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文檔簡介
1、僅供個(gè)人參考不得用于商業(yè)用途懸臂澆筑剛構(gòu)橋施工預(yù)拱度控制劉金峰石新艷李宏基李春平生死崖大橋是雙幅 55+100+55 米的連續(xù)變截面剛構(gòu)橋。箱梁為寬度6米的單箱單室,箱梁高度從 5.3 米到 2.0 米按二次拋物線變化;單幅橋面寬 12 米。采用三角掛藍(lán)懸臂澆筑施工。一.預(yù)拱度由于本施工方法是從橋墩上的 0 號塊(多數(shù)是橋墩上設(shè)支架,在支架上 澆筑出 1號塊)開始,用掛藍(lán)懸挑支模澆筑下一塊體混凝土,況且全橋合攏 前為長懸臂的結(jié)構(gòu)。當(dāng)進(jìn)行塊體施工時(shí),掛藍(lán)受力后要產(chǎn)生下?lián)?,懸臂結(jié)構(gòu) 同樣也產(chǎn)生下?lián)?,還有混凝土收縮及溫度變化引起的下?lián)?。為保證橋梁成品 結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的線形,在施工階段要對每一塊體設(shè)
2、置預(yù)拱度以平衡上述 幾項(xiàng)下?lián)献冃瘟俊焖{(lán)下?lián)献冃瘟靠赏ㄟ^預(yù)壓試驗(yàn)獲得; 懸臂結(jié)構(gòu)是變截面, 特征數(shù)據(jù)是變數(shù),可簡化計(jì)算,準(zhǔn)確數(shù)據(jù)可用專用軟件計(jì)算獲得;另外的收 縮、溫度影響、徐變等數(shù)值到目前仍然是以經(jīng)驗(yàn)為主的系數(shù)數(shù)據(jù),因?yàn)橛绊?因素多且不可控制。二.設(shè)計(jì)預(yù)拱度生死崖大橋設(shè)計(jì)圖紙中,給出了設(shè)計(jì)的預(yù)拱度。邊跨預(yù)拱度全部為 0,中跨從 1 號到 11 號塊體預(yù)拱度如下表:(單位:cm)塊 號01234567891011預(yù)拱02.653.453.954.44.755.155.656.256.97.457.9也就是說邊跨和主跨預(yù)拱度是不對稱的, 設(shè)計(jì)代表解釋說:按計(jì)算結(jié)果,不得用于商業(yè)用途僅供個(gè)人參考邊
3、跨預(yù)拱度應(yīng)該為負(fù)值,邊跨底板預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉后,邊跨會向上拱起。 按有利原則,預(yù)拱度設(shè)為 0,將來邊跨橋面可以略微上拱。三.驗(yàn)算預(yù)拱度由于中跨合攏前,上部懸臂結(jié)構(gòu)承載于柔性傾向明顯的獨(dú)立橋墩上,可以 認(rèn)為邊跨與中跨豎向變動(dòng)是互為影響的。 我們是第一次施工此種結(jié)構(gòu)的工程, 為了更準(zhǔn)確、更有把握地進(jìn)行施工,又委托另外單位按施工實(shí)際荷載狀況采 用S行了驗(yàn)算,結(jié)果如下:(邊跨從 11 1;中跨從 111 號塊體;單位:cm)塊號11109876543210預(yù)拱-0.74-1.88-3.32-4.47-5.11-5.15-4.67-3.8-2.71-1.56-0.351.2塊 號012345678910
