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文檔簡(jiǎn)介

1、沃爾瑪物流配送中心管理引言物流與采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和財(cái)務(wù)等都有關(guān)系。從某種角度來(lái)講,物流 是基礎(chǔ),沒(méi)有物流就無(wú)法順利進(jìn)行采購(gòu)和銷(xiāo)售, 也無(wú)法順利地進(jìn)行生 產(chǎn)和財(cái)務(wù)管理。所以,物流是企業(yè)必不可少的流程。沃爾瑪公司作為 世界上最大的商業(yè)零售企業(yè),連續(xù)三年在美國(guó)財(cái)富雜志全球 500 強(qiáng)企業(yè)中居首, 已成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。 沃爾瑪?shù)呐渌统杀菊妓N(xiāo)售 額的 2%,而一般來(lái)說(shuō)物流成本占整個(gè)銷(xiāo)售額一般都要達(dá)到 10%左右, 甚至達(dá)到 20%或者 30%,沃爾瑪物流配送管理模式是沃爾瑪成功的關(guān) 鍵。在物流運(yùn)營(yíng)過(guò)程中盡可能降低成本, 把節(jié)省后的成本讓利于消費(fèi) 者,這是沃爾瑪一貫的經(jīng)營(yíng)宗旨。早在 1970 年沃爾瑪

2、在公司總部所 在地建立起第一間配送中心, 集中處理公司所銷(xiāo)商品的 40%。隨著公 司的不斷發(fā)展壯大, 配送中心的數(shù)量也不斷增加。 沃爾瑪在美國(guó)擁有 62 個(gè)以上的配送中心,服務(wù)著 4000 多家商場(chǎng)。整個(gè)公司銷(xiāo)售商品 85% 由這些配送中心供給, 而其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只有約50%-65%的商品集中配送。 如今,沃爾瑪在美國(guó)擁有 100%的物流系統(tǒng),配送中心已是其中一小 部分, 沃爾瑪完整的物流系統(tǒng)不僅包括配送中心,還有更為復(fù)雜的資 料輸入采購(gòu)系統(tǒng)、 自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)等。 目前我國(guó)連鎖超市物流信息系統(tǒng) 大多還停留在庫(kù)存管理的階段,其規(guī)模優(yōu)勢(shì)和低價(jià)特征都難以體現(xiàn)。 而沃爾瑪正是通過(guò)加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理建設(shè), 從而使

3、得從采購(gòu)到銷(xiāo)售的整 個(gè)過(guò)程都變得高效有序,實(shí)現(xiàn)了商業(yè)活動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)化、專(zhuān)業(yè)化、統(tǒng)一化、從而達(dá)到實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益的目的,實(shí)現(xiàn)了“比對(duì)手更好地控制成本”的目標(biāo)。因此,沃爾瑪?shù)奈锪鞴芾砝砟顚?duì)我國(guó)超市物流配送體系的構(gòu)建 具有積極的借鑒作用。摘要:物流配送是實(shí)行連鎖經(jīng)營(yíng)不可缺少的重要組成部分, 不發(fā)展物流配送 就談不上真正的連鎖經(jīng)營(yíng)。 物流配送的水平在一定程度上體現(xiàn)和決定 著整個(gè)連鎖企業(yè)的經(jīng)營(yíng)水平。 物流配送是實(shí)行連鎖零售企業(yè)不可缺少 的重要組成部分。 物流配送的水平, 在一定程度上體現(xiàn)和決定著整個(gè) 連鎖超市的經(jīng)營(yíng)水平。 通過(guò)對(duì)全球 500 強(qiáng)企業(yè)榜首的沃爾瑪物流配送 模式進(jìn)行分析,總結(jié)出沃爾瑪配送成功的原因以

