XX電子商務(wù)發(fā)展專項(xiàng)資金

1、XX市電子商務(wù)發(fā)展專項(xiàng)資金電子商務(wù)集成創(chuàng)新項(xiàng)目實(shí)施方案項(xiàng)目名稱：某電商技術(shù)服務(wù)平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)研究申請(qǐng)單位：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：（簽名）辦公固話：移動(dòng)電話：電子郵箱：二一七年目錄一、項(xiàng)目摘要21、項(xiàng)目簡(jiǎn)介22、建設(shè)內(nèi)容簡(jiǎn)介3二、項(xiàng)目背景及必要性4三、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容61、項(xiàng)目建設(shè)的主要內(nèi)容、創(chuàng)新模式、建設(shè)規(guī)模62、項(xiàng)目的信息化應(yīng)用深度，項(xiàng)目采取何種技術(shù)方法或信息化手段133、項(xiàng)目的創(chuàng)新性，重點(diǎn)解決的問題144、項(xiàng)目與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的融合程度155、項(xiàng)目的數(shù)據(jù)管理能力15四、項(xiàng)目取得的成效161、在項(xiàng)目執(zhí)行期內(nèi)已經(jīng)達(dá)到的具體目標(biāo)163、項(xiàng)目的社會(huì)效益174、獲得自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)情況17五、項(xiàng)目下一步規(guī)劃、市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)及分

2、析171、項(xiàng)目成果推廣計(jì)劃及后續(xù)完善方案172、 市場(chǎng)前景及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)18六、項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)開支19七、申請(qǐng)企業(yè)簡(jiǎn)介201、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)、經(jīng)營(yíng)（服務(wù)）模式、主要技術(shù)或商業(yè)模式創(chuàng)新點(diǎn)、盈利模式、目前用戶規(guī)模及注冊(cè)用戶數(shù)、經(jīng)濟(jì)效益202、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、在國(guó)內(nèi)外所處的地位和水平（商務(wù)領(lǐng)域排名情況）、對(duì)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈影響力及對(duì)行業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)作用213、企業(yè)財(cái)務(wù)狀況224、單位科研活動(dòng)情況23八、項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)241、項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的規(guī)模和結(jié)構(gòu)242、單位項(xiàng)目核心人員情況25一、項(xiàng)目摘要1、項(xiàng)目簡(jiǎn)介（1）項(xiàng)目名稱XXXXXX技術(shù)服務(wù)平臺(tái)（2）法人概況XXXXXXXXXX。（3）項(xiàng)目背景和必要性隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的演進(jìn)，近幾年來(lái)是移動(dòng)

3、端互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用井噴式發(fā)展期，隨著國(guó)家政策對(duì)行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+的重視與支持，未來(lái)汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域逐漸傾向于互聯(lián)網(wǎng)思維發(fā)展。公司深耕汽車后市場(chǎng)診斷行業(yè)近10年，憑借在商用車診斷方面的品牌優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)資源，借助互聯(lián)網(wǎng)工具，在2016年，打造了首席商用車車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)-XXXX，為客戶提供全方位的技術(shù)支持和產(chǎn)品服務(wù)。（4）資金保障本項(xiàng)目總投入*萬(wàn)元，全部為企業(yè)自籌資金。（5）技術(shù)基礎(chǔ)公司自成立以來(lái)一直將 研發(fā)放在重要戰(zhàn)略地位，積累了豐富的軟件開發(fā)與技術(shù)實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)了一大批技術(shù)人才，目前已經(jīng)組建了一支結(jié)構(gòu)優(yōu)化、能力突出的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，擁有了較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力和專業(yè)儲(chǔ)備。2、建設(shè)內(nèi)容簡(jiǎn)介（1）建設(shè)內(nèi)容XXXX憑借商用車診斷

4、的品牌優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)資源，借助互聯(lián)網(wǎng)工具，致力于打造首席商用車車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)-XXXX。（2）建設(shè)規(guī)模目前注冊(cè)用戶數(shù)*萬(wàn)，預(yù)計(jì)到2017年底，用戶數(shù)將突破*萬(wàn)。（3）建設(shè)方案實(shí)現(xiàn)多平臺(tái)共享和使用；汽車大數(shù)據(jù)的保修車聯(lián)網(wǎng)；汽車市場(chǎng)O2O。（4）建設(shè)地點(diǎn)XXXX（5）知識(shí)產(chǎn)權(quán)XXXX市XXXX科技股份有限公司旗下的首席商用車技術(shù)服務(wù)平臺(tái)“XXXXAPP應(yīng)用”已成功上線，現(xiàn)有知識(shí)產(chǎn)權(quán)27項(xiàng)，其中發(fā)明2項(xiàng)，實(shí)用新型專利3項(xiàng)，外觀專利1項(xiàng)，軟件著作權(quán)21項(xiàng)，為本項(xiàng)目的成功實(shí)現(xiàn)提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)。二、項(xiàng)目背景及必要性過去10年，中國(guó)后市場(chǎng)車間里最大的變化是增加了更多高科技診斷設(shè)備，比如車載電腦診斷儀、四輪定位儀、

