副斜井3米絞車安裝措施課件

1、軌道下山提升絞車安裝安全技術(shù)措施 一、安裝概況 為了滿足礦井運(yùn)輸要求，需在軌道大巷安裝一部單滾筒纏繞式提升機(jī)，提升長(zhǎng)度1100米，最大坡度11°。 1、絞車主要技術(shù)參數(shù)如下： 絞車型號(hào)滾筒最大靜張力傳動(dòng)比鋼絲繩直徑繩速電動(dòng)機(jī)個(gè)數(shù)直徑寬度型號(hào)功率轉(zhuǎn)速個(gè)mmknmmm/sYBBP5001-10kwrpmJKB-3*2.2P132.21301:28363500585 2、提升機(jī)施工內(nèi)容簡(jiǎn)介:包括提升機(jī)主軸裝置、電機(jī)、液壓系統(tǒng)、盤型制動(dòng)器裝置、電動(dòng)機(jī)散熱裝置、電控系統(tǒng)、天輪、鋼絲繩及附屬設(shè)施等設(shè)備的安裝與調(diào)試。提升信號(hào)、通訊、視頻監(jiān)控及機(jī)房照明的安裝與調(diào)試。提升機(jī)保護(hù)接地系統(tǒng)與雷電防護(hù)設(shè)施的

2、施工。提升機(jī)主軸裝置重約27.061T, 減速器采用NBD1000型減速器,重約10T，主軸與減速器采用齒輪聯(lián)軸器連接,主電機(jī)采用YBBP5001-10型電動(dòng)機(jī),額定電壓1140V, 轉(zhuǎn)速585r/min,重約5.2T , 電動(dòng)機(jī)與減速器采用彈簧棒銷連軸器。 二、施工前的準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備1.1由設(shè)備生產(chǎn)廠家提供全套施工圖及設(shè)備合格證、說明書等隨機(jī)技術(shù)資料；1.2組織工程技術(shù)人員熟悉和審查圖紙、隨機(jī)技術(shù)資料，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)圖紙和設(shè)備清單，清點(diǎn)檢查機(jī)械設(shè)備、零部件、電氣設(shè)備、輔助材料等。編制施工方案。1.3組建施工項(xiàng)目部，進(jìn)行安裝方案和施工技術(shù)培訓(xùn)。2、安裝材料準(zhǔn)備根據(jù)建設(shè)單位合同要求、以及提升機(jī)廠家提

3、供的有關(guān)圖紙和資料、機(jī)房及井筒布置狀況，提出提升機(jī)安裝材料計(jì)劃，安排組織人員進(jìn)行采購(gòu)。3、施工機(jī)具準(zhǔn)備根據(jù)工程情況及施工特點(diǎn)配備施工機(jī)械、工器具、儀器儀表等：工器具類：起重機(jī)、手動(dòng)葫蘆、三角架、鋼絲繩扣、千斤頂、電焊機(jī)、電動(dòng)切割機(jī)、沖擊電鉆、液壓鉗、臨時(shí)配電箱等儀器儀表類：水準(zhǔn)儀、框架水平儀、千分表及表架、高低壓搖表、萬用表、接地?fù)u表、高低壓驗(yàn)電筆、高壓試驗(yàn)儀器及工具等安裝必要的耗材：安裝需要的各類動(dòng)力電纜、控制電纜以及屏蔽電纜，棉紗、砂布、煤油、潤(rùn)滑油、氧氣、焊條、青稞紙、石棉板、薄銅皮、鋼絲、紅丹粉、防銹漆、墊木、水泥沙子、平/斜鐵、白鉛油 三、提升機(jī)基礎(chǔ)建造1、十字中心線的測(cè)量及定位1.

4、1、提升中心線的測(cè)量井筒提升中心線是提升軌道的對(duì)稱中心線（不一定是井筒中心線），在測(cè)量時(shí)將此中心線用經(jīng)緯儀延長(zhǎng)至絞車房。1.2、主軸中心線的測(cè)量主軸中心線是在提升中心線的時(shí)當(dāng)位置用經(jīng)緯儀轉(zhuǎn)90后測(cè)量得到的。十字中心線的交點(diǎn)位置應(yīng)符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。2、基坑挖掘與木模制作根據(jù)基礎(chǔ)施工圖和提升中心線，主軸中心線放線，挖土石方，夯實(shí)基礎(chǔ)（若是軟土，須做一層基礎(chǔ)底）。以基礎(chǔ)施工圖為依據(jù)，繪制出各類木模加工圖，安排木工加工制作模板。模板加工要求：a、模板形狀、尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求。b、模板要便于裝配和拆卸，但也須具備一定強(qiáng)度，以便在混凝土搗固作業(yè)時(shí)不致被破壞或變形。3、支模3.1、在每個(gè)木模上畫出十字中心

5、線，卷筒坑木模的十字中心線應(yīng)是提升中心線和主軸中心線在木模的位置線，地腳螺釘預(yù)留孔木模還應(yīng)在留的固定長(zhǎng)度處畫出實(shí)際澆灌線（即基礎(chǔ)表面水平線），以供木模固定時(shí)定位用。3.2、用0.51毫米的鋼絲根據(jù)測(cè)量標(biāo)記掛上十字中心線（掛法如前所述），并在兩條中心線上共掛上45個(gè)鉛垂線，作為各木模的定位基準(zhǔn)。按照基礎(chǔ)施工圖在基礎(chǔ)坑壁上畫上一次灌漿高度水平線的標(biāo)記。33、固定木模的順序是從大到小，先下后上，先固定安全制動(dòng)重錘、緩沖器坑、卷筒坑的木模、把這些木模的左右位置根據(jù)十字中心線調(diào)正，高低位置根據(jù)坑壁上所標(biāo)的基準(zhǔn)調(diào)平，主軸標(biāo)高誤差不超過±50毫米。4、混凝土澆灌及拆模4.1、標(biāo)號(hào)及配合比的選擇：提

