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1、直接法生產(chǎn)長纖維增強(qiáng)熱塑性玻璃鋼制品自動(dòng)線項(xiàng)目一、 概述1、 直接法生產(chǎn)長纖維增強(qiáng)熱塑性玻璃鋼制品自動(dòng)線簡介熱塑性玻璃鋼被譽(yù)為21世紀(jì)的綠色工業(yè)材料。與傳統(tǒng)的熱固性玻璃鋼相比,其顯著的特點(diǎn)是成型周期短;生產(chǎn)過程是物理過程,綠色環(huán)保,易回收利用,符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)要求;沖擊韌性高?,F(xiàn)已廣泛運(yùn)用于汽車、電子、電器、家電、機(jī)械、航空、建筑、化工防腐等領(lǐng)域。發(fā)達(dá)國家熱塑性玻璃鋼已占玻璃鋼總量大的1/3以上。直接法生產(chǎn)長纖維增強(qiáng)熱塑性塑料(LFTD Long Fiber Reinforced Thermoplastics-Direct)制品是當(dāng)代生產(chǎn)熱塑性玻璃鋼制品技術(shù)含量最高、生產(chǎn)效率最高、產(chǎn)品成本最低的一

2、種成型方法。LFT-D在上世紀(jì)90年代在美國與德國最先發(fā)展。其工藝特征是將玻璃纖維短切成長度大于10mm,與熱塑性塑料經(jīng)螺桿混合(處理后纖維長度不短于10mm)后,立即將復(fù)合好的料經(jīng)傳送帶,機(jī)器人送到壓機(jī)上的金屬模具中,迅速模壓成型制品;或者將復(fù)合料直接注入模具中注射成型成制品。LFT-D是進(jìn)入21世紀(jì)后發(fā)展與成長最快的熱塑性玻璃鋼制品的生產(chǎn)方法。其增長快于GMT(玻璃纖維氈增強(qiáng)熱塑性塑料另一種主要的熱塑性玻璃鋼生產(chǎn)方法)。LFTD模壓工藝在德國成長最快,美、法次之,全球生產(chǎn)線約30條。德國迪芬巴赫(Diffenbacher)公司技術(shù)執(zhí)牛耳,其生產(chǎn)線除供應(yīng)歐洲外,還出口到素稱發(fā)達(dá)的美國。LFT

3、-D產(chǎn)品主要對(duì)象是大批量生產(chǎn)的汽車件。2、 直接法生產(chǎn)長纖維增強(qiáng)熱塑性玻璃鋼(以下簡稱為LFT-D)制品的特點(diǎn)2.1 獨(dú)特的材料配比滿足產(chǎn)品應(yīng)用的特殊要求。2.2 可連續(xù)地改變玻璃纖維含量。2.3 能保持纖維長度,從而得到高的機(jī)械性能。2.4 纖維分布均勻。2.5 極好的流動(dòng)性,從而使產(chǎn)品得到好的表面質(zhì)量。2.6 生產(chǎn)效率高。2.7 生產(chǎn)線全線控制與整體質(zhì)量保證。2.8 螺桿磨損低于長纖維增強(qiáng)熱塑性粒料(LFT-G)的生產(chǎn)。2.9 從原材料直接做成產(chǎn)品,節(jié)能,經(jīng)濟(jì)性佳。比GMT法節(jié)省成本2040;比預(yù)制粒料工藝成本低50。2.10 成形快、材料更換便捷。制造一件(或兩件)的循環(huán)時(shí)間僅需30秒不

4、到。2.11 生產(chǎn)過程材料利用率高,并可在線回收利用循環(huán)料。3、LFT-D玻璃鋼制品在國內(nèi)外的應(yīng)用 LFT-D制品主要用于大批大量制造汽車件。道奇、沃爾沃、菲亞特、大眾、奔馳、斯可達(dá)、標(biāo)致、等美、法、德、意諸多車型都采用了LFT-D制造的汽車件。代表性產(chǎn)品有轎車底盤、保險(xiǎn)杠、隔音罩、前臉、前端支架、備胎、艙門、儀表盤、卡車板等。 高爾夫轎車底護(hù)板Fiat Stilo型車前端支架尺寸1490×550×330mm單重3.5公斤,內(nèi)加10循環(huán)料,生產(chǎn)周期35秒。國內(nèi)目前有1條LFT-D生產(chǎn)線,系臺(tái)商英利公司在長春投資所建,為一汽寶萊(BORA)等車配套。 4、LFT-D生產(chǎn)設(shè)備和

