20160505政道路工程測量實施方案

1、20160505市政道路工程測量實 施方案作者:日期:目 錄第一章編制依據(jù)及原則 1一、編制依據(jù) 1二、本工程執(zhí)行主要現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn) 1三、本工程執(zhí)行公司£09001:2008質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn) 1第二章工程概述 21、項目概況 22、工程氣象水文 23、 場地工程地質(zhì)條件 錯誤！未定義書簽。4、 地形地貌 錯誤！未定義書簽。5、工程范圍及規(guī)模 2第三章測量部署 3一、測量人員組織機構(gòu) 3二、測量儀器的配備 3三、測量工作基本要求 3四、測量工藝流程 5第四章 施工測量方法 6一、控制測量 61、平面控制系統(tǒng)的建立 62、高程控制系統(tǒng)的建立 7二、施工圖審核 7三、道路工程測量方法

2、7（一）工藝流程 7（二）操作方法 81、測量樁位交接 82、樁位復(fù)測 83、布設(shè)施工控制網(wǎng) 84、現(xiàn)況調(diào)查及原地貌測量 95、路基施工測量 101）線路中邊樁測量放樣 102）填方路段 103）挖方路段 116、路面基層施工測量 117、路面面層施工測量 12&路緣石、邊坡與邊溝施工測量 129、竣工測量（三）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) （四）測量注意事項（五）道路測量示意圖四、橋梁工程測量方法（一）工藝流程（二）操作方法1、測量樁位交接2、樁位復(fù)測3、建立橋區(qū)控制網(wǎng)4、橋梁墩、臺定位5、基礎(chǔ)施工測量6、墩、臺施工測量7、上部結(jié)構(gòu)施工測量&竣工測量13131415錯誤！未定義書簽。 錯誤！未定

3、義書簽。 錯誤！未定義書簽。 錯誤！未定義書簽。 錯誤！未定義書簽。 錯誤！未定義書簽。 錯誤！未定義書簽。 錯誤！未定義書簽。 錯誤！未定義書簽。 錯誤！未定義書簽。 錯誤！未定義書簽。1616五、排水工程測量方法 1、施工前測量準(zhǔn)備2、市政排水工程施工測量 16 第五章 成品保護(hù) 17 第六章施工測量技術(shù)保證措施 17 第七章安全措施 19個人收集整理，勿做商業(yè)用途施工測量方案第一章編制依據(jù)及原則一、編制依據(jù)1.1由業(yè)主提供的本工程設(shè)計文件及本工程地質(zhì)勘查報告(電子版)1.2業(yè)主提供控制點成果文件1.3業(yè)主提供的原始地貌數(shù)據(jù)二、本工程執(zhí)行主要現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)工程測量規(guī)范(GB 5002

4、6-2007)國家三、四等水準(zhǔn)測量規(guī)范(GB/T 12898-2009)城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范(CJJ1-2008)城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范(CJJ2-2008)給水排水工程施工及質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50268-2008建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB 50202-2002)建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范(GB50330-2002建筑施工組織設(shè)計規(guī)范(GB/T50502-2009)建筑施工土石方規(guī)程安全技術(shù)規(guī)范(JGJ/T180-2008)土方與爆破工程施工及驗收規(guī)范 GB50201-2012工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文三、本工程執(zhí)行公司£09001:2008質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)3.1公司

5、質(zhì)量手冊；3.2程序文件及相關(guān)支持性文件；3.3項目質(zhì)量計劃、安全措施計劃。第二章工程概述1、項目概況本工程位于重慶市南川區(qū)龍巖工業(yè)園內(nèi)，擬建道路屬巖溶低山地貌，地 勢總體上南高北低，地形簡單。根據(jù)現(xiàn)場踏勘，結(jié)合現(xiàn)狀地形，擬建項目整 體地勢較為平緩，略有起伏，地貌高程基本介于 517.7m531.8m之間。包含園區(qū)縱三路延伸段、橫二路延伸段、縱二路、橫三路、A線道路。全線道路約3km.縱三路延伸段全長640米和南水路改造129.59m,縱三路延伸段為城市主 干路，設(shè)計車速40km/h,路幅寬度為32米。橫二路延伸段，起于橫二路與縱三路交叉口，途徑縱二路，終止于縱一 路，全長692.199m,標(biāo)

