廠房的防火間距

1、3.4廠房的防火間距時間：2007-05-28來源：作者：本規(guī)范第3.4和3.5節(jié)中規(guī)定的有關防火間距均為建筑間的最小間距要求。從防火角度和保障人員安全、減少財產損失來看，在有條件時，設計者應盡可能采用防止火勢向鄰近建筑蔓延擴大防火間距的確定主要綜合考慮滿足撲救火災需要，影響防火間距的因素較多、條件各異，從火災蔓延角度看，主要有飛火”熱對 流”和 “熱輻射 ” 等。1 “飛火”與風力、火焰高度有關。在大風情況下，從火場飛出的“火團”可達從火場飛出的“火團”可達數十米至數百米。顯然，如以飛火為主要危險源，要求距離太大，難以做到。2 “熱對流”，主要考慮熱氣流噴出窗口后會向上升騰，對相鄰建筑的火災

2、蔓延影響較“熱輻射”小，可以不考慮。3 “熱輻射”，火災時建筑物可能產生的熱輻射強度是確定防火間距應考慮的主要因素。熱輻射強度與消防撲救力量、火災延續(xù)時間、可燃物的性質和數量、相對外墻開口面積的大小、建筑物的長度和高度以及氣象條件等有關。國外雖有按熱輻射強度理論計算防火間距的公式，但沒有把影響熱輻射的一些主要因素（如發(fā)現和撲救火災早晚、火災持續(xù)時間）考慮進去，計算數據往往偏大，目前國內還缺乏這方面的研究成果。因此，本條規(guī)定防火間距主要是根據當前消防撲救力量，結合火災實例和消防滅火的實際經驗確定的。據調查，一、二級耐火等級建筑之間，在初期火災時有10m左右的間距，三、四級耐火等級建筑有1418m

3、的距離，一般能滿足撲救需要和控制火勢蔓延。火災蔓延與很多條件有關，本條規(guī)定的基本數據，只是考慮一般情況，基本能防止初期火災的蔓延。3.4.1 本條規(guī)定了廠房之間及廠房與乙、丙、丁、戊類倉庫之間以及與其他建筑物之間的防火間距。1規(guī)范中表3.4.1是指廠房防火間距的基本要求。由于廠房生產類別、高度不同，具體執(zhí)行應有所區(qū)別，因此，根據廠房生產的火災危險性類別不同分別作出了不同的規(guī)定。對于現有廠房改、擴建時，如執(zhí)行防火間距的規(guī)定有困難，當采取了防火措施后可以減少間距。有關防火間距的確定因素參見前述說明。2 本規(guī)范第3.4.1條及其注2中所指“民用建筑”也包括設在廠區(qū)內獨立的公共建筑（如辦公樓、研究所、

4、食堂、浴室等）。為廠房服務而專設的生活用房，有的與廠房合并組成一座建筑，有的為滿足通風采光需要，將生活用房與廠房分開布置。為方便生產工作聯系和節(jié)約用地，丁、戊類廠房與其所屬的生活用房的防火間距可減小為6ml生活用房是指車間辦公室、工人更衣休息室、浴室（不包括鍋爐房）、就餐室（不包括廚房）等。注2考慮到戊類廠房的火災危險性較小，為節(jié)約用地而對戊類廠房之間及與戊類倉庫之間的防火間距作了調整。戊類廠房是常溫下使用或加工不燃燒物質的生產，火災危險性較小。戊類廠房或與戊類倉庫之間的防火間距可比表3.4.1所列數據減小2m但戊類廠房與其他生產類別的廠房或儲存?zhèn)}庫防火間距仍應執(zhí)行本規(guī)范第3.4.1、3.5.