6、升機(jī)的基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號(hào)：C20。二次灌漿的混凝土標(biāo)號(hào)：1:1的水泥砂漿。4.2、施工方法：4.2.1、混凝土的配制采用PDL120型配料機(jī)自動(dòng)配料，水泥、砂、石子配合比采用砼自動(dòng)配料儀自動(dòng)配料，水灰比采用微電腦控制，利用JS500型雙臥軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)強(qiáng)制性攪拌機(jī)攪拌混凝土。4.2.2、搗固采用插入式高頻震動(dòng)器搗固，以搗出水泥漿為止。每倒入200300毫米高的一層就搗固一次，以減少其中的空隙，使內(nèi)部充實(shí)。4.3、混凝土的養(yǎng)護(hù)和拆模期限：基礎(chǔ)的養(yǎng)生期為710天，在這時(shí)期內(nèi)應(yīng)經(jīng)常充分澆水，使模板濕潤(rùn)，并用草袋等物覆蓋。拆模一般是在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%左右進(jìn)行，地腳螺栓頂留孔應(yīng)在澆灌后8小時(shí)左

7、右拆除。 四、設(shè)備安裝前的檢查1、設(shè)備檢查與清點(diǎn)根據(jù)設(shè)備裝箱清單逐項(xiàng)清點(diǎn)設(shè)備數(shù)量，檢查機(jī)電設(shè)備，零件是否齊全，是否符合裝配圖及基礎(chǔ)圖的尺寸；檢查是否在運(yùn)輸及保管中有損傷。檢查附有說明書和部件名稱、數(shù)量、規(guī)格等文件是否齊全。設(shè)備及零部件要分類妥善擺放和保管，不得碰傷、劃傷、弄臟或遺失。做好檢查記錄。2、設(shè)備基礎(chǔ)檢查與驗(yàn)收根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)、電纜溝、預(yù)埋件等部位進(jìn)行檢查和驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行安裝。對(duì)二次灌漿面部位、斜鐵處鏟成毛面、清除表面油污。效驗(yàn)標(biāo)高、主軸中心線與提升中心線位置、檢查基點(diǎn)是否完整準(zhǔn)確。3、設(shè)備零部件的清洗和除銹安裝前要用丙酮或其它溶劑（如酒精、汽油、松節(jié)油、煤油等）清洗接

8、縫的表面和摩擦面的防腐劑、油漆和銹垢，在清洗時(shí)應(yīng)拆開零部件，清洗完后擦干清洗劑，加潤(rùn)滑油各摩擦面，并對(duì)無漆保護(hù)的地方抹潤(rùn)滑脂保護(hù)以防生銹。對(duì)檢查清洗后的零部件應(yīng)動(dòng)作可靠、靈活、無卡住及其它不正常的現(xiàn)象。在拆開零部件前應(yīng)檢查制造廠所作的裝配記號(hào)，如無或記號(hào)不清時(shí)應(yīng)重新作上記號(hào)再與拆開，以保證設(shè)備原有性能。主軸裝置的清洗：檢查軸頸，軸頸上有傷痕而不平時(shí)，用油石或細(xì)銼將其磨平，并用細(xì)沙布均勻砂去銹痕。對(duì)所有的地腳螺栓應(yīng)把絲扣下埋入混凝土的地方的油類、銹垢等除掉，油類不易查擦凈可以用火燒掉。在擦干凈后應(yīng)對(duì)絲扣加上黃油或凡士林以防生銹和澆灌混凝土?xí)r抹上水泥漿后不易除掉。五、提升機(jī)安裝1、 主軸的安裝 1

9、.1、十字線的掛設(shè) 由測(cè)量人員將主軸十字線利用經(jīng)緯儀投到基礎(chǔ)預(yù)先固定T字型焊接件上，焊接件由角鐵焊成。十字線的掛設(shè)采用測(cè)量線下端系線墜。1.2、軸承座及軸承梁的安裝 （1）、檢查軸承座與軸承梁的連接是否牢固，清洗軸瓦并檢查其接觸面情況，然后通過在瓦面上劃線找出安裝的基準(zhǔn)線。劃線時(shí)，先找出瓦長(zhǎng)對(duì)稱中心，每側(cè)找兩點(diǎn)，將四點(diǎn)連成一條直線。通過瓦面上劃線找出主軸軸向中心線，將其延長(zhǎng)在軸瓦的端面上的兩定位點(diǎn)，該兩點(diǎn)就是找正時(shí)的軸向定位 基準(zhǔn)。 （2）、安放墊鐵，將軸承座與軸承梁吊裝在墊鐵平面上，并穿上地腳螺栓，稍加緊固。 （3）、根據(jù)主軸中心線和提升中心線進(jìn)行平面的找正，找正時(shí)首先從已掛設(shè)好的十字中心線

