施工組織設(shè)計(jì)161839057

1、初步施工組織方案一、施工組織機(jī)構(gòu)、施工總平面布置圖、施工總體進(jìn)度方案表一施工組織機(jī)構(gòu)我單位擬成立“西部省際公路通道銀川至武漢線陜西境陜甘界至永壽段高速公路起點(diǎn) 段S1K39+900- S1K40+345X程工程經(jīng)理部實(shí)行工程經(jīng)理責(zé)任制，全面履行本合同。工程部下設(shè)工程部、物資設(shè)備部、方案財(cái)務(wù)部、質(zhì)檢試驗(yàn)室、和綜合辦公室五個(gè)職能 部門(mén)，并下設(shè)六個(gè)作業(yè)隊(duì)，分工負(fù)責(zé)路基、橋涵、路面基層、瀝青砼路面、綠化和交安工 程各項(xiàng)工程。施工組織機(jī)構(gòu)圖工程部方案財(cái)務(wù)部物資設(shè)備部質(zhì)檢試驗(yàn)部綜合辦公室質(zhì)量檢驗(yàn)二施工總平面布置根據(jù)工程的特殊性，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，將施工臨時(shí)駐地及拌合場(chǎng)設(shè)在較平緩地段。臨時(shí) 設(shè)施建設(shè)嚴(yán)格按照環(huán)保

2、和文明施工的要求，高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)。住房及辦公室的建設(shè)做到結(jié) 構(gòu)牢固，統(tǒng)一美觀，庭院平整，做好雨水、污水的排放設(shè)施，條件具備時(shí)盡可能進(jìn)行綠化。 臨時(shí)用地，遵循盡量節(jié)約的原那么，租用臨時(shí)用地應(yīng)與當(dāng)?shù)卮迕袢谇⒁恢?，處理好?dāng)?shù)卮迕?關(guān)系。為工程施工的順利進(jìn)行創(chuàng)造良好條件。1、施工用水施工用水根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，用水泵抽地下水或者采用當(dāng)?shù)亟尤肷顓^(qū)，主管采用DN50!岡管接入，安裝水表，支管采用32PPRI，在辦公區(qū)、生活區(qū)、食堂、攪拌站、廁 所處各設(shè)1個(gè)給水閥。生活廢水經(jīng)沉淀池后用100PVC排水管排入外部水系。2、施工用電根據(jù)施工用電計(jì)算，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置總配電室，然后分別接至辦公區(qū)、生活區(qū)并設(shè)分配 電箱

3、。電纜沿施工道路埋地敷設(shè)。施工用電由業(yè)主提供的施工現(xiàn)場(chǎng)總配箱二次接入到各機(jī)械電動(dòng)設(shè)備處分配電箱內(nèi)，后 引入到用電設(shè)備處。 現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備均實(shí)行 “一機(jī)一閘一漏 制，施工用電設(shè)總電度表計(jì)量。3、施工道路生活區(qū)內(nèi)設(shè)置臨時(shí)道路。道路寬 7m 300mm厚碎石夯實(shí)，以保證雨天的正常施工通 行。辦公區(qū)人行道路寬1.5m, 100mn厚碎石混凝土路面，下部300mn厚碎石夯實(shí)。生活區(qū) 人行道寬1.5m,磚鋪，下墊100mm厚碎石夯實(shí)。為防止雨季的雨水浸泡，需在道路兩側(cè)修筑寬度 0.6m,深0.4m的排水溝。4、臨設(shè)布置辦公區(qū)設(shè)會(huì)議室 1 間、綜合辦公室 1 間、小辦公室 4間，辦公區(qū)院內(nèi)進(jìn)行綠化 花池， 以

