1項(xiàng)目一一般性維修知識(shí)

1、項(xiàng)目一 一般性維修知識(shí)一般性維修知識(shí)是維修部門和維修技工需要掌握的最基本的知識(shí)與技能。維修部門要盡量做到讓顧客滿意；維修技工在進(jìn)行維修車輛時(shí)，一切都應(yīng)從顧客的角度去考慮。替顧客著想并付之行動(dòng)，才能做到真心服務(wù)，這是贏得顧客感謝和滿意的最佳方法。安全作業(yè)與工具的使用方法及注意事項(xiàng)也是非常重要的部分。一、維修部門的任務(wù)（一）CS活動(dòng)CS活動(dòng)“C”是Customer(顧客)、“S”是Satisfaction(滿意)的英文詞匯首字母的縮寫，即通過我們的工作使顧客感到滿意的活動(dòng)。CS活動(dòng)的目標(biāo)讓顧客滿意地感到“購(gòu)買那家公司車是正確的選擇”讓顧客感到“不僅車好售后服務(wù)也周到”CS活動(dòng)的預(yù)期效果使顧客認(rèn)為“

2、下次還要從那家公司買車”使顧客想“有人要買車的話一定要向他推薦那家公司”（二）顧客通過銷售零部件和汽車用品對(duì)售出的汽車進(jìn)行“商品質(zhì)量保持”，“全公司動(dòng)員起來(lái)服務(wù)于顧客”。公司經(jīng)營(yíng)的目的就是為了“保證贏利”，也就是說，離開車輛的使用者即顧客就談不上公司的經(jīng)營(yíng)，換言之，也可以說“有顧客才會(huì)有公司”。（三）服務(wù)服務(wù)的內(nèi)容包括“物質(zhì)服務(wù)”和“精神服務(wù)”。人是感情動(dòng)物，往往憑某一時(shí)的感情就對(duì)事物的好壞下結(jié)論。以購(gòu)物為例，有時(shí)買到了物美價(jià)廉的商品卻并不覺得很滿意，因?yàn)闆]有同時(shí)得到精神上的服務(wù)就算不上百分之百的滿足。由此可見，“良好服務(wù)”就是在物質(zhì)和精神兩方面都使顧客感到滿意。尤其重要的是如何使顧客獲得精神

3、上的滿足。只有對(duì)顧客服務(wù)中在感情和意愿兩個(gè)方面都與顧客心心相通時(shí)，才可以說提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。（四）維修部門的服務(wù)維修部門的服務(wù)有兩類，一類是由“工作”構(gòu)成的“功能（業(yè)務(wù)）服務(wù)”，另一類是由待客態(tài)度（語(yǔ)言、姿勢(shì)）等構(gòu)成的“態(tài)度服務(wù)”。維修部門的服務(wù)功能服務(wù)通過維修技術(shù)及技術(shù)信息提供的服務(wù)態(tài)度服務(wù)出于對(duì)顧客感謝之心的真誠(chéng)態(tài)度所表現(xiàn)的服務(wù)精神只有將這兩方面都做得十分周到才能使顧客獲得滿足感。在這一認(rèn)識(shí)基礎(chǔ)上，全體員工及每一個(gè)維修技工都應(yīng)努力為顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。（五）維修部門的作用汽車不僅要售出，還要負(fù)責(zé)到底，即要有售后服務(wù)。顧客也會(huì)因定期檢查、車輛保養(yǎng)和一般修理等需要來(lái)維修廠。維修部門需要不斷充實(shí)

4、技術(shù)和工廠設(shè)備，零件部門也要經(jīng)常保持零部件的齊全。另外，還應(yīng)該準(zhǔn)確掌握顧客的住址，以寄送定期檢查通知等形式提供細(xì)致的信息服務(wù)，或者直接拜訪顧客了解車輛的情況。汽車是由一萬(wàn)幾千個(gè)零部件構(gòu)成的精密機(jī)械，出現(xiàn)故障是難免的。所以，必須以親切的態(tài)度對(duì)待顧客，并給予恰當(dāng)?shù)奶幹煤徒ㄗh。這就是由專業(yè)人員群體構(gòu)成的維修部門的任務(wù)。服務(wù)部門的任務(wù) 使售出的車輛不斷保持最佳狀態(tài)。讓顧客滿意地感覺到“購(gòu)買那家公司車是正確的選擇”。使顧客認(rèn)為“下次還要買那家公司的車”。二、維修技工的目標(biāo)（一）維修技工的任務(wù)維修技工的任務(wù)是維修保養(yǎng)顧客的車輛并達(dá)到下述目的。維修技工的任務(wù) 保證車輛安全，保持設(shè)備正常。維持車輛的品質(zhì)和性能

5、。確保車輛的經(jīng)濟(jì)性和方便性。在進(jìn)行維修時(shí)，一切都應(yīng)從顧客的角度去考慮。替顧客著想并付之行動(dòng)才能做到真心服務(wù)，這是贏得顧客感謝和滿意的最佳方法。（二）維修技工的目標(biāo)作為維修技工，每個(gè)人都希望自己的工作能得到顧客的信任和滿意。為此，需要不斷給自己提出目標(biāo)并努力去實(shí)現(xiàn)。1、爭(zhēng)當(dāng)維修專家無(wú)論什么職業(yè)，要想成為專家都必須經(jīng)過漫長(zhǎng)而艱辛的道路。但只要有不畏困難的精神，進(jìn)行不斷的努力，就沒有高不可攀的目標(biāo)。沒有人不經(jīng)過努力就能成為專家，汽車維修技工也不例外。誰(shuí)都能很快就掌握排除簡(jiǎn)單故障的方法，但遇到復(fù)雜問題，如果沒有相應(yīng)的知識(shí)和汗水換來(lái)的經(jīng)驗(yàn)就不可能處理的很完美。希望所有技工都把成為一流專家當(dāng)作自己的目標(biāo)。

