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文檔簡介
1、QTZ5010型塔吊樁基礎(chǔ)專項實(shí)施 方案1 / 222 / 22作者:日期:鹽津中尚偉業(yè)財富中心項目塔 吊 安 裝 專 項 方2016年5月21日16 / 22目錄-、工程概況 6二、塔吊布置的原則 6三、塔吊布置的難度 6四、塔吊布置的思路及具體布置 6五、防雷接地 7六、塔吊基礎(chǔ)施工 8七、塔吊安全計算書 8八、塔吊安拆施工 9九、附圖 14鹽津中尚偉業(yè)財富中心塔吊施工方案一、工程概況工程名稱:鹽津中尚偉業(yè)財富中心建設(shè)單位:鹽津中尚置業(yè)有限公司設(shè)計單位:重慶市何方城市規(guī)劃設(shè)計有限公司勘察單位:昆明勘察公司監(jiān)理單位:云南中大咨詢有限公司施工單位:四川富和建筑工程有限公司本工程為鹽津縣老縣城,
2、地下4層,地上17層,地下4層框架剪力墻結(jié)構(gòu), 地上17層為框架剪力墻結(jié)構(gòu),建筑總高度為56.4米。二、塔吊布置的原則2.1、最大限度的滿足垂直運(yùn)輸?shù)囊蠛头?wù)半徑;2.2、一臺塔吊之間的距離最大限度的滿足安全規(guī)范的要求;2.3、滿足塔吊安裝和拆卸的工作面要求,保證塔吊拆卸的可行性。三、塔吊布置的難度3.1、 該工程有四層地下室,由于塔吊基礎(chǔ)與主體基礎(chǔ)高低落差較大,固塔吊基礎(chǔ)需要 考慮抗傾覆力的影響。3.2、基坑四周沒有可用的堆場和加工場地;臨街行人多、車輛密集,需考慮對周邊環(huán) 境和居民的影響。3.3、塔吊上空線纜繁多,須移除。3.4 、考慮到靠馬路一側(cè)的側(cè)壓力的影響,將對靠馬路一側(cè)進(jìn)行填充柔
3、性隔離。四、塔吊布置的思路及具體布置 4.1.塔吊的位置選擇由于基坑四周坡頂場地受限,而基坑深度較深,考慮到塔吊的安全和邊坡的穩(wěn)定, 將塔吊部分伸入臨街路面.根據(jù)基坑地下室結(jié)構(gòu)柱平面布置和構(gòu)件重量分布情況 ,擬 布置1臺塔吊,塔吊臂長50m,具體布置見平面布置圖.42塔吊選擇根據(jù)構(gòu)件重量和平面位置,塔吊選擇1臺型號為QTZ5010五、防雷接地5.1接地電阻應(yīng)不大于4歐,必須按圖所示尺寸及要求施工,滿足各項要求。5.2連接接地裝置應(yīng)該注意事項:5.21連接處應(yīng)清除涂料。5.22防雷接地保護(hù)裝置的電纜可與任何一根主弦桿的螺栓連接,并清除螺栓螺母及套 管上的涂料。5.23與地基錨固連接的底盤決不能用
4、作防雷裝置的接地極,必須在塔機(jī)基礎(chǔ)另設(shè)一個防雷接地裝置。5.24防雷接地保護(hù)裝置的電阻不超過4歐姆。5.25即使可以用其它安全保護(hù)裝置,如高敏度的差動繼電器(自動斷路器),按規(guī)定也必 須安裝這種接地保護(hù)裝置。5.26接地裝置應(yīng)由專人安裝,因為接地電阻率視時間和當(dāng)?shù)貤l件的不同有很大變化 ,而 且測定電阻時要用高精密的儀器。六、塔吊基礎(chǔ)施工6. 1、塔吊基礎(chǔ)施工本工程塔吊基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)尺寸為 4500mM 4500mM 1200mm基礎(chǔ)砼標(biāo)號C3Q同時摻加早強(qiáng)劑,采用商品砼,罐車運(yùn)輸,泵車下灰?;A(chǔ)內(nèi)配筋:根據(jù)計算,基礎(chǔ)鋼筋采用 22(螺紋鋼)16Q雙層雙向鋼筋。上下層鋼筋 之間采用三級螺紋鋼105 0