4、創(chuàng)造較好的辦公環(huán)境，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)水沖式廁所 2座、淋浴室兩間、開(kāi)水房 1間、食堂一間。 施工現(xiàn)場(chǎng)大門(mén)入口邊采用 1.8m 高磚砌圍墻，外側(cè)抹灰后刷涂料，書(shū)寫(xiě)企業(yè)質(zhì)量方針和公 益性宣傳標(biāo)語(yǔ)；其余兩邊設(shè)1.8m高石棉瓦圍墻。施工生活區(qū)設(shè)施按頂峰施工期人數(shù) 100人設(shè)置。辦公區(qū)生活用房按管理人員 30人設(shè)置。附表五：施工總平面圖瀝青拌合場(chǎng)至施工場(chǎng)地三施工總體進(jìn)度方案 結(jié)合本工程特點(diǎn)、重點(diǎn)及具體情況，確定總體施工進(jìn)度方案：以路基土石方、橋涵工程、 路面施工為重點(diǎn)，統(tǒng)籌兼顧綠化和交安工程，精心組織、合理安排、平行推進(jìn)，確保合同工程 按方案完成和到達(dá)預(yù)期目標(biāo)。1、施工準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備工作擬提前及早進(jìn)行，根據(jù)工程需

5、要及天氣情況提前進(jìn)行技術(shù)、物資、材料、場(chǎng) 地、設(shè)備、人力等全方位的準(zhǔn)備工作，為正式開(kāi)工后，各項(xiàng)工作的順利實(shí)施創(chuàng)造好的前提條件。施工準(zhǔn)備工作的時(shí)間安排為： 2021年8月1日2021年9月 5日。2、路基工程 路基土方工程施工前準(zhǔn)備工作重點(diǎn)是修好各開(kāi)工點(diǎn)的進(jìn)場(chǎng)道路，拉通主線便道，挖通 主線兩邊的縱向排水溝，以便所需要的各種施工材料和機(jī)械設(shè)備能順利到達(dá)施工點(diǎn)所需位 置。路基工程是 2021 年的重點(diǎn)工程，直接將影響到施工進(jìn)度，所以要配備足夠的性能穩(wěn) 定良好的機(jī)械設(shè)備，合理安排，同一指揮，抓緊工期，必須在 2021 年徹底完成所有的工 程路基工程方案工期較緊， 2021年8月5日2021年12月 3

6、0日。3 、橋涵工程根據(jù)招標(biāo)文件中提供的主要工程數(shù)量，本標(biāo)段有中橋1座，縱向B型蓋板涵10米，根據(jù)此工程量不大的具體特點(diǎn)，擬投入一個(gè)橋涵工程施工隊(duì)進(jìn)行該項(xiàng)工程的實(shí)施。橋涵工 程的施工須抓緊及早進(jìn)行，以利路基連續(xù)成型，為后繼工序創(chuàng)造工作場(chǎng)面和施工條件，進(jìn) 而贏得整個(gè)工期的提前。施工作業(yè)隊(duì)和施工點(diǎn)必須全面向工程部負(fù)責(zé)，并在工程部的統(tǒng)一 領(lǐng)導(dǎo)和安排下展開(kāi)工作?；娱_(kāi)挖、材料運(yùn)輸及施工用水等工作所需設(shè)備由工程部和機(jī)運(yùn) 隊(duì)按需進(jìn)行分配。橋涵工程的方案工期為：2021年8月10日2021年 12月30日。4 、水泥穩(wěn)定砂礫基層和石灰粉煤灰穩(wěn)定基層為進(jìn)一步提高工程質(zhì)量, 擬采用廠拌法和攤鋪機(jī)進(jìn)行施工，施工總

7、體宗旨是確保鋪筑工作優(yōu) 質(zhì)、高效地完成。該項(xiàng)工程擬由路面工程基層施工隊(duì)完成。在具體施工過(guò)程中，灰土拌合廠、 現(xiàn)場(chǎng)施工班組和運(yùn)輸車輛之間必須要步調(diào)一致、 協(xié)調(diào)統(tǒng)一，并通過(guò)各種通訊手段隨時(shí)保持聯(lián)系， 以通過(guò)工作失誤的零化來(lái)確保施工質(zhì)量和到達(dá)機(jī)不待料、機(jī)不壓料的良性循環(huán)作業(yè)。同時(shí)，各 施工作業(yè)隊(duì)和施工班組必須全面向工程部負(fù)責(zé)，并在工程部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和安排下展開(kāi)工作。水泥穩(wěn)定砂礫基層和石灰粉煤灰穩(wěn)定基層的方案工期為 :2021 年2月1 日2021年6月 1日, 實(shí)際安排施工天數(shù)為 120天，前期主要為備料。5 、瀝青砼面層瀝青砼面層擬采用廠拌法和全幅攤鋪方式進(jìn)行施工 , 該項(xiàng)工程擬由路面工程施工隊(duì)和機(jī)

