福建省晨曦、冷曦、正曦、岐濱四校2016屆高三物理第一次聯(lián)考試題_第1頁(yè)
福建省晨曦、冷曦、正曦、岐濱四校2016屆高三物理第一次聯(lián)考試題_第2頁(yè)
福建省晨曦、冷曦、正曦、岐濱四校2016屆高三物理第一次聯(lián)考試題_第3頁(yè)
福建省晨曦、冷曦、正曦、岐濱四校2016屆高三物理第一次聯(lián)考試題_第4頁(yè)
福建省晨曦、冷曦、正曦、岐濱四校2016屆高三物理第一次聯(lián)考試題_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩6頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、2015-2016晨曦、冷曦、正曦、岐濱四校高三第一次月考聯(lián)考物理試題 考試范圍:必修1 試卷滿(mǎn)分110分 考試時(shí)間 90分鐘一、單選題(本題共8小題,每題4分,共32分。每題只有一個(gè)選項(xiàng)正確)1.在學(xué)習(xí)了必修一的有關(guān)知識(shí)后,小明同學(xué)提出一個(gè)問(wèn)題:甲、乙兩物體都做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),已知甲物體的加速度大于乙物體的加速度,那么在某一段時(shí)間內(nèi)( )A.甲的位移一定比乙的大 B.甲的平均速度一定比乙的大C.甲的速度變化一定比乙的大 D.甲的末速度一定比乙的大2.我國(guó)“蛟龍?zhí)枴鄙顫撈髟谀炒螌?shí)驗(yàn)時(shí),內(nèi)部顯示屏上顯示了從水面開(kāi)始下潛到返回水面過(guò)程中速度圖像,如圖所示。以下判斷正確的是()A.68 min內(nèi),深

2、潛器的加速度最大B.46 min內(nèi),深潛器停在深度為60 m處C.34 min內(nèi),潛水員處于超重狀態(tài)D.610 min內(nèi),深潛器的加速度不變3.體育器材室里,籃球擺放在圖示的球架上。已知球架的寬度為d,每個(gè)籃球的質(zhì)量為m、直徑為D,不計(jì)球與球架之間摩擦,則每個(gè)籃球?qū)σ粋?cè)球架的壓力大小為( )A.mgB.C.D.4.如圖所示,重物G用輕繩懸于O點(diǎn),被輕繩OA、OB拉住,現(xiàn)保持O點(diǎn)及OA繩位置不變,緩緩將OB繩由水平方向向上轉(zhuǎn)動(dòng),在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中OA、OB繩中的張力變化情況是( )A.OA繩張力一直變大,OB繩張力一直變小B.OA繩張力一直變大,OB繩張力先變小后變大C.OA繩張力一直變小,OB繩張力

3、一直變大D.OA繩張力一直變小,OB繩張力先變小后變大5.如圖所示的位移(x)-時(shí)間(t)圖像和速度(v)-時(shí)間(t)圖像中,給出四條曲線(xiàn)1、2、3、4代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況,關(guān)于它們的物理意義,下列描述正確的是( )A.圖線(xiàn)1表示物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng) B.x-t圖像中t1時(shí)刻v1>v2C.v-t圖像中0至t3時(shí)間內(nèi)3和4的平均速度大小相等D.兩圖像中,t2、t4時(shí)刻分別表示2、4開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng)6.如圖所示,完全相同的質(zhì)量為m的A、B兩球,用兩根等長(zhǎng)的細(xì)線(xiàn)懸掛在O點(diǎn),兩球之間夾著一根勁度系數(shù)為k的輕彈簧,靜止不動(dòng)時(shí),彈簧處于水平方向,兩根細(xì)線(xiàn)之間的夾角為,則彈簧的長(zhǎng)度被壓縮了( )A.B.C