10、上各吊下兩個(gè)線墜，線墜與軸承座上找的基準(zhǔn)點(diǎn)相重合，即為找正合格，否則應(yīng)調(diào)整軸承梁的位置使基準(zhǔn)點(diǎn)與線墜重合為止；找正的同時(shí)應(yīng)進(jìn)行軸承座的粗平，將1臺(tái)水平儀通過水平尺放置在兩側(cè)瓦口平面上，檢查瓦口的縱向水平度，將框式水平儀瓦口面上檢查軸向水平度，根據(jù)測(cè)量情況進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整時(shí)通過斜鐵進(jìn)行，軸承座初步找平后應(yīng)用水準(zhǔn)儀進(jìn)行精平，精平時(shí)通過放置在軸承座上的高度游標(biāo)尺進(jìn)行，調(diào)整通過斜墊鐵進(jìn)行。（4）、調(diào)整完畢后，打緊斜鐵，擰緊地腳螺栓。1.3、主軸裝置的安裝 （1）、主軸裝置的吊裝采用三個(gè)10t倒鏈在預(yù)先安設(shè)的專用起吊梁上安裝。在吊裝就位時(shí)，一定要仔細(xì)檢查所用鋼絲繩套、卸扣等吊裝索具。有專人指揮起吊。在滾筒

11、吊裝時(shí)，準(zhǔn)備兩根1米左右的11號(hào)礦工鋼，放在已裝好的軸承座上，滾筒首先落在礦工鋼上面，以防直接落在瓦里傷瓦及碰動(dòng)軸承座。 （2）、主軸的找平找正，找正時(shí)在軸向中心線上軸兩端位置分別掛兩個(gè)線墜，使之與軸中心重合，找平時(shí)通過水準(zhǔn)儀配合高度游標(biāo)尺進(jìn)行。 （3）、軸瓦的刮研，用手拉葫蘆盤車2-3圈，將主軸吊起，檢查軸瓦上的接觸點(diǎn)進(jìn)行刮瓦，將接觸點(diǎn)刮去，落下大軸，再盤車刮瓦，重復(fù)數(shù)遍，直至合格為止。刮瓦時(shí)要設(shè)專人，中途盡量不換人，防止發(fā)生責(zé)任事故和增加刮瓦時(shí)間。下瓦的接觸點(diǎn)應(yīng)中間密，兩邊逐漸變疏，接觸面與非接觸面間不應(yīng)有明顯的界限。下瓦的接觸弧面夾角為90°-120°；沿軸向接觸長(zhǎng)度

12、不應(yīng)小于瓦長(zhǎng)的3/4；在25×25mm2內(nèi)接觸點(diǎn)數(shù)不應(yīng)小于6個(gè)。 （4）、下瓦刮研好后進(jìn)行上瓦的刮研及調(diào)整間隙。 （5）、滾筒安裝好后要檢測(cè)摩擦盤偏擺不得大于0.5-1mm ，大于1mm要對(duì)摩擦盤進(jìn)行加工。 2、減速器的安裝 NBD1000型減速器與主軸采用齒輪聯(lián)軸器連接，安裝時(shí)應(yīng)以主軸半聯(lián)軸器為基準(zhǔn)。（1）、清理基礎(chǔ)面，安放墊鐵，檢查墊鐵的標(biāo)高和水平度，若不符合要求應(yīng)立即進(jìn)行處理，墊鐵的標(biāo)高應(yīng)根據(jù)主軸中心線的標(biāo)高進(jìn)行確定。 （2）、減速器的找正找平，以主軸半聯(lián)軸器為基準(zhǔn)對(duì)減速器輸出軸半聯(lián)軸器進(jìn)行找正，找正的同時(shí)用水平儀檢查減速器箱體對(duì)口加工面的水平，若不符合要求應(yīng)調(diào)整其斜墊鐵，直至

13、合格為止。輸出軸的水平度誤差不應(yīng)超過0.5/1000；（3）、清洗齒輪及箱體內(nèi)部，擦干凈。 3、主電機(jī)的安裝 主電動(dòng)機(jī)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)進(jìn)行檢查，電動(dòng)機(jī)銘牌上的型號(hào)、容量、電壓、轉(zhuǎn)速等技術(shù)數(shù)據(jù)是否符合設(shè)計(jì)要求，電動(dòng)機(jī)的外殼、鐵芯、繞組、軸、滑環(huán)、軸承座、軸瓦等有無損壞和銹蝕，其余零部件是否完好，所有緊固件有無松動(dòng)脫落，絕緣電阻的測(cè)量可用高壓搖表測(cè)試良好后進(jìn)行安裝，主電機(jī)與減速器之間的連接采用彈性棒銷連軸器，主電機(jī)的安裝應(yīng)以減速器輸入軸半聯(lián)軸器為基準(zhǔn)進(jìn)行找平找正。 （1）、電動(dòng)機(jī)底盤安裝前將基礎(chǔ)表面剁平，裝上地腳螺栓，將墊鐵布置在基礎(chǔ)支承面上，墊鐵布置間距：在負(fù)荷集中處，約為300mm，其它地方為4

