大件運輸方案

1、XXXXX）項目工藝模塊編制人:審核人:審批人:2013年08月16日目 錄一、概述1.1 方案設(shè)計原則1.2 設(shè)計依據(jù)二、模塊參數(shù)及運輸配車2.1 貨物名稱2.2 貨物參數(shù)三、運輸路線3.1 運輸線路3.2 道路情況五、四、運輸設(shè)備及就位設(shè)備裝車運輸途中的安全保障措施六、卸車就位條件及步驟七、質(zhì)量保證措施八、項目后期工作九、人員安排十、應(yīng)急預(yù)案管理附：現(xiàn)場人員安全作業(yè)表從業(yè)資格證平板車結(jié)構(gòu)圖運輸方案1概述1.1方案設(shè)計原則 安全可靠性 安全可靠是運輸方案設(shè)計的首要原則，為此我們在配車裝載、捆綁加 固、運輸實施等方案設(shè)計中，運用了科學分析和理論計算相結(jié)合的方法， 確保方案設(shè)計科學， 數(shù)據(jù)準確真

2、實，操作實施萬無一失。 經(jīng)濟適用性為了維護甲方的利益和應(yīng)甲方現(xiàn)場的需求， 我們在本運輸方案的設(shè)計過程中，采取最優(yōu)化的技術(shù)方案，采用最適合的運輸方式，降低運輸總費用，最大限度的減 少運輸成本，確保本方案的經(jīng)濟適用性。 實際可操作性在運輸方案制作和審定過程中，認真細致地做好前期準備，對各種可能出現(xiàn)的風險進行科學評估，確保裝載、公路運輸?shù)茸鳂I(yè)能夠順利展開，以此建立本方案 的實際可操作性。 高效迅速性考慮到運輸距離、鋼構(gòu)規(guī)格及重量等情況，為此我公司將配備此次運輸所需的設(shè)備、人員，結(jié)合公司操作類似項目的成功經(jīng)驗，盡量壓縮運輸時間，高效完成運輸任務(wù)。1.2設(shè)計依據(jù) 工藝模塊的規(guī)格和重量； 國家及有關(guān)部門對

3、大型設(shè)備運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定及要求。本運輸方案針對工藝模塊運輸而制定。2工藝模塊參數(shù)及運輸配車2.1貨物名稱：工藝模塊2.2貨物參數(shù)貨物名稱外形尺寸mm （長X寬X高）重量（T）數(shù)量（件）運輸車輛工藝模塊3運輸路線:3.1 運輸線路：由f ffff f遼陽制氫項目現(xiàn)場，全程公里。4運輸設(shè)備及就位設(shè)備：平板車車輛結(jié)構(gòu)軸數(shù)車輛型號輪距（前/后）（mm）牽引車名稱牽引車型號發(fā)動機外形尺寸輪距（前/后 ）總質(zhì)量準牽引總質(zhì)量額定載重質(zhì)量5裝車運輸途中的安全保障措施最大轉(zhuǎn)向角超級超限設(shè)備的運輸是特種運輸，涉及面廣牽涉到沿途的公路、橋梁、公安、交通、通 訊、電力、民政等許多部門，是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，實施中有難度

4、，有風險。因此必須有 一套安全保證措施，以保證車組和貨物安全順利的運輸。1裝車時,按工藝模塊的技術(shù)要求，將車板的中心與模塊的重心重合。在車板與模塊之間 墊上厚20厘米的道木，做到均勻?qū)ΨQ，防止模塊在車板內(nèi)滑移。在模塊的每個吊點用10T倒鏈將設(shè)備與車板框架緊固在一起， 防止通過陡坡或急剎車時模塊發(fā)生移位， 并指定專人在 運輸中定期檢查倒鏈及鋼絲繩松動程度，發(fā)生松動及時緊固。2為保證設(shè)備在運輸過程中的絕對安全， 在大型運載車組前面要進行一次對運輸線路的檢查和勘測。3行中掛車及設(shè)備的四周要放置明顯的標志， 懸掛警示旗和警示燈，夜間不允許在道路 上停放行車。4車組通過交叉口、鐵路道口和繁華路段，安全人