6、準(zhǔn)路幅寬度24m雙向四車道，設(shè)計時速 40km/h,為 城市次干道.縱二路，起點接橫二路延伸段，途徑橫三路，終止于兩江高速保護(hù)線 .道 路長500m,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度16m雙向兩車道，設(shè)計時速30km/h,為城市支路， 主要服務(wù)于工業(yè)園區(qū)及做為管網(wǎng)敷設(shè)通道。橫三路，起點接現(xiàn)狀縱三路交叉口，終止于縱二路，全長358.192m,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度16m雙向兩車道，設(shè)計時速 30km/h,為城市支路，主要服務(wù)于 工業(yè)園區(qū)及及做為管網(wǎng)敷設(shè)通道。A線道路為龍巖組團(tuán)路網(wǎng)中一條橫向干道， 呈東南至西北走向，它起于與 縱三路（已建成）交叉口，途經(jīng)與 B線道路（已建成）交叉口，止于與 C線 道路（已建成）交叉口。本次設(shè)計

7、道路全長767.262m,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為12米, 雙向兩車道，道路等級為城市支路，設(shè)計車速 20km/h。2、工程范圍及規(guī)模本工程挖方約11.3萬方，填方約17.2萬方，清表約3.9萬方，換填11.4萬方，借方約28.5萬方。雨水管網(wǎng)4166m雨水井451座。污水管網(wǎng)3506m, 污水井136座。第三章測量部署一、測量人員組織機構(gòu)項目部組建以總工（技術(shù)負(fù)責(zé)人）為總負(fù)責(zé)人，專業(yè)測量工程師為負(fù)責(zé) 人，測量員成立現(xiàn)場測量小組的管理模式，用來保證控制測量和施工測量的 測量放樣。二、測量儀器的配備本標(biāo)段工程包括路基工程、路面工程、排水工程、交通（縱三路延伸段有 其它道路無）、照明及附屬工程。測量要求精度

8、高，測量誤差應(yīng)嚴(yán)格控制在規(guī) 范允許偏差范圍內(nèi)，采用拓普康全站儀和水準(zhǔn)儀作為主要測量控制儀器，配 備的主要儀器如下：測量工具儀器廠家型號精度單位數(shù)量全站儀拓普康102N2秒級臺1GPS中海達(dá)V60臺1水準(zhǔn)儀塞得DS32士 1mm臺2單棱鏡蘇光個2鋼卷尺50m把2鋼卷尺5m把15塔尺把4三、測量工作基本要求1、施測原則1）嚴(yán)格執(zhí)行測量規(guī)范；遵守先整體后局部的工作程序，先確定平面控制 網(wǎng)，后以控制網(wǎng)為依據(jù)，進(jìn)行各局部軸線的定位放線。2）必須嚴(yán)格審核測量原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，堅持測量放線與計算工作同步 校核的工作方法。3）定位工作執(zhí)行自檢、互檢合格后再報檢的工作制度。4）測量方法要簡捷，儀器使用要熟練，在

9、滿足工程需要的前提下，力爭 做到省工省時省費用。5）明確為工程服務(wù)，按圖施工，質(zhì)量第一的宗旨。緊密配合施工，發(fā)揚 團(tuán)結(jié)協(xié)作、實事求是、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)。2、準(zhǔn)備工作學(xué)習(xí)設(shè)計文件和相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全面了解設(shè)計意圖，認(rèn)真熟悉與審核 圖紙。施測人員通過對總平面圖和設(shè)計說明的學(xué)習(xí)，了解工程總體布局，工程 特點，周圍環(huán)境，建筑物的位置及坐標(biāo)，其次了解現(xiàn)場測量坐標(biāo)與建筑物的 關(guān)系，水準(zhǔn)點的位置和高程。測量放樣之前，測量人員首先熟悉圖紙。根據(jù)整體到局部的原則，以控 制網(wǎng)作為放樣依據(jù)，找出主要軸線和主要點的設(shè)計位置，以及各部分之間的 幾何關(guān)系，再結(jié)合現(xiàn)場條件和控制點的分布，采取適宜的放樣方法。施工測 量貫穿

