供應(yīng)鏈管理的價值與實現(xiàn)途徑

1、供應(yīng)鏈管理的價值與實現(xiàn)途徑供應(yīng)鏈管理及其概念美國商業(yè)奇才、通用電器公司的總裁杰克韋爾奇曾說：“如果你在供應(yīng)鏈運作上不具有競爭力的話，就干脆不要競爭”。目前，越來越多的跨國公司在中國設(shè)立制造基地，前不久在探討為什么外商更愿意將制造基地設(shè)在上海或長三角地區(qū)的原因時，發(fā)現(xiàn)其主要原因是該地區(qū)企業(yè)群密集，產(chǎn)業(yè)鏈完整，制造配套能力強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)既有分工，又有協(xié)作，且物流服務(wù)能力領(lǐng)先，使得很多制造業(yè)類的跨國公司將總部設(shè)在上海。而這種產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分工、協(xié)作合理，配套能力、運送和物流能力強(qiáng)的特點正是社會化供應(yīng)鏈協(xié)作運行的一種表現(xiàn)形式，充分體現(xiàn)了供應(yīng)鏈管理中分工合作、資源共享和上下游產(chǎn)業(yè)鏈條業(yè)務(wù)流程緊密銜接的優(yōu)勢。 供

2、應(yīng)鏈管理SCM(Supply Chain Management)一名詞最早在20世紀(jì)末期由咨詢業(yè)提出，后經(jīng)供應(yīng)鏈?zhǔn)澜缯搲x為：“供應(yīng)鏈管理是從提供產(chǎn)品、服務(wù)和信息來為用戶和股東增添價值的，從原材料供應(yīng)商一直到最終用戶的關(guān)鍵業(yè)務(wù)過程的集成管。”長期以來，很多人將它與物流管理混為一談，為此，物流管理協(xié)會在1998年對物流定義修改后，明確地聲明物流管理是SCM的一部分，即“物流是供應(yīng)鏈過程的一部分，它是計劃、執(zhí)行和控制從源點端到消費端上的快速、有效的貨物、服務(wù)、以及相關(guān)信息的存儲和流動，以滿足客戶的需求”。這說明，物流管理是為供應(yīng)鏈管理服務(wù)的，但物流的效率、效果、質(zhì)量和速度都直接影響著供應(yīng)鏈運作的

3、流暢性。中國物流與采購聯(lián)合會在2004年也曾明確地指出：物流管理是供應(yīng)鏈管理的一部分，物流業(yè)的發(fā)展更依賴于供應(yīng)鏈理論指導(dǎo)。如果從物理范疇來解釋二者間的區(qū)別，供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€由多個設(shè)施(如企業(yè)、工廠、倉儲中心、港口等)、交通工具(卡車、火車、飛機(jī)、船等)和物流信息系統(tǒng)、金融結(jié)算和交易系統(tǒng)連接在一起的綜合網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)；而物流則是供應(yīng)鏈上產(chǎn)品與服務(wù)移動所發(fā)生的活動和事件。借用體育上的一句行話，如果把供應(yīng)鏈比做體育的話，物流則是體育比賽項目。 供應(yīng)鏈管理：消除了信息化孤島，實現(xiàn)了社會價值最大化 21世紀(jì)，全球經(jīng)濟(jì)一體化的步伐在加快，競爭更為激烈，競爭的形式已從企業(yè)之間的競爭轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)鏈之間的競爭。在這種競爭環(huán)

4、境下，一個企業(yè)即使采用了一些企業(yè)內(nèi)部的信息管理技術(shù)，如ERP等實現(xiàn)了其內(nèi)部孤立信息化單元的集成，但它們相對于大的社會環(huán)境來說，仍然是一個個的信息化孤島，必須用SCM來拆除企業(yè)間的圍墻，實現(xiàn)跨企業(yè)的供應(yīng)鏈協(xié)作，因此，如何消除信息化孤島，已成為一個國家信息化發(fā)展的重要課題，而解決這一難題的有力武器就是供應(yīng)鏈管理SCM。SCM能夠消除企業(yè)之間各種形態(tài)的信息化孤島，建立跨企業(yè)的信息共享與業(yè)務(wù)協(xié)作，使企業(yè)能更好地整合和優(yōu)化利用各方的資源，分享和占有更多的市場機(jī)會，能為企業(yè)和社會創(chuàng)造更大的價值，這些都是ERP等企業(yè)內(nèi)部管理信息技術(shù)無法滿足的。ERP的目標(biāo)只能實現(xiàn)單個企業(yè)價值最大化，只有SCM才能實現(xiàn)整個行