8、運(yùn) 隊(duì)共同完成。在具體施工過(guò)程中，瀝青混合料拌合廠、現(xiàn)場(chǎng)施工班組和自卸車之間必須要步調(diào) 一致、協(xié)調(diào)統(tǒng)一，并通過(guò)各種通訊手段隨時(shí)保持聯(lián)系，以通過(guò)工作失誤的零化來(lái)確保施工質(zhì)量 和到達(dá)機(jī)不待料 、機(jī)不壓料的良性循環(huán)作業(yè)。同時(shí)，各施工作業(yè)隊(duì)和施工班組必須全面向工程 部負(fù)責(zé)，并在工程部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和安排下展開(kāi)工作。瀝青砼面層方案工期為： 2021年6月1日2021年7月25日，實(shí)際安排施工天數(shù)為 55 天。6、綠化工程綠化工程于 2001年可以預(yù)定樹(shù)苗草籽， 2021年初就著手準(zhǔn)備，等 4 月中旬左右看天氣情 況種植，種植季節(jié)抓緊大量人力物力種植，方案工期為：2021年4月 15日2021年7月1日。7、

9、交安工程交通平安工程是單面波形梁鋼護(hù)欄663m,中央分隔帶鋼板護(hù)欄1314.08m,刺鐵絲隔離柵1040m各類標(biāo)志13個(gè)，中央分隔帶防眩板600米?？梢栽?021或2021年初就開(kāi)始準(zhǔn)備 加工制作，等路基完工，路面工程完成情況可以安裝時(shí)，加強(qiáng)人力物力集中安裝，方案工 期為：2021年5月1日2021年7月25日。8、整修及收尾工作 整修及收尾工作擬由工程部組織各工程施工作業(yè)隊(duì)共同完成，其主要工作內(nèi)容為對(duì)各項(xiàng)工 程進(jìn)行徹底的清理和整修，并在此根底上進(jìn)行竣工資料的匯總、編制和進(jìn)行竣工交驗(yàn)工作。整修及收尾工作的時(shí)間安排為：2021年7月20日2021年7月30日。附表一施工總體方案表年度2021 年

10、2021 年主要工程工程8910111212345671、施工準(zhǔn)備2、路基工程3、橋涵工程4、路面基層5、路面面層鋪筑6、綠化工程7、交安工程&整修和收尾工程二、質(zhì)量目標(biāo)、 工期目標(biāo)包括總工期、節(jié)點(diǎn)工期 、平安目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo)加強(qiáng)工程質(zhì)量全面管理，按 £09002 GB/T19002質(zhì)量管理體系組織施工，樹(shù)立精品 意識(shí)，層層落實(shí)質(zhì)量措施，從施工的各個(gè)環(huán)節(jié)把好每一關(guān)。全部工程滿足國(guó)家和地方現(xiàn)行 法律法規(guī)、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文、相關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，滿足結(jié)構(gòu)平安和使用功 能的要求，滿足施工圖設(shè)計(jì)文件和合同要求，合同段和建設(shè)工程所含單位單位工程全部合 格，工程質(zhì)量評(píng)定得分在 9