5、員要配合當?shù)亟煌窬M行疏導車輛， 維護交通以使車組安全通過。5由于大型運載車組行駛速度較慢，在高速公路上行駛時，車組后方護衛(wèi)車要打開警告 燈，提示后面車輛注意，防止追尾事故發(fā)生。6為保證設(shè)備的絕對安全，大型運輸車時速為平坦道路行駛15公里，車輛交會時，時速限制為8公里，普通行駛時速15公里，整個運輸過程中嚴禁急剎車，急加速。通過橋梁 時，時速限制為5公里，勻速前進，嚴禁加速，不允許劇烈振動。山區(qū)道路行駛時時速限制 為5公里，配有開道聯(lián)絡(luò)車隨進監(jiān)測道路情況，山路不允許停車，監(jiān)護人員做好前后的防護。7為保證車輛、設(shè)備、橋梁的安全，大型車組通過跨度較大的橋梁時，要斷路通過，使 橋上只行駛大型車輛，

6、不準其它車輛同時在橋上行駛，車組在橋上時速5公里，居中勻速慢行。不準加速，不準換檔，不準停車，以減少對橋梁的沖擊載荷。8通過下坡及彎道段前，運輸車輛必須進行全面的檢查，尤其要保證制動系統(tǒng)良好，其 他隨車人員必須隨車跟行，隨時做好掩車準備。此外，開道安全人員做好封閉道路工作，以 防止意外事件或造成中途停車。9沿途每隔10公里,安全技術(shù)人員須定期對行駛車輛進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。10為保證運輸車輛的安全，必須為特高壓大型變壓器辦理足額貨物運輸安全險。6卸車就位條件及步驟工藝模塊運至目的地施工現(xiàn)場前， 現(xiàn)場施工單位須將阻礙模塊就位的問題排除， 如現(xiàn)場 的路障、路基強度及溝渠回填夯實，就位現(xiàn)場高度

7、及轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)滿足運載模塊的車輛通過等， 以便就位工作順利進行。1裝載模塊的車輛停在基座旁的準確位置，用角木將車輛前后輪封死，使之不能前后移 動。2采用T吊車對模塊進行吊裝安裝。3調(diào)整變壓器使其中心線與基座中心線一致，上孔和下螺線眼對齊，就位完畢。7質(zhì)量保證措施1建立以運輸總負責人為質(zhì)量第一責任人的組織保證體系，層層把關(guān)、人人設(shè)防、簽字 上崗、嚴格遵守變壓器的運輸技術(shù)要求，保證超限設(shè)備在運輸過程中的各項指標控制在規(guī)定范圍內(nèi)2運輸技術(shù)負責人在運輸前應(yīng)向參加運輸全體人員，認真細致進行運輸措施交底，無措 施或未交底，嚴禁作業(yè)。3遇六級以下大風、暴雨、大雪時，不準進行運輸工作。4凡用于運輸?shù)囊磺熊囕v工器

8、具，使用前應(yīng)詳細檢查維修；由質(zhì)量檢查員、安全員共同 鑒定確認合格后，方可使用。5運輸過程中的各項工作，專人指揮，嚴禁多頭指揮。指揮信號應(yīng)清晰、醒目、明確。6在運輸裝卸過程中，積極與甲方溝通征求意見，互相協(xié)助，接受甲方單位的監(jiān)督。質(zhì)量安全目標：確保超限設(shè)備完整無損地運抵目的地，確保運輸車輛和人身安全，確保 工具器的使用安全、驗收一次合率 100%&項目后期工作1移交模塊相關(guān)資料。2協(xié)同相關(guān)單位或部門的代表人員檢查模塊就位是否符合要求；檢查變壓器外觀。3將本次運輸項目所有資料匯總歸檔。9、人員安排施工負責人：安全員：車輛駕駛員：起重隊員：10、應(yīng)急預(yù)案及處理10. 1、組織保障：項目部下設(shè)