4、11預(yù)拱1.21.882.082.312.532.873.414.265.326.457.246.99與設(shè)計(jì)預(yù)拱度比較可知: 1 ) 邊跨預(yù)拱度設(shè)計(jì)值確實(shí)是遵循有利原則的,應(yīng)當(dāng)采用。2)中跨驗(yàn)算值與設(shè)計(jì)值比較接近,但設(shè)計(jì)值更具操作性和權(quán)威性。 所以施工過程中預(yù)拱度執(zhí)行地是設(shè)計(jì)預(yù)拱度,驗(yàn)算起到了核對作用。四.施工預(yù)拱度控制在這種懸臂澆筑施工中,對預(yù)拱度影響最大的就是:1)施工掛藍(lán)撓度,2)懸臂自身的撓度。(1)掛藍(lán)預(yù)壓確定彈性、非彈性變形值生死崖大橋施工時(shí)采用了嘗試性的施工工藝,掛藍(lán)有標(biāo)準(zhǔn)型和變異型兩種。第一次安裝時(shí)的變異型掛藍(lán)僅供個(gè)人參考不得用于商業(yè)用途進(jìn)行了預(yù)壓,澆筑 1 號塊時(shí),由于安裝方
5、式為平放式,存在非彈性變形值, 預(yù)壓測量值為 2 厘米,彈性變形值為 1.8 厘米。從 2 號塊開始的標(biāo)準(zhǔn)型通過 預(yù)壓觀測發(fā)現(xiàn),彈性變形值為 1.5 厘米,而非彈性變形值幾乎為 0。分析原因 認(rèn)為:掛藍(lán)的錨固方式?jīng)Q定了非彈性變形值很小,僅考慮彈性變形值即可 掛藍(lán)安裝時(shí)其自身也呈懸臂狀,重心又超出前支座點(diǎn) 2.5 米,使前支座受 力產(chǎn)生了預(yù)壓作用。另外就位后,后錨固點(diǎn)也是墊上支座后利用豎向預(yù)應(yīng)力 筋進(jìn)行了預(yù)緊,該預(yù)緊力大于澆筑塊體時(shí)產(chǎn)生的傾翻力值。所以,安裝過程 中已經(jīng)把非彈性變形值變成了接近 0 值。2號塊塊體重量是105T,預(yù)壓時(shí)掛藍(lán)彈性變形值為1.5厘米。 從2號塊 到11號塊,塊體重量漸
6、減為 79T。按說隨著塊體施工,掛藍(lán)彈性變形值應(yīng)該 按推算逐漸減小。在實(shí)際施工時(shí), 一方面考慮到塊體漲模及施工荷載偏大的 傾向大一點(diǎn), 另一方面預(yù)拱度設(shè)置要本著寧高勿低原則進(jìn)行(橋梁界有句話 是:寧厚勿薄、寧高勿低)。所以,從 2號塊到 11 號塊,掛藍(lán)彈性變形值均 定為 1.5 厘米。(2)理論上講,在施工時(shí)主要考慮了掛藍(lán)彈性變形和懸臂自身下?lián)线@兩 項(xiàng)因素,每個(gè)塊體支模時(shí)預(yù)抬高這兩項(xiàng)值之和即可。將來成橋后,橋面恰好 是設(shè)計(jì)的線形。但事實(shí)上, 橋面鋪裝后要增加恒荷載, 后期徐變及多種不確 定因素的影響都還會造成橋面高程變動(dòng),盡管底板預(yù)應(yīng)力束張拉后可以使橋 面上拱,但是,使橋產(chǎn)生下?lián)系囊蛩貙蛎?/p>
7、的最終結(jié)果更不利。況且,橋面 一旦下?lián)?,除了繼續(xù)觀察外,幾乎沒有什么有效補(bǔ)救措施。典型的下?lián)侠?不在少數(shù)。(3)為了確保生死崖大橋成橋質(zhì)量, 管理組帶有嘗試意義地決定: 邊跨預(yù) 拱度按掛藍(lán)彈性變形和懸臂自身下?lián)现抵驮O(shè)定,并結(jié)合施工進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,使邊跨成橋時(shí)就達(dá)到設(shè)計(jì)線形和高程,底板預(yù)應(yīng)力束張拉后使橋面上拱,形 成有利線形;中跨立模標(biāo)高按設(shè)計(jì)預(yù)拱度、懸臂自身下?lián)现蹬c掛藍(lán)彈性變形之和設(shè)定,保證合攏時(shí)保持設(shè)計(jì)僅供個(gè)人參考不得用于商業(yè)用途的預(yù)拱度, 即成橋時(shí)是呈現(xiàn)著設(shè)計(jì)預(yù)拱度的(區(qū)別于立模標(biāo)高按設(shè)計(jì)預(yù)拱度與掛藍(lán)彈性變形之和,那樣成橋時(shí)是略高于 設(shè)計(jì)線形橋面,很容易出現(xiàn)下?lián)虾蠊?。設(shè)計(jì)預(yù)拱度值是
