全國職業(yè)院校技能大賽

1、2014年全國職業(yè)院校技能大賽比賽項目方案申報書類別（已有項目）申報單位： 全國機械職業(yè)教育教學指導委員會 擬舉辦年份： 2014年、2015年 方案申報負責人： 王志強 電話： 01068595050 手機：郵件： chanyebu5050 通訊地址：北京市西城區(qū)三里河路46號 郵政編碼： 100823 申報時間： 2013年8月10日 一、賽項名稱：汽車發(fā)動機組裝與調試二、 賽項組別：高職組三、 所屬產業(yè)類型：汽車、公路運輸四、 在現(xiàn)行高職專業(yè)目錄中的分類汽車制造與裝配技術（580401）、汽車改裝技術（580404）、汽車運用技術（520104 ）、汽

2、車檢測與維修技術（580402）。五、 賽項方案設計團隊構成序號姓名單位年齡職稱職務工作任務聯(lián)系方式1房志凱機械工業(yè)教育發(fā)展中心51高工副主任總協(xié)調136914921862朱軍汽車工程學會高級工程師競賽賽項策劃3李軍北京交通職業(yè)技術學院53教授系主任競賽成績評定策劃139114939394黃偉湖北黃岡職業(yè)技術學院36工程師教研室副主任競賽成績評定策劃150728388185馬林才浙江交通職業(yè)技術學院39副教授院長競賽策劃技術支持135754675576陶志鈞浙江亞龍教育裝備股份有限公司38工程師事業(yè)部經理競賽設備策劃137251827187張華一汽大眾公司39工程師技術經理競賽策劃技術支持13

3、5735802378高捷大眾汽車4S店38工程師技術主管競賽策劃技術支、 賽項目的通過此項比賽，使學生能夠熟練的掌握汽車發(fā)動機拆卸與組裝、檢測與調試的維修與裝配技術。引導汽車制造與維修類專業(yè)建設改革發(fā)展的方向，促進工學結合、人才培養(yǎng)模式的改革與創(chuàng)新，培養(yǎng)可持續(xù)發(fā)展、滿足汽車服務類技能型人才的需求。引領汽車專業(yè)教學改革方向，推進專業(yè)課程理實一體化教學模式改革與發(fā)展。七、 賽項意義與設計原則賽項意義目前我國汽車保有量1800萬輛，汽車維修服務人員需求量超過250萬人，崗位需求急缺。而汽車發(fā)動機組裝與調試人才是目前市場較緊缺的，在此領域里需要的技術比較高端。本賽項是依照世界

4、技能大賽的考察內容而設定，依據(jù)世界技能大賽要求來考核學生對汽車發(fā)動機組裝與調試等技能，整個賽項以引導學生靈活運用基礎知識完成比賽規(guī)定的競賽內容為主旨，考察學生的實際動手能力。提升學生的專業(yè)技能，促進職業(yè)教育在汽車維修技術領域的發(fā)展，滿足汽車產業(yè)對高端維修人才的需求。設計原則賽項應基本涵蓋汽車發(fā)動機組裝與調試的技術內容，符合汽車維修行業(yè)標準、檢測維修技術平臺行業(yè)標準。賽項以考核學生對汽車發(fā)動機的結構、檢測、組裝、調試等維修技術能力為主，與汽車發(fā)展教學相結合，提升學生掌握汽車發(fā)動機的維修能力，推動汽車類行業(yè)發(fā)展。14八、 賽項方案的特色與創(chuàng)新點1.與世界技能大賽的要求一致，符合ISO國際標準，促進

5、我國汽車維修技術類與國際接軌。2與高職教學大綱相結合，考核學生的基本功。3與實際工作崗位要求相結合，考核學生對發(fā)動機的組裝與調試等基本維修技能，實現(xiàn)了學生與今后就業(yè)崗位技術要求的對接。4推動汽車維修服務行業(yè)的發(fā)展。九、 比賽內容與規(guī)則（一）競賽內容1. “汽車發(fā)動機組裝”要求參賽隊在賽場提供的設備上，按照任務書的要求完成汽車發(fā)動機拆卸與組裝過程，并完成分析報告和理論知識的考核。基于時間和學生的現(xiàn)實能力，該賽項需要在發(fā)動機上設置35個常見的故障現(xiàn)象，涉及的系統(tǒng)包括：發(fā)動機機械、發(fā)動機傳感器等。2. “汽車發(fā)動機調試”要求參賽隊在賽場提供的設備上，按照任務書的要求完成汽車發(fā)動機調試檢測與診斷、系統(tǒng)