5、專用示波器、專用電表、尾氣檢測(cè)儀等等。汽車維修已經(jīng)由機(jī)械修理為主并輔以一些簡(jiǎn)單電路檢修的傳統(tǒng)方式，轉(zhuǎn)為依靠電子設(shè)備和信息數(shù)據(jù)進(jìn)行診斷與維修的先進(jìn)方式。利用汽車故障診斷檢測(cè)儀器等高科技專用設(shè)備，可以方便地探明汽車各系統(tǒng)的工作狀況，準(zhǔn)確判斷故障所在，為快速排除故障提供強(qiáng)大的技術(shù)支持。目前，先進(jìn)的維修檢測(cè)技術(shù)和設(shè)備已經(jīng)被廣泛應(yīng)用，汽車后市場(chǎng)正朝著科技化、專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展。隨著移動(dòng)互聯(lián)、智能終端、無(wú)線射頻等技術(shù)的發(fā)展，我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)程剛剛起步但應(yīng)用前景廣闊。車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用將會(huì)給汽車后市場(chǎng)帶來(lái)巨大的變革。車聯(lián)網(wǎng)之前，汽車后市場(chǎng)所涵蓋的汽車檢測(cè)、維修養(yǎng)護(hù)、美容、改裝、零部件銷售、汽車資訊信息、汽車租賃

6、、保險(xiǎn)等一系列產(chǎn)業(yè)是相對(duì)獨(dú)立的，車聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)后，有望將上述汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)有機(jī)結(jié)合。未來(lái)，在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中，汽車后市場(chǎng)企業(yè)、汽車制造及零部件廠家、芯片廠商、網(wǎng)絡(luò)提供商、行業(yè)應(yīng)用提供商、軟件提供商等將產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，最終實(shí)現(xiàn)汽車內(nèi)部控制網(wǎng)、智能交通網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的互通，推動(dòng)汽車、交通、保險(xiǎn)等多行業(yè)的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的爆發(fā)，車主對(duì)線上服務(wù)咨詢、詢價(jià)、發(fā)現(xiàn)最優(yōu)服務(wù)商的需求在增長(zhǎng)，主機(jī)廠、汽車門戶和垂直網(wǎng)站、中小創(chuàng)業(yè)者都已經(jīng)在嘗試建立自己的O2O網(wǎng)站，試圖建立配件商、服務(wù)商、車主的B2B2C平臺(tái)，由于質(zhì)保期外的存量汽車規(guī)模已經(jīng)大于新車和質(zhì)保期內(nèi)車輛，而這部分車輛的維保服務(wù)需求更強(qiáng)，互聯(lián)網(wǎng)連鎖服務(wù)體系

7、一旦成功，對(duì)應(yīng)的服務(wù)企業(yè)有可能獲得更大后市場(chǎng)服務(wù)份額。根據(jù)公司現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃，XXXX開始進(jìn)行“互聯(lián)網(wǎng)+”的嘗試和探索，在2016年打造了基于柴油汽車故障診斷技術(shù)在線教育的平臺(tái)-XXXXXX。XXXXXX用戶群涵蓋了維修企業(yè)、維修技師、配件供應(yīng)商等行業(yè)角色，形成了極具特色的“商用車維修行業(yè)生態(tài)聯(lián)盟”，并使各方從中受益。三、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容1、項(xiàng)目建設(shè)的主要內(nèi)容、創(chuàng)新模式、建設(shè)規(guī)模（1）建設(shè)方案實(shí)現(xiàn)多平臺(tái)共享和使用XXXXXX首席商用車技術(shù)服務(wù)平臺(tái)采用獨(dú)立開發(fā)的安卓/蘋果APP和基于微信公眾平臺(tái)第三方開發(fā)，實(shí)現(xiàn)多平臺(tái)共享和使用。汽車大數(shù)據(jù)的保修車聯(lián)網(wǎng)我司主要是對(duì)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)進(jìn)行云平臺(tái)數(shù)據(jù)支撐，匯聚和利

8、用各方提供的數(shù)據(jù)和服務(wù)通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)為車載終端用戶提供車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，向用戶提供云平臺(tái)/產(chǎn)品/數(shù)據(jù)/視頻教學(xué)等各種服務(wù)，為用戶提供了豐富、詳細(xì)的汽車維修技術(shù)資料及在線培訓(xùn)視頻，還有產(chǎn)品銷售、在線咨詢、線下課程培訓(xùn)等，幫助技師解決一切關(guān)于維修工作中的問題，并保障服務(wù)質(zhì)量和用戶使用體驗(yàn)。汽車市場(chǎng)O2OXXXX利用現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，把行業(yè)內(nèi)資源進(jìn)行整合和優(yōu)化，形成具有特色體系的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈，將傳統(tǒng)的生產(chǎn)制造業(yè)融入到互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，從而更大的拓展制造業(yè)的市場(chǎng)和優(yōu)化制造業(yè)服務(wù)。為終端車主，汽車維修商和設(shè)備生產(chǎn)商以及汽車制造商提供一個(gè)大數(shù)據(jù)共享的服務(wù)圈，讓每一個(gè)終端都能承上啟下的提供服務(wù)和收獲效益。（2）平臺(tái)構(gòu)建