5、鋼筋設(shè)置拉鉤。鋼筋保護(hù)層厚度,底層鋼筋保護(hù)層厚度為 50mm 上層鋼筋保護(hù)層厚度為50mm側(cè)面保護(hù)層為50mr厚度。承臺內(nèi)埋設(shè)塔吊預(yù)埋螺栓,螺栓采用45#鋼制作。6. 2、基礎(chǔ)施工要求(1) 基礎(chǔ)施工前,首先精確定位,采用水鉆和人工破鑿的方法進(jìn)行塔吊基礎(chǔ)的石方開挖,基礎(chǔ)鋼筋及砼施工必須嚴(yán)格按照方案、圖紙及規(guī)范施工,在下道工序前,必須請監(jiān)理驗收后,方可進(jìn)行施工,并做好基礎(chǔ)隱蔽工程資料,作為塔吊報驗附件資料。(2) 澆筑砼:a、控制砼坍落度(按配比要求120± 20mm。b、砼振搗密實(shí)。c、表面 壓實(shí)抹光。d、加強(qiáng)澆水養(yǎng)護(hù)。e、砼試件不少于1組,待時間達(dá)到后,進(jìn)行抗壓試驗,并將 砼抗壓試
6、驗報告及鋼筋質(zhì)保書作為塔吊報驗附件資料,塔基各項檢測合格后,方可安裝塔吊。(3) 預(yù)埋螺栓控制好平面位置,并且加設(shè) O 25鋼筋斜撐,相互固定,以防砼澆筑時移 位,和偏斜。(4) 上層鋼筋采用鋼筋焊接骨架支承,支承架四邊采用斜撐,穩(wěn)定上下層鋼筋。七、塔吊安全計算書附錄:見附頁八、塔吊安拆施工()、地基基礎(chǔ)地基基礎(chǔ):是保證塔機(jī)安裝施工的必要條件?;緱l件如下:1.1 土質(zhì)應(yīng)堅固牢實(shí),承載能力大于20噸/平方米。1. 2混凝土基礎(chǔ)深度應(yīng)等于或者大于1200mm體積24.3立方米,重量為60.75噸。1. 3水泥標(biāo)號不低于400#,混凝土基礎(chǔ)標(biāo)號應(yīng)不低于C3O1. 4混凝土基礎(chǔ)表面應(yīng)校水平,水平度應(yīng)
7、不小于1/5000。(二)、安裝位置2. 1塔機(jī)的安裝位置應(yīng)盡量靠近建筑物和最大預(yù)制構(gòu)件的安裝部位,以充分利用起重臂 的有效幅度和起重能力,還應(yīng)考慮塔機(jī)安裝、拆卸方便,2. 2塔機(jī)的最長旋轉(zhuǎn)部分一起重臂、平衡臂、平衡重塊及吊鉤等要避離高壓輸電線5m 以上,以免觸電傷人或塔機(jī)損壞事故的發(fā)生。(三)、地腳螺栓預(yù)埋3. 1地腳螺栓預(yù)埋前必須用工廠隨機(jī)提供的底架。3. 2放置預(yù)埋底架應(yīng)注意底架的方向性,切忌錯位。3. 3將4顆地腳螺栓分別懸掛在底架中心的四個孔上,同時將 16顆地腳螺栓分別懸掛在 底架外伸井字型工字鋼上,分別戴上一個(或者二個)螺母,使螺母底面與預(yù)埋螺栓頂端的 長度約為100mm3.