4、及針對(duì)目前連鎖超市 的配送模式和沃爾瑪采用的獨(dú)特配送模式在中國(guó)的運(yùn)行發(fā)展現(xiàn)狀, 提 出了相應(yīng)的建議和措施。 關(guān)鍵字:沃爾瑪 配送中心 配送模式一、沃爾瑪簡(jiǎn)介沃爾瑪百貨有限公司由美國(guó)零售業(yè)的傳奇人物山姆沃爾頓先生于1962 年在阿肯色州成立。沃爾瑪是一家美國(guó)的世界性連鎖企業(yè),以 營(yíng)業(yè)額計(jì)算為全球最大的公司, 沃爾瑪主要涉足零售業(yè), 經(jīng)過(guò)四十多 年的發(fā)展,沃爾瑪公司已經(jīng)成為美國(guó)最大的私人雇主和世界上最大的 連鎖零。是世界上雇員最多的企業(yè),連續(xù)三年在美國(guó)財(cái)富雜志全 球 500 強(qiáng)企業(yè)中居首。目前,沃爾瑪在全球 15 個(gè)國(guó)家開(kāi)設(shè)了超過(guò) 8,000 家商場(chǎng),下設(shè) 53 個(gè)品牌,員工總數(shù) 210 多萬(wàn)人,

5、每周光臨沃爾瑪?shù)?顧客 2 億人次。隨著連鎖店鋪數(shù)量的增加和銷(xiāo)售額的增長(zhǎng)、物流配送 逐漸成為企業(yè)發(fā)展的“瓶頸” 。1970年沃爾瑪公司在公司總部所在地 一阿肯色州的班頓威爾鎮(zhèn)建立了第一個(gè)配送中心。 目前,該公司已建 立 62 個(gè)配送中心為全球 4000 多個(gè)店鋪提供配進(jìn)服務(wù)。1、 物流配送中心 目前物流的配送模式主要有商流、 物流一體化的配送模式,商流、 物流相分離的配送模式。 而沃爾瑪是屬于第二個(gè)模式。 位于班頓威爾 的配送中心,該中心占地 81 萬(wàn)平方米,建筑面積 11 萬(wàn)平方米,相當(dāng) 于 24 個(gè)足球場(chǎng)的大小室內(nèi)凈高 12.5 米各種傳送帶總長(zhǎng)度周公里,共 有264 個(gè)進(jìn)貨和發(fā)貨用的汽車(chē)

6、裝卸口, 24 小時(shí)連續(xù)作業(yè)。這個(gè)配送 中心主要用于生鮮食品以外的日用商品進(jìn)貨、分裝、儲(chǔ)存和配送。為 500 公里半徑內(nèi)的沃爾瑪購(gòu)物廣場(chǎng)和折扣店服務(wù)。2、 配送中心的基本流程 配送中心的基本流程是供應(yīng)商將商品送到配送中心后經(jīng)過(guò)核對(duì)采購(gòu) 計(jì)劃、進(jìn)行商品檢驗(yàn)等程序分別送到貨架的不同位置存放。 商店提出 要貨計(jì)劃后電腦系統(tǒng)立即將所需商品的存放位置查出并打出印有商 店代號(hào)的標(biāo)簽。 整包裝的商品直接由貨架上送往傳送帶零散的商品由 工作人員取出后也送到傳送帶上。 我們站在傳送帶的上方看到各種各 樣的商品從四面八方匯集到一起,就象是一條商品的“河流” ,經(jīng)傳 感器對(duì)標(biāo)簽進(jìn)行識(shí)別后自動(dòng)分送到不同商店的汽車(chē)裝卸

7、口。 一般情況 下商店要貨的當(dāng)天就可以將商品送出。3、 配送中心的六種形式 沃爾瑪公司共有六種形式的配送中心:一種是 干貨配送中心,主要用于生鮮食品以外的日用商品進(jìn)貨、分裝、儲(chǔ)存和配送,該公司目 前這種形式的配送中心數(shù)量很多。 第二種是食品中心, 包括不易變質(zhì) 的飲料等食品, 以及易變質(zhì)的生鮮食品等, 需要有專(zhuān)門(mén)的冷藏倉(cāng)儲(chǔ)和 運(yùn)輸設(shè)施,直接送貨到店。 第三種是山姆會(huì)員店配送中心,這種業(yè)態(tài) 批零結(jié)合, 有三分之一的會(huì)員是小零售商, 配送商品的內(nèi)容和方式同 其他業(yè)態(tài)不同, 使用獨(dú)立的配送中心。 考慮到第三方配送中心的服務(wù) 費(fèi)用較高, 沃爾瑪公司已決定在合同期滿后, 用自行建立的山姆會(huì)員 店配送中心