10、整個施工過程，是保證施工質(zhì)量的一個方面。X按網(wǎng)族F丫足位威果交恥卿車牧眾祕郴加密 胡價國護(hù)泄洞暫卞嗯蛤構(gòu) 掬控期樁引粧諫個人收集整理，勿做商業(yè)用途四、測量工藝流程時適©遡炊置喘創(chuàng)冰融必:冰膽個人收集整理，勿做商業(yè)用途第四章 施工測量方法一、控制測量1、平面控制系統(tǒng)的建立1）開工前，對業(yè)主或設(shè)計部門提供的施工區(qū)平面控制起始坐標(biāo)點（應(yīng)不 少于三個點）采用全站儀按多邊形導(dǎo)線網(wǎng)或四等導(dǎo)線測量的技術(shù)要求和精度 指標(biāo)進(jìn)行聯(lián)測復(fù)核。若發(fā)現(xiàn)標(biāo)志不足、不穩(wěn)妥、被移位或精度不符合要求時， 將進(jìn)行補測、加固、移設(shè)或重新測校，并通知監(jiān)理單位和建設(shè)單位。聯(lián)測點 復(fù)核完成并經(jīng)內(nèi)業(yè)平差計算，測量精度指標(biāo)達(dá)到相應(yīng)的

11、技術(shù)要求后，按工程 監(jiān)理部規(guī)定報表格式填寫聯(lián)測復(fù)檢成果報告，報送工程監(jiān)理部專業(yè)測量監(jiān)理 工程師和項目總監(jiān)簽認(rèn)，否則不得進(jìn)行后序測量工作。2）起始平面控制坐標(biāo)網(wǎng)點經(jīng)聯(lián)測復(fù)核合格并經(jīng)工程監(jiān)理部簽認(rèn)后即可進(jìn) 行平面控制坐標(biāo)點加密測量。（1）加密控制網(wǎng)的布設(shè)形式及布點埋石。（2 ）平面控制點加密導(dǎo)線測量采用全站儀，按工程測量規(guī)范 GB50026-2007規(guī)范中精密導(dǎo)線測量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進(jìn)行。（3）平面控制加密導(dǎo)線點外業(yè)測量完成，并經(jīng)內(nèi)業(yè)計算滿足技術(shù)要求后, 應(yīng)填寫測量成果報驗單，連同加密導(dǎo)線計算表一同報送工程監(jiān)理部專業(yè)監(jiān)理 工程師簽認(rèn)。（4）經(jīng)工程監(jiān)理簽認(rèn)的測量成果即可作為測量放線的依據(jù)，否則應(yīng)

12、進(jìn)行 補測或重測，并重新進(jìn)行報驗。（5）在工程施工中，應(yīng)定期對所布設(shè)的加密控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測，以防止因 施工而引起控制點的位移變形而影響施工放線的質(zhì)量及精度，復(fù)測結(jié)果應(yīng)形 成文字資料，報送工程監(jiān)理部。2、高程控制系統(tǒng)的建立1）對業(yè)主或設(shè)計部門提供水準(zhǔn)基點（不應(yīng)少于 2個點）進(jìn)行水準(zhǔn)聯(lián)測復(fù) 核，測量水準(zhǔn)基點時采用S1型精密水準(zhǔn)儀配水準(zhǔn)尺，按三等水準(zhǔn)測量的技術(shù) 要求進(jìn)行，復(fù)核測量結(jié)果報送監(jiān)理部簽認(rèn)。2）水準(zhǔn)點加密測量水準(zhǔn)路線的確定按點埋石：在標(biāo)段施工區(qū)間范圍內(nèi)，沿線路兩側(cè)的穩(wěn)定 位置埋水準(zhǔn)點標(biāo)志樁并與業(yè)主或設(shè)計部門提供的水準(zhǔn)基點形成符合或閉合水 準(zhǔn)路線，相鄰兩加密水準(zhǔn)點間距離控制在80120m以確保在

13、進(jìn)行施工測量高程放樣時能引測高程。二、施工圖審核工程開工施工放線之前，項目部專業(yè)測量工程師應(yīng)對整個工程施工圖中 給出所有測量放線起始數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真的復(fù)核計算，并以表格或附圖的形式形 成書面資料，對經(jīng)過復(fù)核計算與施工圖不符的測量放樣數(shù)據(jù)，連同原圖紙給 定的數(shù)據(jù)以及其所在的施工圖的位置記錄一起報送工程監(jiān)理部，以便及時與 設(shè)計部門聯(lián)系處理，這些數(shù)據(jù)只有在原設(shè)計部門有明確答復(fù)和確認(rèn)后才可作 為測量放線的依據(jù)。三、道路工程測量方法（一）工藝流程（二）操作方法/1、測量樁位交接（1）測量樁位交接工作一般由建設(shè)單位組織，設(shè)計或勘測單位向施工單 位測量工程師交樁。交樁要有樁位平面布置圖。樁位交接后辦理交接手續(xù)。