11、3 分以上，質(zhì)量鑒定檢測(cè)關(guān)鍵指標(biāo)合格率在 96%以上，其中路面 彎沉、路面壓實(shí)度和路面厚度合格率達(dá)100%,路面無(wú)破損。確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良，爭(zhēng)創(chuàng)省優(yōu)工程。2、工期目標(biāo)該工程方案工期一年。開(kāi)工日期： 2021 年 8 月 1 日?？⒐と掌冢?2021 年 7 月 30 日。2010 年完成全部路基和橋涵工程2011 年完成全部路面、綠化和交安工程。冬季由于天氣寒冷，休整兩個(gè)月。 全部工程均按期開(kāi)工，確保比招標(biāo)工期提前 5 天竣工。3、平安目標(biāo) 嚴(yán)格按照國(guó)家和地方政府頒發(fā)的有關(guān)平安生產(chǎn)的法律、法規(guī)和中華人民共和國(guó)建設(shè)部建標(biāo) 9979 號(hào)“關(guān)于發(fā)布行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?建筑施工平安檢查標(biāo)準(zhǔn)?的通知要求執(zhí)行。并在

12、本工程中推行職業(yè)平安健康管理體系， 搞好平安生產(chǎn)。 做到“三無(wú)， 一控，三消滅 “三 無(wú)：無(wú)工傷、死亡和重傷事故，無(wú)重大交通事故，無(wú)火災(zāi)、水災(zāi)事故；“一控：控制 年負(fù)傷頻率在0.5%。以下；“三消滅：消滅違章指揮，消滅違章操作，消滅慣性事故。杜絕重傷、死亡事故，杜絕危及交通、建筑物、市政設(shè)施的平安事故，杜絕機(jī)破事故，實(shí) 現(xiàn)全過(guò)程平安監(jiān)控，確保現(xiàn)場(chǎng)平安到達(dá)蘇州市平安達(dá)標(biāo)工地標(biāo)準(zhǔn)。三、對(duì)工程重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的理解及施工方案、工藝流程一、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁中橋1 、連續(xù)梁大體積混凝土施工及橋梁線形、混凝土外觀質(zhì)量 橋梁的施工關(guān)鍵在于混凝土的質(zhì)量，同時(shí)對(duì)于混凝土的要求已不僅僅是內(nèi)實(shí)，同時(shí)要 求外光，即

13、混凝土的強(qiáng)度以及外觀質(zhì)量光潔度、外表平整度、線型同時(shí)到達(dá)要求?，F(xiàn)澆箱梁的質(zhì)量直接關(guān)系到整個(gè)工程的成敗，因此在整個(gè)工程的實(shí)施中我們準(zhǔn)備從以 下幾個(gè)方面來(lái)控制。1、溫度 在施工時(shí)我們?yōu)榱朔乐够炷镣獠苛芽p的出現(xiàn)，在原材料上進(jìn)行嚴(yán)格選擇，同時(shí)將施 工時(shí)間盡量安排在晚上，以保證混凝土的溫度較低，同時(shí)白天溫度較高時(shí)采用不間斷的水 養(yǎng)護(hù)，保證混凝土低溫和濕潤(rùn)，以確?；炷恋膹?qiáng)度增長(zhǎng)和外觀質(zhì)量。2原材料1水泥 在所用水泥品牌的選用上，盡量選用中、低熱水泥品種，盡量降低水泥硬化過(guò)程中的 水化熱。2粗骨料骨料的級(jí)配必須合理，盡量采用自然連續(xù)級(jí)配的粗骨料，粒徑一般為540mm且不得有針片狀碎石或石屑。 含泥量控制

14、在 1%以內(nèi)，以防止因含泥引起混凝土強(qiáng)度降低和成型 混凝土外觀顏色失真花臉。3細(xì)骨料以中粗砂為宜。并應(yīng)盡量減小砂率，含泥量控制在1.5%以內(nèi)。在材料選擇中，一般選定一種材料就不宜再更換，以保證成型混凝土外觀顏色保持一 致，以保證美觀。同時(shí)必須確保拌和物的質(zhì)量，使混凝土攪拌均勻，更應(yīng)嚴(yán)格控制出料混 凝土的坍落度，以保證混凝土的強(qiáng)度以及外觀質(zhì)量。2、箱梁混凝土澆筑本標(biāo)段有20m箱梁96片，箱梁混凝土分兩次澆筑，第一次澆至翼緣板底肋板頂，第 二次把剩余局部澆完， 全部箱梁澆筑采用泵送混凝土。 因采用泵送混凝土， 而導(dǎo)致用水量、 用灰量加大，混凝土收縮嚴(yán)重，給橋面澆筑帶來(lái)困難，稍不留意，就會(huì)龜裂，所以