4、.D.7.放在粗糙水平面上的物塊A、B用輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)相連,如圖所示,物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,今對(duì)物塊A施加一水平向左的恒力F,使A、B一起向左勻加速運(yùn)動(dòng),設(shè)A、B的質(zhì)量分別為m、M,則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為()A.B. C.MD.M8.2013年6月11日17時(shí)38分“神舟十號(hào)”飛船成功發(fā)射,本次任務(wù)飛船在軌飛行15天。飛船入軌后,按照預(yù)定程序,先后與“天宮一號(hào)”進(jìn)行1次自動(dòng)交會(huì)對(duì)接和1次航天員手控交會(huì)對(duì)接。要使“神舟十號(hào)”飛船追上“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器完成交會(huì)對(duì)接,則( )A.只能從較低軌道上加速 B.只能從較高軌道上加速C.只能從“天宮一號(hào)”同一高度的軌道上加速 D.無(wú)論在什么軌道上

5、,只要加速都行二、多選題(本題共6小題,每題5分,共30分。每題有多個(gè)選項(xiàng)正確)9.如圖所示,用皮帶輸送機(jī)將質(zhì)量為M的物塊向上傳送,兩者間保持相對(duì)靜止,則下列關(guān)于物塊所受摩擦力Ff的說(shuō)法正確的是()A.皮帶傳送的速度越大,F(xiàn)f越大B.皮帶加速運(yùn)動(dòng)的加速度越大,F(xiàn)f越大C.皮帶速度恒定,物塊質(zhì)量越大,F(xiàn)f越大D.Ff的方向一定與皮帶速度方向相同10.如圖所示,一足夠長(zhǎng)的木板靜止在光滑水平面上,一物塊靜止在木板上,木板和物塊間有摩擦?,F(xiàn)用水平力向右拉木板,當(dāng)物塊相對(duì)木板滑動(dòng)了一段距離但仍有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),撤掉拉力,此后木板和物塊相對(duì)于水平面的運(yùn)動(dòng)情況為( )A.物塊先向左運(yùn)動(dòng),再向右運(yùn)動(dòng)B.物塊向右運(yùn)

6、動(dòng),速度逐漸增大,直到做勻速運(yùn)動(dòng)C.木板向右運(yùn)動(dòng),速度逐漸變小,直到做勻速運(yùn)動(dòng)D.木板和物塊的速度都逐漸變小,直到為零11.如圖所示,物體m通過(guò)定滑輪牽引另一水平面上的物體沿斜面勻速下滑,此過(guò)程中斜面仍靜止,斜面質(zhì)量為M,則水平地面對(duì)斜面( )A.無(wú)摩擦力 B.有水平向右的摩擦力C.支持力為(M+m)g D.支持力小于(M+m)g12.如圖甲所示,在光滑的水平面上,物體A在水平方向的外力F作用下做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),其v-t圖像如圖乙所示,向右為正方向。下列判斷正確的是( )A.在01 s內(nèi),外力F不斷增大 B.在12 s內(nèi),外力F大小不變C.在12 s內(nèi),外力F方向向右 D.在23 s內(nèi),外力F方向向

7、左13.如圖所示,讓物體分別同時(shí)從豎直圓上的P1、P2處由靜止開(kāi)始下滑,沿光滑的弦軌道P1A、P2A滑到A處,P1A、P2A與豎直直徑的夾角分別為1、2。則( )A.物體沿P1A、P2A下滑加速度大小之比為sin1sin2B.物體沿P1A、P2A下滑到A處的速率之比為cos1cos2C.物體沿P1A、P2A下滑的時(shí)間之比為11D.若兩物體質(zhì)量相同,則兩物體所受的合外力之比為cos1cos2第卷(非選擇題共53分)三、實(shí)驗(yàn)題(本題共2小題,共15分)14.(8分)在用DIS研究小車(chē)加速度與外力的關(guān)系時(shí),某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置。重物通過(guò)滑輪用細(xì)線(xiàn)拉小車(chē),位移傳感器(發(fā)射器)隨小車(chē)一起沿