6、但有一點(diǎn)很重要，成功之路不能靠別人，只能靠自己積極學(xué)習(xí)和進(jìn)取。愿大家銘記這個(gè)道理，朝著自己的目標(biāo)去努力。2、吸取新知識(shí)近年來(lái)技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展速度驚人，尤其為了適應(yīng)顧客多樣化的需求，大量采用了電子技術(shù)并呈增加趨勢(shì)，材料和構(gòu)造方面也在不斷推陳出新，為此應(yīng)當(dāng)經(jīng)常閱讀各種維修手冊(cè)（維修說明書、新型車說明書）、教材（技術(shù)學(xué)習(xí)課本等）、汽車用語(yǔ)詞典和汽車技術(shù)方面的專業(yè)刊物。 （三）日常工作中的注意事項(xiàng)評(píng)價(jià)一個(gè)維修技工，不僅僅看其維修技能的高低，只有使顧客感到由衷滿意才可獲得好評(píng)。為此，我們來(lái)看看有那些方面應(yīng)該注意。1、信賴第一要想得到顧客的信賴并非易事，假如只是排除了故障，但交車時(shí)車容不整，非但談不上信賴，

7、顧客還可能對(duì)付費(fèi)產(chǎn)生抵觸。作為維修技師排除故障是應(yīng)當(dāng)?shù)?，還應(yīng)該把車收拾得更加干凈漂亮，使客戶心情愉快地付費(fèi)。長(zhǎng)期堅(jiān)持這樣的服務(wù)，終將會(huì)贏得顧客的信賴。2、準(zhǔn)確迅速有顧客才有我們的工作，所以不能只考慮自己方便與否。有的客戶是在百忙當(dāng)中抽空到修理廠來(lái)，因此應(yīng)該在平日的工作中就養(yǎng)成準(zhǔn)確迅速的習(xí)慣。3、工作程序 工作程序和準(zhǔn)備不是一回事，準(zhǔn)備是在工作開始前備齊所需的工具及零件，而程序指的是在準(zhǔn)備之外，考慮好工作的先后順序，在工作當(dāng)中也要邊干邊在頭腦里計(jì)劃接下來(lái)該做的事。要想成為專家，養(yǎng)成邊工作邊對(duì)下個(gè)步驟進(jìn)行思考的習(xí)慣十分重要。4、協(xié)同互助工作絕不是一個(gè)人就可以完成的，只有相互協(xié)助取長(zhǎng)補(bǔ)短才能做得更加

8、完善，汽車的維修也是如此。隨著技術(shù)的提高，很容易產(chǎn)生自己?jiǎn)为?dú)做也能干好的想法。其實(shí)在維修工作完成之前，維修顧問和銷售人員得到顧客的訂單，零部件人員安排了部件，業(yè)務(wù)人員準(zhǔn)備了消耗品，這是許多人工作的結(jié)果。因此工作不能各自單干，只有發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神才能達(dá)到預(yù)期的目的。三、安全作業(yè)與工具的使用方法（一）安全作業(yè)1、安全作業(yè)的重要性即使一根手指被擦傷也會(huì)降低工作效率，甚至可能影響到作業(yè)的精度。萬(wàn)一發(fā)生重大事故，不僅會(huì)給個(gè)人造成不幸，也給家屬和同事帶來(lái)麻煩和擔(dān)心。所以，在車間工作時(shí)最需要注意的就是將事故防患于未然。正如“安全第一”標(biāo)語(yǔ)所提示的，無(wú)論從哪個(gè)角度安全都是必須優(yōu)先考慮的重要事項(xiàng)。 2、造成事故的原

9、因事故是由多種原因造成的，有直接原因和間接原因。如果以“X”表示事故，“”表示直接原因，“”表示間接原因的話，各種原因的關(guān)系如下圖所示。通常，直接和間接原因又可以做下述分類：（1）直接原因人為因素：機(jī)械和工具等使用不當(dāng)、著裝缺陷、作業(yè)者的疏忽物質(zhì)因素：機(jī)械和工具的缺陷、安全裝置不齊備、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)條件不良（2）間接原因：身體不適、精神疲憊、氣候、缺乏交流等。事故就是在這些原因的綜合作用下而發(fā)生的，所以，要防止事故就應(yīng)在平時(shí)注意事前克服這些能夠引起事故的因素。另外，發(fā)現(xiàn)了事故隱患要告訴在場(chǎng)的其它人員，共同努力創(chuàng)造安全的作業(yè)環(huán)境。3、安全作業(yè)的心得為了進(jìn)行安全作業(yè)，著裝、現(xiàn)場(chǎng)的整理、工具的正確使用等都