8、7.9 厘米,對于 100 米跨度來說,坡度影響是很小的( 0.158%),而對于結(jié)構(gòu)來說意義更重要。臨 標(biāo)段的橋就成橋后開始下?lián)?,已達(dá) 10 多厘米。(4)合攏后預(yù)拱度 本著以上原則,生死崖大橋施工中測量放線時(shí)一方 面參考計(jì)算下?lián)现?,另一方面根?jù)已施工塊體實(shí)測結(jié)果進(jìn)行調(diào)整。最終預(yù)拱 度略大于設(shè)計(jì)預(yù)拱度,分析原因是:偏于追求寧高勿低,各個(gè)環(huán)節(jié)均取值偏 高。(5)全張拉后預(yù)拱度值 中跨底板預(yù)應(yīng)力張拉完后,全橋高程有所變化,結(jié)果是有利的。五 后期觀測結(jié)果 通過合攏后兩個(gè)月的觀察,中跨開始下?lián)?,這個(gè)過程就屬于徐變,大約 要 1500 天時(shí)間才算進(jìn)入穩(wěn)定階段。 第一個(gè)月下?lián)?7 毫米,第二個(gè)月下?lián)?1
9、 毫米。等下一步 8cm 厚的鋪裝層施工完畢后,橋面估計(jì)還有 3cm 左右 的下沉量。那時(shí)橋面線形將更加完美。六 結(jié)論 第一次施工這樣的橋,是個(gè)摸索過程。從開始到結(jié)尾都有倉促之感,我們也體會到 - 各方面積累都需要加強(qiáng) ,才能做好更多更難的工作。同志尚須努力!不得用于商業(yè)用途僅供個(gè)人參考生死崖大橋施工工期管理丁進(jìn)生 劉金峰 李宏基主題詞:剛構(gòu)橋 懸臂澆筑施工 工期管理生死崖大橋簡介 生死崖大橋全長 217 米,由 55+100+55 米三跨變截面P.C 連續(xù)剛構(gòu)橋。上下行分離,單箱單室斷面,箱梁根部梁高 5.3 米,跨中 2.0 米,頂板寬 12 米,底板寬 6.0 米,翼緣懸臂 3.0 米。
10、箱梁高度從 1 號塊到 11 號塊按二次拋物線變化。縱向分段為 6X4.0+5X4.5 米,0 號塊長 4.5 米,中、 邊跨合攏段分別為2.5、2.21 米,邊跨現(xiàn)澆段 4.0 米。全橋位于 R=1100 米, 切線長 T=765.055 米,外距為 E=185.957 米的圓曲線上。一、懸臂澆筑工藝掛藍(lán)安裝(移位)-鋼筋綁扎(預(yù)應(yīng)力波紋管安裝)-混凝土澆筑-混凝土養(yǎng)生-預(yù)應(yīng)力束安裝-預(yù)應(yīng)力束張拉-管道灌漿T下一塊體掛藍(lán)移位一、 臂澆筑人員設(shè)備 作為中建系統(tǒng)的我們, 以前以房建施工為主, 可 以認(rèn)為是靜態(tài)結(jié)構(gòu)施工,在施工工藝、施工管理、過程控制以及安全施工各 方面均有很成熟的經(jīng)驗(yàn)。 而懸臂澆
11、筑則是動(dòng)態(tài)性結(jié)構(gòu), 特別是橋面高程控制, 在合攏以前每個(gè)已澆塊體都會隨著后來塊體施工產(chǎn)生下?lián)?,而且箱梁截面?性連續(xù)變化,材質(zhì)、氣候、徐變等各種因素共同影響,難以用簡捷的數(shù)據(jù)指 導(dǎo)施工,相對來說經(jīng)驗(yàn)更顯得重要。還有懸澆所必須使用的掛藍(lán),其結(jié)構(gòu)、性能,使用對我們來說都是第一次,有一個(gè)從學(xué)習(xí)到熟練的過程。本次施工 所選用的掛藍(lán)是目前常用的幾種形式中最簡捷的三角形組合掛藍(lán),其最大特 點(diǎn)是受力簡明、重心較低、安裝方便、錨固簡便有效。人員配備成掛藍(lán)安裝 組、鋼筋組、混凝土組、張拉組及輔助人員組。僅供個(gè)人參考不得用于商業(yè)用途二、 計(jì)劃工期 懸澆部分計(jì)劃工期為每十天完成一個(gè)塊體,其中包括材 料、設(shè)備、天氣等
