國內(nèi)小功率柴油發(fā)電機組介紹ppt課件

1、小功率柴油發(fā)電機組小功率柴油發(fā)電機組 軌檢車采用的主型柴油發(fā)電機組簡介軌檢車采用的主型柴油發(fā)電機組簡介 供油系統(tǒng)供油系統(tǒng) 柴油發(fā)電機組的操作使用及維護保養(yǎng)柴油發(fā)電機組的操作使用及維護保養(yǎng) 河南省鄭發(fā)發(fā)電設備有限公司歡迎您！河南省鄭發(fā)發(fā)電設備有限公司歡迎您！ // 貴賓專線：貴賓專線 軌檢車采用的主型柴油發(fā)電機組簡介軌檢車采用的主型柴油發(fā)電機組簡介 概述概述 機組工作環(huán)境機組工作環(huán)境 風冷柴油發(fā)電機組風冷柴油發(fā)電機組 水冷柴油發(fā)電機組水冷柴油發(fā)電機組概述概述 軌檢車發(fā)電裝置主要有兩種形式:一種是采

2、用兩臺30kw風冷柴油發(fā)電機組,適合南方地區(qū)使用; 另一種是采用一臺30kw風冷柴油發(fā)電機組和一臺32kw水冷柴油發(fā)電機組,適合北方地區(qū)使用。風冷柴油發(fā)電機組吊掛在車下，其控制柜安裝在車上,水冷柴油發(fā)電機組安裝在車上機房內(nèi),其控制柜安裝在發(fā)電機組上。 機組工作環(huán)境機組工作環(huán)境 機組在符合GB1105規(guī)定的標準環(huán)境狀況，即在下列條件下能輸出額定功率。 海拔高度: 1000m 環(huán)境溫度: -5+40 相對濕度: 80%(205) 連續(xù)運行: 24h 機組在與上述規(guī)定的工作條件下不符時，其輸出功率應按GB1105的有關規(guī)定進行修正，但在下列條件下應能正常運行。 海拔高度: 2000m 環(huán)境溫度: -

3、40+40 相對濕度: 95% 機組的聯(lián)接與安裝 機組的柴油機與發(fā)電機采用直接整體式聯(lián)接，即發(fā)電機端部聯(lián)結(jié)法蘭與柴油機飛輪殼對接成一體的型式。對聯(lián)成一體的柴油機和發(fā)電機通過四點彈性支撐緊湊地懸裝在一個公共底盤上，底盤采用框架式懸掛機構(gòu)，框架四周加設護板或金屬網(wǎng)罩，防止飛石或其它雜物的進入?？蚣苁浇Y(jié)構(gòu)的機組是通過四個彈性支撐塊懸掛在空調(diào)車的大梁上,安裝簡便，牢固可靠。 機組的電氣控制屏采用獨立式控制屏,具有本車供電系統(tǒng),監(jiān)控調(diào)整機組的運行。具有機組保護的聲光報警系統(tǒng)，操作簡單、明了，自動投入報警狀態(tài)使監(jiān)測更加安全、可靠。控制屏安裝在車上。風冷柴油發(fā)電機組風冷柴油發(fā)電機組 柴油發(fā)電機組技術規(guī)格 匹

4、配柴油機技術規(guī)格 匹配發(fā)電機技術規(guī)格 技術性能指標 機組的聯(lián)接與安裝柴油發(fā)電機組技術規(guī)格 型號: 30GF 額定功率(kw) : 30 額定電壓(V) : 400 額定電流(A) : 72.2 頻率(Hz) : 50 功率因數(shù) : 0.8 相數(shù)/線制 : 3相/4線 外形尺寸LWH(mm) : 2090824850 分量(Kg) : 1200匹配柴油機技術規(guī)格 柴油機型號 : F6L912 型式 : 風冷四沖程 氣缸數(shù) : 6 缸徑(mm) : 100 沖程(mm) : 120 轉(zhuǎn)速(r/min) : 1500 12小時持續(xù)功率(kw): 48匹配發(fā)電機技術規(guī)格 發(fā)電機型號: UCI224D