9、功能設(shè)計(jì)功能描述APP客戶端（android/IOS客戶端）服務(wù)中心在線咨詢（客服）上門服務(wù)（O2O）培訓(xùn)中心動(dòng)態(tài)報(bào)名用戶中心注冊(cè)/登錄會(huì)員模塊個(gè)人信息消息通知檢查更新關(guān)于軟件聯(lián)系我們退出登錄后臺(tái)管理系統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)置管理（版本推送管理，聯(lián)系我們?cè)O(shè)置，后臺(tái)管理員賬號(hào)密碼設(shè)置，短信網(wǎng)關(guān)管理，支付通道管理）消息推送管理，消息推送編輯，推送設(shè)置相關(guān)商城商品管理，內(nèi)容編輯，訂單管理，收款管理，訂單狀態(tài)管理資料管理（資料上傳，更新，刪除，屬性設(shè)置，排序，標(biāo)簽描述）服務(wù)O2O管理（技師信息上傳，更新，短息接口，呼叫統(tǒng)計(jì)，路費(fèi)支付管理）培訓(xùn)中心管理（培訓(xùn)資料增刪改查,培訓(xùn)課程詳情，列表，資訊）課程管理（課程內(nèi)容增

10、刪改成，支付流水，報(bào)名統(tǒng)計(jì)，報(bào)名表導(dǎo)出）用戶管理（用戶注冊(cè)，審核，信息列表，詳細(xì)信息，用戶統(tǒng)計(jì)）在線咨詢管理（分配在線溝通專員權(quán)限，一對(duì)多客戶溝通）（2）項(xiàng)目的業(yè)務(wù)流程1 海量資料庫(kù)最權(quán)威最全面的柴油車維修資料庫(kù)，提供油泵、噴油器、故障碼等相關(guān)查詢。更有海量教學(xué)視頻及XXXX產(chǎn)品使用演示視頻，全方位協(xié)助您的工作。提供直接、高效的作業(yè)指導(dǎo)。2 線上商城一站式配件采購(gòu)，聯(lián)盟商鋪服務(wù)，品質(zhì)保證。為客戶提供最全、最新的配件購(gòu)買渠道。3 線上咨詢+上門服務(wù)全新O2O服務(wù)模式，線上提供咨詢，線下提供上門服務(wù)。一對(duì)一，線下服務(wù)指導(dǎo)。4 在線視頻教學(xué)+線下培訓(xùn)會(huì)來(lái)自全國(guó)的知名培訓(xùn)師，為您提供最專業(yè)的技術(shù)教學(xué)。

11、在線視頻教學(xué)與線下培訓(xùn)會(huì)結(jié)合的教學(xué)方式，鞏固舊知識(shí)，學(xué)習(xí)新技能。（2） 技術(shù)架構(gòu)1 項(xiàng)目開發(fā)環(huán)境：Android/IOS Studio2 整體框架：Android/IOS系統(tǒng)原生開發(fā)（3）技術(shù)路線1 數(shù)據(jù)源l 車載終端數(shù)據(jù)系統(tǒng)規(guī)模由車載終端并發(fā)接入量與消息并發(fā)處理需求決定，其特點(diǎn)為增長(zhǎng)迅速，數(shù)據(jù)類型繁多且數(shù)據(jù)格式多變。l 應(yīng)用數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)相對(duì)較小，增長(zhǎng)較慢。數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與應(yīng)用強(qiáng)相關(guān)且較為穩(wěn)定。保證車載終端高并發(fā)遠(yuǎn)程接入并傳輸數(shù)據(jù)，并為之提供全面數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和計(jì)算工具。2 數(shù)據(jù)傳輸l 車載終端數(shù)據(jù)² 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)支持多設(shè)備同時(shí)接入并進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。² 歷史數(shù)據(jù)提供面向關(guān)系型數(shù)

12、據(jù)庫(kù)與文件系統(tǒng)的數(shù)據(jù)導(dǎo)入接口。² 通訊協(xié)議由于車載終端由不同供應(yīng)商提供且使用不同的私有自定義通訊協(xié)議，提供私有協(xié)議解析適配功能。² 應(yīng)用數(shù)據(jù)各種異構(gòu)的應(yīng)用系統(tǒng)可通過獨(dú)立的消息中間件進(jìn)行通信，且通信的數(shù)據(jù)路由、消息傳輸協(xié)議、傳輸質(zhì)量與安全都可管理。3 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)² 車載終端數(shù)據(jù)是對(duì)客觀事實(shí)的記錄，即一旦存入便不會(huì)變更，采用分布式方案來(lái)存儲(chǔ)車載終端數(shù)據(jù)，以便于靈活擴(kuò)展系統(tǒng)存儲(chǔ)規(guī)模。² 應(yīng)用相關(guān)數(shù)據(jù)采用關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行存儲(chǔ)。提供數(shù)據(jù)導(dǎo)出功能以便用戶使用專業(yè)工具進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。4 數(shù)據(jù)分析² 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)運(yùn)算針對(duì)各種數(shù)據(jù)類型，提供相應(yīng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分析功能，例如求平