10、很重要。 （1）工作服、工作帽從防止事故、給顧客的印象以及便于作業(yè)提高效率等角度出發(fā)，都需要在作業(yè)時(shí)規(guī)范著裝。 工作服是否太大或太小有無(wú)綻破或鈕扣脫落有無(wú)油污是否戴上工作帽無(wú)必要時(shí)是否使用手套頭發(fā)、指甲的長(zhǎng)度是否適宜作業(yè) （2）工作鞋必須穿上工作鞋作業(yè)。 如果有把工作鞋屐拉著穿的現(xiàn)象，必須改正。（3）工具和作業(yè)場(chǎng)地的整理由于工具和作業(yè)場(chǎng)地混亂造成的事故相當(dāng)多。例如通道上放置的物品或散落的零件、工具會(huì)絆腳，撒在地面上的油也能使人滑倒，工具上帶油會(huì)從手上滑脫等。把工具和作業(yè)場(chǎng)地整理干凈，既能防止事故的發(fā)生又能提高工作效率，還會(huì)給顧客好的感覺，所以日常操作當(dāng)中就應(yīng)該為以后的作業(yè)著想。工具和工作場(chǎng)地要

11、經(jīng)常保持干凈整潔。即使是暫時(shí)，通路上也不得放置物品。必須確保通向安全出口和滅火器的通道。安全出口處不得放置物品。 地面和通道上的油污要清掃干凈。（4）共同作業(yè)汽車的維修作業(yè)經(jīng)常由兩人以上進(jìn)行。這時(shí)如果共同作業(yè)者之間缺乏交流，或技術(shù)、體力上的差異都能引起意想不到的事故，給對(duì)方造成傷害或麻煩。所以在進(jìn)行這樣的作業(yè)時(shí)，應(yīng)事先與對(duì)方商量并決定好各自的分工。另外，在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或開動(dòng)車輛以及提升機(jī)作業(yè)時(shí)，必須事先發(fā)出信號(hào)并確認(rèn)安全。 （5）手持工具雖然手持工具造成事故的傷害較輕，但發(fā)生的數(shù)量相當(dāng)多。 各種工具的使用方法會(huì)在后面詳述，我們先看看這類事故是怎樣發(fā)生的。 不知道正確的使用方法。 使用不熟練。 工

12、具本身有缺陷。 未選用適當(dāng)?shù)墓ぞ?。使用前未仔?xì)檢查。為避免手持工具造成的事故，不要覺得工具小就貿(mào)然使用。應(yīng)該知道，選用合適的工具并以正確的方法使用是非常重要的。使用狀況良好的工具使用能讓人放心使用的工具。 按照正確方法使用工具的用途與使用目的相符。使用后的整理清洗掉油污，以后隨時(shí)都能放心愉快地使用。 4、正確作業(yè)正確作業(yè)也可以表述為：“以正確的程序和方法、按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、安全可靠迅速地完成作業(yè)”。下面將介紹進(jìn)行安全作業(yè)應(yīng)該依照的程序。（二）工具的使用方法在車輛維修時(shí)要使用各種工具，這些工具的使用方法正確與否，能夠給作業(yè)效率、安全性和精度等帶來(lái)很大影響。另外，有的工具因制造廠家與型號(hào)的不同，所以

13、使用方法也不相同，如果錯(cuò)誤使用不僅有很大危險(xiǎn)，還可能造成重大事故。因此，認(rèn)真閱讀使用說明并掌握正確使用方法十分重要。1、手持工具（1）扳手將螺栓和螺母擰緊、松動(dòng)時(shí)使用最多的工具。 扳手的種類 有左右口徑相同的同口扳手，左右口徑不同的雙口扳手，只有一個(gè)口的叫單口扳手。普通扳手的頭部與柄部成15度傾斜。在狹窄處扳手扳到盡頭仍不能與下一個(gè)面相嵌時(shí)，只要將扳手翻轉(zhuǎn)就能夠簡(jiǎn)單地嵌入，使旋擰螺栓和螺母更加容易。扳手的稱呼 扳手的稱呼以與扳手最相適的螺栓或螺母六角部的一面和與其平行的面之間的尺寸，即扳手對(duì)螺栓或螺母夾嵌部分的尺寸來(lái)表示，這個(gè)尺寸叫做口徑。例如，17×19扳手就是口徑為17mm和19

14、mm的雙口扳手。不過，為了更容易嵌在螺栓或螺母上，扳手的實(shí)際口徑比稱呼的要大0.10.6mm。另外，扳手的口徑越小全長(zhǎng)也越短，這是為了具備與螺栓粗細(xì)相應(yīng)的作用力而決定的長(zhǎng)度。使用扳手的注意事項(xiàng)a、查看扳手口徑與螺栓頭及螺母是否正合適。 圖中是正確的狀態(tài)。如果在的狀態(tài)施力會(huì)使螺母的角磨圓，或滑脫而碰傷手指，所以不要這樣使用。b、無(wú)論旋緊或回松時(shí)，都應(yīng)該朝拉的方向施力（安全）。如因地方狹小，向拉的方向用力不方便時(shí)，不要用手緊握扳手端部，應(yīng)該用手掌推。c、不要把扳手柄加長(zhǎng)使用（會(huì)擰斷螺栓或損壞絲扣）。一定需要加大扭矩時(shí)，應(yīng)使用梅花扳手或套筒扳手。（2）梅花扳手(彎頭扳手) 與普通扳手不同，能以抱住螺