8、傾斜軌道運(yùn)動(dòng),位移傳感器(接收器)固定在軌道一端。實(shí)驗(yàn)中把重物的重力作為拉力F,改變重物重力重復(fù)實(shí)驗(yàn)四次,列表記錄四組數(shù)據(jù)。a/m·s-22.012.984.026.00F/N1.002.003.005.00(1)實(shí)驗(yàn)中使用位移傳感器和計(jì)算機(jī),可以便捷地獲取信息和處理信息,所獲取的信息是_。(2)在坐標(biāo)紙上作出小車(chē)加速度a和拉力F的關(guān)系圖線(xiàn)。(3)從所得圖線(xiàn)分析該實(shí)驗(yàn)小組在操作過(guò)程中的不當(dāng)之處是_。(4)如果實(shí)驗(yàn)時(shí),在小車(chē)和重物之間接一個(gè)不計(jì)質(zhì)量的微型力傳感器,如圖乙所示。并以力傳感器示數(shù)表示拉力F,從理論上分析,該實(shí)驗(yàn)圖線(xiàn)的斜率將_(選填“變大”“變小”或“不變”)。15.(7分)

9、用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證牛頓第二定律。(1)為消除摩擦力的影響,實(shí)驗(yàn)前平衡摩擦力的具體操作為取下_,把木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高并反復(fù)調(diào)節(jié),直到輕推小車(chē)后,小車(chē)能沿木板做_運(yùn)動(dòng)。(2)某次實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)如表所示,根據(jù)這些數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖中描點(diǎn)并作出a -圖線(xiàn),從a -圖線(xiàn)求得合外力大小為_(kāi)N(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。/kg-1a/m·s-24.01.23.61.12.00.61.40.41.00.3四、計(jì)算題(本題共4小題,共38分。需寫(xiě)出規(guī)范的解題步驟)16.(8分)一物體在冰面上做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)直到停止,已知最初3s和最后3s內(nèi)所通過(guò)的位移分別為16.5m和4.5m,求:(1)

10、物體在冰面上滑行的加速度大小;(2)物體在冰面上滑行的總時(shí)間和總路程。14.(8分)如圖所示,斜面傾角為45°,從斜面上方A點(diǎn)處由靜止釋放一個(gè)質(zhì)量為m的彈性小球,在B點(diǎn)處和斜面碰撞,碰撞后速度大小不變,方向變?yōu)樗剑?jīng)過(guò)一段時(shí)間在C點(diǎn)再次與斜面碰撞。已知A、B兩點(diǎn)的高度差為h,重力加速度為g,不考慮空氣阻力。求:(1)小球在AB段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中重力做功的平均功率P;(2)小球落到C點(diǎn)時(shí)速度的大小。15.(10分)如圖所示,物塊A、B用一輕繩相連,A放在傾角=37°的斜面上,B豎直懸掛并保持靜止,連接A與滑輪的細(xì)繩與斜面平行。已知物塊A的質(zhì)量mA=20kg,物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因

11、數(shù)=0.5,求物塊B的質(zhì)量mB的取值范圍。(sin37°=0.60,cos37°=0.80)16.(12分)如圖所示,在傾角為=30°的固定斜面上,跨過(guò)定滑輪的輕繩一端系在小車(chē)的前端,另一端被坐在小車(chē)?yán)锏娜死?,已知人的質(zhì)量為60kg,小車(chē)的質(zhì)量為10kg,繩及滑輪的質(zhì)量、滑輪與繩間的摩擦均不計(jì),斜面對(duì)小車(chē)的摩擦阻力為人和小車(chē)總重力的0.1倍,取重力加速度g=10m/s2,當(dāng)人用280N的力拉繩時(shí),試求(斜面足夠長(zhǎng)):(1)人與車(chē)一起運(yùn)動(dòng)的加速度大??;(2)人所受摩擦力的大小和方向;(3)某時(shí)刻人和車(chē)沿斜面向上的速度為3m/s,此時(shí)人松手,則人和車(chē)一起滑到最高點(diǎn)所

12、用時(shí)間為多少?2015-2016晨曦、冷曦、正曦、岐濱四校高三第一次月考聯(lián)考物理試題參考答案1.C加速度是表示物體速度變化快慢的物理量,所以相同時(shí)間內(nèi)加速度大的速度變化一定大,C正確;由于物體初速度未知,故無(wú)法判斷某一段時(shí)間內(nèi)的末速度、平均速度以及位移的大小,A、B、D錯(cuò)誤。2.C速度時(shí)間圖線(xiàn)的斜率表示加速度的大小,圖線(xiàn)與時(shí)間軸圍成的面積等于位移的大小。68min內(nèi)深潛器的加速度小于34min內(nèi)深潛器的加速度,A錯(cuò)誤。46 min內(nèi),深潛器停在深度為360 m處,B錯(cuò)誤。34 min內(nèi),潛水員向下做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度向上,故處于超重狀態(tài),C正確。68 min內(nèi)與810 min內(nèi)深潛器的加速度大