6、的故障診斷、分析與排除，并完成分析報告的和理論知識的考核。（二）競賽規(guī)則 1汽車發(fā)動機組裝與調試競賽裝置由競賽組委會統(tǒng)一提供，各參賽隊可以根據(jù)競賽需要選擇使用現(xiàn)場提供的設備、儀器、工具，不得捎帶其它任何工具進入賽項場地。2參賽隊員不得攜帶手機、對講機等任何通訊工具。3參賽隊必須按照規(guī)定時間，在引導員的帶領下完成檢錄并進入規(guī)定的場地，不得遲到，遲到15分鐘將被禁止入場。 4競賽采用分組輪換的方式進行，以抽簽方式確定考核項目的先后順序和競賽工位。參賽隊分批次參加競賽，由抽簽確定參賽隊的比賽時間和比賽工位，同一批次比賽的參賽隊采用相同比賽任務。 5比賽時間共150分鐘，三名參賽選手在競賽項目指定的競

7、賽裝置上完成比賽任務。 6參賽隊需按照競賽要求提交競賽文字材料，并由隊長與裁判一起簽字確認。7因設備自身故障導致選手中斷比賽，由大賽裁判長視具體情況做出裁決。8競賽過程中，參賽選手須嚴格遵守相關操作規(guī)程，確保人身及設備安全，并接受裁判的監(jiān)督和警示；若選手違規(guī)操作，裁判組有權終止競賽；若因非選手個人因素造成器材故障，由裁判組視具體情況做出裁決。9若參賽隊提前結束競賽，應舉手向裁判員示意，比賽結束時間由裁判員記錄，參賽隊結束比賽后不得再進行任何操作。 10當裁判宣布整場競賽結束時，所有選手必須立刻停止操作，在原地等候裁判的下一個指令。11.比賽結束，參賽隊須完成現(xiàn)場清理并經裁判員同意后方可離開。十

8、、 賽項簡介 “汽車發(fā)動機組裝與調試”賽項為團體賽，競賽內容包括汽車發(fā)動機的拆卸與組裝、調試檢測與診斷、系統(tǒng)的故障診斷、分析與排除等維修技術。“Automobile engine assembly and commissioning” competition is team competition , which including maintenance skills of disassemble and assembling , debugging and diagnosis of automobile engine , and fault diagnosis ,analysis and

9、elimination of the system . 十一、比賽樣題 比賽樣題在大賽前一個月官網(wǎng)公布。12、 比賽方式1. 本賽項為團體賽，以學校為單位組隊參賽，每校限報一支隊，每省（自治區(qū)、直轄市）限報2支參賽隊。每支參賽隊由2名選手組成，選手須為在籍高職學生，性別和年級不限。每隊設領隊1人（可兼任指導教師）、指導教師1名。2. 競賽采用實際操作和理論考核一體化形式，將理論知識考核融入實操考核過程之中。參賽隊在規(guī)定時間內完成實際操作和分析報告，成績評定由職業(yè)素養(yǎng)評價、實操技能考核和綜合理論知識考核三部分組成。3.暫不計劃邀請境外代表隊參賽。十三、比賽時間安排與流程時間安排：完成本賽項工作任