13、均數(shù)、最值、變化率、數(shù)值積分等。² 機(jī)器學(xué)習(xí)內(nèi)置各種機(jī)器學(xué)習(xí)的算法，并為用戶提供友好的客戶端接口。² 自定義數(shù)據(jù)分析工作流可結(jié)合應(yīng)用需求將基礎(chǔ)數(shù)據(jù)運(yùn)算功能、機(jī)器學(xué)習(xí)以及其他分析手段結(jié)合在一起組合成自定義工作流，由大數(shù)據(jù)平臺(tái)提供任務(wù)的調(diào)度與結(jié)果的展示。² 實(shí)時(shí)分析在數(shù)據(jù)預(yù)處理時(shí)提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理，一些數(shù)據(jù)時(shí)效性較強(qiáng)，可被實(shí)時(shí)處理將原始數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為對(duì)用戶有意義的信息或被用于支持一些即時(shí)決策。3 后臺(tái)管理XXXXXX首席商用車技術(shù)服務(wù)平臺(tái)的后臺(tái)管理和接口統(tǒng)一使用PHP5.6版本語(yǔ)言進(jìn)行開發(fā)，數(shù)據(jù)庫(kù)使用MYSQL5.5以上版本，部署環(huán)境為L(zhǎng)NMP，接口統(tǒng)一使用JSON數(shù)據(jù)格式

14、與前臺(tái)交互。APP后臺(tái)主頁(yè)，可以看到用戶總數(shù)、VIP用戶數(shù)量以及各訂單數(shù)量，在“用戶管理”頁(yè)面可以看到各注冊(cè)用戶的詳細(xì)信息，如圖1-2所示。圖1：APP后臺(tái)主頁(yè)圖2：用戶管理4 功能設(shè)計(jì)l 視頻學(xué)習(xí)：不定期更新各種商用車獨(dú)家維修視頻指導(dǎo)提供學(xué)習(xí)。l 維修資料：提供圖文并茂的各種維修技術(shù)資料和產(chǎn)品使用指導(dǎo)。l 在線咨詢：即時(shí)在線解答各種產(chǎn)品使用疑問和維修技術(shù)咨詢。l 上門指導(dǎo)：獨(dú)家提供遍及全國(guó)各角落的O2O呼叫上門技術(shù)服務(wù)，手把手解決您的疑難雜癥。l 遠(yuǎn)程協(xié)助：千里之外通過XXXX診斷產(chǎn)品遠(yuǎn)程解決您的使用困惑。l 遠(yuǎn)程開發(fā)：借助各種平臺(tái)遠(yuǎn)程即時(shí)協(xié)助開發(fā)。l 產(chǎn)品商城：便捷優(yōu)惠購(gòu)買XXXX提供的優(yōu)

15、質(zhì)產(chǎn)品，如試驗(yàn)臺(tái)，舉升機(jī)，四輪定位，診斷儀。l 會(huì)員商鋪：給我們尊貴的會(huì)員提供熱銷您的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，借助我們的平臺(tái)實(shí)現(xiàn)再創(chuàng)業(yè)。l 培訓(xùn)共享：XXXX全國(guó)各地培訓(xùn)會(huì)的即時(shí)信息和培訓(xùn)視頻在線學(xué)習(xí)，體現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)的便捷。（4）流程和技術(shù)的創(chuàng)新程度、技術(shù)先進(jìn)性、技術(shù)含量1 主流安卓蘋果操作系統(tǒng)，覆蓋廣泛。2 功能齊全，應(yīng)用便捷。3 柴油車維修資料庫(kù)：提供油泵、噴油器、故障碼等相關(guān)查詢；海量教學(xué)視頻及XXXX產(chǎn)品使用演示視頻；提供直接、高效的作業(yè)指導(dǎo)。4 一站式配件采購(gòu)，聯(lián)盟商鋪服務(wù)，品質(zhì)保證，為客戶提供最全、最新的配件購(gòu)買渠道。5 全新O2O服務(wù)模式，線上提供咨詢，線下提供上門服務(wù)。6 提供最專業(yè)的技術(shù)教學(xué)：

16、在線視頻教學(xué)+線下培訓(xùn)會(huì)。2、項(xiàng)目的信息化應(yīng)用深度，項(xiàng)目采取何種技術(shù)方法或信息化手段公司充分利用平臺(tái)，使公司快速進(jìn)入全球化市場(chǎng)，利用廣泛的信息資源，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。運(yùn)用系統(tǒng)的能量，發(fā)揮盟軍的威力，施展交融的優(yōu)勢(shì)，培養(yǎng)伙伴式經(jīng)營(yíng)，組合產(chǎn)品的魄力，形成廠商捆綁意識(shí)。OBD數(shù)據(jù)配對(duì)APP手機(jī)客戶端，提供油泵、噴油器、故障碼等相關(guān)查詢，為客戶提供最全、最新的配件購(gòu)買渠道。APP手機(jī)客戶端導(dǎo)入信息管理技術(shù)，將車、人融入龐大的信息技術(shù)網(wǎng)，不論何時(shí)何地，快速精準(zhǔn)找到周邊聯(lián)盟汽車服務(wù)商。XXXXXX首席商用車技術(shù)服務(wù)平臺(tái)導(dǎo)入海量聯(lián)盟商數(shù)據(jù)，搭建汽車后市場(chǎng)大數(shù)據(jù)處理中心，創(chuàng)建“線上預(yù)訂，實(shí)體店服務(wù)”的業(yè)界新