8、取代。第四種是服裝配送中心,不直接送貨到店,而是分 送到其他配送中心。第五種是進(jìn)口商品配送中心, 為整個(gè)公司服務(wù),主要作用是大量進(jìn)口以降低進(jìn)價(jià),再根據(jù)要貨情況送往其他配送中心。 第六種是退貨配送中心, 接收店鋪因各種原因退回的商品, 其中一部 分退給供應(yīng)商,一部分送往折扣商店,一部分就地處理,其收益主要 來(lái)自出售包裝箱的收入和供應(yīng)商支付的手續(xù)費(fèi)。二、沃爾瑪物流配送中心產(chǎn)生的效率 為了滿足美國(guó)國(guó)內(nèi) 3000 多個(gè)連鎖店的配送需要,沃爾瑪公司在國(guó)內(nèi) 共有近 3 萬(wàn)個(gè)大型集裝箱掛車(chē), 5500 輛大型貨運(yùn)卡車(chē), 24 小時(shí)晝夜 不停地作業(yè)。 每年的運(yùn)輸總量達(dá)到 77.5 億箱,總行程 6.5 億公里

9、。 合 理調(diào)度如此規(guī)模的商品采購(gòu)、 庫(kù)存、物流和銷(xiāo)售管理離不開(kāi)高科技的 手段。 沃爾瑪公司建立了專(zhuān)門(mén)的電腦管理系統(tǒng)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)和電視 調(diào)度系統(tǒng)擁有世界第一流的先進(jìn)技術(shù)。 沃爾瑪公司總部只是一座普通 的平房但與其相連的計(jì)算機(jī)控制中心卻是一座外貌形同體育館的龐 然大物公司的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)規(guī)模在美國(guó)僅次于五角大樓(美國(guó)國(guó)防部)甚至超過(guò)了聯(lián)邦航天局。全球 4000 多個(gè)店鋪的銷(xiāo)售、訂貨、庫(kù)存情 況可以隨時(shí)調(diào)出查閱。 公司同休斯公司合作發(fā)射了專(zhuān)用衛(wèi)星用于全球 店鋪的信息傳送與運(yùn)輸車(chē)輛的定位及聯(lián)絡(luò)。公司 5500 輛運(yùn)輸卡車(chē), 全部裝備了衛(wèi)星定位系統(tǒng)每輛車(chē)在什么位置、 裝載什么貨物目的地是 什么地方,總部一

10、目了然可以合理安排運(yùn)量和路程最大限度地發(fā)揮運(yùn) 輸潛力、避免浪費(fèi)降低成本提高效率。1、沃爾瑪配送中心采用的作業(yè)方式 配送中心的一端是裝貨的月臺(tái), 另外一端是卸貨的月臺(tái),兩項(xiàng)作業(yè)分 開(kāi)??此婆c裝卸一起的方式?jīng)]有什么區(qū)別,但是運(yùn)作效率由此提高很 多。配送中心就是一個(gè)大型的倉(cāng)庫(kù),但是概念上與倉(cāng)庫(kù)有所區(qū)別。 交叉配送 CD ( Cross Docking,) 交叉配送的作業(yè)方式非常獨(dú)特, 而且效 率極高,進(jìn)貨時(shí)直接裝車(chē)出貨 , 沒(méi)有入庫(kù)儲(chǔ)存與分揀作業(yè) , 降低了成本, 加速了流通。 800 名員工 24 小時(shí)倒班裝卸搬運(yùn)配送,沃爾瑪?shù)墓と?的工資并不高, 因?yàn)檫@些工人基本上是初中生和高中生, 只是經(jīng)過(guò)了