10、務的規(guī)定時間為150分鐘。 比賽流程：參賽隊報到組織參賽選手賽前熟悉場地、介紹比賽規(guī)程舉辦開幕式正式比賽（期間組織觀摩、交流活動）比賽結束（參賽隊上交比賽成果）專家評委進行評定舉辦頒獎儀式、閉幕式召開競賽執(zhí)行委員會總結會議。準備階段（1）參賽隊領隊（賽項聯(lián)絡員）負責本參賽隊的參賽組織和與大賽的聯(lián)絡工作；（2）參賽選手和指導教師必須認真填寫報名表格各項內容，提供個人真實身份證明，凡弄虛作假者，取消比賽資格；（3）參賽隊按照比賽日程安排和具體時間前往指定地點，參賽選手憑借大賽頒發(fā)的參賽證和有效身份證明參加比賽及相關活動；（4）參賽選手統(tǒng)一著裝，服裝由賽項統(tǒng)一制作；（5）遵守賽場各項規(guī)則，服從賽場工

11、作人員管理，尊重領隊、尊重裁判，尊重對手。比賽階段（1）佩戴大賽組委會頒發(fā)的胸卡，在規(guī)定時間及指定地點，向檢錄工作人員提供選手證（參賽證）、本人學生證、身份證證件或公安機關提供的戶籍證明，通過檢錄進入賽場。（2）參賽選手比賽前 15 分鐘進入工位，在現(xiàn)場工作人員引導下，進行賽前準備，檢查并確認設備、工具清單等，并簽字確認；（3）比賽期間除競賽技術文件規(guī)定的自備工具可以帶進比賽場地外，不得攜帶手機、無線上網(wǎng)卡、資料、書籍等物品進入賽場。（4）裁判長宣布比賽開始，參賽選手方可進行操作，比賽開始計時；參賽選手須將比賽文檔存儲在比賽工位計算機的規(guī)定文件夾內。（5）競賽過程中，各參賽隊選手之間不得交談、

12、示意。（6）競賽過程中出現(xiàn)設備故障時，參賽選手應提請現(xiàn)場技術支持到比賽工位處確認原因，對于確因設備自身故障而耽誤的時間，由大賽裁判組將該參賽隊的比賽時間酌情增補，補時時間最多不超過 5 分鐘；如非設備自身故障，則不予考慮，并扣除該部分功能分。（7）比賽結束前 10 分鐘，裁判長提醒比賽即將結束，各參賽隊應準備停止操作，著手進行現(xiàn)場清理工作。結束階段（1）參賽隊完成任務并決定結束比賽時，應提請現(xiàn)場技術支持人員到比賽工位處確認，并提交比賽結果，參賽選手簽字確認。（2）參賽隊完成比賽結果提交后，大賽技術支持人員將到達現(xiàn)場清點工具、設備等，由參賽選手簽字確認；損壞的物件必須有實物在，丟失的要照價賠償。

13、（3）參賽隊完成比賽后，應對比賽工位進行清理，但不得進行其他活動，現(xiàn)場技術支持人員檢查后，參賽選手方能離開賽場。（4）參賽選手在競賽期間未經執(zhí)委會的批準，不得接受其他單位和個人進行的與競賽內容相關的采訪，不得將競賽的相關情況及資料私自公開。（5）參賽選手在競賽過程中必須主動配合裁判的工作，服從裁判安排，如果對競賽的裁決有異議，由領隊以書面形式向仲裁工作組提出申訴。（6）本項目競賽的最終解釋權在大賽賽項執(zhí)委會。十四、評分標準制訂原則、評分方法、評分細則（一）評分標準制訂原則1. 功能評分內容及標準，參考汽車維修高級工和部分技師等級的考核，參考鑒定世界技能大賽的評分內容和標準制訂。2. 職業(yè)素養(yǎng)評

14、分根據(jù)職業(yè)崗位要求制訂。3.賽項滿分均為100分，當分數(shù)相同時，比賽用時少者名次靠前。4. 采用過程評價與結果評價相結合、能力評價與職業(yè)素養(yǎng)評價相結合的評價方式進行。（二）評分方法1. 結合發(fā)動機組裝結果與調試過程評分。2. 按照評分表進行各評價項目和評價點進行評分。（三）評分細則具體的評分細則由專家組成員依據(jù)工作任務書制定，滿分為 100 分，各工作任務的配分是：評分項目項目配分評分內容完成發(fā)動機的配件檢查工作10分符合任務書工作任務要求、可靠完成發(fā)動機的拆卸工作15 分測量配件的磨損程度以及判斷其好壞。發(fā)動機的組裝與檢測工作15 分發(fā)動機組裝順序合符工作任務要求，檢測安裝是否到位，能實現(xiàn)工