14、（2）交接樁數(shù)量應(yīng)根據(jù)工程的大小確定。如果與另外施工段連接，應(yīng)在 連接處向界外多交至少一個坐標(biāo)點和水準(zhǔn)點。（3）接樁時應(yīng)察看點位是否松動或被移動，若已松動或被移動，應(yīng)及 時向勘測單位提出補樁的申請。（4）施工單位應(yīng)逐一記錄現(xiàn)場點位，并做好樁位標(biāo)記錄，樁標(biāo)不突出 的應(yīng)用鋼尺拴樁，做好標(biāo)記，便于尋找復(fù)測。（5）接樁后應(yīng)及時進(jìn)行標(biāo)樁保護(hù)，采取混凝土加固、砌保護(hù)井和釘設(shè)標(biāo) 志牌等措施，容易被車撞軋的控制點應(yīng)釘設(shè)防護(hù)欄桿。2、樁位復(fù)測（1）接樁后依據(jù)設(shè)計圖紙和交樁資料進(jìn)行內(nèi)業(yè)校核，檢查成果表中的 各項計算是否正確。（2）樁位的坐標(biāo)復(fù)測宜采用附合導(dǎo)線法進(jìn)行，高程復(fù)測宜采用附合水 準(zhǔn)測法。（3）復(fù)測中發(fā)現(xiàn)問

15、題應(yīng)及時與交樁單位聯(lián)系解決。復(fù)測合格后及時向 監(jiān)理工程師或建設(shè)單位提交復(fù)測報告，以使復(fù)測成果得到確認(rèn)后使用。3、布設(shè)施工控制網(wǎng)（1）在樁位交接工作結(jié)束后，按照要求的精度等級進(jìn)行施工控制網(wǎng)的 布設(shè)。鑒于公路線形的特點，平面控制網(wǎng)的布設(shè)宜采用沿線路方向的除合導(dǎo) 線；高程控制宜采用附合水準(zhǔn)線路或三角高程測量。（2）外業(yè)觀測應(yīng)選在能見度高、無風(fēng)的清晨或傍晚進(jìn)行，以減小大氣折光及氣壓、溫度的變化對觀測的影響（3 ）水準(zhǔn)測量可采用一組往返或兩組單程進(jìn)行，往返測或兩組單程測 高差不符值在限差以內(nèi)時采用平均值。（4）水準(zhǔn)點電磁波三角高程測量可與平面控制測量同時進(jìn)行。當(dāng)采用 電磁波三角高程測量時應(yīng)滿足相應(yīng)測量等

16、級的技術(shù)要求，觀測時采取相應(yīng)的 技術(shù)措施。（5）內(nèi)業(yè)計算必須使用監(jiān)理工程師認(rèn)可的表式。計算步驟應(yīng)清晰、有 條理，成果合格后必須報監(jiān)理工程師確認(rèn)。（6）控制樁必須采取拴樁等有效保護(hù)措施。4、現(xiàn)況調(diào)查及原地貌測量（1） 在施工前，應(yīng)先放出路基征地線（紅線），并調(diào)查與記錄征地線 范圍內(nèi)需拆遷或改移的建（構(gòu)）筑物、樹木、文物古跡、各類地下管線等。 若征地線范圍不能滿足施工需要，應(yīng)及時以書面形式報告監(jiān)理及建設(shè)單位。（2）應(yīng)放出設(shè)計圖紙中過種臨時管涵等結(jié)構(gòu)物的中心線位置，并調(diào)查 其平面位置與高程是否與現(xiàn)況相符。若不相符，應(yīng)及時向監(jiān)理及建設(shè)單位提 出，經(jīng)其確認(rèn)后再由設(shè)計單位進(jìn)行變更設(shè)計。（3）在現(xiàn)況調(diào)查結(jié)束

17、后，應(yīng)計算每一樁號中心坐標(biāo)與對應(yīng)的路基寬度， 放出路基中線與邊線。為保證填方段路基邊坡的壓實度，在每側(cè)路基設(shè)計邊 線外加寬500mm作為填筑邊線。如遇到路基范圍內(nèi)有不適宜材料需挖除、換 填，必須在開挖之前與換填之前測量其范圍及深度，并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)。（4）路基清表前，均應(yīng)按縱向50m測設(shè)一斷面，橫斷方向610點測 量原地面高程。若地形復(fù)雜，可以按縱向 1020m測設(shè)一斷面，所有點位及高 程數(shù)據(jù)應(yīng)記錄在冊。在清表后，恢復(fù)所有點位并測量此時地面高程作為清表后的地面高程。5、路基施工測量/1) 線路中邊樁測量放樣直線上中樁測設(shè)的間距不應(yīng)大于 50m平曲線上宜為20m當(dāng)?shù)貏萜教骨?曲線半徑大于800