11、 沃爾瑪?shù)奶貏e培訓(xùn)。商品在配送中心停留不超過(guò) 48 小時(shí),沃爾瑪要賣(mài)的產(chǎn)品有幾萬(wàn)個(gè)品 種,吃、穿、住、用、行各方面都有。尤其像食品、快速消費(fèi)品這些 商品的停留時(shí)間直接影響到使用。每家店每天送 1 次貨(競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手每 5 天 1 次),至少一天送貨一次意味 著可以減少商店或者零售店里的庫(kù)存。 這就使得零售場(chǎng)地和人力管理 成本都大大降低。要達(dá)到這樣的目標(biāo)就要通過(guò)不斷的完善組織結(jié)構(gòu), 使得建立一種運(yùn)作模式能夠滿足這樣的需求。 沃爾瑪?shù)奈锪餮h(huán)系統(tǒng)當(dāng)中的可變性使得這些賣(mài)方和買(mǎi)方 (工廠與商 場(chǎng))可以對(duì)于這些顧客所買(mǎi)的東西和訂單能夠進(jìn)行及時(shí)的補(bǔ)貨,配送中心應(yīng)當(dāng)從供貨商那里就可以直接拿到貨。 這個(gè)系統(tǒng)與配送

12、中心聯(lián)系 在一起,沃爾瑪?shù)呐渌椭行膶?shí)際上是一個(gè)中樞,有供貨方的產(chǎn)品,然 后提供給商場(chǎng)。供貨商只提供給配送中心,不用直接給每個(gè)商店,因 此這個(gè)配送中心可以為供貨商減少很多成本。2、與供應(yīng)商共贏 沃爾瑪降低配送成本的另外一個(gè)方法就是與供應(yīng)商一起來(lái)分擔(dān)。供 貨商們可以送貨到沃爾瑪?shù)呐渌椭行模部梢灾苯铀偷缴痰戤?dāng)中,這 兩者進(jìn)行比較,如果供貨商們采用集中式的配送方式,就可以節(jié)省很 多錢(qián),而供貨商就可以把省下來(lái)的這部分利潤(rùn),讓利于消費(fèi)者。而且 這樣做,這些供貨商們也可以為沃爾瑪分擔(dān)一些建立配送中心的費(fèi)用。 所有這些做法的最終目的都是為向消費(fèi)者進(jìn)行讓利。 通過(guò)這樣的方法, 沃爾瑪就從整個(gè)供應(yīng)鏈中, 將這筆

13、配送中心的成本費(fèi)用節(jié)省下來(lái), 實(shí) 現(xiàn)了低投入高產(chǎn)出。3、沃爾瑪完善的補(bǔ)貨系統(tǒng) 沃爾瑪之所以能夠取得成功,是因?yàn)槲譅柆斣诿恳粋€(gè)商店都有一個(gè) 補(bǔ)貨系統(tǒng)。它使得沃爾瑪在任何一個(gè)時(shí)間點(diǎn)都可以知道現(xiàn)在這個(gè)商店 當(dāng)中有多少貨品、 有多少貨品正在運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中、 有多少是在配送中 心等。同時(shí)它也使沃爾瑪可以了解, 沃爾瑪某種貨品前一周賣(mài)了多少、去年賣(mài)了多少, 而且可以預(yù)測(cè)沃爾瑪將來(lái)可以賣(mài)多少這種貨品。沃爾瑪之所以能夠了解這么細(xì),就是因?yàn)槲譅柆斢蠻PC 統(tǒng)一的貨品代碼。商場(chǎng)當(dāng)中所有的產(chǎn)品都要有一個(gè)統(tǒng)一的產(chǎn)品代碼叫UPC 代碼。沃爾瑪所有的貨品都有一個(gè)統(tǒng)一的產(chǎn)品代碼, 這是非常重要的。 沃爾 瑪之所以認(rèn)為所有這種

