國際商法復習資料打印版

1、國際商法復習資一、名詞解釋1、表見代理表見代理：指行為人雖無代理權，但由于本人的行為，造成了足以使善意第三 人相信其有 代理權的表象，而與善意第三人進行的、由本人承擔法律后果的代理行 為。2、要約邀請要約邀請也稱要約引誘，是指希望他人向自己發(fā)出要約的意思表示。3、備用信用證指開證行根據開證申請人（債務人）的請求對受益人（債權人）開出的承諾承 擔某項義務 的憑證。4、國際商事慣例國際商事慣例，指從事國際商事交易的商人們在商業(yè)實踐中所自發(fā)形成的為交 易當事人所 承認并慣常遵守的不成文規(guī)則或程序。5、共同海損指船舶、貨物遭到共同危險、船方為了共同安全，有意和合理地作出的特別犧 牲或支出的 特別費用。

2、對于共同海損的犧牲或費用以及保險標的物應承擔的共同海 損分攤，保險公司都負 責賠償。6、格式合同是指當事人一方預先擬定合同條款，對方只能表示全部同意或者不同意的合 同。7、匯票的承兌承兌是遠期匯票的付款人明確表示接受出票人的指示，承擔付款義務的行為。 承兌對于付 款人來說就是承諾了付款責任，要對票據的文義負責，并且承兌人一旦 簽字就不得拒絕付款。 承兌的作用在于確定付款人對匯票金額的付款義務。、簡答題1、簡要敘述國際商法的基本原則。（ 1 ）全球性原則（ 2 ）國家經濟主權原則（ 3 ）平等雙贏原則（4）誠實信用原則（ 5 ）安全原則（ 6 ）發(fā)展原則2、簡述一項有效的要約須具備的條件。（1）

3、要約人必須明確表明愿意按照要約的內容與對方訂立合同；（2）要約的內容必須明確、肯定、即應該包括擬將簽訂的合同的主要條件。（3）要約原則上應向一個或一個以上的特定的受要約人發(fā)出，除非要約人有明確相反的意思表示。（4）要約必須送達要約人才能生效 （大陸法系國家的看法，英美法系國家認為必須受要約人做出承諾，才算是要約 的生效。）3、簡述國際貨物買賣合同公約規(guī)定的買方和賣方的義務賣方的義務：交付貨物提交有關貨物的單據品質擔保義務賣方對貨物 的權利擔保義務 買方的義務：支付價款收取貨物4、簡要回答什么海上保險委付，其成立的條件是什么。貨物發(fā)生推定全損時， 被保險人要求人要求保險人按照全部損失賠償的， 應

4、當將貨 物委付給保 險人，即要求把貨物的所有權轉移給保險人，并請求保險人支付全部保險金額 的法律行為。條件：（1）被保險人應在約定或者法定時間內， 向保險人作出委付的意思表示， 即 委付通知。 （ 2） 委付 不得附帶條件。（ 3） 委付應及于保險標的的全部。（ 4） 委付非單獨行為，須經保險人書面承諾接受才能生效。5、簡述匯票與本票、支票的主要區(qū)別（ 1）匯票和支票有三個基本當事人，即出票人、付款人、收款人；而本票只有出票人（付款人和出票人為同一個人）和收款人兩個基本當事人。人與付款人之2）支票的出票人與付款人之間必須先有資金關系，才能簽發(fā)支票；匯票的出票間不必先有資金關系；本票的出票人與付

5、款人為同一個人，不存在所 謂的資金關系。 （3）支票和本票的主債務人是出票人，而匯票的主債務人，在承兌前是出票人，在承兌后是承兌人。（4）遠期匯票需要承兌，支票一般為即期無需承兌，本票也無需承兌。 （5）匯票的出票人擔保承兌付款，若另有承兌人，由承兌人擔保付款；支票出票人擔保支票付款；本票的出票人自負付款責任。（ 6 ）支票、本票持有人只對出票人有追索權，而匯票持有人在票據的效期內，對出票人、背書人、承兌人都有追索權。（ 7 ）匯票有復本，而本票、支票則沒有。（ 8 ）支票、本票沒有拒絕承兌證書，而匯票則有。6、簡述聯合國國際貨物買賣合同公約中規(guī)定的賣方違約時的救濟方法。實際履行給予履行寬限期