8、4將底架支撐起來,使底架底面比待澆注混凝土基礎(chǔ)頂面高出250mm用水準(zhǔn)儀將底架的四角連接導(dǎo)管校平至相對誤差1/5000,將地腳螺栓的上部扶至豎直狀態(tài),然后在螺栓 下端鉤環(huán)內(nèi)至入25長不小于400m鋼筋,并利用它將螺栓下部幫扎好的鋼筋連接連成為整 體.將螺栓頭利用塑料布等物包住,以防粘上水泥等雜物。3. 5檢查底架的放置方位,水平度誤差及螺栓的豎直及固定情況無誤后方可安裝。3. 6混凝土初凝之前,再次用經(jīng)緯儀,校正四角螺栓子口的水平誤差=1/5000,使壓板的 安裝自如。(四)安裝步驟4. 1安裝底座(附圖)4.2吊起底架,認(rèn)清方向(將底架框架工字鋼上方中部用電焊焊有”后”字標(biāo)記的一方置 于待裝
9、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有頂升踏塊的一方,使框架內(nèi)四周三角形筋板上孔洞對準(zhǔn)混凝土基礎(chǔ)平臺上的 預(yù)埋地腳螺栓后,放置在混凝土基礎(chǔ)上。4. 3測量底架上方焊有連接套管的短鋼管頂部臺階平面的水平度,其誤差應(yīng)不小于 1/10000,若超差應(yīng)采用楔形調(diào)整塊及鋼板墊起來達(dá)到要求,不允許墊塊有任何松動。4. 5再次擰緊地腳螺上的雙螺母,用瓜米石將底架空隙填實(shí)。4. 6塔吊采用固件式工作時,起升高度40m自下而上的組成為:底架、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、爬升 架下支座和上面回轉(zhuǎn)部分。4. 7將兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用8根M3C高強(qiáng)螺栓連接為一體(螺栓的予緊力矩為2.5KN/m),然后吊 裝在砼基礎(chǔ)上面,并用20根M396腳螺栓緊固。安裝時注意有踏步的兩根主
10、弦要垂直于建筑 物。4. 8在地面上將爬升架拼成整體,并裝好液壓系統(tǒng),然后將套架吊起,套在二節(jié)外面(值 得注意的是,套架的外伸框架要與建筑方向平,以便施工完成后拆塔),并使套架上的爬擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的最下一個踏步上,套架上有油缸的一面對準(zhǔn)塔身上有踏步的一面套入。4、9在地面上先將上下支座以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支撐,司機(jī)室平臺裝為整體,然后將這一套部件吊起安裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。用4個直徑為40的銷軸和8根M30勺高強(qiáng)度螺栓將下支座分別 與套架和塔身相連。4. 10在地面將塔頂與平臂拉桿的第一、第二節(jié)用銷軸連好,然后吊起,用4個銷軸與上支座聯(lián)結(jié),安裝塔頂時要注意區(qū)分塔頂哪邊是與起重臂相連。4. 11在平地上拼裝好
11、平衡臂,并將卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、配電箱等裝在平衡臂上,接好各部分所 需的電線,然后,將平衡臂吊起來與上支座用銷軸固接完畢后,再抬起平衡臂與水平線成一角度至平衡拉桿的安裝位置,裝好平衡臂拉桿后,再將吊車卸載。4. 12吊起重2.2噸的平衡臂重一塊,放在平衡臂最根部的一塊配重處。4. 13在地面上,先將司機(jī)室的各電氣設(shè)備檢查好以后, 將司機(jī)室吊起至上支座的上面, 然后,用銷軸將司機(jī)室與上支座連接好。4. 14起重臂節(jié)與起重臂拉桿的安裝。4. 15起重臂節(jié)的配置,次序不得混亂。4. 16按組合臂長度,用相應(yīng)銷軸把他們裝配在一起,把第一節(jié)和第二節(jié)臂架連接后, 裝上小車,并把小車固定在吊臂根部,把吊臂擱置在 1米