18、m時，其中樁間距可為40m當(dāng)公路曲線半徑為3060m 緩和曲線長度為3050m時，其中樁間距不應(yīng)大于10m當(dāng)公路曲線半徑和緩 各曲線長度小于30m或采用回頭曲線時，中樁間距不應(yīng)大于 5m(1) 路基施工前，應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路 基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置樁。在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁，其間隔不宜大于50m樁上標(biāo)明極號與路中心填挖高，用(+)表示填方，用(一)表示挖方。(2) 在放完邊樁后，應(yīng)進(jìn)行邊坡放樣，對深挖高填地段，挖掘機每換一 個座基(25米)都要放出該挖方的坡腳處，檢查是否符合設(shè)計坡度并放樣 線樁開挖點，測

19、定其標(biāo)高解決下一道開挖坡度要求。(3) 路基施工期間每月復(fù)測一次水準(zhǔn)點。(4) 機械施工中，應(yīng)在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)志，宜在不大于50m的 段落內(nèi)，距中心樁一定距離處埋設(shè)能控制標(biāo)高的控制樁，進(jìn)行施工控制。發(fā) 現(xiàn)樁被碰倒或丟失時應(yīng)及時補上。(5) 邊溝、截水溝和排水溝放樣時，宜先做成樣板架檢查，也可每隔10 20m在溝內(nèi)外邊緣釘木樁并注明里程及挖深。(6) 施工過程中應(yīng)保護(hù)所以標(biāo)志，特別是一些原控制點。(7) 根據(jù)工作需要，可測設(shè)線路起終點樁、百米樁、平曲線控制樁的斷 鏈樁，并應(yīng)根據(jù)豎曲線的變化情況加樁。2) 填方路段填方段路基每填一層恢復(fù)一次中線、邊線并進(jìn)行高程測設(shè)。在距路床頂1.5m內(nèi)，應(yīng)

20、按設(shè)計縱、橫斷面數(shù)據(jù)控制；達(dá)到路床設(shè)計高程后應(yīng)準(zhǔn)確放樣路基中心線及兩側(cè)邊線，并將路基頂設(shè)計高程準(zhǔn)確測設(shè)到中心及兩側(cè)樁位上， 按設(shè)計中線、寬度、坡度、高程控制并自檢，自檢合格并報監(jiān)理工程師確認(rèn) 后，方可進(jìn)行下道工序施工（1）清表后，根據(jù)坐標(biāo)法和填挖寬度計算法，放樣出路基填方的坡腳線， 直線段每20米一個樁，曲線段視曲線半徑分別為 10米和5米一個樁，并注 明填方高度。（2）施工過程中，每填筑一層，根據(jù)坐標(biāo)法和填方寬度計算法，放樣出 路基填方的實際需要寬度，并在樁上標(biāo)明填方深度。（3）每填筑到一定的高度，根據(jù)坐標(biāo)法和填挖寬度計算法，放樣出路基 填方的實際需要寬度，根據(jù)此寬度再修整坡面。3）挖方路段

21、路基挖方段應(yīng)按設(shè)計高程及邊坡坡度計算并放出上口開槽線；每挖深一 步恢復(fù)一次中線、邊線并進(jìn)行高程測設(shè)；高程點應(yīng)布設(shè)在兩側(cè)護(hù)壁處或其他 穩(wěn)定可靠的部位。挖至路床頂1m左右時，高程點應(yīng)與附后的高級水準(zhǔn)點聯(lián)測。（1）清表后，根據(jù)坐標(biāo)法和挖方寬度計算法，放出路基挖方的開口線。（2）施工過程中，當(dāng)挖方段落開挖至第一級平臺位置時，根據(jù)坐標(biāo)放樣 法，放樣出第一級平臺內(nèi)側(cè)寬度，根據(jù)平臺寬度再刷坡。其他平臺依次采用 同樣的方法放樣，直至到達(dá)路面結(jié)構(gòu)層的設(shè)計標(biāo)高。（3） 高邊坡的測量放樣，根據(jù)施工段落樁號，直線段每隔10米（曲線 段5米），放樣出坡頂和坡腳。6、路面基層施工測量（1）路面基層施工前，應(yīng)實測所有橋面鋪