5、技術(shù)水平現(xiàn)狀 國內(nèi)迄今尚不能提供LFT-D生產(chǎn)線技術(shù)裝備。國際上以德國迪芬巴赫公司,科倍?。–operion)機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)有限公司著稱。CW&P公司生產(chǎn)LFT-D用雙螺桿復(fù)合機(jī)。以德國迪芬巴赫公司技術(shù)最臻成熟,已向美、歐、墨西哥提供多條自動(dòng)線。其模壓型LFT-D生產(chǎn)線實(shí)際用1人即可,而注射型LFT-D實(shí)際可無人照管。其生產(chǎn)效率之高達(dá)每件可僅需30秒以下。壓機(jī)3000噸的LFT-D自動(dòng)線(含雙螺桿擠出機(jī)、輸送裝置、機(jī)器人)整條自動(dòng)線裝機(jī)功率900KW,擠出溫度220,模具僅30。高爾夫底板合每公斤2歐元略多。整件價(jià)5歐元,包括螺母,LFT-D壓制件重2.6公斤。1個(gè)月可生產(chǎn)2.5萬套(每

6、套2件組成),其技術(shù)水平可見一斑。二、 市場(chǎng)需求分析及重慶市的比較優(yōu)勢(shì)2006年我國汽車銷售量是650萬輛,預(yù)計(jì)2010年將達(dá)到900萬輛,增長38。汽車行業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)、車型將趨于主流化。汽車零部件的優(yōu)化設(shè)計(jì)(性價(jià)比提升、單重降低),生產(chǎn)效率的提高,產(chǎn)品成本的降低是每一個(gè)企業(yè)、每一個(gè)車型所面臨的重大問題,而采用LFT-D則是解決此課題的最佳選擇。重慶汽車、摩托車工業(yè)發(fā)達(dá),若能建一LFT-D生產(chǎn)線,則可提供質(zhì)優(yōu)低成本之零件,增強(qiáng)我汽車工業(yè)的競(jìng)爭力,并可代外地汽車企業(yè)生產(chǎn)零件。尤其是藉上此線之機(jī),以重慶制造工業(yè)優(yōu)勢(shì),提升重慶相關(guān)技術(shù)水平。電子電器、機(jī)械、航空、建筑亦有市場(chǎng)待開發(fā)。近悉江蘇某公司(非

7、汽車制造商)今年上半年將引進(jìn)2條LFT-D,說明有相當(dāng)?shù)臐撛谑袌?chǎng)。三、 生產(chǎn)規(guī)模的確定 生產(chǎn)規(guī)模由市場(chǎng)決定,同時(shí)考慮技術(shù)裝備的先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)性以及今后自行研發(fā)的可能性。根據(jù)國際現(xiàn)有技術(shù)水平分析,擬引進(jìn)一條LFT-D自動(dòng)生產(chǎn)線。其最大塑化能力(玻纖含量20時(shí))8kg/min;若選擇24D擠出機(jī)則可達(dá)12kg/min。 茲按8kg/min計(jì),年工作日300天,3班制,年產(chǎn)能3456噸/年。四、 原材料及其主要來源1、 原材料(1) LFT用無堿玻璃纖維無捻粗紗,原絲直徑17微米。(2) 均質(zhì)聚丙烯(PP)2、 原材料來源(1) 玻璃纖維 重慶國際復(fù)合材料公司產(chǎn)品(2) 聚丙烯 上海石化公司公司或韓國