12、高。4. 17左右的支架上,使小車離開地面,所有銷軸都要裝上開口銷,并將開口銷打開充分。4. 18組合吊臂拉桿,用銷軸把他們連接起來,放置在吊臂上弦桿上的拉桿架內(nèi)。4. 19檢查吊臂上的電路是否完善,并穿繞小車牽引鋼絲繩,起升鋼絲繩先不穿繞。4. 20用汽車起重機(jī)將吊臂總成平穩(wěn)提升,提升中必須保持吊臂處于水平位置,使得吊 臂能夠順利地安裝到上支座的吊臂鉸點(diǎn)上。4. 21在吊臂連接完畢,繼續(xù)提升吊臂,使吊臂頭部稍微抬起。說明:(1) 吊裝L至少為10米,也不能大于20米。(2) 組裝好的整體臂架用到架放在地面時,嚴(yán)禁為了穿繩小車牽引繩方便,光支承兩 端,全長范圍內(nèi)支架不應(yīng)少于8個,且每個支架應(yīng)墊
13、好受力,當(dāng)然為了穿繩方便,可分別支 在兩邊主弦下。(3) 起重臂上的吊欄與載重小車配合使用,空載時可用作檢修。4. 22、之后穿繞起升繩,開動起升機(jī)構(gòu)拉起拉桿,先使短拉桿的連接按能夠用銷軸聯(lián) 結(jié)到塔頂相應(yīng)的拉板上,然后再開動起升機(jī)構(gòu)調(diào)整長拉桿的高度位置, 使得長拉桿的連接板 也能夠用銷軸聯(lián)結(jié)到塔頂相應(yīng)的拉桿上。注意:這時汽車吊使吊臂頭部稍微抬起,當(dāng)開動起升機(jī)構(gòu),起升繩拉起起重臂拉桿, 起重臂拉桿并不受力,否則起重機(jī)構(gòu)承受不了這么大的載荷。4. 23、把吊臂緩慢放下,使拉桿處于拉緊狀態(tài)。4.24、根據(jù)所使用的臂架長度,按規(guī)定安裝不同重量的平衡臂重(50米臂、平衡臂重12 噸,42.5米臂、平衡臂
14、重11噸),然后在各平衡重塊之間用板連接成串。4. 25、穿繞起升鋼絲繩。將起升鋼絲繩引經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后,繞過在起重臂根部上的 起重量限制器滑輪,再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞,最后,將繩端固定在臂頭上。4.26、把小車升至最根部使小車與吊臂碰塊撞車。轉(zhuǎn)動小車上帶有棘輪的小儲繩卷筒, 把牽引繩盡力張緊。、4. 27、將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入套架外伸框架的方向(起重臂位于爬升架上外伸框架的正 上方)。4. 28、放松電纜長度略大于總的爬升高度。4. 29、安裝附著架前,塔吊的最大工作高度為40m本工程中三臺塔吊的工作高度均超 過40m需要安裝附著架。撐桿的埋件預(yù)埋于塔吊兩側(cè)的柱子上,標(biāo)高應(yīng)準(zhǔn)確。(五)調(diào)
15、試5. 1、吊重1200kg,吊鉤以低、中、高三檔速度各升降三次,不允許任何檔產(chǎn)生不能升 降現(xiàn)象。5. 2、增加吊重10kg,以高速檔起升,若能起升,升高10米高度后再下降至地面。5. 3、重復(fù)2的全部動作,直至高速檔不能起升時,記錄下所吊重物 Q高, C高應(yīng)在3000 3180kg之間,接近小值較為理想。5. 4、去掉重物,重復(fù)3的動作二次,三次所得C值應(yīng)基本一致。5. 5、幅度限位器調(diào)整(結(jié)構(gòu)調(diào)整方法見外購件的DXN 4/F的使用說明書多功能限位 器使用說明書。(1)吊鉤空載,當(dāng)小車行至最大幅度時,限位開關(guān)動作,小車停止運(yùn)行,再啟動時, 小車只能往臂架中央運(yùn)行。(2)運(yùn)行試動作三次動作效果