6、接受賣方的主動補救解除合同減價 部分貨物不符時 提前、超量交貨時 損害賠償三、案例分析題1、中國某進出口公司與美國商人簽訂一份出口玉米合同，由中方負責貨物運輸和保險事宜。為此，中方與上海某輪船公司 A 簽訂運輸合同租用“揚武”號班輪的一 個艙位。 1997 年 7 月 26 日，中方將貨物在張家港裝船。隨后，中方向中國某保險 公司 B 投保海上運輸貨物保 險。貨輪在海上航行途中遭遇風險，使貨物受損。 問題 （1）如果賣方公司投保的是平安險，而貨物遭受部分損失是由于輪船在海上遭遇臺風，那么賣方公司是否可從 B 處取得賠償？為什么？（2）如果賣方公司投保的是一切險，而貨物受損是由于貨輪船員罷工，貨

7、輪滯留中途港，致使玉米變質，那么賣方能否從 B 處取得賠償？為什么？ （4 分）（3）如果發(fā)生的風險是由于承運人的過錯引起的并且屬于承保范圍的風險，B 賠償了損失后，賣方公司能否再向 A 公司索賠？為什么？答：（ 1）中國某進出口公司不能向保險公司B 提出賠償請求的，因為平安險對貨物因自然災害造成的部分損失不予賠償。貨輪在海上航行途中遭遇臺風，使貨物受部分 損失是因自 然災害引起的單獨海損，但由于賣方中國某迸出口公司投保的是平安 險，保險人的保險責任范 圍不包括自然災害引起的單獨海損，所以賣方中國某進出 口公司不能從保險公司 B 處獲得賠 償，除非賣方已投保水漬險和一切險。（3）不能。保險合同

8、是一種補償合同，被保險人不得以保險作為牟利的手段。保險貨物的損失如果是由于第三者的過失或疏忽造成的，被保險人從倮險人處取得 保險賠償時，應當把對 該第三者的損害賠償請求權轉讓給保險人，由保險人代位行 使被保險人的一切權利和追償要 求，而不能一方面向保險人取得保險賠款，另一方 面又向有過失的第三者索賠，從而獲取雙倍 于損失金額的收入。2、香港 A 商行于 10 月 20 日來電向上海 B 公司發(fā)盤出售木材一批，發(fā)盤中列明各 項必要條件，但未規(guī)定有效期限。 B 公司于當天（20 日）收到來電，經研究后，于 22 日上午 11 時整向上海電報局交發(fā)對上述發(fā)盤表示接受的電報， 該電報于 22 日下午

9、11 時整送達香港 A 商行。在此期間，因木材價格上漲，香港 A 商行于 22 日上午 9 時 15 分向香港電報局交發(fā)電 報，其電文如下： “由于木材價格上漲，我 10 月 20 日電發(fā)盤撤銷?！?A 商行的電報于 22日上午 11 時 20 分送達 B 公司試問：(1)是否已成功地撤銷了根據有關國際貿易法律， A 公司10 月 20 日的發(fā)盤 ？為什么？2) A 公司與 B 公司之間是否已成立了合同 ？為什么 ？答：(1)根據有關國際貿易法律，A商行不能撤銷10月20日的發(fā)盤。( 2 ) 因為撤銷通知在受盤人發(fā)出接受通知之后才送達受盤人，該項撤銷無效。合同已經成立。 合同成立的關鍵就是受要

10、約人做出的承諾已經達到要約人。 22 日下 午3時 20 分已經送達 B 公司，此時合同成立。3、1998 年 2月 20日，我國甲公司向日本乙公司發(fā)出要約： 愿以每臺 400 美元的價 格按 照 CIF 天津價格條件購買電冰箱 3000 臺，總價值 2000 萬美元。 1998 年 2 月 22 日，日 本乙公司接到我國甲公司發(fā)出的要約， 2 月 23 日，日本乙公司將 3000 臺 電冰箱交給日本環(huán) 球貨運公司裝船運輸， 但日本環(huán)球貨運公司發(fā)現其中有 500 臺電 冰箱包裝破損，準備簽發(fā)不 清潔提單。但日本乙公司為從日本環(huán)球貨運公司處拿到 清潔提單，在其簽發(fā)提單前，向日本環(huán) 球貨運公司出具

