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文檔簡(jiǎn)介
1、施工電梯施工方案一、編制依據(jù)1、XX工程16#棟建筑、結(jié)構(gòu)、安裝等施工圖紙2、SC系列施工電梯使用說明書JGJ59-2011JGJ33-2001GB50009-20013、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)4、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程5、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范&施工手冊(cè)(第四版)二、工程概況本工程位于湘潭九華示范區(qū),東臨富洲路,西靠大新路,南臨翰林路,建筑主體為地下一層,地上裙房商鋪二層標(biāo)準(zhǔn)住宅三十一層,地下室建筑面積為2400m2,地上面積14000 m2建筑高度為98.9m,鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)。地下一層層高 4.1m,商鋪一、二層層高4.5m, 3層33層為2.9m。根據(jù)本工程需要擬安裝一臺(tái)施工電梯,施工電
2、梯為湖南江麓建筑工程有限公司制造的 SC200/200。施工電梯安裝在16-1軸至16-5軸交16-F軸處,施工電梯安裝在地下室頂板上(標(biāo) 高:39.600m具體位置詳見電梯平面布置圖),在此位置的頂板厚250mm鋼筋為 12150雙 層雙向,再在其上澆搗 200厚混凝土,內(nèi)配 12150雙層雙向鋼筋,尺寸為 3.5mx4m,混 凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35,施工電梯架設(shè)高度為105.56米。三、地下室頂板加固施工方案設(shè)計(jì)為保證施工升降機(jī)正常運(yùn)行及樓面安全,施工電梯采用如下加固方案:采用鋼管( 48x3.0)搭設(shè)滿堂腳手架架(支撐面為 6 mx4m),把地下室頂板上的荷載傳至地下室底板以 滿足安全施工
3、要求。滿堂架搭設(shè)時(shí)采用立桿上加可調(diào)頂托,頂板上用方木(50mnX 70mr)作為主龍骨的支撐體系。立桿間距 700mm底部墊18mm厚模板,水平拉桿步距1500mm 45度 角剪刀撐設(shè)置三道連續(xù)設(shè)置到頂,上、下水平拉桿距立桿端部不大于200mm為確保施工電梯荷載能有效傳遞至地下室底板,可調(diào)頂托必須旋緊。四、地下室頂板加固計(jì)算1、參數(shù)信息1)施工升降機(jī)基本參數(shù)施工升降機(jī)型號(hào):SCD2OO/2O0吊籠形式:雙吊籠;架設(shè)總高度:105.56m;標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度:1.508m;基本單元重(包括1個(gè)吊籠,2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及圍欄等)3062 kg另一個(gè)吊籠1326 kg68個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),每個(gè)158kg10744 kg吊籠
4、載重4000 kg19132 kg10%附墻架、動(dòng)力電纜,電纜導(dǎo)向裝置、鋼絲繩、頭架緊固件等重量約占導(dǎo)架總重量的19132X 10%=1913Kg過道豎桿和過橋連桿的附墻結(jié)構(gòu)重量增加約為導(dǎo)架總重量的22%19132X 22%=4209Kg 總重量G 25254 kg2)鋼管參數(shù):鋼管類型:48X 3. 0;鋼管橫距:700mm;鋼管縱距:700mm;鋼管步距:1500mm;模板支架立桿伸出頂層橫向水平桿中心線至模板支撐點(diǎn)的長度:0.2 m ;2、荷載計(jì)算基礎(chǔ)承載N= GX安全系數(shù)X 9.8N/ kg=25254X 2.1 X 9.8=53033X 9.8 N/ kg=519727N=519.7