5、1、3.5.2條的規(guī)定。3 本條注3和注4針對按照上述規(guī)定設計確有困難時所規(guī)定的一些允許減小防火間距的措施。不同措施有所區(qū)別。兩座廠房相鄰較高一面的外墻為防火墻，防火間距不限，但甲類廠房與甲類廠房之間還應有限制，至少要保持4m的間距。3.4.2 、3.4.3規(guī)定了甲類廠房與各類建筑物，以及甲類廠房與重要的公共建筑等及架空電力線和鐵路、道路之間的防火間距。1 甲類廠房易燃、易爆，對其防火間距要求高。對于甲、乙類廠房，涉及行業(yè)較多，本規(guī)范的規(guī)定應視為基本要求，凡有專門規(guī)范規(guī)定的間距大于本規(guī)定的，尚需要考慮按該專門規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。如乙炔站、氧氣站和氫氧站等的間距還應符合現行國家標準氧氣站設計規(guī)范GB

6、50030、乙炔站設計規(guī)范GB50031和氫氧站設計規(guī)范GB50177等規(guī)范的有關規(guī)定。2 民用建筑內往往人員比較密集，廠房與民用建筑的防火間距，不應比廠房之間的間距小，特別是重要的公共建筑。本條對甲類廠房與民用建筑和公共建筑的間距作出了較嚴格的要求。散發(fā)可燃氣體、可燃蒸氣的甲類廠房附近如有明火或散發(fā)火花地點，或廠房距離鐵路和道路過近時，容易引起燃燒或爆炸事故，因此，二者要保持一定的距離。鍋爐房煙囪飛火引起火災的案例是不少的。據調查資料和國外的一些資料，鍋爐房煙囪飛火距離一般在30m左右，如煙囪高度超過30m或設有除塵器時，距離可小些，綜合各類明火或散發(fā)火花地點的火源情況，與散發(fā)可燃氣體、可燃

7、蒸氣的甲類廠房防火間距不小于30m。3 與鐵路的間距，一是考慮機車飛火對廠房的影響，二是考慮發(fā)生火災爆炸事故時，對機車正常運行的影響。據日本對蒸汽機車做的火星飛火試驗資料，距鐵路中心20m處飛火的影響較少，故將距廠內鐵路線的距離定為20m廠外鐵路線機車來往多，影響大，定為30m。汽車排氣管噴出的火星距離比機車飛火距離小些，遠者一般為810ml近者為34m,故對廠內外道路分別作出不同的規(guī)定。內燃機車當燃油霧化不好時，排氣管仍會噴火星，因此應與蒸汽機車一樣要求，不減少其間距。4 其他：1) 當廠外鐵路與國家鐵路干線相鄰時，其防火間距除執(zhí)行本條規(guī)定外，尚應符合鐵道部和有關專業(yè)規(guī)范的規(guī)定；2) 廠外道

8、路如道路已成型不會再擴寬，則從現有路的最近路邊算起；如有擴寬計劃，則應從規(guī)劃路路邊算起；3) 專為某一甲類廠房運送物料而設計的鐵路裝卸線，當有安全措施時，此裝卸線與廠房的間距可不受20m間距的限制。如機車進入裝卸線時，關閉機車灰箱，設阻火罩，車廂頂進并與裝甲類物品的車輛之間設隔離車輛等阻止機車火星散發(fā)，防止影響廠房安全的措施可認為是安全措施；4) 廠房之間的防火間距一般應按照相鄰建筑物外墻的最近距離計算，如外墻有凸出的可燃構件或結構，則應從該凸出部分外緣算起。對于室外變配電站與建筑物等之間的間距，應從距建筑物、堆場、儲罐等最近的變壓器外壁算起。3.4.4 本條規(guī)定了高層廠房與民用建筑、各類儲罐