9、專門的應(yīng)急支持小組，建立內(nèi)部和外部溝通機制。項目經(jīng)理親自指導、指揮應(yīng)急 支持小組的日常工作，直接聽取應(yīng)急支持小組的各種報告。在特定的緊急狀況下將召集會議, 組織臨時機構(gòu)或者親赴現(xiàn)場處理，直至緊急狀況解除。各分組組長負責其職責范圍內(nèi)應(yīng)急預(yù) 案措施的組織、落實、實施。10.2、基本應(yīng)急措施：針對影響運輸正常運行的潛在風險因素，項目部將致力于通過采取“策劃、分析和提高作業(yè) 水平”等措施予以防控。由于不可控因素等導致的實際發(fā)生的緊急情況時，將按照制定的應(yīng)急預(yù)案，“即時報告、維護現(xiàn)場、請求支援、替換替代、調(diào)整計劃”等措施，在應(yīng)急管理負 責人的確認或授權(quán)下處置，必要時，項目部將臨時改變分工模式，由項目經(jīng)理

10、親自調(diào)配資源， 消除或減輕緊急情況帶來的不利影響。 項目部還將通過培訓，并制作便于攜帶的應(yīng)急預(yù)案印 刷品等方法，確保每一位具體從事現(xiàn)場操作的工作人員熟悉本應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容，進而在緊急情況發(fā)生時，采取最為恰當?shù)拇胧?0.3、應(yīng)急預(yù)案10.3 . 1天氣突變應(yīng)急預(yù)案：如在運輸作業(yè)期間遇天氣突變，如降雨降雪等情況，及時對貨物進行遮蓋并對車輛采取防滑 措施，保證貨物安全運抵指定地點。10.3 . 2車輛故障應(yīng)急預(yù)案：在運輸前，通知備用車輛及維修人員待命。如在途中運輸車輛出現(xiàn)故障，立即安排維修技術(shù) 人員進行維修。如確定無法維修，及時調(diào)用備用車輛，采取緊急運輸措施，保證在最短時間 內(nèi)運抵指定地點；10.3

11、. 3道路緊急施工應(yīng)急預(yù)案：項目部大件設(shè)備運輸經(jīng)過的陸路路線進行反復(fù)勘察，并在設(shè)備起運前一天再次確認道路狀 況，掌握運輸路線的詳細資料。盡管如此，仍難以完全避免因道路緊急開挖施工導致的通行 受阻情況。遇到此類情況，現(xiàn)場經(jīng)理應(yīng)及時采取補救措施，如難度較大項目經(jīng)理將親赴現(xiàn)場， 協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源，及時提出運輸路線整改方案，在施工部門配合下在最短的時間內(nèi)完成對施 工道路進行整改，確保設(shè)備運輸順利通行；10.3 . 4道路堵塞應(yīng)急預(yù)案：在設(shè)備運輸過程中遇到交通堵塞情況；服從當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的協(xié)調(diào)指揮，加強交通管制。10.3 . 5加固松動應(yīng)急預(yù)案：運輸過程中，因客觀原因?qū)е吕υ蓜拥那闆r下，由隨從的質(zhì)量監(jiān)控人員認真分析松動的原 因，重新制定切實可行的加固方案，對大件設(shè)備進行重新加固；遵章守紀杜絕違章安全第一從我做起現(xiàn)場作業(yè)安全責任表卸車就位地點液化空氣遼陽項目工藝模塊參數(shù) 重量T卸車就位負責人：（簽字） 現(xiàn)場安全員：（簽字）現(xiàn)場質(zhì)量檢查員工作人員：（簽字） 注意事項1、施工時必須做到五個明確：工作任務(wù)分工明確；施工方法