12、不可見因素的影響。這種工期安排法也是通過資料查知大 部分施工單位通常做法。左幅十一個(gè)塊體及邊跨、中跨合攏段共計(jì)十三個(gè)雙 施工循環(huán)。工期安排自,其中邊跨與中跨合攏段實(shí)際施工時(shí)并不能連續(xù),安 排十天過度期。右幅工期安排自,即先左幅后右幅施工。三、施工工期1、 左幅工期 掛藍(lán)是第一次組裝,并且是采用獨(dú)特工藝的變形結(jié)構(gòu)形 式,占用了較長時(shí)間,所幸 0 號塊以前的工程有所提前。原預(yù)計(jì)掛藍(lán)安裝自 5 月 1 日至 10 日安裝,提前到 4 月 19 日開始,至 5 月 3 日開始綁扎底板鋼 筋,5 月 8 日安裝箱梁內(nèi)頂模板, 5 月 13 日澆筑混凝土, 5 月 25 日完成 1 號 塊預(yù)應(yīng)力張拉灌漿。
13、這是一個(gè)學(xué)習(xí)過程,耗時(shí)較多,但收益更多,可以說大 多數(shù)人員完成了從概念到實(shí)踐的飛躍。自 5月 26 日移動(dòng)掛藍(lán)開始 2 號塊施工, 到 8 月 9 號張拉完 11 號塊,每個(gè)塊體約用時(shí) 6.8天,其中包括外因影響的短 時(shí)停工。8 月 10 日完成邊跨合攏澆筑,邊跨底板預(yù)應(yīng)力束張拉后于 8 月 16 日實(shí)現(xiàn)中跨合攏澆筑,中跨底板預(yù)應(yīng)力束張拉后開始移動(dòng)拆除掛藍(lán)及壓重。2、 右幅工期 在施工左幅時(shí)已經(jīng)穿插安排了右幅 0 號塊的施工,掛藍(lán) 從左幅退下后直接轉(zhuǎn)到右幅 0 號塊上安裝。從 8 月 20 日開始安裝,到 9 月 1 日澆筑 1 號塊混凝土。以左幅施工時(shí)間計(jì)如果右幅也需要每個(gè)塊體用時(shí) 6.8
14、天,那么右幅 11 個(gè)塊體將用時(shí) 75 天,加上兩個(gè)合攏段 20 天,共計(jì) 95 天。 那么最終合攏日期將是 12 月中旬,事實(shí)上本橋所在地區(qū)在 11 月中旬就進(jìn)入 冬季,而規(guī)范規(guī)定平均氣溫低于 5C時(shí),不允許進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉工作, 也就 是說不能進(jìn)行懸臂施工。 要么施工幾個(gè)塊體, 等明年合攏,各種費(fèi)用將多花 費(fèi) 40 萬元以上, 且不能如期完成業(yè)主安排的計(jì)劃; 要么采取措施加僅供個(gè)人參考不得用于商業(yè)用途快施工進(jìn) 度爭取提前合攏。 經(jīng)過權(quán)衡, 認(rèn)為加快施工進(jìn)度爭取提前合攏在幾個(gè)方面均 是可行的,也可以避免長期停工帶來的諸多麻煩,更有利于保證大橋整體質(zhì) 量。主要采取了以下措施:A 工藝措施 在施工