17、模式O2O商業(yè)模式。3、項(xiàng)目的創(chuàng)新性，重點(diǎn)解決的問題（1） 實(shí)現(xiàn)訂單的精準(zhǔn)化分配，訂單分配上可以實(shí)現(xiàn)精確到小時(shí)的精確度。平臺(tái)管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)訂單管理、庫(kù)存管理、財(cái)務(wù)對(duì)賬等功能。該系統(tǒng)的具體功能由底層管理和監(jiān)控功能提供支持，前端分為用戶端和技師端。在用戶端，用戶可通過公司 PC 和手機(jī)端網(wǎng)站或者手機(jī) APP 等預(yù)約汽車保養(yǎng)和維修服務(wù)；實(shí)時(shí)對(duì)話在線咨詢，用戶可在下訂單前，服務(wù)過程中、訂單完成后與專業(yè)技師進(jìn)行溝通咨詢；查看檢測(cè)報(bào)告，汽車保養(yǎng)完成后，系統(tǒng)將根據(jù)專業(yè)檢測(cè)內(nèi)容自動(dòng)生成檢測(cè)報(bào)告，并以短信、微信、手機(jī) APP 提醒的方式告知用戶；視頻直播與云端鏈接，用戶可以通過網(wǎng)頁(yè)或者手機(jī) APP 來(lái)查看車輛檢

18、測(cè)報(bào)告和觀看保養(yǎng)直播視頻，而且這些視頻也都會(huì)保存在公司云端，已備用戶后期查看的需求。在技師端，技師可以做到：訂單搜索，技師通過技師端內(nèi)部搜索，可以根據(jù)任意訂單信息，例如聯(lián)系人姓名、地址、電話等信息快速定位到訂單；自主下單，即上門服務(wù)過程中有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)客戶新的需求，通過自主下單的功能，技師可以在其終端設(shè)備上為客戶下單，下單后客服人員會(huì)第一時(shí)間向客戶確認(rèn)是否為客戶真實(shí)需求；視頻上傳：技師服務(wù)過程中會(huì)在旁邊架設(shè)專業(yè)的錄像設(shè)備，設(shè)備與技師端連接，視頻即錄即傳，用戶可以在線直播觀看服務(wù)過程。自動(dòng)生成檢測(cè)報(bào)告：技師對(duì)車進(jìn)行保養(yǎng)前會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)，檢測(cè)數(shù)據(jù)輸入到系統(tǒng)后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)生成檢測(cè)報(bào)告，作為技師用戶

19、后續(xù)保養(yǎng)維修時(shí)的參考。（2） 數(shù)據(jù)庫(kù)建立數(shù)據(jù)庫(kù)使用MYSQL5.5以上版本，使用容器等技術(shù)提供支持多租戶、資源隔離、高可用，且能夠彈性擴(kuò)展的基礎(chǔ)中間件運(yùn)行框架。在內(nèi)置分布式、高可用、可彈性伸縮的常用應(yīng)用開發(fā)中間件，降低分布式云應(yīng)用的開發(fā)成本，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用的快速開發(fā)、交付、運(yùn)維?？商峁┩獠糠?wù)適配器，高效接入第三方服務(wù)，方便平臺(tái)綜合能力拓展。4、項(xiàng)目與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的融合程度XXXXXX首席商用車技術(shù)服務(wù)平臺(tái)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的深度融合，為終端車主，汽車維修商和設(shè)備生產(chǎn)商以及汽車制造商提供一個(gè)大數(shù)據(jù)共享的服務(wù)圈，讓每一個(gè)終端都承上啟下的提供服務(wù)和收獲效益。務(wù)求利用現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，把行業(yè)內(nèi)資源進(jìn)行整合和優(yōu)化，從而更

20、大的拓展制造業(yè)的市場(chǎng)和優(yōu)化制造業(yè)服務(wù)。公司結(jié)合多年在汽車行業(yè)的調(diào)研和服務(wù)經(jīng)驗(yàn)構(gòu)建了XXXXXX首席商用車技術(shù)服務(wù)平臺(tái)，搭建汽車后市場(chǎng)大數(shù)據(jù)處理中心，創(chuàng)建“線上預(yù)訂，實(shí)體店服務(wù)”的業(yè)界新模式，形成汽車消費(fèi)領(lǐng)域的O2O商業(yè)模式。5、項(xiàng)目的數(shù)據(jù)管理能力公司以“互聯(lián)網(wǎng)+”為構(gòu)建產(chǎn)品和服務(wù)的基礎(chǔ)，APP的價(jià)值核心體現(xiàn)就是用戶，使用專業(yè)的數(shù)據(jù)挖掘和數(shù)據(jù)分析工具，通過對(duì)用戶使用行為的精準(zhǔn)分析，可以幫助企業(yè)有效的把握用戶，用數(shù)據(jù)進(jìn)行精細(xì)化運(yùn)營(yíng)。在這個(gè)用戶為王的市場(chǎng)，只有更加深入對(duì)用戶行為的了解，才能更好地改善產(chǎn)品，優(yōu)化用戶體驗(yàn)，提高APP的商業(yè)市場(chǎng)價(jià)值。我司建立CRM客戶數(shù)據(jù)分析管理系統(tǒng)，一方面劃分客戶級(jí)別和