5、型式: 無刷電機 容量(KVA/Kw) : 50/40 自動電壓調(diào)節(jié)器 絕緣標準：H級 保護等級：IP22 技術性能指標 柴油發(fā)電機組技術性能指標符合國家標準GB2820-90三類電站要求 調(diào)整率和波動率電 壓頻 率穩(wěn) 態(tài)調(diào)整率（%）瞬 態(tài)調(diào)整率（%）波動率（%）穩(wěn) 定時 間（S）穩(wěn) 態(tài)調(diào)整率（%）瞬 態(tài)調(diào)整率（%）波動率（%）穩(wěn) 定時 間（S）2.520134715技術性能指標 機組空載電壓可在其額定值的95%-105%范圍內(nèi)整定。機組在空載額定電壓時的線電壓波形正弦性畸變率不大于10%。機組在25%額定三相對稱負載下，在任一相再加25%額定相功率的電阻性負載，線電壓的最大(最小)值與三相線

6、電壓平均值之差不大于三相線電壓平均值的5% 。機組具有超缸溫、低油壓自動停車裝置，有超油溫自動報警裝置 。機組具有風扇皮帶斷開、超速自動報警停車裝置。機組具有遠距離電動調(diào)速和高低速限位裝置。 機組在-5以上環(huán)境氣溫況,一般可直接啟動, 在-5以下需啟動柴油機預熱裝置。 水冷柴油發(fā)電機組 發(fā)電機組 柴油機 發(fā)電機 柴油機冬季凍發(fā)電機組 產(chǎn)品型號：PERKINS(ROOLS-ROYCE)/P40P1 輸出功率:40千伏安(32千瓦) 原產(chǎn)地：英國F.G.WILSON柴油發(fā)電機廠 設計標準及技術參數(shù)： 符合中國GB-2189-81,GB-755-81及英國BS5514,國際IEC43-1 標準額定電

7、壓380V/220V(三相四線)，50Hz 額定功率因數(shù)：COS=0.8 絕緣等級：H級 起動時間：約10秒發(fā)電機組 允許短路電流容量：300%額定電流在10秒內(nèi)電壓波動：由空載到滿載，穩(wěn)定率在額定電壓之1.5%以內(nèi)頻率波動：速度不變，由空載到滿載0.25%以內(nèi)外形尺寸(毫米):長2149、寬751.5、高1341. 毛重:820Kg(千斤)機組底座架：槽鋼設計(一體式),帶油箱(176升),蓄電池(DC12V) 減震避震設備:柴油機和發(fā)電機底部與底座連接處有防震減震器機組起動方式:手動。機組在-5以上環(huán)境氣溫況,一般可直接啟動, 在-5以下需啟動電預熱裝置。 機組能24小時連續(xù)運行,機組一切

8、正常機組具備發(fā)電機組控制屏和儀表屏、空氣開關屏 柴油機 型號:PERKINS(ROOLS-ROYCE)/1004G 氣缸形式:4(缸徑100mmX行程127mm,容量3.99升)進氣方式:自然進氣轉(zhuǎn)速:1500轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)速:1500轉(zhuǎn)/分耗油量(滿載):11.9升/小時(柴油) 起動系統(tǒng):12VDC電池起動直接式馬達和柴油機帶動之充電機 調(diào)速器:電子調(diào)速器保護裝置：提供感應保護開關，包括1高電壓；（2低電壓；（3高油溫；（4低油壓；（5超速；（6高水溫過濾系統(tǒng):提供干式筒型空氣濾清器及殼式柴油機濾清器和機油濾清器,所有過濾器可以更換.電池充電系統(tǒng):發(fā)電機充電機發(fā)電機 型號：英國史丹福STAMFO