16、均一樣即可。5. 6、起升高度相同,滑輪組倍率不同時,高度限位器應(yīng)重新調(diào)整,起升高度發(fā)生變化 時(加減節(jié)),高度限位器也應(yīng)重新調(diào)整。5. 7、整起升卷筒旁邊高度限位器中的凸輪, 使用鉤達(dá)到預(yù)定極限高度(起重機(jī)臂架根 部鉸點(diǎn)高度減去約2米,即為預(yù)定極限高度)時,限位開關(guān)動作,吊鉤不能再上升,再啟動 時只能下降。5. 8、鉤升降試動作三次,效果一樣即可。5. 9、調(diào)整時吊鉤以中檔升降,空鉤無負(fù)載。(六)安全技術(shù)措施6.1、進(jìn)場前必須檢查施工現(xiàn)場道路的通暢、平整度、土質(zhì)承載力、工作場地面積及障 礙物、檢查塔吊基礎(chǔ)及預(yù)埋件尺寸是否準(zhǔn)確,確認(rèn)各方面都具備安裝條件后,塔機(jī)方可進(jìn)場。6. 2、塔機(jī)安裝前必須
17、對作業(yè)場所圈圍安全區(qū),做好警戒線,并由專人守護(hù),對安拆人 員進(jìn)行交底及安全作業(yè)教育,檢查各種安全裝備,裝拆工具是否齊全。6. 3、根據(jù)建筑物的布局和場地條件,選用汽車吊。6. 4、安拆時嚴(yán)格按照說明的步驟進(jìn)行作業(yè)6. 5、作業(yè)時不準(zhǔn)戲鬧、不準(zhǔn)往下拋物。6. &戴好安全帽,系好安全帶及帶好防護(hù)用品。6. 7、嚴(yán)禁酒后作業(yè)。6. 8、安拆時必須使用專業(yè)工具,不得用其他工具代替。6. 9、各緊固件必須按要求擰緊,各連接銷必須敲到位,及上好開口銷。6. 10、傳動和轉(zhuǎn)動部件必須上足油。6. 11、安裝完畢后,必須嚴(yán)格按說明書要求調(diào)好各限位器,并作三次反復(fù)試驗。(七)、塔吊的日常和維護(hù)和保養(yǎng)7.
18、 1、塔吊基座檢查。定期對塔吊的基座進(jìn)行認(rèn)真檢查,確認(rèn)基座沒有斷裂坍塌等嚴(yán)重 問題后,要用水平儀對塔吊的四個支角進(jìn)行測量, 檢查塔吊支點(diǎn)的沉降均勻度,如果發(fā)現(xiàn)沉 降不均,要在查明原因的基礎(chǔ)上,采取有效措施,確保塔吊整體平穩(wěn)。7. 2、四大機(jī)構(gòu)檢查。塔吊使用一段時間后,塔吊的卷揚(yáng)、旋轉(zhuǎn)、小車變幅、大車行 走等主要機(jī)構(gòu)的技術(shù)參數(shù)會不同程度的發(fā)生一些變化, 每月要及時對以上主要機(jī)構(gòu)進(jìn)行嚴(yán)格 檢查,發(fā)現(xiàn)問題即刻解決,同時要注意加注符合常溫季節(jié)條件下使用的潤滑油劑,確保主要機(jī)構(gòu)靈敏有效。7 . 3、限位裝置檢查。限位裝置,是塔吊的安全保護(hù)系統(tǒng)。塔吊的限位裝置, 主要有小 車變幅限位裝置,大車行走限位裝置
19、和起重限位裝置等。施工過程中, 要定期對上述限位裝 置按相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行嚴(yán)格測試檢查,確保限位裝置安全可靠。7. 4、塔身垂直度的檢查。塔吊使用過程中,因地基沉降、塔架變形等因素,要定期對 塔身垂直度進(jìn)行測量,發(fā)現(xiàn)超標(biāo)后,要及時進(jìn)行調(diào)整。塔吊基礎(chǔ)沉降觀測應(yīng)定期進(jìn)行,半月一次,垂直度的測定當(dāng)塔吊在獨(dú)立高度以內(nèi)時半月一次,當(dāng)安裝附墻后應(yīng)每月觀測一次(安裝附墻時就要觀測垂直度狀況,以便于附墻調(diào)節(jié))7. 5、塔吊應(yīng)經(jīng)常檢查、維護(hù)、保養(yǎng), 傳動部件應(yīng)有足夠的潤滑油,對易損件應(yīng)及時維 修或更換,對連接螺栓,特別是經(jīng)常振動的零件,應(yīng)檢查是否松動,如有松動則必須及時擰 緊。7 . 6、檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪
20、的間隙,保證制動靈敏可靠,其間隙在0.51mn之間,磨擦面上不應(yīng)有油污等污物。7.7鋼絲繩的維護(hù)和保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按GB514規(guī)定執(zhí)行,發(fā)現(xiàn)有超過有關(guān)規(guī)定,必須立即換新。7.8塔吊的各結(jié)構(gòu)、焊縫及有關(guān)構(gòu)件如有損壞、變形、松動、銹蝕、裂縫應(yīng)及時修復(fù)。7.9各電器線路也應(yīng)定時檢查,有老化、故障、損傷等情況,應(yīng)及時修復(fù)和保養(yǎng)。(八)、塔吊的拆卸1#和3#塔吊可以利用25t的汽車吊站在馬路上直接進(jìn)行安裝和拆除,由于2#塔吊布置在西側(cè),安裝時可以利用25t汽車吊站在未開挖的場地上進(jìn)行安裝,但拆除該塔吊就沒有站汽車 吊的位置,經(jīng)反復(fù)研究,可利用消防通道站汽車吊進(jìn)行塔吊的拆除,該部位的橋廳等2#塔吊拆除后再進(jìn)行施
21、工。塔吊的拆卸方法與安裝方法基本相同,只是工作程序與安裝時相反,即后裝的先拆,先裝的后拆,具體步驟如下:8.1、調(diào)整爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱的間隙為 3-5mm為宜,吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)移動小車位置至大約離塔吊中心10n處,使塔吊的重心落在頂升油缸上的鉸點(diǎn)位置,然后卸下支座與塔身連接的8個高強(qiáng)度螺栓。8.2、將活塞桿全部伸出,當(dāng)頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上,卸下塔向與塔身的連接螺 栓,稍升活塞桿,使上、下支座與塔身脫離,推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至引進(jìn)橫梁外端,接著縮回全部活 塞時,使爬爪擱在塔身的踏步上,縮回全部活塞,使上、下支座與塔身連接,并插上螺栓。8.3、以上為一次塔身下降過程,連續(xù)降塔時,重復(fù)以上過程。8.4
22、、拆除時,必須按先降后拆附墻的原則進(jìn)行拆除。8.5、當(dāng)塔吊降至地面(基本高度)時,用汽車吊輔助拆除:配重吊離(留二塊配重,即平 衡臂從尾部數(shù)起的第三個位置)平衡臂一拆除起重臂(整體)至地面-吊離最后一塊配重一 拆除平衡臂一塔帽拆除一上、下支座拆除 (包括拆除電源和司機(jī)室)-爬升套斜撐桿拆除一 拆除最后3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。8.6附墻裝置的裝拆1、在升塔前要嚴(yán)格執(zhí)行先裝后升的原則,即先安裝附墻裝置,再進(jìn)行升塔作業(yè),當(dāng)自 由高度超過規(guī)定高度時,先加裝附墻裝置,然后才能升塔。2 、在降塔拆除時,也必須嚴(yán)格遵守先降后拆的原則,即當(dāng)爬升套降到附墻不能再拆塔身 時,才能拆除附墻,嚴(yán)禁先拆附墻再降塔。九、附圖計算書塔
23、吊布置平面示意圖15 / 2216 / 22個人收集整理,勿做商業(yè)用途單樁塔吊基礎(chǔ)計算書計算依據(jù):1塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程JGJ/T187-20092、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 GB50010-20103、建筑樁基技術(shù)規(guī)范JGJ94-20084、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 GB50007-2011、塔機(jī)屬性塔機(jī)型號Qtz5010塔機(jī)獨(dú)立狀態(tài)的最大起吊高度H°(m)35塔機(jī)獨(dú)立狀態(tài)的計算高度 H(m)35塔身桁架結(jié)構(gòu)圓鋼管塔身桁架結(jié)構(gòu)寬度B(m)1.64 入 9. 8U66539.23kN1、塔機(jī)傳遞至基礎(chǔ)荷載標(biāo)準(zhǔn)值工作狀態(tài)塔機(jī)自重標(biāo)準(zhǔn)值Fk1(kN)357起重荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fqk(kN)3