15、橋面一 般要做 3 遍以上，并養(yǎng)護(hù)好。為了保證工期，混凝土采用了高配比的方法提高標(biāo)號(hào)。3、預(yù)應(yīng)力筋的施工 預(yù)應(yīng)力筋下料、編束：鋼絞線的下料用砂輪切割機(jī)切割，不得采用電弧切割。鋼絞線 切割時(shí)，在每端離切口 3050mn處用鐵絲綁扎。鋼絞線編束用20#鐵絲綁扎，鐵絲扣向里，間距11.5m。編束時(shí)應(yīng)先將鋼絞線理順， 并盡量使各根鋼絞線松緊一致。綁好后的鋼絞線束編號(hào)掛牌堆放。預(yù)應(yīng)力筋穿入孔道根據(jù)鋼鉸線的布置型式，分別采用先穿束法和后穿束法穿束。后穿束法即在澆筑混凝 土之后穿束。此法可在混凝土養(yǎng)護(hù)期內(nèi)進(jìn)行，不占工期，使用通孔器或高壓水通孔，穿束 后即行張拉，易于防銹，但穿束較為費(fèi)力。鋼絞線采用整束穿，穿

16、束工作可由人工進(jìn)行。穿束時(shí)束的前端扎緊并裹膠布，以便順利通過(guò)孔道。對(duì)多波曲線束，加工一個(gè)特制的 牽引頭，人工在前頭牽引、后頭推送，用對(duì)講機(jī)保持前后二端同時(shí)出力。4、預(yù)應(yīng)力筋張拉與錨固考前須知1張拉完成后，應(yīng)檢查預(yù)應(yīng)力鋼材的斷絲、滑絲情況，核對(duì)實(shí)測(cè)的延伸量與計(jì)算 延伸量之差。如有不符合時(shí)，按監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行處理。2監(jiān)理工程師對(duì)預(yù)應(yīng)力張拉認(rèn)可后，預(yù)應(yīng)力鋼材應(yīng)予錨固、裁割露頭，梁端錨口 應(yīng)按圖紙用水泥砂漿封閉。放松千斤頂時(shí)應(yīng)防止振動(dòng)錨具和預(yù)應(yīng)力鋼材。預(yù)應(yīng)力筋錨固后 外露長(zhǎng)度，不宜小于30mm張拉完成后用混凝土封裹，以防腐蝕。3在預(yù)應(yīng)力作業(yè)中，必須特別注意平安。在張拉千斤頂?shù)暮竺鎽?yīng)設(shè)立防護(hù)裝置，

17、在任何情況下作業(yè)人員不得站在預(yù)應(yīng)力筋的兩端。4每次張拉完畢后，應(yīng)檢查端部和其他部位是否有裂縫，并填寫(xiě)張拉記錄表。二、瀝青混凝土面層施工瀝青混凝土面層施工，混合料自當(dāng)?shù)貙I(yè)生產(chǎn)廠家購(gòu)置，自卸汽車運(yùn)輸，瀝青攤鋪機(jī) 攤鋪，壓路機(jī)碾壓密實(shí)。瀝青混凝土面層施工工藝流程詳見(jiàn)“瀝青混凝土路面施工工藝框 圖。瀝青混凝土路面施工工藝框圖1、施工準(zhǔn)備瀝青混凝土采用廠拌，在試驗(yàn)路開(kāi)工前 14 天，將混合料的配合比方案和上面層聚脂 纖維的摻入方案提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。攤鋪前，應(yīng)對(duì)下承層進(jìn)行全面檢查，對(duì)施工范圍內(nèi)的井蓋框，路緣石等是否牢固進(jìn)行 檢查。施工前對(duì)各種施工機(jī)具作全面檢查， 并經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)， 機(jī)械數(shù)