13、小相等,方向相反,D錯(cuò)誤。3.C將題圖中8個(gè)籃球視為整體,受到重力、側(cè)球架對(duì)它們的支持力,若支持力與豎直方向的夾角為,根據(jù)力的合成得到2Ncos=mg,cos=,聯(lián)立二式得到N=,故C項(xiàng)正確。4.D根據(jù)OB繩的初始位置可作出初始狀態(tài)力的矢量三角形,如圖甲所示,三個(gè)力中,重力的大小和方向均不變,繩OA張力的方向不變,隨著繩OB張力的方向的改變,使得繩OB、OA的張力的大小也隨著改變,其動(dòng)態(tài)變化如圖乙所示。由圖中可看出FTB先變小后變大,而FTA一直在減小。選項(xiàng)D正確。5.B圖線(xiàn)1表示物體做變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;在x-t圖像中,圖線(xiàn)的斜率表示物體的運(yùn)動(dòng)速度,因此t1時(shí)刻v1>v2,選項(xiàng)B

14、正確;v-t圖像中圖像與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,故0至t3時(shí)間內(nèi)3和4的位移不等,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;圖線(xiàn)2的t2時(shí)刻表示開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng),圖線(xiàn)4的t4時(shí)刻表示物體減速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D錯(cuò)誤。6.C對(duì)A受力分析可知,受豎直向下的重力mg、沿著細(xì)線(xiàn)方向的拉力FT以及水平向左的彈簧彈力F,由正交分解法可得水平方向FTsin=F=kx,豎直方向FTcos=mg,解得x=,C正確。7.B先以A、B整體為研究對(duì)象,它們受到豎直向下的重力(M+m)g,豎直向上的支持力FN=(M+m)g,水平方向向左的拉力F,水平方向向右的摩擦力Ff=FN=(M+m)g。由牛頓第二定律得到:F-Ff=F-(M+m)g=(M+m)a,再以B

15、為研究對(duì)象,其受力為豎直向下的重力Mg,豎直向上的支持力FN=Mg,水平方向向左的彈簧拉力F,水平方向向右的摩擦力Ff=FN=Mg。由牛頓第二定律得到:F-Ff=F-Mg=Ma,a=-g,將代入整理得:F=,所以選項(xiàng)B正確。8.A當(dāng)“神舟十號(hào)”開(kāi)始加速時(shí),“神舟十號(hào)”由于速度增大,故將向高軌道運(yùn)動(dòng),所以“神舟十號(hào)”為了追上“天宮一號(hào)”,只能從低軌道上加速,A正確。6.B、D取A、B為一個(gè)整體作為研究對(duì)象,由于B勻速下滑,則A、B整體處于平衡狀態(tài),地面對(duì)A有向左的摩擦力,則Ff=Fcos,在豎直方向FN+Fsin=(M+m)g,所以FN<(M+m)g,故A、C錯(cuò),B、D正確。9.B、C若物

16、塊勻速運(yùn)動(dòng),由物塊的受力情況可知,摩擦力Ff=Mgsin,與皮帶的速度無(wú)關(guān),A項(xiàng)錯(cuò)誤;物塊質(zhì)量M越大,摩擦力Ff越大,C項(xiàng)正確;皮帶加速運(yùn)動(dòng)時(shí),由牛頓第二定律可知,F(xiàn)f-Mgsin=Ma,加速度a越大,摩擦力Ff越大,B項(xiàng)正確;若皮帶減速運(yùn)動(dòng),則物塊所受摩擦力方向有可能沿皮帶方向向下,D項(xiàng)錯(cuò)誤。10.B、C物塊相對(duì)木板向左滑動(dòng),物塊受到向右的滑動(dòng)摩擦力,木板受到向左的滑動(dòng)摩擦力,當(dāng)撤掉拉力后,物塊和木板受到的滑動(dòng)摩擦力不變,故木板向右做減速運(yùn)動(dòng),物塊向右做加速運(yùn)動(dòng),直到兩者速度相等后,一起做勻速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B、C正確。11.B、D設(shè)斜面夾角為,對(duì)M、m整體分析受力可得平衡方程:FTcos=F靜,