5、 kN基礎(chǔ)底座平面尺寸為6000 X 3.500 mm,則地下室頂板承壓2P= 519.7/ (4X 3.5 )= 37.12kN/m。3、立桿驗(yàn)算以最大荷載對(duì)立桿進(jìn)行驗(yàn)算,不考慮鋼筋混凝土上梁的承載力,則傳給每根立桿的力為:N = 37.12X 0.7 X 0.7 = 18.19kN查施工手冊(cè)當(dāng)水平步距為1500mm時(shí),立桿(48X 3.0鋼管、對(duì)接方式)允許荷載【N =30.3kN 18.19kN ;查建筑材料手冊(cè)得,可調(diào)頂托的允許荷載【N =20kN18.19kN 。故立桿受力滿足要求5.2N/mm通過上述驗(yàn)算,升降機(jī)基礎(chǔ)加固施工方案能滿足安全使用要求。同時(shí),為避免施工升降機(jī)梯籠在下降到
6、底部時(shí)可能對(duì)地下室頂板的直接沖擊,在梯籠下方設(shè)置汽車輪胎進(jìn)行緩沖,可保證電梯運(yùn)行安全可靠。五、升降機(jī)安裝前的準(zhǔn)備工作a)檢查所有零部件是否齊全。b)對(duì)所有參與安裝人員進(jìn)行技術(shù)交底。c)升降機(jī)基礎(chǔ)強(qiáng)度符合要求。六、升降機(jī)安裝與拆卸(一)外籠與吊籠安裝用塔吊將外籠與吊籠及所帶3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝于升降機(jī)基礎(chǔ)上,用經(jīng)緯儀測(cè)量基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 的垂直度,保證其垂直度公差值小于 2節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度的1/1000,調(diào)整完畢后將地腳螺栓澆注 在基礎(chǔ)上的預(yù)留孔內(nèi),待混凝土凝固后將地腳螺栓緊固。(二)電纜與電氣裝置的安裝檢查1、電纜安裝供電電源距升降機(jī)電源應(yīng)在 20m以內(nèi),從供電電源引出的電纜線其規(guī)格 3 X 25+2 X 6
7、; 將供電電纜從升降機(jī)電源箱的總電源開關(guān)經(jīng)空氣開關(guān)接入現(xiàn)場(chǎng)供電箱;將電纜以自由狀態(tài)盤 入電纜筒內(nèi)不得扭扣、打結(jié)。2、電氣裝置的檢查a升降機(jī)結(jié)構(gòu)、電機(jī)和電氣設(shè)備的金屬外殼均應(yīng)接地,接地電阻不得超過4歐姆。b、 用兆歐表測(cè)量電動(dòng)機(jī)及電氣元件對(duì)地絕緣電阻不得小于1歐姆。c、檢查各安全控制開關(guān),分別觸動(dòng)各個(gè)門上的限位開關(guān)、斷繩開關(guān)、上下限位開關(guān)、極 限開關(guān)、每次觸動(dòng)時(shí)吊籠應(yīng)不能運(yùn)行。d、校對(duì)電動(dòng)機(jī)接線,吊籠上下運(yùn)行方向應(yīng)與司機(jī)室操作臺(tái)和籠頂操縱臺(tái)所示一致。電氣 檢查完畢后,升降機(jī)可進(jìn)入安裝工況。(三)吊桿安裝1、先將推力軸承加潤滑油,后裝在吊桿底部。2、將吊桿放入吊籠頂部的安裝孔內(nèi)。3、在吊籠內(nèi)將向心
8、軸承安裝在安裝孔內(nèi),加壓墊并用螺栓固定。4、當(dāng)?shù)鯒U不使用時(shí),應(yīng)將吊鉤鉤住吊籠頂部的吊點(diǎn)使其固定。(四)導(dǎo)軌架的安裝1、將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立柱兩端接頭處及齒條聯(lián)接處擦拭干凈,并加少量潤滑油。2、將吊桿的吊鉤放至地面,用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具勾牢一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(注意標(biāo)準(zhǔn)節(jié)帶錐套的一端向 下)。3、搖動(dòng)搖把,將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至吊籠頂部放穩(wěn)。4、啟動(dòng)升降機(jī),當(dāng)?shù)趸\開至接近導(dǎo)軌架頂部時(shí),應(yīng)點(diǎn)動(dòng)行駛直至吊籠頂部距導(dǎo)軌架頂部 0.5m左右時(shí)停止。5、用吊桿吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié),對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)軌架上端的立管和齒條上的銷控放穩(wěn),用螺栓緊固,摘除吊勾、吊具6、在地面可先將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接在一起,再利用塔吊一次直接吊接于導(dǎo)軌架頂部,用螺栓緊 固。(五)導(dǎo)軌架安裝完畢后應(yīng)