21、客戶類型，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)推送；另一方面分析用戶行為，挖掘用戶消費(fèi)動(dòng)向，以便及時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)策略。四、項(xiàng)目取得的成效1、在項(xiàng)目執(zhí)行期內(nèi)已經(jīng)達(dá)到的具體目標(biāo)時(shí)間段階段目標(biāo)階段工作資金實(shí)際使用情況備注2015年3月15日-2015年9月20日準(zhǔn)備工作團(tuán)隊(duì)組建，產(chǎn)品選擇，平臺(tái)確認(rèn)，推廣方案的確定以及目標(biāo)地區(qū)的選擇。萬(wàn)元初期團(tuán)隊(duì)主要為業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，尤其是培訓(xùn)平臺(tái)主要以微信與APP為主。2015年9月21日-2015年12月31日?qǐng)?zhí)行目標(biāo)為5萬(wàn)以上消費(fèi)者，2000家以上的加盟商目標(biāo)區(qū)域商戶談判加盟，市場(chǎng)推廣，微信平臺(tái)及APP平臺(tái)的調(diào)試及推廣萬(wàn)元調(diào)試時(shí)因?yàn)樾缕脚_(tái)需要在使用過程中調(diào)整升級(jí)。2016年1月1日-2016年6月2

22、5日引入融資商，拓展到全國(guó)一線，拓展方案再議目標(biāo)城市計(jì)劃在XXXX、北京、上海，同時(shí)繼續(xù)完善升級(jí)平臺(tái)。萬(wàn)元拓展方案需要在真正進(jìn)行時(shí)重新做決定。2016年6月26日-2016年12月18日繼續(xù)引進(jìn)融資商，拓展到省會(huì)及二線城市目標(biāo)城市計(jì)劃在哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、青島、濟(jì)南等地區(qū)。萬(wàn)元拓展方案已加盟合作的方式最好，在當(dāng)?shù)貙ふ疑?jí)代理以資金入股，股權(quán)分成的方式2、項(xiàng)目給公司帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益公司的XXXXXX首席商用車技術(shù)服務(wù)平臺(tái)，構(gòu)建了一個(gè)O2O模式的供應(yīng)鏈體系，這樣的運(yùn)行成本更低廉，效率會(huì)更好，釋放出更大的利潤(rùn)空間，是多方受益，多方共贏的新格局。XXXX利用現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，把行業(yè)內(nèi)資源進(jìn)行整合和優(yōu)化，從

23、而更大的拓展制造業(yè)的市場(chǎng)和優(yōu)化制造業(yè)服務(wù)。項(xiàng)目的實(shí)施，可以使企業(yè)擴(kuò)展市場(chǎng)份額、提高市場(chǎng)占有率，增加銷售收入，同時(shí)可以使企業(yè)降低營(yíng)運(yùn)成本，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益的最大化。實(shí)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)作的虛擬化，從而高效、快捷地實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源利用的最大化，提高企業(yè)在全球市場(chǎng)的應(yīng)變力和競(jìng)爭(zhēng)力。通過XXXXXX首席商用車技術(shù)服務(wù)平臺(tái)的實(shí)施，2016年實(shí)現(xiàn)銷售量*萬(wàn)元，營(yíng)業(yè)收入*億元，納稅*萬(wàn)元，凈利潤(rùn)*萬(wàn)元。3、項(xiàng)目的社會(huì)效益該項(xiàng)目符合國(guó)家推動(dòng)企業(yè)信息化發(fā)展的政策，符合國(guó)家加快電子商務(wù)發(fā)展步伐的要求，有利于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈和支撐環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，具有優(yōu)越的基礎(chǔ)建設(shè)條件，建設(shè)方案成熟、可靠，經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益明顯。XX

24、XXXX用戶群涵蓋了維修企業(yè)、維修技師、配件供應(yīng)商等行業(yè)角色，形成了極具特色的“商用車維修行業(yè)生態(tài)聯(lián)盟”，并使各方從中受益。XXXXXX用戶獲得更為便利快捷的服務(wù)，真正發(fā)揮線上與線下平臺(tái)的融合作用，實(shí)現(xiàn)用戶與合作商戶的雙贏。項(xiàng)目的建設(shè)有著廣闊的發(fā)展前景，對(duì)降低物流成本、提高物流效率、減少環(huán)境污染、降低勞動(dòng)強(qiáng)度都具有非常重要的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。通過平臺(tái)的構(gòu)建，在上年度新增就業(yè)人數(shù)*人。4、獲得自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)情況（如：軟件著作權(quán)、專利、第三方開發(fā)合同等）。XXXX市XXXX科技股份有限公司與XX科技簽訂*建設(shè)XXXXXX首席商用車技術(shù)服務(wù)平臺(tái)。五、項(xiàng)目下一步規(guī)劃、市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)及分析1、項(xiàng)目成果推廣計(jì)劃

25、及后續(xù)完善方案(1)項(xiàng)目成果推廣計(jì)劃1 商家：免費(fèi)收錄，商家錄入+商家入駐模式，前期在產(chǎn)品上線之初，鑒于商家和用戶不多是時(shí)候，自己手動(dòng)錄入商家，后面逐漸轉(zhuǎn)為商家自行入駐的方式，逐漸完善平臺(tái)商家覆蓋率。商家用戶免費(fèi)試用，達(dá)到一定level的商家，要給傭金，從每次的交易額中抽成。2 用戶：免費(fèi)會(huì)員，用戶自行注冊(cè)。前期為發(fā)展用戶，可在XXXX實(shí)體店面貼海報(bào)。掃描海報(bào)上的二維碼可下載XXXXXXAPP。3 平臺(tái)內(nèi)容：利用現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，把行業(yè)內(nèi)資源進(jìn)行整合和優(yōu)化，從而更大的拓展制造業(yè)的市場(chǎng)和優(yōu)化制造業(yè)服務(wù)。(2)后續(xù)完善方案第一階段：發(fā)展連鎖店網(wǎng)絡(luò)實(shí)體，建立移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)客服平臺(tái)，在此基礎(chǔ)上對(duì)連鎖項(xiàng)目進(jìn)行