17、FTsin+FN=(M+m)g,故B、D正確。12.B、D根據(jù)圖乙,在01s內(nèi),物體做加速度越來(lái)越小的變加速運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律,外力F不斷減小,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;在12 s內(nèi),物體做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),其加速度大小不變,方向與運(yùn)動(dòng)方向相反,所以外力F大小不變,方向向左,選項(xiàng)B正確,C錯(cuò)誤;在23 s內(nèi),物體從靜止開(kāi)始水平向左(因?yàn)樗俣葹樨?fù)值)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),加速度大小不變,方向與運(yùn)動(dòng)方向相同,所以外力F大小不變,方向向左,選項(xiàng)D正確。13.B、C、D將物體的重力分別沿光滑的弦軌道P1A、P2A方向和垂直軌道方向分解,則沿光滑的弦軌道P1A、P2A方向分力分別為m1gcos1和m2gcos2,其加速

18、度分別為gcos1和gcos2,若兩物體質(zhì)量相同,則兩物體所受的合外力之比為cos1cos2,選項(xiàng)D正確;兩物體沿P1A、P2A下滑加速度之比為cos1cos2,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;因?yàn)橄臆壍篱L(zhǎng)度L=dcos,d為圓的直徑,由L=at2,解得t=,由速度公式v=at可得,物體沿P1A、P2A下滑到A處的速度之比為cos1cos2,選項(xiàng)B、C正確。14.作出圖線(xiàn)如圖所示,是一條直線(xiàn),但沒(méi)有通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn),有縱截距,說(shuō)明不掛重物時(shí)就有加速度,這說(shuō)明軌道傾角過(guò)大,小車(chē)的重力沿軌道的分力大于小車(chē)受到的摩擦力,平衡摩擦力時(shí),木板的傾角過(guò)大;如果接上力傳感器,其示數(shù)將小于重物的重力,同樣的加速度,對(duì)應(yīng)的橫坐標(biāo)變小,

19、從而圖線(xiàn)斜率要變大。答案:(1)在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的小車(chē)位移(2)見(jiàn)解析圖(3)截距過(guò)大,平衡摩擦力時(shí),木板的傾角過(guò)大(4)變大15.(1)實(shí)驗(yàn)前平衡摩擦力時(shí)應(yīng)不掛砂桶,判斷摩擦力平衡的方法是輕推小車(chē)后,小車(chē)能沿木板做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描點(diǎn)、連線(xiàn),求直線(xiàn)的斜率大小表示合外力的大小。答案:(1)砂桶勻速直線(xiàn)(2)圖線(xiàn)如圖所示0.30(0.280.32均可)16.該物體做勻減速運(yùn)動(dòng)的逆過(guò)程是初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。(1)設(shè)加速度的大小為a,則:x2=a(1分)解得:a=1m/s2(1分)(2)最初3s物體的平均速度v=5.5m/s(2分)一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,所以物體在冰面上滑行的總時(shí)間:t總=+=7s(2分)物體在冰面上滑行的總路程:x總=a=24.5m(2分)答案:(1)1m/s2(2)7s24.5m17.(1)小球下落過(guò)程中,做自由落體運(yùn)動(dòng),設(shè)落到斜面B點(diǎn)的速度為v,滿(mǎn)足:2gh=v2,(1分)解得:v=(1分)所以小球在AB段重力的平均功率:P=mg=。(1分)(2)小球從B到C做平拋運(yùn)動(dòng),設(shè)從B到C的時(shí)間為t,豎直方向:BCsin=gt2,(1分)水平方向:BCcos=vt, (1分)解得:t=2,(1分)所以C點(diǎn)的速度為vC=。(2分)答案:(1)(2)18.對(duì)B物塊由平

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論