15、作任務書要求的各項功能發(fā)動機調試工作10 分能按任務書要求調試發(fā)動機工作狀況，可實現(xiàn)怠速運行平穩(wěn)，達到工作任務書要求，調試后能實現(xiàn)要求的系統(tǒng)功能。發(fā)動機檢測與故障診斷40 分根據(jù)工作任務書要求的設置的故障，檢測工具選用正確，檢測方法規(guī)范，故障判斷準確，排除故障后系統(tǒng)可正常工作職業(yè)與安全意識10分要求符合安全操作規(guī)程，遵守賽場紀律，尊重賽場工作人員；愛惜賽場設備及器材，工位整潔。若嚴重違反賽場紀律，則為0分。（四）選手名次排列按競賽成績從高到低排列參賽選手的名次。競賽成績相同，完成工作任務所用時間少的名次在前；競賽成績和完成工作任務用時相同，名次并列。十五、獎項設置1.本賽項名次按照參賽隊各單項

16、總成績高低排序，設一、二、三等獎，比例分別為參賽隊總數(shù)的10%、20%、30%。2.獲得一等獎的參賽隊指導教師由組委會頒發(fā)優(yōu)秀指導教師證書。十六、技術規(guī)范汽車發(fā)動機制造類和機電技術類專業(yè)，電氣自動化技術，汽車發(fā)動機檢測設備應用，電氣設備應用與維護等相關專業(yè)所規(guī)定的教學內容等方面的知識和技能要求。 賽項所涉及專業(yè)的崗位面向包括汽車發(fā)動機維修類和汽車技術類專業(yè)設計維護安裝崗位，從事汽車的制造、制圖、保養(yǎng)、維護、檢測、調試、維修等、汽車的組裝、調試、運行、檢修工作，所針對的職業(yè)工種維修技術。汽車維護工藝規(guī)范汽車維修工安全操作規(guī)程汽車維修電工操作規(guī)程汽車維修操作規(guī)程汽車維修機電安全操作規(guī)程汽車維修標準

17、與規(guī)范中國汽車維修行業(yè)國家標準和行業(yè)標準汽車維修工國家職業(yè)標準十七、安全保障1.賽場由裁判員監(jiān)督完成設備通電前的檢查全過程，對出現(xiàn)的操作隱患及時提醒和制止。 2.比賽過程中，參賽選手應嚴格遵守安全操作規(guī)程，遇有緊急情況，應立即切斷電源，在工作人員安排下有序退場。 3.每臺競賽設備使用獨立的汽車12V免維護蓄電池，保障安全。4.賽場提供應急醫(yī)療措施和消防措施，并制定突發(fā)事件預案。 十八、企業(yè)合作意向為了辦好本次技能大賽， 浙江亞龍教育裝備股份有限公司具體合作意向如下：（一）競賽設備按照競賽組委會的要求，由該公司運到大賽指定地點，運輸費用由該公司獨立承擔。成立大賽技術服務小組（可以根據(jù)組委會要求增

18、減 ），該公司技術服務人員的費用由該公司獨立承擔。（二）成立現(xiàn)場“大賽技術服務辦公室”，負責相關的技術服務工作，保障大賽的順利進行。技術服務小組 20人（可以根據(jù)組委會要求增減），該公司將安排技術骨干參與大賽技術服務,全程跟蹤。所有的現(xiàn)場技術服務人員的差旅費全部由該公司獨立承擔。（三）積極配合大賽組委會開展各項技術服務，并免費提供技術培訓。（四）為了保證大賽的順利進行，該公司將在在合同簽定后 30 天內交付競賽設備，并在一周內安裝調試完畢，接受競賽組委會驗收檢查。（五）免費提供配套的工具。（六）免費提供設備易損器件。（七）根據(jù)競賽秘書處的要求，在合同簽訂后， 15 天內為大賽提供樣機和試題（任