8、產(chǎn)品五、 主要生產(chǎn)工藝流程及設(shè)備組成1、 主要生產(chǎn)工藝流程輸送短切熱塑性塑料(如PP)玻璃纖維復(fù) 合成品檢驗(yàn)?zāi)翰捎脭D出機(jī)將短切玻纖和熱塑性塑料粒料轉(zhuǎn)換為熱的團(tuán)狀塑料。料迅即送到壓機(jī)處模壓成型,旋即脫模為成品。2、 主要設(shè)備組成根據(jù)國外資料,一條完整的LFT-D工廠主要成分如下(1) 纖維、塑料復(fù)合塑化線(雙螺桿擠出機(jī)、塑料供料系統(tǒng)、無捻粗紗系統(tǒng)、擠出模、傳送帶等構(gòu)成的LFT-D線)(2) 產(chǎn)品壓機(jī)(3) 裝料機(jī)器人、卸成品機(jī)器人、冷卻裝置外供料皮帶等構(gòu)成的自動(dòng)裝置(4) 沖空用壓機(jī)(5) 切碎機(jī)(6) 料倉六、 工廠描述1、 工廠廠區(qū)面積8000平方米,其中建筑面積4000平方米。1條LFT

9、-D生產(chǎn)線用建筑面積2000平方米。2、 配套設(shè)施1000KW裝機(jī)容量(暫按1條生產(chǎn)線)工業(yè)用水系統(tǒng):液壓機(jī)用冷卻用水15噸/小時(shí)。七、 環(huán)境保護(hù)及消防按國家有關(guān)規(guī)定辦理八、 勞動(dòng)定員每班直接生產(chǎn)人員2人,3班6人。加上機(jī)電、電子工程師、輔助工人、行政人員,全部勞動(dòng)定員暫以25人計(jì)。九、 投資額度及建設(shè)周期1、投資額度 6440萬元其中(1) 技術(shù)裝備 5000萬元(2) 土地使用費(fèi)按重慶市標(biāo)準(zhǔn) 150元/平方米(10萬元/畝)用地8000平方米,需120萬元。(3) 建筑物費(fèi)按重慶市標(biāo)準(zhǔn) 800元/平方米建筑面積4000平方米,需320萬元(4) 流動(dòng)資金按1000萬元計(jì) 2、建設(shè)周期 項(xiàng)目

10、建設(shè)周期12個(gè)月,達(dá)產(chǎn)7個(gè)月。十、 財(cái)務(wù)分析1、 產(chǎn)品成本分析(1)原材料費(fèi)用 3906萬元 a 玻璃纖維 按玻纖用量占產(chǎn)品總重22計(jì) 玻纖用量3456×22×100÷95800(噸)(材料利用率按95計(jì)) LFT用玻纖單價(jià) 9800元/噸 玻纖費(fèi)用 9800×800784(萬元) b 熱塑性塑料 一般采用價(jià)廉且性能尚佳的聚丙烯(PP) 按PP用量占產(chǎn)品總重78計(jì)算 PP用量 3456×78×100÷952838(噸) PP單價(jià) 1.1萬元/噸 PP費(fèi)用 2838×1.13122(萬元) c 材料費(fèi) 7843122

11、3906(萬元) (2)電費(fèi) 全廠裝機(jī)容量 1000KW,年工作日300天,三班。 重慶工業(yè)用電價(jià) 0.492元/kw.h 全年電費(fèi) 1000×24×300×0.492354.24(萬元)354(萬元) (3)水費(fèi) 據(jù)與外方技術(shù)交流得悉,壓機(jī)液壓系統(tǒng)冷卻用水15噸/小時(shí),按采用冷卻塔后,水回用量2/3計(jì)。 年用水量15×1/3×24×3003.6(萬噸) 重慶工業(yè)用水價(jià) 2.35元/噸 年需水量 2.35×3.68.5(萬元)(4)人工費(fèi)用 重慶職工年均人工費(fèi)用2.3萬元/人,全廠職工25人,年需人工費(fèi)用58萬元。(5)工廠運(yùn)行管理費(fèi) 按年產(chǎn)值1/10計(jì),需1000萬元。(6)銷售費(fèi)用 按年產(chǎn)值2計(jì),需200萬元。(7)廠房與設(shè)備折舊費(fèi) a 廠房按20年折舊,年需320/2016(萬元) b 設(shè)備按10年折舊,年需5000/10500(萬元) 以上諸項(xiàng)之和:3906+354+8.5+58+1000+2005527(萬元) 考慮模具費(fèi)、貸款利息、社會(huì)費(fèi)用等雜項(xiàng)支出,茲取總成本為6000萬元。2、 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)年產(chǎn)長纖維增強(qiáng)熱塑性玻璃鋼制品3456噸,年產(chǎn)值1.04億元,年利稅4

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