15、栓或螺母六角面的形式轉(zhuǎn)動(dòng)，柄部也較長(zhǎng)因而能施以更大的扭矩，使用便利。另外，當(dāng)螺栓過緊擰不開時(shí)，絕對(duì)不要用錘子等敲打柄部。（3）套筒扳手(環(huán)形扳手) 有各種尺寸的套筒頭和方便的手柄，可做多種組合使作業(yè)更加容易。套筒形狀與梅花扳手相同，十二角的最為常用。另外，專門用來(lái)裝卸火花塞的火花塞套筒()也是其中的一種，套筒為深筒型，高度是普通型的倍。套筒手柄的種類棘輪手柄在手柄插入套筒部裝有棘輪機(jī)構(gòu)，朝某個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)手柄時(shí)套筒轉(zhuǎn)動(dòng)，而朝相反方向時(shí)只有手柄轉(zhuǎn)動(dòng)而套筒是空轉(zhuǎn)。手柄上有個(gè)定位桿，旋緊螺栓或螺母時(shí)將桿固定在右側(cè)，回松時(shí)固定在左側(cè)。旋轉(zhuǎn)手柄(鉸鏈?zhǔn)直?插入套筒部的結(jié)合是鉸鏈構(gòu)造，又稱為鉸鏈?zhǔn)直驌闲允直?/p>

16、，操作十分便利。將較緊的螺母回松時(shí)可以像A那樣施以大力，或根據(jù)作業(yè)情況以任意角度轉(zhuǎn)動(dòng)套筒(B、C)?；瑒?dòng)手柄如圖所示，將插入套筒部的位置設(shè)在手柄的中央或端部，可減少或增加扭矩。快速手柄握住上部U處，轉(zhuǎn)動(dòng)U處可以快速將螺栓或螺母旋緊、回松。用于大小相同而數(shù)量多的部件時(shí)很方便。萬(wàn)向節(jié)及加長(zhǎng)桿在萬(wàn)向節(jié)上連接套筒和手柄，能在手柄處于任何角度時(shí)使用。加長(zhǎng)桿用來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)位于深孔底部的螺栓或螺母。（4）活動(dòng)扳手扳手頭部與普通扳手相似，但能通過調(diào)節(jié)螺絲帶動(dòng)活動(dòng)鉗從而對(duì)口徑進(jìn)行調(diào)節(jié)。主要用于特殊尺寸的螺栓或螺母。使用時(shí)將活動(dòng)鉗調(diào)節(jié)至與螺栓或螺母完全嵌合。在B的狀態(tài)使用會(huì)將螺栓或螺母的角磨圓或使活動(dòng)鉗松動(dòng)。施加力度時(shí)

17、應(yīng)按箭頭方向扳動(dòng)。（5）管扳手 只用來(lái)扳轉(zhuǎn)圓管。如圖所示按箭頭方向加力。調(diào)節(jié)螺母時(shí)下方間隙部的口徑深處將會(huì)變窄，兩鉗將圓管鉗牢。管扳手的咬合力很強(qiáng)，急速加力時(shí)鉗齒會(huì)將工件損傷，因此為防止圓管被鉗傷，應(yīng)墊上布?jí)K。（6）手鉗 手鉗有的用來(lái)扭彎開尾削等，有的用來(lái)截?cái)嘟饘倬€。鯉魚鉗 夾物的鉗口部分為可變的兩級(jí)，使用鉗口根部還可以截?cái)嘟饘倬€等。扁嘴鉗 用于在不便作業(yè)處、小孔或細(xì)長(zhǎng)孔內(nèi)鉗住銷鍵等。鋼絲鉗刃口處經(jīng)過淬火，用來(lái)截?cái)嘟饘俳z等，也很適宜鉗夾和扭彎物件。剪鉗刃口銳利、傾斜，用來(lái)截?cái)嘟饘俳z等，也用來(lái)剝?nèi)?dǎo)線外皮?；疸Q用于化油器、分電器等細(xì)小部位的作業(yè)。水泵鉗 用來(lái)鉗夾較大物件。手鉗使用中的注意事項(xiàng)除截

18、線鉗外，其它手鉗只用來(lái)鉗夾工件。不可如圖例那樣旋轉(zhuǎn)螺母、橫向使用或敲擊。（7）螺絲刀同螺釘（螺絲）頭有（+）型和（-）型一樣，螺絲刀也有十字型和一字型的。螺絲刀的大小采用前端寬度（A）X軸的長(zhǎng)度（B）表示。螺絲刀作業(yè)中的注意事項(xiàng) 應(yīng)根據(jù)螺釘頭溝的大小使用大小適宜的螺絲刀。 查看螺絲刀的刃部是否正確嵌在溝里。 不可在螺絲刀本來(lái)用途之外使用。（8）錘子在汽車維修中使用的錘子大致有以下幾種。 單手錘最為常用，其大小以錘頭的重量表示，一般為0.10.4公斤(1/41磅)。 檢查錘用來(lái)檢查緊固狀態(tài)等。螺釘?shù)热绻蓜?dòng)，用錘敲打會(huì)發(fā)出異常的聲音，檢查錘就是利用這個(gè)道理進(jìn)行檢查。塑料錘、銅錘、木錘、橡膠錘等，