11、了承擔賠償責任的保函，承 運人日本環(huán)球貨運公司遂給乙公司簽發(fā)了清潔提 單。 乙公司持清潔提單按信用證結 匯，中國甲公司于 1999 年 3月 I 日收到貨物，發(fā)現 500 臺電冰箱有嚴重質量問題， 于是向承運人日本環(huán)球貨運公司索賠。 問題 ( 1 )承運人應否承擔責任？并簡要分析。( 2)如果甲公司向乙公司索賠，你認為索賠能否成立？為什么？( 1)承運人應當承擔責任。因為承運人和收貨人的關系依提單確定，清潔提單項 下的貨物因包裝破損，說明損失是承運人沒有盡到良好的管貨義務造成的，說明了 承運人沒有盡到合同項下的最低責任，承運人應當承擔賠償責任。（2）甲公司直接向乙公司索賠不能成立。因為乙公司取

12、得的是清潔提單，說明包裝破造成的貨損原因不在乙公司。 解析 承運人是否應承擔責任，取決于承運人和收貨人的法律關系。二者的關系由提 單來確定。 承運人簽發(fā)清潔提單，說明貨物表面狀況良好。根據中華人民共和國 海商法（以下簡稱 海商法 ），清潔提單是承運人已經按照提單所載狀況收到貨 物或者貨物己裝船的初步證 據；對于承運人向收貨人提出的與提單所載狀況不符的 證據，不予承認。承運人有妥善、謹慎 地保管貨物的義務。貨物和提單不符，承運 人應當負責。4、中國某工藝品廠與美國某貿易公司長期進行工藝品交易。2005 年 3 月 10 日，工藝品廠（以下稱 A 廠）電告貿易公司（ B 廠）以 CIF 條件向對方

13、出口一批工藝品， 總價值 30萬美元。3月15日，B廠復電，提出降價至27萬美元，A廠經研究同意B廠要求，遂于3 月19日發(fā)電報通知B廠。3月20日B廠收到電報。隨后，A廠將 貨物運到寧波港交由某運輸 公司C承運。整批貨物分別裝入兩個集裝箱，并吊裝到船上。4月4日，承運船舶行至公海上時，由于船長的疏忽，船上發(fā)生火災，其中 一個集裝箱被火燒毀，另一個完好無損。 5 月 初，貨物運至舊金山港。 B 廠拒絕接 收貨物，并向 A 廠提出索賠，雙方訴至中國某人民法 院。問：（1）根據聯合國國際貨物銷售合同供應約規(guī)定，該合同在何時何地成立？ 為什么？請 分析要約和承諾。（2）貨物在海上受到損失，是否屬于共

14、同海損？為什么？（3）CIF 的價格構成是什么？由于美方 3月 15日復答：（1） A廠3月10日的電報時向美方提出了訂立合同的要約電并未完全同意中方的交易條件，實質性地改變合同內容，故構成新的要約3月 1 9 日的電報同意了美方的交易條件，構成了承諾。根據聯合國國際貨物銷售合同公約的規(guī)定，合同與承諾到達要約人時生效，承諾到達地點為成立地點。因 此，合同于 2005 年 3 月 20 日成立，成立地點是美國 B 工廠所在地。（ 2 ）不屬于共同海損。共同海損是指在同一海上航程中，船舶、貨物和其他財產遭受共同危險，為了共同安全，有意地合理地采取措施所造成的特殊犧牲及支付的 特殊費用。共同海損成立