15、工藝方面,主要依靠科技的力量。a 采用早強(qiáng)水泥 左幅施工時(shí)采用的是, 不具有早強(qiáng)性能。 右幅改用, 具有早強(qiáng)性,配合添加劑使用,早強(qiáng)性能明顯。允許預(yù)應(yīng)力張拉的85%強(qiáng)度由原來的 78 小時(shí)縮短為 48 小時(shí)。b 添加劑左幅施工時(shí)混凝土添加劑是南京產(chǎn)減水劑和山西產(chǎn)混凝土泵送劑, 早期強(qiáng)度增長不太理想。 右幅時(shí)兩劑均改為山西產(chǎn)品, 重新調(diào) 整了配合比,結(jié)果令人滿意。B 工序措施 懸澆工藝要求各工序只能順序作業(yè), 其中有些工序必須 白天作業(yè)才能保證安全和工程質(zhì)量,如:掛藍(lán)移動(dòng)行走、掛藍(lán)測量定位。由 此決定了,只能更合理地安排施工工序才能加快進(jìn)度。通過總結(jié)左幅施工經(jīng) 驗(yàn),一方面重新劃分工序時(shí)段,規(guī)定每
16、一個(gè)施工班組所負(fù)責(zé)的工序必須在要 求的以小時(shí)為計(jì)算單位的時(shí)間段內(nèi)完成。 工序間銜接明確專人督促協(xié)調(diào),保 證不沖突也不浪費(fèi)時(shí)間。另一方面分解各工序段用時(shí),按工作量核定出以小 時(shí)為單位的用時(shí),與各班組簽訂工期獎(jiǎng)罰協(xié)議,當(dāng)場兌現(xiàn)。實(shí)踐證明起到了 明顯作用。C.設(shè)立提示牌 在辦公室設(shè)提示牌,每天更新,寫明各項(xiàng)工作要點(diǎn);各班 組分工及要求完成時(shí)間。這樣做,直觀明了,使各班組都心中有數(shù),配合起 來得心應(yīng)手。不得用于商業(yè)用途僅供個(gè)人參考右幅自 9 月 1 日 1 號塊施工到 10 月 18 日的 11 號塊完成, 平均每塊體用 時(shí) 4.8天。每塊體用時(shí)比左幅少用 2 天,收效是明顯的。右幅到 10 月 26
17、 日 合攏,用時(shí) 56天。五.工期管理成果生死崖大橋施工及時(shí)調(diào)整工期管理, 使全橋總工期由原來的跨冬季施工,提前到冬季前完工。其意義在于:.合理地壓縮工期,提高工效,降低成本 40 余萬元。.更重要的是,對于橋梁工程,有效 地避免了跨冬季施工,能充分保證工程的內(nèi)在質(zhì)量。.探索了橋梁工程工期管理的方法。計(jì)劃工期與實(shí)際工期比較如下圖:計(jì)劃工期與實(shí)際工期 ?1234567891011?D?03.203.102.12/02.1102.10一=-1 *02.9*F*/02.8*02.702.6702.5僅供個(gè)人參考不得用于商業(yè)用途僅供個(gè)人用于學(xué)習(xí)、研究;不得用于商業(yè)用途For personal use
18、only in study and research; not for commercial use.Nur fur den pers?nlichen fuie StFdrschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour l etude et la recherche uniquementades fins personnelles; pasades fins commerciales.TO員BKOgA.nrogeHKO TOpMenob3ymoiflCH6yHeHu uac egoB u HHuefigoHMucno員B3OBaTbCEBKOMMepqeckuxqe員EX._以下無正文_僅供個(gè)人參考不得用于商業(yè)用途僅供個(gè)人用于學(xué)習(xí)、研究;不得用于商業(yè)用途For personal use only in study and research; not for commercial use.Nur fur den pers?nlichen fur Studien, Forschu
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