14、00600mm，同時(shí)每塊墊鐵應(yīng)伸出底盤3050mm。其標(biāo)高應(yīng)以減速器輸入軸半聯(lián)軸器中心線的標(biāo)高進(jìn)行，如果有誤差調(diào)整斜墊鐵達(dá)到要求為止。 （2）、電機(jī)就位后穿上地腳螺栓，找平找正后，擰緊地腳螺栓， 4、盤形閘制動(dòng)器的安裝 4.1、安裝前的準(zhǔn)備工作 （1）對(duì)盤形閘各組件進(jìn)行清洗檢查，調(diào)整緊定螺栓及調(diào)整螺釘，使同一副閘的兩個(gè)筒體伸出距離相等。 （2）將滾筒臨時(shí)固定，在制動(dòng)盤的側(cè)面上通過測(cè)量劃出過軸心的水平中心線及垂直中心線，并在其側(cè)面上劃出摩擦圓半徑，根據(jù)閘的布置劃出每副閘的對(duì)稱中心線。 （3）清理基礎(chǔ)面，安放墊鐵，檢查其標(biāo)高及水平度，標(biāo)高的確定以主軸標(biāo)高為基準(zhǔn)。 4.2、將盤形閘吊裝就位，穿上地腳

15、螺栓，并稍加緊固。 4.3、盤形閘的找平找正 （1）側(cè)面的找平找正：首先繞主軸吊下兩具線墜，然后調(diào)整閘座使地腳螺栓孔的距離相等，同時(shí)使制動(dòng)缸體對(duì)準(zhǔn)預(yù)先在制動(dòng)盤上劃出的四個(gè)基準(zhǔn)，并用水準(zhǔn)儀測(cè)閘座四個(gè)腳，使其高差不超過0.5mm，側(cè)面的找正要求制動(dòng)缸的對(duì)稱中心與主軸中心重合；實(shí)際摩擦圓半徑不應(yīng)小于設(shè)計(jì)摩擦圓半徑。（2）正面找正：人工抱緊各對(duì)閘，測(cè)量同一副閘瓦應(yīng)相互平行，并且間隙相等。找正要求同一副閘的支座兩端面與制動(dòng)盤中心線平面的距離相等；閘瓦應(yīng)與制動(dòng)盤全部接觸，實(shí)際接觸面不應(yīng)小于60%。 4.4制動(dòng)器安裝前進(jìn)行檢查清洗并涂油；根據(jù)主軸中心線及主軸與盤式制動(dòng)器的底座的標(biāo)高差，研磨安放墊鐵；盤式制動(dòng)

16、器就位，保證實(shí)際摩擦半徑大于等于理論摩擦半徑；以制動(dòng)盤為基準(zhǔn)，找正盤式制動(dòng)器；同一副閘瓦與制動(dòng)盤兩側(cè)的間隙應(yīng)一致，其偏差嚴(yán)禁超過0.1mm； 調(diào)整閘瓦與閘盤間隙，當(dāng)油壓升高到Pmax時(shí)，其間隙不應(yīng)超過1.0mm。4.5盤形制動(dòng)器的安裝調(diào)試要求如下：1、中心高h(yuǎn)誤差h=±3mm。2、摩擦半徑Rm實(shí)際安裝值應(yīng)不小于理論值。3、支架兩側(cè)面與閘盤兩側(cè)面的不平行度不大于0.2mm（中心平面）。4、閘盤粗糙度不大于Ra3.2m，偏擺不大于0.5mm。5、同一副制動(dòng)器的支架端面與制動(dòng)盤中心線距離偏差不大于±0.5mm 。6、同一副制動(dòng)器兩閘瓦工作面的平行度不應(yīng)超過0.5mm。7、閘盤與閘

17、瓦的接觸面積必須大于-60%，為保證閘瓦接觸面積以減少貼摩時(shí)間，并保證閘瓦與制動(dòng)液壓缸中心安裝后垂直，應(yīng)先將閘瓦取下，以襯板為基準(zhǔn)刨削閘瓦，直到刨平，再裝配到制動(dòng)器上。8、裝配好的制動(dòng)器小心地吊到各個(gè)已找正好的墊板上，穿上地腳螺栓，但螺母不要擰緊，由液壓站向制動(dòng)器充油，各制動(dòng)器開始制動(dòng)使各閘座在正壓力的作用下移到正確位置，再重復(fù)動(dòng)作23 次，觀察各閘座有無偏移。若無變形就可以將地腳螺栓的螺母擰死，進(jìn)行二次灌漿，將墊板灌在水泥沙漿中，閘座不要灌死，以便大修時(shí)取出。9、閘瓦間隙的調(diào)整要求9.1、為避免切斷柱塞上的密封圈而產(chǎn)生漏油現(xiàn)象，在安裝或檢修而拆裝后第一次調(diào)整閘瓦間隙時(shí)，必須首先將調(diào)整螺栓向前

18、擰入使閘瓦和閘盤貼合，然后分三級(jí)進(jìn)行調(diào)整，即每一次充入最大工作油壓的1/3油壓，此時(shí)閘瓦由于蝶形彈簧壓縮使之后移。隨之將調(diào)栓向前擰，推動(dòng)閘瓦與閘盤貼上，第二次充入最大工作油壓的2/3油壓，第三次充入最大工作油壓調(diào)到閘瓦間隙為1mm。9.2、閘盤兩側(cè)每對(duì)盤形制動(dòng)器的閘瓦間隙應(yīng)調(diào)整得相等。其偏差不應(yīng)超過0.1。調(diào)整螺栓擰緊程度應(yīng)盡量一致，否則將影響制動(dòng)力。10、調(diào)整閘瓦間隙時(shí)要相應(yīng)的調(diào)整返回彈簧，調(diào)整時(shí)以保證閘瓦能迅速返回為宜，彈簧預(yù)壓力不宜過大，以避免影響制動(dòng)力矩，如返回彈簧全部壓死可使制動(dòng)力矩全部喪失（注：液壓缸后置式盤形制動(dòng)器無此要求）。5、其他輔助系統(tǒng)的安裝 其他輔助系統(tǒng)主要包括液壓站的安

