線內(nèi)有人走動拆除架體前， 事先應(yīng)在地面劃出拆除警戒線，警戒線內(nèi)嚴禁通行，地面應(yīng)有人通過對講機與拆除作業(yè)面的施工人員進行隨時通告，當(dāng)警戒線內(nèi)有人通行時，應(yīng)立即停止架體的拆除作業(yè)，待地面安全人員報告安全后方可進行拆除作業(yè)。6.4.6架

53、體帶導(dǎo)軌一起拆除當(dāng)遇到必須使導(dǎo)軌同架體一起拆除的情況時，必須提前清理導(dǎo)軌上的混凝土等，以將導(dǎo)軌與附墻裝置間的摩擦力降到最?。蝗缬龅讲坏貌粚⑵涓綁ρb置與之同時吊運的情況， 需確認塔吊的最大承載能力達到要求后才可以操作，如不能滿足條件必須將架體分解至更小單元再進行整體拆除作業(yè)。6.4.7架體在高空進行拆除作業(yè)在高空進行架體拆除作業(yè)時， 應(yīng)在拆除作業(yè)前拆除所有密目安全網(wǎng)，以將風(fēng)工程 精品荷載的影響降低到最小。6.4.8塔吊起重量不足如遇到塔吊起重量不足， 應(yīng)拆除架體上掛架及腳手板等減小架體重量， 如仍不能滿足條件須將架體分解至更小單元再進行拆除作業(yè)。6.4.9掛住障礙物的處理如吊運過程中架體如被掛在

54、障礙物上，需首先停止塔吊動作， 疏散吊運點下方施工人員，如通過塔吊動作可以將架體移離障礙物，塔吊動作一定要緩慢； 如不能通過塔吊動作將架體移離障礙物， 需組織人員拆除障礙物， 拆除過程中需特別注意防止架體墜落， 同時保證操作人員的人身安全， 并派專人阻止無關(guān)人員進入危險區(qū)域，避免不慎墜落造成人員的傷亡。6.4.10架體墜落事故的處理如遇到架體墜落的情況， 需第一時間做下影像記錄， 項目安全主管人員及爬模技術(shù)服務(wù)人員迅速組成緊急救援小組， 所有在場人員必須聽從項目安全主管人員及爬模技術(shù)服務(wù)人員的指揮， 如救援力量不足項目安全主管人員迅速組織其它勞務(wù)隊伍前來搶救受傷人員， 撥打 120 等救援救助

55、電話； 爬模技術(shù)服務(wù)人員負責(zé)保護現(xiàn)場，找出事故發(fā)生的主要原因及相關(guān)證據(jù)； 上報項目第一負責(zé)人及爬模負責(zé)人，對受傷人員及損壞的物品做出相關(guān)記錄。 在救援及相關(guān)的調(diào)查處理后做出事故的處理方案，在保證架體及相關(guān)物品損害最小的前提下迅速恢復(fù)拆除工作。工程 精品1.設(shè)計計算7.1計算機仿真計算及ansys 有限元計算分析7.1.1附墻裝置 ansys 有限元計算分析附墻裝置有限元計算分析圖1ELEMENTSPRES-NORMYZX-566667.534E+07.112E+08.171E+08.230E+08.239E+07.829E+07.142E+08.201E+08.260E+081AREASTYP

56、E NUM1NODAL SOLUTIONSTEP=2SUB =1TIME=2SEQV(AVG)DMX =.401E-03SMN =63638SMX =.318E+09工程 精品YZXMXMNYZX0.367E+08.733E+08.110E+09.147E+09.183E+08.550E+08.917E+08.128E+09.165E工程 精品1NODAL SOLUTIONSTEP=2SUB =1TIME=2UX(AVG)RSYS=0DMX =.401E-03SMN =-.352E-04SMX =.348E-03MNMXYZX1NODAL SOLUTION.501E-04.135E-03.22

57、1E-03.306E-03-.352E-04.746E-05.927E-04.178E-03.263E-03.348SUB =1TIME=1UX(AVG)RSYS=0DMX =.001207SMN =-.634E-04SMX =.001071MNMXYZX-.634E-04.189E-03.441E-03.693E-03.945E-03.626E-04.315E-03.567E-03.819E-03.00107工程 精品1NODAL SOLUTIONSTEP=2SUB =1TIME=2UZ(AVG)RSYS=0DMX =.401E-03SMN =-.271E-03SMX =.194E-03MN

58、MXYZX1NODAL SOLUTION-.271E-03-.168E-03-.643E-04-.125E-04.392E-04.143E-03-.219E-03-.116E-03.909E-04.1SUB =1TIME=1UZ(AVG)RSYS=0DMX =.001207MNSMN =-.654E-03MXSMX =.549E-03YZX-.654E-03-.387E-03-.119E-03.148E-03.416E-03-.521E-03-.253E-03.144E-04.282E-03.549E-工程 精品7.1.2架體 ansys 有限元計算分析架體計算機仿真計算圖工程 精品架體有限元

59、計算分析圖工程 精品1ELEMENTSUFACELPRES-NORM800Z1ELEMENTSUFACELPRES-NORM200YXYZX工程 精品1YZX1MXYZXMN工程 精品1YZX1NODAL SOLUTIONSTEP=1SUB =1TIME=1UY(AVG)RSYS=0DMX =.457726SMN =-.019988YZX-.019988-.015546-.011104-.006663-.002221-.017767-.013325-.008883-.0044420工程 精品7.2核芯筒爬模架設(shè)計計算7.2.1外墻（及電梯井）爬模架附墻裝置穿墻螺栓及混凝土墻面強度驗算Wk239

60、00Wk1V1一基本條件2. 升降爬模架相鄰附墻裝置水平間距：3750mm3. 樓層層高（上下穿墻螺栓間距） ： 4300mm4. 大模板尺寸： 37504350mm5. 模板上方安全網(wǎng)立面尺寸： 37503900mm2200G二載荷Ak1 . 恒荷載標(biāo)準值： GK （爬架裝置、大模板、QFA880k動力設(shè)備等）4300外模支撐架及臺車自重：GK1=5.12 KNB主承力架架體系統(tǒng)自重： GK2=5.74 KNFB附墻裝置自重： GK3=0.66 KNH 型導(dǎo)軌自重： GK4=3.2 KN腳手板自重： GK5=13.5 KN液壓系統(tǒng)自重： GK6=1.27 KN外墻大模板自重： GK7=19.