9、達(dá)到以下要求:1、 升降機(jī)運(yùn)動(dòng)部件與建筑物和固定施工設(shè)備之間的距離不得小于0.25m。2、各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接縫處錯(cuò)位應(yīng)小于0.2毫米。3、 相鄰兩根齒條對(duì)接處沿齒厚方向錯(cuò)位小于 0.5毫米,沿齒高方向錯(cuò)位應(yīng)小于0.2毫米4、 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接螺栓的預(yù)緊應(yīng)力矩不得小于350N.m。5、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)垂直誤差應(yīng)符合下表要求。導(dǎo)軌架高度(米)小于7070-100100-150150-200200-300垂直度公差 值(毫米)架設(shè)高度的1/10007090110130(六)附墻支撐的安裝1、附墻支撐在二層梁位置設(shè)置第一道附墻,以上再每三層設(shè)置一道。2、附墻支撐座與建筑物連接強(qiáng)度不小于 20KN。3、直接式附墻架的安裝a將前
10、桿用U型螺栓固定于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方框上,將附墻后座用預(yù)埋件和螺栓固定于建筑物的相對(duì)位置上。b、用起重機(jī)吊起中架、后架、附墻腳,將其安裝于建筑物與導(dǎo)軌架之間。c、通過調(diào)整后架和附墻腳校正導(dǎo)軌架的垂直度,調(diào)整完將扣件緊固。d、每隔7.5米安裝一套附墻架,同時(shí)安裝電纜護(hù)架。(七)對(duì)重的安裝對(duì)帶對(duì)重的升降機(jī)在吊籠和外籠安裝完畢未加高之前就應(yīng)吊裝就位。1 在外籠的對(duì)重位置上安裝好緩沖彈簧。2將對(duì)重上的導(dǎo)向輪拆下,用起重設(shè)備將對(duì)重放入對(duì)重軌道。3安裝對(duì)重導(dǎo)向輪,檢查各導(dǎo)向輪與軌道的間隙為 0.5毫米,確保每個(gè)導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活, 如果導(dǎo)向輪與軌道間隙調(diào)整不合適,對(duì)重的導(dǎo)輪將很快磨損。(八)天輪及對(duì)重鋼絲繩的安裝在導(dǎo)軌
11、架安裝完畢后進(jìn)行此項(xiàng)工作。1將天輪、繩輪、鋼絲繩用吊桿吊至籠頂部,并備好繩卡、工具、螺栓等,在地面將繩 輪安裝完畢。2將吊籠開至距導(dǎo)軌架頂端0.5米處,用吊桿將天輪放穩(wěn)在導(dǎo)軌架頂部,并用螺栓固定。3將鋼絲繩一端穿過吊籠頂部的繩輪和導(dǎo)軌架頂部的天輪,并將繩頭放至地面,鋼絲繩 的長度應(yīng)保證吊籠達(dá)到最大的提升高度時(shí),對(duì)重離緩沖彈簧距離大于500毫米。4將放至地面的鋼絲繩用至少三個(gè)繩卡固定于對(duì)重上,用同一種方式將另一端固定于吊 籠頂部的繩輪上,繩輪間距不小于 300毫米。(九)電纜導(dǎo)向裝置在導(dǎo)軌架加高過程中,要同時(shí)安裝電纜導(dǎo)向護(hù)架。直接式附著為每安裝一道附著的同時(shí)安裝一道電纜導(dǎo)向護(hù)架;排架式附著從地面
12、起 6米安裝一道電纜導(dǎo)向架,以后每隔 9米安裝 一道電纜導(dǎo)向架,或每安裝一道附墻架大架的同時(shí)安裝一道電纜護(hù)架。(十)安全限位裝置的安裝1里外籠門、吊籠頂部或頂門的限位開關(guān)在出廠前已調(diào)試合格。2、上行限位開關(guān)的安裝。a上行限位開關(guān)碰鐵應(yīng)安裝在保證限位開關(guān)出發(fā)后留有的上部距離不得小于1.8米。b、上行極限開關(guān)碰鐵應(yīng)安裝在上行限位開關(guān)上方0.15米處。3、下行限位開關(guān)的安裝a下行限位碰鐵的位置:當(dāng)?shù)趸\滿載下行時(shí),應(yīng)時(shí)吊籠觸發(fā)下行限位開關(guān)后距離緩沖彈簧100-200毫米出停車。b、下行極限開關(guān)碰鐵的安裝:應(yīng)保證吊籠未碰到緩沖彈簧前觸發(fā)極限開關(guān)。4、 必須保證極限開關(guān)觸柄與上下極限碰鐵的距離在開關(guān)斷開時(shí)