19、裝、深度指示器的安裝、司機(jī)操作臺(tái)安裝、潤(rùn)滑站的安裝以及供油管路的安裝。5.1、液壓站的安裝 （1）對(duì)油泵、電液調(diào)壓裝置、過濾器、各種閥、儲(chǔ)油箱、及油管路等部件用煤油進(jìn)行清洗檢查。 （2）清理基礎(chǔ)面，安放墊鐵，將液壓站吊裝安裝至提前澆灌好的基礎(chǔ)上，并進(jìn)行找平找正，調(diào)整其水平時(shí)，通過下部斜墊鐵進(jìn)行。 5.2、深度指示器的安裝 （1）對(duì)傳動(dòng)軸、各齒輪、渦輪渦桿、箱體、絲杠等進(jìn)行清洗檢查，各齒輪對(duì)的嚙合間隙，接觸精度應(yīng)符合要求，絲杠的不直度在全長(zhǎng)內(nèi)不大于1mm。 （2）清理基礎(chǔ)面，安裝墊鐵。將傳動(dòng)軸及其零件裝配成組件，裝在主軸端的支撐蓋上，同時(shí)將水平儀放在傳動(dòng)軸上，進(jìn)行找平。找平找正時(shí)應(yīng)以齒輪嚙合良好

20、為準(zhǔn)。 （3）將深度指示器吊放在墊鐵平面上，以傳動(dòng)軸半聯(lián)軸器為基準(zhǔn)，用精密鋼板尺配合塞尺進(jìn)行找平找正，同時(shí)深度指示器標(biāo)尺邊緣垂一條線墜，測(cè)定其垂直度，調(diào)成鉛直狀態(tài)。 5.3、司機(jī)操作臺(tái)的安裝 （1）對(duì)自整角機(jī)、油壓表及其它儀表進(jìn)行檢查。 （2）清理基礎(chǔ)面，安放墊鐵，將操作臺(tái)吊裝就位，找平找正，二次灌漿期滿后擰緊地腳螺栓。5.4、潤(rùn)滑油站的安裝 潤(rùn)滑系統(tǒng)由葉片泵、濾油器、電磁閥、壓力表、壓力變送器、蓄能器、溫度變送器、壓力變送器及管路等組成。 （1）清洗管路、閥門等部件。 （2）潤(rùn)滑油泵站的安裝以減速箱口為基準(zhǔn)，為油泵吸油口位置。 （3）管路的安裝以設(shè)計(jì)要求為準(zhǔn)，并結(jié)合減速箱的實(shí)際進(jìn)行安裝，接管

21、前應(yīng)注意檢查，避免堵管。5.5、管路的安裝 各管路在安裝前都必須進(jìn)行清洗檢查，安裝盤形閘油管時(shí)，要注意同一副閘的配管要對(duì)稱布置，管路安裝時(shí)要求橫平豎直，美觀大方。6、電氣設(shè)備的安裝 ：6.1、主要電氣設(shè)備的就位與固定 利用起重機(jī)吊裝設(shè)備，按照設(shè)計(jì)要求放置在相應(yīng)的設(shè)備基礎(chǔ)上，主要包括：660V動(dòng)力開關(guān)柜、低壓控制電源柜、三相干式環(huán)氧樹脂整流主變壓器、三相干式環(huán)氧樹脂整流輔助變壓器、全數(shù)字直流調(diào)速柜、直流快開、主控計(jì)算機(jī)控制柜、操作臺(tái)、等主要設(shè)備。調(diào)整設(shè)備擺放的直線度、垂直度和水平度等，設(shè)備的找正及固定方式必須符合有關(guān)法律法規(guī)，各類開關(guān)柜不垂直度不得大于千分之3。設(shè)備與基礎(chǔ)槽鋼焊接。基礎(chǔ)槽鋼須接地

22、良好，接地母線采用40×4mm的扁鋼，接地電阻不大于4。所有元、器件須按照制造廠提供的使用說明書的要求（包括使用條件、散熱空間、進(jìn)出線方式等）進(jìn)行布置安裝。安裝應(yīng)牢固、端正、正確，元、器件之間應(yīng)留有足夠的便于裝配和接線的空間：指示儀表的安裝中心高度不得高于基礎(chǔ)面 2m；操作器件（如手柄、按鈕等）的安裝中心高度不得高于基礎(chǔ)面 1.7m；外部引線用的接線端子和需要調(diào)整的電器應(yīng)安裝在便于操作的位置。6.2、電氣設(shè)備試驗(yàn)電氣設(shè)備就位完畢后，按照電氣試驗(yàn)規(guī)范進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)。并在電氣設(shè)備廠家指導(dǎo)下進(jìn)行，調(diào)試合格后方可投入使用，電氣設(shè)備的交、直流耐壓實(shí)驗(yàn)、直流電阻檢測(cè)、絕緣測(cè)量、接地電阻測(cè)量等實(shí)驗(yàn)