14、代碼都是非常必要的, 是因?yàn)榭梢詫?duì)它進(jìn)行掃 描,可以對(duì)它進(jìn)行閱讀。在沃爾瑪?shù)乃猩虉?chǎng)當(dāng)中,都不需要用紙張 來(lái)處理訂單。4、建立開(kāi)放式的平臺(tái) 沃爾瑪每一個(gè)星期可以處理 120 萬(wàn)箱的產(chǎn)品。由于沃爾瑪公司的商店 眾多,每個(gè)商店的需求各不相同,這個(gè)商店也許需要這樣,那個(gè)商店 可能又需要另一樣。沃爾瑪?shù)呐渌椭行哪軌蚋鶕?jù)商店的需要,自動(dòng)把 產(chǎn)品分類(lèi)放入不同的箱子當(dāng)中。沃爾瑪所有的系統(tǒng)都是基于的 UNIX系統(tǒng)的一個(gè)配送系統(tǒng), 這是一個(gè)非常大的開(kāi)放式的平臺(tái), 不但采用傳 送帶,還采用產(chǎn)品代碼,以及自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)和激光識(shí)別系統(tǒng),這樣, 員工可以在傳送帶上就取到自己所負(fù)責(zé)的商店所需的商品。 那么在傳 送的時(shí)候,他

15、們是怎么知道應(yīng)該取哪個(gè)箱子呢?傳送帶上有一些信號(hào) 燈,有紅的、綠的,還有黃的,員工可以根據(jù)信號(hào)燈的提示來(lái)確定商 品應(yīng)被送往的商店來(lái)拿取這些商品, 并將取到的這些商品放到一個(gè)箱 子當(dāng)中。這樣,所有這些商場(chǎng)都可以在各自所屬的箱子當(dāng)中放入不同 的貨品。由于供應(yīng)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié)都可以使用這個(gè)平臺(tái), 因此節(jié)省了 揀選成本。三、沃爾瑪在運(yùn)輸方面戰(zhàn)略和策略 第一,提高實(shí)載率,沃爾瑪都把卡車(chē)裝得非常滿;第二,注重時(shí)間 管理,一些商場(chǎng),只在白天開(kāi)門(mén),但是物流部門(mén)卻是 24 小時(shí)地在進(jìn) 行工作。在配送中心,沃爾瑪也和這些供貨商都定好時(shí)間,按照運(yùn)行 的時(shí)間表來(lái)進(jìn)行。沃爾瑪對(duì)時(shí)間的管理, 就可以節(jié)省時(shí)間、提高效率。另外

16、,讓供應(yīng)商采用沃爾瑪?shù)倪\(yùn)輸系統(tǒng),由他們自己完成運(yùn)輸,因 為沃爾瑪?shù)倪\(yùn)輸成本比供貨商低。 采用沃爾瑪?shù)奈锪髋渌拖到y(tǒng)可以對(duì) 供貨商進(jìn)行成本上的節(jié)省, 而且從廠商到貨架的過(guò)程, 沃爾瑪增加的 部門(mén)并不會(huì)增加運(yùn)作的成本,合理安排反而會(huì)降低運(yùn)作的成本。 通過(guò)以上對(duì)沃爾瑪?shù)姆治鲅芯靠梢园l(fā)現(xiàn), 沃爾瑪給人們留下印象最深 刻的,是它的一整套先進(jìn)、高效的物流和供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。沃爾瑪在 全球各地的配送中心、連鎖店、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房和貨物運(yùn)輸車(chē)輛,以及合作 伙伴(如供應(yīng)商等) ,都被這一系統(tǒng)集中、有效地管理和優(yōu)化,形成 了一個(gè)靈活、高效的產(chǎn)品生產(chǎn)、配送和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。為此,沃爾瑪甚至 不惜重金,專(zhuān)門(mén)購(gòu)置物流衛(wèi)星來(lái)保證這一網(wǎng)絡(luò)的信息傳遞。 已經(jīng)有不少企業(yè)正在加緊信息化建

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