9、RDNEWAGE/LL2019G 型式：無刷電機 防輻射干擾設備 自動電壓調(diào)節(jié)器 絕緣標準：H級 保護等級：IP22柴油機冬季防凍 冬季環(huán)境溫度5以下時，應考慮在柴油機冷卻水中加防凍劑，其配方見下表：序號 乙二醇/水（容積之比）冰點 1 20/80 7.5 2 30/70 14 3 40/60 22 4 50/50 32 5 55/45 42供油系統(tǒng)供油系統(tǒng) 柴油規(guī)格 兩臺風冷柴油發(fā)電機組供油系統(tǒng) 一臺風冷柴油發(fā)電機組和一臺水冷柴油發(fā)電機組供油系統(tǒng)柴油規(guī)格 發(fā)電機組應選用優(yōu)質(zhì)柴油，其質(zhì)量應符合GB252-94的規(guī)定，柴油應透明清亮無渾濁和懸浮物。具體選用柴油的牌號應根據(jù)其運行區(qū)間的環(huán)境溫度，所

10、選牌號的柴油凝點至少應低于環(huán)境溫度5。例如，環(huán)境溫度為0，所選柴油應為-10號。 一臺風冷柴油發(fā)電機組和一臺水冷柴油發(fā)電機組供油系統(tǒng) 供油系統(tǒng) 下油箱注油 上油箱注油 發(fā)電機組供油 上油箱放油 供油系統(tǒng) 供油系統(tǒng)是由一個吊掛在車下的下油箱容積1400L和機房內(nèi)的一個上油箱容積390L一臺齒輪油泵、一臺手搖油泵、一個浮只油箱及各閥和油管組成。見供油系統(tǒng)示意圖。NoImage下油箱注油 通過下油箱注油口注油，注油時應觀察油箱上的油位表。 也可以從注油嘴通過齒輪油泵向下油箱注油。此時關閉1、2、5、11閥,打開3、4閥。下油箱設有液位傳感器，從機房油泵控制箱可觀察油位。上油箱注油 通過齒輪油泵從下油

11、箱向上油箱注油，此時關閉3、4、6閥,打開1、2閥。上油箱設有液位變送器，控制油泵啟動和關閉。當油位上升至上極限位時，液位變送器將斷開油泵電路，油泵停此。當油位下降至下極限位時，液位變送器將接通油泵電路，油泵啟動。當液位變送器失靈時，可用手動開關啟動油泵運行，但須注意觀察油位，油快滿時關閉油泵，油泵可從上油箱油位表觀察。 使用手搖油泵向上油箱注油。當車上或車下發(fā)電機組沒有啟動或齒輪油泵出現(xiàn)故障時，可使用手搖油泵向上油箱注油，此時關閉1、4、11閥,打開5、6閥。發(fā)電機組供油 車上發(fā)電機組由上油箱供油，需關閉10、11閥,打開5、6、9閥。閥10是備用閥，常閉，當浮只油箱出現(xiàn)故障時關閉5、6閥,

12、打開10，向發(fā)電機組自帶油箱注油，但須特別注意機組自帶油箱油位，注滿立即關閉，以防造成柴油從油箱溢出。 車下發(fā)電機組供油是通過其柴油機油泵直接從下油箱吸油 上油箱放油 上油箱放油時，打開閥11，即可將上油箱和車上發(fā)電機組自帶油箱的存油排放到下油箱。閥11為排油閥，常閉，放油時才能打開，否則會造成柴油流失 兩臺風冷柴油發(fā)電機組供油系統(tǒng) 供油系統(tǒng)是由吊掛在車下的兩個油箱和兩臺風冷柴油發(fā)電機組的進回管組成, 兩個油箱的總?cè)莘e為1700L, 油箱內(nèi)的油通過兩油箱之間的連通管相通, 兩臺風冷柴油發(fā)電機組的進回管組成分別連結(jié)一個油箱.三、柴油發(fā)電機組的操作使用及三、柴油發(fā)電機組的操作使用及維護保養(yǎng)維護保養(yǎng) 整臺柴油發(fā)電機組的操作使用