23、結(jié)果必須合格。6.4、電線電纜的安裝6.4.4、動(dòng)力電纜安裝6.4.2、確定電纜敷設(shè)路線和敷設(shè)方式（架設(shè)、沿墻敷設(shè)、埋設(shè)或電纜溝敷設(shè)等）。6.4.、確定室內(nèi)、室外各段的電纜長(zhǎng)度，根據(jù)施工要求確定每根電纜的長(zhǎng)度，合理安排每盤電纜，減少電纜接頭。6.4.5、電纜絕緣強(qiáng)度檢測(cè)，做好監(jiān)測(cè)記錄。6.4.6、電纜頭制作與接線端子（銅線鼻子）的壓接。6.4.7、電纜檢測(cè)與實(shí)驗(yàn)，做好實(shí)驗(yàn)記錄。6.5、控制電纜、屏蔽電纜的安裝主要是電纜溝敷設(shè)或穿管敷設(shè)。根據(jù)圖紙要求查線編號(hào)。6.6、輔助電氣部分的安裝提升信號(hào)、通訊、編碼器、測(cè)速發(fā)電機(jī)、各類井筒開關(guān)、閘瓦磨損開關(guān)等設(shè)備設(shè)施的安裝調(diào)試必須按設(shè)計(jì)施工。調(diào)定數(shù)值須符合

24、有關(guān)安全規(guī)程法律法規(guī)。6.7、電纜安裝要求6.8、電纜穿管敷設(shè)時(shí)，管口須無毛刺和尖銳棱角，電纜管在彎制后，其彎扁程度不宜大于管子外徑的10%；電纜管的彎曲半徑不應(yīng)小于所穿入電纜的最小允許彎曲半徑。電纜管的內(nèi)徑與電纜外徑之比不得小于1.5。6.9、電纜敷設(shè)時(shí)應(yīng)排列整齊，不宜交叉，加以固定，并及時(shí)裝設(shè)標(biāo)志牌。在電纜終端頭、電纜接頭、拐彎處、夾層內(nèi)、隧道及豎井的兩端、人井內(nèi)等地方，電纜上應(yīng)裝設(shè)標(biāo)志牌。6.9.1、垂直敷設(shè)或超過45°傾斜敷設(shè)的電纜每隔2m處固定一處； 水平敷設(shè)的電纜，在電纜首末兩端及轉(zhuǎn)彎、電纜接頭的兩端處每隔2m固定一處。6.9.2、電纜中間接頭和終端頭的制作須符合有關(guān)規(guī)范

25、，電纜線芯連接金具，采用符合標(biāo)準(zhǔn)的連接管和接線端子，其截面宜為線芯截面的1.21.5倍。壓接鉗和模具應(yīng)符合規(guī)格要求。電纜終端須加強(qiáng)絕緣，密封防潮、機(jī)械保護(hù)等措施。確保外絕緣相間和對(duì)地距離。 7、布線要求7.1、主回路導(dǎo)線截面應(yīng)按規(guī)定的載流量選擇。控制回路導(dǎo)線應(yīng)滿足載流量和機(jī)械強(qiáng)度的要求，一般采用不小于0.75mm2 的單股銅絕緣線或不小于0.5mm2 的多股銅絞合絕緣線。對(duì)于電子邏輯電路和類似于I/O 信號(hào)的電路，導(dǎo)線最小截面應(yīng)不小于0.2mm2。7.2、電源線及高電平電路導(dǎo)線，應(yīng)與低電平（測(cè)量、信號(hào)、脈沖）電路導(dǎo)線分束走線，并應(yīng)有一定的間隔，為了防止干擾應(yīng)采取隔離或屏蔽措施。7.3 導(dǎo)線連接

26、方式應(yīng)優(yōu)先采用壓接方式，只有當(dāng)結(jié)構(gòu)上受限制時(shí)才可采用繞接、焊接或插接。接線點(diǎn)的連接線應(yīng)牢固，通常一個(gè)端子上只能連接一根導(dǎo)線。7.4 連接在面板或門上的電器元件和指示儀表的導(dǎo)線，應(yīng)使用軟銅絞合線，并且留有一定的長(zhǎng)度裕量和加以適當(dāng)固定，以免面板或門的移動(dòng)對(duì)導(dǎo)線產(chǎn)生機(jī)械損傷。7.5 凡電路圖或接線圖上有回路標(biāo)號(hào)的，其連接導(dǎo)線的端部應(yīng)標(biāo)出相應(yīng)的回路標(biāo)號(hào)，標(biāo)號(hào)應(yīng)清晰、牢固、完整和不脫色。7.6 所有控制電路的引出線應(yīng)經(jīng)過接線端子連接，接線端子的規(guī)格應(yīng)適用于所連接導(dǎo)線的截面積和載流量。7.7 電控設(shè)備主電路母線與絕緣導(dǎo)線用顏色作為標(biāo)記：交流：A相黃色、B相綠色、C相紅色、零線或中性線淡藍(lán)色。直流：正極棕色

27、、負(fù)極藍(lán)色、接地中線淡藍(lán)色。8、基礎(chǔ)的二次灌漿主軸裝置、減速器、主電機(jī)等三大件安裝結(jié)束后，即首先對(duì)這三部分進(jìn)行二次灌漿，在灌漿之前用水將基礎(chǔ)表面沖干凈，二次灌漿混凝土標(biāo)號(hào)比基礎(chǔ)標(biāo)號(hào)高一個(gè)等級(jí)。其它設(shè)備在安裝結(jié)束后分別進(jìn)行二次灌漿。 十二、設(shè)備吊裝措施及要求1、三角架吊裝較小設(shè)備采用三角架吊裝，三角架下腳應(yīng)相對(duì)固定，倒鏈應(yīng)掛在正中，移動(dòng)時(shí)應(yīng)防止傾倒。2、使用滾木或管子拖運(yùn)設(shè)備在使用滾木或管子拖運(yùn)設(shè)備時(shí)，滾木或管子的粗細(xì)應(yīng)一致，其長(zhǎng)應(yīng)比托板寬度長(zhǎng)50厘米。填管子，大拇指應(yīng)放在管子的上表面，其他四指伸入管內(nèi)，嚴(yán)禁戴手套和一把抓管子。3、起重機(jī)吊裝3.1、吊裝作業(yè)前必須嚴(yán)格遵守起重機(jī)安全操作規(guī)程。選擇