9、、堆場之間的防火間距。高層廠房與甲、乙、丙類液體儲罐的間距按第4.2.1條規(guī)定執(zhí)行；與甲、乙、丙類液體裝卸鶴管間距按第4.2.8條規(guī)定執(zhí)行；與濕式可燃氣體儲罐或罐區(qū)的間距按本規(guī)范表4.3.1的規(guī)定執(zhí)行；與濕式氧氣儲罐或罐區(qū)的間距按本規(guī)范表4.3.3的規(guī)定執(zhí)行；與液化石油氣儲罐的間距按本規(guī)范表4.4.1的規(guī)定執(zhí)行；與可燃材料堆場的間距按本規(guī)范表4.5.1的規(guī)定執(zhí)行。高層廠房、倉庫與上述儲罐、堆場的間距，凡小于13m者，應按13mJMT;與煤、焦炭堆場的間距按本規(guī)范表4.5.1規(guī)定執(zhí)行。3.4.5 本條規(guī)定了廠房與公共建筑物之間防火間距的調整要求。有關距離是比照前述因素和多層廠房的防火間距，考慮建

10、筑火災及其撲救情況確定的。本條參照了現行國家標準高層民用建筑設計防火規(guī)范GB50045的有關規(guī)定以及廠房與其他廠房、倉庫的間距，并考慮了實際滅火需要。3.4.6 本條主要規(guī)定了廠房外設有化學易燃物品的設備時，與相鄰廠房、設備之間的防火間距確定方法，如圖1。圖1有室外設備時的防火間距裝有化學易燃物品的室外設備，其設備本身是不燃材料，設備本身可按相當于一、二級耐火等級建筑考慮。室外設備外壁與相鄰廠房室外設備之間的距離，不應小于10口與相鄰廠房外墻之間的防火間距，不應小于本規(guī)范第3.4.13.4.4條的規(guī)定，即室外設備內裝有甲類物品時，與相鄰廠房的間距需要12口裝有乙類物品時，與相鄰廠房的間距需要1

11、0m。如廠房附設不燃物品的室外設備，則兩相對廠房之間的防火間距可按本規(guī)范第3.4.1條的規(guī)定執(zhí)行。至于化學易燃物品的室外設備與所屬廠房的間距，主要按工藝要求確定，本條不作具體規(guī)定。小型可燃液體中間罐常放在廠房外墻附近，為安全起見，對外墻作了限制要求，同時對小型儲罐提倡直接埋地設置。條文”面向儲罐一面4.Om范圍內的外墻為防火墻”中的“4.0m范圍”的具體含義是指儲罐兩端和上下部各4.0m范圍，見圖2。合工Ora圖2油罐4.0m范圍外墻設防火墻示意圖3.4.7 對于山形、一形廠房如圖3,其兩翼相當于兩座廠房。為便于撲救火災、控制火勢蔓延，兩翼之間防火間距L應按本規(guī)范第3.4.1條的規(guī)定執(zhí)行。但整

12、個廠房占地面積不超過本規(guī)范第3.3.1條規(guī)定的防火分區(qū)允許最大面積時，其兩翼之間的防火間距L值可以減小到6m3.4.8 本條規(guī)定了廠房成組布置的要求。1改建、擴建廠房有時受已有場地限制或因建設用地緊張，當數座廠房占地面積之和不超過第3.3.1條規(guī)定的防火分區(qū)最大允許建筑面積時，可以成組布置；面積不限者，按超過10000m考慮。舉例如圖4所示：假設有3座二級耐火等級的單層丙、丁、戊類廠房，其中丙類火災危險性最高，單層丙類二級耐火等級多層建筑的防火分區(qū)最大允許建筑面積為8000m，則3座廠房面積之和應控制在8000m以內。若丁類廠房高度超過7m,則丁類廠房與丙、戊類廠房間距不應小于6m若丙、戊類廠