24、6.2豎向荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fk(kN)393.2水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fvk(kN)14.1傾覆力矩標(biāo)準(zhǔn)值Mk(kN m)1026.9非工作狀態(tài)豎向荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fk'(kN)357水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fvk'(kN)56.8傾覆力矩標(biāo)準(zhǔn)值Mk'(kN m)1193.92、塔機(jī)傳遞至基礎(chǔ)荷載設(shè)計值工作狀態(tài)塔機(jī)自重設(shè)計值F1(kN)1.35Fk1 = 1.35 >357= 481.95起重荷載設(shè)計值FQ(kN)1.35FQk = 1.35 >36.2 =48.87豎向荷載設(shè)計值F(kN)481.95+48.87 = 530.82水平荷載設(shè)計值Fvk(kN)1.35Fvk = 1.35
25、 X14.1= 19.035傾覆力矩設(shè)計值M(kNm)1.35Mk= 1.35 >1026.9= 1386.315非工作狀態(tài)豎向荷載設(shè)計值F'(kN)1.35Fk'= 1.35 >357= 481.95水平荷載設(shè)計值Fv'(kN)11.35Fvk = 1.35 >56.8= 76.68傾覆力矩設(shè)計值M'(kN -m)1.35Mk= 1.35 >1193.9= 1611.765三、樁頂作用效應(yīng)計算承臺布置承臺長l(m)4.5承臺寬b(m)4.5承臺高度h(m)1.2樁直徑d(m)1.5承臺混凝土等級C30承臺混凝土保護(hù)層厚度 5 (mm)5
26、03承臺混凝土自重 Y(kN/m3)25承臺上部覆土厚度h'(m)0承臺上部覆土的重度丫 '(kN/n?)1921 / 22I1500基礎(chǔ)布置圖承臺及其上土的自重荷載標(biāo)準(zhǔn)值:Gk=bl(h cYh' 丫 ')=4M.5 總.2 25+0Xl9)=607.5kN個人收集整理,勿做商業(yè)用途承臺及其上土的自重荷載設(shè)計值:G=1.35Gk=1.35 607.5=820.125kN1荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合軸心豎向力作用下:Qk=(Fk+Gk)/仁(357+607.5)/1=964.5kN四、樁承載力驗算樁參數(shù)樁混凝土強(qiáng)度等級C30樁基成樁工藝系數(shù)tc0.853樁混凝土自重 Y(
27、kN/m )25樁混凝土保護(hù)層厚度 6 (mm)50樁身有效長度lt(m)10樁直徑d(m)1.5樁身穩(wěn)定系數(shù)©1抗傾覆安全系數(shù)k1.2基坑底據(jù)樁頂高度l(m)0樁頂距自然地面高度d(m)1.8樁配筋自定義樁身承載力設(shè)計值否樁混凝土類型鋼筋混凝土樁身普通鋼筋配筋HRB335 2822樁縱向鋼筋最小配筋率()0.45縱向鋼筋根數(shù)28縱向鋼筋直徑22縱向鋼筋等級HRB335地基屬性地下水位至地表的距離hz(m)30是否考慮承臺效應(yīng)是承臺效應(yīng)系數(shù)g0.1土名稱土層厚度li(m)側(cè)阻力特征值qsia(kPa)端阻力特征值qpa(kPa)抗拔系數(shù)承載力特征值fak(kPa)素填土3.11015