28、吊裝能力與實(shí)際吊裝設(shè)備噸位相匹配的起重機(jī)。3.2、吊裝作業(yè)前，預(yù)先在吊裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警戒標(biāo)志并設(shè)專人監(jiān)護(hù)，非施工人員禁止入內(nèi)。吊裝作業(yè)人員佩帶好各類安全用具。對(duì)起重吊裝設(shè)備、鋼絲繩、攬風(fēng)繩、鏈條、吊鉤、吊具、索具等各種機(jī)具進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤方可作業(yè)。3.3、起重指揮應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機(jī)械性能的人員擔(dān)任。指揮時(shí)應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點(diǎn)，所發(fā)信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一，并做到準(zhǔn)確、宏亮和清楚。3.4、所有人員嚴(yán)禁在重臂和吊起的重物下面停留或行走。風(fēng)力達(dá)五級(jí)時(shí)應(yīng)停止吊裝。3.5、使用卡環(huán)應(yīng)使長(zhǎng)度方向受力，抽銷卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷子滑脫，有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用。嚴(yán)禁使用有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異?，F(xiàn)象的鋼絲繩。

29、 3.6、吊裝作業(yè)時(shí)，必須按規(guī)定負(fù)荷進(jìn)行吊裝，吊具、索具經(jīng)計(jì)算選擇使用，嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。所吊重物接近或達(dá)到額定起重吊裝能力時(shí)，應(yīng)檢查制動(dòng)器，用低高度、短行程試吊后，再平穩(wěn)吊起。十三、保護(hù)接地與雷電防護(hù)的施工1、提升機(jī)局部接地裝置的施工圍繞提升機(jī)房設(shè)置獨(dú)立的局部接地網(wǎng)，接地極采用50mm的鍍鋅鋼管，其厚度不小于3.5mm，長(zhǎng)度2m，接地極垂直埋入地下，相互間的距離不低于5m，埋深不低于0.6m。連接接地極的連接線、接地干線、接地母線、接地支線一律采用40×4mm的扁鐵來連接，焊接長(zhǎng)度不低于13mm。當(dāng)?shù)赝寥离娮杪蔬^高不能滿足接地要求時(shí)，可采用加降阻劑的方法，也可采用添加食鹽、木炭、電石

30、渣、石灰等化學(xué)物與土混合后埋設(shè)接地極的方法。2、電氣設(shè)備的保護(hù)接地所有電氣設(shè)備的金屬外殼、金屬支架、底座、操作機(jī)構(gòu)、護(hù)欄等必須可靠接地，高壓電纜的鋼帶和金屬屏蔽層必須可靠接地，電流互感器及電壓互感器的二次線圈必須接地，接地電阻小于或等于4，高壓大接地短路電流系統(tǒng)的設(shè)備接地電阻小于或等于0.5，電氣裝置的每個(gè)接地部分應(yīng)以單獨(dú)的接地線與接地干線相連接。不得在一個(gè)接地線中串接幾個(gè)需要接地的部分。3、設(shè)備雷電防護(hù)裝置的接地施工3.1、高壓供電雷電防護(hù)根據(jù)臨時(shí)變電所至提升機(jī)房段的高壓電纜敷設(shè)方式，在高壓電纜進(jìn)線段采用閥式避雷器保護(hù)。3.2、低壓供電雷電防護(hù)本提升機(jī)電控系統(tǒng)為全數(shù)字直流調(diào)速系統(tǒng)，各個(gè)電子元

31、件的絕緣強(qiáng)度都較低，無論是直擊雷、感應(yīng)雷，還是來自防雷接地系統(tǒng)的沖擊波的反擊，都會(huì)導(dǎo)致電子元件的損壞，所以，低壓系統(tǒng)必須安裝低壓浪涌保護(hù)器SPD。4、提升機(jī)房雷電防護(hù)設(shè)施的施工提升機(jī)房的鋼結(jié)構(gòu)實(shí)施可靠接地，接地時(shí)遵循“多點(diǎn)接地，分壓均流”的原則，機(jī)房接地點(diǎn)不得低于4處。十四、施工臨時(shí)用電措施及規(guī)范提升機(jī)安裝工程臨時(shí)用電性質(zhì)為;中性點(diǎn)直接接地三相四線制的低壓電力系統(tǒng)。電壓等級(jí)為380/220V，負(fù)荷性質(zhì)為三級(jí)負(fù)荷。供電設(shè)備的安裝及使用必須嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)用電用電安全規(guī)范GB50194-93。1、供電方案2、施工現(xiàn)場(chǎng)安全用電規(guī)定2.1、電氣作業(yè)人員，必須按規(guī)