22、裝層高程，并與設(shè)計高程對 比。若相差較大，應(yīng)向監(jiān)理及建設(shè)、設(shè)計單位提出，以確定高程調(diào)整量。（2）路面基層施工測量重點在控制各層厚度與寬度。平面測設(shè)時，應(yīng)定 出該層的中心與邊線樁位。邊線樁位放樣時應(yīng)比該層設(shè)計寬度大 100mm以保證壓實后該層的設(shè)計寬度。(3) 高程測設(shè)時，應(yīng)將設(shè)計高程按一定下反數(shù)測設(shè)到中線與邊線高程 控制樁上；在使用攤鋪機作業(yè)時，此時高程控制樁應(yīng)采用可調(diào)式托盤；且樁位間距不應(yīng)大于10m在彎道處可加密至 5m高程控制樁上平置鋁合金導(dǎo)梁 或3鋼絲繩；當(dāng)采用鋼絲繩時，每 100m將20以上鋼釬砸入牢固的地面， 其上固定1t倒鏈將鋼絲繩繃緊，使其平穩(wěn)置于已測設(shè)好高程的可調(diào)式托盤上。 在

23、攤鋪機行進(jìn)中，應(yīng)有專人看管托盤，若發(fā)現(xiàn)托盤移動或鋼絲繩從托盤掉下 時，應(yīng)立即重測該處高程。(4) 當(dāng)分段施工時，平面及高程放樣應(yīng)進(jìn)入相鄰施工段50100m以保 證分段銜接處線型的平順美觀。(5) 在匝道出入口或其他不規(guī)則地段，高程放樣應(yīng)根據(jù)設(shè)計提供的方格 網(wǎng)進(jìn)行。7、路面面層施工測量(1) 路面下面層施工測量：在使用攤鋪機進(jìn)行路面下面層施工測量時， 其施工測量方法同路面基層。只是應(yīng)在攤鋪壓實后及時復(fù)測，以保證攤鋪厚 度。必要時，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整壓實系數(shù)。(2) 路面中、上面層施工測量：當(dāng)攤鋪機采用下面層同樣的方法作業(yè) 時，其施工測量方法路面基層。若采用浮動基準(zhǔn)梁作業(yè)時，在攤鋪機起步階 段應(yīng)測量熨平板

24、的平整度及高度；進(jìn)入正常攤鋪后，應(yīng)在攤鋪壓實后及時復(fù) 測高程，以保證攤鋪厚度。(3) 在匝道出入口或其他不規(guī)則地段，高程放樣應(yīng)根據(jù)設(shè)計提供的方 格網(wǎng)進(jìn)行。&路緣石、邊坡與邊溝施工測量1)路緣石放樣時，直線上樁位測設(shè)的間距不應(yīng)大于10m,平曲線上宜為5m當(dāng)公路曲線半徑和緩和曲線長度小于 30m或采用回頭曲線時，樁位間距不應(yīng)大于3m高程控制樁的間距與上述一致。2）坡與邊溝的施工測量應(yīng)滿足以下要求： 邊坡放樣時，應(yīng)每隔20m在上口線定一點位，計算并放出相應(yīng)樁號下 口線位置，兩者之間用細(xì)線繃緊。 邊溝放樣應(yīng)每隔2040m放出邊溝中線及上口線；至溝底時每隔 10m 測設(shè)一高程樁。 錐坡的施工測量

25、應(yīng)按照曲線設(shè)計形式計算坡腳輪廓線的放樣數(shù)據(jù)，并 按設(shè)計的坡度要求計算長、短半徑。錐坡放樣一般采用支距法。9、竣工測量竣工測量由建設(shè)單位委托有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位進(jìn)行。其內(nèi)容包括：中心線、高程、橫斷面圖示、附屬結(jié)構(gòu)和地下管線的實際位置與高程。（三）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、導(dǎo)線測量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表 3.0.1的規(guī)定。表3.0.1導(dǎo)線測量的主要技術(shù)要求等級導(dǎo)線長度（km）平均邊邊（km）測角中誤差（）測距中誤差（mr）i測回數(shù)方位角閉D和差（"）相對閉和差J1DJ2DJ6一級40.5515-24 10 N< 1/15000二級2.40.2581513 16 N< 1/10000三級1.