19、用于敲打容易損傷或不允許損傷的物件。錘子使用中的注意事項(xiàng) a、應(yīng)查看錘頭是否松動(dòng)。 b、使用時(shí)手握在接近錘頭處敲打力減小，也不容易落在準(zhǔn)確的位置上。 c、應(yīng)使錘頭落面與敲擊面平行。 d、如擔(dān)心敲擊面被損傷，應(yīng)在敲擊面墊上木片后敲打。（9）沖錐 沖錐用來(lái)打刻記號(hào)（部件的區(qū)別、拆裝記號(hào)），也用于在鉆孔前打出孔位點(diǎn)。2、一般工具（1）舉升器 舉升器用于車輛底部的檢查、安裝和拆卸變速器等作業(yè)，最具代表性的是單柱、雙柱和四柱式舉升器。 舉升器使用中的注意事項(xiàng)使用舉升器前應(yīng)熟讀說明書并嚴(yán)格遵守其指示的內(nèi)容。 應(yīng)將舉升臂插入該車種規(guī)定的舉升點(diǎn)進(jìn)行舉升。 稍加舉升后應(yīng)暫停舉升，確認(rèn)托座對(duì)車的支撐是否牢靠、前后

20、左右的平衡、有無(wú)松搖等，然后再繼續(xù)舉升。 應(yīng)養(yǎng)成習(xí)慣在舉升后一定將安全鎖鎖定。 協(xié)同作業(yè)時(shí)，在舉升和放落前必須進(jìn)行安全確認(rèn)。 使用中發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即通知工廠負(fù)責(zé)人員。（2）輪式千斤頂輪式千斤頂用于放置剛性支架時(shí)升降車輛。經(jīng)常見到有人只用千斤頂就實(shí)施車輛底部的檢查、作業(yè)，這樣做十分危險(xiǎn)，所以必須使用剛性支架。輪式千斤頂使用中的注意事項(xiàng)升降作業(yè)應(yīng)在平坦的地面上進(jìn)行，著地側(cè)的輪子應(yīng)該鎖定。每個(gè)車型都有規(guī)定的千斤頂頂升點(diǎn)，必須從該處頂升。應(yīng)保持輪子轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，使千斤頂本身可以隨托臂的升降而移動(dòng)。為提高托臂上升效率，可先用舉升踏板將托臂的托座升至頂升點(diǎn)，然后再用舉升手柄做上下調(diào)整。（3）剛性支架用輪式千斤頂

21、舉升車輛后，將剛性支架放置在車下，實(shí)施車輛底部的檢查、作業(yè)。剛性支架使用中的注意事項(xiàng)一定要在該車型的規(guī)定位置放置四個(gè)剛性支架。 應(yīng)調(diào)整剛性支架的高度，使車輛的前后高度大致平行。（4）臺(tái)鉗 臺(tái)鉗用來(lái)固定工件。高效率地使用臺(tái)鉗能夠使作業(yè)更加迅速和安全，因此應(yīng)參照以下事項(xiàng)正確地使用。使用臺(tái)鉗的注意事項(xiàng)使用臺(tái)鉗固定工件時(shí)，應(yīng)該用手輕穩(wěn)地?cái)Q緊。不要用錘子等敲打臺(tái)鉗的手柄，也不要在手柄上連接管子緊擰。使用臺(tái)鉗固定工件時(shí)，不要夾在臺(tái)鉗的端部而應(yīng)夾在中央部位。必須夾在端部時(shí)，應(yīng)按圖示在另一端夾入相同厚度的木片。 擔(dān)心工件被夾傷時(shí)，可按圖示用木片、銅、鋁、黃銅等附加件隔墊。（5）QC罩布(保護(hù)罩、座席罩) 對(duì)顧

22、客的車輛進(jìn)行檢修、作業(yè)時(shí)，應(yīng)該先蓋上QC罩布以防止將車刮傷或弄臟。（6）液壓壓力機(jī) 液壓壓力機(jī)用來(lái)壓裝半軸、差速器軸承等。按液壓產(chǎn)生方式分為手動(dòng)式和電動(dòng)式，手動(dòng)式的較為常用。液壓壓力機(jī)使用中的注意事項(xiàng) 根據(jù)工件尺寸，用鎖銷將活動(dòng)托架固定在恰當(dāng)?shù)奈恢?。如不這樣做，施壓時(shí)鋼絲有被切斷的危險(xiǎn)。將工件朝壓力方向放直。工件斜置時(shí)可能會(huì)在壓力的作用下迸出。將主軸對(duì)準(zhǔn)工件的中心，邊觀察壓力計(jì)邊用操縱桿緩慢施以壓力。分離作業(yè)時(shí)，應(yīng)特別注意分離開的工件有可能從托架上掉落。（7）電鉆電鉆是用來(lái)在鐵板上鉆孔的工具，如果操作不當(dāng)會(huì)使鉆頭折斷或傷人，因此在作業(yè)中必須注意下列事項(xiàng)。應(yīng)將鉆頭正確地插入卡盤并將卡盤擰緊。否則