26、品牌宣傳。第二階段：通過輸出管理擴(kuò)張網(wǎng)絡(luò)，達(dá)到一定的規(guī)模效應(yīng)。根據(jù)汽車消費(fèi)的特點(diǎn)，建立網(wǎng)絡(luò)以城市為中心，逐步形成全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)和品牌。同時(shí)啟動(dòng)O2O項(xiàng)目。第三階段：業(yè)務(wù)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向O2O項(xiàng)目。通過客戶和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，增強(qiáng)經(jīng)營(yíng)獲利。2、 市場(chǎng)前景及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)（1）市場(chǎng)前景汽車后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)2016年分析報(bào)告顯示，中國(guó)汽車后市場(chǎng)規(guī)模超過萬(wàn)億。中國(guó)汽車后市場(chǎng)正在由“汽車制造和汽車消費(fèi)”向“汽車服務(wù)”轉(zhuǎn)型，汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)增長(zhǎng)均將提速。數(shù)據(jù)顯示，電商行業(yè)目前所占的銷售總額僅占比10%，而其余的90%銷售額仍在線下的實(shí)體企業(yè)中。但即使是這樣，和電商行業(yè)相比，實(shí)體企業(yè)們并不了解自己的客戶，特別是在

27、汽車后市場(chǎng)行業(yè)的實(shí)體企業(yè)，在互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用上還非常欠缺，從另一個(gè)角度來(lái)看，這也意味著在互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用上還存在著非常大的潛力空間。（2）風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng) APP建設(shè)近年來(lái)正處于井噴式增長(zhǎng)，未來(lái)如各領(lǐng)域的平臺(tái)建設(shè)趨于完善，則信息化建設(shè)需求也將趨于飽和，市場(chǎng)增長(zhǎng)在整體上將呈現(xiàn)出先上升后下降的態(tài)勢(shì)。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，公司信息化建設(shè)業(yè)務(wù)未來(lái)可能出現(xiàn)發(fā)展放緩的風(fēng)險(xiǎn)。此外，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，眾多企業(yè)都涉足汽車后市場(chǎng)并不斷推出相關(guān) APP 產(chǎn)品，在激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境下，公司需要不斷完善自身產(chǎn)品功能，才能持續(xù)保持產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，否則將面臨被市場(chǎng)淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。 我司的XXXXXX首席商用車技術(shù)服務(wù)平臺(tái)起步晚，運(yùn)營(yíng)模式仍

28、在摸索和不斷改進(jìn)中。公司運(yùn)營(yíng)的“XXXXXXAPP”等產(chǎn)品將線上營(yíng)銷與線下服務(wù)相結(jié)合，極大地推動(dòng)汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)的開展，并帶給用戶更方便的使用體驗(yàn)。但是 O2O 平臺(tái)運(yùn)行中也存在風(fēng)險(xiǎn)。一是短期成本劣勢(shì)，雖然 APP 產(chǎn)品相比傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式節(jié)省了大量的人力物力，具有方便、快捷、及時(shí)、完整等特點(diǎn)，但平臺(tái)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)前期會(huì)需要大量資金及人力投入，如 APP開發(fā)、線上商戶開拓、數(shù)據(jù)的收集與整理、系統(tǒng)定期維護(hù)與管理等，因此 O2O平臺(tái)在運(yùn)營(yíng)初期有一定成本風(fēng)險(xiǎn)。二是系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)，平臺(tái)后臺(tái)會(huì)涉及客戶的個(gè)人重要信息，如用戶名、密碼、車輛牌號(hào)、車架號(hào)等，如何抵御黑客攻擊、保護(hù)客戶信息也是互聯(lián)網(wǎng)公司普遍面臨的難題。公司

29、將加大在軟件、硬件方面的建設(shè)投入，保證業(yè)務(wù)平臺(tái)安全運(yùn)營(yíng)。 六、項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)開支項(xiàng)目實(shí)際支出總額單位自籌其他方式0項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)支出明細(xì)（單位：萬(wàn)元）序號(hào)支出類別項(xiàng)目預(yù)算明細(xì)項(xiàng)目支出（截至2016年底）1人員費(fèi)2設(shè)備費(fèi)(1)購(gòu)置設(shè)備費(fèi)(2)設(shè)備改造與租賃費(fèi)3軟件或服務(wù)購(gòu)置費(fèi)4應(yīng)用推廣費(fèi)5外協(xié)開發(fā)費(fèi)6差旅費(fèi)7會(huì)議費(fèi)8國(guó)際合作與交流費(fèi)9出版/文獻(xiàn)/信息傳播/知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)費(fèi)10勞務(wù)費(fèi)11專家咨詢費(fèi)12管理費(fèi)13其它合計(jì)已購(gòu)主要設(shè)備清單序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量/單位單價(jià)備注123七、申請(qǐng)企業(yè)簡(jiǎn)介1、申請(qǐng)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)、經(jīng)營(yíng)（服務(wù)）模式、主要技術(shù)或商業(yè)模式創(chuàng)新點(diǎn)、盈利模式、目前用戶規(guī)模及注冊(cè)用戶數(shù)、經(jīng)濟(jì)效益XXXX市XXXX