26、20.1121512 24 N< 1/5000注：N為測站數(shù)。2、水準(zhǔn)測量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表3.0.2的規(guī)定表3.0.2水準(zhǔn)測量的主要技術(shù)要求等級每公里高差中誤差（mr）路線長度（km）水準(zhǔn)儀型號水準(zhǔn)尺觀測次數(shù)咼差閉和（mr）i與高級點聯(lián)測附合或環(huán)線平地山地四等10< 16DS3雙面往返測往測一次20 L6 L五等15-DS單面往返測往測一次30 L-注：L為水準(zhǔn)路線長度，N為測站數(shù)。3、光電測距三角高程測量限差的要求應(yīng)符合表3.0.3的規(guī)定表3.0.3光電測距三角高程測量限差距離測回數(shù)豎直角邊長范圍（m）測回數(shù)最大角值（°）測回間（三絲法為半測回間）較差（"

27、;）指標(biāo)差互差（）中絲法三絲法往返各一測回往返各一測回往返各一測回208152006004、中樁樁位測量限差的要求應(yīng)符合表3.0.4的規(guī)定。表3.0.4中樁樁位測量的限差要求路線名稱縱向誤差（cm）橫向誤差（cm）高等級公路s /2000+0.110一般公路s /2000+0.110注：s為控制點到中樁的距離（m）。（四）測量注意事項1、平面控制測量（1）測量過程中，要做到小心、仔細(xì)、認(rèn)真，做到測量前要先計算，測 量過程中要復(fù)算，測量完之后，做好復(fù)核工作。（2）在選擇測站基點時，要選用已經(jīng)批復(fù)的加密點。儀器要調(diào)平并對準(zhǔn) 導(dǎo)線點位，后視點的棱鏡桿氣泡要居中，監(jiān)測點的棱鏡桿要立直，誤差控制 在士

28、5mm范圍內(nèi)。2、高程控制測量（1）水準(zhǔn)測量，儀器要經(jīng)常檢校，讀數(shù)時要仔細(xì)，測量采用閉合線路或 者附和線路，以減小測量誤差或出現(xiàn)測量錯誤。（2）水準(zhǔn)后視點選用已批復(fù)的可以使用的加密水準(zhǔn)點。測量完之后，先 復(fù)核，后要與現(xiàn)場儀器測量點位相比較，核對是否有出入。3、儀器管理（1）施測人員進(jìn)入施工場地必須戴好安全帽。（2）技術(shù)室要按貫標(biāo)程序文件要求建立測量儀器臺賬。（3）測量隊儀器由專人負(fù)責(zé)保管，保證儀器的完好性，始終處于正常使 用狀態(tài)，并定期進(jìn)行保養(yǎng)。（4）測量儀器應(yīng)經(jīng)過有關(guān)部門鑒定，具有檢驗合格證，鑒定周期滿后， 要技術(shù)送檢校驗。（5）測量所使用的儀器精度要滿足設(shè)計及規(guī)范要求。（6）在基坑邊投放基

29、礎(chǔ)軸線時，確保架設(shè)的全站儀穩(wěn)定性。（7）操作儀器時，同一垂直面上其他工作要注意盡量避開。（8）施測人員在施工中應(yīng)堅守崗位，雨天或強烈陽光下應(yīng)打傘。儀器架 設(shè)好，須有專人看護(hù)。（9）施工過程中，要注意旁邊的模板或鋼管堆，以免儀器碰撞或傾倒。（10）所用線墜不能置于不穩(wěn)定處，以防受碰被晃掉落傷人。（11）測量人員持證上崗，嚴(yán)格遵守儀器測量操做規(guī)程作業(yè)。（12）使用鋼尺測距須使尺帶平坦，不能扭轉(zhuǎn)折壓，測量后應(yīng)即卷起。（13）鋼尺使用后表面有污垢技術(shù)擦凈，長期儲存時尺帶涂防銹漆。（五）道路測量示意圖后視點道路中心線跨基控劇示意圏四、排水工程測量方法1、施工前測量準(zhǔn)備（1）熟悉圖紙和現(xiàn)場情況施工前，要認(rèn)