23、作業(yè)中可能會(huì)脫落或迸出。必須先在工件上用中心沖敲出孔位點(diǎn)。不要強(qiáng)行給鉆頭施加過大的力以至停轉(zhuǎn)。不要反復(fù)切換開關(guān)試圖驅(qū)動(dòng)停轉(zhuǎn)的鉆頭。移動(dòng)或更換鉆頭時(shí)應(yīng)先使電機(jī)完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)。以正確的姿勢(shì)進(jìn)行作業(yè)，決不采用勉強(qiáng)的姿勢(shì)。（8）臺(tái)鉆臺(tái)鉆操作不當(dāng)可能會(huì)使手卷向鉆頭，或因工件與鉆頭一起旋轉(zhuǎn)造成重傷，因此必須在作業(yè)中注意下列事項(xiàng)。應(yīng)將鉆頭正確地插入卡盤并將卡盤擰緊。 鉆孔將要打通時(shí)，工件有時(shí)突然被鉆頭帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)而造成意想不到的傷害，因此打孔前必須先用虎鉗或夾具將工件牢牢固定。 在慣性旋轉(zhuǎn)時(shí)不要用手去接近心軸。不要戴手套，手套可能被卷向鉆頭，非常危險(xiǎn)。工件是硬鋼時(shí)，應(yīng)降低鉆頭轉(zhuǎn)速并添注切削油。（9）磨床 磨床用于

24、磨削鏨子或去掉鐵板上的毛刺。磨床有臺(tái)式、移動(dòng)式等許多種類。磨床使用不當(dāng)會(huì)蹭破手或使砂塵飛進(jìn)眼里。尤其是砂輪破裂將會(huì)造成重傷，有時(shí)甚至危及人的生命，因此操作時(shí)必須注意下列事項(xiàng)。a、一定要戴防護(hù)眼鏡。b、不使用沒有防護(hù)罩的磨床。 c、使用時(shí)應(yīng)正確調(diào)整砂輪與工件支架及壓舌的間隙。d、開機(jī)時(shí)，不要正對(duì)著砂輪站立。e、每天作業(yè)前應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘以上，查看有無(wú)異常。f、研磨小工件時(shí)必須使用移動(dòng)式磨床。g、不可用砂輪的側(cè)面磨削。h、不要在砂輪過冷時(shí)劇烈磨削。i、使用中如果砂輪破裂或出現(xiàn)異常聲音，應(yīng)立即停止操作并報(bào)告負(fù)責(zé)人員。j、旋轉(zhuǎn)著的移動(dòng)式磨床不可放在地上。k、用移動(dòng)式磨床進(jìn)行磨削時(shí)，不可有軸方向的施力或震動(dòng)

25、。l、修理或清掃時(shí)必須切斷電源。m、砂輪的更換以及更換后的試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)。3、測(cè)量工具（1）輪胎氣壓計(jì)輪胎氣壓計(jì)是測(cè)量輪胎氣壓的工具，形狀有多種。無(wú)論哪一種氣壓計(jì)，都應(yīng)該使輪胎氣門嘴與氣壓計(jì)嘴壓緊。（2）點(diǎn)火正時(shí)燈點(diǎn)火正時(shí)燈是測(cè)量點(diǎn)火時(shí)間的工具，其燈泡能夠與來(lái)自高壓線的電子信號(hào)對(duì)應(yīng)發(fā)光，照亮點(diǎn)火時(shí)間標(biāo)記從而對(duì)點(diǎn)火時(shí)間進(jìn)行測(cè)量。將發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整為規(guī)定怠速后，用點(diǎn)火正時(shí)燈照射點(diǎn)火正時(shí)標(biāo)記處測(cè)量點(diǎn)火時(shí)間。因型號(hào)不同，點(diǎn)火正時(shí)燈的接線和使用方法有所不同，下面舉其中一例加以介紹。將電源導(dǎo)線連接到12V電瓶上。紅色線夾接(+)端子，黑色線夾接(-)端子。用高壓線夾夾住1號(hào)高壓線。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)整為該車型

26、規(guī)定的怠速轉(zhuǎn)速。 點(diǎn)火正時(shí)燈會(huì)發(fā)光，將光對(duì)著曲軸輪，在能看到輪槽部停止的位置用點(diǎn)火正時(shí)燈讀取時(shí)間顯示器的數(shù)值。（3）真空計(jì) 真空計(jì)是判斷在真空壓力作用下被操作的裝置是否正常工作的工具。（4）轉(zhuǎn)速表通過測(cè)量高壓線圈初級(jí)端子的電壓，測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及凸輪閉合角(分電器觸點(diǎn)閉合的角度)的工具。準(zhǔn)備調(diào)零連接電源導(dǎo)線將測(cè)量線連接至高壓線圈初級(jí)端子及接地處測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將測(cè)量轉(zhuǎn)換鈕調(diào)至“設(shè)定”校對(duì)缸數(shù)根據(jù)要測(cè)量的轉(zhuǎn)速將測(cè)量轉(zhuǎn)換鈕調(diào)至H（高速）或L（低速）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)量凸輪閉合角將測(cè)量轉(zhuǎn)換鈕調(diào)至“設(shè)定”校對(duì)缸數(shù)將測(cè)量轉(zhuǎn)換鈕調(diào)至“凸輪”使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)并進(jìn)行測(cè)量。轉(zhuǎn)速表使用中的注意事項(xiàng) 由于使用了晶體管，所以不