15、的條件有：船舶、貨物和其他財產必須遭遇共同危險；海 上危險必須是真實的；措施必須 是有意的和合理的；共同海損的損失是必須的和直 接的。本案例的貨物是由于船長的疏忽造成火災而滅失，并不是因為船舶、貨物和其 他財產遭遇共同危險時為了共同安全，有意地合理地采取措施時遭到損失的。（ 3 ）在價格構成中，通常包括 3 方面內容：進貨成本、費用和凈利潤。費用的核 算最為復 雜，包括國內費用和國外費用。貨價的構成因素中包括從貨物的合同價格、裝運港至約定目的的港的通常運費 和約定的保險費5、中國出口商 A （原告），于 2003 年5月10日與美國進口商 B （被告）簽訂了一 筆憑買 方樣品銷售 200 箱，

16、共計 1400 件女式襯衣的合同， 規(guī)定 7 月 20 日交貨。 原 告 A 公司 8 月 15 日才交貨，并且所交付的貨物中有一部分的衣料與被告所提供的 樣品不完全相符。被告 接受了全部貨物，但卻僅支付了符合合同的那部分貨物的款 項，拒絕支付與合同不符的貨物的 款額。原告提起訴訟，要求收回余款。被告在應 對原告的起訴時辯稱，他有權撤銷合同，解除 支付余款的義務，因為一是賣方遲延 交貨；二是部分貨物與合同不相符。解析：賣方遲延交貨情形與上述案例 A 相近，即賣方遲延交貨本身顯然并沒有構成根 本違反合料件存在同，不足以作為買方解除合同的理由。換言之，買方的遲延履行并沒有給 在實際上剝奪了受害 方

17、根據合同規(guī)定有權期待的東西。因此 , 買方不能以賣方交貨 遲延作為解除合同的理由。對于第二點，買方僅證明了襯衣有瑕疵，這種瑕疵源自制作襯衣所使用的衣與其所提供的樣品瑕疵，產品之間存在差異，有的針腳大，有的針腳小?？偟膩碚f，這些襯 不一致。從買方的這些證明，是無法確定貨物缺陷的準確性質 的。更重要的是，買方提供的關 于襯衣如何與樣品不一致的證明，無助于確定他不 能被合理地期望能使用這些襯衣。因此，買方以貨物與合同明顯不符作為解除合同的理由， 也是不能成立的。6、出售肉雞合同案。合同規(guī)定賣方應于 7 月 10 日交貨，但賣方的實際裝運日期， 比合同規(guī) 定的時間遲延了一個星期。買方可否以遲延交貨解除

18、合同？（有其他說明，網上找的）在這段時間，普通肉雞的市場價格并沒有發(fā)生什么 變化，銷售 情況亦正常。 在這種情況下， 賣方遲延交貨就不能認為是根本違反合同， 而應視為非根本違 反合同，其法律后果是買方不得撤消合同，不得退貨 , 但可以就 賣方遲延交貨造成的損失（例 如買方被迫進行替代交易的費用等）要求賠償若買方訂合同時告訴賣方有特定用途， 而賣方延遲交貨， 則此時構成根本違約， 可撤銷 合同，拒收貨物。7、出售感恩節(jié)食用火雞合同案。買方從國外進口一批供感恩節(jié)出售的火雞，賣方 交貨的時間比 合同規(guī)定的期限晚了一個星期，此時感恩節(jié)已過。買方拒受貨物，并 要求解除合同且損害賠 償。當否？由于感恩節(jié)已過，火雞難以銷售，使買方遭受重大損失，導致剝奪了買方根據 合同有權期 待得到的東西， 在這種情況下， 賣方延遲交貨可以認為是根本違反合同， 買方有權撤消合 同，拒收遲交的貨物，同時可要求損失賠償。合同規(guī)定分四（一般是將 6 和 7 放在一起對比）賣方交貨延遲如何救濟，關鍵是看是否構成 根本違反 合同。若構成根本違反合同，則可撤銷合同，并請求損害賠償；若未構成 根本違反合同，則只 能請求損害賠償。延遲交貨在國際交易中是常見的，賣方要及 時通知買方，延長交貨期，買方 同意，則可延長，若不同意，則仍必須按時交貨。8、意大利某公司與我國某公司簽訂了出口實驗室大型精密儀器的成套設備合同 批