30、科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱：XXXX，股票代碼XXXX）是集汽車診斷產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的創(chuàng)新型高新技術(shù)企業(yè)。公司成立于XXXX年XXXX月XXXX日，注冊(cè)資金710萬(wàn)元，并于2015年在新三板掛牌上市，是柴油診斷行業(yè)第一品牌。XXXX股份秉承“提供汽車保養(yǎng)與診斷最快捷、最準(zhǔn)確、最方便、最系統(tǒng)的汽車故障電腦診斷產(chǎn)品”的企業(yè)使命，堅(jiān)持“誠(chéng)信至上、合作共贏”的核心價(jià)值觀，始終引領(lǐng)著柴油診斷的發(fā)展方向，在全球巿場(chǎng)擁有較高的品牌知名度和市場(chǎng)占有率。公司目前擁有100多名技術(shù)精湛、經(jīng)驗(yàn)豐富的核心研發(fā)人員，擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)有27項(xiàng)。公司歷年榮獲“中國(guó)汽車維修設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)理事單位”“中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)

31、會(huì)員單位”“XXXX企業(yè)家協(xié)會(huì)理事單位”“汽車維修保養(yǎng)行業(yè)十大民族企業(yè)”“中國(guó)汽保華彩產(chǎn)品創(chuàng)新獎(jiǎng)”等多項(xiàng)榮譽(yù)。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的演進(jìn)，近幾年來(lái)是移動(dòng)端互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用井噴式發(fā)展期，隨著國(guó)家政策對(duì) 行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+的重視與支持，未來(lái)汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域逐漸傾向于互聯(lián)網(wǎng)思維發(fā)展。公司深耕汽 車后市場(chǎng)診斷行業(yè)近 10 年，憑借在商用車診斷方面的品牌優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)資源，借助互聯(lián)網(wǎng)工 具，在 2016 年，打造了首席商用車車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)-XXXX，為客戶提供全方位的技術(shù)支持和產(chǎn)品服務(wù)。通過XXXXXX首席商用車技術(shù)服務(wù)平臺(tái)的實(shí)施，2016年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收超*億元，納稅*萬(wàn)元，目前注冊(cè)用戶數(shù)4.5萬(wàn)，預(yù)計(jì)到2017年底，用戶數(shù)將突破

32、5萬(wàn)。未來(lái)，XXXX股份將以“專業(yè)的、權(quán)威的全球柴油診斷產(chǎn)品提供商，成為受人尊敬的國(guó)際化公司，為股東、員工、經(jīng)銷商、客戶提供實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的平臺(tái)與機(jī)會(huì)”為企業(yè)愿景，持續(xù)開拓創(chuàng)新產(chǎn)品，以應(yīng)對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)更趨日新月異的挑戰(zhàn)。2、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、在國(guó)內(nèi)外所處的地位和水平（商務(wù)領(lǐng)域排名情況）、對(duì)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈影響力及對(duì)行業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)作用隨著全球化、國(guó)際化進(jìn)程步伐的推進(jìn)，XXXX股份已在全國(guó)23個(gè)省，5個(gè)自治區(qū)，4個(gè)直轄市設(shè)立了銷售區(qū)域代理，并積極開拓了美洲、歐洲、非洲、大洋洲和亞洲等海外市場(chǎng)，形成了覆蓋全國(guó)，輻射全球的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，能夠及時(shí)、高效地為客戶提供產(chǎn)品與服務(wù)。參加德國(guó)、俄羅斯、美國(guó)、東南亞等國(guó)家和地區(qū)舉

33、辦的海內(nèi)外展會(huì)達(dá) 20 余場(chǎng)，增長(zhǎng)了 海外市場(chǎng)銷售額，在與老經(jīng)銷商合作的基礎(chǔ)上開發(fā)和培養(yǎng)了一批新的銷售伙伴，拓展了新渠 道銷售模式，增加了海外項(xiàng)目的參與和競(jìng)標(biāo)機(jī)會(huì)。FCAR 品牌特別是柴油系列診 斷儀已經(jīng)贏得了廣大用戶的認(rèn)可。持續(xù)管理創(chuàng)新，引入先進(jìn)管理體系和經(jīng)驗(yàn)，保證產(chǎn)品質(zhì)量 和服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；同時(shí)不斷進(jìn)行新車型的覆蓋，研發(fā)新產(chǎn)品，增強(qiáng)產(chǎn)品技術(shù)含量和附加值， 實(shí)現(xiàn)公司盈利最大化和連續(xù)穩(wěn)定的盈利能力。XXXX較早布局國(guó)際化市場(chǎng)，并向平臺(tái)化升級(jí)，是全球柴油診斷領(lǐng)域 的領(lǐng)先者、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的推動(dòng)者。從適應(yīng)市場(chǎng)到洞察趨勢(shì)，XXXX理解汽車維保行業(yè)的特征，率先實(shí)施國(guó)際化和平臺(tái)化戰(zhàn)略，筑起競(jìng)爭(zhēng)門檻。3、企業(yè)財(cái)務(wù)狀況公司近三年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)情況如下表（單位：萬(wàn)元）：指標(biāo)2014年2015年2016年?duì)I業(yè)收入其中：主營(yíng)業(yè)務(wù)收入主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)率凈利潤(rùn)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)增長(zhǎng)率納稅總額總