27、要在高溫處長(zhǎng)時(shí)間放置。 通常使用高速區(qū)(10000rpm)，只有在測(cè)量怠速等低轉(zhuǎn)速時(shí)才轉(zhuǎn)換到低速區(qū)(2,000rpm)。 從電瓶等處取下線夾時(shí)不要拽拉導(dǎo)線，必須用手打開線夾。 轉(zhuǎn)速表使用后應(yīng)將電源開關(guān)置于“OFF”(關(guān)閉)的位置。（5）火花塞間隙規(guī) 火花塞間隙規(guī)是檢查和調(diào)節(jié)火花塞間隙的工具。（6）萬(wàn)用表 萬(wàn)用表用于檢測(cè)交流、直流電壓和各種電阻、電流，用途非常廣泛。測(cè)量方法 a、測(cè)量之前 輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)零器使指針與刻度盤最左端的刻度線一致。一次調(diào)零以后不需每次重新進(jìn)行調(diào)整，所以使用前應(yīng)該查看。 歐姆調(diào)零(測(cè)量電阻模式) 測(cè)量電阻時(shí)使用的是內(nèi)裝干電池，由于電池消耗或選擇的使用范圍會(huì)使測(cè)量端子間的電壓產(chǎn)

28、生變化，所以每次使用都必須調(diào)零。 將測(cè)量探針短路，轉(zhuǎn)動(dòng)歐姆調(diào)零器，使指針與刻度盤最右端的線對(duì)準(zhǔn)。轉(zhuǎn)動(dòng)歐姆調(diào)零器仍不能對(duì)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)該更換電池。b、直流電壓表 （a）將區(qū)域轉(zhuǎn)換開關(guān)設(shè)在DVC范圍所需的區(qū)域位置。測(cè)量未知電壓時(shí)，先在較高區(qū)域測(cè)量，然后再轉(zhuǎn)換到所需的區(qū)域。 （b）紅色測(cè)量探針接(+)，黑色測(cè)量探針接(-)。 （c）從DVC刻度讀取電壓值。c、交流電壓的測(cè)量 （a）將區(qū)域轉(zhuǎn)換開關(guān)設(shè)在ACV范圍所需區(qū)域的位置(方法與DCV相同)。 （b）接通測(cè)量探針(紅色、黑色無(wú)區(qū)別)。 （c）從ACV刻度讀取電壓值。d、導(dǎo)電的測(cè)量 （a）將區(qū)域轉(zhuǎn)換開關(guān)設(shè)在電阻區(qū)域(R X 1)。（b）歐姆調(diào)零。（c）將測(cè)量

29、探針與測(cè)量物的兩個(gè)端子連接，指針最大限度擺動(dòng)說明導(dǎo)電良好。e、電阻的測(cè)量 （a）將區(qū)域轉(zhuǎn)換開關(guān)設(shè)在(電阻)范圍所需區(qū)域的位置(方法與DCV時(shí)相同)。（b）歐姆調(diào)零。 （c）將測(cè)量探針與測(cè)量物的兩個(gè)端子連接。為減小接觸電阻，應(yīng)將測(cè)量探針前端銳角處用力按壓在測(cè)量物上。（d）從歐姆刻度讀取電阻值。萬(wàn)用表使用中的注意事項(xiàng)將萬(wàn)用表作為電壓表使用時(shí)，應(yīng)與要測(cè)量的電路并連。 將萬(wàn)用表作為電流表使用時(shí)，應(yīng)與要測(cè)量的電路串連(如果并連，兩個(gè)測(cè)量探針間受到的電壓將會(huì)使萬(wàn)用表內(nèi)通過的電流過大，因而將保險(xiǎn)絲燒斷)。將萬(wàn)用表作為電阻表使用時(shí)，應(yīng)將要測(cè)量的部件或電路卸下單獨(dú)測(cè)量(避免兩個(gè)測(cè)量探針間受到過高的電壓，因?yàn)槿f(wàn)用

30、表內(nèi)部電路的電阻非常小，通過大電流會(huì)將保險(xiǎn)絲燒斷)。測(cè)量電阻時(shí)，每次改變區(qū)域后都要將歐姆調(diào)零后再進(jìn)行測(cè)量。 不要將萬(wàn)用表長(zhǎng)時(shí)間放置在歐姆測(cè)量區(qū)域，這樣會(huì)消耗內(nèi)裝電池。應(yīng)將開關(guān)轉(zhuǎn)換，沒有轉(zhuǎn)換開關(guān)的萬(wàn)用表應(yīng)置于電阻以外的其它區(qū)域。（7）比重計(jì)比重計(jì)有用于測(cè)量電瓶液比重的電瓶比重計(jì)，也有測(cè)量防凍液比重的防凍液比重計(jì)。無(wú)論那一種都應(yīng)注意刻度的讀取方法。（8）氣缸壓力計(jì)氣缸壓力計(jì)是用來(lái)測(cè)量氣缸內(nèi)壓縮狀態(tài)的工具。使用時(shí)卸下火花塞，將測(cè)量部分連接到火花塞孔內(nèi)進(jìn)行測(cè)量。缸內(nèi)壓力是否適宜、活塞環(huán)是否磨損、火花塞間隙是否正確以及哪個(gè)缸的壓縮力最小，都可以通過壓力計(jì)指針的位置進(jìn)行判斷。（9）散熱器蓋檢測(cè)器散熱器蓋檢