19、務書）供組委會檢查、確認，并派專業(yè)技術人員參加大賽的執(zhí)行委員會的工作。（八）協(xié)助競賽組委會做好大賽現(xiàn)場組織、支持、服務、溝通、協(xié)調工作。按照賽項組委會的要求按時、按標準完成各項任務。十九、賽項使用設備平臺的相關標準1.本競賽技術平臺標準參考我國汽車維修行業(yè)相關標準制定；2.按照汽車維修行業(yè)相應工種職業(yè)標準。美國國家標準局 ANSI 美國信息交換標準碼 ASCII 美國材料和試驗學會 ASTM 美國國家電氣制造商協(xié)會 NEMA 電氣和電子工程師協(xié)會 IEEE 國際電工委員會 IEC 國際標準化組織 ISO 中華人民共和國標準 GB/DL 美國儀表協(xié)會 ISA 美國機械工程師協(xié)會 ASME 工業(yè)過

20、程測量和控制裝置的電磁兼容性 GB/T13926 電氣裝臵安裝工程盤、柜及二次回路結線施工及驗收規(guī)范 GB 5017192 電控設備第一部分：低壓電器電控設備 GB4720 控制電器設備的操作件標準運動方向 GB4205 電氣傳動控制設備基本試驗方法 GB10233 電氣裝置安裝工程旋轉電機施工及驗收規(guī)范 GB50170 電氣簡圖用圖形符號 GB/T 4728.1-2005 電氣技術中的文字符號制定通則 GB/T 7159-1987 電氣設備用圖形符號 GB/T 5465.2-1996 二十、建議使用的比賽器材和技術平臺比賽裝備建議采用浙江亞龍教育裝備股份有限公司研制的“亞龍YL-635A型大

21、眾帕薩特汽車發(fā)動機拆裝運行檢測”實訓考核綜合裝備。亞龍YL-635A型大眾帕薩特汽車發(fā)動機拆裝運行檢測實訓考核綜合裝備介紹一、產品概述臺架形式：采用獨立式設計方法，分：1 發(fā)動機拆裝運行臺 ；2控制操縱臺。發(fā)動機拆裝運行臺、控制操縱臺，相互獨立分開，互不干擾。把冷卻水道、發(fā)動機燃油供給油道、真空表顯示表閥、電路控制航空接頭等設備連接起來后，可實現(xiàn)發(fā)動機起動、怠速、加速、減速等工況實訓。二、產品特點拆裝臺架功能：發(fā)動機拆裝運行臺，可用于學員進行發(fā)動機拆卸、組裝、檢測、故障排除等實訓。配渦輪蝸桿翻轉結構，半徑:8OMM 厚10MM 帶12個12MM大的固定鎖止孔（保險裝置），可實現(xiàn)360度自由旋轉

22、，并鎖止于某一位置。使拆裝過程更加順心，方便。控制臺架功能：控制操作臺由：彩色電路原理圖，外加設線路的檢測端子，真空壓力表、油壓表、原車儀表等，可實時顯示發(fā)動機運行工況，方便教學。易與學生理解。故障模擬考核裝置：1、設燃油壓力調節(jié)閥，便于拆裝與模擬燃油壓力過高或者燃油壓力過低對發(fā)動機正常運行工況的影響。2、設氣路調節(jié)閥，便于拆裝與模擬進氣/排氣系統(tǒng)工作不良情況下，發(fā)動機運行工況的不同表現(xiàn)，達到行車故障再現(xiàn)，身臨奇境教學目的。自診斷功能：裝原車OBDII診斷座，可連接專用或通用解碼器進行編碼查詢，防盜匹配、讀故障碼、數(shù)據(jù)流、波形分析，監(jiān)控運行數(shù)據(jù)變化，開展傳感器、執(zhí)行器與電控系統(tǒng)的性能、功能測試