13、房高度均不超過7m,則內、戊類廠房間距不應小于4mA>7n圖4成組廠房布置示意圖2 組與組或組與相鄰廠房之間的防火間距則應符合本規(guī)范第3.4.1條的有關規(guī)定。3 高層廠房撲救困難，甲類廠房危險性大，不允許成組布置。4組內廠房之間最小間距4m主要考慮消防車通行需要，也是考慮撲救火災的需要。當廠房高度為7m時，假定消防隊員手提水槍往上成60。角，就需要4m的水平間距才能噴射到7m的高度，故以高度7m為劃分的界線，當超過7m時，則應至少需要6m的水平間距。3.4.9、3.4.10有關汽車加油加氣站的防火間距規(guī)定。1 建設部行業(yè)標準汽車用燃氣加氣站技術規(guī)范CJJ84中的有關防火規(guī)定，與有關部門經

14、過了充分的協(xié)商，已經試行。原國家標準小型石油庫及汽車加油站設計規(guī)范在修訂時增補了有關汽車加油加氣站的內容，并更名為汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范GB50156。在上述兩項標準中對加氣站、加油站及其附屬建筑物之間和與其他建筑物之間的防火間距，均作了明確詳細的規(guī)定。但考慮到規(guī)范本身的體系和方便執(zhí)行，為避免重復和矛盾，本規(guī)范作了這兩條規(guī)定。2 汽油、液化石油氣和天然氣均屬甲類物品，火災或爆炸危險性較大，而城市建成區(qū)建筑物和人員均較密集。為保證安全，減少損失，規(guī)范對在城市建成區(qū)建設的加油站和加氣站的規(guī)模分別作了必要的限制。3 .4.11本條規(guī)定了室外變、配電站與建筑物的防火間距。1 室外變、配電站是各類

15、企業(yè)、工廠的動力中心，電氣設備在運行中可能產生電火花，存在燃燒或爆裂的可能。萬一發(fā)生燃燒事故，不但本身遭到破壞，而且會使一個企業(yè)或由其供電的所有企業(yè)、工廠的生產停頓。為保護保證生產的重點設施，室外變、配電站與其他建筑、堆場、儲罐的防火間距要求比一般廠房嚴些。2 在表3.4.1中按變壓器總油量分為三檔。35kV鋁線電力變壓器，每臺額定容量為5MVA的，其油量為2.52t,則2臺的總油量為5.04t;每臺額定容量為10MVA的，具油量為4.3t,則2臺的總油量為8.6t,110kV雙卷鋁線電力變壓器，每臺額定容量為10MV-A的，其油量為5.05t,則2臺的總油量為10.1t表中第一檔總油量定為5

16、10t,基本相當于設置2臺510MVA變壓器的規(guī)模。但由于變壓器的油量與變壓器的電壓、制造廠家、外形尺寸的不同，同樣容量的變壓器，油量也不盡相同，故分檔仍以總油量多少來區(qū)分。3 室外變、配電站區(qū)域內，變壓器與主控室、配電室、值班室的間距由工藝要求確定，與變、配電站內其他附屬建筑（不包括產生明火或散發(fā)火花的建筑）的防火間距，可按規(guī)范中第3.4.1條及其他有關規(guī)定執(zhí)行。變壓器按一、二級耐火等級建筑考慮。3.4.12本條是對廠區(qū)圍墻與本廠區(qū)內廠房等建筑的有關要求。1廠房與本廠區(qū)圍墻的間距不宜小于5ml是考慮本廠區(qū)與相鄰單位的建筑物之間基本防火間距的要求。廠房之間最小間距是1Om，每方各留出一半即為5m，同時也符合一個消防車道的要求。但具體執(zhí)行時尚應結合工程情況合理確定，故條文中用了“不宜”的措詞。2 如靠近相鄰單位，本廠擬建甲類廠房（倉庫），甲、乙、丙類液體儲罐，可燃氣體儲罐、液體石油氣儲罐等火災危險性較大的建、構筑物時，則應使兩相鄰單位的建、構筑物之間的防火間距符合本規(guī)范各有關條文的規(guī)定。故本條文又規(guī)定了在不宜小于5m的前提下，并應滿足圍墻兩側建筑物之間防火間距要求。當圍墻外是空地，相鄰單位擬建的建、構筑物類別尚不明了