30、真研究圖紙，了解設(shè)計意圖及工程進(jìn)度安排。到現(xiàn)場找到 各交點樁、轉(zhuǎn)點樁、里程樁及水準(zhǔn)點位置。（2）校核中線并測設(shè)施工控制樁中線測量時所釘各樁，在施工過程中會丟失或被破壞一部分。為保證中 線位置準(zhǔn)確可靠，應(yīng)根據(jù)設(shè)計及測量數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核，并補齊已丟失的樁。在施工時由于中線上各樁要被挖掉，為便于恢復(fù)中線和其他附屬構(gòu)筑物 的位置，應(yīng)在不受施工干擾、引測方便和易于保存樁位處設(shè)置施工控制樁。 施工控制樁分中線控制樁和附屬構(gòu)筑物的位置控制樁兩種 .（3）加密控制點為便于施工過程中引測高程，應(yīng)根據(jù)原有水準(zhǔn)點，在沿線附近每隔 m增設(shè)一個臨時水準(zhǔn)點。（4）槽口放線槽口放線就是按設(shè)計要求的埋深和土質(zhì)情況、管徑大小等計算

31、出開槽 寬度，并在地面上定出槽邊線位置，劃出白灰線，以便開挖施工。2、市政排水工程施工測量（1）設(shè)置坡度板及測設(shè)中線釘市政排水工程施工中的測量工作主要是控制市政排水工程中線設(shè)計位置 和管底設(shè)計高程。為此，需設(shè)置坡度板。坡度板跨槽設(shè)置，間隔一般為 0m編以板號。根據(jù)中線控制樁，用經(jīng)緯儀把市政排水工程中心線投測到坡 度板上，用小釘作標(biāo)記，稱作中線釘，以控制市政排水工程中心的平面位置。15010-2（2）測設(shè)坡度釘為了控制溝槽的開挖深度和市政排水工程的設(shè)計高程，還需要在坡度板 上測設(shè)設(shè)計坡度。為此，在坡度橫板上設(shè)一坡度立板，一側(cè)對齊中線，在豎 面上測設(shè)一條高程線，其高程與管底設(shè)計高程相差一整分米數(shù)，

32、稱為下反數(shù)。 在該高程線上橫向釘一小釘，稱為坡度釘，以控制溝底挖土深度和管子的埋 設(shè)深度。第五章 成品保護(hù)1、所有測量成果，資料應(yīng)有專人保存、管理，不得涂改、遺棄或丟失。2、測量控制點應(yīng)先在不易被破壞的位置且應(yīng)做明顯標(biāo)識，并采取有效 保護(hù)措施。各種控制樁一律用水泥加固和砌磚圍護(hù)；在樁位旁釘設(shè)標(biāo)志牌、 標(biāo)注橋名和點號；特殊樁位應(yīng)釘設(shè)三角架或搭設(shè)圍護(hù)欄進(jìn)行保護(hù)。3、已測設(shè)完的高程、中線樁應(yīng)標(biāo)識清晰，同專人負(fù)責(zé)，不得改動或破壞。 一旦發(fā)現(xiàn)被改動或破壞，應(yīng)立即停止使用，由測量人員重新測量。4、橋區(qū)控制網(wǎng)的樁位和橋梁軸線控制樁種類應(yīng)根據(jù)工期長短確定。合同 工期在兩年以內(nèi)的用木樁、樁頂釘小釘作標(biāo)志；合同工

33、期在兩年以上的用混 凝土樁、樁頂用鋼筋斷面劃十字線作標(biāo)志。樁底的埋深應(yīng)在當(dāng)?shù)貎鐾翆右韵隆?、橋區(qū)控制網(wǎng)應(yīng)每年復(fù)測一次，雨水多的地區(qū)應(yīng)增加復(fù)測次數(shù)。6、做好樁位保護(hù)的宣傳教育工作，使施工人員和當(dāng)?shù)厝罕姼叨戎匾?，?到不碰樁位、不在樁位上堆壓物品、不遮擋樁位之間的視線。7、施工中測放好的臨時點位應(yīng)及時交付施工人員保管使用，需要進(jìn)行復(fù) 測或報驗時應(yīng)有專人在現(xiàn)場負(fù)責(zé)保管。8測量資料應(yīng)及整理，原始測量數(shù)據(jù)應(yīng)保留原件，需要使用時可采用復(fù) 印件。第六章施工測量技術(shù)保證措施1、平面控制網(wǎng)：各層控制網(wǎng)確立后，必須經(jīng)嚴(yán)格的閉合校驗，平面控制 網(wǎng)中，各水平角誤差90度角為士 20秒，距離測量精度高于1/10000。各樓層 閉合檢驗所形成的記錄資料均應(yīng)報監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可，然后方能進(jìn)入下一道工序 測量。2、為保證測量誤差滿足要求，水平角測設(shè)采用測回法進(jìn)行測量，即在每 測設(shè)完一個水平角后，倒鏡測回觀測，然后取前后兩個半測回角讀數(shù)的平