23、與分析。臺架設計樣式：獨立式設計方法，發(fā)動機拆裝運行臺、控制操縱臺，相互獨立分開，互不干擾，充分滿足發(fā)動機解體、組裝、調試、檢驗全過程的要求，并方便運輸與設備的移動。實訓臺制作工藝：面板電路原理圖制造工藝先進，采用激光彩色噴描技術，高強度保護膜制作而成，色彩鮮明；整體臺架采用鋼性結構焊接，表面采用高溫噴漆處理，防銹效果好，使用壽命長，臺架設有萬向滾輪，移動靈活，并帶有腳輪鎖止裝置，四周并設有安全防護網(wǎng)，操作方便、安全可靠。三、技術參數(shù)1工作電壓：12V2重 量：250±50kg3工作溫度：-40504控制臺外形尺寸：1000*650*1150mm5發(fā)動機拆裝臺尺寸：1150*750*

24、1150mm四、實訓項目1發(fā)動機機械構造認識2發(fā)動機電控原理的認識3發(fā)動機拆卸、組裝、調試、驗證等實訓4發(fā)動機機械構造、電控部件的分析與檢測5故障碼、數(shù)據(jù)流的讀取與分析實訓6發(fā)動機大修工藝的實訓實操7發(fā)動機電控系統(tǒng)故障的綜合診斷五、裝備配置序號名 稱數(shù)量型號規(guī)格1發(fā)動機總成1臺帕薩特2組合儀表1個帕薩特3組合儀表插頭1個帕薩特4發(fā)動機電腦板1塊帕薩特5空濾總成1套帕薩特6空氣濾芯1個帕薩特7空氣流量計1個帕薩特8碳罐1個帕薩特9碳罐電磁閥1個帕薩特10副水壺1個帕薩特11水位感應1個帕薩特12水箱1個帕薩特13水箱蓋1個帕薩特14電子扇2個帕薩特15風扇罩1個帕薩特16防盜電腦1個帕薩特17防

25、盜電腦插頭1個帕薩特18點火鋁座1個帕薩特19點火鎖芯1個帕薩特20點火開關1個帕薩特21點火開關插頭1個帕薩特22發(fā)動機線束072D1套帕薩特23發(fā)動機線束072E1套帕薩特24讀寫線圈1個帕薩特25廢氣管帶卡子1個帕薩特26電子扇支架2個帕薩特27全車水管1套帕薩特28STN熱敏開關1個帕薩特29左發(fā)動機支架（307A）1個帕薩特30右發(fā)動機支架（308A）1個帕薩特31起動機1臺帕薩特32氧傳感器1條帕薩特33進氣管1條帕薩特34風扇控制器1個帕薩特35中央線路板1個帕薩特36繼電器3個帕薩特六、裝備圖片二十一、經費預算與保障方案根據(jù)競賽需求，在賽事籌備準備、賽項技術完善、專家裁判、場地

26、布置、大賽中心設計與實施、開閉幕式、大賽宣傳及直播、獎品服裝等預計費用為65萬元。 浙江亞龍教育裝備股份有限公司將在經費及設備、技術等方面提供保障： （1）競賽設置的競賽項目，競賽規(guī)模的大小、競賽經費預算等，與競賽組委會商定贊助經費。 （2）提供競賽設備；根據(jù)競賽組委會專家組提出的要求或設計，研發(fā)、試制用于技能競賽的設備樣品，經組委會組織專家評審后進一步改進。專家鑒定合格后，投入生產。經質量檢測部門檢驗合格后，在規(guī)定的時間內，將所需要的競賽設備送達組委會指定的地點或需要的學校。 （3）提供技術支持；競賽設備生產后到競賽開賽的期間內，根據(jù)組委會的安排，對競賽設備的使用進行培訓。免費為賽場中競賽設備進行安裝與調試，免費為競賽過程中設備的使用和維護提供技術支持。 （4）為本項目專家論證、設備試制、策劃與組織的研討等提供支持。 （5）其他需要協(xié)助的工作事項。 二十二、比賽組織與管理1.賽項專家組：進行賽項整體策劃。主要職責：形成競賽規(guī)程和競賽實施方案、遴選專家團隊、遴選裁判團隊、對競賽實施進行整體掌握等。 2.浙江亞龍教育裝備股份有限公司進行賽項設備支撐、