5、業(yè)、乃至整個社會價值的最大化。 供應(yīng)鏈管理SCM：新型的信息化管理模式嚴(yán)格地說，供應(yīng)鏈并不是一個具有一對一、業(yè)務(wù)對業(yè)務(wù)的鏈條，而是一個多重業(yè)務(wù)和關(guān)系的網(wǎng)絡(luò)，它囊括了原材料、零部件和設(shè)備的采購，產(chǎn)品的制造與裝配、包裝與暫存，產(chǎn)品的運輸與配送，分銷與銷售以及最終交付用戶和售后服務(wù)等環(huán)節(jié)，從供應(yīng)商的供應(yīng)商一直到客戶的客戶，其結(jié)構(gòu)圖如圖1所示。圖1 供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)圖供應(yīng)鏈管理是充分運用各種現(xiàn)代信息技術(shù)對整個鏈上的需求與供給進(jìn)行計劃、協(xié)調(diào)、執(zhí)行、控制、優(yōu)化和決策的各種活動和過程，其內(nèi)容是從提供產(chǎn)品、服務(wù)和信息來為用戶和股東增添價值，從原材料供應(yīng)商到最終用戶關(guān)鍵業(yè)務(wù)過程的管理，其目標(biāo)是以正確的成本(Right

6、 Cost)將正確的產(chǎn)品(Right Product)，能夠在正確的時間(Right Time)、 按照正確的數(shù)量(Right Quantity)、正確的質(zhì)量(Right Quality)和正確的狀態(tài)(Right Status)，以正確的價格(Right Price) ，在正確的地點(Right Place) 交送到正確的顧客(Right customer)手中。它既出色地管理了其全部的業(yè)務(wù)流程，又展示了一種高度利用信息技術(shù)的新型管理模式。供應(yīng)鏈管理實現(xiàn)了企業(yè)間的協(xié)同與共贏在供應(yīng)鏈上，每一個企業(yè)都是一個體現(xiàn)了供需關(guān)系的節(jié)點，需與供在SCM中既是一對矛盾，又是一個統(tǒng)一體。每一個企業(yè)在社會和市場大

7、環(huán)境中都不是孤立的，其“廣義”供應(yīng)商，是指所有上游業(yè)務(wù)提供者，是“供”方；而其“廣義”客戶是指下游業(yè)務(wù)的需求者，是“需”方。每一個企業(yè)都有其上下游供應(yīng)鏈，下游的需求拉動了它的業(yè)務(wù)，而它的需求又拉動了上游的業(yè)務(wù)。在下游供應(yīng)鏈上，企業(yè)必須以“使客戶滿意”為戰(zhàn)略中心點，通過信息集成和共享及時掌握客戶的需求及其變化，通過協(xié)同運作充分利用自己手中的資源，甚至整合其它方資源來最大限度地為客戶提供優(yōu)質(zhì)和及時的服務(wù)，以擴(kuò)大客戶群落和市場，提高銷售額和利潤；而在上游供應(yīng)鏈上，則必須以“雙贏”的經(jīng)營理念為指導(dǎo)思想，與廣義的供應(yīng)商結(jié)成長期的、穩(wěn)固的和互惠互利的共贏伙伴關(guān)系，以最低的成本和最短的時間獲得戰(zhàn)略性的資源，