18、量足夠， 施工能力配套。2、瀝青混凝土的運(yùn)輸瀝青混凝土采用 10t 的自卸汽車運(yùn)輸，為防止瀝青與車廂板粘接，在車廂側(cè)板和底板 涂一層油水混合物。從拌合機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，每卸一斗料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析 現(xiàn)象。為保證攤鋪溫度和防雨、防污染，運(yùn)料車用蓬布覆蓋。 運(yùn)料車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后，檢查拌合質(zhì)量前方可使用。運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前13m處停住，防止撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車掛空擋，靠攤 鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。3、瀝青混凝土的攤鋪 瀝青混凝土采用廠拌，每批到場(chǎng)的瀝青都附有證明書(shū)和出廠試驗(yàn)報(bào)告。 對(duì)路面瀝青混凝土除抽樣檢查外，將對(duì)混凝土外觀進(jìn)行檢查。如有明顯花白、粗細(xì)料別離、結(jié)塊成團(tuán)、枯焦成團(tuán)、油

19、重明顯過(guò)多過(guò)少、溫度低于規(guī)定，那么不使用。攤鋪采用全幅鋪筑，如無(wú)法全幅施工，縱向搭接至少 10m并采用熱搭接。松鋪系數(shù)嚴(yán)格按試驗(yàn)確定的數(shù)值控制。攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查攤鋪層厚及路拱、橫坡， 不符合要求時(shí)進(jìn)行調(diào)整。攤鋪速度保持緩慢、均勻和連續(xù)不間斷，不得隨意變換速度或中途停頓。4、壓實(shí)與成型 壓實(shí)后的瀝青混凝土面層符合壓實(shí)度及平整度的要求。碾壓順序：接縫處預(yù)壓一全路初壓-全路復(fù)壓一全部終壓。碾壓縱向進(jìn)行，由路邊向 路中，每次來(lái)回輪跡重復(fù)。壓路機(jī)型選擇：初壓輕型-復(fù)壓重型-終壓輕型。 初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及方向 不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)啟

20、動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。復(fù)壓遍數(shù)由試驗(yàn)確定，到達(dá)規(guī)定的壓實(shí)度，并無(wú)顯著輪跡復(fù)壓完成后立即開(kāi)始終壓。壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面 上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過(guò)程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。壓路機(jī)碾壓過(guò)程中有瀝青混合料粘輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉的水。 壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬局部及路邊緣等局部 地區(qū)，采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。對(duì)雨水井與各種檢查井的邊緣用人工夯錘壓實(shí)。5、接縫處理 縱向接縫：半幅施工時(shí)，采用切刀切齊。鋪另半幅前將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量 粘層瀝青。

21、攤鋪時(shí)重疊在已鋪層上 510cm攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料 鏟走。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫錯(cuò)位 1m以上。中下層的橫向接縫采用斜接縫，上面層 采用垂直的平接縫。鋪筑接縫時(shí)，在已壓實(shí)局部上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以 加強(qiáng)新舊混合料的粘接。但在開(kāi)始碾壓前將預(yù)熱用的混合料鏟除。斜接縫的搭接長(zhǎng)度在0.40.8m之間，搭接處清掃干凈后刷粘層油。平接縫作到緊密 粘接，充分壓實(shí)，連接平順。從接縫處繼續(xù)攤鋪混合料前用3m直尺檢查端部平整度，當(dāng)不符合要求時(shí)，予以去除。攤鋪時(shí)調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用 3m 直尺檢查平整度，當(dāng)有不符要 求時(shí)，趁混合料尚未冷卻時(shí)立即處理。四、保

