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文檔簡介
1、中國汽車市場極度細分原因 姓名:顏賽華 學(xué)號:2010093108 班級:10營一一:市場細分的基本概念:市場細分的概念最早由溫德爾.史密斯(WendellSmith)于1956年提出,是市場形勢在總體上由賣方市場轉(zhuǎn)化為買方市場的條件下,企業(yè)的營銷戰(zhàn)略有大量市場營銷最終轉(zhuǎn)向目標市場營銷的必然產(chǎn)物。二:中國市場的細分現(xiàn)狀:隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展以及中國加入WTO后與世界各國聯(lián)系的進一步加強,以及二元經(jīng)濟結(jié)構(gòu)帶來的城鄉(xiāng)之間、東中西部之間經(jīng)濟發(fā)展的不平衡性,決定了中國汽車市場需求的多元化、差異化,也帶來了市場的極度細分。不管是在價格,車型還是用途等其他方面,中國汽車市場上都有許許多多的車,根據(jù)我在網(wǎng)上
2、以及雜志上查到的資料整理,具體有如下細分:價格細分8萬以下奇瑞QQ38-12萬雪鐵龍C212-18萬思域18-25萬君越25-35萬別克GL835萬以上保時捷卡宴中品牌細分合資品牌上海大眾國自主品牌長城汽車汽進口品牌保時捷車合資自主品牌理念S1市種類細分按用途載客車場貨車細按適用性公用汽車分民用汽車競賽車車型細分按大小微型車小型車緊湊型車按檔次中級車中高級車豪華車三:中國汽車市場極度細分原因<一>心理因素:現(xiàn)在市場上的各類型的汽車,不管是從品牌,定位到差異化,從定價,促銷到整合營銷,都是針對我國消費者心理來采取行動的,也就是說中國汽車市場為什么極度細分有很大程度上是取決于消費者的汽
3、車消費心理。 首先我國的消費者具有很強的面子情節(jié)和從眾心理。在很多情況下我們國家的中國人的消費會超過甚至大大超過自己的購買或者支付能力。很多人為了讓自己感覺到有面子,所以要買名牌車。還有就是有許多的消費者沒有自己的明確目標,看著別人都用這款車就買了。第二就是中國人推崇權(quán)威的同時也追求個性?,F(xiàn)在很多人都希望自己的車可以與眾不同,為此他們不惜花高價去購買。正是由于這些因素很多商家根據(jù)消費者的這種心理去邀請大眾所喜愛的明星去替他們做廣告,或者設(shè)計出具有時尚個性的車型,并不斷開發(fā)新車。第三就是消費者關(guān)注車本身的突出性能,不同的人關(guān)注的性能也不一樣。但基本上是在耗油,動力,操控,外形,底盤,服務(wù)等各個方
4、面,所以現(xiàn)在市場上很多人根據(jù)消費者對這些方面的不同需求,生長出各式各樣符合不同人群喜歡的車型。第四就是消費者對汽車的安全和節(jié)能型方面的要求了,不管對誰來說,這兩方面都是值得我們?nèi)リP(guān)注的,所以現(xiàn)在汽車市場上很多汽車商家都提倡生產(chǎn)節(jié)能型汽車。正是這些心理方面原因,從而也在一定程度上對中國汽車市場極度細分長生了一定影響。第五是不同年齡的人對車的需求也不想同。中年人一般會選擇穩(wěn)重,質(zhì)量優(yōu)良的汽車。年輕人一般會喜歡款式新穎,色彩鮮麗,彰顯個性的汽車品牌。<二>地理因素:我國是一個幅員遼闊的國家,地形復(fù)雜多樣,高原山地面積廣大。地勢西高東低并成三級階梯分布。西部主要是高山,中部地區(qū)主要為丘陵,
5、東部就是平原了。它不像歐美國家一樣地形比較建檔。針對不同地區(qū),對汽車的性能要求也是不一樣的。西部地區(qū)各省的汽車市場要求就有如下幾個方面:第一,用戶對產(chǎn)品要求經(jīng)濟實用。它要求汽車在性能上可靠性能好,發(fā)動機的選擇上就要求馬力大,節(jié)油性能好,在價格上要求經(jīng)濟廉價。第二,載貨車需求兩頭發(fā)展。短途貨運以農(nóng)用車和輕型車為主,長途運輸以重型車為主;小項目建設(shè),低難度工程建設(shè)以小噸位車為主(特別是農(nóng)用車),大項目建設(shè),高難度工程建設(shè)以大噸位為主。第三,農(nóng)業(yè)車向中型車與變拖方向發(fā)展。西部各省的農(nóng)用車市場巨大,農(nóng)用車正在向中型車與變拖靠攏,特別是2815型農(nóng)用車。第四輕型車向經(jīng)濟型發(fā)展。由于西部各省農(nóng)用車銷售價格