8、并將供應(yīng)商的技術(shù)、知識和創(chuàng)新能力集成進(jìn)自己的業(yè)務(wù)流程中，與供應(yīng)商共享信息和協(xié)同運作來使它們快速和高效地響應(yīng)自己的需求，從而節(jié)約成本、縮短產(chǎn)品和服務(wù)投放市場的時間、增強(qiáng)產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新能力與自己響應(yīng)市場和客戶的能力，贏得市場、實現(xiàn)贏利最大化。因此，供應(yīng)鏈企業(yè)間的運作是合作、協(xié)同，是一種信息共享、全程優(yōu)化、利益均沾、風(fēng)險分擔(dān)的“共贏”伙伴關(guān)系。開展行業(yè)供應(yīng)鏈管理的途徑在整個行業(yè)上開展供應(yīng)鏈管理要牽扯到多個企業(yè)和諸多業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，其復(fù)雜程度要比在單個企業(yè)內(nèi)實施供應(yīng)鏈管理難得多，會涉及到從企業(yè)間的合作關(guān)系、文化的融合、利益的分配、業(yè)務(wù)流程的銜接、系統(tǒng)的集成、數(shù)據(jù)的傳輸與轉(zhuǎn)換等諸多問題。因此，必須要從不同的層

9、面上區(qū)加以統(tǒng)籌安排和考慮。首先，是戰(zhàn)略層面的關(guān)系管理。鏈上的企業(yè)間必須結(jié)成親密的長期合作者，變傳統(tǒng)的買賣關(guān)系為伙伴關(guān)系，制定緊密的戰(zhàn)略協(xié)議和指導(dǎo)原則，明確雙方的職責(zé)范圍，在業(yè)務(wù)合作上達(dá)成共識，在沖突與突發(fā)事件中達(dá)成諒解，共擔(dān)風(fēng)險、共同為價值最大化貢獻(xiàn)力量。第二，是各方企業(yè)文化間的融合。企業(yè)文化間的不同常常會影響到員工對業(yè)務(wù)處理的理解與處理方式，對創(chuàng)新的積極性和對規(guī)則的責(zé)任感。要想在鏈上順利開展SCM，就要在業(yè)務(wù)接口環(huán)節(jié)上實現(xiàn)雙方的文化融合，彼此間相互信任，甚至可以超越對自己公司內(nèi)部員工的信賴，并相互激勵、最大限度地發(fā)揮各自的能力與特長。第三，是各方利益的分配。在供應(yīng)鏈的利益分配上也必須遵循共贏

10、的原則，既局部利益服從整體利益，如鏈上目標(biāo)的統(tǒng)一、利潤的分配、庫存的分布、業(yè)務(wù)間的協(xié)調(diào)等等。在一個單個的企業(yè)中，由于有一個明確的總目標(biāo)來作為一切行動的標(biāo)桿和標(biāo)準(zhǔn)，又有企業(yè)中有最高領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)威和命令，其他環(huán)節(jié)則必須服從；而在供應(yīng)鏈上既難以實現(xiàn)總目標(biāo)的統(tǒng)一，又缺少領(lǐng)軍人物的權(quán)威，協(xié)調(diào)是一個難點。因此，在業(yè)務(wù)處理過程發(fā)生沖突時需要以整個供應(yīng)鏈的價值最大化為出發(fā)點、以共贏為原則來加以解決。第四，是鏈上成員間業(yè)務(wù)流程間的銜接。供應(yīng)鏈成員間的業(yè)務(wù)是極為復(fù)雜的，在這些業(yè)務(wù)流程接口如果缺少緊密的銜接，將影響整個鏈條的業(yè)務(wù)處理速度和響應(yīng)速度、以及整體的成本和客戶服務(wù)質(zhì)量。由于各企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、考核指標(biāo)、業(yè)務(wù)信息的

