LECD危險(xiǎn)源辨識(shí)及評(píng)價(jià)方法

1、1危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)(1)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法。風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)。根據(jù)后果的嚴(yán)重程度和發(fā)生事故的可能性來進(jìn)行評(píng)價(jià), 其結(jié)果從高到低分為：1 級(jí)、2 級(jí)、3 級(jí)、4 級(jí)、5 級(jí)。分級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)見表 1:表 1 風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別風(fēng)險(xiǎn)名稱風(fēng)險(xiǎn)說明1不可容許風(fēng)險(xiǎn)事故潛在的危險(xiǎn)性很大，并難以控制，發(fā)生事故的可能性 極大，一旦發(fā)生事故將會(huì)造成多人傷亡2重大風(fēng)險(xiǎn)事故潛在的危險(xiǎn)性較大，較難控制，發(fā)生事故的頻率較高 或可能性較大，容易發(fā)生重傷或多人傷害，或會(huì)造成多人傷 亡粉塵、噪聲、毒物作業(yè)危害程度分級(jí)達(dá)川、W級(jí)別者3中度風(fēng)險(xiǎn)雖然導(dǎo)致重大事故的可能性小，但經(jīng)常發(fā)生事故或未遂過 失，潛伏有傷亡事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)粉塵、噪聲、毒物作業(yè)危害程度分級(jí)

2、達(dá)i、n級(jí)別者，高 溫作業(yè)危害程度達(dá)川、w級(jí)4可容許風(fēng)險(xiǎn)具有一定的危險(xiǎn)性，雖然重傷的可能性較小，但有可能發(fā) 生一般傷害事故的風(fēng)險(xiǎn)高溫作業(yè)危害程度達(dá)i、n級(jí)者；粉塵、噪聲、毒物作業(yè) 危害程度分級(jí)為安全作業(yè)，但對(duì)職工休息和健康有影響者5可忽視風(fēng)險(xiǎn)危險(xiǎn)性小，不會(huì)傷人的風(fēng)險(xiǎn)事故的后果與可能性的綜合評(píng)價(jià)結(jié)果可得出風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別見表2：表 2 事故后果與可能性綜合評(píng)價(jià)結(jié)果后果可能性極不可能可能不可能輕微傷害543一般傷害432嚴(yán)重傷害321LEC 法。本評(píng)價(jià)采用 D=LEC 方法進(jìn)行評(píng)估。該方法是美國(guó)的 K.J.格雷厄姆(Kenneth j.Graham)和 G.F.金尼2(GilbeF.Kj nney)研究了

3、人們?cè)诰哂袧撛谖ｋU(xiǎn)環(huán)境中作業(yè)的危險(xiǎn)性，提出了以所評(píng)價(jià)的環(huán)境與某些作為參考環(huán)境的對(duì)比為基礎(chǔ)， 將作業(yè)任 務(wù)條件的危險(xiǎn)性作因變量，事故或危險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性、暴露于危 險(xiǎn)環(huán)境的頻率及危險(xiǎn)嚴(yán)重程度為自變量，確定了它們之間的函數(shù)式。根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)他們給出了解情況個(gè)自變量的各種不同情況的分?jǐn)?shù)值 采取對(duì)所評(píng)價(jià)的對(duì)象根據(jù)情況進(jìn)行“打分”的辦法，然后根據(jù)公式計(jì) 算出其危險(xiǎn)性分?jǐn)?shù)值，再按經(jīng)驗(yàn)將危險(xiǎn)性分?jǐn)?shù)值劃分的危險(xiǎn)程度等級(jí) 表或圖上，查出其危險(xiǎn)性的一種評(píng)價(jià)方法。這是一種簡(jiǎn)單易行的評(píng)價(jià) 作業(yè)條件危險(xiǎn)性的方法。這一方法的具體表述是，對(duì)于一個(gè)具有潛在危險(xiǎn)性的作業(yè)條件，K.J.格雷厄姆和 GF 金尼認(rèn)為，影響危險(xiǎn)性的主要

4、因素有 3 個(gè)：L 發(fā)生事故或危險(xiǎn)事件的可能性；E暴露于這種危險(xiǎn)環(huán)境的頻率； C事故一旦發(fā)生可能產(chǎn)生的后果。用公式來表示，則為D=LEC式中 D作業(yè)條件的危險(xiǎn)性。確定了上述 3 個(gè)具有潛在危險(xiǎn)性的作業(yè)條件的分值（L，E，C 的取值分別見表 3、表 4、表 5），并按公式進(jìn)行計(jì)算，即可得危險(xiǎn)性 D 的分值。據(jù)此，要確定其危險(xiǎn)性程度時(shí)，則按表 6 所表示的分值進(jìn) 行危險(xiǎn)等級(jí)的劃分或評(píng)定。表 3 發(fā)生事故可能性（L）分?jǐn)?shù)值事故發(fā)生可能性10完全可能預(yù)料6相當(dāng)可能3可能，但不經(jīng)常31可能性小，完全意外0. 5很不可能，可以設(shè)想0. 2極不可能0. 1實(shí)際不可能表 4 暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度（E）分?jǐn)?shù)