6、示范影響,要求輕型車的價格低廉,卡考性能好車廂長。第五,西部各地區(qū)的西部大開發(fā)工程建設(shè)與特殊環(huán)境下的礦山開采所需要的自卸車需求量大,這就要求車以大噸位,服務(wù)保障能力強,整車承載能力強為主要特征。中部地區(qū)各省對汽車市場需求有如下幾個方面;第一,用戶對產(chǎn)品要求安全舒適。相對于系部而言,中東部經(jīng)濟發(fā)展較早也較好,所以這邊的消費者最主要的就是關(guān)心汽車的安全性及舒適度。第二,中東部地區(qū)受歐美影響較大,人們的思想較開放,追求個性也比較強烈。所以該地區(qū)的車型現(xiàn)在主要是要彰顯出個性以及身份。第三,由于該地區(qū)地形地貌相對西部而言比較平緩,所交通也比較便利,這就要求汽車要具備便捷的導(dǎo)航以及較快的行車速度。<
7、三>文化因素;中國是一個注重民族感情的民族,對涉及民族情感的一切細節(jié)感知非常敏感和警覺。所以對車的設(shè)計要恰如其分的展示民族自信,不能一味的吸收外國車型,不能讓人們有一種崇洋媚外的感覺,要根據(jù)中國自己的民族生產(chǎn)出具有中國特色的汽車,要尊重人們的民族情感。<四>社會經(jīng)濟發(fā)展因素:隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展,我國汽車市場也由原來的一元化向多元化發(fā)展。第一,消費者自身經(jīng)濟狀況(消費者收入,存款與資產(chǎn),借貸能力等因素)發(fā)生了改變,不同收入階層的人,甚至是不同崗位的人對車的需求都是不一樣,有錢的地位高的人會選擇比較高檔的能夠顯示其商品地位的。而一般經(jīng)濟條件消費者則會選取相對價格比較便宜的汽車品牌
8、,如奇瑞,東風(fēng)等。第二人們在社會生活之中,消費行為也收到了諸多因素的影響。如社會文化的差異,其他人對消費的影響,廣告效應(yīng)等多方面的影響。而消費者購買汽車也不會像購買生活常用品一樣隨便選取,他們都會根據(jù)自己的需求選擇最適合自己的產(chǎn)品。汽車開發(fā)商也根據(jù)消費者的需求不斷使汽車更新?lián)Q代。圖一:九月份中國前十汽車銷量圖二:九月份SUV中國銷售排行2010-2011年10月汽車銷量(單位:萬輛)四:總結(jié):通過上訴材料我們可以知道,隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,國家經(jīng)濟實力的強大,人們生活水平得到提高,市場對汽車的購買力加大,人們對汽車的需求也產(chǎn)生的很大區(qū)別。另外受地理因素,消費者心理因素以及文化因素影響。從而使得我國汽車市場形成極度細分局面。 面對這樣的現(xiàn)狀,我們該如何應(yīng)對細分化趨勢呢? 一:平臺戰(zhàn)略 汽車的平臺戰(zhàn)略就是指汽車在研發(fā),制造過程中幾個車型共同用一個技術(shù)平臺,生產(chǎn)出來的車不盡相同,但卻有著相同的底盤,發(fā)動機技術(shù)和車身結(jié)構(gòu)等。平臺戰(zhàn)略不僅可以大幅度降低研發(fā)費用,同時也加強了制造系統(tǒng)的柔性,使得幾款車型在同一生產(chǎn)線上進行生產(chǎn),從而也大幅度降低制造成本。更重要的是,同一平臺可以演化出不同的外形和配置車型,滿足不同細分市場的要求 二:多品牌戰(zhàn)略 雖然平臺戰(zhàn)略解決了用不同車型攻占不同細分市場的問題,但當時所有的廠家都在搞平臺戰(zhàn)略的時候,產(chǎn)品的同質(zhì)化就不可避免。為了尋求新的差異
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