13、,其觸柄距碰鐵0.2-2毫米。5、固所有碰鐵上的螺栓,保證碰鐵不移位。()安裝后的檢查1緊固所有螺栓。2測(cè)試導(dǎo)軌架垂直度并記錄在案。3、上下運(yùn)行試驗(yàn)各限位開關(guān)靈敏。4、做安全限速器墜落試驗(yàn)。5、升降機(jī)運(yùn)行一周后更換減速機(jī)的潤滑油。七、升降機(jī)的調(diào)試與檢查驗(yàn)收(一)操作前的檢查與潤滑1升降機(jī)的使用環(huán)境為:-20- +40C,風(fēng)速小于20米/秒。2、檢查總電源電壓,電壓偏差應(yīng)在 380V 5%范圍內(nèi)。3、檢查各傳動(dòng)部件的潤滑情況,各部件均應(yīng)加注潤滑油脂。使用中的升降機(jī)應(yīng)定期進(jìn)行 潤滑。4、檢查吊籠及對(duì)重軌道有無障礙。5、檢查齒輪的磨損情況。6、依次進(jìn)行各限位開關(guān)的實(shí)驗(yàn)。7、單、雙籠門開關(guān)。&上、下限
14、位開關(guān)。9、活板門開關(guān)。10、斷、松繩保護(hù)開關(guān)。11急停開關(guān)。(二)操作前的準(zhǔn)備工作1接通電源箱電源,即將箱內(nèi)空氣開關(guān)置于“ ON”位置。2、將極限開關(guān)撥桿推至中間位置。3、將司機(jī)室操作平臺(tái)上的紅色急停按鈕打開。4、關(guān)好各門。(三)操作運(yùn)行1啟動(dòng)、停車前鳴笛2操作上、下開關(guān),吊籠上(下)運(yùn)行時(shí),松開開關(guān)即停車。在底部和頂部??空荆蜓b有 限位碰鐵,吊籠應(yīng)自動(dòng)停車。3. 升降機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生異常情況,應(yīng)立即按下急停按鈕,在異常情況排除前不得松開此開 關(guān)。4. 若在吊籠頂部工作,應(yīng)將轉(zhuǎn)換開關(guān)扳至“加節(jié)”位置。5. 升降機(jī)工作完畢,應(yīng)將吊籠降至基礎(chǔ),切斷電源,關(guān)好籠門。(四)升降機(jī)限速器墜落試驗(yàn)及限速
15、器的復(fù)位。凡新安裝的升降機(jī)應(yīng)進(jìn)行額定載荷下的墜落試驗(yàn),正在使用的升降機(jī)應(yīng)至少每三個(gè)月 作一次墜落試驗(yàn),限速器出廠18個(gè)月后送廠鑒定,進(jìn)行墜落試驗(yàn)時(shí),所有人員包括操作者均 不得進(jìn)入吊籠,檢查各安全裝置時(shí),方可進(jìn)行試驗(yàn)。限速器使用注意事項(xiàng):1、限速器鉛封不得隨便拆除。2、限速器有異常情況(如制動(dòng)距離過長或過短,零件損壞等)應(yīng)立即停止使用,經(jīng)檢修 或更換后方可使用。3、應(yīng)嚴(yán)格按照墜落試驗(yàn)周期進(jìn)行墜落試驗(yàn)。墜落試驗(yàn)步驟:1、試驗(yàn)應(yīng)在升降機(jī)完全出于工作狀態(tài)下進(jìn)行。2、試驗(yàn)必須在地面進(jìn)行,吊籠下墊彈性較大的物體(如舊輪胎等)3、升降機(jī)內(nèi)均勻裝載額定重量。4、按接線圖要求將墜落試驗(yàn)線接入電控箱墜落試驗(yàn)用端子
16、。將限速器試驗(yàn)專用按鈕盒引 到吊籠外,按鈕盒一的按鈕J為墜落,T為上升。5、關(guān)閉里、外籠門,合上外籠電源箱內(nèi)的電源開關(guān)6、 按下墜落試驗(yàn)操作盒的上升按鈕,驅(qū)動(dòng)吊籠上升至離開升降機(jī)基礎(chǔ)10米左右。7、按下墜落按鈕,不要松手,吊籠向下墜落。當(dāng)墜落速度達(dá)到限速器的額定限制速度 (約 54米/分)時(shí),限速器立即動(dòng)作,將吊籠制停在導(dǎo)軌架上。&正常情況下,制動(dòng)距離(從聽到限速器動(dòng)作的聲音到制停升降機(jī)所下落的距離) 為0.3-1.2 米。9、如果吊籠自由下落距基礎(chǔ) 6米仍未停止時(shí),應(yīng)立即松開墜落按鈕,使籠制停在導(dǎo)軌架上。然后點(diǎn)動(dòng)墜落按鈕,使吊籠緩慢落在基礎(chǔ)上,查明原因10、當(dāng)限速器起作用時(shí)吊籠制停在導(dǎo)軌架上