28、00.680塊石9.4701000.61801樁基豎向抗壓承載力計算樁身周長:u=n d=3.14 >5=4.71m樁端面積:Ap=nd/4=3.14 銘52/4=1.766m2承載力計算深度:mi n(b/2.5)=mi n(4.5/2.5)=1.8mfak=(1.8 80)/1.8=144/1.8=80kPa承臺底凈面積:Ac=(bl-nAp)/n=(4.5 4.5-1 K766)/1=18.484m2復(fù)合樁基豎向承載力特征值:Ra=uqia h+qpa Ap+nfakAc=5.027 (1.3 10+8.7 70)+4000 為.766+0.1 80%8.484=10338.666
29、kNQk=964.5kN<Ra=10338.666N滿足要求!2、樁身承載力計算(1) 、軸心受壓樁樁身承載力荷載效應(yīng)基本組合下的樁頂軸向壓力設(shè)計值:N=Qk=964.5kN*根據(jù)塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程(JGJ/T187-2009)中的6.3.6條計算R=©/fcAp+0.9fy'As'=(1 區(qū)85 X6.7 *766 X06 + 0.9 (300 為0643.716) 10C3=5380.637kN23 / 22個人收集整理,勿做商業(yè)用途N=964.5kNW R=5380.637kN滿足要求!(2) 、偏心受壓樁樁身承載力彎矩設(shè)計值:Mo=M +F
30、vh+Nea=1611.765+76.68 06+964.5 0.053=1708.8915kN.m根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50010-2010)中的附錄E.0.4的公式簡化計算:NWai0cAp(1-sin(2 na )/(2 n-a)yAs aM0< 2tfcAprsi n( n/«3) n )yAsrs(s in( na )+si n( na t)/ n式中As向鋼筋的計算截面面積;r 身截面的半徑,取r =0.75m;rs 向鋼筋重心所在圓周的半徑,取rs=0.739m;a對應(yīng)于受壓區(qū)混凝土截面面積的圓心角與 2招勺比值,取 a =0.461;a t 向受拉鋼筋截面
31、面積與全部縱向鋼筋截面面積的比值,ot=1.8-2a = .8-2區(qū)46仁0.878;由以上公式可解得As實(shí)際配筋2 2As'=10643.716mm2> Max(A, p A=9047.787mm2滿足要求!3、樁身抗傾覆計算傾覆力矩由水平荷載產(chǎn)生M傾=M+M h=1611.765+76.68 (*8+0)=1749.789kN.m抗傾覆力矩由上部荷載產(chǎn)生的抗傾覆力矩 M1,與承臺自重產(chǎn)生的抗傾覆力矩M2和樁自重產(chǎn)生的傾覆力矩M3構(gòu)成:M抗=M1+M2+M3=393.2 X.5/2+4.5 4.5 X.8 25X1.5/2+1.766 2BX35X1.5/2=2137.275kN.mM抗/ M傾=2137.275/1749.789=1.22> k=.2滿足要求!五、承臺計算承臺配筋承臺底部長向配筋HRB335 22160承臺底部短向配筋HRB335 22160承臺頂部長向配筋HRB335 22160承臺頂部短向配筋HRB335 221601荷載計算承臺有效高度:h0=1200-50-22/2=1139mm不計承臺自重,在荷載效應(yīng)基本組合下樁的豎向反力設(shè)計值:N=F=481.95kN,樁中心至塔身邊緣截面距離:s=B
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