11、保密程度等因素都將影響到相互業(yè)務(wù)流程間的流暢性，因此，要想實現(xiàn)其業(yè)務(wù)流程間盡可能的無縫銜接，就必須首先對各自的流程進(jìn)行梳理和對流程接口進(jìn)行優(yōu)化，消除那些無效的、阻礙各方的商流、物流、信息流、資金流、知識流等順利流通的因素與環(huán)節(jié)，然后業(yè)務(wù)接口間的運作模式要盡量向?qū)Ψ娇繑n，減少摩擦和重復(fù)作業(yè)，確保業(yè)務(wù)過程順暢和高效進(jìn)行。第五，是鏈上各方系統(tǒng)的集成。供應(yīng)鏈上成員間的協(xié)同運作與前向的可預(yù)見性都是以各方的信息共享為基礎(chǔ)的，如果各方的信息系統(tǒng)不能無縫、實時地集成，就無法實現(xiàn)協(xié)同和可預(yù)見性。而由于企業(yè)的歷史原因、經(jīng)營性質(zhì)、IT預(yù)算等情況，信息系統(tǒng)不可能都在同一水準(zhǔn)和采用相同的系統(tǒng)，這就需要盡量采用SCM系統(tǒng)

12、標(biāo)準(zhǔn)和基于開放標(biāo)準(zhǔn)的IT基礎(chǔ)架構(gòu)，使集成在一起的系統(tǒng)按照一定的規(guī)則去工作。例如，盡量采用開放的電子商務(wù)技術(shù)、企業(yè)應(yīng)用集成EAI技術(shù)、WEB技術(shù)、主數(shù)據(jù)管理MDM技術(shù)和開放的數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)等，它們會影響整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)間的運行效果、實施成本、可行性和可擴(kuò)展性，并且仍需在互惠互利的前提下實現(xiàn)全程供應(yīng)鏈上各異構(gòu)系統(tǒng)間的無縫和高效集成。最后，是供應(yīng)鏈成員間的數(shù)據(jù)傳輸。數(shù)據(jù)傳輸是為了完成業(yè)務(wù)信息的共享和企業(yè)能具有前向的可預(yù)見性，需要在企業(yè)間建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)管理機(jī)制、統(tǒng)一的數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)格式，以保證各系統(tǒng)間數(shù)據(jù)的一致性，能夠在不同的應(yīng)用中流暢、方便地傳送數(shù)據(jù)。因此，需要采用標(biāo)準(zhǔn)化和開放化的數(shù)據(jù)傳輸機(jī)制

13、，在上下游中暢通地傳輸和共享數(shù)據(jù)，以便更好地實現(xiàn)供應(yīng)鏈上的信息共享、業(yè)務(wù)流程的緊密銜接和前向的可預(yù)見性。新世紀(jì)的中國迫切要求供應(yīng)鏈管理 進(jìn)入新世紀(jì)的中國，正肩負(fù)著實現(xiàn)工業(yè)化、加快現(xiàn)代化的艱巨性的歷史性重任。面對著信息全球化化的浪潮，信息化已成為加快實現(xiàn)工業(yè)化和現(xiàn)代化的必然選擇。中國提出要走新型工業(yè)化道路，其實質(zhì)就是以信息化帶動工業(yè)化、以工業(yè)化促進(jìn)信息化，達(dá)到互動并進(jìn)，實現(xiàn)跨越式發(fā)展。中國已經(jīng)加入WTO后，資源在全球范圍內(nèi)的流動和配置大大加強(qiáng)，企業(yè)面臨的國內(nèi)、國際市場的競爭更加激烈，越來越多的跨國公司正加快對中國的投資速度，紛紛到中國設(shè)立或擴(kuò)大加工基地與研發(fā)基地，一大批中國企業(yè)也將真正融入全球產(chǎn)業(yè)鏈，有些還將直接成為國際跨國公司的配套企業(yè)，這些都將大大加快中國經(jīng)濟(jì)與國際經(jīng)濟(jì)接軌的步伐，加劇中國企業(yè)在本土和國際范圍內(nèi)與外商的競爭。在這種新環(huán)境下，我國的企業(yè)和產(chǎn)業(yè)必須運用SCM這個管理利器，提升自己的競爭力和整體優(yōu)勢。在歐美發(fā)達(dá)國家，當(dāng)ERP應(yīng)用達(dá)到一定水平后，隨著經(jīng)濟(jì)和競爭環(huán)境的改變，