【最新】六年級語文上冊《詹天佑》課件3 語文A版-語文A級上冊語文課件

1、 詹天佑詹天佑 出生于出生于1861年年3月月17日，日，于于1919年年4月月24日逝世，享日逝世，享年年58歲。廣東歲。廣東南海南海人，居住人，居住在湖南省，他是中國首位鐵在湖南省，他是中國首位鐵路工程師，負責修建了京張路工程師，負責修建了京張鐵路（北京鐵路（北京張家口）等張家口）等鐵路工程，有鐵路工程，有“中國鐵路之中國鐵路之父父”、“中國近代工程之父中國近代工程之父”之稱。之稱。 詹天佑詹天佑看誰最聰明1、詹天佑是我國（ ）的（ ）工程師。2、( )主持修筑的京張鐵路是第（ ）條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線。 3、在帝國主義（ ）（ ）（ ） 聲中，在全國人民殷切（ ）中

2、，清政府任 命詹天佑為（ ），修筑京張鐵路。杰出愛國詹天佑一一阻撓要挾嘲笑希望總工程師努力喔！wi jn mio緯度 竣工 藐視經(jīng)緯 緯緯 竣竣 藐藐yu mi cho kn pn j jing ch tng 佑佑 蔑蔑 嘲嘲 勘勘 攀攀譏譏 漿漿 岔岔 銅銅保佑 輕蔑 嘲笑 勘探 攀登佑護 蔑視 嘲諷 勘察 攀巖譏諷譏諷 泥漿泥漿 打岔打岔 銅像銅像譏笑譏笑 糖漿糖漿 岔路岔路 銅器銅器聯(lián)結(jié)聯(lián)結(jié) 阻阻撓撓 修筑修筑 控制控制 爭持爭持要挾要挾 輕蔑輕蔑 居庸關(guān)居庸關(guān) 高山深高山深澗澗懸懸崖峭壁崖峭壁 嘲笑嘲笑 毅然毅然 勘勘測測 勉勉勵勵經(jīng)緯經(jīng)緯 大概大概 狂風怒號狂風怒號 攀攀山越嶺山越嶺

3、譏笑譏笑 開開鑿鑿 隧隧道道 泥漿泥漿 岔道岔道藐藐視視 銅像銅像 贊嘆不已贊嘆不已 接受任務(wù)接受任務(wù)勘測線路勘測線路開鑿隧道開鑿隧道設(shè)計設(shè)計“人人”字形線路字形線路詹天佑詹天佑杰出杰出愛國愛國阻撓、要挾、嘲笑（帝國主義）阻撓、要挾、嘲笑（帝國主義）受命：受命： 詹天佑是我國杰詹天佑是我國杰出的愛國工程師。出的愛國工程師。 詹天佑是我國詹天佑是我國杰杰出出的的愛國愛國工程師。工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。早是在他的主持下修筑成功的。這是這是第一條完全第一條完全由我國的工程技由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計施工的術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線鐵路干

4、線。意義重大意義重大詹天佑詹天佑輕讀課文第四自然段，試想兩道題。1、在勘測線路時，詹天佑是怎樣說、怎樣做、怎樣想的？2、這體現(xiàn)了他的什么精神？詹天佑詹天佑杰出杰出愛國愛國阻撓、要挾、嘲笑（帝國主義）阻撓、要挾、嘲笑（帝國主義）受命：受命：施工施工勘測線勘測線路路居庸關(guān)居庸關(guān)八達嶺八達嶺中部鑿井法中部鑿井法兩端同時向中間鑿進法兩端同時向中間鑿進法詹天佑詹天佑 同桌討論學習第五自然段，請用箭頭試著為它們分別開鑿隧道。 圖圖1 1是什么山？此山有什么特點？詹天佑是采用怎樣的開鑿方法？是什么山？此山有什么特點？詹天佑是采用怎樣的開鑿方法？ 圖圖2 2是什么山？此隧道有什么特點？詹天佑是采用怎樣的開鑿方

5、法？是什么山？此隧道有什么特點？詹天佑是采用怎樣的開鑿方法？ 此山山勢高，巖層厚。此山山勢高，巖層厚。詹天佑決定詹天佑決定居庸關(guān)。居庸關(guān)。八達嶺。八達嶺。圖1圖2詹天佑采用從兩端同時向中間鑿進的詹天佑采用從兩端同時向中間鑿進的辦法。辦法。此隧道長一千一百多米，有居庸關(guān)此隧道長一千一百多米，有居庸關(guān) 的三倍長。的三倍長。先從山頂往下先從山頂往下 打一口豎井，再分別向兩頭開鑿，兩頭也同時施工的辦法。打一口豎井，再分別向兩頭開鑿，兩頭也同時施工的辦法。居庸關(guān)隧道居庸關(guān)隧道從兩端同時向中間鑿進從兩端同時向中間鑿進 （山勢高巖層厚）（山勢高巖層厚）八達嶺隧道八達嶺隧道中部鑿井法中部鑿井法 （隧道長一千一

6、百多米）（隧道長一千一百多米）詹天佑詹天佑杰出杰出愛國愛國阻撓、要挾、嘲笑（帝國主義）阻撓、要挾、嘲笑（帝國主義）受命：受命：施工施工勘測線勘測線路路開鑿隧道開鑿隧道鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大。特別大?；疖囋趺床拍芘郎线@火車怎么才能爬上這樣的陡坡呢？樣的陡坡呢？北上北上的列車到了南口就用兩個火車的列車到了南口就用兩個火車頭，頭，一個在前邊拉，一個在后一個在前邊拉，一個在后邊推。邊推。過青龍橋，列車向東北過青龍橋，列車向東北前進，前進，過了過了“人人”字形線路的字形線路的岔道口就倒過來岔道口就倒過來，原先推的火原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，車頭拉，原先拉的火車頭

7、推，使列車折向西北前進。使列車折向西北前進。這樣一這樣一來，火車上山就容易多了。來，火車上山就容易多了。詹天佑順著山勢，詹天佑順著山勢，設(shè)計了一種設(shè)計了一種“人人”字形線路。字形線路。 “人人”字路線圖字路線圖詹天佑順著山勢，設(shè)計了一種詹天佑順著山勢，設(shè)計了一種“人人”字形字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在后邊推。過青頭，一個在前邊拉，一個在后邊推。過青龍橋，列車向東北前進，過了龍橋，列車向東北前進，過了“人人”字形字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北拉

8、，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進。前進。南口南口西北西北青龍橋青龍橋 北上的列車到了南口就用兩個火北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在后面推。車頭，一個在前面拉，一個在后面推。南南北北西西東東 過青龍橋，列車向東北前進，過了過青龍橋，列車向東北前進，過了“人人”字字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車推，使列車折向西北前進，這樣一原先拉的火車推，使列車折向西北前進，這樣一來，火車上山就容易得多了。來，火車上山就容易得多了。南南北北西西東東青龍橋青龍橋“人人”字形線路字形線路 京張路京張路 天佑路天佑路 爭氣路爭氣路 愛國路愛國路 中國路中國路 詹天佑詹天佑杰出杰出愛國愛國阻撓、要挾、嘲笑（帝國主義）阻撓、要挾、嘲笑（帝國主義）受命：受命：施工施工勘測線勘測線路路開鑿隧道開鑿隧道設(shè)計設(shè)計“人人”字形線路字形線路提前竣工提前竣工詹天佑詹天佑杰出杰出愛國愛國阻撓、要挾、嘲笑（帝國主義）阻撓、要挾、嘲