32、定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品，持證上崗。2.2、施工工地的配電系統(tǒng)必須采取三相五線制接零保護(hù)系統(tǒng)。2.3、各種電氣設(shè)施和電力施工機(jī)械的金屬外殼，金屬支架和底座必須按規(guī)定采取可靠的接零件或接地保護(hù)。施工用電，采取三級(jí)供電，兩極保護(hù)的方式供電。2.4、配電箱（柜）在室外使用時(shí)，必須防雨、防砸并有圍欄。配電箱內(nèi)不允許有雜務(wù)，電器元件完好無損接地線可靠。（主配電箱地線不得小于25mm2）配電箱周圍和下方不允許堆放雜務(wù)。配電箱、開關(guān)箱的進(jìn)出口處應(yīng)有護(hù)套。2.5、配電箱、開關(guān)箱箱體應(yīng)外涂安全色標(biāo)、級(jí)別標(biāo)志和統(tǒng)一編號(hào)。停止使用的配電箱應(yīng)切斷電源，箱門上鎖。配電箱應(yīng)該在箱門內(nèi)側(cè)，貼有控制線路簡(jiǎn)圖，開關(guān)電器應(yīng)標(biāo)明用途。

33、配電箱、開關(guān)箱應(yīng)由專人負(fù)責(zé)。2.6、接地保護(hù)線應(yīng)使用黃/綠雙色專用多股軟線，并不允許有接頭，線徑不得小于相線線徑的1/2（但最小不得小于2.5mm2）2.7、對(duì)機(jī)械設(shè)備電源開關(guān)使用時(shí)，必須實(shí)行一機(jī)制、一閘制，禁止同一開關(guān)同時(shí)控制兩臺(tái)及兩臺(tái)以上的用電設(shè)備（含插座）。凡是設(shè)備本身的電源線是三級(jí)插頭的，就應(yīng)該采取用已接好地線的三孔插座。（接地級(jí)不許甩掉不用）2.8、臨時(shí)線不許使用塑料雙膠線，必須使用橡皮護(hù)套軟電纜。電纜線路不得直接敷設(shè)在鋼管、鋼門窗、手腳架等金屬物上，且嚴(yán)禁用金屬裸絲綁扎。2.9、電線接頭必須牢固，并包扎良好。使用行燈的電壓應(yīng)為安全電壓，不得超過36V；在潮濕和易觸及帶電體場(chǎng)所的照明

34、電源電壓不得大于24V；在特別潮濕的場(chǎng)所，導(dǎo)電良好的地面和鍋爐或金屬容器內(nèi)工作時(shí)的電源電壓不大于12V。行燈燈體與手柄應(yīng)堅(jiān)固并絕緣良好。2.10、架空線路的最大弧垂與地面的最小距離：施工現(xiàn)場(chǎng)不得低于4米；跨越主要機(jī)動(dòng)車道時(shí)不得低于6米。實(shí)在無法架空或埋地下時(shí)的部分電纜，沿地面敷設(shè)時(shí)，必須做好防護(hù)措施。2.11、室內(nèi)配線必須采用絕緣導(dǎo)線，采用瓷瓶、瓷（塑料）夾敷設(shè)，距地面高度不得小于2.5米。職工宿舍應(yīng)使用低壓電源。禁止亂拉臨時(shí)線，禁止使用電爐子，熱得快和電褥子等電熱器具。2.12、手持電動(dòng)工具的電源線，不許任意更換或接長(zhǎng)，并要保持絕緣良好。手柄、外殼無裂縫、無破損。插頭、插座應(yīng)完好無損，并不得

35、帶負(fù)荷插接。2.13、各類施工活動(dòng)應(yīng)與內(nèi)、外電源線路保持安全距離，達(dá)不到規(guī)范規(guī)定的最小安全距離時(shí)，必須采取可靠的防護(hù)措施。各種高大設(shè)施必須按規(guī)定裝設(shè)避雷裝置。六、絞車的試運(yùn)轉(zhuǎn) 1、試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作（絞車的試運(yùn)轉(zhuǎn)在二次灌漿養(yǎng)護(hù)期滿后進(jìn)行）。 （1）清掃提升機(jī)房，將設(shè)備擦拭干凈； （2）檢查設(shè)備各部分螺栓等是否擰緊；檢查各電器設(shè)備的連接情況； （3）向各油箱及油泵內(nèi)注油：液壓站油箱內(nèi)注入46#抗磨液壓油，減速器油箱內(nèi)注入100#機(jī)械油；各軸承加足一定數(shù)量的潤(rùn)滑油。2、液壓站調(diào)試（廠家技術(shù)人員指導(dǎo)） 3、潤(rùn)滑油泵站調(diào)試（廠家技術(shù)人員指導(dǎo)） 4、主電機(jī)及其電控部分試運(yùn)轉(zhuǎn)后合上電機(jī)與減速器聯(lián)軸器，進(jìn)行減速器的試運(yùn)轉(zhuǎn)，正常后合上減速器與主軸的齒輪聯(lián)軸器。 5、空車試運(yùn)轉(zhuǎn) 空運(yùn)轉(zhuǎn)是滾筒上不纏繞鋼絲繩，將深度指示器與主軸的聯(lián)軸器脫開，空運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)達(dá)到以下要求：（1）、空車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得小于4小時(shí)，連續(xù)全速正反各運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)。（2）、主軸裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，主軸軸承溫升不得超過20。（3）、減速器的運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無異常聲響或周期性沖擊聲響，各軸承溫升不得超過20，各密封處不得有滲漏現(xiàn)