17、后,試驗(yàn)人員從吊籠頂部活板門進(jìn)入吊籠,用專用工具將限速器復(fù)位,再按住上升按鈕使吊籠上升0.5-1米。(注意:此時(shí)絕對(duì)不可以案下降按鈕)。11、按住下降按鈕將吊籠降至基礎(chǔ)。12、墜落試驗(yàn)合格后,將專用操作盒從電控箱上拆下,撤出彈性墊物。八、升降機(jī)的維修與保養(yǎng)(一)升降機(jī)零部件的維修與保養(yǎng)1、單滾輪當(dāng)滾輪內(nèi)的軸承磨損或滾輪磨損超出允許范圍時(shí)應(yīng)予以更換, 用扳手?jǐn)Q下緊固螺栓,拆 除滾輪。將新滾輪安上,調(diào)整偏心套,使?jié)L輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管間隙為 0.5毫米,用300N.m的預(yù) 緊力擰緊固定螺母。2、雙滾輪雙滾輪的結(jié)構(gòu)和更換標(biāo)準(zhǔn)同單滾輪。將外籠底盤上的緩沖彈簧去處,將吊籠??吭谕饣\地盤上并用方木墊實(shí),將雙滾輪
18、緊固螺母擰下,拆下雙滾輪(更換下雙滾輪時(shí)應(yīng)先拆下吊籠立柱上的護(hù)板,更換完后再安裝好) 將新滾輪安上,調(diào)整偏心套使?jié)L輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管間隙為 0.5毫米,與300N.m的預(yù)緊力矩?cái)Q緊 固定螺母。3、靠背輪當(dāng)靠背輪內(nèi)的軸承磨損或靠背輪表面磨損超出允許時(shí)應(yīng)予更換,從吊籠內(nèi)將固定螺母擰下, 將靠背輪拆下,換上新靠背輪,調(diào)整偏心套使靠背輪與赤條背面間隙為0.5毫米,用300N.m的預(yù)緊力矩?cái)Q緊固定螺母。4、傳動(dòng)系統(tǒng)每次安裝升降機(jī)時(shí),應(yīng)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)齒輪進(jìn)行檢查,當(dāng)齒輪磨損量超標(biāo)即應(yīng)更換,更換齒輪最 好在升降機(jī)安裝之前,此時(shí)齒輪比較容易更換。5、限速器安全限速器至少應(yīng)三個(gè)月作一次墜落試驗(yàn),若無異常,每18個(gè)月必須
19、送原廠鑒定。6、電動(dòng)機(jī) 電動(dòng)機(jī)的安裝要求:A、電動(dòng)機(jī)的安裝形式為法蘭臥式。在用聯(lián)軸節(jié)與電動(dòng)機(jī)偶合時(shí),兩轉(zhuǎn)軸的軸線必須在同 一條軸線上。B、電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器的接線,必須根據(jù)銘牌上的規(guī)定的電壓及接線方法,并按照接線盒蓋 上的接線牌進(jìn)行聯(lián)接。C、 電動(dòng)機(jī)安裝前應(yīng)測(cè)量電機(jī)與電磁鐵繞組的絕緣電阻是否良好,其值不得低于0.5兆歐D、電動(dòng)機(jī)的安裝、拆卸方法同減速機(jī)安裝、拆卸。E、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)檢查接線端子是否擰緊,接地是否牢固。F、電機(jī)的維修及維護(hù)要點(diǎn):a電機(jī)在使用過程中,應(yīng)經(jīng)常注意保持電機(jī)外殼的清潔,如運(yùn)轉(zhuǎn)過程發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立 即停機(jī)檢查,待故障查明并排除后,方可繼續(xù)使用。b、升降機(jī)在運(yùn)行中,如發(fā)現(xiàn)電機(jī)的滿載電