31、測(cè)器用于檢測(cè)散熱器和散熱器蓋的狀態(tài)。（10）游標(biāo)卡尺 游標(biāo)卡尺由標(biāo)準(zhǔn)刻度和游標(biāo)刻度(游尺)組成，能夠方便、準(zhǔn)確地對(duì)外徑、內(nèi)徑和深度等進(jìn)行測(cè)量，是非常實(shí)用的工具。通常游標(biāo)卡尺的標(biāo)準(zhǔn)刻度以每1mm為1刻度，游標(biāo)刻度是將19mm進(jìn)行20等分，所以游標(biāo)的1刻度是19/20mm，標(biāo)準(zhǔn)刻度與游標(biāo)刻度的差是1/20mm?？潭鹊淖x取方法使用游標(biāo)卡尺測(cè)量時(shí)，刻度的讀取如下圖所示。此圖中1mm以上的數(shù)值從標(biāo)準(zhǔn)刻度(箭頭)讀取，1mm以下的小數(shù)部分從標(biāo)準(zhǔn)刻度與游標(biāo)刻度吻合處(箭頭)的從游標(biāo)刻度讀取，為26.4mm。這是因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)刻度與游標(biāo)刻度的差是1/20mm，圖例中標(biāo)準(zhǔn)刻度是26mm，與游標(biāo)的第8個(gè)刻度相吻合，1/

32、20 X 8 = 0.4mm，結(jié)果就是26 + 0.4 = 26.4mm。游標(biāo)刻度的讀數(shù)4與小數(shù)的計(jì)算結(jié)果數(shù)字0.4完全一致。游標(biāo)卡尺使用中的注意事項(xiàng)a、測(cè)量時(shí)應(yīng)檢查待測(cè)表面有無(wú)臟污、異常，并使標(biāo)準(zhǔn)刻度與游標(biāo)刻度的0位對(duì)準(zhǔn)。b、將游標(biāo)卡尺清理干凈，使游標(biāo)滑動(dòng)順暢。 c、使游標(biāo)卡尺與測(cè)量方向一致(參照下圖)。d、盡量將被測(cè)物卡在離標(biāo)準(zhǔn)刻度近的位置測(cè)量。 e、為防止因視差造成的個(gè)人誤差，眼睛的位置應(yīng)在刻度吻合位置的正上方。 f、測(cè)量時(shí)不要用力過大。(11)千分尺 千分尺用于對(duì)內(nèi)、外徑的精密測(cè)量，根據(jù)其用途又被稱為外徑千分尺和內(nèi)徑千分尺。其精度比游標(biāo)卡尺的5/100mm還高，可以測(cè)量到1/100mm

33、。外徑千分尺外徑千分尺的構(gòu)造如下圖所示，套管和旋轉(zhuǎn)套分別相當(dāng)于游標(biāo)卡尺的標(biāo)準(zhǔn)刻度和游標(biāo)刻度。根據(jù)測(cè)量范圍，分為025mm、2550mm、5075mm等多個(gè)種類。25mm以上的千分尺有檢查0位的量規(guī)，用于在測(cè)量前檢查和調(diào)整0位。外徑千分尺0位的檢查和調(diào)整將千分尺測(cè)砧和卡軸的測(cè)量面清理干凈，將相當(dāng)于千分尺測(cè)量范圍最小值的標(biāo)準(zhǔn)量規(guī)(025mm的千分尺沒有量規(guī))準(zhǔn)確夾住。使棘輪止動(dòng)器空轉(zhuǎn)23周后讀取0位的誤差，并根據(jù)誤差值進(jìn)行下述調(diào)整。a、誤差在2/100mm以內(nèi)使用特殊的調(diào)整扳手，將扳手頭插進(jìn)套管上的孔中，轉(zhuǎn)動(dòng)套管與旋轉(zhuǎn)套的相關(guān)部位進(jìn)行調(diào)整。b、誤差在2/100mm以上先將卡軸固定，再用特殊調(diào)整扳手

34、將棘輪螺釘旋松。此時(shí)旋轉(zhuǎn)套可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)，使旋轉(zhuǎn)套的0刻度線與套管的基本線大約對(duì)準(zhǔn)即可，也可用上述方法繼續(xù)進(jìn)行微調(diào)。通常千分尺的螺距為0.5mm，使用將其50等分的刻度面?？潭让?刻度為0.5/50=0.01mm，即最小的讀取刻度是1/100mm?？潭鹊淖x取應(yīng)先讀取套管的刻度，再讀取并加上旋轉(zhuǎn)套的刻度。下圖表示的是活塞測(cè)量，輕穩(wěn)地將測(cè)砧與被測(cè)面垂直接觸，轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)套使卡軸向前移動(dòng)，接近被測(cè)面時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)棘輪止動(dòng)器使卡軸繼續(xù)前移，直到接觸被測(cè)面。再將棘輪空轉(zhuǎn)23周并讀取刻度。外徑千分尺使用注意事項(xiàng)(a)要將千分尺測(cè)量面及被測(cè)面清理干凈。 (b)應(yīng)在測(cè)砧和卡軸與被測(cè)面成直角的狀態(tài)進(jìn)行測(cè)量。 (c)測(cè)量中不要將夾住的被測(cè)物拿起或橫挪，不要用手掌急速推轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)套或緊握旋轉(zhuǎn)套轉(zhuǎn)動(dòng)卡架。內(nèi)徑千分尺內(nèi)徑千分尺與外徑千分尺的原理相同，只是在構(gòu)造上將外徑千分尺的規(guī)部獨(dú)立分開。與外徑千分尺相比，使用內(nèi)徑千分尺時(shí)需要一定的熟練程度。 先用左手拿千分尺，將測(cè)砧與圓周的一處接觸，再用右手捏