22、證措施1 、質(zhì)量體系與保證措施質(zhì)量體系見(jiàn)下列圖：質(zhì)量保證措施 ：1、深入開(kāi)展質(zhì)量意識(shí)教育，推行全面質(zhì)量管理，開(kāi)展小組活動(dòng)。2、建立健全質(zhì)量保證體系，以有為本，以制度為手段，以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量， 以工序質(zhì)量保證整體工程質(zhì)量。3、把好原材料質(zhì)量控制關(guān)，進(jìn)場(chǎng)材料必須嚴(yán)格質(zhì)驗(yàn)。4、認(rèn)真做好測(cè)量，試驗(yàn)工作，成立高效精干的測(cè)量隊(duì)、實(shí)驗(yàn)室，安裝齊全的施工 測(cè)量、實(shí)驗(yàn)儀器。(5)、認(rèn)真做好質(zhì)量監(jiān)察工作，實(shí)行質(zhì)量否決制，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬質(zhì)量保證體系圖2、工期保證措施1工期保證方案科學(xué)合理地安排施工工序和施工進(jìn)度，并在實(shí)施過(guò)程中及時(shí)調(diào)整進(jìn)度方案；加強(qiáng)組織 管理及協(xié)調(diào)；保證技術(shù)、人、材、物、機(jī)供給；積極推廣“

23、四新技術(shù)和建立競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。2、保證工期的組織措施1、發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，全力保障施工生產(chǎn)發(fā)揮我公司實(shí)力雄厚、施工機(jī)械化程度高的優(yōu)勢(shì)，選配合理配套的施工機(jī)械，建立合 理的機(jī)械保養(yǎng)、維修體系，保證施工機(jī)械完好率；同時(shí)，建立強(qiáng)有力的后勤保障體系，保 證各種物資、設(shè)備按時(shí)足額到位；搞好工作和生活環(huán)境建設(shè)，全方位保障施工生產(chǎn)。2、加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)方案管理對(duì)工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)和控制工期的工序，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，認(rèn)真研究，抓住關(guān)鍵線路。 對(duì)施工重點(diǎn)優(yōu)先安排，增加設(shè)備、人力、物力、財(cái)力的投入，確保分項(xiàng)、分部工程按期完 成。使施工方案做到日保旬、旬保月、月保年的高效完成。同時(shí)，在保證質(zhì)量、平安的前 提下，盡可能開(kāi)展多工序同步施工、平行作

24、業(yè)，控制作業(yè)循環(huán)時(shí)間，合理安排作業(yè)層次， 減少雨季等不利因素對(duì)施工的影響，利用有利時(shí)機(jī)加快施工進(jìn)度。3、科學(xué)組織，加強(qiáng)協(xié)作隨著施工情況的不斷變化，及時(shí)分析工期的關(guān)鍵線路，合理調(diào)劑人力、物力、財(cái)力和 機(jī)械配置，使施工進(jìn)度緊跟方案。加強(qiáng)調(diào)度統(tǒng)計(jì)工作，減少各道工序間的銜接時(shí)間，充分 利用各個(gè)工作面，防止出現(xiàn)窩工現(xiàn)象。協(xié)調(diào)好各業(yè)務(wù)科室的工作，加強(qiáng)協(xié)作配合，為現(xiàn)場(chǎng) 施工提供有力的經(jīng)濟(jì)技術(shù)保障。理順上下關(guān)系，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)采訪的需求和需解決的問(wèn)題及 時(shí)反映、及時(shí)解決，防止影響施工進(jìn)度。4、抓好資金管理，確保資金投入管理利用好工程資金，保證各項(xiàng)施工得以正常進(jìn)行；確保我單位資金投入，提供強(qiáng)有 力的資金保障；確保建

25、設(shè)資金專款專用。5、搞好對(duì)外關(guān)系，確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行施工對(duì)外涉及面廣，處理好方方面面的關(guān)系對(duì)工程建設(shè)的順利進(jìn)行至關(guān)重要。因此， 在施工中切實(shí)理順與業(yè)主、監(jiān)理、地方的工作關(guān)系，對(duì)保證工期起著重要的作用。6、加強(qiáng)人員配置，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)人員配置上將從我單位具有市政道路施工經(jīng)驗(yàn)的人員中，抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)有大學(xué)本科以上 學(xué)歷的管理和施工人員組成工程部。構(gòu)成技術(shù)密集型施工隊(duì)伍，保證從施工管理到施工過(guò) 程都順利的進(jìn)行。7、設(shè)備配置物資供給配置先進(jìn)的施工機(jī)械，發(fā)揮施工機(jī)械的性能，保證施工進(jìn)度。并按照施工方案要求, 及時(shí)做好各種物資的保障供給工作。3保證工期的技術(shù)措施1、編制好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)優(yōu)化的施工組織設(shè)計(jì)和