20、流超過所規(guī)定的額定電流較多時(shí),應(yīng)首先檢 查傳動(dòng)系統(tǒng)各部件的裝配質(zhì)量,必須使?jié)M載電流降至額定值方可繼續(xù)使用。c、升降機(jī)在運(yùn)行中,若制動(dòng)器發(fā)生故障,電機(jī)便處于制動(dòng)狀態(tài),此時(shí)應(yīng)立即切斷電機(jī) 電源,而后用拉手打開制動(dòng)器,使吊籠緩落至地面,待修復(fù)后方可正常使用。d、若發(fā)現(xiàn)電機(jī)制動(dòng)力矩明顯不足,應(yīng)首先檢查制動(dòng)盤上是否有油污,如有油污應(yīng)將其 清洗干凈,并適當(dāng)將調(diào)整套擰緊。e、 制動(dòng)盤為易損件,當(dāng)制動(dòng)盤磨損到轉(zhuǎn)盤與銜鐵的距離接近0.5毫米時(shí),必須更換制動(dòng) 盤,更換的每塊制動(dòng)盤厚度公差值不大于 0.01毫米。f、在檢修中,如重新安裝制動(dòng)器,必須注意裝配質(zhì)量,即保持銜鐵與電磁鐵之間的圓周 上的間隙一致,否則將導(dǎo)致
21、電磁鐵吸合與釋放不正常,引起制動(dòng)失靈。g、 當(dāng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的震動(dòng)及噪音明顯增大,軸承的徑向游隙達(dá)到0.15毫米時(shí),應(yīng)更換 軸承。(二)升降機(jī)電氣設(shè)備的故障檢查1、一般要求a詳細(xì)閱讀電器原理圖,電器布線圖。b、準(zhǔn)備好測(cè)試工具,如萬用表、測(cè)試燈泡等。c、檢查時(shí)應(yīng)將吊籠停放在地面基礎(chǔ)上。2、主回路的檢查方法如果懷疑問題處在主回路,通常是在不切斷電源的情況下,按以下步驟檢查:a先檢查外籠上安裝的電源箱的電源開關(guān) QM輸入端三相是否有電壓,電壓值是否符 合要求。b、合上電源開關(guān) QM,檢查吊籠上極限開關(guān)QS手柄,是否處在閉位。c、 檢查從QM的出線端至電控箱內(nèi)的接觸器 KM1,KM2之間的電壓是否正常,
22、若缺 相,則故障可能是接觸器 KM或極限開關(guān)QS及接線端子上有線頭松動(dòng)造成。3、控制回路的檢查方法a若合上QM1-QM6空氣開關(guān),關(guān)好各門后,控制用中間繼電器 KA1不吸合,則故障 處在熱繼電器或限位開關(guān)的控制接點(diǎn)上,可按以下方法檢查。必須注意,由于控制回路電源來自變壓器,如果某個(gè)熱繼電器的節(jié)點(diǎn)或限位開關(guān)的接點(diǎn) 已經(jīng)斷開,而用萬用表的電阻檔測(cè)量該接點(diǎn)時(shí),由于變壓器的存在,也會(huì)使萬用表指針趨零, 容易造成該處正常的錯(cuò)覺。因此,檢測(cè)該回路前必須將空氣開關(guān)QM1扳至“OFF位置,以消除此種現(xiàn)象。將極限開關(guān)QS扳至“0位置,即切斷電源,將空氣開關(guān) QM1扳至“OFF位置,然后用萬 用表的電阻檔測(cè)量。如
23、果兩表筆測(cè)4, 5端子之間表針不趨零,說明急停按扭的常閉觸點(diǎn)有問 題。若端子4, 5之間正常,測(cè)量5, 7端子之間表針不趨零,說明熱繼電器的輔助接點(diǎn)接觸 不良或斷開。若端子4, 7之間正常,測(cè)量7, 8端子之間表針不趨零,說明限速制動(dòng)器保護(hù)開關(guān)有問 題。若端子4,8之間正常,測(cè)量8, 9端子之間表針不趨零,說明故障出在頂門開關(guān)SQ2上, 一是頂門沒有關(guān)好或SQ2開關(guān)活動(dòng)臂的螺絲松動(dòng),使開關(guān)臂位移,二是開關(guān)損壞,觸點(diǎn)斷開。b、當(dāng)KA1吸合后,若將萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)扳至上行位置,上行接觸器不吸合可先檢查轉(zhuǎn)換 開關(guān)SA2是否在正確位置,若SA2在正確位置仍不能啟動(dòng),則先切斷電源,在電控箱依次測(cè) 量線號(hào)15, 16之間與線號(hào)16, 17之間,若用電阻檔測(cè)線號(hào)15, 16之間正常,而線號(hào)16, 17之間表針不趨零,則說明 KM2常閉觸點(diǎn)有問題。如果線號(hào)14至16之間正常,則故障出 在萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)的觸點(diǎn)上,原因是線頭掉或?qū)⑵浒庵辽闲形恢脮r(shí)兩觸點(diǎn)仍有距離而不能
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