5、值暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度（E）10連續(xù)暴露6每天工作時(shí)間暴露3每周一次暴露2每月一次暴露1每年幾次暴露0.5非常罕見地暴露表 5 發(fā)生事故產(chǎn)生的后果（C）分?jǐn)?shù)值發(fā)生事故產(chǎn)生的后果100大災(zāi)難，許多人死亡40災(zāi)難，數(shù)人死亡15非常嚴(yán)重，一人死亡7嚴(yán)重，重傷3重大，致殘1引人注目，需要救護(hù)表 6 危險(xiǎn)等級(jí)劃分（D）分?jǐn)?shù)值危害程度風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別320極其危險(xiǎn)，不能繼續(xù)作業(yè)1160320高度危險(xiǎn)，要立即整改270160顯著危險(xiǎn)，需要整改32070一般危險(xiǎn)，需要注意4VV20稍有危險(xiǎn)，可以接受5注：D=LEC由經(jīng)驗(yàn)可知，危險(xiǎn)性分值在 20 以下的環(huán)境屬低危險(xiǎn)性，一般可 以被人們接受，這樣的危險(xiǎn)性比騎自行車通

6、過擁擠的馬路去上班之類 的日常生活的危險(xiǎn)性還要低。當(dāng)危險(xiǎn)性分值在 2070 時(shí)，則需要加以 注意。同樣，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)危險(xiǎn)性分值為 70160 的情況時(shí)則有明顯 的危險(xiǎn)，需要采取措施進(jìn)行整改。危險(xiǎn)性分值4在 160320 的作業(yè)條件 屬高度危險(xiǎn)的作業(yè)條件，必須立即采取措施進(jìn)行整改。當(dāng)危險(xiǎn)性分值 在 320 以上時(shí)，則表示該作業(yè)條件極其危險(xiǎn)，應(yīng)該立即停止作業(yè)直到 作業(yè)條件得到改善為止。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)要聯(lián)系實(shí)際，參照以往的經(jīng)驗(yàn)和控制效果，既要評(píng)價(jià)可 能發(fā)生的事故后果，更要實(shí)事求是地分析發(fā)生的可能性， 不要考慮與 需要采取措施的能力相適應(yīng)。制定危險(xiǎn)源辨識(shí)與評(píng)價(jià)表。優(yōu)先選用直接判斷法，也可以采用作業(yè)條件危險(xiǎn)性

7、評(píng)價(jià)等方法。對(duì)下述情況可直接定為較高級(jí)別的風(fēng)險(xiǎn)：不符合職業(yè)健康安全法律 法規(guī)和其他要求；相關(guān)方有合理抱怨或要求；曾經(jīng)發(fā)生過事故， 現(xiàn)今未采取防范、控制措施的；直接到可能導(dǎo)致危險(xiǎn)的錯(cuò)誤，且無 適當(dāng)控制措施的。重大危險(xiǎn)源的確定。當(dāng)發(fā)生如下情況時(shí)可確定為重大危險(xiǎn)源： 違反法律法規(guī)和其他要求；風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)定為 1 級(jí)、2 級(jí)風(fēng)險(xiǎn)的危險(xiǎn)源。對(duì)應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果和上述要求，可得表 7：表 7 風(fēng)險(xiǎn)控制措施表風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別控制措施代號(hào)名稱5可忽視風(fēng)險(xiǎn)不需采取措施且不必保留文件記錄4可容許風(fēng)險(xiǎn)可保持現(xiàn)有控制措施，即不需另外的控制措施，但應(yīng)考慮投資效果更 佳的解決方案可不增加額外的成本的改進(jìn)措施， 需要檢測(cè)來確?？刂拼?施得

8、以維持3中度風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)努力采取措施降低風(fēng)險(xiǎn)， 但應(yīng)仔細(xì)測(cè)定并限定預(yù)防成本，應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)減少措施，如條件不具備，可考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)措施和當(dāng)前簡(jiǎn)易 控制措施在中度風(fēng)險(xiǎn)與嚴(yán)重傷害后果相關(guān)的場(chǎng)合，必須進(jìn)一步評(píng)價(jià)，更準(zhǔn)確5地確定傷害的可能性， 確定是否需要改進(jìn)控制措施，是否需要制定目標(biāo)和管理2重大風(fēng)險(xiǎn)直至風(fēng)險(xiǎn)降低后才能開始工作。為降低風(fēng)險(xiǎn)有時(shí)必須配給大量的資 源，當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)涉及正在進(jìn)行中的工作時(shí)，就應(yīng)采取應(yīng)急措施，應(yīng)制定目標(biāo) 和管理方案。1不可容許風(fēng)險(xiǎn)只有當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)已時(shí)， 才能開始或繼續(xù)工作。若即便經(jīng)無限的資源投入也 不能降低風(fēng)險(xiǎn)，就必須禁止工作3.4 根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的結(jié)果，制定安全措施和安全管理方案。制定風(fēng)險(xiǎn)控制的原則：應(yīng)優(yōu)先選擇消除風(fēng)險(xiǎn)的措施，其次是降低 風(fēng)險(xiǎn)（如采用技術(shù)和管理或增設(shè)安全曉行監(jiān)控、報(bào)警、連鎖、防護(hù)或 隔離措施