26、科學(xué)的施工方案是工程順利開(kāi)展的關(guān)鍵，也是確保工期的前 提，為此，我們將加強(qiáng)施工方案的科學(xué)性，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等新技術(shù)原理，根據(jù) 本標(biāo)段工程的技術(shù)特點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況等編制詳細(xì)的、切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)， 選擇最優(yōu)施工方案，使工程施工做到點(diǎn)線明確、輕重清楚、方案可靠、資源配置合理。2、對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)控。3、積極推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。3、人員安排與保證措施勞動(dòng)力方案表工種按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況2021 年2021 年8月9月10月11月12月3月4月5月6月7月鋼筋工2020202020電工6666666666測(cè)量工8888888888瀝青工252525混凝土工

27、60606060602020202020平安工10101010101010101010綠化工508030普通工600600500400200400400500500500合計(jì)704704604484284464514649599569我公司招募的農(nóng)民工與我公司有長(zhǎng)期的合作關(guān)系和勞務(wù)合同，榆林市公路建設(shè)管理局 長(zhǎng)期有我公司與農(nóng)民工的合同備案手續(xù)，實(shí)行監(jiān)督。我公司發(fā)一直按期足額發(fā)放農(nóng)民工工 資，此工程上我公司將儲(chǔ)藏足夠的農(nóng)民工專用資金，實(shí)行?？顚Ｓ?，保證施工期間勞動(dòng)力 的充足。4、平安生產(chǎn)保證措施' 為杜絕重大事故的人身傷亡事故的發(fā)生，把一般事故減少到最低限度，確保施工的順 利進(jìn)展，特制訂

28、平安措施如下：1、 建立平安保證體系，工程部和各施工工區(qū)設(shè)專職平安員，在工程經(jīng)理和副經(jīng) 理的領(lǐng)導(dǎo)下，履行保證平安的工作。2、利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹(shù)立平安統(tǒng)一的思想，不斷強(qiáng) 化平安意識(shí)，建立平安保證體系，使平安管理制度化，教育經(jīng)?；?。3、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，必須同時(shí)下達(dá)平安技術(shù)措施檢查，必須總結(jié)平安 生產(chǎn)情況，提出平安生產(chǎn)要求把平安生產(chǎn)貫徹到施工的全過(guò)程中去。4、認(rèn)真執(zhí)行定期平安教育，平安講話，平安檢查制度，設(shè)立平安監(jiān)督崗，支付和 發(fā)揮群眾平安人員的作用，對(duì)發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程人身平安的事項(xiàng)，要及時(shí)處理， 作出記錄，及時(shí)改正，落實(shí)到人。5、施工中臨時(shí)結(jié)構(gòu)必須身員工進(jìn)行平安技術(shù)交底。對(duì)臨時(shí)結(jié)構(gòu)須進(jìn)行平安檢查設(shè) 計(jì)和技術(shù)鑒定，合格前方可使用。6、 工地修建的臨時(shí)房、架設(shè)照明線路、庫(kù)房，都必須符合防火、防電、防爆炸 的要求，配置足夠的消防設(shè)施，平安避雷設(shè)備。5、環(huán)境保護(hù)、水土保持、施工后期的場(chǎng)地恢復(fù)措施 1嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家?環(huán)保法?和交通部有關(guān)文件精神，以及有關(guān)省行政法規(guī)，開(kāi)工 前對(duì)全體職工進(jìn)行培訓(xùn)教育，增強(qiáng)全員文明施工意識(shí)和環(huán)保意識(shí)，不侵民擾民，爭(zhēng)創(chuàng)文明 施工標(biāo)